Részletek: barkácsolt felsőkapu javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Senkit sem fog meglepni az automata kapuk jelenlétével a garázsokban vagy a magánterület bejáratánál. A tervezés és a használat tagadhatatlan kényelme miatt ez a külső elem nem csak szeszély, hanem a kényelem, a biztonság és a stílus része. Azonban még semmi örökkévalót nem találtak fel, így még egy ilyen drága termék is rendszeres karbantartást és javítást igényel. A cikkben a kapuk fő típusairól, a leggyengébb helyekről és azok javítási módjáról fogunk beszélni.
Bármilyen típusú kapu működése során az alkatrészek és a mechanizmusok kopása lép fel. Előfordulhatnak olyan meghibásodások is, amelyek nem kapcsolódnak közvetlenül a kapu nyitásához vagy zárásához.
a bemeneti feszültség túlzott növekedése a hálózatban;
a szerkezet mechanikai sérülése;
deformáció a rossz időjárási viszonyok miatt;
egyéb előre nem látható meghibásodások.
A munkaképesség helyreállítása elsődleges diagnosztikát igényel. Minimális eszközkészlettel önállóan is elvégezhető. Leggyakrabban elég egy ilyen készlet:
multiméter;
csavarhúzó készlet;
csavarkulcs készlet;
néha szükség van egy szintre vagy mérőszalagra.
Szinte minden tulajdonos észreveszi a meghibásodást, ezért aligha érdemes szervizcsapatot hívni és kifizetni a szolgáltatásaikat, mielőtt független vizsgálatot végeznének.
Minden kaputípusnak megvannak a saját problémás területei. Ezért az ilyen csomópontokat a beállított opció szerint kell vezérelni.
A legkevésbé sérülékeny konstrukció a lengő garázskapu. Gyakran nem rendelkeznek elektromos meghajtással, így bármilyen garázsba beszerelhetők, még a villamos vezetéktől legtávolabbra is.
Kialakításuk általában két, ritkábban egy szárnyból áll. Az ilyen feleket zsanérokkal ellátott fémkeretre akasztják. Vannak olyan kivitelek, amelyekben az ajtólap egyik részében beépített ajtó található. Bár ez a lehetőség kissé gyengíti a kaput, további kényelmet jelent a helyiség tulajdonosának.
A működés során felmerülő fő probléma a csuklópántok megbízhatósága lehet. Ennek eredményeként a kapu javításra szorul.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
a hurkok tengelyeinek elmozdulása (rossz minőségű hegesztés vagy túl sok szalagtömeg miatt következik be);
a lemez deformációja (a fémben maradó feszültségek vagy mechanikai sérülések miatt fordulhat elő);
a zsanérrúd törése (a csuklópántok rossz minőségű vagy nem kellően erős anyaga vagy éles dinamikus terhelés, ami súlyos fagyok esetén fordul elő);
korróziós folyamatok (a kenés hiánya vagy a nedvességnek való rendszeres kitettség miatt fordulnak elő);
gyengülés (rúdkopás vagy rossz hegesztési minőség miatt).
Mindegyik esetben a probléma önállóan is megoldható.
A tengelyek eltolása esetén a tetőket le kell vágni, és pontos mérések és tengely menti igazítások után újakat vagy azonosakat kell hegeszteni. Egy további hegesztett sarok segít elkerülni a deformációt. Kissé nehezebbé teszi a vásznat, ezért 40x40 mm-nél nem nagyobb méretű anyagot kell kiválasztani.
Ha a rudak tönkremennek, ki kell őket cserélni, valószínűleg erősebbre, amelyek ellenállnak a jelentős terhelésnek. Annak érdekében, hogy a rúd ne „tapadjon” a lyukba a falakhoz, rendszeresen kenni kell. Ki kell választani a 0,2-0,3 mm-es hézagokkal rendelkező hurkokat is. Ez biztosítja a jó forgást "akadályozás" nélkül, még kisebb torzítások esetén is. A túl nagy hézagok a zsanérok kilazulását okozhatják.
A lengő garázskapukat nem szabad sokáig nyitva hagyni.Ekkor a hurkok erőterhelésnek vannak kitéve, és deformálódnak.
Az ilyen kapuk kialakítása a legnépszerűbb a modern garázsok tulajdonosai körében, sokoldalúsága, karbantarthatósága, viszonylagos megbízhatósága és meglehetősen nagy teljesítménye miatt. Telepítésükhöz elektromos csatlakozás szükséges.
