A VAZ 2106 küszöbeinek saját kezű javítása

Részletesen: VAZ 2106 küszöbértékeinek saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.

A küszöbök cseréjének kérdése különösen fontos a „mi” VAZ autóink számára. Ennek oka a karosszéria alacsony minősége, az elégtelen korróziógátló kezelés, valamint az a káros környezet, amelyben autóinknak élniük kell. Káros környezet alatt az utak télen, magas páratartalmú és rossz utakon történő kezelésére használt útkémiai anyagokat értem.

Ma részletesen szeretnék beszélni arról, hogyan csináld magad VAZ 2106 küszöbértékek cseréje... Ennek a fotóriportnak köszönhetően megismételheti otthon a küszöbök javítását, mindenesetre úgy gondolom, hogy ez az útmutató hasznos lesz valakinek.

Először is gondoskodnia kell az eszközről, csak néhányat sorolok fel, ezek közül a legfontosabbat:

  1. Hegesztőgép.
  2. Elektromos fúró.
  3. Bolgár.
  4. Új küszöbök.
  5. Primer.
  6. Festék.

Néhány szó a hegesztőgépről. A helyzet az, hogy a küszöbértékeket szén-dioxidos környezetben, félautomata készülékkel célszerű megfőzni.

Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

  1. Az ajtópántok javításával kezdtem, nem írom le, hogyan kell ezt megtenni, mivel a cikk a küszöbök cseréjéről szól, főleg, hogy lehet, hogy tökéletes rendben vannak. Valaki megkérdezi, és a küszöb a zsanér az ajtókkal? A helyzet az, hogy a megfelelő működéshez folyamatosan figyelni kell, hogyan illeszkedik az ajtó, és mekkora lesz az ajtó és a küszöb közötti rés. A megereszkedett ajtók zavaróak lehetnek.
  2. Az ajtók javítása után eltávolíthatja őket, és elkezdheti a küszöb felesleges korhadt részének kivágását. Az én esetemben a küszöbök cseréje a szárnyak kötelező leszerelésével jár, mivel egyidejűleg döntöttem a cseréjük mellett is.
  3. Ha az autó karosszériája „kopott” vagy korhadt, helyezzen striákat az utastérbe.
  4. Most le kell vágnia a küszöb külső részét, ehhez használjon darálót vagy fémreszelőt, opcionálisan véső is megfelelő.
  5. A külső rész eltávolítása után folytassa a küszöberősítő eltávolításával (széles fémlemez kerek lyukakkal a kerület mentén).
Videó (kattintson a lejátszáshoz).

6. Az én esetemben nem volt erősítő a küszöbön belül, nagy valószínűséggel az autóm előző tulajdonosa távolította el.

  1. Amikor a küszöb összes korhadt részét eltávolítják, marad a varratoknál maradó maradványok eltávolítása.
  2. Ezt követően megfelelően meg kell tisztítani a felületet a későbbi hegesztési munkákhoz.
  3. Próbáljon ki egy új küszöb erősítőt, vágja le, ha szükséges.

Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

  1. A képen jól láthatóak a hegesztéshez fúrt lyukak.
  2. Hegessze a helyére a küszöberősítőt magán az erősítőn lévő furatok segítségével. Ilyen furatokat készíthet 4-6 mm-es fúróval, körülbelül 5-7 cm-enként.
  3. A kényelem érdekében bilincseket (bilincseket) használhat, amelyek segítségével gyorsan és szilárdan rögzítheti az erősítőt. Az erősítő felszerelése és a hegesztési munka megkezdése előtt gondosan elő kell készítenie a test felületét és minden olyan szabálytalanságot, amely megzavarhatja a jó csatlakozást.

13. Ellenőrizze újra, hogy a küszöbérték megfelelően van-e beállítva. Ha úgy dönt, hogy a helyén van, kezdje el hegeszteni a küszöberősítőt. Én személy szerint a párhuzamos hegesztési módszert alkalmaztam, vagyis egyszerre fogom meg az alját és a tetejét is, a B oszloptól kezdve. Az erősítő hegesztésekor a hegesztési nyomokat el kell távolítani. Tökéletesen sima és egyenletes felülettel kell rendelkeznie. Ne feledje, hogy a küszöbmagasítót hozzá kell hegeszteni: B-oszlophoz, A-oszlophoz stb.

Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

14.Amikor az erősítőt hegesztik, meg kell próbálnia a küszöb külső részét. Itt is mindent levágnak vagy hajtogatnak, ami felesleges.

15. Most készítse elő a küszöb külső részét a felszereléshez. Az Ön feladata a szállítási szennyeződések, festékek, stb. lehető legapróbb eltávolítása a felületről.

16. Önmetsző csavarok segítségével rögzítenie kell a küszöb külső részét. Ezt követően fel kell akasztania az ajtókat, és „ki kell találnia”, hogy minden passzol-e egymáshoz. Ügyeljen a résre, legyen egyenletes és mindenhol egyforma. Különös figyelmet kell fordítani a küszöb és az ajtó közötti résre is, semmi sem nyúlhat ki vagy nyúlhat ki.

17. A hegesztés a B-oszlopból történik. Lassan kell haladni mindkét irányba, azaz az alsó és a felső rész forralása az első szárny felé haladva, valamint az alsó és a felső a hátsó szárny felé. Emlékeztetni kell arra, hogy a küszöb külső részét is hozzá kell hegeszteni a B-oszlophoz. Különös figyelmet kell fordítani erre a két helyre, mivel ezek alkotják a VAZ 2101 karosszériájának merevségét.

Amikor minden fel van szerelve és hegesztett, folytassa a felület tisztításával, majd mindent alapozni és festeni kell.

Ahogy mondani szokták, nekem ennyi! A VAZ 2101 küszöbértékeinek cseréje befejeződött, szükség esetén ez a munka megismételhető egy másik javításra szoruló helyen.

Olvassa el még:

A küszöbök cseréje különféle tényezők miatt fordulhat elő, de leggyakrabban - baleset vagy korrózió következtében. A VAZ 2106 küszöb egy külső panel, egy csatlakozó és egy erősítő szerkezete, a fentiek mindegyike ponthegesztéssel van a testhez hegesztve. A VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje a hátsó és az első ajtók eltávolításával kezdődik.

Ezután el kell távolítania az alumínium küszöbcsíkot, és fel kell emelnie a szőnyeget. A régi küszöböket általában darabonként bontják le. Az eltávolítás jóhiszeműen történik, hogy az új küszöbök beépítése során ne merülhessen fel probléma. Most szükségünk van egy markerre, amellyel megjelöljük a vésett hegesztés helyeit. Ezt a műveletet követően folytatjuk a megjelölt helyek fúrását elektromos fúróval.

Kép - A VAZ 2106 küszöbeinek saját kezű javítása

Kép - A VAZ 2106 küszöbeinek saját kezű javítása

Megjegyezzük egy másik, durvább módszert is - a daráló használatát a küszöbök kivágásánál. Ezt követően el kell kezdeni a felület tisztítását a korróziótól, eltávolítani a rothadt területeket. Közvetlenül folytatjuk az új küszöbértékek telepítését a VAZ 2106-on. Először beállítjuk a csatlakozót. Ezután - az erősítő egy részének hegesztése és levágása, ugyanakkor egy kis kivágást készítünk a B-oszlop közelében. Az erősítő alját igazítjuk, és a csatlakozóhoz hegesztjük.

Olvassa el még:  Hátsó tengely vaz 21213 barkács javítása

Kép - A VAZ 2106 küszöbeinek saját kezű javítása

Kép - A VAZ 2106 küszöbeinek saját kezű javítása

A küszöb külső paneljét maximális pontossággal állítjuk be, majd a helyére állítjuk a küszöböt, ha minden rendben van, a hézagok minimálisak maradjanak. A hegesztéshez furatokat készítünk, és a külső panelt önmetsző csavarokkal rögzítjük. Az előkészített lyukak segítenek a panel aljának hegesztésében az erősítőhöz, viszont a csatlakozót az autó aljára hegesztik. A dolog kicsi: a fémet a küszöb tetejére rögzítjük, és a tapasz aljára hegesztjük. Az utolsó szakasz a felület tisztítása, amely magában foglalja a gitt felvitelét, a hegesztett varratok tömítését. Marad az alapozó és a festés, ami után a VAZ 2106 ajtaja a helyére kerülhet.

