Részletesen: mosógép csapágyainak saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.
Honnan lehet tudni, hogy mikor kell csapágyat cserélni a mosógépben? A ruhák mosása közben zajt, kopogást, csikorgást kezd. És idővel ezek a kellemetlen hangok csak növekedni fognak. Ha a csapágyat nem cserélik ki időben, akkor ezt sokkal nehezebb lesz megtenni. Ezenkívül, ha nem cseréli ki időben a csapágyat, a mosógép teljesen elromolhat, és többé nem lesz javítható. A legjobb megoldás, ha csapágytörést észlel, azonnal kicserélni egy újra.
A csapágy saját cseréje nagyon nehéz és egyáltalán nem gyors. Ezért, mielőtt megváltoztatná, el kell döntenie, hogy meg tudja-e végezni az összes szükséges munkát saját kezével? Ha az ilyen munka meghaladja az erőt, akkor jobb, ha mestert hív. Egy csapágy cseréje, beleértve az új alkatrész költségeit is, egy új mosógép árának körülbelül egyharmadába kerül. Természetesen a háztartási gépekre és azok javítására ma eltérő árak vonatkoznak, ezért az általunk megadott javítási költség feltételes.
Tehát, ha mégis úgy dönt, hogy maga végzi el a javítást, akkor nézzük meg közelebbről, hogyan kell ezt megtenni.
A "csináld magad" mosógép javítás a szükséges szerszámok és alkatrészek előkészítésével kezdődik. Ne feledje, hogy az automata gép további élettartama a pótalkatrészek minőségétől függ, ezért ne vásároljon olcsó analógokat, előnyben részesítse az eredeti alkatrészeket.
Tehát szüksége lesz:
- Kalapács
- Különböző méretű villáskulcsok
- Fogó
- Fém tű
- Csavarhúzó készlet
- Szilikon alapú tömítőanyag
- Vízlepergető zsír vagy litol
- Kamera
- 2 csapágy
- Tömszelence
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Annak érdekében, hogy garantáltan pontosan azt a csapágyat vásárolhassa meg, amelyre szüksége van, először a régit kell eltávolítani, és ki kell választani egy azonosat. Szüksége lehet egy kamerára, hogy megkönnyítse magának a javított autó összeszerelését. Mielőtt szétszedi ezt vagy azt a helyet, készítsen róla képet, és akkor pontosan tudni fogja, hogyan kell összeszerelni a javítás után. Fényképezéskor fordítson különös figyelmet a vezetékcsatlakozásokra.
Mielőtt csapágyat cserél a mosógépben, győződjön meg arról, hogy a normál kenés nem oldja meg a problémát. Gyakran előfordul, hogy a mosógép zörögni kezd a kenőanyagréteg elvékonyodásától. Hogyan kenjük meg a csapágyat a mosógépben? Ennek az elemnek a kenéséhez szikével kell megszabadítani a védőkupakoktól. Óvatosan távolítsa el a fedelet. Kenje meg az alkatrészt speciális, mosógépekhez való vízálló kenőanyaggal. Ezután vegyen egy új tömítést, kenje meg és szerelje be. Zárja le a fedelet. Ha ezen műveletek után a zaj nem szűnik meg, ki kell cserélni a csapágyat.
Lásd még - Hogyan és mivel kell kenni a mosógép olajtömítését
Először el kell távolítania a készülék fedelét. Ez elég könnyű. Csavarja ki a két csavart a burkolat hátsó oldalfalán, és egyszerűen emelje fel egy kicsit hátracsúsztatva.
Ezután ki kell húznia a mosószertálcát. Húzza maga felé a tálcát, és nyomja meg a kioldó reteszt, miközben maga felé húzza a portartályt. Ezek a műveletek felszabadítják a tálcát, és könnyen kicsúszik a hornyokból. Egyes modellekben ez a gomb hiányzik, akkor csak meg kell húzni a tálcát, kissé lenyomva.
