Csináld magad Renault Logan ülésfűtés javítás

Ülésfűtés az alapban Renault Logan csak a vezetőülésben található. Az utasülések Prestige és Privilege felszereltségi szinten fűthetők. Sajnos időnként vannak problémák a rendszerrel.

Az ülésfűtés a vezető és az utasok kényelmének fontos eleme, különösen hazánkban. A hideg sofőr nehezebben tud a vezetésre koncentrálni. Másrészt sok tulajdonos szándékosan elutasítja ezt a lehetőséget. A többit szabadúszó fűtéssel lehet felszerelni.

A Renault ülések textilkárpitja alatt fűtőszálas vászon található, ezeket „szálaknak” is nevezik. Szerkezetileg a rendszer egy vezérlőegységből és a háttámlaszövetből áll.

Az akkumulátor kapcsairól érkező áramot a vezérlőegység táplálja. Innen kerül be a sorozatba kapcsolt vásznakba és hátlapokba. A menetekben feszültség keletkezik, ami megteremti a szükséges hőmérsékletet. Ennek a kialakításnak köszönhetően az áram jelenlétét a rendszerben a háló érintkezőiről ellenőrzik: ha ott van feszültség, akkor a probléma a hátsó hálóban van.

Előfordul, hogy a tulajdonosok a rendszer normális működését tartják problémának. Termosztáttal van felszerelve, amely szabályozza a működését. Tehát egy bizonyos hőmérséklet elérésekor a rendszer automatikusan kikapcsol. Ezenkívül a fűtés nem kapcsol be, ha a külső hőmérséklet +7°C felett van.

Tipp: Ez utóbbi esetben egy fagyott vizes palack segít megtéveszteni a hőmérséklet-érzékelőt. Ha menni kell, és a rendszer nem kapcsol be a nem kellően alacsony külső hőmérséklet miatt, akkor a palackot közelebb helyezzük az ülés és a háttámla találkozási pontjához, és elindul a fűtés.

Vannak cérnatörések is. El kell távolítani az üléskárpitot, és multiméterrel vagy vizuálisan azonosítani kell a réseket. A rendszer elemei sorba vannak kötve - ha nem működik, először ellenőrizni kell az érintkezőket, majd a hátlapokat. A probléma megoldható a szálak összekapcsolásával, de csak ideiglenes intézkedésként. Jobb, ha a vásznat égetett szálakkal helyettesítjük. A csere folyamatát az alábbiakban ismertetjük.

A hiba másik oka a hőmérséklet-érzékelő vezetékének leválasztása. Mint már említettük, az ülésen található, közelebb a háttámlához. A probléma gyakori - az érzékelőhöz csatlakoztatott vezetékek nagyon szorosak. E feszültség miatt a vezeték leesik. A burkolat eltávolításával és lecsavarásával forraszthatja. Ebben az esetben jobb, ha meghúzza és rögzíti a vezetékeket, hogy a rés ne forduljon elő újra.

A Renault Logan fűtési rendszerrel kapcsolatos problémák esetén először ellenőrizni kell a biztosítékot. A szerelőblokkban, a kabinban található. A biztosítékdoboz a műszerfal oldalán, a burkolat alatt található. A borítón található diagram segít meghatározni.

A biztosíték kék színű (15 A). Balról az első vízszintes sorban, felülről a negyedikben található. A biztosíték F16 jelzésű. Ha minden rendben van vele, folytathatja a további vizsgálatot. Ha kiégett, egy banális csere segít.

Egyes meghibásodások, például a menetek többszöri elszakadása lehetetlenné teszik az ülésfűtés javítását - az egész rendszert ki kell cserélni. Egy szervizközpont vagy más műhely szolgáltatásainak igénybevétele anyagilag veszteséges lehet.

