Részletesen: csináld magad mosógép csapágyjavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Hogyan lehet megérteni, hogy ki kell cserélni a csapágyat a mosógépben? A ruhamosás során zajt kezd, kopogni, csikorogni. És idővel ezek a kellemetlen hangok csak felerősödnek. Ha a csapágyat nem cserélik ki időben, akkor később sokkal nehezebb lesz. Ezenkívül, ha a csapágyat nem cserélik ki időben, a mosógép teljesen elromolhat, és többé nem javítható. A legjobb megoldás az, ha azonnal kicseréli egy újra, ha csapágytörést észlel.
A csapágy saját cseréje nem lesz túl könnyű és egyáltalán nem gyors. Ezért, mielőtt megváltoztatná, el kell döntenie, hogy meg tudja-e végezni az összes szükséges munkát a saját kezével? Ha az ilyen munka nem tartozik a hatáskörébe, akkor jobb, ha felhívja a mestert. A csapágycsere, beleértve az új alkatrész költségét is, egy új mosógép árának körülbelül egyharmadába kerül. Természetesen a háztartási gépekre és azok javítására ma már eltérő árak vonatkoznak, ezért az általunk megadott javítási költség feltételhez kötött.
Tehát, ha mégis úgy dönt, hogy maga végzi el a javítást, akkor nézzük meg közelebbről, hogyan kell ezt megtenni.
A "csináld magad" mosógép javítás a szükséges szerszámok és alkatrészek előkészítésével kezdődik. Ne feledje, hogy az automata gép további élettartama a pótalkatrészek minőségétől függ, ezért ne vásároljon olcsó analógokat, előnyben részesítse az eredeti alkatrészeket.
Tehát szüksége lesz:
- Kalapács
- Különböző méretű villáskulcsok
- fogó
- fém csap
- Csavarhúzó készlet
- Szilikon alapú tömítőanyag
- Vízlepergető vagy litol
- Kamera
- 2 csapágy
- Tömszelence
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Annak érdekében, hogy garantáltan pontosan azt a csapágyat vásárolja meg, amelyre szüksége van, először el kell távolítania a régit, és ki kell választania egy azonosat. Szüksége lehet egy kamerára, amely segít a javított autó összeszerelésében. Mielőtt szétszedne egy adott szakaszt, készítsen róla képet, és akkor pontosan tudni fogja, hogyan kell összeszerelni a javítás után. Fényképezéskor fordítson különös figyelmet a vezetékek bekötésére.
Mielőtt csapágyat cserél a mosógépben, győződjön meg arról, hogy a rendszeres kenés nem oldja meg a problémát. Gyakran előfordul, hogy a mosógép zörögni kezd a kenőanyagréteg elvékonyodásától. Hogyan kenjük meg a csapágyat a mosógépben? Ennek az elemnek a kenéséhez szikével el kell távolítani a védőburkolatokról. Óvatosan távolítsa el a fedelet. Kenje meg az alkatrészt speciális, mosógépekhez való vízálló kenőanyaggal. Ezután vegyen egy új tömítést, kenje meg zsírral és szerelje be. Zárja le a fedelet. Ha ezen lépések után a zaj nem szűnik meg, csapágyat kell cserélni.
Lásd még - Hogyan és hogyan kell kenni a mosógép tömítését
Először el kell távolítania a készülék fedelét. Ez egészen egyszerűen történik. Csavarja ki a két csavart a burkolat hátsó oldalsó paneljén, és egyszerűen emelje fel egy kicsit hátracsúsztatva.
Ezután ki kell húznia a mosószertálcát. Húzza maga felé a tálcát, és nyomja meg a speciális reteszt, miközben maga felé húzza a portartályt. Ezeknek a műveleteknek el kell engedniük a tálcát, és az könnyen kijön a nyílásokból. Egyes modellekben nincs ilyen gomb, akkor csak meg kell húzni a tálcát, kissé lenyomva.
