VIDEO
A műanyag nyílászárók mindenkinek jól jönnek, de bizonyos ismeretek nélkül a karbantartásuk lehetetlen - bonyolult vasalatokkal irányítják, és sok apróság van, amit a tulajdonosa egyszerűen nem ismer. Sok meghibásodás - törött fogantyú, tömítés cseréje és számos más - könnyen kiküszöbölhető saját kezével. A műanyag ablakok ilyen javítása nem igényel szakembert. A PVC ablakok leggyakoribb "sebeinek" kiküszöbölésének módját tovább vizsgáljuk.
Ha a PVC ablakokat nem állítják be és kenik be időben, egyre rosszabbul zárnak be. Simán és észrevétlenül történik. Csak arról van szó, hogy folyamatosan egyre több erőfeszítést kell tenni a szárny bezárására vagy kinyitására. Gyakran csak azután emlékeznek rá, hogy a műanyag ablakon lévő kilincs eltört. Ezután műanyag ablakokat kell javítani. De nem a törött toll a legnagyobb probléma. A munka nagyon egyszerű. Az egyetlen nehézség az, hogy a műanyag ablak kilincsének cseréje előtt meg kell vásárolni. Olyan boltban árulják, ahol műanyag ablakokat és tartozékokat árulnak hozzájuk. Csak alakban, színben és árban különböznek, de univerzálisak. Szóval nem tévedhetsz. Vannak azonban zárral ellátott fogantyúk is. Gyerekes családokban jól jönnek: az ablakot csak kulcs birtokában tudod kinyitni.
A műanyag ablakkilincsek alakban és színben különböznek
Új fogantyú birtokában elkezdheti cserélni a töröttet. Ha alaposan megnézi, látni fogja, hogy a fogantyú alapja két részből áll. Az ujjaival meg kell ragadnia a felső részt, húzza maga felé, és fordítsa el az óramutató járásával megegyezően vagy ellentétes irányba.
A fogantyú talpának felső részét húzni és forgatni kell
A lemez alatt két csavar található. Kicsavarjuk, magunk felé húzva, kivesszük a fogantyút. Mindez egyszerű - nincs szükség jelentős erőfeszítésekre.
A lemez alatt két csavar található
A régi fogantyú helyére teszünk újat, ugyanazokkal a csavarokkal rögzítjük (ugyanúgy mozog a lemez) és a helyére tesszük a lemezt, ellenőrizzük a munkát. Ez minden. A műanyag ablakon a kilincs cseréje elkészült.
Nem mindenki rendelkezik mikroszellőztető funkcióval a PVC ablakokon. Annak érdekében, hogy ne nyissa ki teljesen a szárnyat, valami nehéz dologgal megtámasztják. Az ilyen támasztékok nélkül lehetővé teszi a műanyag ablak nyitásának korlátozóját. Ez az eszköz két részből áll - egy hornyokkal ellátott szalagból és egy csapból. Jellegzetes formája miatt a dugót fésűnek, rögzítőnek vagy krokodilnak nevezik. Ez már nem a műanyag nyílászárók javítása, hanem azok korszerűsítése, de ez a művelet saját kezűleg is könnyen elvégezhető.
Így néz ki a PVC ablaknyitás-határoló
A fésű műanyag ablakra történő felszereléséhez először el kell távolítania a szárny fogantyúját, amelyet a szellőzéshez fog használni (lásd fent). Az eltávolított fogantyúra rögzítő van felhelyezve (nézze meg a fényképet). Úgy van elfordítva, hogy kilógjon az ablakszárnyból.
Hogyan helyezzünk szűkítőt a PVC ablakra a szellőzés érdekében
A zárral ellátott fogantyú a helyére van állítva. Most rá kell csavarni a reteszelő rudat. Két kis önmetsző csavarra és egy 1,5-2 mm-es fúróval ellátott fúróra lesz szükség.
Szellőzéshatároló a műanyag ablakhoz beépítve
A rudat úgy helyezzük az ablakkeretre, hogy az "rátapadjon" a kiálló ütközőre. Először felvisszük, ellenőrizzük, hogy megfelelően működik-e, jelöljük azokat a helyeket, ahol lyukakat kell fúrni. Óvatosan fúrjon, hogy ne fúrja át a keretet. Ezután rögzítjük a rudat. Ez az, a fésű (rögzítő) a műanyag ablakra van felszerelve.
