Barkácsolás műanyag autó lökhárító javítás

A forgalomban gyakran találhat repedt vagy deformált ütközővel rendelkező autót. Mit tehetsz, senki sincs biztonságban a sikertelen parkolástól vagy egy kisebb balesettől. Ez azonban nem ok arra, hogy tovább vezessen egy olyan autót, amely elvesztette "fényes" megjelenését - ennek az elemnek az eredeti állapotának visszaállításáról van gyakorlati tapasztalat.

A külső műanyag alkatrészek főként hőre lágyuló műanyagból készülnek. Az ilyen termékek helyreállításának technológiája hegesztésen alapul, ez a technológia lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a repedésektől, és még a törött rögzítőket is létrehozza. Valójában az eljárás nem sokkal bonyolultabb, mint az előkészítés és festékszóró az autó karosszériájának sérült része.

Egyes autórajongók biztosítanak bennünket arról, hogy a lökhárítót saját kezűleg, fém tartókonzolok segítségével javítjuk meg. De a tapasztalt autótulajdonos tudja, hogy a like-ot így kezelik, vagyis a javítóműanyag rudakat forrasztáshoz használják. Összetételük, színük és profiljuk eltérő, a szükséges mag kiválasztása a pufferen lévő jelölés alapján történik.

A megfelelő választás garantálja a minőségi javítást, mert az anyagok össze nem illése jelentősen csökkenti az autóelem élettartamát. Ahhoz, hogy megtudjuk, miből készült a repedt lökhárító, elég alaposan megvizsgálni az alkatrész belsejét. A jelöléstől függően a következő következtetéseket vonjuk le:

1. PP - polipropilén alap.
2. Az ABS (GF, PAG 6) kemény műanyag.
3. PUR - poliuretán.

A műanyaghegesztés magas hőmérsékletet igényel, például propilén esetén 400-450 °C, az ABS szerkezet helyreállításához pedig 500 °C szükséges. Sok autótulajdonos megtanulja, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót egy olyan videóból, ahol a kézművesek egy közönséges 100 W-os forrasztópákat használnak.

A sérült alkatrészt egy hasonló jelölésű lökhárító darabjaival is helyreállíthatja. PUR esetén 8 mm, polipropilén esetén 4-5 mm széles csíkokra vágják.

Szinte minden meghibásodást hegesztéssel kezelnek, még a törött alkatrészeket is újraélesztik. Az ilyen munkák gazdasági megvalósíthatóságát azonban senki sem mondta el, mert a számos hiba helyreállítása aligha nevezhető indokoltnak. A teljes helyreállítás és festés költsége drágább lesz, mint egy új puffer.

A javítás elvégzéséhez bizonyos szerszámokra van szükség. Ezek lehetnek hagyományos háztartási készülékek és professzionális eszközök is. Az ideális készlet a következő elemeket tartalmazza:

• Orbitális csiszoló vagy csiszolóblokk.
• Különféle szemcseméretű csiszolókorongok.
• Mini fúró, mint a Dremel vagy fúró.
• Bilincsek és gumi spatula.
• Forrasztópáka és hajszárító.
• Fém szalag.

A repedt puffer helyreállításához szükséges anyagok közül szüksége lehet:

• Gitt és alapozó.
• Sárgaréz háló repedéserősítéshez.
• Egy festékdoboz vagy egy festékes doboz.
• A szükséges konfigurációjú és összetételű műanyag javítórudak.

A sérült alkatrészt szét kell szerelni annak érdekében, hogy egyrészt a repedés területén ne keletkezzen túlzott feszültség. Azok, akik már végeztek ilyen munkát, azt mondják, hogy most megtisztítjuk a lökhárítót, és csak ezután javítjuk meg saját kezünkkel.

A repedt részek egymáshoz illeszkednek. A megbízhatóság érdekében fémszalaggal vannak rögzítve az alkatrész kívülről. Ha a törések meglehetősen jelentősek, akkor bilincsekre lesz szükség a repedések széleinek rögzítéséhez.Számuk a javítás összetettségétől függ.

A PP alapú alkatrészek helyreállításakor az erősítő hálót nem használják. A folyamat azzal kezdődik, hogy a hajszárítóra egy 5-7 mm átmérőjű fúvókával ellátott fúvókát szerelnek fel. A jövőben a munka a következő pontok szerint történik:

• Az ütköző belsejében, a repedéskötés mentén, egy Dremel minifúróval készítsen hornyot a műanyag rúd számára.
• Hajszárítóval olvasszuk meg és helyezzük a javítórudat az előkészített horonyba.
• Tisztítsa meg a lökhárító elülső részét egy orbitális csiszolóval P240 rögzítéssel, és ismételje meg a hegesztési eljárást a belső művelethez hasonlóan.
• A lehűtött varrat kívülről csiszolja le egy ugyanolyan szemcseméretű P240-es fúvókával, majd távolítsa el a port a felületről.

