Csináld magad klímatábla javítás

Mindannyian örülünk, ha új dolgot vásárolunk, és különösen új technológiát. A háztartási gépek jelenléte attól függ, mennyire fogjuk jól érezni magunkat saját otthonunkban. De a felszerelés vásárlásakor nem tudjuk, meddig bírja. Az élettartam nem mindig függ a készülék kezdeti jellemzőitől és a gyári összeszerelés minőségétől. A berendezések produktív használatának időtartamát nagymértékben befolyásolják az üzemeltetés során fellépő külső tényezők, a kezelés és gondozás mértéke. Az új klímaberendezés öröm a házban, de ahhoz, hogy teljes mértékben élvezhesse munkáját, tudnia kell, hogyan kell saját kezűleg megfelelően megjavítani a klímát. A professzionális szolgáltatások sajnos nem olcsók.

Egyáltalán lehetséges-e olyan összetett berendezést, mint egy légkondicionáló, saját kezűleg megjavítani szakemberek jelenléte nélkül? Ez a kérdés sokakat érdekel. Próbáljunk meg részletes választ adni rá. Először azonban meg kell találnia, hogy milyen típusú problémákkal küzdenek az éghajlati rendszerek.

Íme a leggyakoribb problémák, amelyek a klímaberendezések működése során merülnek fel, és ennek következtében szükségessé válhat a klíma javítása a lakásban:

• Csökkent hő- vagy hidegtermelés;
• Kondenzvíz szivárgás az eltömődött lefolyók miatt;
• A berendezés nem kapcsol be, és nem reagál a vezérlőpult parancsaira;
• Kellemetlen szag megjelenése működő készülékből.

Az első esetben kiderül, hogy a klíma hiába fogyaszt áramot, nem ad cserébe semmit. Nem teljesíti fő feladatát. Mi okozhatja az eszköz teljesítményének csökkenését, és hogyan javítható?

Sok oka lehet, a főbbek a következők:

1. Freon szivárgása, amely a rendszer fő eleme, lehetővé téve annak működését. Előfordulhat technológiai okok, vagy véletlen is. Ellenőrizni kell a készülék szivárgását, és szükség esetén tankolni kell.
2. Elképzelhető, hogy a hőszivattyú alkatrészeinek fő alkatrészei meghibásodtak, vagyis az elpárologtató, a kompresszor, a ventilátor, a szelepek, az érzékelők, vagy néhány vezérlőelem. Ebben az esetben nem nélkülözheti a hibás alkatrészek cseréjét.
3. Különböző eltérések az elektromos hálózatban, például túlfeszültségek, süllyesztések és feszültségesések. Ezt figyelembe kell venni, amikor a klímaberendezést az otthoni hálózathoz csatlakoztatja, és ha lehetséges, zárja ki őket, ellenkező esetben a készülék működési zavarai normává válnak.

De nem csak a szűrők eldugulhatnak el, hanem a légkondicionáló egyéb belső részei is. Ezeket is időben meg kell tisztítani, különben olyan kellemetlen probléma léphet fel, mint a vízelvezetés. A vízelvezető csőben sok törmelék telepedhet le, ennek következtében a csövek eltömődnek, a beltéri egységből a folyadék közvetlenül a padlóra tud kifolyni a lakásban. Egyetértek, ez nem túl kellemes.

A szivárgást a vízelvezető csatorna idegen részecskéktől való alapos megtisztításával küszöböljük ki. Télen a szivárgás oka a cső jégdugóval való eltömődésében keresendő. Ebben az esetben a legjobb megoldás az elpárologtató tisztítása, vagy a klímaberendezés freonnal történő további feltöltése.

Ha a berendezés egyáltalán nem indul el, és nem reagál a távirányító által adott parancsokra, akkor mindenekelőtt ellenőrizze a feszültséget a konnektorban. A feszültség méréséhez speciális eszközt kell használni - egy multimétert.

