Részletesen: csináld magad piládirányító javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
VOMZ-P optikai irányzék javítása Előbb-utóbb egy normális orosz embernek megvan a vágya, hogy szétszerelje ezt az optikai eszközt, és belenézzen a lelkébe, hogy megnyugtassa magát - NEM Ő az oka a lövöldözés során felmerülő összes bajnak. sietek elkeseríteni! Az esetek 99%-ában NEM Ő. Nekem is megvolt ez a vágyam. Két napig tartó sikertelen hálómászással nem találtam TELJES leírást a készülékről és ennek a nagyon elterjedt látványról a szétszerelésről. És az állandóan felmerülő ajánlások, hogy NE SZEDJ SZÉT az optikát, csak egy gonosz mosolyt váltottak ki belőlem)))). Ezt az irányzékot a „minél egyszerűbb, annál megbízhatóbb” elv szerint tervezték. Vagyis ott gyakorlatilag nincs mit eltörni. RITKA esetekben előfordulhat, hogy a hüvelyből erősen ragasztott rácsos lencse lehámlik, az is előfordulhat, hogy a lencse nyomórugója elmozdul (ami nagyon valószínűtlen), meglazul a szálon (gyárilag szorosan összecsavarva és ragasztva) a lencseforgató rendszer (egy kis cső belsejében egy lencsekészlettel ).Minden: Minden mást válogatás nélkül „felületesen” kezelünk, mint például a lencsék lecsavarása, a magasnyomású mosók-dobok lazítása. (beállítódobok alatt), az állítódobok harapása, lazítása.
A javításhoz szüksége lesz: 1) egy lapos csavarhúzó készlet a készletből (van egy mobiltelefon-javító készletem, 200 rubelbe kerül) 2) TISZTA-fehér (jobb mosott) Khbshnaya rongy, pamut törlőkendő. 3) Tömítőanyag olcsó (oldószerek nélkül) átlátszó. 4) Zseblámpa kívánatos, világítson a csőbe. (fotó1) 5) Üvegek kis csavarokhoz (szükséges)
Szétszerelés Csavarja le az első és a hátsó lencsét (fotó2) BEÁLLÍTÓ dobok csavarása (óramutató járásával megegyező irányba), csavarja ki, csavarja ki alattuk a magasnyomású mosókat (fotó3) ..RIASZTÁS. ezek alatt az alátétek alatt rugók vannak golyókkal, amelyek kiugrik (ha a beállító dobok nincsenek teljesen elfordítva) (4. kép) Kicsavarjuk a két nyomócsavart (5. kép) Kicsavarunk (korábban egy tűvel megtisztítjuk a csavarhúzó hornyát a festéktől) két rögzítőcsavart (6. kép) Lecsavarjuk a cső felét (7. kép) Gondosan. a vezető ellentétes (elülső) oldaláról megnyomva, és ezzel egyidejűleg az állítócsavarok menetes perselyeit megnyomva, KIVÁLASZTJA ki a kazettát az állítólencsével. (8. kép), kivesszük a lencsét a kazettából (ne érintse meg ujjaival a lencse üvegét) A cső fennmaradó felében egy „lencseforgató rendszer” lesz, amihez nem nyúltam hozzá, ez is mikrocsavarral van rögzítve, és tetszés szerint nem okozhat gondot a csavarásnál.
Szerelés Összeszereléskor mindent fordított sorrendben gyűjtünk össze. Gondosan ellenőrizzük az egyes lencséket, hogy nem kenődött-e el egy ujjal, és nem vonzotta-e be a port és a szöszöket. Szükség esetén egyirányú mozdulattal nulla nyomással törölje le. A csövek csatlakoztatásakor pár csepp tömítőanyagot (ha több, akkor másodszorra már nem lehet szétszedni) befelé a menetre az ellencsavarok furatainál. A nyomólemezek összeszerelésekor óvatosan (nem úgy, mint az enyém) vigyen fel tömítőanyagot, hogy megakadályozza a nedvesség bejutását. (9. fotó) Nos, további objektívek és így tovább:
hol voltál, amikor egy éve szétszedtem a távcsőmet? És lényegében – köszönet a Murzilkáért!
Köszönöm a célzási útmutatót!
