Csináld magad motortartó javítás tömítőanyaggal

Csináld magad motorrögzítés helyreállítása súlyú poliuretán használatával.
Oldal a Vkontakte-ban

Kipróbálta ezt. 2 hétre elég + vibráció

Vlagyimir Dorosenko

Ezután próbálja ki az üvegragasztót. 2 évig motoroztam vele.

Lasha Kekelidze

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

Anders Hoel 4tháng trước

A poliuretán más, és sokba kerül. Stogolmban, ha rubelben történő átutalással rendel 1-5 arányban. 1 kg poliuretán körülbelül 5000 rubelbe kerül. Kurvára drága műanyag.

Anders Hoel 4tháng trước

Svédországban gyakorlatilag leállították az összes váza alkatrészeinek értékesítését, kivéve a szántóföldet. Poliuretánt keresek.

KZ_01 Baigutov 5 thang trước

Az az eset, amikor egy másik párnát könnyebb találni, mint egy pouleritánt))

Világbéke mindenkinek fagylalt 7 tháng trước

Vladimir Morozov 7thang trước

Általában a motor és a sebességváltó párnáit (támaszait) cserélik, amikor újak vannak kéznél. De az ötlet kiváló a megereszkedett párnákhoz, ha még nem szakadt el, de a gumi elfáradt és megereszkedik. Szerintem ez a javítás másfél évig fog tartani.

jó napot, kérem, mondja meg, milyen sűrűségű poliuretán kell a motorpárnához

Vladimir Doroshenko Năm trước

d_ma on_shchuk Nem mélyedtem el a poliuretán sűrűségében.

Kollektív gazdaság, de átmeneti jelenségként megteszi.

Konstantin Danilov Năm trước

Ügyeljen arra, hogy zsírtalanítsa a gumit és reszelje le.

Konstantin Danilov Năm trước

Nincs vibráció, és a tömítőanyag felhordása után 2 napot kell várni.

Konstantin Danilov Năm trước

Kösz! Csak hajszárítóval ne olvasztja a poliuretánt egy edényben

Konstantin Danilov Năm trước

Kösz! Csak hajszárítóval ne olvasztja a poliuretánt egy edényben

hol árulják ezeket a rudakat?

nagyszerű! pont amire szükségem van köszönöm)

Tony four fingers Năm trước

és a kibaszott vibráció garantált neked

Vladimir Doroshenko Năm trước

+ Tony négy ujja Úgy tűnik, az első alkalommal nem világos, hogyan írta. Oké, megismétlem. Fél éve vezetek ilyen párnával és minden rendben van és nincs rezgés, előtte pedig jártam Volvóhoz ugyanilyen kivitelben és nem volt semmi probléma.

Tony four fingers Năm trước

mit lehet itt kipróbálni.Az üregek nem csak azt teszik.Megpróbáltam behelyezni egy oxigéntömlőt.

Vladimir Doroshenko Năm trước

Nos, igen, természetesen)))) Fél éve vezetek, és az utastérben nem világos, hogy a motor jár-e egyáltalán, vagy sem))) csak a fordulatszámmérő tűjéből érthető meg. És mielőtt fingol valamit, először próbáld ki.

Alexander Ivanov Năm trước

Szeretnék egy videót ami megörökíti a motor működését egy ilyen párnával. Növekednek a rezgések?

Szemüveghez van poliuretán tömítőanyag is, ezt megpróbálom nyomás alatt felvinni úgy, hogy az oldalsó párnát lecsukom

Az autópiacon vásárolt, megtöltötte a párnát. Csak az alsó felét töltöttem ki teljesen, mert a poliuretán kissé puhább a Shore mentén. Eltűnt a rezgés, nyáron megnézem az elválást. A cipő egyébként tökéletesen passzol.

+Vladimir Dorosenko és hol lehet ilyen poliuretánt venni??

Egyetértek, pár napra van szüksége

Vladimir Doroshenko Năm trước

Egy figyelmeztetés van vele kapcsolatban. Több napig szárad. A párnát így restauráltam egy Volvón.

Peter Ovsyannikov 2 năm trước

Hány utazás ezen a párnán?

Vladimir Doroshenko 2 năm trước

Még csak egy hete vezetem a videóban szereplőt, de ugyanígy helyreállítottam egy Volvó automata váltó párnáját. Egy évig nem történt vele semmi.

Ez a rész csak az önállóan (vagy nem önállóan) elvégzett javításokról stb., valamint ezek megvitatására és kiegészítésére szolgál.
Minden korábban létrehozott témakör átkerült a „Karbantartás és . ”
Újonnan létrehozott témák, amelyek nem egyeznek a „Javítás. ” törlésre kerül. Légy óvatos.

Csoport: Felhasználók
Hozzászólások: 395
Regisztráció: 2008.9.17
Város: Tambov
Automatikus: Mazda Demio (2002-2007)
Nem Férfi
Megköszönve: 13 alkalommal

Csoport: Felhasználók
Bejegyzések: 1951
Regisztráció: 2008.09.2
Város: Moszkva
Automatikus: Mazda Demio (2002-2007)
Nem Férfi
Megköszönve: 42 alkalommal

ez mind jó srácok, DE.