A felső műszerfal eltávolításához alaposan meg kell vizsgálnia.Nézze meg, hol találhatók a modellben a panel csavarjai, és csavarja ki mindegyiket. Ha ezután a panel nem válik le könnyen, akkor egy vagy több csavar kimaradt. Miután a panel fedelét lecsavarta és könnyen kijön, húzza ki az összes vezetéket az aljzatokból, és teljesen távolítsa el az elemet. A szétszerelés során ne felejtse el lefényképezni az összes alkatrészt. A következő lépés az alsó panel eltávolítása. A folyamat nem lehet nehéz. Laposfejű csavarhúzóval nyomja meg a rudat a helyén tartó füleket, és az könnyen kiold.
A mandzsetta egy speciális gumitömítés, amely összeköti a nyílást és a mosódobot. Nagyon egyszerűen rögzíthető rugó és bilincs segítségével. A mandzsetta kioldásához és a teljes előlap eltávolításához meg kell találnia a bilincset. Vizuálisan észlelhető. Az eltávolításhoz lapos csavarhúzóval feszítse le a rugót, és húzza ki a bilincset. Ezután óvatosan vegye le a mandzsettát a nyílásról, és helyezze be a dobba. Most már teljesen ingyenes az alkatrész, amire szükségünk van, elkezdheti a szétszerelést.
Miután felpattintotta a mosógép fedelét, ki kell csavarnia a panelt tartó csavarokat. Ezt követően óvatosan le kell venni a horogról. Ne húzza erősen. A panel vezetékkel csatlakozik az ajtózárhoz. Ne sértse meg. Amint ezt a részt maga felé tudta tolni, húzza ki a vezetéket, és csak ezután tudja teljesen eltávolítani az elülső falat, és szabadon hozzáférhet a készülék többi részéhez.
Először meg kell szabadulnia a belső felső paneltől. Először is meg kell vizsgálnia a gép hátulját, és meg kell találnia a vízellátó szelepet rögzítő csavarokat. Miután kicsavarta ezeket a rögzítőket, elkezdheti csavarni a panelen lévő csavarokat. Ne rohanjon eltávolítani, mert továbbra is gondosan le kell választania az összes vezetéket és csövet. Ha minden le van választva, eltávolíthatja magát a panelt.
Ezután folytatjuk a lefolyócső leválasztását. Egy bilinccsel csatlakozik a mosógép tartályához. Csavarja ki a bilincset és válassza le a lefolyócsövet.
Ezt követően folytatjuk a fűtőelem leválasztását. Különböző modellekben a szerkezet előtt vagy mögött is elhelyezhető. Ha a cső alakú elektromos fűtőtest (TEH) hátul van, el kell távolítania a hátsó falat. Óvatosan válassza le a fűtőelemhez vezető összes vezetéket. Ne felejtse el lefényképezni a kezdeti állapotot ez előtt. Ebben a szakaszban a vezetékeket teljesen le kell választani. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes helyeken különböző rögzítőelemekkel rögzíthető a gép részeihez. Az összes vezeték leválasztása után kihúzzuk őket.
Megszabadulunk az ellentmondásoktól. Ezt úgy kell megtenni, hogy a tartály ne legyen túl nehéz. Óvatosan csavarja ki őket. Ezután válassza le a vízszint-érzékelőt. A lengéscsillapítók levehetők. Villáskulccsal felfegyverkezve csavarja ki az ezeket a részeket rögzítő csavarokat. Ezekhez a munkákhoz a legjobb hosszabbítókábellel ellátott fúvókát használni.
Ne feledje, hogy maga a tartály könnyű, így nem kell sok erőfeszítést igénybe vennie az eltávolításához. Tegye az egyik kezét a tartályba, és emelje fel. Másik kezével oldja ki a tartályt a rugókról, amelyekre rögzítve van. Ezt követően ki lehet húzni.
Az utolsó lépés az öv eltávolítása, a motor és a lengéscsillapítók lecsavarása. A teljesen kiürült tartály szétszerelhető a csapágy cseréjéhez.
A tartály elengedése után észreveheti, hogy két félből áll. Ezeket a feleket a csatlakozás teljes kerülete mentén egymáshoz rögzítik. A rögzítőelemek a mosógép márkájától és modelljétől függenek, lehetnek csavarok vagy speciális reteszek. A feleket szét kell választani. A rögzítőelemek típusától függően járunk el. Az elülső rész eltávolítása után gyakran megfigyelhető a törmelék és a piszkos lerakódások jelenléte. Az összeszerelés előtt kívánatos, hogy megszabaduljon a szennyeződésektől. A hátsó felében egy dob látható. Ő a célunk.