Kép - A VAZ 2106 küszöbeinek saját kezű javítása

Kép - A VAZ 2106 küszöbeinek saját kezű javítása

A küszöbök élettartamának növelése érdekében korróziógátló kezelést kell végezni. A legegyszerűbb módja egy speciális lakk, masztix vagy impregnálás a fémfelületre.

Egy másik kezelési lehetőség az elektrokémiai védelem. Nem fogjuk figyelembe venni ennek a módszernek a konkrét előnyeit és hátrányait, mivel ezekre a kérdésekre a válaszok nem egyértelműek, és a legjobb, ha az ilyen eljárásokat speciális szervizben végezzük. Megjegyezzük azonban, hogy ez a védelem általában 3 évig érvényes. Ez a Vaz 2106 küszöbértékeinek cseréje volt.

A küszöbértékek cseréjének szükségessége baleset után merülhet fel, amikor az elem erős deformációt szenved, vagy korróziós tönkremenetele miatt.Ebben a cikkben megpróbálom részletesen elmondani Önnek a küszöbök saját kezű cseréjét egy VAZ 2106 autón.

A VAZ 2106 autó küszöbe egy külső panelből, egy csatlakozóból és egy erősítőből álló szerkezet, mindegyik ponthegesztéssel van a karosszériához. Mielőtt folytatnánk a VAZ-2106 küszöbök független cseréjét, el kell távolítanunk a hátsó és az első ajtókat.

Ezenkívül eltávolítjuk az alumínium küszöbcsíkot, és kissé megemeljük a szőnyeget. A legjobb, ha a régi küszöböket részenként bontjuk le, a bejárati ajtó alatt kezdjük a munkát, majd megyünk a hátsó ajtóhoz és a végén leszereljük a B oszlop alatti küszöböt.

Szükséges a küszöbök helyes eltávolítása, különben problémák merülhetnek fel az új küszöbök telepítése során. Markert veszünk, megjelöljük a ponthegesztési pontokat, majd elektromos fúróval kifúrjuk.

Egy másik módszer durvább - darálóval vágjuk ki a küszöbtartókat. Ezt követően alaposan megtisztítjuk a felületet a korróziótól, eltávolítjuk a rothadt részeket. Itt az ideje elkezdeni az új küszöb beállítását. Először is fel kell szerelnünk a csatlakozót.

Ezután hegesztjük, levágjuk az erősítő egy részét, és kis kivágást készítünk a B oszlop közelében. Igazítsa az erősítő alját, és hegessze a csatlakozóhoz.

A külső küszöbpanelt igyekszünk a lehető legpontosabban illeszteni, majd a küszöböt a helyére állítjuk, minden hézag legyen minimális. A hegesztési helyről eltávolítjuk a szállítási szennyeződést, és több lyukat készítünk a hegesztéshez. A külső panelt bilincsekkel vagy önmetsző csavarokkal rögzítjük. Az előkészített lyukakon keresztül hegesztjük a panel alját az erősítőhöz, és hegesztjük a csatlakozót a VAZ 2106 aljára.

Továbbra is rögzíteni kell a fémet a küszöb tetején, és hegeszteni a foltokat az alja alatt. Az utolsó szakasz előttünk áll - megtisztítjuk a felületet, felhordjuk a gitteket, lezárjuk a hegesztett varratokat a külső panelen. További alapozás és festés. Helyükre tesszük az autóajtókat.

Annak érdekében, hogy az új küszöbök minél tovább szolgálhassanak, korróziógátló kezelésüket elvégezzük. A legegyszerűbb, ha speciális lakkot, masztixet vagy impregnálást viszünk fel a fémelemre. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy az igazán jó minőségű feldolgozó eszközök nem lehetnek olcsók, ráadásul vastag rétegben kell felhordani. Természetesen lehet olcsó keveréket is alkalmazni, de nem tény, hogy kompatibilis lesz a küszöb anyagával.

A következő kezelési lehetőség az elektrokémiai védelem. Erre a lehetőségre nincs határozott válasz, a legjobb, ha az ilyen feldolgozást speciális szervizben végezzük, ahol garanciát vállalnak az elvégzett munkára. Az elektrokémiai védelem működési elve az, hogy a küszöbök felületére elektródákat helyeznek és egyenáramot vezetnek át rajta. A speciális ötvözetből készült elektródák felszívják az összes rozsdát.