De ez csak átmenetileg jó.
Szerintem a motor erős vibrációja és gravitációja miatt ez a tekercselés valamikor nem fog ellenállni és cserbenhagyni fog, ne adj isten, pá pá pá
és a következmények nem lesznek boldogok

DY3W 1,3L CASUAL Szín 24V
Nissan Cube karosszéria BZ11 2008

Csoport: Felhasználók
Hozzászólások: 8
Regisztráció: 2009.7.15
Város: Ulan-Ude
Automatikus: Egyéb
Megköszönve: 0 alkalommal

Csoport: Felhasználók
Hozzászólások: 101
Regisztráció: 2009.2.9
Város: Novoszibirszk
Automatikus: Mazda Demio (2002-2007)
Nem Férfi
Megköszönve: 1 alkalommal

Ideiglenes lehetőségként miért ne! Az embereknek menniük kell, ezért véleményem szerint ésszerű vagy legalábbis SOKKAL ésszerűbb, mint egy törött párnán, vad vibrációval a testen autózni.
Embereink mindig megtalálják a kiutat minden helyzetből.
Általában persze, amint a párna kifolyt, azonnal meg kell rendelni, és nem kell megvárni, amíg apró darabokra szakad.

Tapasztalatcsere az autó üzemeltetésével, karbantartásával és javításával kapcsolatban...

kom-777 2014. július 4., péntek, 12:18

Wodilich 2014. július 5., szombat, 22:00

Wodilich a mozgalom veteránja Üzenetek: 5652 Kösz: 179 db. Bejegyzés: 2011. november 4., péntek Ahol: Onnan Autó: Airbus A380-800

• Webhely

vorobey-ru 2014. július 5., szombat, 22:40

Pichalka, de ez nonszensz .. Szinte minden modern autó hidraulikus támasztékkal hajt.

És az ilyen átalakítások nyomorult szélhámos kolhoz. Mi értelme külföldi autót venni, ha nem tudod megtartani? Vegyél egy zsigulit, vezess és javítsd meg egy fillérért.

vorobey-ru Tiszteletbeli Mazdavod Üzenetek: 1801 Kösz: 78 db. Bejegyzés: V., 2014. január 05 Ahol: Moszkva

kom-777 V, 2014. július 6., 20:06

Pichalka, de ez nonszensz .. Szinte minden modern autó hidraulikus támasztékkal hajt.

És az ilyen átalakítások nyomorult szélhámos kolhoz. Mi értelme külföldi autót venni, ha nem tudod megtartani? Vegyél egy zsigulit, vezess és javítsd meg egy fillérért.

vorobey-ru 2014. július 6., vasárnap, 21:05

Nu-nu .. Közvetlenül a tervezési gondolat zsenije.

PS
de általában vicces nézni, ahogy a "kolhozról" szóló igazság méhére válaszul a szóbeli hasmenés kezdődik a címedben.

vorobey-ru Tiszteletbeli Mazdavod Üzenetek: 1801 Kösz: 78 db. Bejegyzés: V., 2014. január 05 Ahol: Moszkva

kom-777 2014. július 7., hétfő, 03:36

kom-777 2014. július 7., hétfő, 08:22

Nu-nu .. Közvetlenül a tervezési gondolat zsenije.

PS
de általában vicces nézni, ahogy a "kolhozról" szóló igazság méhére válaszul a szóbeli hasmenés kezdődik a címedben.

Vlagyimir199 2014. július 7., hétfő, 08:37

Szeretnéd rendesen lemosni az autódat, kérdezd meg hogyan)))

Vladimir199 Mániákus árvíz Üzenetek: 27577 Kösz: 663 db. Bejegyzés: 2009. május 27., szerda Ahol: MOSZKVA Autó: Mazda 6 szedán

vorobey-ru 2014. július 7., hétfő, 12:47

Jegyezd meg, hogy méltán beszéltem a „kolhozodról”, és válaszul elkezdted szidalmazni a szellemi képességeimet. Ez egy nagyon szemléletes példa arra, hogy KInek itt kell boltba mennie az agyáért, és akinek nincs más érve.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a kínai párnák, amelyeket sokkal jobban készítettek, mint ez a szélhámos kolhoz, de egyetlen gumidarabból is, nem birkózik meg a feladattal. Ezért nincs értelme ilyen szart az autóra rakni. Csakúgy, mint a Zhiguli gyertyáit helyezni egy Mazdára...

vorobey-ru Tiszteletbeli Mazdavod Üzenetek: 1801 Kösz: 78 db. Bejegyzés: V., 2014. január 05 Ahol: Moszkva

Vlagyimir199 2014. július 7., hétfő, 13:52

Szeretnéd rendesen lemosni az autódat, kérdezd meg hogyan)))

Vladimir199 Mániákus árvíz Üzenetek: 27577 Kösz: 663 db. Bejegyzés: 2009. május 27., szerda Ahol: MOSZKVA Autó: Mazda 6 szedán

kom-777 2014. július 7., hétfő, 18:32

Jegyezd meg, hogy méltán beszéltem a „kolhozodról”, és válaszul elkezdted szidalmazni a szellemi képességeimet. Ez egy nagyon szemléletes példa arra, hogy KInek itt kell boltba mennie az agyáért, és akinek nincs más érve.