Ez a szakasz a legfelelősebb, és fokozott figyelmet és körültekintést igényel. Óvatosan le kell választanunk a dobot. Először is távolítsa el a szíjtárcsát. Csak csavarja le az ezt a részt tartó rögzítőelemeket, és vegye le a szíjtárcsát a tengelyről. A szíjtárcsa eltávolítása után csavarja vissza a kicsavart csavart. Ugyanakkor erőfeszítéseket nem kímélünk, hogy a további munka során ne rontsuk el a tengelyt.
Fogunk egy kalapácsot. Ebben a szakaszban ne légy buzgó, óvatosan járjon el. Igyekszünk fokozatosan kiütni a tengelyt. Ha ezek a manipulációk hiábavalók, és a tengely a helyén marad, jobb, ha kicseréli a csavart, hogy elkerülje a sérülését. Továbbra is kopogtatunk. Amint a tengely egy szintben van a csavar tetejével, eltávolítjuk a csavart, és kihúzzuk a dobot.
Folytatjuk a persely és a tengely vizuális ellenőrzését. Gyakran a korai javítások miatt ezek az alkatrészek annyira elhasználódhatnak, hogy ki kell cserélni a keresztet. A tengely állapotának felmérése érdekében száraz, tiszta ruhával le kell törölni. Ezt követően minden oldalról gondosan ellenőrizze a fejlődés jelenlétét. Ahhoz, hogy teljesen biztos legyen a tengely épségében, helyezzen rá új csapágyat, és állapítsa meg, hogy van-e holtjáték. Ha továbbra is hibát észlel, habozás nélkül cserélje ki a tengelyt a kereszttel.
Ezután ellenőrizze a perselyt. A tengelyen található, és a tömszelence kötözésére szolgál. A persely nem mutathat erős kopás és mechanikai sérülés jeleit sem. Ha erősen kifejezett keresztirányú hornyokat talál, akkor egy ilyen alkatrész már nem tudja ellátni funkcióit. Az ilyen hüvelyre helyezett olajtömítés nem tudja megvédeni a csapágyat a víztől, és a javítást újra el kell végezni.
A csapágyak eltávolításához el kell távolítani az olajtömítést. Nagyon könnyen kihúzható. Laposfejű csavarhúzóval feszítse ki az olajtömítést, és feszítse ki. Ezután egy fémcsapot veszünk a kezünkbe. Segítségével ezeket az elemeket kiütjük. A csapszeget a csapágyra helyezve üsd meg kalapáccsal. Ezután átütjük, a ütések kereszt alakban legyenek, a pótalkatrész négy oldalán. Ezzel az egyszerű technikával mindkét csapágyat kiütheti.
Ezekkel a manipulációkkal ne feledje, hogy a kisebb csapágyat belülről, a nagyobbat pedig kívülről kell kiütni a tartályból. Ezen munkák elvégzésekor a lehető legnagyobb körültekintéssel járjon el, hogy ne sértse meg a terméket. A legjobb, ha kiütjük, az alkatrészt egy térdre támasztva.
Ennek a szakasznak a végén figyeljen a hátsó falra és a csapágyak elhelyezésére. Ezeknek a területeknek szennyeződéstől vagy törmeléktől mentesnek kell lenniük. Nem csak megtisztítani, hanem fényesre kell csiszolni őket. Csak ebben az esetben hosszú ideig nem kell újra javítania az autót.
Nos, ideje kicsomagolni az új csapágyakat. A kisebbet vesszük, és a filmezett helyére kalapácsoljuk. Fémcsapot is felhelyezünk az ellentétes oldalakra, és könnyű kalapácsütésekkel kalapácsoljuk. Annak megállapításához, hogy az elem leült-e a helyére, figyelmesen hallgassa meg a hangot a következő ütközésnél. Amikor az alkatrész a várt módon a helyére kerül, a hangzás hangosabb lesz.