Az egyik leggyakoribb probléma a szárny körüli fújás. Számos kezelési módszer létezik. Először is növelni kell a szárny szorítását, ami a csapok beállításával történik. Ha ez nem segít, lehetséges, hogy a tömítés rugalmatlanná vált, és nem biztosít szoros tömítést. Ezután a műanyag ablakok javítása a tömítőgumi cseréjéből áll. A szárnyak kerületére és a PVC ablakkeretre van felszerelve, és rendszeres karbantartást igényel. Ősszel és tavasszal meg kell mosni, szárítani, szilikonzsírral be kell kenni. De még ilyen körülmények között is idővel veszít rugalmasságából, akár megrepedhet, elszakadhat. A műanyag ablak tömítésének cseréje nagyon egyszerű, de először meg kell vásárolnia egy megfelelőt. A helyzet az, hogy a különböző gyártóktól eltérő profillal rendelkezik (lásd a fotót).
Különböző cégek veranda és dupla üvegezésű ablakainak tömítési formái
Az eltérő alakú tömítés alkalmazása nem garantálja a megfelelő hőszigetelési fokot. Ha nem emlékszik, melyik cégnek van ablaka, viheti magával az eltávolított pecsétet. Tehát biztosan nem tévedhetsz. Így ezúttal is egy bolti kirándulással kezdődik a műanyag ablak javítása.
Felhívjuk figyelmét, hogy a pecsétnek egésznek – egy darabnak kell lennie. A két vagy több darabból álló kompozit nem biztosít normál tömítettséget.
Először távolítsa el a régi gumit. Egyszerűen húzhatja az ujjaival. Ha nem működik, vágja le valami vékony és éles anyaggal. Könnyen ki fog jönni. Ezután az ott felgyülemlett port eltávolítják a horonyból.
Az új tömítés lerakása az egyik saroktól kezdődik. Vigyen egy új gumiszalagot a horonyba, helyezze be, ujjaival lenyomva. Ez némi erőfeszítést igényel, de nem túl nagy. A kanyarokban nehezebb lesz. Itt meg kell próbálni egyenletesen elhelyezni, hogy ne gyűrődjön, de ne is nyúljon.
Szerelje fel a tömítést az egyik sarokból
Miután a tömítést a teljes kerületen felszerelték, le lehet vágni. Ez éles ollóval történik, és az illesztést jó gumiragasztóval ragasztják. Így könnyen cserélhető a tömítés a PVC ablakokon. A műanyag ablakok ilyen barkácsolása legfeljebb 20 percet vesz igénybe.
A szárny tömítésének cseréjéhez el kell távolítani. Ehhez a zsanérokról eltávolítják a dekoratív sapkákat. Fel kell húzni vagy tolni őket, néha önmaga felé. Ezután elkezdjük eltávolítani a szárnyat. Ne feledje, hogy sokkal nehezebb, mint amilyennek látszik. Készüljön fel arra, hogy sok súlyt felvesz. Ha van az asszisztensek közül, jobb, ha ők biztosítanak. A műveletek a következők:
Bal kezével alulról kapaszkodjon a szárnyba. Szinte az egész súlyt elbírja, ezért készüljön fel.
A felső hurokkal fogunk dolgozni. Ki kell venni a szárnyat tartó fémrudat. Felül néhány millimétert kilóg.
Felső zsanér, amelyen a szárnyat tartják
Vegyünk egy közönséges csavarhúzót (lapos, nem Phillips), nyomjuk le a csapot. Néhány milliméterrel lejjebb nyúlik ki. Helyezzen be egy csavarhúzót a kapott résbe, és nyomja még lejjebb a rudat. Most már ujjaival (fogóval) megragadhatja és lehúzhatja.Nem szükséges teljesen kihúzni, húzza végig (ellenállást fog érezni).
Hogyan távolítsuk el a műanyag szárnyat a csuklópántjairól
Most jobb kezünkkel megragadjuk a szárny felső sarkát (balra alul), kissé megemeljük a szárnyat, ezzel egyidejűleg enyhén "magunk felé" táplálva, levesszük az alsó rúdról. Ennyi, szabad a szárny.
Ez a szárny alsó forgáspontja. Ő mobil
Továbbá a tömítés cseréjének folyamata hasonló: kivesszük a régit, letöröljük a hornyot a portól, megszárítjuk, új tömítést helyezünk be. Közvetlenül a PVC ablakszárny behelyezése előtt az alsó zsanér csapját meg kell tisztítani és zsírozni kell. Ez az egyszerű manőver - a csap tisztításával és kenésével - lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a bosszantó nyikorgástól, amely a műanyag ablak vagy ajtó kinyitásakor és zárásakor hallatszik.