A gyakorlat azt mutatja, hogy a kínai párnák, amelyeket sokkal jobban készítettek, mint ez a szélhámos kolhoz, de egyetlen gumidarabból is, nem birkózik meg a feladattal. Ezért nincs értelme ilyen szart az autóra rakni. Csakúgy, mint a Zhiguli gyertyáit helyezni egy Mazdára...

kom-777 2014. július 7., hétfő, 18:37

vorobey-ru 2014. július 7., hétfő, 18:38

Mivel nem értesz egyet? Elolvasod mások bejegyzéseit is, vagy csak a sajátodat írod?
Én, úgy tűnik, egyértelműen azt írtam, hogy egyáltalán nincs értelme ilyen szart rakni egy autóra. . Nincs kínai kézművesség, nincs gazember kolhoz a nivai párnával.

vorobey-ru Tiszteletbeli Mazdavod Üzenetek: 1801 Kösz: 78 db. Bejegyzés: V., 2014. január 05 Ahol: Moszkva

Wodilich 2014. július 7., hétfő, 22:30

Wodilich a mozgalom veteránja Üzenetek: 5652 Kösz: 179 db. Bejegyzés: 2011. november 4., péntek Ahol: Onnan Autó: Airbus A380-800

• Webhely

kom-777 2014. július 8., kedd, 04:38

Mivel nem értesz egyet? Elolvasod mások bejegyzéseit is, vagy csak a sajátodat írod?
Én, úgy tűnik, egyértelműen azt írtam, hogy egyáltalán nincs értelme ilyen szart rakni egy autóra. . Nincs kínai kézművesség, nincs gazember kolhoz a nivai párnával.

kom-777 2014. július 8., kedd, 04:51

kom-777 2014. július 8., kedd, 04:52

Kostya827 2014. július 8., kedd, 07:15

Kostya827 A mozgalom veteránja Üzenetek: 9772 Kösz: 131 db. Bejegyzés: 2011. augusztus 22., hétfő Ahol: Khimki

• ICQ

Wodilich 2014. július 8., kedd, 08:10

Wodilich a mozgalom veteránja Üzenetek: 5652 Kösz: 179 db. Bejegyzés: 2011. november 4., péntek Ahol: Onnan Autó: Airbus A380-800

• Webhely

kom-777 2014. július 8., kedd, 08:58

Kipróbálta ezt. 2 hétre elég + vibráció

Ezután próbálja ki az üvegragasztót. 2 évig motoroztam vele.

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

A poliuretán más, és sokba kerül. Stogolmban, ha rubelben történő átutalással rendel 1-5 arányban. 1 kg poliuretán körülbelül 5000 rubelbe kerül. Kurvára drága műanyag.

Svédországban gyakorlatilag leállították az összes váza alkatrészeinek értékesítését, kivéve a szántóföldet. Poliuretánt keresek.

Az az eset, amikor egy másik párnát könnyebb találni, mint egy pouleritánt))

Általában a motor és a sebességváltó párnáit (támaszait) cserélik, amikor újak vannak kéznél. De az ötlet kiváló a megereszkedett párnákhoz, ha még nem szakadt el, de a gumi elfáradt és megereszkedik. Szerintem ez a javítás másfél évig fog tartani.

jó napot, kérem, mondja meg, milyen sűrűségű poliuretán kell a motorpárnához

d_ma on_shchuk Nem mélyedtem el a poliuretán sűrűségében.

Kollektív gazdaság, de átmeneti jelenségként megteszi.

Ügyeljen arra, hogy zsírtalanítsa a gumit és reszelje le.

Nincs vibráció, és a tömítőanyag felhordása után 2 napot kell várni.

Kösz! Csak hajszárítóval ne olvasztja a poliuretánt egy edényben

Kösz! Csak hajszárítóval ne olvasztja a poliuretánt egy edényben

hol árulják ezeket a rudakat?

nagyszerű! pont amire szükségem van köszönöm)

és a kibaszott vibráció garantált neked

+ Tony négy ujja Úgy tűnik, az első alkalommal nem világos, hogyan írta. Oké, megismétlem. Fél éve vezetek ilyen párnával és minden rendben van és nincs rezgés, előtte pedig jártam Volvóhoz ugyanilyen kivitelben és nem volt semmi probléma.

mit lehet itt kipróbálni.Az üregek nem csak azt teszik.Megpróbáltam behelyezni egy oxigéntömlőt.

Nos, igen, természetesen)))) Fél éve vezetek, és az utastérben nem világos, hogy a motor jár-e egyáltalán, vagy sem))) csak a fordulatszámmérő tűjéből érthető meg. És mielőtt fingol valamit, először próbáld ki.