Hasonló műveletet végzünk a nagy csapágy cseréjéhez. Ezután áttérünk az új olajtömítés beszerelésére. Kenőanyaggal kell kezelni, csak ezután lehet a helyére tenni az olajtömítést. A szakértők azt tanácsolják, hogy speciális mosógépekhez készült kenőanyagokat használjanak. Az ilyen kenőanyagok azonban nem mindig kaphatók a kereskedelemben. Ha nem talált kenőanyagot, használhatja a 24-es márkájú litolt.Ez az anyag szabadon értékesíthető az autóboltokban.
Most már lehet gratulálni, a munka nagy része elkészült. Kicserélte a szükséges elemet, ideje mindent visszatenni a helyére. Mindenekelőtt ajánlatos a karmantyút megkenni és a helyére szerelni. Ezután kösse össze a tartály felét. Annak érdekében, hogy a tartály ne veszítse el tömítettségét az összeszerelés után, jobb, ha kicseréli a tömítőgyűrűt.Ha nem rendelkezik ilyennel, kezelje le az összeillesztett éleket szilikon tömítőanyaggal, és csatlakoztassa a tartályt.
Ezután a fényképeket vagy csak az utasításokat követve fordított sorrendben szereljük össze a mosógépet.
Ma sokunk számára a mosógép a háztartás szerves része. A munka jelentős részét a gép végzi el helyettünk, kényelmet és plusz perceket adva a pihenéshez. Azonban annak elkerülése érdekében, hogy gépe a legalkalmatlanabb pillanatban tönkremenjen, ajánlatos időben elvégezni a rendszeres szervizelést. Ez garantálja gépe hosszú és problémamentes működését.
A mosógép a kényelem állandó tulajdonsága a házban. Enélkül a mosás fizikai gyakorlatok egész komplexumává válna, amely erőt és időt is igényel. Ezért sürgős a javítása meghibásodás esetén, ami ráadásul egyáltalán nem tűri a felületes hozzáállást. De itt van a balszerencse: a mester szolgáltatásai nagyon drágák, és intelligens szakembert találni nem olyan egyszerű. Tehát nem jobb, ha saját kezűleg megjavítod? Főleg, ha elég jól ismeri mosógépe készülékét, és minden szükséges eszköz kéznél van.
A mosógép meglehetősen összetett háztartási készülék, és nagy terhelésű üzemmódban működik. Ennek a háztartási alkalmazottnak a legsebezhetőbb pontja a dob csapágya - egy alkatrész, amely miatt valójában a mosási folyamat a gépben zajlik. Nagyon könnyű megérteni, hogy eljött az ideje a cserének: ha hibás a csapágy, az egység működés közben idegen hangokat hallat, amelyek, ha nem tesznek semmit, idővel növekednek.
A Thermopolis cég kiváló minőségű csapágytermékek széles választékát kínálja -
De nem ez a legbosszantóbb. Ha a csapágy meghibásodik, a dob nem működik megfelelően. Ez pedig azt jelenti, hogy hamarosan a mosógép végre elromlik, és elég sok pénzt kell fizetnie a nagyjavításért.
A minőségi dobcsapágy átlagos élettartama 6-8 év. Azonban a gép nem rendeltetésszerű használata, az olajtömítés megsemmisülése, szivárgás miatti korrózió stb. sokkal gyorsabban törik. Éppen ezért nem szabad túlterhelni az egységet: a legtöbb esetben a csapágyak meghibásodásának oka a megnövekedett súrlódási intenzitás, és ennek következtében az alkatrész szerkezeti elemeinek túlzott felmelegedése.
Ha úgy dönt, hogy saját maga cseréli ki a dobcsapágyat, akkor ezt az olajtömítéssel együtt kell megtennie. Megvásárolhatja őket egy boltban vagy a piacon, gondosan figyelemmel kísérve az alkatrészek minőségét és a mosógép modelljének való megfelelőségét.
A dobcsapágycsere folyamata szinte teljes szétszerelést jelent. Ehhez szüksége lesz:
- fogó;
- hornyolt és Phillips csavarhúzók (lehetőleg különböző méretűek);
- nyitott végű és dobozos kulcsok készlete;
- tompa véső;
- kalapács és gumikalapács;
A mosógépet jobb együtt javítani: ennek a háztartási készüléknek egyes részei meglehetősen nehézek. Ebben az esetben célszerű fényképezőgépet használni: miután lefényképezte a szétszerelési folyamatot, soha nem fog hibázni a csapágycsere utáni összeszereléskor. Szélsőséges esetekben ellenőrizheti a szerkezeti elemek beszerelésének és a villanyszerelők csatlakoztatásának eljárását az interneten vagy ismerős szakemberektől.
