Részletesen: egy Hitachi csavarhúzó sebességváltó saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.
Az otthoni kézművesek egyik legkeresettebb eszköze a csavarhúzó. Ez az eszköz azonban néha elromlik, mint bármely más. Ha ez megtörténik, bizonyos esetekben kicserélheti ezt a szerszámot egy elektromos fúróra. Ha a munkát nem lehet elektromos fúróval elvégezni, akkor a csavarhúzót el kell vinnie egy szervizközpontba, hogy a szakemberek megjavítsák a szerszámot. Ez azonban időigényes és költséges lehet. Ezért használhat egy másik lehetőséget - csináld magad, javítsd meg a csavarhúzót.
A csavarhúzókat általában bútorok összeszerelésére használják otthon és a gyártás során.
A javítási munkák elvégzése előtt meg kell ismerkednie az eszköz kialakításával. ábrán. 1 láthatja, hogy ez a szerszám felrobbant.
A csavarhúzó készítéséhez szükséges elemek:
multiméter;
bilincsek;
csiszolópapír;
alkatrészek.
1. ábra A csavarhúzó eszköze.
A fő elem az indítógomb, amely több funkciót is ellát: bekapcsolja az elektromos motor tápáramkörét és a fordulatszám-szabályozót. Ha teljesen lenyomja a gombot, a motor tápáramkörét érintkezők zárják le, aminek eredményeként a maximális teljesítmény biztosított. A fordulatok száma ebben az esetben is a lehető legnagyobb lesz. A készülékbe elektronikus szabályozó van beépítve, amely egy PWM generátorból áll. Ez az elem a táblán található. A gombon lévő érintkező a gomb nyomásától függően mozog a táblán. A gombonként állítható impulzus szintje az elem elhelyezésétől függ. Kulcsként térhatású tranzisztort használnak. A működési elv a következő lesz: minél többet nyomja meg a mester a gombot, annál nagyobb a tranzisztoron lévő impulzus értéke, és annál jobban kinyílik, és növeli a feszültséget az elektromos motoron.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Az elektromos motor forgásának megfordítása a kapcsok polaritásának megváltoztatásával történik. Ezt a folyamatot érintkezők segítségével hajtják végre, amelyeket a mester a fordított fogantyúval dob el.
Töltő készülék akkus csavarhúzóhoz.
A csavarhúzókban a legtöbb esetben egyfázisú, folyamatos áramkollektoros motorok vannak beépítve. Megbízhatóak, könnyen gyárthatók és karbantarthatók. Egy hagyományos csavarhúzó a következő elemekből áll:
A hajtómű szerkezet az elektromos motor tengelyének nagy fordulatszámát a tokmány tengelyének alacsony fordulatszámává alakítja. A csavarhúzók bolygókerekes vagy klasszikus sebességváltóval rendelkezhetnek. Ez utóbbit ritkán használják. A bolygóeszközök a következő elemekből állnak:
tányérkerék;
napfelszerelés;
műholdak;
hajtott, vezetett.
A napkerék az armatúra tengelyén keresztül működik, fogai hajtják a hordozót forgató műholdakat.
Egy speciális szabályozót használnak a csavarra ható erők szabályozására. Leggyakrabban 15 beállítási pozíciót használnak.
Ebben az esetben a meghibásodás fő jelei a következők:
a csavarhúzó nem kapcsol be;
lehetetlen átkapcsolni a fordított módot;
lehetetlen beállítani a fordulatok számát.
Az akkus csavarhúzó sebességváltójának diagramja.
Az első lépés a csavarhúzó akkumulátorának ellenőrzése.Ha az eszközt feltöltötték, de ez nem segített, akkor elő kell készítenie egy multimétert, és meg kell próbálnia megtalálni a hibát. Először meg kell mérnie az akkumulátor feszültségét. Ennek az értéknek megközelítőleg meg kell egyeznie a tokon feltüntetett értékkel. Ha alulbecsült feszültség van, akkor azonosítani kell a hibás elemet: akkumulátort vagy töltőkészüléket. Ehhez multimétert kell használnia. Ezt az eszközt csatlakoztatni kell a hálózathoz, majd meg kell mérni az üresjárati feszültséget a kapcsokon. Több V-kal nagyobbnak kell lennie, mint a szerkezeten feltüntetett érték. Ha nincs feszültség, akkor meg kell javítani a töltőegységet. Ha nincs tudás az elektronika területén, akkor ajánlott újat vásárolni.