A felső műszerfal eltávolításához alaposan meg kell vizsgálnia.Határozza meg, hogy a modellben hol találhatók a panel csavarjai, és távolítsa el mindegyiket. Ha ezután a panel nem válik le könnyen, akkor egy vagy több csavar kimaradt. Miután a panel fedelét lecsavarta és könnyen kijön, húzza ki az összes vezetéket az aljzatokból, és teljesen távolítsa el az elemet. Ne felejtsen el minden alkatrészt lefényképezni a szétszerelés során. Ezután továbblépünk az alsó panel eltávolítására. A folyamatnak egyértelműnek kell lennie. Laposfejű csavarhúzóval nyomja meg a rudat a helyén tartó füleket, és az könnyen kiold.
A mandzsetta egy speciális gumitömítés, amely összeköti a nyílást és a mosódobot. Nagyon egyszerűen rögzíthető rugóval és bilinccsel. A mandzsetta elengedéséhez és a teljes előlap eltávolításához meg kell találnia egy bilincset. Vizuálisan észlelhető. Az eltávolításhoz lapos csavarhúzóval feszítse fel a rugót, és húzza ki a bilincset. Ezután óvatosan vegye le a mandzsettát a nyílásról, és helyezze be a dobba. Most már teljesen ingyenes az alkatrész, amire szükségünk van, elkezdheti a szétszerelést.
Miután rákattintott a mosógép ajtajára, ki kell csavarni a panelt tartó csavarokat. Ezt követően óvatosan le kell venni a horogról. Ne húzza túl erősen. A panel a nyílászárhoz van kötve. Ne sértse meg. Amint ezt a részt maga felé tudta tolni, húzza ki a vezetéket, és csak ezután tudja teljesen eltávolítani az elülső falat, és szabadon hozzáférhet a készülék többi részéhez.
Először meg kell szabadulnia a belső felső paneltől. Először is meg kell vizsgálnia a gép hátulját, és meg kell találnia a vízellátó szelepet rögzítő csavarokat. A rögzítőelemek kicsavarása után megkezdheti a csavarok csavarását a panelen. Ne rohanjon eltávolítani, mert továbbra is gondosan le kell választania az összes vezetéket és csövet. Ha minden le van választva, eltávolíthatja magát a panelt.
Ezután továbblépünk a lefolyócső leválasztására. Egy bilinccsel csatlakozik a mosógép tartályához. Csavarjuk le a bilincset és leválasztjuk a lefolyócsövet.
Ezt követően folytatjuk a fűtőelem leválasztását. Különböző modellekben a szerkezet előtt vagy mögött is elhelyezhető. Ha a cső alakú elektromos fűtőtest (TEN) hátul van, akkor el kell távolítania a hátsó falat. Óvatosan válassza le az összes csatlakozást a fűtőelemről. Ne felejtse el előtte lefényképezni az eredeti állapotot. Ezen a ponton a vezetékeket teljesen le kell választani. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes helyeken különböző rögzítőelemekkel rögzíthető a gép részeihez. Az összes vezeték leválasztása után kivesszük őket.
Megszabadulni az ellensúlyoktól. Ezt úgy kell megtenni, hogy a tartály ne legyen túl nehéz. Óvatosan csavarja ki őket. Ezután leválasztjuk a vízszint érzékelőt. A lengéscsillapítók levehetők. Villáskulccsal felfegyverkezve csavarja ki az ezeket a részeket rögzítő csavarokat. Ezekhez a munkákhoz a legjobb, ha hosszabbítót használ.
Ne feledje, hogy maga a tartály könnyű, így nem kell különösebb erőfeszítéseket tennie az eltávolításához. Tegye az egyik kezét a tartályba, és emelje fel. Másik kezével oldja ki a tartályt a rugókról, amelyekre rögzítve van. Ezt követően ki lehet húzni.
Az utolsó lépés az öv eltávolítása, a motor és a lengéscsillapítók lecsavarása. Amikor teljesen üres, a tartály szétszerelhető a csapágy cseréjéhez.
A tartály kiürítése után észreveheti, hogy két fele van. Ezeket a feleket a kötés teljes kerülete mentén egymáshoz rögzítik. A rögzítőelemek a mosógép gyártmányától és modelljétől függenek, lehetnek csavarok vagy speciális reteszek. A feleket szét kell választani. A rögzítőelemek típusától függően járunk el. Az elülső rész eltávolításakor gyakran láthatók törmelékek és piszkos lerakódások. Összeszerelés előtt tanácsos a szennyeződésektől megszabadulni. A hátsó felében egy dob látható. Ő a célunk.