Szeretnék egy videót ami megörökíti a motor működését egy ilyen párnával. Növekednek a rezgések?

Szemüveghez van poliuretán tömítőanyag is, ezt megpróbálom nyomás alatt felvinni úgy, hogy az oldalsó párnát lecsukom

Az autópiacon vásárolt, megtöltötte a párnát. Csak az alsó felét töltöttem ki teljesen, mert a poliuretán kissé puhább a Shore mentén. Eltűnt a rezgés, nyáron megnézem az elválást. A cipő egyébként tökéletesen passzol.

+Vladimir Dorosenko és hol lehet ilyen poliuretánt venni??

Egyetértek, pár napra van szüksége

Egy figyelmeztetés van vele kapcsolatban. Több napig szárad. A párnát így restauráltam egy Volvón.

Hány utazás ezen a párnán?

Még csak egy hete vezetem a videóban szereplőt, de ugyanígy helyreállítottam egy Volvó automata váltó párnáját. Egy évig nem történt vele semmi.

Csináld magad motorrögzítés helyreállítása súlyú poliuretán használatával.
Oldal a Vkontakte-ban

Kipróbálta ezt. 2 hétre elég + vibráció

Ezután próbálja ki az üvegragasztót. 2 évig motoroztam vele.

zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

A poliuretán más, és sokba kerül. Stogolmban, ha rubelben történő átutalással rendel 1-5 arányban. 1 kg poliuretán körülbelül 5000 rubelbe kerül. Kurvára drága műanyag.

Svédországban gyakorlatilag leállították az összes váza alkatrészeinek értékesítését, kivéve a szántóföldet. Poliuretánt keresek.

Az az eset, amikor egy másik párnát könnyebb találni, mint egy pouleritánt))

Általában a motor és a sebességváltó párnáit (támaszait) cserélik, amikor újak vannak kéznél. De az ötlet kiváló a megereszkedett párnákhoz, ha még nem szakadt el, de a gumi elfáradt és megereszkedik. Szerintem ez a javítás másfél évig fog tartani.

jó napot, kérem, mondja meg, milyen sűrűségű poliuretán kell a motorpárnához

d_ma on_shchuk Nem mélyedtem el a poliuretán sűrűségében.

Kollektív gazdaság, de átmeneti jelenségként megteszi.

Ügyeljen arra, hogy zsírtalanítsa a gumit és reszelje le.

Nincs vibráció, és a tömítőanyag felhordása után 2 napot kell várni.

Kösz! Csak hajszárítóval ne olvasztja a poliuretánt egy edényben

Kösz! Csak hajszárítóval ne olvasztja a poliuretánt egy edényben

hol árulják ezeket a rudakat?

nagyszerű! pont amire szükségem van köszönöm)

és a kibaszott vibráció garantált neked

+ Tony négy ujja Úgy tűnik, az első alkalommal nem világos, hogyan írta. Oké, megismétlem. Fél éve vezetek ilyen párnával és minden rendben van és nincs rezgés, előtte pedig jártam Volvóhoz ugyanilyen kivitelben és nem volt semmi probléma.

mit lehet itt kipróbálni.Az üregek nem csak azt teszik.Megpróbáltam behelyezni egy oxigéntömlőt.

Nos, igen, természetesen)))) Fél éve vezetek, és az utastérben nem világos, hogy a motor jár-e egyáltalán, vagy sem))) csak a fordulatszámmérő tűjéből érthető meg. És mielőtt fingol valamit, először próbáld ki.

Szeretnék egy videót ami megörökíti a motor működését egy ilyen párnával. Növekednek a rezgések?

Szemüveghez van poliuretán tömítőanyag is, ezt megpróbálom nyomás alatt felvinni úgy, hogy az oldalsó párnát lecsukom

Az autópiacon vásárolt, megtöltötte a párnát. Csak az alsó felét töltöttem ki teljesen, mert a poliuretán kissé puhább a Shore mentén. Eltűnt a rezgés, nyáron megnézem az elválást. A cipő egyébként tökéletesen passzol.

+Vladimir Dorosenko és hol lehet ilyen poliuretánt venni??

Egyetértek, pár napra van szüksége

Egy figyelmeztetés van vele kapcsolatban. Több napig szárad. A párnát így restauráltam egy Volvón.

Hány utazás ezen a párnán?

Még csak egy hete vezetem a videóban szereplőt, de ugyanígy helyreállítottam egy Volvó automata váltó párnáját. Egy évig nem történt vele semmi.

Off-road versenyek és rendezvények

Olvasatlan üzenet -77 » 2016. szeptember 16., 11:37

Olvasatlan üzenet sema » 2016. szeptember 16., 14:21

Olvasatlan üzenet -77 » 2016. szeptember 16., 17:06

Olvasatlan üzenet -77 » 2016. szeptember 17., 19:58

Olvasatlan üzenet -77 » 2016. szeptember 18., 14:47

Cégünk quad-moto berendezések javítását, diagnosztikáját, tuningját, kiegészítő felszerelések telepítését és karbantartását végzi.