Ha kimutatta, hogy a hálózat feszültsége elegendő a készülék megfelelő működéséhez, akkor a meghibásodás okát valami másban kell keresni. De a pontos diagnózis érdekében először ki kell húznia a konnektort, teljesen áramtalanítva a készüléket. Egy perccel később a légkondicionáló újra bekapcsol. Ha nem történt semmi, akkor lehet, hogy a távirányító elemeit ki kell cserélni. Könnyű megcsinálni magad.

A klímaberendezés működése során hatalmas mennyiségű levegőt enged át magán, amelynek minősége nem mindig ideális. Ezért gyakran egy idő után a vásárolt készülék rossz szagúvá válik, amikor be van kapcsolva. A szag oka lehet a berendezés szűrőelemein felhalmozódó baktériumok. Mi a teendő ebben az esetben? Itt segíthet a készülékszűrők speciális antibakteriális szerek segítségével történő kezelése. Szükséges lehet továbbá az elpárologtató radiátorok gőzfejlesztővel történő további kezelése.

Milyen esetekben nem szabad ezt egyedül csinálni? Ha a klímaberendezés elromlik:

• Nem a fenti okok egyike okozza;
• Az itt bemutatott eszköz sürgősségi segítségnyújtási módszerei nem segítettek Önnek;
• Azt gyanítja, hogy a probléma a légkondicionáló egyik összetett és fontos részében volt, például a kompresszorban.

Ebben az esetben szakembertől kell segítséget kérnie. A saját kezűleg végzett klímakompresszor-javítás igen ritka esetekben bizonyul sikeresnek. Nagy a kockázata annak, hogy a rendszer egyáltalán nem fog működni, és teljes cserére szorul, illetve egyes fontos és drága alkatrészeit vagy szerelvényeit ki kell cserélni. Ne feledje, hogy a klímaberendezés időtartama és termelékenysége közvetlenül függ a szerviz- és karbantartási munkák időszerűségétől és helyességétől. A mellékelt utasításokból tájékozódhat arról, hogy milyen eljárásokat kell végrehajtani a készülék bizonyos időszakai után.

Szinte minden modern légkondicionáló modell rendelkezik olyan jelzőkkel, amelyek megmutatják, hol van meghibásodás. Ezt a jelzőfény villogásának számából állapíthatja meg:

• Egy villanás - a beltéri egység termisztorja nem működik;
• Két villanás - a külső egység termisztorja nem működik;
• Három villanás – az egyik rendszer nem működik megfelelően – hűtés vagy fűtés;
• Négy villanás - a kompresszor túlterhelés elleni védelmi rendszere nincs engedélyezve;
• Öt villanás - a légkondicionáló beltéri és kültéri egysége közötti kommunikáció megszakad, ellenőriznie kell a kábelt;
• Hat villogás - a külső egység működtetői hibásak, vagy probléma van a teljesítménytranzisztorokkal;
• Hét villanás - problémák a külső egységgel és a hűtőközeg nyomásával;

A berendezés meghibásodásának kockázatának minimalizálása érdekében elegendő körülbelül havonta időben elvégezni a működésének megelőző karbantartását. A beltéri egységgel kapcsolatos megelőző intézkedések a következők:

1. Felülettisztítás nedves törlőkendővel és tisztítószerrel.
2. A redőnyök mosása a felgyülemlett portól és szennyeződésektől.
3. Rögzítés ellenőrzése.
4. Nyomásellenőrzés és rendkívüli tankolás freonnal, annak hiányának észlelése esetén.
5. Távirányító elemeinek ellenőrzése.
6. A hőcserélő ellenőrzése fagy szempontjából.
7. A levegő hőmérsékletének figyelése az egység bejáratánál.
8. Szűrő tisztítás.
9. A működés ellenőrzése különböző üzemmódokban.

Emelje fel a légkondicionáló elülső fedelét, és vegye ki a szűrőt. Hideg vízzel és mosószerrel lemossák, majd visszahelyezés előtt hagyják megszáradni.