Műanyag ablak szárnyának beszerelésekor az eljárás fordított:
Az alsó csapra tesszük a szárnyat.
Függőlegesen állítjuk be, igazítva a felső hurkot.
Ujjal (csavarhúzó pengével) nyomja a rudat, amíg felülről ki nem pattan.
Ennyi, a PVC ablak szárnya a helyére került, a műanyag ablak javítása kész. A folyamat egyszerű, de a jobb asszimiláció érdekében nézze meg a videót.
VIDEO
A dupla üvegezésű ablak cseréjéhez néha szét kell szerelni egy műanyag ablakot - az üveg megrepedt vagy eltört, tömítetlenné vált (pára csapódik le az üvegek között). Néha ki kell cserélni a gumitömítést, amely az üveg kerülete mentén helyezkedik el a szoba és az utca oldaláról. Idővel elveszíti rugalmasságát, és az üveg alól fújni kezd. Mindezekhez a munkákhoz a dupla üvegezésű ablakot el kell távolítani.
Az üveglapot üveggyöngyök - vékony műanyag csíkok - tartják a keretben, melyek eltávolításához el kell távolítani őket. Mindegyik dupla üvegezésű ablakon négy shtapik található - két hosszú függőleges, két rövid, vízszintes. Hosszúkkal kezdjük a lövöldözést.
A munkához szükség van egy lekerekített sarkú spatulára vagy egy régi, vastag pengéjű késre, más hasonló eszközre. Ezt a szerszámot ferdén helyezik be az üveglap és a keret közötti résbe.
Az üveglap és a keret között van egy kis rés. Ebbe helyezzük a szerszám szélét
A pengét enyhén jobbra vagy balra forgatva válassza le az üvegezést a keretről. Belepattan a horonyba, és megnyomva elég könnyen szétválasztható. A szerszámot fel-le húzva nagyobb hosszban választjuk el. Most, ha megfogja a kezével az üveggyöngyöt, könnyen eltávolíthatja. Ugyanezt a műveletet hajtjuk végre a második függőleges és vízszintes csíkkal.
VIDEO
Az üveglap kiesésének elkerülése érdekében célszerű a felső üvegezést utoljára eltávolítani. Ebben az esetben kissé meg kell tartania a poharat a kezével (csak ne feledje, erős súlya van). Az üveget felül enyhén maga felé húzva vegye ki a keretből.
Az új vagy felújított üveglap beszerelése fordított sorrendben történik. Először a párnák vannak kitéve - gumilemezek, amelyek lágyítják a kerettel való érintkezést. Tegye ki a szemüveget, igazítsa őket a középponthoz képest - a jobb és bal oldali réseknek egyenlőnek kell lenniük.
Az üvegező gyöngyök a helyükre vannak felszerelve. De ezúttal először a felsőt tették, majd az alsót, majd az oldalsókat. Az üveggyöngyök felszerelésének menete a következő: az egyik élt belehelyezzük a horonyba, elindítjuk a második élt. Tenyerünkkel a közepébe kattanásig ütögetjük.
VIDEO
A műanyag nyílászárók javítása esetenként az üvegcserét is magában foglalja. Ez sokkal nehezebb. Először is üvegre van szüksége, szigorúan méretre vágva. Természetesen saját maga is levághatja, majd a szélét megmunkálhatja, hogy ne sérüljön meg. Üveget is rendelhet a műhelytől, kérve a szélek csiszolását.
Ezután az üveglapot eltávolítják a műanyag ablak keretéről, és sima felületre fektetik. Kényelmesebb az asztalon, de a széken is. Ha az asztalon dolgozol, fedd le valamivel.
Ezután éles késsel (használhat tapétát) a szilikont a kerület mentén levágjuk. Ezután a sérült üveget végül leválasztják az üvegegységről és eltávolítják. Helyére új fényesre mosott rakott, kiegyenlített. Mérete legfeljebb egy milliméter lehet.
Ezután fedjük le az üveget szilikon tömítőanyaggal (nem akrillal).Helyezzük be a csövet a tömítőanyaggal az építőpisztolyba, menjünk végig az üveg kerületén, ügyelve arra, hogy a varrás egyenletesen legyen kitöltve. Megvárjuk, amíg a szilikon megszárad, majd veszünk egy 40 mm széles ragasztószalagot, és a kerület mentén felragasztjuk az üveglapot. A dupla üvegezésű ablakban cserélve lett az üveg, vissza lehet rakni.