A javítás megkezdése előtt le kell választani az egység összes kommunikációját (villany, vízellátás és lefolyó), és fel kell szerelni magát úgy, hogy minden oldalról szabad hozzáférést biztosítson. A mosógép szétszerelésének eljárását a tervezési jellemzői határozzák meg. Optimális a gyártó részletes utasításaival felvértezve végrehajtani.
Vegyünk egy tíz év körüli ARDO mosógépet, aminek jól láthatóan öreg, nyikorgó és kopogó csapágya van.A cseréhez kövesse az alábbi lépéseket:
- Távolítsa el a hátlapot. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a víztömlőt rögzítő kapcsokat.
- Távolítsa el a meghajtó ékszíjat a motorról és a dob szíjtárcsáról.
- Kösse le az elektromos kivezetéseket, ne felejtse el, vagy ami még jobb, fényképezze le a helyük sorrendjét.
- Csatlakoztassa le a vízhőmérséklet-érzékelőt. Gumihüvelyben található, melynek széleit csavarhúzóval kell meghajlítani. Az érzékelőt ki kell venni az aljzatból, és óvatosan félre kell tenni.
- Lazítsa meg a fűtőelem rögzítő anyáját, hogy megkönnyítse a tartály fedelének eltávolítását.
- Csavarja ki a dobperem csatlakozócsavarját, és távolítsa el az utóbbit.
- Vegye le a fedelet a dobról, és távolítsa el a gumitömítést.
- Távolítsa el a fedelet a dobpal a testről úgy, hogy a tartályt lefelé húzza egy rugós felfüggesztésre.
- Csavarja ki a szíjtárcsa rögzítő anyáját, és vegye le a sebességváltó tengelyéről.
- Helyezze a tartály fedelét az állványra úgy, hogy a dob felfüggesztve legyen. A menet sérülésének elkerülése érdekében szereljen fel egy deszkát a tengelyszárra, és egy kalapáccsal finoman üsse ki a dob tengelyét a csapágyból.
Ehhez a munkához a gumikalapács a legjobb. Az ütéseket mérsékelten kell alkalmazni, hogy elkerüljük a csapágyülés kiszélesedését.
- Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést, majd a meghibásodott csapágyat. Ez utóbbit tompa vésővel és kalapáccsal távolítják el a fedél hátuljáról. Enyhén megütve a csapágyházat, meg kell győződnie arról, hogy nem vetemedik meg.
- Ugyanígy a második csapágy eltávolítása a fedél farkának oldaláról.
Az új csapágyakat litollal kenik meg, és a tömítésekkel együtt fordított sorrendben préselik a foglalatba. Ezt követően fel kell helyezni a tartály fedelét a dob tengelyére, a helyére kell tenni a szíjtárcsát, és fel kell szerelni a fedelet a dobpal együtt a testre, nem felejtve el a tömítést. Ezután rögzítjük a fedelet a tartályra, és ráhelyezzük a tengelykapcsoló peremet.
A felni szorítócsavar meghúzása úgy történik, hogy az anya 1,5-2 fordulatánként enyhe megütögetjük a felnit a kerület mentén a fülek irányában. Ez biztosítja ennek a résznek az egyenletes illeszkedését.
Ezután húzza meg a fűtőelem rögzítését, ne felejtse el a helyére tenni. Ezt követően felszereljük a hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos kapcsokat, de a következő lépés a szíj felszerelése a motorra és a dobtárcsákra. Ezután el kell kezdenie a mosógép hátlapjának felszerelését, amely után az utóbbi használatra késznek tekinthető.
- Nyissa ki a hátsó és a felső fedelet.
- Távolítsa el a hajtószíjat a motorról és a dob szíjtárcsáról.
- Blokktárcsa.