Az utcatömbhöz kapcsolódó megelőző intézkedések előírják:

1. Végezzen intenzív tisztítást sűrített levegővel fújva, hogy megszabadítsa a készüléket a portól és a fabolyhoktól.
2. Fali tartók ellenőrzése.

Érdemes azt is felidézni, hogy olyan esetben, mint a klímaberendezés javítása, nagyon fontos dokumentum az üzemeltetési útmutató. Enélkül nem lehet megérteni a rendszer összetett felépítését.A berendezések speciális ismeretek nélküli javítása pedig veszélyes lehet magára a berendezésre és az emberre is.

Érzékelhetetlenül közeledett az elviselhetetlen hőséggel fenyegető nyár, de teljes nyugalomban voltam, elégedetten hunyorogtam a fejem fölött lógó klímán... Semmi sem vetített előre bajt. Egy másik forró napon a vezérlőpultért nyúltam, megnyomtam a "Power" gombot és ... a klíma nem kapcsolt be.

Az első sokkot felváltotta a remény gondolata – valami a vezetékekkel. Miután megbizonyosodtam arról, hogy van-e feszültség a hálózatban, és működik-e az automata tápegység, szomorúan vettem észre, hogy rossz helyzetben vagyok.

Az alábbi javítási kézikönyv azoknak a kétségbeesett elméknek szól, akik szeretik a kalandok izgalmát és az azt kísérő kalandvágyat.

Az olvasó már tudja, hogy a régi Toshibamat a kezemből vettem, majd sikeresen szétszedtem és megtisztítottam. Miután kitaláltam a javítás minden örömét a szervizben - a diagnosztika fizetése / a mesterek otthoni hívása / az áramkör nyomáscsökkentése -, lemondtam ezekről a kétes örömökről, és úgy döntöttem, hogy magam találom ki a problémát, igénybe véve a "Régi" támogatását. Mark" és gyenge sugárfizika ismerete az ötödik osztály számára.

Az izzadságtól elázva (még mindig meleg van) eltávolítottam a beltéri egység előlapját (szétszerelési útmutató itt).

Belül az e-mail jó helyen van. rendszer.

Először is úgy döntöttem, hogy megnézem a biztosítékokat, kettő van belőlük.

A biztosítékokhoz való eljutáshoz eltávolítjuk a vezérlőkártyát, és egyben a burkolatot a transzformátorral.

Az ellenőrzéshez egy szokásos tesztert használunk 200 rubelért. Csörög az első biztosíték, vizuálisan minden rendben van vele.

Itt van a hőbiztosíték.

Csengetéskor törést mutat. Bingó!

Forrón rövidre zárom, elindítom a rendszert - minden működik! Jön a hideg, fúj a szél. De a boldogság nem tartott sokáig - 30 perc próbaüzem után a lakás ismét meghal. Gondosan tanulmányozva az áramkört, belebotlok a beltéri egység ventilátormotorjának hőreléjébe.

Hagyok két órát pihenni a klímaberendezésnek, és megpróbálom újraindítani. Bekapcsol, de 30 perc munka után újra kialszik.

Előzetes diagnózis - a motor túlmelegedése. A hipotézis teszteléséhez úgy döntök, hogy kísérletezek - eltávolítom a motort, és mindent élesre csatlakoztatok, közvetlenül az asztalon.

A motort maszkolószalagra ragasztották, hogy működés közben ne repüljön el. Az indítás sikeres volt, de a tizenötödik percben az állórészház legvadabb felmelegedését kezdték megfigyelni. Nem vártam meg a hőrelé működését, és kikapcsoltam az áramkört.

A motor szétszedése nem hozott semmit.

A rotort kifújták, az állórészt a vezérlőpanellel együtt alaposan megtöltötték vagy gyantával vagy kerámiával. Speciális fórumokon való beszélgetés után rájöttem, hogy a diagnózisom 99% - az állórész tekercsének interturn rövidzárlata. A kezelés a motor teljes cseréje.