Az ilyen védelem három évig érvényes, majd az eljárást meg kell ismételni. Sok autótulajdonos inkább pénzt takarít meg a küszöbök javításán, és műanyag rátéteket szerel fel rájuk. De ez nem oldja meg a problémát, egyszerűen el van takarva.

Emlékezzünk vissza, hogy az előző cikk arról szólt, hogy saját kezűleg cserélje ki a csendes blokkokat VAZ 2106-ra.

A küszöbök cseréjének kérdése különösen fontos a "mi" VAZ autóink számára. Ennek oka a karosszéria alacsony minősége, az elégtelen korróziógátló kezelés, valamint az a káros környezet, amelyben autóinknak élniük kell. Káros környezet alatt az utak télen, magas páratartalmú és rossz utakon történő kezelésére használt útkémiai anyagokat értem.

Ma részletesen szeretnék beszélni arról, hogyan cserélik ki a VAZ 2106 küszöbértékeit saját kezemmel. Ennek a fotóriportnak köszönhetően megismételheti otthon a küszöbök javítását, mindenesetre úgy gondolom, hogy ez az útmutató hasznos lesz valakinek.

Először is gondoskodnia kell az eszközről, csak néhányat sorolok fel, ezek közül a legfontosabbat:

  1. Hegesztőgép.
  2. Elektromos fúró.
  3. Bolgár.
  4. Új küszöbök.
  5. Primer.
  6. Festék.

Néhány szó a hegesztőgépről. A helyzet az, hogy a küszöbértékeket szén-dioxidos környezetben, félautomata készülékkel célszerű megfőzni.

Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

  1. Az ajtópántok javításával kezdtem, nem írom le, hogyan kell ezt megtenni, mivel a cikk a küszöbök cseréjéről szól, főleg, hogy lehet, hogy tökéletes rendben vannak. Valaki megkérdezi, és a küszöb a zsanér az ajtókkal? A helyzet az, hogy a megfelelő működéshez folyamatosan figyelni kell, hogyan illeszkedik az ajtó, és mekkora lesz az ajtó és a küszöb közötti rés. A megereszkedett ajtók zavaróak lehetnek.
  2. Az ajtók javítása után eltávolíthatja őket, és elkezdheti a küszöb felesleges korhadt részének kivágását. Az én esetemben a küszöbök cseréje a szárnyak kötelező leszerelésével jár, mivel egyidejűleg döntöttem a cseréjük mellett is.
  3. Ha az autó karosszériája "kopott" vagy korhadt, helyezzen striákat az utastérbe.
  4. Most le kell vágnia a küszöb külső részét, ehhez használjon darálót vagy fémreszelőt, opcionálisan véső is megfelelő.
  5. A külső rész eltávolítása után folytassa a küszöberősítő eltávolításával (széles fémlemez kerek lyukakkal a kerület mentén).
Olvassa el még:  Láncfűrész nyugodt csináld magad önindító javítás

6. Az én esetemben nem volt erősítő a küszöbön belül, nagy valószínűséggel az autóm előző tulajdonosa távolította el.

  1. Amikor a küszöb összes korhadt részét eltávolítják, marad a varratoknál maradó maradványok eltávolítása.
  2. Ezt követően megfelelően meg kell tisztítani a felületet a későbbi hegesztési munkákhoz.
  3. Próbáljon ki egy új küszöb erősítőt, vágja le, ha szükséges.

Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

  1. A képen jól láthatóak a hegesztéshez fúrt lyukak.
  2. Hegessze a helyére a küszöberősítőt magán az erősítőn lévő furatok segítségével. Ilyen furatokat készíthet 4-6 mm-es fúróval, körülbelül 5-7 cm-enként.
  3. A kényelem érdekében bilincseket (bilincseket) használhat, amelyek segítségével gyorsan és szilárdan rögzítheti az erősítőt. Az erősítő felszerelése és a hegesztési munka megkezdése előtt gondosan elő kell készítenie a test felületét és minden olyan szabálytalanságot, amely megzavarhatja a jó csatlakozást.

