Részletesen: egy parafa szelep barkács javítása igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Hogyan működik a kúpos (parafa) szelep? Hol használják ezeket a termékeket? Mire használható például a 11B6BK DU50 parafaszelep? Mennyire jók ezek a szelepelemek a vízellátó és fűtési rendszerekben az alternatívák hátterében? Próbáljunk meg válaszolni ezekre a kérdésekre.
Ez a neve egy záró- vagy szabályozó szerkezetnek, amelynek fő eleme - a dugó - átmenő csatornával ellátott teljes vagy csonka kúp alakú, és minden oldalfelülettel érintkezik a testtel. A csővezetéken szállított víz, levegő, gáz vagy más közeg áthatolhatatlanságát a ház falai és a dugó közötti rés hiánya biztosítja.
A dugós szelep kialakítása nagy súrlódási felületet és ennek következtében az esztergáláshoz szükséges nagy keményedést jelent. Természetesen hatalmas csővezeték átmérővel elfogadhatatlanul hatalmas lesz; továbbá: a felületek tapadása tovább növeli az ellenállást.
Ezen az alapon hagyományosan alacsony súrlódási együtthatójú korrózióálló anyagokat - sárgaréz és öntöttvas - használnak a parafaszelepek gyártásához.
Figyelem: a kialakítás sajátosságai és a felhasznált fémek alacsony mechanikai szilárdsága miatt a parafaszelepek átmérője ritkán haladja meg a 100 mm-t, az üzemi nyomás pedig 16 atmoszférát.
Nincsenek kivételek nélküli szabályok: ha eladásra szomjazunk, lehet találni akár 200 milliméter átmérőjű parafa egyenes szelepet fém tokban.
De az alagsorban található szelepekhez nem sok köze van:
A dugó forgásának megkönnyítésére kormánykerékkel ellátott sebességváltót használnak.
A dugó továbbra is öntöttvasból készült: ha két fémelem egymáshoz tapad, a váltó nem segít szétszedni.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Nem nehéz felismerni, hogy a csap hogyan zárja el a víz vagy a gáz mozgását a csővezetékben. Hogyan biztosítható pontosan, hogy ne szivárogjon a környezetbe?
A dugó teljesen áthalad a szeleptesten. Menetes szára a rácsavart anya meghúzásakor nagyobb keménységgel nyomja a dugót a testhez. A hézagmentes kialakítás biztosítja, hogy a szelepen keresztül ne kerüljön szivárgás a csővezetékbe vagy a környezetbe.
Érdekes: amikor a szelep működik, a csiszolófelületek minősége idővel javul.
A gázdugó kúpos szelepe, amely a legtöbb orosz lakásban a gáztűzhely tápvezetékén látható, egyébként párban van elhelyezve: a dugót nem anya, hanem rugó nyomja a testhez. A kenőanyaggal párosított kis tartóedzés mérsékelt dugó-forgásos edzést biztosít; de a szerkezet nagy üzemi nyomása több mint kicsi.
Végül a vízellátáshoz és a fűtéshez tömegesen használtak dugós tömszelencét: a szár közelében lévő tömszelence tömítés biztosította a szivárgásmentességet. A legtöbb esetben fonott grafit tömszelencét használtak.
A tömítés rögzítésének módja a legtöbb esetben a szelep anyagától függött:
A sárgaréz termékeket hollandi anyával préselték.
A parafa öntöttvas daru gyakran több csavart is használt a tömszelence préselésére, amelyek a tömszelencét a test füleihez húzták.
Karimás... A szomszédos karimákat négy-nyolc csavar húzza össze; a tömörséget paronit vagy gumi tömítés biztosítja.
Menetes vagy tengelykapcsoló... A tömítéshez vízvezeték-vászont és nem természetes tömítőanyagokat használnak.