Régészetet fogok végezni. Nem tudom lecsavarni a lencsét dioptria dugóval. hogyan kell csinálni?a végén valami megpihen és ennyi
De szabadon mozogjon a sárgaréz vacak egy reg lencsés kazettában?
idézet: Eredetileg Stuknuty írta: De szabadon mozogjon a sárgaréz vacak egy reg lencsés kazettában?
Tanácsot szeretnék kérni a fórum tisztelt tagjaitól a Pilad javításához. Nemrég a falnak támaszkodó murka a padlóra esett. Célpontban. F(
A lencsék sértetlenek, de a kémcsőben holtjáték volt, éppen a szemlencsecső és a dobegység találkozásánál (az N6 képen a csavarhúzó a megfelelő helyre mutat).
Ön szerint az esztergarendszer és a korrekciók bevezetésének mechanikája sértetlen?
Kérjük, adjon tanácsot az irányzék megfelelő összeszereléséhez és rögzítéséhez, hogy később ne legyen holtjáték. Valójában az ütközés után a szemlencsecső menete megsérülhet.
A benne lévő tolatórendszer nem fog bántani semmit (ha nincs deformáció a látócsőben), valamint a korrekciós mechanizmus sem. Szerelje szét a csatlakozást, ha nincs csőtörés, szerelje össze és használja. Amikor szétszeded, lehetőleg fotózd le és tedd ide.
Nagyon köszönöm. Ma sajnos nem értek el a kezek, úgyhogy hétfő után megpróbálom kinyitni a vomzát. És mellesleg a csövek menetére vagy a rögzítőcsavarokra körömlakkot lehet kenni tömítőanyag helyett? Gyanúsan ecetszagú a fekete szilikon tömítőm, ezért nem akarom bekenni a szkópba.
Lakkolás után nem lehet tudni. Jobb, mint egy „gyanús” tömítőanyag.
Sajnos a távcső még mindig sérült.
A szemlencse alkohollal történő letörlése során az alkohol a két lencse közötti tömítőanyag alá folyt. Kiderült egy csúnya tövis, ami megzavarta a célzást. Így az irányzék egyáltalán nem légmentes és könnyen megsérülhet a víz (eső) hatására.
Tegnap próbáltam kihúzni a szemlencse lencsét, de hiába - nincs mit megfogni, de nem esik ki magától. A tartó alátét nagyon könnyen lecsavarható. Mára a tövis kiszáradt, és nem különösebben látható a fényben.
Talán később megpróbálok eljutni hozzá.
idézet: Eredetileg Bsod közzétette: Tegnap próbáltam kihúzni a szemlencse lencsét, de hiába - nincs mit megfogni, de nem esik ki magától.
A szappantartó tapadókorongja, amely a csempéhez van rögzítve, nagyon kényelmes a lencsék eltávolításához
Jó napot mindenkinek. 2 éve vagyok az MP-512 ap tulajdonosa, és egy éve vettem hozzá egy VOMZ Pilad 4x32-es irányzékot. Augusztus óta nem volt lehetőség lövésre, így a távcsővel ellátott puska egy szekrényben állt, függőleges helyzetben. Most a kezembe vettem, és észrevettem, hogy a látvány elhomályosult. Ha erős fényre nézünk, például zseblámpára, akkor láthatjuk, hogy az objektív belsejében porréteg keletkezett, amin átnézek fényképezéskor. Elhatároztam, hogy szétszedem és megtisztítom az irányzékot, és itt már a téma szerzőjének szétszerelési útmutatójának első bekezdésénél felmerült egy probléma: megpróbáltam lecsavarni a kúpot a lencsével, de bizonyos fordulatszám után pihent. , és félek erőszakot alkalmazni. A 2. ábrán a kúp a lencsével már külön van a főtesttől, hogyan érhetem el ugyanazt az eredményt, esetleg van valami titka? Előre is köszönöm az esetleges válaszokat.