Ehhez szükség van egy fatömbre, amely lehetővé teszi a csigát tartó csavar óvatos kicsavarását, és az utóbbi eltávolítását anélkül, hogy károsítaná.
- Szerelje le az ellensúlyt és a távtartó rudat, amely lezárja a hozzáférést a bilincshez és a tanksapkához.
- Kapcsolja ki a fűtőelemet.
- Távolítsa el a csapágyszerelvény rögzítőit és a földelő rudat, majd lazítsa meg és távolítsa el a bilincset.
- Nyissa ki a tartály fedelét a tömítés eldobása nélkül.
A csapágyszerelvényt rögzítő csavarokat a gyártó gyakran túl hosszúnak szállítja, ezért egyszerűen levágják őket. A tartály fedelét el kell távolítani, hogy ne sérüljön meg a hőmérséklet érzékelő vezetéke - senkinek nincs szüksége többletmunkára és költségre a törése miatt.
- Távolítsa el a tartály és a csapágy egységet. Az utóbbi kivonásához meg kell szereznie a mirigyet. A csapágyat kalapáccsal és vésővel távolítják el.
Gondosan meg kell vizsgálni a csapágy szerelvény ülését. Ha rozsda vagy törmeléknyomok vannak, azokat el kell távolítani, ha pedig szivárgást találnak, annak forrásait meg kell szüntetni. Ezt követően megkezdheti a mosógép összeszerelését.
Az új csapágyszerelvény beszerelése a márkájú mosógépekbe a számunkra már ismert sorrendben történik. Természetesen minden kommunikációról való leválasztás után. Így:
- Kicsavarjuk a lefolyócsövet tartó bilincs feszítőcsavarját, ez utóbbit leválasztjuk a tartályról.
- Kinyitjuk a gép villanymotorjának érintkezőit és eltávolítjuk a hajtószíjat.
- A motorrögzítő csavarokat meglazítjuk, majd óvatosan eltoljuk a csúszótalpaktól és a csavarok kicsavarása után megfogva eltávolítjuk.
- Leválasztjuk az érintkezőket a fűtőelemről és az elektromos vezetékeket a tartályról.
- Kicsavarjuk a felső fedelet rögzítő csavarokat és kivesszük a házból.
- Eltávolítjuk az adagolót, és kicsavarjuk a vezérlőpanelt rögzítő csavarokat.
- Húzza ki a második pár rögzítőcsavart, és vegye le a panelt. Kezdje az adagológarat oldalán, majd távolítsa el az alját.
- Távolítsa el a feszítőrugót.
Ehhez meg kell találnia a mandzsettát a kerület mentén. A rugót csavarhúzóval kell lefeszíteni, óvatosan meghúzni és egy előre meglazított bilinccsel együtt ki kell venni. Ezt követően a mandzsettát le kell választani a testről, és el kell távolítani a sraffozás blokkot.
- Csatlakoztassa le a lábazati panelt egy csavarhúzóval. Ez hozzáférést biztosít a mosógép elülső falán lévő rögzítőelemekhez. Csavarjait ki kell csavarni, és magát el kell távolítani.
- Csavarjuk le az alsó ellensúly elülső csavarjait és távolítsuk el, majd folytatjuk a felső eltávolítását.
- Eltávolítjuk a műanyag bilincset, majd az adagológaratot a gép hátsó falához mozgatjuk.
- Kivesszük a nyomáskapcsoló relé csövét a tartályból.
- Leválasztjuk a lengéscsillapítókból és rugókból álló felfüggesztési rendszert.
Kezdje a lengéscsillapítókkal, amelyek a felső végével a tartályhoz, az alsó végével pedig a hajótest aljához vannak rögzítve. Csak távolítsa el a felsőt.
- Eltávolítjuk a tartályt és szétszereljük, kezdve a szíjtárcsával.
- Eltávolítjuk a csapágytömböt, és újakra cseréljük, nem feledkezve meg a kenésről és az egyenletes illeszkedésről.
A csapágyszerelvény megnyomása után folytathatja az Ariston mosógép összeszerelését. Ha mindent helyesen csinált, akkor nem marad "extra" alkatrésze, és maga a berendezés is sokáig és megfelelően fog szolgálni.



