13. Ellenőrizze újra, hogy a küszöbérték megfelelően van-e beállítva. Ha úgy dönt, hogy a helyén van, kezdje el hegeszteni a küszöberősítőt. Én személy szerint a párhuzamos hegesztési módszert alkalmaztam, vagyis egyszerre fogom meg az alját és a tetejét is, a B oszloptól kezdve. Az erősítő hegesztésekor a hegesztési nyomokat el kell távolítani. Tökéletesen sima és egyenletes felülettel kell rendelkeznie. Ne feledje, hogy a küszöbmagasítót hozzá kell hegeszteni: B-oszlophoz, A-oszlophoz stb.

Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

14. Amikor az erősítő meg van hegesztve, meg kell próbálnia a küszöb külső részét. Itt is mindent levágnak vagy hajtogatnak, ami felesleges.

15. Most készítse elő a küszöb külső részét a felszereléshez. Az Ön feladata a szállítási szennyeződések, festékek, stb. lehető legapróbb eltávolítása a felületről.

16. Önmetsző csavarok segítségével rögzítenie kell a küszöb külső részét. Ezt követően fel kell akasztani az ajtókat, és "meg kell becsülni", hogy minden passzol-e egymáshoz. Ügyeljen a résre, legyen egyenletes és mindenhol egyforma. Különös figyelmet kell fordítani a küszöb és az ajtó közötti résre is, semmi sem nyúlhat ki vagy nyúlhat ki.

17. A hegesztés a B-oszlopból történik. Lassan kell haladni mindkét irányba, azaz az alsó és a felső rész forralása az első szárny felé haladva, valamint az alsó és a felső a hátsó szárny felé. Emlékeztetni kell arra, hogy a küszöb külső részét is hozzá kell hegeszteni a B-oszlophoz. Különös figyelmet kell fordítani erre a két helyre, mivel ezek alkotják a VAZ 2101 karosszériájának merevségét.

Amikor minden fel van szerelve és hegesztett, folytassa a felület tisztításával, majd mindent alapozni és festeni kell.

Ahogy mondani szokták, nekem ennyi! A VAZ 2101 küszöbértékeinek cseréje befejeződött, szükség esetén ez a munka megismételhető egy másik javításra szoruló helyen.

A küszöbök cseréjének kérdése különösen fontos a "mi" VAZ autóink számára. Ennek oka a karosszéria alacsony minősége, az elégtelen korróziógátló kezelés, valamint az a káros környezet, amelyben autóinknak élniük kell. Káros környezet alatt az utak télen, magas páratartalmú és rossz utakon történő kezelésére használt útkémiai anyagokat értem.

Ma részletesen szeretnék beszélni arról, hogyan csináld magad VAZ 2106 küszöbértékek cseréje... Ennek a fotóriportnak köszönhetően megismételheti otthon a küszöbök javítását, mindenesetre úgy gondolom, hogy ez az útmutató hasznos lesz valakinek.

Figyelmébe lépésről lépésre a VAZ 2106 küszöb cseréjére vonatkozó utasítások

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Először is gondoskodnia kell az eszközről, csak néhányat sorolok fel, ezek közül a legfontosabbat:

  • Hegesztőgép.
  • Elektromos fúró.
  • Bolgár.
  • Új küszöbök.
  • Primer.
  • Festék.

    Néhány szó a hegesztőgépről. A helyzet az, hogy a küszöbértékeket szén-dioxidos környezetben, félautomata készülékkel célszerű megfőzni.

    Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

  • Az ajtópántok javításával kezdtem, nem írom le, hogyan kell ezt megtenni, mivel a cikk a küszöbök cseréjéről szól, főleg, hogy lehet, hogy tökéletes rendben vannak. Valaki megkérdezi, és a küszöb a zsanér az ajtókkal? A helyzet az, hogy a megfelelő működéshez folyamatosan figyelni kell, hogyan illeszkedik az ajtó, és mekkora lesz az ajtó és a küszöb közötti rés. A megereszkedett ajtók zavaróak lehetnek.
  • Az ajtók javítása után eltávolíthatja őket, és elkezdheti a küszöb felesleges korhadt részének kivágását. Az én esetemben a küszöbök cseréje a szárnyak kötelező leszerelésével jár, mivel egyidejűleg döntöttem a cseréjük mellett is.
  • Ha az autó karosszériája "kopott" vagy korhadt, helyezzen striákat az utastérbe.
  • Most le kell vágnia a küszöb külső részét, ehhez használjon darálót vagy fémreszelőt, opcionálisan véső is megfelelő.
  • A külső rész eltávolítása után folytassa a küszöberősítő eltávolításával (széles fémlemez kerek lyukakkal a kerület mentén).