VIDEO
Néha a műanyag ablak vasalatok nem működnek megfelelően. Amikor ez először történik meg, úgy tűnik, hogy az ablak betört, bár általában nem az. Ez a helyzet nem is nevezhető javításnak. Csak vissza kell állítania mindent működőképes állapotba.
Előfordul, hogy valamilyen helyzetben a műanyag ablak fogantyúja "elakad" és nem akar elfordulni. Az ok általában a blokkoló aktiválása. Ez az a lemez, amely a keret oldalán lévő fogantyú közelében található. A lemez formája a különböző gyártók kiegészítőinél eltérő.
A PVC ablakok blokkolóinak típusai
A fogantyúval kapcsolatos helyzet javításához vissza kell állítani a blokkolót normál helyzetébe. Ha hosszú tányér formájában van, a mozgatható részt megnyomva függőlegesen helyezzük el, majd a fogantyút elfordítjuk. Akkor mindennek jól kell működnie. Néha egy műanyag ablakblokkoló úgy néz ki, mint egy kis nyelv. Rá is nyomunk, a fogantyút a kívánt helyzetbe fordítjuk.
Ha ez a "kezelés" nem segít, ellenőriznie kell, hogy a blokkoló bejut-e a megfelelőbe (a fenti képen). Néha a meleg vagy a hideg miatt következetlenségek kezdődnek. Ha a nyelv nem éri el a párosító részt, akkor kicsit közelebb kell mozdítania. Az ellenlemezt lecsavarjuk (két csavar van), fehér vékony műanyagból kivágunk egy, a blokkoló párjának megfelelő méretű lemezt, amelyet a keret és a lemez közé szerelünk. Ha valahol kilóg a műanyag, éles késsel óvatosan levágjuk. Az ablaknak most be kell zárnia.
Ez a helyzet akkor fordul elő, ha az ablakot egyidejűleg nyitják billenő és dönthető módban. Ne essen pánikba, nyitva hagyva a szárnyat, nyomja a felső szélét a kerethez. A felső szélét a csuklópánthoz igazítva fordítsa el a fogantyút "nyitott" helyzetbe - vízszintesen. Ha nem kapcsol be, kapcsolja ki a blokkolót.
A műanyag ablak vasalatai nem működtek megfelelően
Bezárjuk a szárnyat, a fogantyút lefelé fordítjuk „zárt” helyzetbe. Lassan ellenőrizzük a munkát minden pozícióban. Az ablak alóli fújáshoz még sok árnyalat társul, de ezeket elsősorban beállítással oldják meg, a műanyag ablak beállításáról pedig itt van leírva.
Leírtuk a műanyag nyílászárókkal kapcsolatos leggyakoribb problémákat, amelyek szakember bevonása nélkül, önállóan is megoldhatók.
A korszerű PVC, fém-műanyag, fa nyílászárók megbízható és masszív vasalatokkal készülnek, amelyek az ablak hosszú élettartama alatt biztosítják a minőségi problémamentes működést. Azonban, mint minden más mechanizmus, időről időre beállítást és karbantartást igényel. A vasalat jól átgondolt kialakításának köszönhetően az ablakok saját kezű beállítása nem sok időt vesz igénybe, és minimális erőfeszítést igényel. Fontos tudni, hogy hol találhatók a fő beállítások, és hogy a szükséges eszköz rendelkezésre álljon.
Valójában az ablakok beállításával kapcsolatos összes lehetséges munkához a következő eszközökre lesz szüksége:
hatlapú kulcs 4 mm;
csillag alakú csavarhúzó fúvókák készlete (T, TX jelzéssel);
Normál Phillips csavarhúzó 3-as vagy 4-es méretű
fogó vagy fogó;
gépolaj vagy WD-40 aeroszol.
Alapvetően a színezésre hatlapfejű kulcsot használnak, amit gyakran bútorkulcsnak is neveznek. A kulcs alakja lehet "G" betű vagy valami hasonló. A telepítő egy kicsit módosított kulcsot használ, aminek a felső, kisebb részen van még egy kis kanyar a kényelem kedvéért, de egy szabványos is megteszi.
Csillag alakú mellékletekre csak néhány hardvermodellben van szükség, de jobb, ha kéznél vannak. Magának a vasalatnak a profilhoz való rögzítéséhez Phillips csavarhúzó csavarjait használják.Így például egy ajtókilincs cseréjéhez vagy beállításához szüksége lesz rá.