Mit kellene tennem? Kinyomtattam a motor teljesítményjellemzőit,

és ment, mint egy búb a kalinyingrádi szervizekbe hasonló motort keresni, mert a tűzifámhoz már nem reális az eredetit megtalálni vagy megrendelni.

A kalinyingrádi katonák, amikor megláttam, egyként megcsavarták az ujjukat a halántéknál, és az egész kültéri egység cseréjét jósolták. A javítási munkák becsült költsége ugyanakkor jelentősen meghaladta a klímaberendezés árát. Végül, miután elkopott a cipőm, egy kunyhóban sikerült motort szereznem egy fillérért.

A készülékről kiderült, hogy a Kentatsutól származik, hosszú szíjtárcsával, kissé eltérő geometriával, és ami a legrosszabb, megnövelt teljesítmény- és kapacitásjellemzőkkel rendelkezik.

Miután csatlakoztatta az új motort a vezérlőkártyához, kellemetlen problémába ütköztem - a tengely forgott, de nagyon-nagyon lassan. A megnövekedett motorteljesítményre tekintettel nyilvánvalóan nincs összhangban a táblámmal. A pillanat hevében meg akartam forrasztani a működő tartályt,

és cserélje ki 1,2 mF-re, de józan ítélőképességgel arra a következtetésre jutottam, hogy ez nem változtat az időjáráson. Véletlenszerűen leválasztotta a jelvezetékeket a Hall-érzékelőről,

áramot hagyva a motoron. A motor üvöltött, mint egy porszívó, és iszonyatos forgási sebességet adott ki.Örömömnek nem volt határa, de... két percnyi működés után a vezérlőkártya hibásodott meg, mivel nem kapott jelet a Hall érzékelőtől. Az érintkezőcsoportot a helyére ragasztottam - folyamatos működés, de alacsony tengelyfordulatszám.

Kis gondolkodás után úgy döntöttem, hogy beszerelem a motort a beltéri egységbe és megpróbálom terhelés alatt (ventilátorral) elindítani.

Először a gumi perselyeket vágtam le.

Most egy ügyes vágás a rögzítőcsavar alatt.

Ennek eredményeként a penge biztonságosan rögzült, és a motor olyan lett, mint egy kesztyű a keblben.

Úgy döntöttem, hogy kint hagyom a vezérlőkártyát, csatlakoztatva hozzá a motor teljesítményét és a Hall-érzékelőt.

Ennek eredményeként a pengével terhelt motor alig forgott, és nem hozott létre légáramlást. A távirányító jelének fordulatai szintén nem változtak. Amikor a csarnokot kikapcsolták, a motor nagy sebességet kapott, de két perc múlva a tábla hibát adott.

Majdnem megőrültem az impotens dühtől, amikor újabb problémát fedeztem fel - alacsony fordulatszámon elindul a kültéri egység kompresszor reléje, de nem működik a hűtőventilátor, és megint a hiba. Miután elhasználtam egy fél üveg "régi márkát", úgy döntöttem, hogy szétszedem az új motort.

Miután eltávolította a reteszeket, kivette a rotort.

Egy vékony csavarhúzóval lecsavarva a hátsó dugót sikerült eljutnom a sebességszabályozó táblához.

És itt van a fő gyanúsított - a Hall-érzékelő!

Miután befejeztem az "Old Mark" második felét, nehéz döntést hoztam magamnak, hogy feldaraboltam a natív motor karosszériáját, kiszedem onnan a csarnokot és új deszkába forrasztom. A páciens kinyitására irányuló művelet egy tompa kalapácsütések alatt zajlott - a kerámiahéj rendkívül tartósnak bizonyult. Csak a csoda folytán nem törtem össze a vezérlőkártyát és a mikroáramkört.

Aztán felforrasztottam az elemet a táblára,

A motor tökéletesen forogni kezdett, de még mindig nem változtatta meg a forgási sebességet, és ami a legfontosabb, nem indította el a külső hűtőventilátort. Csalódásom nem ismert határokat. Szomorú voltam, az utcán egyre erősödött a hőség.