A Renault Logan „natív” fűtési rendszerét nehéz megtalálni. Ráadásul nincs garancia arra, hogy nem válik használhatatlanná, mint az előző. Sok autós az Emelya hazai gyártási rendszert választja. Az UK és UK2 módosításai csak a vezérlőegységekben térnek el egymástól.Az első vezérlőelem háttérvilágítású gombok formájában készül, a második forgó fűtési intenzitás-szabályozással rendelkezik.

Ha ilyen rendszereket vásárol, és saját maga telepíti a Loganre, sokat spórolhat. Az "Emelya" ára egy nagyságrenddel alacsonyabb, mint a gyártó analógjai, de ugyanolyan jól működik. Szerszámokkal és minimális készségekkel a telepítési folyamat legfeljebb másfél órát vesz igénybe. A műhelyekben az általános helyettesítési arány három munkaóra.

A pengék cseréjéhez elő kell készíteni: fogót a rögzítőgyűrűk eltávolításához, műanyag kötőelemeket bármely boltból a cseréhez, lapos és csillag alakú csavarhúzókat, kampót a kötések meghúzásához és kétoldalas ragasztószalagot, irodai kést és cserefűtőkészlet.

A kényelem kedvéért érdemes leszerelni a Logan székeket. Csavarhúzó vagy csillagcsavarhúzó segít a rögzítőelemek csavarásában. A szék eltávolítása után megkezdheti a vásznak cseréjét:

1. Laposfejű csavarhúzóval távolítsa el az ülésállító gombokat.
2. Szerelje le a műanyag oldalfalakat úgy, hogy az egyik oldalon csavarja ki a csavart, a másik oldalon a műanyag rögzítőt.
3. Fordítsa meg a széket, és távolítsa el a kárpit rögzítőgyűrűit alulról.
4. Távolítsa el a burkolatot, és nyissa ki a gyűrűket az ülés mélyén, a háttámla és az alsó rész találkozásánál, valamint a központi tér oldalai mentén.
5. A hátlap nincs gyűrűkkel rögzítve, így egyszerűen lehúzható.
6. Távolítsa el a régi fűtőelemeket.
7. Rögzítse az újakat kétoldalas ragasztószalaggal.
8. Óvatosan feszítse ki a háttámla kárpitját, hogy ne legyenek ráncok a fűtőelemen.
9. Rögzítse az ülés aljának középső négyzetét műanyag kötegekkel. A kényelem érdekében használjon egy korábban elkészített horgot.
10. Óvatosan feszítse ki az ülés alsó részének kárpitját, a rögzítéshez ugyanazokat a kötéseket használja.
11. Csatlakoztasson egy új fűtőkészletet a szabványos vezérlőgombhoz, vagy cserélje ki egy új készletből származó vezérlőegységgel.
12. Előfordulhat, hogy a szabványos gomb nem illeszkedik a vezetékekhez. Új vezérlőegység beszereléséhez egy irodakést kell használnia az oldalfalak műanyag házában lévő lyuk kijavításához.
13. Fektesse a vezetékeket a műanyag "oldalfalak" alá, és rögzítse kötésekkel.
14. A csere megtörtént, hátra kell helyezni a széket a helyére, és csatlakoztatni kell a tápegységhez.

A szokatlan fűtés normál csatlakoztatása esetén a Renault Logan a csatlakozók cseréjét teheti szükségessé az autóban.

A Logan hőmérséklet-érzékelő javítása a 4. lépéssel kezdődik. Az ülések alsó részének burkolatának eltávolításával az érzékelő szinte a háttámlához közel található. Egy rubelérme méretű, kerek fekete műanyag tokba van zárva. Húzza meg és forrassza a leválasztott vezetéket. Rögzítjük a vezetékeket kötözőkkel, és visszahelyezzük a burkolatot a helyére.