Ez a szakasz a legfelelősebb, és fokozott figyelmet és körültekintést igényel. Óvatosan le kell választanunk a dobot. Először is távolítsa el a szíjtárcsát. Egyszerűen csavarja le az ezt a részt tartó rögzítőelemeket, és vegye le a tárcsát a tengelyről. A szíjtárcsa eltávolítása után csavarja vissza a kicsavart csavart. Ugyanakkor erőfeszítéseket nem kímélünk, hogy a további munka során ne rontsuk el a tengelyt.
Fogjuk a kalapácsot. Ebben a szakaszban nem kell buzgónak lenni, óvatosan járjon el. Igyekszünk fokozatosan kiütni a tengelyt. Ha ezek a manipulációk hiábavalók, és a tengely a helyén marad, jobb, ha kicseréli a csavart, hogy elkerülje a sérülését. Kopogtatunk tovább. Amint a tengely egy vonalban van a csavar tetejével, távolítsa el a csavart, és vegye ki a dobot.
Folytatjuk a hüvely és a tengely vizuális ellenőrzését. Gyakran az idő előtti javítások miatt ezek az alkatrészek annyira elhasználódhatnak, hogy ki kell cserélni a kereszttartót. A tengely állapotának felmérése érdekében száraz, tiszta ruhával le kell törölni. Ezt követően alaposan vizsgálja meg minden oldalról a fejlődés jelenlétére. Ahhoz, hogy teljesen biztos legyen a tengely épségében, helyezzen rá új csapágyat, és állapítsa meg, hogy van-e holtjáték. Ha továbbra is hibát észlel, habozás nélkül cserélje ki a tengelyt egy kereszttel.
Ezután ellenőrizze a perselyt. A tengelyen található, és a tömszelence felhelyezésére szolgál. A persely nem mutathat erős kopás és mechanikai sérülés jeleit sem. Ha erősen kifejezett oldalsó hornyokat talál, akkor az ilyen alkatrész többé nem tudja betölteni funkcióit. Az ilyen perselyre felhelyezett olajtömítés nem tudja megvédeni a csapágyat a víztől, és a javítást újra meg kell tenni.
A csapágyak eltávolításához el kell távolítani az olajtömítést. Nagyon egyszerűen ki van húzva. Laposfejű csavarhúzóval csavarja fel az olajtömítést, és távolítsa el. Ezután egy fémcsapot veszünk a kezünkbe. Segítségével ezeket az elemeket kiütjük. A csapszeget a csapágyra helyezve kalapáccsal megütjük. Aztán az ellenkezőjét ütjük, az ütések kereszt alakban legyenek, a pótalkatrész négy oldalán. Ezzel az egyszerű trükkel mindkét csapágyat kiütheti.
Ezekkel a manipulációkkal ne feledje, hogy a kisebb csapágyat belülről, a nagyobbat pedig a tartályon kívül kell kiütni. Ezen munkák végzésekor ügyeljen arra is, hogy ne sértse meg a terméket. A legjobb úgy kiütni, hogy az alkatrészt egy térdre támasztjuk.
A lépés végén ügyeljen a hátsó falra és a csapágyak elhelyezésére. Ezeknek a helyeknek szennyeződéstől és törmeléktől mentesnek kell lenniük. Nem csak tisztítani kell őket, hanem fényesre kell csiszolni őket. Csak ebben az esetben hosszú ideig nem kell újra javítania az autót.
Nos, ideje kicsomagolni az új csapágyakat. Fogjuk a kisebbet, és az eltávolított helyére kalapácsoljuk. A fémcsapot a szemközti oldalakra is felhelyezzük, és enyhe kalapácsütésekkel bekalapáljuk. Annak megállapításához, hogy egy elem leült-e a helyére, a következő ütésnél figyelmesen hallgassa a hangot. Ha az alkatrész megfelelően illeszkedik, a hang hangosabb lesz.