A csatlakoztatott csővezeték névleges átmérőjétől függően a szelep DN (névleges furat) van feltüntetve. A hazai dokumentáció a metrikus rendszert használja; A DN megközelítőleg a csővezeték belső átmérőjének felel meg milliméterben. Az importált árukat gyakrabban hüvelykben jelölik:
Íme néhány példa a parafa szelepek használatára különböző kivitelekben.
A legélénkebb példa a szamovár csaptelep. A benne lévő dugót csak a saját súlya tartja a szeleptestben.
A szovjet példának megfelelő keverőkaros kapcsolóval felszerelt keverői nem voltak túl ergonomikusak, és gyakran szivárogtak; de gyakorlatilag elpusztíthatatlanok voltak. Egy kart vagy egy dugót letörni nem volt egyszerű feladat.
A lakásokban háromutas parafa csapokkal szabályozták a hőmérsékletet: helyzettől függően átengedték a hűtőfolyadékot az akkumulátoron, a jumperen keresztül, vagy teljesen elzárták azt.
Egyébként: a daru utolsó funkciója a hruscsovok által felépített területeket kiszolgáló lakatosok ádáz ellenségeskedése volt. Korántsem volt egyszerű megállapítani, hogy a bérlők közül melyik zárta el a felszálló csapját.
A szovjet példa gázcsapjait már említettük. A dugós szelep az akkoriban elterjedt csavaros szelepek hátterében valóban sokkal megbízhatóbbnak tűnt, és biztosította, hogy ne legyen szivárgás.
Végül a csavaros szeleppel együtt a dugós tömszelence szelep volt a fűtési rendszerek és szerelvények elzáró vízellátásának leggyakoribb eleme a múlt század 60-as és 80-as éveiben. Ott alkalmazták például tömegesen az anyagunk elején említett 11B6BK DU50 szelepet: a felvonó csomópontjaiban a melegvíz- és fűtőbetétekre szerelték.
Hogyan néznek ki a parafa csapok a vízvezetékek alternatíváihoz képest?
Kezdjük azzal, hogy dicsérjük őket.
Ellentétben a csavaros szelepekkel, ezeket nem kell valamilyen módon a víz áramlásának irányába irányítani. A szelep törése a hiánya miatt nem könnyen fenyegető.
Egy egyenes és széles átmenő csatorna a dugóban meglehetősen mérsékelt hidraulikus ellenállást képez - ismét ellentétben a csavaros szelep kígyózó löketeivel.
Ugyanezen okból a dugószelepek soha nem tömődnek el vízkőtől, rozsdától és homoktól. A szemétnek egyszerűen nincs hol maradnia bennük.
A parafa szelepek kedvezőbbek a modern golyóscsapokhoz képest, mivel ellenállóbbak a magas hőmérsékletekkel szemben.
De: 150 C, ami egy golyóscsapnak nagy, a hőfok tápvezetékén a hőmérséklet határa a téli hidegek csúcspontjában. Magasabb értékek csak gőzfűtési rendszerekben érhetők el, amelyeket jelenleg csak néhány ipari vállalat használ.
A szerzőnek a vízellátó és fűtési rendszerek dugaszolószelepeivel való kommunikációjának tapasztalata lehetővé teszi a következő főbb állítások megfogalmazását velük szemben:
Mind az öntöttvas, mind a sárgaréz szelepek hosszú inaktivitás mellett forrnak. Ahhoz, hogy öt év tétlenség végén megmozgassák őket, keményedésre van szükség, aki teljesen képes megszakítani a hajtás szálait.
A hírhedt inaktivitási időszak végén a szelep legkisebb fordulata vízszivárgáshoz vezet a tömszelencén keresztül. Igen, ez kellemetlen – nem minden tömszelence-termékre specializálódott; de csavarszeleppel a teljes nyitásával megoldódik. Azonnal újra fel kell töltenie az olajtömítést.
