Részletesen: A VAZ 2107 tűzhely radiátorának saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyre.
A fűtési rendszer, amely a hűtőfolyadék hőjét használja fel, felelős a VAZ 2107 belsejének fűtéséért. Ezt a belső égésű motoros autók számára optimálisnak tartott sémát a 20. század közepe óta használják az autókban.
Mint minden autóegység, a VAZ 2107 tűzhely is leállhat. Télen egy ilyen meghibásodás lehetetlenné teszi az autó működését: az ablakok izzadnak, vagy fagy borítja be, ami rontja a kilátást. A hatékony javításhoz jól kell ismerni a belső fűtési rendszer kialakítását.
A rendszer a következő összetevőket tartalmazza:
VAZ 2107 fűtőberendezés, amelynek feladata a levegő felmelegítése. A fűtőelem fő eleme egy radiátor, amelyen keresztül a hűtőfolyadék kering.
Ventilátor, amely a felmelegített levegőt az utastérbe irányítja. A rezgést csillapító rugalmas párnák segítségével a burkolatba van rögzítve.
Fűtésvezérlő rendszer, beleértve a ventilátor gombot, a fogantyúkat és a fűtésszabályozó rendszer zsaluit.
A fűtési rendszer a következőképpen működik:
A motorháztetőn lévő rácsokon keresztül a levegő a szélvédő melletti motortérben található légbeömlő dobozba jut.
Eső vagy heves esőzés esetén a víz elválik a levegőtől, és a doboz lyukaiba folyik. Ez lehetővé teszi a kályha használatát bármilyen időben, de amíg a radiátor fel nem melegszik, az esőben a kabinba belépő levegő nedves lesz.
A levegőáramot a VAZ 2107 fűtőberendezésre irányítják, és felmelegítik, áthaladva a radiátoron. A fűtést egy csap szabályozza, amely szabályozza az áthaladó hűtőfolyadék mennyiségét. A darut a vezérlőkarhoz rögzített rugalmas rúd vezérli.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A mozgás során a légáram belép a motortérbe, a levegő pedig önállóan a fűtésbe. Leálláskor vagy alacsony fordulatszámon elektromos ventilátort használnak, amelyet egy kapcsoló vezérel, amelynek három állása van: "ki", "teljes sebesség" és "alacsony sebesség". Csökkentett fordulatszám érhető el, ha a motort olyan ellenálláson keresztül kapcsolják be, amely csökkenti a motor tekercsének feszültségét.
A radiátor után a levegő belép a légcsatornákba, és a terelőkön keresztül távozik, lehetővé téve az áramlás irányának megváltoztatását. A meleg levegő a szélvédőre és az oldalsó ablakokra, a vezető és az első utas lába alá irányítható.
Légáramlás-szabályozó elemek a VAZ 2107 tűzhelyről:
Levegőelosztó ventilátorfedél, amely szabályozza a légáramlást.
Karok és fogantyúk, amelyek megváltoztatják a levegőbemeneti burkolatok helyzetét és a légáramlást szabályozó csappantyúkat.
A VAZ 2107 tűzhely javítása előtt meg kell érteni a meghibásodás okait.
Ha a VAZ 2107 tűzhely nem melegszik fel, és amikor a fűtés be van kapcsolva, a terelőket elhagyó levegő hideg marad, az okok a következők lehetnek:
A meghibásodás másik típusa a fagyálló szivárgás. Ez abban nyilvánul meg, hogy páralecsapódás jelenik meg az ablakokon, vagy fagyálló szivárog az utastérbe az utas és a vezető lába alatt. Az okok itt a következők:
Fagyálló szivárog a fűtőszelepen keresztül. Ebben az esetben a radiátor eltávolítása nélkül cserélhető.
A szivárgás egy felszakadt csövön keresztül történik. A megoldás a cső cseréje egy újra.
A fűtőmag szivárgott. Ebben az esetben a VAZ 2107 tűzhely javítása a radiátor forrasztásából vagy cseréjéből áll.
Ha fagyálló szivárog, amikor a fűtőelem meghibásodik, azonnal el kell végezni a javítást - a fagyállóban lévő etilénglikol mérgező, és gőzeinek belélegzése súlyos károkat okoz a szervezetben.
A munka elvégzéséhez szükség van egy Phillips csavarhúzóra és egy kulcskészletre (nyitott végű és foglalat).
lazítsa meg a motortérben található fűtőtömlő bilincseit;
távolítsa el a tömlőket a fűtőtest radiátorának csöveiből (ebben az esetben kis fagyálló szivárgás lehetséges);
csavarja ki a gumitömítést rögzítő csavarokat;
szerelje le a tömítést;
csavarja le a rádió panelt;
húzza ki a kábelt a VAZ 2107 tűzhely csapjából;
csavarhúzóval szerelje le a ventilátorház tartóit;
engedje le a fedelet;
távolítsa el a fűtőelem magját.
A VAZ 2107 tűzhely javítása gyakran a fűtőtest cseréjéből vagy javításából áll. A javítási lépések a hiba típusától és okától függenek:
Az eltömődött radiátor víznyomással átöblíthető. A lépek falán lévő pikkelyt egy speciális eszközzel lehet eltávolítani, amely feloldja.
A réz (sárgaréz) radiátor szivárgása lezárható. Erős forrasztópáka és forrasztóanyag segítségével kijavíthatja a lyukat vagy repedést. A szivárgó alumínium radiátorokat ki kell cserélni.
Fontos: a kályha hűtőjében vagy a motor hűtőrendszerében lévő szivárgások kiküszöbölése érdekében ne használjon fagyállóhoz hozzáadott termékeket - ezek a VAZ 2107 hűtőcellák eltömődését okozhatják.
A VAZ 2107 tűzhely javítása befejezi a fűtőelem összeszerelését. Szerelje össze a szétszerelés fordított sorrendjében. A műnek számos jellemzője van:
a gumi tömítéseket újakra kell cserélni, és szilikon tömítőanyaggal kell kenni;
a fűtőelem összeszerelése előtt csöveket és csapot kell rögzíteni a radiátorhoz;
ne húzza túl az anyákat, hogy ne törje össze a tömítéseket;
a gumitömlők felhelyezése előtt a fém radiátorcsövek külső felületét tömítőanyaggal kell kezelni;
a VAZ 2107 fűtőelem összeszerelése és csatlakoztatása után ne felejtse el fagyállót hozzáadni a rendszerhez, és ellenőrizze annak tömítettségét.
Fontos: a VAZ 2107 tűzhely javítását a motor hűtőrendszere alkatrészeinek működőképességének ellenőrzésével együtt kell elvégezni. Ez a megközelítés lehetővé teszi a meghibásodás okának pontos meghatározását és megbízható megszüntetését.
Javíthatja a VAZ 2107 fűtőberendezést egy további ventilátor felszerelésével, amely növeli az ablakok légáramlását. A VAZ 2107 tűzhely hangolásának másik gyakori módja a ventilátor üzemmód kapcsoló gombbal történő cseréje.