Hasonló műveletet végzünk a nagy csapágy cseréjéhez. Ezután áttérünk az új olajtömítés beszerelésére. Kenőanyaggal kell kezelni, csak ezután lehet a tömítést a helyére tenni. A szakértők a mosógépekhez kifejlesztett speciális kenőanyagok használatát javasolják. Az ilyen kenőanyagok azonban nem mindig kaphatók a kereskedelemben. Ha nem talált kenőanyagot, használhatja a 24-es fokozatú litolt.Ez az anyag szabadon értékesíthető az autóboltokban.
Most már lehet gratulálni, a munka nagy része elkészült. Kicserélted a szükséges elemet, ideje mindent a helyére tenni. Az első lépés a persely kenése és visszaszerelése. Ezután összekapcsoljuk a tartály felét. Annak érdekében, hogy a tartály ne veszítse el tömítettségét az összeszerelés után, jobb az O-gyűrűt cserélni.Ha nem rendelkezik ilyennel, kezelje szilikon tömítőanyaggal a felfekvő éleket, és csatlakoztassa a tartályt.
Továbbá a fényképeket vagy csak az utasításokat követve fordított sorrendben szereljük össze a mosógépet.
Ma sokunk számára a mosógép a háztartás szerves része. A munka jelentős részét a gép végzi el helyettünk, kényelmet és plusz perceket adva a pihenéshez. Annak érdekében azonban, hogy a gépe a leginkább alkalmatlan pillanatban tönkremenjen, ajánlatos időben elvégezni a rendszeres szervizelést. Ez garantálja gépe hosszú és problémamentes működését.
A mosógép az otthon kényelmének állandó tulajdonsága. Enélkül a mosás fizikai gyakorlatok egész komplexumává válna, amely erőt és időt is igényel. Ezért sürgős a javítása meghibásodás esetén, ami ráadásul egyáltalán nem tűri a felületes kezelést. Csak itt a balszerencse: a mester szolgáltatásai nagyon drágák, és nem is olyan könnyű intelligens szakembert találni. Tehát nem jobb, ha saját kezűleg elvégzi a javítást? Sőt, ha jól ismeri a mosógép felépítését, és kéznél van minden szükséges eszköz.
A mosógép meglehetősen bonyolult háztartási készülék, és nagy terhelés mellett is működik. Ennek a háztartási dolgozónak a legsebezhetőbb pontja a dobcsapágy - az a rész, amelynek köszönhetően a mosási folyamat a gépben valójában megtörténik. Nagyon egyszerű megérteni, hogy eljött az idő a változtatásra: hibás csapágy jelenlétében az egység működés közben idegen hangokat bocsát ki, amelyek, ha nem teszünk semmit, idővel felerősödnek.
A Termopolis cég kiváló minőségű csapágytermékek széles választékát kínálja -
De nem ez a legkellemetlenebb. Ha a csapágy meghibásodik, a dob nem működik megfelelően. Ez pedig azt jelenti, hogy hamarosan a mosógép végre elromlik, és elég sok pénzt kell fizetnie a nagyjavításért.
A minőségi dobcsapágy átlagos élettartama 6-8 év. Azonban a gép nem megfelelő működése, a tömszelence tönkremenetele, szivárgás miatti korrózió stb. sokkal gyorsabban tönkremegy. Éppen ezért nem szabad túlterhelni az egységet: a legtöbb esetben a csapágyak meghibásodásának oka a megnövekedett súrlódás, és ennek következtében az alkatrész szerkezeti elemeinek túlzott felmelegedése.
Ha úgy dönt, hogy saját maga cseréli ki a dobcsapágyat, akkor ezt az olajtömítéssel együtt kell megtennie. Megvásárolhatja őket egy boltban vagy a piacon, gondosan figyelemmel kísérve az alkatrészek minőségét és a mosógép modelljének való megfelelőségét.
A dobcsapágycsere folyamata szinte teljes szétszerelést jelent. Ehhez szüksége lesz:
- fogó;
- hornyos és Phillips csavarhúzók (lehetőleg különböző méretűek);
- villáskulcs és villáskulcs készlet;
- tompa véső;
- kalapács és gumikalapács;
A mosógépet jobb együtt javítani: ennek a háztartási készüléknek egyes részei meglehetősen nehezek. Ebben az esetben célszerű fényképezőgépet használni: miután lefényképezte a szétszerelési folyamatot, soha nem fog hibázni a csapágycsere utáni összeszereléskor. Végső megoldásként ellenőrizheti a szerkezeti elemek beszerelésének és az elektromos csatlakoztatásnak az eljárását az interneten vagy barátainál.