A munkaegységek és mechanizmusok nagy száma miatt ennek a kialakításnak vannak sebezhetőségei. A legtöbb meghibásodást azonban saját maga is kijavíthatja anélkül, hogy harmadik fél segítségét kellene igénybe vennie.
Szerkezeti problémák:
beszorulás vagy szűk mozgás (az ok a vezetők vagy a szövedék egyes részeinek deformációjában keresendő, néha a túlzott rugófeszítés);
idegen zaj a zárás / nyitás során (akkor keletkezik, amikor törmelék vagy idegen tárgy kerül a mozgó részek közé; csikorgás vagy más hang keletkezhet a görgők vagy a hornyok elhasználódása után, valamint ha a csapágyak kenése hiányzik);
kábelek vagy rugók szakadása (a rugók túlzott elhasználódása, tengely mentén megfeszítettsége esetén; a kábel elszakadása esetén a legvalószínűbb, hogy a számítást meghaladó erőket fejtettek ki, ez gyakran előfordul kézi működtetésű szerkezeteknél);
problémák a hajtódob tengelyével (ez egy nem javítható egység, amelyet csak új alkatrészre kell cserélni);
a vezetők mechanikai deformációja (hosszú ideig tartó intenzív használat során fordul elő);
a szövedék károsodása (a szövedék kialakításának szűk keresztmetszetét összekötő csomópontoknak nevezhetjük, amelyek idővel szennyeződhetnek és megfelelő tisztítás nélkül meghibásodhatnak, magának a szövedéknek a sérülése is előfordul ütések vagy karcolások miatt).
Az elakadás problémája a feszítőrugó meglazításával megoldható. Szintén látható deformációk esetén a vezetőket egy kalapáccsal enyhén kiegyenesítheti. Ennek egyértelmű igénye esetén a görgők vagy hurkok cserére kerülnek. A csikorgás és egyéb zajok elkerülése érdekében az összes mozgó alkatrész Litol kenését alkalmazzák. A vezetőket megérintheti, és visszaállíthatja egyenes alakra.
A kábel eltörésének elkerülése érdekében ne forgassa erővel a sebességváltó gombot. Ha törés következik be, akkor saját maga cserélheti ki. A törött vagy erősen deformálódott vezetőket ki kell cserélni. Önállóan szétszerelhetők darálóval, csavarhúzóval vagy csavarhúzóval.
A deformált ajtóelemek kiegyenesíthetők. Ha nem lehetséges visszaállítani őket eredeti formájukba, akkor az egyes alkatrészeket szétszereljük. A probléma új alkatrészek beszerelésekor merülhet fel. Ez a színválasztáshoz kapcsolódik. Ha nincs szükség a teljes terület cseréjére, de el kell takarni a karcolásokat, akkor speciális színezékek vannak a bevonat helyreállítására. Ezek kevesebbe kerülnek, mint a teljes csere.
A mechanikai meghibásodások mellett az elektromos részekkel is lehetnek problémák. Ezekben a helyzetekben az egyetlen megoldás az egyes csomópontok cseréje. Fontolja meg a bontási lehetőségeket:
a szalag mozgása rángatózó vagy leáll (a rosszul konfigurált vezérlőpanel erre az eredményre vezet; vagy újra kell konfigurálni, vagy ki kell cserélni, néha elegendő a problémamentes mozgást zavaró csomópontok kenése);
a zárás / nyitás nem fejeződött be (a nem működő végálláskapcsolókat, amelyek a tápellátás be- és kikapcsolásáért felelősek, újra kell konfigurálni vagy ki kell cserélni);
a kapu nem záródik (akadályok esetén ellenőrizni kell a szakaszok mozgását akadályozó fotocellák működését; szükség esetén cserélni kell);
amikor a távirányító megnyomása nem működik, akkor a vevőantennában van a probléma, amit közelebb lehet mozgatni, illetve a távirányítóban is lehet probléma, amit cserélni vagy átprogramozni kell.
A garázsredőnyök javítása önállóan is elvégezhető.Az ezzel a kialakítással kapcsolatos leggyakoribb problémák a mechanikus rugó cseréje vagy új motor felszerelése egy elektromos hajtásra.
Az ilyen kapuk meghibásodásából adódó egyéb problémák rendkívül ritkák, és minden esetben tisztán egyedileg oldódnak meg.