Te itt vagy » Subaru TRAVIQ » Alkatrészek és fogyóeszközök » Gumi-fém motortartók - javítás és helyreállítás.

• • új CORTECO oszlop a faluban. Sajnálom, de ma nem lehet telefonálni. jobb tömlő! )))

    Közzétette: admin itt: Autójavítás és tuning 2018.04.17. 0 127 Megtekintés

    Bármilyen szuka megjelenése az autóban minden vezetőt figyelmeztetnie kell. Ha a hangok mellett vibráció is hozzáadódik, akkor sürgős diagnosztikára van szükség. A vizuális vezérléssel kell kezdenie a látónyílásban.

    Ilyen rezgések leggyakrabban akkor léphetnek fel, amikor a motor párnái (támasztékai) elszakadnak. Egy ilyen alkatrész nem javítható, ezért valószínűleg a motortartókat cserélni kell.

    A motortérben a fő elem a hengerblokk. Az összes többi alkatrész fel van szerelve, köré van szerelve. Ő maga speciális támasztékokra van felszerelve, amelyek segítenek csökkenteni a motor vibrációját, és nem továbbítják az autó karosszériájára. Az ilyen támasztékok gumiból készülnek, csillapítva a szükségtelen rezgéseket. Azok számára, akik nem tudják, mi az a motortartó, elmagyarázzuk: ezek a támasztékok „párnák”.

    

    Az alsó támasztékok egy pár acéllemezből készülnek. Közöttük gumit öntenek a vibráció csökkentése érdekében.

    A felső párnák karok formájában készülnek, és csendes blokkokkal vannak felszerelve. Az autó karosszériájához való rögzítés az egyik oldalon történik, a másik oldal pedig a hengerblokkon van rögzítve. A támasztékok ilyen elrendezése meglehetősen tartós és olcsó a kivitelezésben.

    Nem mindig lehet azonnal kideríteni, hogy melyik oldalról érezhető a vibráció az autóban, mert az ok a rossz minőségű útburkolatban vagy egyes motoralkatrészek laza rögzítésében lehet.

    

    A különbség a használt és az új között

    A támaszték törésének egyik jele lehet a motor indításakor jelentkező enyhe vibráció.

    De nem minden autótulajdonos tulajdonít ilyen „bűnt” a motortartóknak.. Úgy tartják, hogy a hideg motor néha így viselkedhet. Ezért nem ritka, hogy a sofőr csak azután szerez tudomást az ilyen jellegű meghibásodásról, ha a motortartó teljesen leszakadt, és fémes zörgés is megjelent. Ilyen meghibásodás esetén a legközelebbi szervizhez vezethet.

    

    De be kell tartani a sebességkorlátozást a biztonság érdekében vezetés közben.Nem tanácsos 60 km/h-nál nagyobb sebességgel gyorsítani.

    Gyakori hiba a hátsó vagy a bal párna elszakadása. Azoknak, akik nem tudják, hogyan kell ellenőrizni a motortartókat, javasoljuk, hogy használjanak kilátónyílást vagy felüljárót. Ezen részek alulról történő ellenőrzése kényelmesebb, mivel teljes egészükben és megfelelő szögből láthatók.

    A cseréhez meleg helyiséget kell választani, mivel a munkát gumírozott elemekkel végzik. És "barátságtalanul" viselkednek alacsony hőmérsékleten. A cserét célszerű egy betekintő nyílásban elvégezni.

    

    Az akkumulátort le kell választani, hogy véletlenül ne keletkezzen rövidzárlat. Leggyakrabban a bal elülső oldalról kezdik az ellenőrzést. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a legnagyobb terhelésnek van kitéve, és a hozzáférés nem olyan nehéz.

    A törött tartó javítható. Ha a gumiblokk eltörik, csak teljes cserére van szükség.

    A személygépkocsik kibocsátási ára 2000 rubel, a crossoverek és a SUV-k esetében pedig körülbelül 4000 rubel.

    

    Az ilyen munka költsége az állomáson 300-500 rubel az elülső vagy az oldalsó, és hétszáz a hátul. De pénzt takaríthat meg, ha saját maga cseréli ki.

    Azok számára, akik nem tudják, hogyan kell cserélni a motortartókat, lépésről lépésre adunk egy algoritmust. Az első lépés az összes motorvédelem eltávolítása. A motort emelővel kell alátámasztani. Ha a munkát egy betekintő lyukon végzik, akkor bélésként egy erős fa tábla használható. Szükségünk van egy olyanra, amely elbírja a motor tömegét, miután leválasztja az összes támasztékról.

    

    A tartórögzítők elrendezése

    Emelje fel a motort amennyire csak lehetséges, hogy lecsavarja a tartót és távolítsa el a törött részt. Újat teszünk a helyére, és rögzítjük rögzítőcsavarokkal. Ezt követően áttérünk a háttámaszra. Itt nem minden olyan egyszerű.