A javítás megkezdése előtt le kell választani az egység összes kommunikációját (villany, vízellátás és lefolyó), és fel kell szerelni magát úgy, hogy minden oldalról szabad hozzáférést biztosítson. A mosógép szétszerelésének eljárását a tervezési jellemzői határozzák meg. Optimális a gyártó részletes utasításaival felvértezve végrehajtani.
Vegyünk egy körülbelül egy tucat éves ARDO mosógépet, amely egyértelműen öreg, nyikorgó és kopogó csapágyazással rendelkezik.A cseréhez a következő lépéseket kell végrehajtania:
- Távolítsa el a hátsó fedelet. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a víztömlőt rögzítő kapcsokat.
- Távolítsa el a meghajtó ékszíjat a motorról és a dob szíjtárcsáról.
- Húzza ki az elektromos kivezetéseket, ne felejtse el, vagy jobb, ha fényképezzen a helyzetük sorrendjét.
- Csatlakoztassa le a vízhőmérséklet-érzékelőt. Gumigyűrűben található, melynek széleit csavarhúzóval vissza kell hajtani. Az érzékelőt eltávolítják a foglalatból, és finoman oldalra fordítják.
- Lazítsa meg a fűtőelem rögzítő anyáját, hogy megkönnyítse a tartály fedelének eltávolítását.
- Csavarja ki a dobperem rögzítőcsavarját, és távolítsa el az utóbbit.
- Vegye le a fedelet a dobról, és távolítsa el a gumitömítést.
- Távolítsa el a fedelet a dobpal a testről úgy, hogy a tartályt lefelé húzza egy rugós felfüggesztésre.
- Csavarja ki a szíjtárcsa rögzítőanyáját, és vegye le a sebességváltó tengelyéről.
- Támassza meg a tartály fedelét az állványra úgy, hogy a dob felfüggesztve legyen. A menet sérülésének elkerülése érdekében szereljen fel egy lemezt a tengelyszárra, és finom kalapácsütésekkel üsse ki a dob tengelyét a csapágyból.
Ehhez a munkához a gumikalapács a legjobb. Az ütéseket mért módon kell kifejteni, hogy elkerüljük a csapágyház kiszélesedését.
- Csavarhúzóval távolítsa el az olajtömítést, majd a meghibásodott csapágyat. Ez utóbbit tompa vésővel és kalapáccsal távolítják el a burkolat hátuljáról. A csapágyház enyhe megütésekor ügyelni kell arra, hogy ne deformálódjon el.
- Ugyanígy eltávolítjuk a második csapágyat a fedél farának oldalán.
Az új csapágyakat litollal kenik meg, és az olajtömítésekkel együtt fordított sorrendben préselik be a helyükre. Ezt követően fel kell helyezni a tartály fedelét a dob tengelyére, a helyére kell tenni a szíjtárcsát, és fel kell szerelni a fedelet a dobpal együtt a testre, nem feledkezve meg a tömítő tömítésről. Ezután rögzítjük a fedelet a tartályra, és ráhelyezzük a szorítóperemet.
A felni szorítócsavar meghúzása úgy történik, hogy az anya 1,5-2 fordulatánként enyhén megütögetjük a felnit a kerület mentén a fülek irányában. Ez biztosítja ennek a résznek az egyenletes illeszkedését.
Ezután húzza meg a fűtőelem rögzítését, ne felejtse el a helyére tenni. Ezt követően felszereljük a hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos kapcsokat, de a következő lépés a szíj felszerelése a motorra és a dobtárcsákra. Ezután el kell kezdenie a mosógép hátlapjának felszerelését, amelynek befejezése után az utóbbi használatra késznek tekinthető.
- Nyissa ki a hátsó és a felső fedelet.
- Távolítsa el a hajtószíjat a motorról és a dob szíjtárcsáról.
- Blokkolja a szíjtárcsát.