Ez a kúp nem tart meg semmit a meneten, előfordulhat, hogy szennyeződés vagy kopott menet maradványok vannak a meneteken (vagyis olyan hatást érünk el, amikor egy piszkos csavaron csavarjuk ki az anyát), könnyen lehet, hogy egyes irányzékkötegeknél gyakorolták ezt a szálat belülről lakkal ellensúlyozni (ami NAGYON valószínűtlen). Ebben az esetben le kell csavarni a hátsó lencséket, és meg kell próbálni megtalálni az okot „belülről”. Hátul van két lencse, és megjelenik közöttük az úgynevezett por (valójában ez az üveg, ami a csövekben lévő üveg mozgatása miatt működik (vagyis úgyis ideje szétszedni). Néha ezeket a lencséket ráragasztják a lakk - fecskendőből ecetsav korrodálja (fanatizmus nélkül).I Megpróbálnám VD-vel nedvesíteni a cérnát előre-hátra csavarással.
Feltöltök egy videót az optika helyes telepítéséről, nehogy elveszítsem. Elvileg a férfi mindent helyesen csinál.
A javításhoz szüksége lesz: 1) egy lapos csavarhúzó készlet a készletből (van egy mobiltelefon-javító készletem, 200 rubelbe kerül) 2) TISZTA-fehér (jobb mosott) Khbshnaya rongy, pamut törlőkendő. 3) Tömítőanyag olcsó (oldószerek nélkül) átlátszó. 4) Zseblámpa kívánatos, világítson a csőbe. (fotó1) 5) Üvegek kis csavarokhoz (szükséges)
Szétszerelés Csavarja le az első és a hátsó lencsét (fotó2) BEÁLLÍTÓ dobok csavarása (óramutató járásával megegyező irányba), csavarja ki, csavarja ki alattuk a magasnyomású mosókat (fotó3) ..RIASZTÁS. ezek alatt az alátétek alatt rugók vannak golyókkal, amelyek kiugrik (ha a beállító dobok nincsenek teljesen elfordítva) (4. kép) Kicsavarjuk a két nyomócsavart (5. kép) Kicsavarunk (korábban egy tűvel megtisztítjuk a csavarhúzó hornyát a festéktől) két rögzítőcsavart (6. kép) Lecsavarjuk a cső felét (7. kép) Gondosan. a vezető ellentétes (elülső) oldaláról megnyomva, és ezzel egyidejűleg az állítócsavarok menetes perselyeit megnyomva, KIVÁLASZTJA ki a kazettát az állítólencsével. (8. kép), kivesszük a lencsét a kazettából (ne érintse meg ujjaival a lencse üvegét) A cső maradék felében marad, amihez nem nyúltam hozzá, ez is mikrocsavarral van reteszelve, és tetszés szerint nem okozhat gondot a csavarásnál.
Szerelés Összeszereléskor mindent fordított sorrendben gyűjtünk össze. Gondosan ellenőrizzük az egyes lencséket, hogy nem kenődött-e el egy ujjal, és nem vonzotta-e be a port és a szöszöket. Szükség esetén egyirányú mozdulattal nulla nyomással törölje le. A csövek csatlakoztatásakor pár csepp tömítőanyagot (ha több, akkor másodszorra már nem lehet szétszedni) befelé a menetre az ellencsavarok furatainál. A nyomólemezek összeszerelésekor óvatosan (nem úgy, mint az enyém) vigyen fel tömítőanyagot, hogy megakadályozza a nedvesség bejutását. (9. fotó) Nos, további objektívek és így tovább:
Az optikai irányzék javítását legjobb szakemberre bízni, de ha nincs a közelben, akkor mi magunk vesszük a dolgot. Ez a cikk általánosságban segít megérteni az optikai irányzékok kialakítását, megtanulni szétszedni őket, és egyszerű javításokat végezni. Készítsen türelmet és törődést – elmerülünk az optika precíz világában.
Optikai irányzék
Mielőtt bemásznánk egy optikai irányzék belsejébe, ismerjük meg annak műszaki eszközét. A látvány a következő összetevőkből áll:
A távcső szétszerelése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik a szükséges eszközökkel és "tartozékokkal". Szükséged lesz:
javítókészlet (lapos csavarhúzó készlet);
olcsó átlátszó tömítőanyag (oldószermentes);
pamut törlőkendő;
tiszta pamutrongy;
üvegek (kis csavarok tárolására);
zseblámpa.