Minden sokkal könnyebb, ha be kell állítani a tolóablakokat. Ebben az esetben minden munka azon görgős kocsik távolságának beállításán múlik, amelyekre a mozgatható szárny fel van szerelve.
Először is érdemes megfontolni azokat a helyzeteket, amelyekben a műanyag ablakokat saját kezűleg kell beállítani, és felsorolni a szükséges lépéseket a hibaelhárításhoz. Ezt követően közelebbről megvizsgáljuk magukat a hardverbeállító mechanizmusokat. További megértésért tekintse meg az ablakszerelvény-gyártók részletes leírását. Alapvetően ma már olyan kiegészítő gyártók vannak a piacon, mint a veka, roto, rehau, maco. A termékeik között van különbség a beállításokban, de többnyire hasonlóak, így nincs értelme mindegyiket külön leírni.
A probléma kiküszöböléséhez elegendő a fogantyú rögzítését meghúzni. Ez a legegyszerűbb művelet. Mindegyik fogantyú alatt téglalap alakú fedőréteg található, leggyakrabban a hosszú oldal függőlegesen. Ő az, aki ujjaival kissé megfeszíti a felső és az alsó széleket, és 90 fokkal elfordítja az egész elemet. Alatta két Phillips fejű csavar található, amelyeket meg kell húzni. A csavarokat fedő műanyag lemezt nem érdemes csavarhúzóval vagy más eszközzel kifeszíteni, mert megsérülhet, megkarcolódhat a profil felülete, valamint óhatatlanul deformálódhat maga a dugó széle is.
A gyerekszobákban nagyon hasznosak lesznek a védőmechanizmussal ellátott fogantyúk, amelyek nem engedik, hogy a kisgyermek egyedül nyissa ki az ablakot. A régi fogantyú eltávolításához le kell csavarni a kupakot, és le kell csavarni a két csavart az utolsó bekezdésben leírt módon. Ezután enyhén rázza meg a fogantyút a csatlakozóban, és óvatosan húzza ki. Helyezze be az új fogantyút ugyanabba a pozícióba, mint a régi, és rögzítse a csavarokkal.
VIDEO
Ez egy tágabb probléma, és több lehetséges oka is lehet. Először is valószínű, hogy a fogantyú mechanizmusa és a többi hardver tisztítást és gépolajjal történő kenést igényel. Másodszor, ha a fogantyú nagy erőfeszítéssel eléri a zárt állapot végét, akkor érdemes gyengíteni a szárny szorító erejét.
Az ajtókilincs kenéséhez és tisztításához először szét kell szerelni. Ezt követően kefével és porszívóval tisztítsa meg a mechanizmust az esetleges szennyeződésektől. Használhat egy kis üvegtisztítót, csak ne vigye túlzásba, nehogy a felesleg a profilon belül maradjon. Ezután már csak az összes mozgó alkatrész megkenése és a fogantyú visszaszerelése van hátra. A legegyszerűbb a WD-40 csővel ellátott fúvóka kenéshez. Ezzel teljesen kinyithatja az alkatrészeket egy védő olajréteggel. Minden alkalommal, amikor PVC ablakokat állítanak be, olajat vagy aeroszolt kell használni.
Ha a fogantyú teljesen zárva van, a szorítóerőt kissé csökkenteni kell. Ehhez az ablakszárny végén található kilincs oldalán speciális excenterek, a másik oldalon pedig állítócsavarok találhatók a zsanérokon. Erről további részleteket alább írunk a szorítómechanizmus beállításainál.
Ebben az esetben nem történik semmi szörnyű, és nem kell cserélni a szerelvényeket vagy a fogantyút, sőt még el sem kell távolítani. Ez a probléma a reteszelő mechanizmus helytelen működése miatt jelentkezik, amely nem teszi lehetővé az ablak helyzetének megváltoztatását nyitott állapotban. A probléma megoldásához önállóan el kell engednie a blokkoló kart, és el kell engednie a fogantyú mozgását. A reteszelő kar a szárny végén található a fogantyú felőli oldalon. Kivitel szerint kétféle kivitelezés létezik: nyelv (kar) formájú lemez, amely nyitott szárny esetén a tömítőgumihoz képest szögben visszahúzódik és közvetlenül a végére csavarozva, valamint a tömítőgumira illeszkedő klip formájú változatban.