Végül az agy ötletet adott - mi van akkor, ha a beltéri egység ventilátor üzemmódban működik, és a kültéri egységet közvetlenül a konnektorból működtetik. És ne törődj a kellemetlenséggel - a lényeg az, hogy hidegen tartsd.

Először is eltávolítottam a kültéri egység házát.

A burkolat hátoldalán az áhított csatlakozási rajz található.

Két perc elég volt a megértéshez - a földelés az 1.4-es csatlakozókra van ellátva, a 2. fázis a csatlakozóra van kötve.

Miután elektromos csavarhúzóval talált egy fázist az aljzatban, gyorsan csatlakoztatta az érintkezőcsoportot.

Miután bedugták a dugót a konnektorba, a ventilátoros kompresszor szép kicsiként beindult, és elkezdte körbevezetni a hűtőközeget a körben. Azonnal elindította a beltéri egységet "CSAK VENTILÁTOR" módban, mert az elpárologtató azonnal lefagyni kezdett. A régóta várt hűvösség ömlött a pengékből.

És most egy ügyes összeállítás és...

A végén pedig kaptunk egy előregyártott félautomata készüléket, amivel nem túl kényelmes a használata, de a filléres költségek miatt ez a kombájn tökéletesen hűt, és nem is kell több.

Ősszel, szezon végén, amikor a meghibásodott klímák olyanok lesznek, mint a fürdőház mögött, találok magamnak megfelelő motort, és minden a helyére kerül.

Amint látható, a háztartási klímaberendezés rendkívül egyszerű, és alig különbözik a NO FROST rendszer hűtőszekrényétől. Két ventilátor, kompresszor és hűtőkör.

Ezért a sugárfizika legegyszerűbb ismereteivel, szerény eszközkészletével és egy kis találékonyságával szerény erőfeszítésekkel kiküszöbölhet vagy megkerülhet néhány megosztott rendszerproblémát (például egy légkondicionáló panel javítását). .

A klímaberendezés vezérlőpanelje az egyik fő elem, amely minden rendszer működéséért felelős: a klíma elindítása, a különböző érzékelőktől és a vezérlőpaneltől kapott információk feldolgozása, jelek küldése a megfelelő rendszereknek, eszközöknek.

Egy gyakori probléma, amellyel néhány légkondicionáló tulajdonos szembesül, a vezérlőpanel hibás reléje.Ugyanakkor a klímaberendezés hálózaton belüli bekapcsolása után azonnal működésbe lép a beltéri vagy kültéri egység ventilátora, függetlenül attól, hogy a klímaberendezést a távirányítóról kapcsolták be vagy sem. Ebben az esetben a relét ki kell cserélni.

Az is előfordul, hogy a légkondicionáló távirányítóról történő elindítása után a beltéri egység ventilátora nem hajlandó működni - ez azt jelenti, hogy a vezérlőpanel félvezető kapcsolója meghibásodott, amelyet ki kell cserélni egy újra.

A kevéssé ismert gyártók olcsó klímaberendezéseiben a pénzmegtakarítás érdekében néha rossz forrasztási minőségű vezérlőkártyák vannak - ez azt jelenti, hogy az elektronikus vezérlők rosszul érintkezhetnek a nyomtatott áramköri lappal, ennek eredményeként - szabálytalan működési hibák és hibák a légkondicionáló működése. Ráadásul a munkahibák ritkán és különösebb ok nélkül jelentkeznek. Ilyen helyzetekben a táblát újra kell forrasztani.

A vezérlőpanel javítása a meghibásodott elektronikus elemek azonosításából és cseréjéből áll - ellenállások, kondenzátorok, relék stb. Egyes esetekben munkát végeznek a nyomtatott áramköri lap égett nyomainak vagy a vezérlőkártya tápelemeinek helyreállítására. Vannak azonban súlyosabb esetek, amikor a légkondicionáló vezérlőpaneljének központi processzora meghibásodik.