Az automatizálás csak arra a modellre változik, amelyet eredetileg telepítettek volna. Nincs szükség "módosításra" a tervezésen. Leégett táblát vagy motort rendelhet a szervizben vagy a hivatalos beszállítóktól. Az ingyenes értékesítésben alig lehet megfelelő alkatrészeket találni.
Bármely garázskaput megjavíthat saját maga. Ehhez megfelelően diagnosztizálni és azonosítani kell a tétlen csomópontokat. Néha több hiba is előfordul. Ebben az esetben gondosan mérlegelnie kell a nyilvánvaló tüneteket, és sorra meg kell szüntetnie az összes problémát.
A kapuk minden magánépület elengedhetetlen részei. Fontolja meg, hogyan készíthet saját kezűleg szekcionált ajtókat, amelyek nemcsak megfizethető áron, hanem kiváló funkcionalitásukban is különböznek egymástól.
Az automata szekcionált kapuk több részből (szakaszból) állnak, amelyeket speciális emelő és rögzítő tengelykapcsolók kötnek össze. Fő előnyük a többi hasonló készülékhez képest a helytakarékosság. Kinyitva a garázs mennyezetéig emelkednek, így nem befolyásolják a körülöttük lévő teret.
Fotó - Szekcionált garázskapuk építése
Egy ilyen emelőrendszerhez speciális rugókat használnak, amelyek a mechanizmus működése közben felemelik a kaput és az épület mennyezetéhez nyomják. Leggyakrabban tartós, az agresszív tényezőknek ellenálló anyagból állnak. Lehet hullámkarton vagy szendvicspanel, de használható fa deszka is. Manapság egyre népszerűbbek a modellek, amelyek több, egymással összefüggő részből állnak, amelyek összecsukva összecsukódnak. Gördülő kapuknak is nevezik őket.
Fotó - emelő szekcionált kapu Dorkhan
A szekcionált ajtók lappanelekből, kábelekből, tengelyekből, dobokból és rugós mechanizmusból állnak, a sok részlet miatt önálló gyártásuk meglehetősen munkaigényes folyamat. A redőnyök egyenletes emeléséhez és süllyesztéséhez azokat a fal mindkét oldalán rögzíteni kell. Ehhez a kapu mindkét oldalára vezetőket szerelnek fel, amelyek egyben keretként is funkcionálnak. Az ilyen redőnyök mentén történő egyenletes mozgás érdekében különleges, nagyon tartós műanyagból készült csapágyakat rögzítenek rájuk. Az ilyen golyók a kapu sima és lágy mozgását biztosítják.
A kívülről és belülről történő gyors emeléshez fogantyúkat használnak, amelyek szintén a rugóra vannak rögzítve. Nincs szükség erőfeszítésre az ajtók kinyitásához, mert. a fogantyú megnyomásakor a redőnyök fokozatosan felfelé kezdenek mozogni, simán kinyitva az átjárót. Ez egy nagyszerű megoldás, ha nem tervezi az automatizálás telepítését. De szükség esetén elektromos hajtást is csatlakoztathat a szakaszokhoz.
A szekcionált kapuk előnyei:
A dizájn szépsége. Ez az emelőszerkezet szervesen illeszkedik bármely garázs kialakításába, függetlenül attól, hogy milyen anyagból készült;
Magas betörésállóság. A rugós mechanizmusok miatt a kapu kívülről emelése csak nyitott zár mellett lehetséges. Más esetekben nem tudja kívülről feltörni az ajtókat;
Hőszigetelés. A szekcionált ajtóknak többféle típusa létezik: redőnyök, tolóajtók és tolóajtók. Az elsők hidegnek számítanak, mert. a hideg levegő akár 50%-át engedje be a helyiségbe, utóbbiak szigetelő tulajdonságaikról ismertek, ugyanakkor sok helyet foglalnak, mert. ne nyissa ki, hanem oldalra. Utóbbiak és a legnépszerűbbek a mennyezetig nyílnak anélkül, hogy extra helyet foglalnának el, zárva pedig a garázs hőjének akár 80%-át is megtartják;
Elérhetőség.Most a szekcionált garázskapuk ára 1000 dollártól függ, a választott mérettől és anyagoktól függően. Meg kell jegyezni, hogy a megtakarítás különösen érezhető a gondozásban (gyakorlatilag nem szükséges) és a szerkezet tartósságában.
.jpg)