VIDEO
Idővel a szárny kerülete körüli tömítőgumi veszíthet némi térfogatból, és így rések keletkeznek. Ennek eredményeként a tömítettség romlik, a levegő elkezd áthaladni, és az ablak hangszigetelése romlik. Előfordulhat az ablak termikus deformációja is az év különböző időszakaiban. A probléma kiküszöbölése érdekében nincs szükség a tömítés cseréjére. A vasalat kialakítása egyszerű és megbízható módot biztosít az ablakvasalat beállítására, beleértve a szorítóerőt is.
A leszorítóerőt évente kétszer kell cserélni, különösen, ha a külső hőmérséklet télen túl alacsony, nyáron pedig magas. Ez csökkenti a feszültséget a hardver kialakításában és növeli a gumitömítés élettartamát.
A szárny végén enyhén ovális alakú kiálló hengerek találhatók, amelyek a fémdugók réseiben helyezkednek el, és csapoknak (excentereknek) nevezik. A kereten reciprok horgok találhatók, amelyekbe ezek a kampók a kilincs elfordítása és a szárny a kerethez nyomva mennek bele. Az erőbeállítás az excenterek görgetésével vagy az ellenhorgok mozgatásával végezhető el.
A szárny zárásának beállításához az excenter kiállóbb részét az ablak belső felülete felé kell fordítani, gyengítéshez - kifelé. A szerelvények gyártójától függően az excenterek és a megfelelők beállítási módjai eltérőek lehetnek:
van egy rés az excenteren, és használjon hornyos csavarhúzót (lapos) a forgatáshoz;
a csonkot fogóval vagy kézzel kell visszahúzni a végfelületről és tekercsekről;
kis erőfeszítéssel az excenter elfordul a fogóval.
Ellenőrizze a beállítás lehetőségét abban a sorrendben, ahogyan a végrehajtási módok feltüntették. Mert ha a második változatban a fogóval próbálja görgetni az alkatrészt, megsérülhet a rögzítési mechanizmusa.
Ha a végén lévő hengerek nem állíthatók, akkor az ellendarab helyzetét meg kell változtatni. Ebben az esetben két hatlapfejű csavarral van rögzítve. A csavarok meglazításával a horgot a szoba felé mozgathatja, hogy csökkentse a nyomást, és az utca felé, hogy megerősítse.
Miután a fogantyú oldalán lévő leszorítóerőt gyengítették vagy megnövelték, áthelyezheti a napellenző oldalára. Érdemes megfontolni a ventilátoros szárny lehetőségét, amely lehetővé teszi az ablak szellőztetési üzemmódban történő kinyitását. A beállításhoz el kell távolítani a burkolat műanyag kupakját az alsó tetőről. Magában az előtetőben két látható hatlapfejű csavar lesz és egy rejtett csavar, amellyel megváltoztathatja a szárny helyzetét a kerethez képest. A követési erő beállításához olyan csavarra van szükség, amely merőlegesen áll ki az ablak síkjára. Jobb zárt szárny mellett beállítani. Helyezze be a hatlapfejű csavarkulcsot a csavar fejébe, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba a meghúzáshoz és az óramutató járásával ellentétes irányba a nyomás lazításához.
A szárny felső része nem előtetőhöz, hanem egy ollónak nevezett szerkezethez van rögzítve. Nyissa ki az ablakszárnyat, hogy hozzáférjen a szükséges állítócsavarokhoz. Keressen az oldalsó végén a fogantyú oldalán egy kart vagy egy rögzítőkapcsot (a tömítéssel és a rugóval ferdén helyezkednek el), és nyomja meg. Amikor a zár be van nyomva, fordítsa a szárny fogantyúját szellőző helyzetbe. A szárny kijön a felső sarokban lévő horonyból, és az ollós mechanizmuson és az alsó tetőn lóg. Így el lehet jutni a fejhez, mellyel a szárny felső részének nyomását lehet állítani. A szárnyat tartó kar alsó oldalán található, és normál helyzetben a végéhez ér. A csavar fejének enyhe elfordításával a nyomkövető erő beállítása ugyanúgy történik, mint a fent leírtak szerint, mint a csapok beállításánál.
VIDEO
Ez akkor fordulhat elő, ha az ablak gyakran nyitva van, vagy nagyon hirtelen nyílik és záródik.Ebben az esetben a szárnyat tartó vasalat egyes részei meglazulhatnak vagy enyhén deformálódhatnak. Az armatúrával semmi végzetes nem történhet, de a problémát a teljes levél helyzetének beállításával meg kell szüntetni. A szerelvényeken a gyártó emblémája található. Honlapján megtalálható a kiegészítők beállítási útmutatója, melynek elolvasása után bátran vállalhatja az önbeállítást.