A szervizközpontok nem javítják és állítják helyre a hibás processzorral rendelkező vezérlőkártyákat, és javasolják a kártya teljes cseréjét, ami meglehetősen drága. A "RemonTechnik" szervizközpontunk azonban még egy ilyen feladattal is megbirkózik. Professzionális és tapasztalt mesterek cserélik ki a központi processzort annak villogására. Ezzel elkerülhető a teljes vezérlőkártya költséges cseréje, és pénzt takaríthat meg.

• A tapasztalt és képzett mesterek képesek minden hibát azonosítani és kiküszöbölni
• A RemonTekhnik szervizközpont műhelyei minden szükséges diagnosztikai berendezéssel rendelkeznek, aminek köszönhetően a mesterek képesek gyorsan azonosítani és kicserélni az összes hibás elemet.
• Saját elektronikus elemek raktárának jelenléte, amely lehetővé teszi a légkondicionáló vezérlőpaneljének gyors javítását.
• A javítási folyamat során csak eredeti, kiváló minőségű elektronikai alkatrészeket használnak, amelyek cserét követően hosszú ideig képesek megfelelően működni.
• A szervizszakemberek a klímaberendezés márkájától és modelljétől függetlenül megjavítják a vezérlőpaneleket – minden feladattal megbirkóznak!

Lépjen kapcsolatba a „RemonTechnik” szervizközponttal, és meg fog győződni a javítás minőségéről és személyzetünk magas képzettségéről.

A klímaberendezés saját kezű javítása nemcsak pénzt, hanem időt is jelentősen megtakarít. De nem minden munkát tud megoldani egy amatőr, mert a légkondicionáló egy összetett berendezés. Gyakran speciális diagnosztikai eszközökre van szükség. A meghibásodás meghatározását megkönnyíti az öndiagnosztikai rendszerek jelenléte.

Az éghajlati berendezések meghibásodásának kiküszöbölése érdekében meghívják a szervizközpont mestereit. De a nyári szezonban 2 hétre előre leterítik őket a munka. A mester szabadulására várni hosszú és kényelmetlen, mert a lakásban 30 fokra emelkedik a hőmérséklet. Ha megvannak az eszközök, megpróbálhatja saját maga is megjavítani a sérülést. Ehhez minimális ismeretekkel kell rendelkeznie a légkondicionáló működéséről, amelyet könnyen megtalálhat az interneten, ha megnéz néhány videót a háztartási osztott rendszerek javításáról.

Ha a légkondicionáló nem kapcsol be, végezzen egyszerű diagnózist:

• Győződjön meg arról, hogy a modul csatlakoztatva van a tápegységhez: kapcsolja ki, majd néhány perc múlva kapcsolja be.
• Tegye ugyanezt a távirányítóval, cserélje ki az elemeket a távirányítóban.
• Ellenőrizze a vezetékek és a gép épségét.

Ha a fenti intézkedések egyike sem hozott eredményt, a háztartási klímaberendezés javítását szakemberekre kell bízni.

A mesterek első dolga az eszköz tesztelése a fő paraméterek szerint:

• ellenőrizze a szűrők és a vízelvezető rendszer tisztaságát - a teljesítmény csökkenhet a rendszer rossz levegőáramlása miatt;
• mérik az áramot és a feszültséget a hálózatban - a régi házakban a vezetékek néha nem bírják a terhelést; túlfeszültség alatt a modern készülékek nem kapcsolnak be, mivel speciálisan védettek;
• a mester elektronikai mérnök ellenőrzi a táblát; a modern klímaberendezések öndiagnosztikai funkcióval rendelkeznek, és hibakódokat adnak ki, így sokkal könnyebb kitalálni, hogy pontosan mi „repült”;
• figyelembe veszik a berendezés meghibásodásának banális okait - helytelenül kiválasztott üzemmód, fűtőberendezések megjelenése a berendezés közelében, kényelmetlenül elhelyezett redőnyök;
• ellenőrizze a rendszer tömítettségét és a hűtőközeg mennyiségét;
• vizsgálja meg a kompresszort, mert elromolhat a téli szezonban téli készlet nélkül történő fűtés miatt.