    Az autó hossztengelye mentén a legnagyobb terhelést viseli.

    Emiatt nemcsak a párna és a karosszéria illeszkedő rögzítői deformálódnak, hanem a csavarok is elhajlanak. A motort fel kell emelni. Vagy üvegre függesztik, vagy alulról emelővel emelik, hogy tehermentesítsék a rögzítőket.

    Ha a csavart nem lehet beállítani, akkor köszörűvel fűrészelheti.

    Egyes motorokban a kipufogórendszer elemei szerkezetileg zavarják. Az ilyen részek eltávolíthatók a támaszhoz való jobb hozzáférés érdekében.

    

    A támasztékot olajjal vagy WD-40-zel távolíthatja el az ülésről. Olyan résszel öntözzük, ami berozsdásodott és nem „lebomlik”. A hátsó párna helyes felszereléséhez a jármű irányát jelző nyíl látható a részen. Irányítani kell.

    A megfelelő motortartó szétszerelésekor a problémák gyakran generátort vagy légkondicionáló kompresszort hoznak létre, amelyet nem tanácsos eltávolítani.

    Ez a hűtőrendszer nyomáscsökkenéséhez vezet. És a freon cseréje sokkal többe fog kerülni, mint a párnákkal való munka.

    A megfelelő párnához való hozzáférés a legtöbb külföldi autóban a megfelelő fényszóró és hűtőrács eltávolításával biztosítható. Nos, itt nem lehet megoldani a problémát a deformált rögzítőelemekkel egy daráló segítségével. Ezen a helyen találhatók az autó olyan elemei, amelyek érzékenyek a koptató szikrára.

    

    Hosszú, de biztonságos módszer az elhajlott csavarok fémfűrésszel történő elvágása.

    Miután megszabadult a régi törött motortartótól, újat helyezhet erre a helyre. Az összeszerelési sorrend fordított a szétszerelési sorrenddel. A hűtőrács visszahelyezésekor meg kell védeni a kezét a vágásoktól.

    A támasztékok cseréjekor a biztonságos működés érdekében a motort jól kell rögzíteni. Ezt ritkán lehet egyedül megtenni. A partnerek segítségét kell igénybe venni.

    Megelőző intézkedésként tanácsos rendszeresen ellenőrizni a párnák rögzítőcsavarjainak meghúzási erejét.Tisztítsa meg a tartók gumi alapjait az olajtól és egyéb szennyeződésektől, hogy elkerülje az anyag tönkremenetelét. Az ilyen gondozás meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát.

    

    Ez a rész csak az önállóan (vagy nem önállóan) elvégzett javításokról stb., valamint ezek megvitatására és kiegészítésére szolgál.
    Minden korábban létrehozott témakör átkerült a „Karbantartás és . ”
    Újonnan létrehozott témák, amelyek nem egyeznek a „Javítás. ” törlésre kerül. Légy óvatos.

    Csoport: Felhasználók
    Hozzászólások: 395
    Regisztráció: 2008.9.17
    Város: Tambov
    Automatikus: Mazda Demio (2002-2007)
    Nem Férfi
    Megköszönve: 13 alkalommal

    Csoport: Felhasználók
    Bejegyzések: 1951
    Regisztráció: 2008.09.2
    Város: Moszkva
    Automatikus: Mazda Demio (2002-2007)
    Nem Férfi
    Megköszönve: 42 alkalommal

    ez mind jó srácok, DE.

    De ez csak átmenetileg jó.
    Szerintem a motor erős vibrációja és gravitációja miatt ez a tekercselés valamikor nem fog ellenállni és cserbenhagyni fog, ne adj isten, pá pá pá
    és a következmények nem lesznek boldogok

    DY3W 1,3L CASUAL Szín 24V
    Nissan Cube karosszéria BZ11 2008

    Csoport: Felhasználók
    Hozzászólások: 8
    Regisztráció: 2009.7.15
    Város: Ulan-Ude
    Automatikus: Egyéb
    Megköszönve: 0 alkalommal

    Csoport: Felhasználók
    Hozzászólások: 101
    Regisztráció: 2009.2.9
    Város: Novoszibirszk
    Automatikus: Mazda Demio (2002-2007)
    Nem Férfi
    Megköszönve: 1 alkalommal

    Ideiglenes lehetőségként miért ne! Az embereknek menniük kell, ezért véleményem szerint ésszerű, vagy legalábbis SOKKAL ésszerűbb, mint egy törött párnán, vad vibrációval a testen autózni.
    Embereink mindig megtalálják a kiutat minden helyzetből.
    Általában persze, amint a párna kifolyt, azonnal meg kell rendelni, és nem kell megvárni, amíg apró darabokra szakad.

    Tapasztalatcsere az autó üzemeltetésével, karbantartásával és javításával kapcsolatban...

    kom-777 2014. július 4., péntek, 12:18

    Wodilich 2014. július 5., szombat, 22:00

    Wodilich a mozgalom veteránja Üzenetek: 5652 Kösz: 179 db. Bejegyzés: 2011. november 4., péntek Ahol: Onnan Autó: Airbus A380-800

    • Webhely

    vorobey-ru 2014. július 5., szombat, 22:40

    Pichalka, de ez nonszensz .. Szinte minden modern autó hidraulikus támasztékkal hajt.