Amúgy a tömítésről: csak úgy lehet feltölteni, hogy először elzárjuk és leengedjük a vizet. Mihez kapcsolódik az utasítás? Ha nyomás alatt nyitja ki a szelepet, a sérült dugó nagy valószínűséggel az arcába repül a vízáramlás elején. Legjobb esetben hidegen, legrosszabb esetben forrón.
Összehasonlításképpen: elég egy beköszörült pofákkal ellátott szelep a tömszelence saját kezű megtöméséhez.
A tömítés nélküli (feszítő) szelepeket nyitás vagy zárás előtt meg kell lazítani, ami vízszivárgással jár.Különösen megható, ha a szelep alatt van. Ha azonban nem lazítja meg a feszítőanyát, valós esélye van annak, hogy elszakad a menet a dugóról.
Az esztergáláshoz szükséges szárat állítható, nyitott végű vagy (sokkal gyakrabban) gázkulccsal kell venni. Ennek eredményeként a gyakran használt szelepek könnyen azonosíthatók a tömszelence felett lekerekített, vagy gyakorlatilag hiányzó rudak alapján.
Mindezzel együtt a dugós szelep ára nem alacsonyabb, hanem általában magasabb, mint egy azonos méretű golyóscsapé.
A következtetések meglehetősen kiábrándítóak. Az elavult kialakítás már elvesztette a csatát a vízvezeték-kommunikációs piacért, és csak nagyon speciális ipari csővezetékekben használható.
Azokban az épületekben, ahol a radiátor alatt háromutas dugószelep található, csak a csatlakozások mielőbbi cseréje javasolt.
Mint mindig, a cikkben szereplő videóban az olvasó további tematikus adatokat találhat. Sok szerencsét!
Valószínűleg mindannyiunknak tudnia kell, hogyan kell megjavítani a vízcsapot. Sőt, a legtöbb esetben a meghibásodást meglehetősen gyorsan és többletköltség nélkül ki lehet küszöbölni, de a mester hívására több mint egy órán keresztül kell számítani, és sok pénzt fog kivenni a munkáért.
Cikkünkben elmondjuk a vízcsapok leggyakoribb meghibásodásait, majd a legtöbb modellhez javítási algoritmusokat biztosítunk.
Tapasztalattal és készségekkel minden meghibásodás gyorsan kiküszöbölhető
Mielőtt megjavítana egy csaptelepet, szánjon időt a helyzet elemzésére. Így pontosan megérthetjük, hogy milyen lépéseket érdemes megtenni, ezáltal sok időt takaríthatunk meg.
A szivárgás a leggyakoribb probléma
A bontások listája a következő elemeket tartalmazza:
Ez a táblázat elvileg leírja a főbb hibákat. A daru működése során felmerülő egyéb helyzetek a már elemzett helyzetekből származnak, ezért ezeket hasonló algoritmus szerint kell javítani.
De az ilyen repedéseket nem lehet javítani.
Ezenkívül a munka megkezdése előtt alaposan meg kell ismerkednie a telepített modell tervezési jellemzőivel. A csaptelep összeállítási rajza általában magához a termékhez tartozik, ezért új csaptelep beszerelésekor ezt a dokumentumot el kell menteni.
Jegyzet! Ha nem találja a diagramot, akkor írja be a keresőbe az "összeállítási rajz módszere a vízcsap jelzéséhez" lekérdezést, és válassza ki a modellt. A legtöbb gyártó online teszi fel műszaki dokumentációját, így nagyon nagy az esélye annak, hogy megtalálja, amire szüksége van.
Most megpróbáljuk kitalálni, mit tegyünk az egyes esetekben. És kezdjük a leggyakoribb helyzettel, nevezetesen a záróelem szivárgásának okainak kiküszöbölésével.
A csaptelep testének rajza és az elzáró elemek sematikus ábrázolása
A legkönnyebben javítható daruk, amelyekben a tengelydoboz elzárószelepként működik.