Ha a szárny a fogantyú oldalán lévő alsó végével hozzáér a kerethez, akkor a szárnyat fel kell emelni és felső részét kissé a felső rögzítés felé fordítani.
Ha a szárny a kilincs felől az oldalvég közepét érinti, akkor a szárny eltolódik a napellenzők felé. Ha az érintkezési pont felfelé vagy lefelé tolódik, akkor a szárnyat az alsó vagy a felső tető felé is el kell fordítania.
Ha a szárny a felső végével érinti a keretet, akkor a szárnyat az alsó tető felé kell fordítani, és ha ez nem elegendő, akkor egyenletesen engedje le a teljes szárnyat.
A szárny helyzetének beállításához hatlapfejű állítócsavarokat használnak, amelyek az alsó előtetőn és felül az „ollós” rendszeren találhatók. Ezen kívül, ha a fém-műanyag ablakok túl masszívak, vagy ajtókról beszélünk, akkor vannak speciális zárak, amelyek a zárás pillanatában egy-két milliméterrel megemelik a szárnyat, hogy megkönnyítsék a napellenzők terhelését. A szárny helyzetének bármilyen változása esetén szükség esetén ezen ajtócsukók helyzetét is korrigálni kell.
A szárny beépítési magasságának és az alsó rész elfordulásának beállításához az alsó tetőn található állítócsavarokat használják. A védőlemez eltávolítása után lehetővé válik egy imbuszkulcs behelyezése az előtető tetején lévő lyukba annak hosszában (függőlegesen), a belsejében egy csavar van elrejtve, amely szabályozza a szárny magasságát. Ha a kulcsot az óramutató járásával megegyező irányba görgeti, a szárny felemelkedik, az óramutató járásával ellentétes irányban - leereszkedik.
A szárny alsó részének jobbra vagy balra mozgatásához az ablak beépítési síkjában az előtető legalsó részén, az ablakkal párhuzamosan elhelyezett csavar található. A könnyű hozzáférés érdekében az állítócsavarnak két kijárata van kulcsmélyedéssel. A szárny oldaláról és a lejtő felől. Az elsőt teljesen nyitott szárny mellett lehet elérni, ha a szorosan elhelyezkedő lejtő miatt a második lehetőséghez nem lehet eljutni az ablakhoz. Az állítócsavart az óramutató járásával megegyező vagy azzal ellentétes irányba forgatva a szárny alja jobbra vagy balra mozdul el. Mindenesetre a szárny helyzetének megváltoztatásakor minden félfordulat vagy fordulat után ellenőrizze az ablak működőképességét. Ha nem éri el a megfelelő eredményt, ismételje meg a beállítási eljárást.
A felső olló mechanizmusának beállítása kissé eltérő módon történik. Nyissa ki teljesen az ablakszárnyat. A mechanizmus oldalán enyhén süllyesztve található egy hatlapú kulcshoz való csavarfej, mellyel az ablak síkjában jobbra vagy balra állítható a szárny elmozdulása.
VIDEO
Előbb vagy utóbb, de minden háztulajdonos, amelybe műanyag ablakokat szerelnek, szembesül a javítás szükségességével. Körülbelül 5 év elteltével minden, még drága hardver is meglazul. Ha nincs megfelelően karbantartva, a tömítés széteshet. Az üveg kiütheti a fiatalabb generációt. És a nyomás beállítását évente kétszer kell elvégezni. Cikkünkben elmondjuk, hogyan lehet saját kezűleg javítani a műanyag ablakokat.
Leggyakrabban a fogantyú törik el először a műanyag ablak fokozott használatával. Gyakran előfordul, hogy működés közben az ablak megereszkedik, és a lakók ahelyett, hogy beállítanák a dőlést, a kilincsre ható erővel a keresztkeretet kezdik a kerethez nyomni. A fogantyú természetesen az ilyen műveletektől megrepedhet, vagy egyszerűen leállhat.
Ha ilyen probléma merül fel, először meg kell találnia és meg kell szüntetnie a meghibásodás okát, majd magát a fogantyút kell beállítania vagy cserélnie. Ehhez a rögzítőelemeket fedő lemezt 90 fokkal el kell fordítani. Itt a meghibásodás mértékétől függően kell eljárnia. Ha csak meg kell húzni a laza fogantyút, akkor csavarhúzóval kell meghúzni a csavarokat. Ha a fogantyú cseréjét tervezi, akkor a csavarokat ki kell csavarni, a fogantyú könnyen eltávolítható, és a helyére új fogantyút szerelhet. A műanyag ablak saját kezű javításának ilyen eljárása 15 percet vesz igénybe.