A Renault Logan fűtött üléseit saját magunk javítjuk, így rengeteg pénzt takarítunk meg. A leggyakoribb meghibásodás, amelyet egy forrasztópáka és a megfelelő helyről növekvő kezek segítségével küszöbölnek ki)))

A Renault Logan fűtött üléseit saját magunk javítjuk, így rengeteg pénzt takarítunk meg. A leggyakoribb meghibásodás, amelyet egy forrasztópáka és a megfelelő helyről növekvő kezek segítségével küszöbölnek ki)))

Az ülések eltávolítása a csavarok alatti korrózió eltávolításához és a burkolatok felszereléséhez. Vásároljon műanyag lehúzókat https://ali.pub/er5tf Apróságok Megannak https://ali.pub/4svjl

Télen különösen vágyik a melegre, de nem minden gyártó szereli fel az autókat fűtött ülésekkel. Csináld magad ülésfűtés - mi biztosítjuk magunknak a kényelmet.

Videó a hátsó ablak fűtőszálak rögzítéséről.Itt megmutattam néhány árnyalatot és tapasztalataimat a hátsó ablakfűtés javítása során.Ez a videó nem egy konkrét gyártó reklámja,mert nem profi vagyok hanem hétköznapi felhasználó és egy közönséges garázsban csináltattam a javítást.Néhány javítási próbálkozás után olcsó szürke készítményekkel és érthetetlen összetétellel (többet is kipróbáltam) vagy nem működtek, vagy elmosódtak ha bepárásodott az üveg.Ebben találtam ezt a javítókészletet a falusi autóboltok közül.PERMATEX *.Általában meg vagyok elégedve a gyógyszerrel.Két télen át korcsolyáztam,minden működött.Tetszett, hogy a javítás során a gyógyszer színe közel áll a gyógyszer színéhez. gyári menetek (nem szürke), és gondos javítással szinte észre sem lehet venni.

Kérlek segítsetek nem indul Renault Kangoo 2004 mondd mi lehet a motort lekapcsoltam minden rendben volt egy idő után beindult nem indult észrevettem hogy az izzószál tekercs nem gyulladt ki a diagnosztika nem mutat semmit, kérem mondja meg mi lehet

Kedves előfizetők, ne felejtsenek el feliratkozni a csatornára és a VKontakte csoportra, nem csak egy webhelyre

Online áruház "Auto-Gadget" z

Hogyan lehet egyszerűen és hatékonyan kényelmesebbé tenni a Renault Logan vezetőülését

A Renault Logan fűtött üléseit saját magunk javítjuk, így rengeteg pénzt takarítunk meg. A leggyakoribb meghibásodás, amelyet egy forrasztópáka és a megfelelő helyről növekvő kezek segítségével küszöbölnek ki)))

A Renault Logan fűtött üléseit saját magunk javítjuk, így rengeteg pénzt takarítunk meg. A leggyakoribb meghibásodás, amelyet egy forrasztópáka és a megfelelő helyről növekvő kezek segítségével küszöbölnek ki)))

Online áruház "Auto-Gadget" z

„Költségkeret, sebesség és barkácsolás” – ez a kulcsszava a Renault Sandero vagy a Renault Logan különféle módosításairól készült videóban. #Clickoncar20k

A Renault Logan fűtött üléseit saját magunk javítjuk, így rengeteg pénzt takarítunk meg. A leggyakoribb meghibásodás, amelyet egy forrasztópáka és a megfelelő helyről növekvő kezek segítségével küszöbölnek ki)))

III Toxa III 3 dias atrás

Kérem, mondja meg a biztosíték számát

Anvar Gilmutdinov 4 meses atrás

Szia Vitalij! A fűtés nekem nem megy, szétszedtem és kiderült, hogy két vezeték (sárga és fekete) leszakadt, a sárga vezeték értette hol kell forrasztani, de hol a fekete nem. A fekete vezeték az, amelyik a sárgához tartozik.

vadim sternum 5 meses atrás

amikor eltávolítja az ülést, szüksége van valamire, amiről le kell választani. ahol ?

Vika Girnova 11 meses atras

Mi a fűtött ülések biztosíték száma?