Ha az akkumulátor hibás, akkor szét kell szerelni az egységet, meg kell vizsgálni az összes helyet, ahol a vezetékek rögzítve vannak, és ellenőrizni kell azok minőségét. Ha nincsenek sérült csatlakozások, multiméterrel meg kell mérni a feszültséget az összes elemen. A feszültségnek legalább 0,9-1 V-nak kell lennie. Ha van alacsonyabb feszültségű alkatrész, akkor azt ki kell cserélni. Az elem kapacitásának és típusának feltétlenül meg kell felelnie a beszerelt alkatrészeknek.
A csavarhúzó belső szerkezetének diagramja.
Ha a töltő és az akkumulátor jó állapotban van, de a csavarhúzó nem működik, akkor ezt a készüléket szét kell szerelni. Számos vezeték megy az akkumulátor kapcsairól, vegyen egy multimétert, és mérje meg a feszültséget a gomb bemenetén. Ha van feszültség, akkor ki kell venni az akkumulátort, és a bilincsekkel rövidre kell zárni a vezetékeket az akkumulátorból. Az eszköznek nullára hajló ellenállásértéket kell mutatnia. Ebben az esetben az elem rendben van, a probléma a kefékben vagy más alkatrészekben van. Ha az ellenállás eltérő, akkor a gombot ki kell cserélni. A gomb megjavításához bizonyos esetekben elegendő, ha csiszolópapírral megtisztítja a csatlakozók érintkezőit.
Ugyanígy ellenőriznie kell a fordított elemet. A javítás az érintkezők tisztításával történik.
Ha az elektromos motor nagy fordulatszámon működik, és a fordulatszám nem állítható, akkor a probléma a beállításhoz használt gombban vagy tranzisztorban lehet.
A csavarhúzó reduktor fogaskerekeinek eszköze.
Ha a motor láncai rendben vannak, de a csavarhúzó nem működik, akkor a probléma a kefékben van. Ha ezek az elemek elhasználódtak, ki kell őket cserélni.
A probléma közvetlenül a motorban lehet. Az elektromos motor teszteléséhez le kell választania a gombhoz csatlakoztatott vezetékeket. Ezután, ugyanazzal az eszközzel, meg kell mérnie az ellenállás értékét a vezetékek rögzítő érintkezőinél. Ha az érték nullára hajlik, akkor a tekercs megszakadt. Ebben az esetben vissza kell tekernie vagy új motort kell beszerelnie.
Ellenőriznie kell az armatúra tekercseinek állapotát, mivel ezt az elemet saját maga is megvásárolhatja és megváltoztathatja. A horgony ellenőrzéséhez meg kell mérni az ellenállást a szomszédos kollektorlemezeken, a teljes kerület mentén. Az értéknek nullára kell lennie. Ha az ellenőrzés során nullától eltérő ellenállású lemezeket találnak, akkor meg kell javítani az armatúrát vagy ki kell cserélni.
A mechanikai problémák a következők szerint azonosíthatók:
A munka során a csavarhúzó olyan idegen hangokat ad ki, amelyek korábban nem voltak.
A szerszám működés közben erősen vibrál.
A tokmány harca a bilincsért.
A szerszám bekapcsol, de elakadás miatt nem lehet használni.
Ha működés közben a készülék idegen hangokat bocsát ki, ez azt jelenti, hogy a perselyek vagy a csapágy elkoptak. Ennek kijavításához szét kell szerelni az elektromos motort, majd ellenőrizni kell a csapágy sértetlenségét és a hüvely kopottságát.A horgonynak szabadon kell forognia, nem lehet súrlódás vagy torzulás. Ezeket az eszközöket egy építőipari szupermarketben vásárolhatja meg, és saját maga cserélheti ki.
A hajtóműszerkezet leggyakoribb hibái a következők:
tengely meghibásodása;
a fogaskerekek munkaalapjának kopása;
annak a tűnek a törése, amelyre a műhold van rögzítve.