Az alsó nyomást általában az évszakváltással állítják be. Télen a keresztfa erősebben vonzódik a kerethez, nyáron gyengül. A téli bilincset semmi esetre sem szabad nyárra hagyni, mert ez a tömítés tönkremeneteléhez vezet a túlzott terhelés miatt. A műanyag ablak nyomásának beállítása márkánként eltérő.
Például a ROTO vasalatok önbeállításához szükség van egy 6 oldalú bútorkulcsra. A keresztfa kerülete mentén látnia kell, hol vannak a rögzítőcsapok. Mindegyik csonknak van egy bevágása. A téli beállításhoz a bevágásnak az utca felé, a nyári beállításhoz a szoba felé kell mutatnia. További információkért tekintse meg a műanyag ablakok beállításáról szóló cikket.
A műanyag ablak tömítőanyagát évente legalább 2 alkalommal kell gondoskodni. Tavasszal és ősszel nedves ronggyal le kell törölni, szilikonzsírral megkenheti tisztítószerekkel a szennyeződéstől és a portól. Ha nem hajt végre ilyen eljárást, a tömítés összeomlik, összeomlik, ami befolyásolja a műanyag ablak hőtakarékos tulajdonságait.
A tömítőanyagot épület szupermarketekben értékesítik. Vásárláskor figyelembe kell venni, hogy az ablakon 2 tömítési kontúr található: belső és külső (a szárnyon és a kereten). Mindkettőt mérőszalaggal kell megmérni. Új vásárlása után a régit óvatosan eltávolítják, az új hosszát a hosszában levághatja. Az ablakot a régi tömítőanyag alatt mossuk. Felülről lefelé elkezdjük a tömítést speciális hornyokba helyezni, megnyomva bármilyen megfelelő eszközzel, például az olló hátuljával. Különösen nem szükséges az anyagot nyújtani. A tömítés illesztései össze vannak ragasztva. Az ilyen típusú műanyag ablakok javítása gond nélkül elvégezhető saját kezével. Ehhez elolvashatja a műanyag ablakok tömítésének cseréjéről szóló cikket.
Leggyakrabban akkor kell beállítani a szerelvényeket, amikor a szárny megereszkedik. Ha megereszkedik, a szárny nyitáskor/záráskor hozzáér a kerethez. Be kell állítania a fő alkatrészeket, ami gyártónként kissé eltérő. A szárny bármely excenterére fel van írva a szerelvények gyártójának neve. A leggyakoribbak a ROTO, Siegenia-aubi, Maco. Az ilyen típusú PVC ablakjavításokról a gyártó honlapján könnyen megtalálhatja a lépésről lépésre szóló utasításokat.
Ha egy dupla üvegezésű egységben egy üveg eltörik, akkor is teljesen ki kell cserélni a teljes üveglapot. Talán ez a legdrágább műanyag ablakjavítási típus, ezért azok számára, akik pénzt szeretnének megtakarítani, jobb, ha ezt saját maga végzi el. Kezdetben dupla üvegezésű ablakot kell rendelnie egy gyárból vagy egy erre szakosodott cégtől. A dupla üvegezésű ablak méréséhez nem kell kihúzni, elég megmérni a rögzítő üveggyöngyök szélső pontjai közötti távolságot, és minden eredményből levonni másfél centimétert. Ezen paraméterek szerint új üveglapot rendelhet.
A régi üvegegység szétszereléséhez először távolítsa el a hosszú függőleges üveggyöngyöket egy véső segítségével. Az üveggyöngy szétszereléséhez a sarokból kell kezdenie. A tömítéseket meg kell őrizni az új szigetelőüveg egységhez. Az üveggyöngyök szétszerelése után az üvegegység könnyen kihúzható, a keretet szappanos vízzel lemossuk. Most már telepíthet egy új üveglapot, és ismét - az üvegezést fordított sorrendben. A kapcsokat gumikalapács enyhe ütéseivel helyezik be a hornyokba. Mindent részletesebben leírunk a dupla üvegezésű ablakok saját kezű cseréjéről szóló cikkben.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Most már látja, hogy a műanyag ablakok önjavítása nem ijesztő eljárás. A műanyag ablakok javításáról készült "csináld magad" videó és fotó segít az összes szükséges művelet elvégzésében.
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
85