Az utolsó kettő kivételével minden meghibásodás önállóan javítható.

A kompresszor javításához vagy cseréjéhez forduljon annak a cégnek a szervizközpontjához, amelytől a berendezést vásárolta. Néha a varázslót kell hívni az elektronikus vezérlőkártya javításához, mivel ez kényesebb munka, mint a szűrő kimosása vagy cseréje.

Az emberek felé irányuló erős fújás növeli a megfázás kockázatát. Ennek oka a légkondicionáló függönyeinek helytelen elhelyezkedése. Vízszintes helyzetben vannak felszerelve, és a probléma megszűnik. Létezik a redőnyök önoszcillációjának funkciója. Az utasítások leírják, hogyan kell beállítani a távirányítót ebben a légkondicionáló modellben.

Nehezebb megoldás egy védőernyő felszerelése, amelyet az interneten rendelnek meg, vagy vásárolnak a klímatechnikai osztályon lévő szupermarketekben. A képernyő saját kezű felszerelése szerszámokkal 15 perc kérdése.

A beltéri egység csepegése az egyik leggyakoribb panasz a szervizközpontokban. A meghibásodás oka a vízelvezető csövek eltömődése. Ebben az esetben saját kezével megjavíthatja a légkondicionálót. Gyakran előfordul, hogy a lefolyócsövet jégdugó tömíti el, amikor a berendezést hűtési módban kapcsolják be, amikor kint hideg van.

Előfordulhat, hogy nem kell megjavítani a légkondicionáló csöveit, ha megvárja, amíg a hőmérséklet nulla fölé emelkedik. A jég magától elolvad, a berendezés újra használható.

Semmilyen körülmények között ne működtesse a légkondicionálót hűtés céljából, ha jégdugó gyanúja merül fel. Ez a csövek felújításához vezet.

Rossz hűtés, vízcseppek a házon az eltömődött szűrők jelei. Alapos és rendszeres tisztítás - minden szükséges manipuláció.

A freon és a kompresszor hiányával kapcsolatos problémák csatlakoztatva vannak. Ha víz kerül a rendszerbe, a kompresszor részei korrodálódnak. Ráadásul túlmelegszik, amit az olaj fekete színe jelez majd. Az olaj savassági tesztje tisztázza, hogy fémsók vannak jelen az áramkörben.

Az elektronikai rendszer meghibásodása miatt a kompresszor is szenved, ezért először a hűtőkört, az elektronikai rendszereket, majd a klíma szívét diagnosztizálják.

A klímaberendezés saját kezű javítása lehetetlen a következő meghibásodások esetén:

1. Freon szivárgás, amelyet a külső egység szerelvénycsatlakozásainak elfagyása határoz meg. A mester olyan speciális felszereléssel rendelkezik, amely a háztartási osztott rendszerek legtöbb felhasználója számára nem elérhető. Ha a négyutas szelep túlmelegedés során megsérül, ki kell cserélni.
2. Házasság a rézcsövek felszerelése során - például - gyűrődik. A fő újratelepítése folyamatban van, amit egy hétköznapi ember szerszám nélkül nem tud megtenni. A kiürítés hiánya komoly mínusz a szerelők számára. A rendszer freonnal történő átfújása nem távolítja el a kompresszor alkatrészeinek korrózióját okozó vízgőzt.
3. Helytelen huzalozás a kültéri és beltéri egységek között.
4. A vezetékek nem megfelelő csatlakoztatása az elektronikus kártya meghibásodásához vezet, amely néha a telepítők hibája miatt cserét igényel.

Nem ajánlott a klímaberendezés elektromos részének hibaelhárítása a dolog ismerete nélkül. Ez tele van negatív következményekkel.