    És az ilyen átalakítások nyomorult szélhámos kolhoz. Mi értelme külföldi autót venni, ha nem tudod megtartani? Vegyél egy zsigulit, vezess és javítsd meg egy fillérért.

    vorobey-ru Tiszteletbeli Mazdavod Üzenetek: 1801 Kösz: 78 db. Bejegyzés: V., 2014. január 05 Ahol: Moszkva

    kom-777 V, 2014. július 6., 20:06

    Pichalka, de ez nonszensz .. Szinte minden modern autó hidraulikus támasztékkal hajt.

    És az ilyen átalakítások nyomorult szélhámos kolhoz. Mi értelme külföldi autót venni, ha nem tudod megtartani? Vegyél egy zsigulit, vezess és javítsd meg egy fillérért.

    vorobey-ru 2014. július 6., vasárnap, 21:05

    Nu-nu .. Közvetlenül a tervezési gondolat zsenije.

    PS
    de általában vicces nézni, ahogy a "kolhozról" szóló igazság méhére reagálva a szóbeli hasmenés kezdődik a címedben.

    vorobey-ru Tiszteletbeli Mazdavod Üzenetek: 1801 Kösz: 78 db. Bejegyzés: V., 2014. január 05 Ahol: Moszkva

    kom-777 2014. július 7., hétfő, 03:36

    kom-777 2014. július 7., hétfő, 08:22

    Nu-nu .. Közvetlenül a tervezési gondolat zsenije.

    PS
    de általában vicces nézni, ahogy a "kolhozról" szóló igazság méhére reagálva a szóbeli hasmenés kezdődik a címedben.

    Vlagyimir199 2014. július 7., hétfő, 08:37

    Szeretnéd rendesen lemosni az autódat, kérdezd meg hogyan)))

    Vladimir199 Mániákus árvíz Üzenetek: 27577 Kösz: 663 db. Bejegyzés: 2009. május 27., szerda Ahol: MOSZKVA Autó: Mazda 6 szedán

    vorobey-ru 2014. július 7., hétfő, 12:47

    Jegyezd meg, hogy jogosan beszéltem a „kolhozodról”, és válaszul rágalmaztál a szellemi képességeimre. Ez egy nagyon szemléletes példa arra, hogy KInek itt kell boltba mennie az agyért, és akinek nincs más érve.

    A gyakorlat azt mutatja, hogy a kínai párnák, amelyeket sokkal jobban készítettek, mint ez a szélhámos kolhoz, de egyetlen gumidarabból is, nem birkózik meg a feladattal. Ezért nincs értelme ilyen szart az autóra rakni. Csakúgy, mint a Zhiguli gyertyáit helyezni egy Mazdára...

    vorobey-ru Tiszteletbeli Mazdavod Üzenetek: 1801 Kösz: 78 db. Bejegyzés: V., 2014. január 05 Ahol: Moszkva

    Vlagyimir199 2014. július 7., hétfő, 13:52

    Szeretnéd rendesen lemosni az autódat, kérdezd meg hogyan)))

    Vladimir199 Mániákus árvíz Üzenetek: 27577 Kösz: 663 db. Bejegyzés: 2009. május 27., szerda Ahol: MOSZKVA Autó: Mazda 6 szedán

    kom-777 2014. július 7., hétfő, 18:32

    Jegyezd meg, hogy jogosan beszéltem a „kolhozodról”, és válaszul rágalmaztál a szellemi képességeimre. Ez egy nagyon szemléletes példa arra, hogy KInek itt kell boltba mennie az agyért, és akinek nincs más érve.

    A gyakorlat azt mutatja, hogy a kínai párnák, amelyeket sokkal jobban készítettek, mint ez a szélhámos kolhoz, de egyetlen gumidarabból is, nem birkózik meg a feladattal. Ezért nincs értelme ilyen szart az autóra rakni. Csakúgy, mint a Zhiguli gyertyáit helyezni egy Mazdára...

    kom-777 2014. július 7., hétfő, 18:37

    vorobey-ru 2014. július 7., hétfő, 18:38

    Mivel nem értesz egyet? Elolvasod mások bejegyzéseit is, vagy csak a sajátodat írod?
    Én, úgy tűnik, egyértelműen azt írtam, hogy egyáltalán nincs értelme ilyen szart rakni egy autóra. . Nincs kínai kézművesség, nincs gazember kolhoz a nivai párnával.

    vorobey-ru Tiszteletbeli Mazdavod Üzenetek: 1801 Kösz: 78 db. Bejegyzés: V., 2014. január 05 Ahol: Moszkva

    Wodilich 2014. július 7., hétfő, 22:30

    Wodilich a mozgalom veteránja Üzenetek: 5652 Kösz: 179 db. Bejegyzés: 2011. november 4., péntek Ahol: Onnan Autó: Airbus A380-800