Ehhez szükség van egy fatömbre, amely lehetővé teszi a csigát tartó csavar óvatos kicsavarását és az utolsó eltávolítását anélkül, hogy károsítaná.
- Szerelje le az ellensúlyt és a távtartó rudat, amely lezárja a hozzáférést a bilincshez és a tartály fedeléhez.
- Fűtőelem letiltása.
- Távolítsa el a csapágyszerelvény rögzítőit és a földelő rudat, majd lazítsa meg és távolítsa el a bilincset.
- Nyissa ki a tanksapkát anélkül, hogy kidobná a tömítést.
A csapágyszerelvényt rögzítő csavarok gyakran túl hosszúak a gyártótól, és egyszerűen levágják őket. El kell távolítani a tartály fedelét, hogy ne sértse meg a hőmérséklet-érzékelő vezetékét - a felesleges munkára és a törése miatti költségekre senkinek nincs szüksége.
- Távolítsa el a tartály és a csapágy egységet. Az utóbbi eltávolításához be kell szereznie az olajtömítést. A csapágyat kalapáccsal és vésővel távolítják el.
Gondosan meg kell vizsgálni a csapágy szerelvény ülését. Ha rozsda vagy törmeléknyomok vannak, azokat el kell távolítani, ha pedig szivárgást találnak, annak forrásait meg kell szüntetni. Ezt követően megkezdheti a mosógép összeszerelését.
Az új csapágyegység beszerelése a márkájú mosógépekbe a számunkra már ismert sorrendben történik. Természetesen minden kommunikációról való leválasztás után. Így:
- Kicsavarjuk a lefolyócsövet tartó bilincs feszítőcsavarját, ez utóbbit leválasztjuk a tartályról.
- Kinyitjuk a gép villanymotorjának érintkezőit és eltávolítjuk a hajtószíjat.
- Lazítjuk meg a motort rögzítő csavarokat, majd óvatosan csúsztatjuk le a futókról, és tartva távolítsuk el, miután előzőleg kicsavartuk a csavarokat.
- Válassza le az érintkezőket a TEN-ről és a vezetékeket a tartályról.
- Csavarja ki a felső fedelet rögzítő csavarokat, és vegye ki a házból.
- Kivesszük az adagolót, és kicsavarjuk a vezérlőpanelt rögzítő csavarokat.
- Húzza ki a második pár rögzítőcsavart, és vegye le a panelt. Kezdje az adagológarat oldaláról, majd távolítsa el az alsó részt.
- Távolítsa el a feszítőrugót.
Ehhez meg kell találnia a mandzsettát a kerület mentén. A rugót csavarhúzóval kell lefeszíteni, óvatosan meghúzni és egy korábban meglazított bilinccsel együtt ki kell venni. Ezt követően a mandzsettát le kell választani a testről, és el kell távolítani a nyílászárat.
- Csatlakoztassa le a lábazati panelt egy csavarhúzóval. Ez megnyitja a hozzáférést a mosógép elülső falán lévő rögzítőelemekhez. Csavarja ki a csavarokat, és magát távolítsa el.
- Csavarjuk le az alsó ellensúly elülső csavarjait és távolítsuk el, majd folytatjuk a felső ellensúly eltávolítását.
- Eltávolítjuk a műanyag bilincset, majd az adagológaratot a gép hátuljába helyezzük.
- Kivesszük a nyomáskapcsoló relé csövét a tartályból.
- Válassza le a lengéscsillapítókból és egy rugóból álló felfüggesztési rendszert.
Kezdje a lengéscsillapítókkal, amelyek a felső végével a tartályhoz, az alsó végével pedig a ház aljához vannak rögzítve. Elég csak a felsőt eltávolítani.
- Eltávolítjuk a tartályt és szétszereljük, kezdve a szíjtárcsával.
- Eltávolítjuk a csapágytömböt, és újakra cseréljük, nem feledkezve meg a kenésről és az illeszkedés egyenletességéről.
A csapágyegység benyomása után folytathatja az Ariston mosógép összeszerelését. Ha mindent helyesen csinált, akkor nem lesz "felesleges" részlete, és maga a berendezés is hosszú ideig és megfelelően fog szolgálni.



