A kompresszor kétféleképpen cserélhető:

1. A kültéri egység öblítése nélkül. Ha az olaj leeresztve világos árnyalatú, a savasság az elemzés szerint nem nő, nem tartalmaz idegen részecskéket. A kompresszort kicserélik, a rendszert kiürítik és tesztelik.
2. A kültéri egység öblítésére akkor van szükség, ha az olajelemzés megnövekedett savasságot, az áramkörben szennyeződést és a rossz minőségű csővágás után odakerült fémszemcséket mutatott.

Az eljárás bonyolult, az osztott rendszer saját kezű javítása ebben az esetben lehetetlen. Mesterek készítik speciális eszközökkel, amelyek eltávolítják az idegen zárványokat a freonvonal minden nehezen elérhető helyéről, hogy a probléma ne ismétlődjön meg.

A klímalap javítása szakember feladata. A különböző gyártók táblái különböznek egymástól. Ezen túlmenően, még a táblák áramellátása is különböző módon történik. Egyesek háromvezetékes vezetékekkel vannak felszerelve, mások egyvezetékes. Bizonyos problémákat jelez az öndiagnosztikai rendszer, de a legtöbb esetben speciális műszerekre, például oszcilloszkópra van szükség. A vezérlőrendszert diódahíd, varisztor és zener dióda védi. Meghibásodások valószínűek, ha a hálózat túlterhelt.

A következő javításokat önállóan hajtják végre:

1. Egyszerű vezérlési és berendezési hibák kiküszöbölése - akkumulátorok, üzemmód.
2. A szűrők tisztítása tisztítószerekkel vagy porszívóval.

A többi munka részét - az olajcserét, a kompresszor javítását, a vezeték áthelyezését, az elektromos vezetékek beállítását - profi mesteremberek végzik. Ha a berendezés bekapcsolásakor zaj hallható, és a készülék 3-5 perc elteltével nem kezd el teljesen működni, akkor kikapcsolja, és szervizt hív.

Szerelje fel a "téli készletet" a légkondicionálóra saját kezével.

Milyen okok miatt nem hajlandó bekapcsolni a légkondicionáló? Hogyan lehet kideríteni az okot és megszüntetni.

Eredeti eladó kompresszor hiányában választható jellemzőit tekintve hasonló, de más gyártótól.

Tekintsük az indító és üzemelő kondenzátorok kapcsolási rajzát a motorokhoz, valamint azok kiválasztását és számítását.

Néha az elemek kellemetlen meglepetést okoznak nekünk - szivárognak, és elrontják a távirányítót. Olvassa el, hogyan javíthatja ki és kerülje el a jövőben.

A légkondicionálók műszaki dokumentációjának közzétételének fő nyelve az angol. A fordítás megkönnyítése érdekében összeállítottunk egy táblázatot a műszaki dokumentáció főbb kifejezéseivel és kifejezéseivel.

Hol lehet megtudni, hogy mekkora ellenállású legyen a kompresszor tekercselés és hogyan kell mérni?

A klímatechnika fontos szerepet játszik a kényelmes otthoni környezet megteremtésében. A klímaberendezések meghibásodása esetén történő javítása könnyen elvégezhető kézzel, mert ezek a berendezések meglehetősen könnyen kezelhetők és működtethetők.

A háztartási szellőztető rendszerekben a hatékonyság csökkenése azonnal érezhető. Ha az otthoni klímaberendezések közelgő meghibásodására vonatkozó bizonyos jeleket nem lehet azonnal észrevenni, akkor a munka romlása azonnal észrevehető (különösen a forró évszakban). A légkondicionáló meghibásodásának fő típusai:

Külön meg kell mondani a padló háztartási klímaberendezéseinek meghibásodásáról. Nagyon fontos szerepet játszik a klímaberendezések helyes telepítése. Ha a beszerelést nem sík felületen végezték, akkor először a lefolyók eldugulnak el, majd a hűtő és a motor meghibásodik. A légkondicionáló működés közben zümmögni kezd, és felhalmozódik a kondenzvíz, ami után a javítása szinte lehetetlen lesz.

Fotó - a működés elve

Videó: hogyan működik a légkondicionáló