A műveletek algoritmusa itt a következő:
A vízcsap szétszerelése előtt feltétlenül zárja el a vizet a felszállócsonkon.
Távolítsa el a bélést a lendkerékről, amely alatt a rögzítőcsavar található.
Csavarja ki a csavart csavarhúzóval, majd távolítsa el a lendkereket a vezetőkről.
Dekoratív kúpok eltávolítása, amely a tengelytartó rögzítési helyét takarja.
Állítható csavarkulcs segítségével csavarja ki az elhasználódott tengelydobozt a foglalatból... Megtisztítjuk az üreget az üledéktől, és egy ronggyal itassuk le, eltávolítva a maradék vizet.
Új tengelydobozt szerelünk becsavarja a menet mentén. Ebben az esetben nem kell felesleges erőfeszítéseket tennie, hogy ne sértse meg a szerkezetet.
Ezután ellenőriznünk kell a szelep szivárgását.... Bekapcsoljuk a vizet az emelkedőn, és megvizsgáljuk a tengelydoboz felszerelésének helyét.
Az állományt fogóval megragadva többször megforgatjuk... A vízáramlást gyorsan és egyértelműen be- és kikapcsolni kell.
Az összeszerelést fordított sorrendben végezzükdíszkúpok felszerelésével és a lendkerék daruhoz való rögzítésével.
Egyes esetekben a daru tengelydobozai javíthatók. Minden a tervezésüktől függ.
Távolítsa el a tömítést a tengelydoboz végéről
A gumitömítéssel ellátott termékek jobban karbantarthatók:
Csavarhúzóval csavarja ki a tömítést a végén rögzítő csavart.
A tömítőelemet leszereljük és a helyére megfelelő méretű újat szerelünk.
A tömítést csavarral rögzítjük, kellően szorosan rögzítve, de deformáció nélkül.
Ez valamivel nehezebb lesz a kerámia tengelydobozokkal:
Távolítsa el a gumitömítést a végéről, majd távolítsa el a végsapkát.
A kerámialapokat leszereljük, szükség esetén a rögzítőelemüket lecsavarjuk.
Megtisztítjuk a tengelydoboz belső üregét, eltávolítjuk a szennyeződéseket, amelyek szivárgáshoz vezethetnek.
Teljesen szétszerelt kerámia tengelydoboz
A lemezeket visszahelyezzük a helyükre, ügyelve a helyes helyzetre: amikor a szárat elfordítják, teljesen le kell fedniük a lyukat, megszakítva a víz áramlását.
Az összeszerelést a leszerelt elemek cseréjével fejezzük be.
Jegyzet! A szivárgást gyakran maguk a kerámialemezek kopása okozza, ezért teljes cserére lehet szükség. És meglehetősen nehéz megtalálni ezeket az alkatrészeket, és a javítókészlet ára sem lesz sokkal kevesebb, mint egy új tengelydoboz költsége.
Az egy karral vezérelhető vízcsap és keverő berendezése eltér a tengelydoboz szerkezetétől.
Ennek megfelelően egy ilyen termék javításra történő szétszerelését más séma szerint kell végrehajtani:
Először emelje fel a piros és kék előlapot.
A burkolat alatt általában egy Phillips csavarhúzóhoz való csavar vagy egy hatszögletű csavar található - azt lecsavarjuk.
Ezután távolítsa el a fogantyút, óvatosan válassza le a golyó vagy a patron reteszelő mechanizmusának száráról.
A következő lépés az, hogy hozzáférést kell biztosítani magához az erősítéshez. Ehhez csavarjon ki egy vagy két anyát.
Jegyzet! Nagyon gyakran a gyártók hornyokkal ellátott belső rögzítőanyát készítenek egy speciális szerszámhoz. Vásárolhat hasonló csavarkulcsot, vagy megpróbálhatja saját kezével lecsavarni az alkatrészt a kéznél lévő eszközök segítségével.