Példaként vegye figyelembe a VOMZ-P modell szétszerelését. A következő konfigurációval fog találkozni:
lencse;
szemlencse;
kar;
csavar;
fedő;
háló;
oldalsó korrekciók szögskálája;
lencseforgató rendszer;
beállító gyűrű;
célzási szög skála.
Először le kell csavarni a lencséket (hátul / elöl). A beállító dobokat ütközésig (az óramutató járásával megegyezően) becsavarjuk, majd nagynyomású alátétekkel együtt lecsavarjuk. Ezután viszont a nyomó- és a rögzítőcsavarokat kicsavarják. Csavarja le a cső felét. A beállító lencsét tartalmazó kazettát finoman kinyomja.
A lencseforgató rendszer a fennmaradó csőszegmensben található. Kívánt esetben könnyen lecsavarható - a rendszer egy mikrocsavarral van rögzítve.
A szerkezet összeszerelése fordított sorrendben történik. Ügyeljen a lencsék elkenődésére – ne érintse meg őket az ujjaival. A lencséket egyirányú mozdulatokkal töröljük (nulla nyomás).
Eljött az idő, hogy tanulmányozzuk az optikai irányzék alapegységeinek rögzítését. Felhívjuk figyelmét, hogy ez egy törékeny eszköz, ezért rendkívül óvatosan kell szétszerelnie. Körülbelül másfélezer lövés után kezd fellépni. A jövőbeni problémák elkerülése érdekében húzza meg a rögzítőcsavarokat, és kövesse a vízszintes útmutatást.
Ez a videó bemutatja az optikai irányzék működését és javítását (Leapers 3-9x40 modell):
A vadászfegyverekhez való lencsék nagy átmérőjűek, rövid távolságra (150-200 méter) történő lövöldözésre tervezték. A vadászoptikának sok dörzsölő felülete van, amelyek idővel elhasználódnak. Vannak holtjátékok, mechanikai elmozdulások és optikai parallaxisok.
Az optikai irányzék lencséinek sémája
A lencsék tömítőanyaggal vannak rögzítve. Utasításaink szerint szétszerelve az irányzékot, elérjük a kereszttartót tartó gyűrűs anyát. Ezután az eljárás a következő:
a kazetta extrudálása (ne veszítse el a szorítórugót);
az elülső anya, a lencse és a vezetőcsavarok kicsavarása (2 db);
a beállító lencsék eltávolítása a belső hengerről (ezt óvatosan kell megtenni, anélkül, hogy a henger függőleges helyzetbe kerülne);
emlékezni a lencsék helyére;
javítás.
Ha a vágólencsének (gyakrabban az elülsőnek) a rögzítőgyűrűje nincs csavarva, akkor a meneteket tömítőanyaggal kell megkenni. Miután megvárta a száradást, szerelje össze a teljes szerkezetet fordított sorrendben.
A javítási műveletek során elkerülhetetlenül találkozni fog egy szorítórugóval, amelyet nemcsak menteni kell, hanem meg kell győződnie a működőképességéről.
A kicsavart csavarokat és anyákat (ha nem húzzák meg jól) tömítőanyagra kell helyezni. Most a megjavított szerkezetet a rugóval együtt vissza kell tolni a csőbe - ez meglehetősen időigényes folyamat. A rugó egyik vége fogakkal végződjön, a másik pedig teljesen sima.
Ha szükséges (bevágások jelenléte), a rugó második végét csiszolni kell. A rugó az irányzék középső részébe van felszerelve - a beállítódobokhoz szánt furatok közé. A csövet az összeszerelt lencsékkel a kazettára toljuk, miközben a rugót át kell tartani a lyukakon.
Az optikai irányzék minden alkatrésze és szerelvénye nem igényel kenést. Pontosabban csak a gyűrűknek van szüksége rá. A lencse felületének kenése nagyon nem kívánatos. A kenési eljáráshoz szüksége lesz:
beállító rudak;
csiszoló lefedő paszta;
szerszámok (nyomatékcsavarhúzók, kulcsok és szintek);
menetes rögzítőelem.
Az irányzék felszereléséhez alumínium, acél és titán gyűrűket használnak. A kenés után szerelje fel az irányzékot úgy, hogy az anyák a vevőnyílás és a csavar fogantyújának másik oldalán legyenek.
A videó bemutatja, hogyan kell megfelelően tisztítani az optikai irányzékot:
