Részletesen: vaz 2107-es kályharadiátor barkács javítása igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A fűtési rendszer, amely a hűtőfolyadék hőjét használja fel, felelős a VAZ 2107 belsejének fűtéséért. Ezt a belső égésű motoros autók számára optimálisnak tartott sémát a 20. század közepe óta használják az autókban.
Mint az autó bármely része, a VAZ 2107 tűzhely is leállhat. Télen egy ilyen meghibásodás lehetetlenné teszi az autó működését: az üveg izzad, vagy beborítja a dér, ami rontja a kilátást. A hatékony javításhoz jól kell ismernie a belső fűtési rendszer kialakítását.
A rendszer a következő összetevőket tartalmazza:
VAZ 2107 fűtőberendezés, amelynek feladata a levegő felmelegítése. A fűtőelem fő eleme a radiátor, amelyen keresztül a hűtőfolyadék kering.
Ventilátor, amely a felmelegített levegőt az utastérbe irányítja. A burkolathoz rezgéscsillapító elasztikus betétekkel van rögzítve.
Fűtésvezérlő rendszer, beleértve a ventilátor gombot, a gombokat és a fűtésszabályozó rendszer lengéscsillapítóit.
A fűtési rendszer a következőképpen működik:
A motorháztetőn lévő rácsokon keresztül a levegő a motortérben, a szélvédő közelében található légbeömlő dobozba jut.
Eső vagy heves esőzés esetén a víz elválik a levegőtől és lefolyik a doboz nyílásaiba. Ez lehetővé teszi a tűzhely használatát bármilyen időben, de amíg a radiátor fel nem melegszik, addig az esőben a kabinba jutó levegő nedves lesz.
A levegőáramot a VAZ 2107 fűtőtestre irányítják, és a radiátoron áthaladva felmelegszik. A fűtést egy csap szabályozza, amely szabályozza az átfolyó hűtőfolyadék mennyiségét. A daru vezérlése a vezérlőkarhoz rögzített rugalmas rúd segítségével történik.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Menet közben a levegő áramlik a motortérbe, a levegő pedig önállóan a fűtésbe. Leálláskor vagy alacsony fordulatszámon elektromos ventilátort használnak, amelyet egy kapcsoló vezérel, amelynek három állása van: "ki", "teljes sebesség" és "alacsony sebesség". Csökkentett fordulatszám érhető el a motor bekapcsolásával egy ellenálláson keresztül, amely csökkenti a feszültséget a motor tekercsében.
A radiátor után a levegő belép a légcsatornákba és a terelőkön keresztül távozik, ami lehetővé teszi az áramlás irányának megváltoztatását. A meleg levegő a szélvédőre és az oldalsó ablakokra, a vezető és az első utas lába alá irányítható.
A VAZ 2107 tűzhely légáramlásának vezérlőelemei:
Levegőelosztó fedél a ventilátorhoz, amely szabályozza a légáramlást.
Karok és fogantyúk, amelyek megváltoztatják a levegő bemeneti burkolatok és a légáramlás csappantyúinak helyzetét.
A VAZ 2107 tűzhely javítása előtt meg kell értenie a meghibásodás okait.
Ha a VAZ 2107 tűzhely nem melegszik, és amikor a fűtés be van kapcsolva, a terelőket elhagyó levegő hideg marad, az okok a következők lehetnek:
A meghibásodás másik típusa a fagyálló szivárgás. Ez abban nyilvánul meg, hogy páralecsapódás jelenik meg az ablakokon, vagy fagyálló szivárog a kabinba az utas és a vezető lába alatt. Ennek okai a következők:
A fagyálló a fűtőcsapon keresztül folyik ki. Ebben az esetben a radiátor eltávolítása nélkül cserélhető.
A szivárgás egy felszakadt csövön keresztül történik. A megoldás az elágazó cső cseréje egy újra.
Fűtés radiátor csepegtető. Ebben az esetben a VAZ 2107 tűzhely javítása a radiátor forrasztásából vagy cseréjéből áll.
Ha a fűtőberendezés meghibásodása esetén fagyálló szivárog, azonnal el kell végezni a javítást - a fagyállóban lévő etilénglikol mérgező, és gőzeinek belélegzése súlyos károkat okoz a szervezetben.
A munka elvégzéséhez szükség van egy Phillips csavarhúzóra és egy kulcskészletre (nyitott végű és foglalat).
lazítsa meg a motortérben található fűtőtömlő bilincseit;
távolítsa el a tömlőket a fűtőtest radiátor csöveiből (ebben az esetben kismértékű fagyálló szivárgás lehetséges);
csavarja ki a gumitömítést rögzítő csavarokat;
szerelje le a tömítést;
csavarja le a rádió panelt;
válassza le a kábelt a VAZ 2107 tűzhely szelepéről;
csavarhúzóval szerelje le a ventilátorház tartóit;
engedje le a fedelet;
távolítsa el a fűtés radiátorát.
A VAZ 2107 tűzhely javítása gyakran a fűtőtest cseréjéből vagy javításából áll. A javítási lépések a hiba típusától és okától függenek:
Az eltömődött radiátor vízzel kiöblíthető. A méhsejt falán lévő pikkelyt egy speciális szerrel lehet eltávolítani, amely feloldja.
A réz (sárgaréz) radiátorban lévő szivárgások forraszthatók. Erős forrasztópáka és forrasztóanyag segítségével egy lyuk vagy repedés javítható. A szivárgó alumínium radiátorokat ki kell cserélni.
Fontos: a kályha hűtőjének vagy a motor hűtőrendszerének szivárgásának kiküszöbölése érdekében ne használja a fagyállóhoz hozzáadott szereket - ezek a VAZ 2107 hűtő méhsejtjének eltömődését okozhatják.
A VAZ 2107 tűzhely javítása befejezi a fűtőelem összeszerelését. Szerelje össze a szétszerelés fordított sorrendjében. A műnek számos jellemzője van:
a gumi tömítéseket újakra kell cserélni, és szilikon tömítőanyaggal kell kenni;
a fűtőelem összeszerelése előtt rögzíteni kell a csöveket és a csapot a radiátorhoz;
nem húzhatja túl az anyákat, hogy ne törje össze a tömítéseket;
a gumitömlők felhelyezése előtt a fém radiátorcsövek külső felületét tömítőanyaggal kell kezelni;
a VAZ 2107 fűtőelem összeszerelése és csatlakoztatása után ne felejtse el fagyállót hozzáadni a rendszerhez, és ellenőrizze annak tömítettségét.
Fontos: a VAZ 2107 tűzhely javítását a motor hűtőrendszer-alkatrészeinek állapotának ellenőrzésével együtt kell elvégezni. Ez a megközelítés lehetővé teszi a meghibásodás okának pontos meghatározását és megbízható megszüntetését.
Javíthatja a VAZ 2107 fűtőberendezést egy további ventilátor felszerelésével, amely javítja az ablakok légáramlását. A VAZ 2107 tűzhely hangolásának másik gyakori módja a ventilátor üzemmód kapcsoló gombbal történő cseréje.