Az anya eltávolításával vagy a patronhoz, vagy a gömbcsaphoz jutunk. Egyszerűen szétszerelik, és a csere nem okoz nehézséget.
Javítókészlet golyós keverőhöz
Az egykaros keverő működőképességének helyreállításához leggyakrabban a funkcionális elem teljes megváltoztatására van szükség.
Az utasítás az alábbiak szerint jár el:
A vezetők mentén függőlegesen felfelé húzva távolítjuk el a patront a nyílásból. Ha az alkatrész ferde, enyhe oldalütközéssel korrigálhatja a helyzetét.
Megtisztítjuk a patron alatti üreget a rozsdától és a törmeléktől, amely szivárgást okozhat.
Behelyezünk egy új patront, rögzítjük egy anyával, és ellenőrizzük, mennyire zárja el a vizet. Ha nincs szivárgás, és a beállítás megfelelően működik, összeszereljük a keverőt.
A patron eltávolítva a nyílásból
A golyóscsapoknak saját jellemzőik vannak. Fő előnyük, hogy maga a golyó ritkán törik el, ezért a javítások általában a tömítések cseréjével járnak. Így járunk el:
A szárat megfogva vegye ki a labdát a foglalatból.
Csipesszel vagy kis fogóval távolítsa el a rugós tömítéseket, amelyek a golyót a testhez nyomják.
A tömítőelemek eltávolítása
Cseréljük a tömítéseket, majd a golyót a helyére szereljük.
Helyezzen rá egy új tömítőgyűrűt, és rögzítse a szelepet a keverő anyával.
A korábbi esetekhez hasonlóan jobb, ha a teljes összeszerelés előtt ellenőrizzük a szerkezet tömítettségét.
A reteszelőszerkezet tényleges javítása mellett időnként más intézkedésekre is szükség van a daru működőképességének helyreállításához.
Például a levegőztetővel kapcsolatos problémák esetén a következőképpen járunk el:
Műanyag fedelű állítható csavarkulcs segítségével óvatosan fogja meg a levegőztetőt, és csavarja ki a kifolyóból.
Kivesszük a behelyezett hálót és alaposan leöblítjük, eltávolítva az összes szennyeződést.
Ezzel egyidejűleg rugalmas kefével megtisztítjuk a keverő kifolyóját, igyekezzünk minél jobban eltávolítani a rétegeket a belső falakról.
A levegőztetőt rácsavarjuk a kifolyóra, ügyelve arra, hogy a menet ne ferdüljön el.
Ha szivárgás lép fel a forgó kifolyó rögzítésének helyén, a következőképpen járunk el:
Óvatosan csavarja meg a hollandi anyát egy állítható csavarkulccsal. Eltávolítjuk a "gandert".
Kivesszük a gumitömítést a foglalatból.
Helyére újat szerelünk. Mindkét elem átmérőjének és vastagságának meg kell egyeznie.
A kifolyót visszahelyezzük a helyére, hollandi anyával rögzítve.
Ezt a tömítést kell cserélni.
Egyes meghibásodások nem befolyásolják a keverő működését, de jelentősen rontják annak megjelenését. Általában ezek közé tartoznak a karcolások, forgácsok, kopások stb. És bár a krómozás vagy a nikkelezés teljes helyreállítása meglehetősen drága, a csap eldobása és egy új vásárlása egyáltalán nem szükséges.
Vonzó megjelenést kölcsönözhet a terméknek a festéssel:
A keverőt szétszereljük, teljesen szétszereljük és eltávolítjuk az összes nem fémes alkatrészt.
Fémfelületeket csiszolunk, karcolásokat eltávolítunk, majd alaposan zsírtalanítunk.
Fém ezüst aeroszol
Jegyzet! Ha a karcolások kisebbek, akkor ez a fényezés festés nélkül is felvihető: jól visszaállítja a gyári krómozást/nikkelezést.