    6. Az én esetemben nem volt erősítő a küszöbön belül, nagy valószínűséggel az autóm előző tulajdonosa távolította el.

  • Amikor a küszöb összes korhadt részét eltávolítják, marad a varratoknál maradó maradványok eltávolítása.
  • Ezt követően megfelelően meg kell tisztítani a felületet a későbbi hegesztési munkákhoz.
  • Próbáljon ki egy új küszöb erősítőt, vágja le, ha szükséges.

    Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

    Olvassa el még:  Csináld magad Samad kormányrúd javítás
  • A képen jól láthatóak a hegesztéshez fúrt lyukak.
  • Hegessze a helyére a küszöberősítőt magán az erősítőn lévő furatok segítségével. Ilyen furatokat készíthet 4-6 mm-es fúróval, körülbelül 5-7 cm-enként.
  • A kényelem érdekében bilincseket (bilincseket) használhat, amelyek segítségével gyorsan és szilárdan rögzítheti az erősítőt. Az erősítő felszerelése és a hegesztési munka megkezdése előtt gondosan elő kell készítenie a test felületét és minden olyan szabálytalanságot, amely megzavarhatja a jó csatlakozást.

    13. Ellenőrizze újra, hogy a küszöbérték megfelelően van-e beállítva. Ha úgy dönt, hogy a helyén van, kezdje el hegeszteni a küszöberősítőt. Én személy szerint a párhuzamos hegesztési módszert alkalmaztam, vagyis egyszerre fogom meg az alját és a tetejét is, a B oszloptól kezdve. Az erősítő hegesztésekor a hegesztési nyomokat el kell távolítani. Tökéletesen sima és egyenletes felülettel kell rendelkeznie. Ne feledje, hogy a küszöbmagasítót hozzá kell hegeszteni: B-oszlophoz, A-oszlophoz stb.

    Csináld magad VAZ 2106 küszöbértékeinek cseréje - részletes utasítások

    14. Amikor az erősítő meg van hegesztve, meg kell próbálnia a küszöb külső részét. Itt is mindent levágnak vagy hajtogatnak, ami felesleges.

    15.Most készítse elő a küszöb külső részét a felszereléshez. Az Ön feladata a szállítási szennyeződések, festékek, stb. lehető legapróbb eltávolítása a felületről.

    16. Önmetsző csavarok segítségével rögzítenie kell a küszöb külső részét. Ezt követően fel kell akasztani az ajtókat, és "meg kell becsülni", hogy minden passzol-e egymáshoz. Ügyeljen a résre, legyen egyenletes és mindenhol egyforma. Különös figyelmet kell fordítani a küszöb és az ajtó közötti résre is, semmi sem nyúlhat ki vagy nyúlhat ki.

    17. A hegesztés a B-oszlopból történik. Lassan kell haladni mindkét irányba, azaz az alsó és a felső rész forralása az első szárny felé haladva, valamint az alsó és a felső a hátsó szárny felé. Emlékeztetni kell arra, hogy a küszöb külső részét is hozzá kell hegeszteni a B-oszlophoz. Különös figyelmet kell fordítani erre a két helyre, mivel ezek alkotják a VAZ 2101 karosszériájának merevségét.

    Amikor minden fel van szerelve és hegesztett, folytassa a felület tisztításával, majd mindent alapozni és festeni kell.

    Ahogy mondani szokták, nekem ennyi! A VAZ 2101 küszöbértékeinek cseréje befejeződött, szükség esetén ez a munka megismételhető egy másik javításra szoruló helyen.

    Olvassa el még:

    • A VAZ 2101 motorháztetőjének cseréje saját kezűleg - részletes eszközök
    • VAZ 2107 gömbcsuklók öncseréje (felső és alsó)
    • Csináld magad VAZ 2110 szélvédő csere

    Tekintse meg a videót is arról, hogyan cserélheti ki a VAZ 2106 küszöbértékeit saját kezével:

  • Fokozat 3.2 akik szavaztak: 82