    • Webhely

    kom-777 2014. július 8., kedd, 04:38

    Mivel nem értesz egyet? Elolvasod mások bejegyzéseit is, vagy csak a sajátodat írod?
    Én, úgy tűnik, egyértelműen azt írtam, hogy egyáltalán nincs értelme ilyen szart rakni egy autóra. . Nincs kínai kézművesség, nincs gazember kolhoz a nivai párnával.

    kom-777 2014. július 8., kedd, 04:51

    kom-777 2014. július 8., kedd, 04:52

    Kostya827 2014. július 8., kedd, 07:15

    Kostya827 A mozgalom veteránja Üzenetek: 9772 Kösz: 131 db. Bejegyzés: 2011. augusztus 22., hétfő Ahol: Khimki

    • ICQ

    Wodilich 2014. július 8., kedd, 08:10

    Wodilich a mozgalom veteránja Üzenetek: 5652 Kösz: 179 db. Bejegyzés: 2011. november 4., péntek Ahol: Onnan Autó: Airbus A380-800

    • Webhely

    kom-777 2014. július 8., kedd, 08:58

    Pokaż elementy sterujące odtwarzacza

    • Megjelenés: 2016. évi 16. év
    • Csináld magad motorrögzítés helyreállítása súlyú poliuretán használatával.
      Oldal a Vkontakte-ban
    • Motoryzacja
    • A helyreállítási poliuretán javítása érdekes

    Kipróbálta ezt. 2 hétre elég + vibráció

    Ezután próbálja ki az üvegragasztót. 2 évig motoroztam vele.

    zdrstvuyte pomenyal padushki i nachilos vibracia padushki novie zakazival s ameriki radnie i poivilas vibracia chto skajite chto delat mnogie govoryat chto nada podojdat i vibracia uidot

    A poliuretán más, és sokba kerül.
    Stogolmban, rubelben 1 és 5 közötti árfolyamon történő átutalással rendelve.
    1 kg poliuretán ára körülbelül 5000 rubel.
    Kurvára drága műanyag.

    Svédországban gyakorlatilag leállították az összes váza alkatrészeinek értékesítését, kivéve a szántóföldet.
    Poliuretánt keresek.

    Az az eset, amikor egy másik párnát könnyebb találni, mint egy pouleritánt))

    Általában a motor és a sebességváltó párnáit (támaszait) cserélik, amikor újak vannak kéznél. De az ötlet kiváló a megereszkedett párnákhoz, ha még nem szakadt el, de a gumi elfáradt és megereszkedik. Szerintem ez a javítás másfél évig fog tartani.

    jó napot, kérem, mondja meg, milyen sűrűségű poliuretán kell a motorpárnához

    dima onishchuk
    Nem mélyedtem el a poliuretán sűrűségében.

    Kollektív gazdaság, de átmeneti jelenségként megteszi.

    Ügyeljen arra, hogy zsírtalanítsa a gumit és reszelje le.

    Nincs vibráció, és a tömítőanyag felhordása után 2 napot kell várni.

    Kösz! Csak hajszárítóval ne olvasztja a poliuretánt egy edényben

    Kösz! Csak hajszárítóval ne olvasztja a poliuretánt egy edényben

    hol árulják ezeket a rudakat?

    nagyszerű! pont amire szükségem van köszönöm)

    és a kibaszott vibráció garantált neked

    +Tony négy ujj
    Nyilván az első alkalommal nem világos, hogyan írta. Oké, megismétlem. Fél éve vezetek ilyen párnával és minden rendben van és nincs rezgés, előtte pedig jártam Volvóhoz ugyanilyen kivitelben és nem volt semmi probléma.

    mit lehet itt kipróbálni.Az üregek nem csak azt teszik.Megpróbáltam behelyezni egy oxigéntömlőt.

    Nos, igen, természetesen)))) Fél éve vezetek, és az utastérben nem világos, hogy a motor jár-e egyáltalán, vagy sem))) csak a fordulatszámmérő tűjéből érthető meg. És mielőtt fingol valamit, először próbáld ki.

    Szeretnék egy videót ami megörökíti a motor működését egy ilyen párnával. Növekednek a rezgések?

    Szemüveghez van poliuretán tömítőanyag is, ezt próbálom nyomás alatt felvinni úgy, hogy az oldalsó párnát lecsukom

    Az autópiacon vásárolt, megtöltötte a párnát. Csak az alsó felét töltöttem ki teljesen, mert a poliuretán kissé puhább a Shore mentén. Eltűnt a rezgés, nyáron megnézem az elválást. A cipő egyébként tökéletesen passzol.

    +Vladimir Dorosenko és hol lehet ilyen poliuretánt venni??

    Egyetértek, pár napra van szüksége

    Videó (kattintson a lejátszáshoz).

    Egy figyelmeztetés van vele kapcsolatban. Több napig szárad. A párnát így restauráltam egy Volvón.

    

    Értékelje ezt a cikket:

    Fokozat 3.2 választók: 85