• Egyenítse ki az egyenetlenségeket egy speciális műanyag gitttel, és próbálja meg a réteget a lehető legkisebbre tartani.
• Hígítsa fel az alapozót oldószerrel 3:1 arányban, és vigye fel két rétegben a zsírtalanított felületet. Az első réteg száradási ideje 15 perc.
• Vigyen fel egy kontraszt színű előhívó réteget, majd csiszolja le P800 és P1000 szemcseméretű koronggal vagy csiszolópapírral.
• Az észlelt hibákat nitro gitttel szüntesse meg, majd csiszolja le P1000 csiszolópapírral.
• Távolítsa el a port egy nedves ruhával, majd zsírtalanítsa az alkatrészt festék műanyag dekorfesték 50-100 mm átlapoló szegéllyel. Hordja fel a festéket 3-4 rétegben, közbenső száradási ciklusokkal.

Akit érdekel, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót egy videóban, figyelembe kell vennie egy fontos részletet. 30-40 perccel az utolsó festékréteg felhordása után az alkatrészt le kell lakkozni. Így a javított alkatrész hibátlan megjelenését kapjuk. Ne felejtsen el betartani néhány egyszerű szabályt:

• Meg kell próbálnia egy minimális gittréteget felvinni.
• Tartson egy átmeneti szünetet a gittréteg teljes megszilárdulásához.
• A gittfelület feldolgozásához csiszolókoronggal vagy P800, majd P1000 szemcseméretű csiszolópapírral.
• Kívánatos előhívó alapozóréteg felhordása.

Poliuretán puffer esetén a hornyolási munkálatok előkészítő szakasza kizárt. A repedésre sárgaréz megerősítő hálót helyeznek, acél használata nem ajánlott, mert hajlamos a korrózióra. Alternatív megoldásként a tűzőkapcsok 10-20 mm-enként használhatók. A varraton keresztül az alkatrész testébe süllyesztve vannak, feltétlenül ügyeljen arra, hogy a konzol ne menjen át az alkatrészen.

Ezenkívül a javítási technológia nem különbözik a polipropilén alkatrész helyreállításától. A dróthálót vagy tűzőgépeket a műanyagba kell süllyeszteni. Csak ezután töltik fel a varratot javító műanyaggal és forrasztják az ellenkező oldalról. Néhány fontos technológiai szempontot figyelembe kell venni:

• A hálót vagy a kapcsokat óvatosan kell forrasztani, hogy ne melegítse túl a műanyagot, különben az ellenkező oldalról deformálódhat.
• A poliuretán lökhárító teljes barkács javításához az erősítőháló szélessége 15-20 mm legyen.
• Jobb, ha egy lapos tárggyal benyomja a hálót vagy a kapcsokat.
• Ha a kapcsok lábai át- és átszúrják a műanyagot, akkor azokat oldalvágókkal le kell rövidíteni.
• A fémelemekkel való munka kényelme érdekében használhat csipeszt.
• Az új zománc leválásának megakadályozása érdekében a festéket az alkatrész teljes síkjában le kell csiszolni.

A gittelés és a festés a fent leírt módon történik - a hagyományos séma szerint. A puffer helyreállításának javítási munkái kombinálhatók az autó festése , így racionálisabb lesz az anyagfelhasználás. Fontos előre meghatározni a helyreállítási munkák kivitelezhetőségét. Ha a jövőben jelentős költségek merülnek fel, akkor jobb, ha új alkatrészt vásárol.

A lökhárító a jármű biztonsági eleme, amely esztétikai funkciókat is ellát, javítja a megjelenést.Baleseteknél, ütközéseknél az alkatrész átveszi az ütközés erejét, védi a testet és az utasokat. A károk más helyzetekben is előfordulnak - parkoláskor, manőverezéskor.

A későbbi helyreállítás költségét a károsodás mértéke határozza meg. De ha tudja, hogyan kell saját kezűleg megjavítani a műanyag lökhárítót, könnyen csökkentheti a költségeket, és nem hagyja üzemben az autót.

A munka a sérült lökhárító átvizsgálásával, a hibák felmérésével és a helyreállítás megvalósíthatóságával kezdődik. Ha a sérülést a darabok elvesztése kíséri, az eljárás bonyolultabbá válik - ugyanazt az anyagot kell kiválasztania a lyuk rögzítéséhez, vagy új lökhárítót kell rendelnie.

A javítási technológiát a meglévő hibák határozzák meg:

1. A műanyagot nem érő karcolásokat, forgácsokat csiszolással, gittellel és utólagos festéssel távolítják el.
2. Az alakváltozások gyakori károsodások, amelyeket gyakran repedések kísérnek. A geometria visszaállításához az alkatrészt hajszárítóval melegítik, égő is megteszi. A műanyag melegítése puhává és rugalmassá teszi. Ezután könnyű megadni az elemnek a kívánt formát. Az eredményt addig rögzítjük, amíg teljesen le nem hűl. Ne melegítse túl a töredéket. Ezt termikus deformáció kíséri.
3. A repedések gyakori sérülések, amelyek forrasztást igényelnek. A repedés méretétől függően annak elhelyezkedése, megerősítése, megerősítése, összehúzódása szükséges lehet a további eltérés elkerülése érdekében.
4. A lyukak olyan hibák, amelyek akadályba ütközéskor vagy egy másik autó hátuljával való ütközés következtében keletkeznek. A hangtompító hatásának eredményeként fordulnak elő. Az önjavítás forrasztást, megerősítést foglal magában. Az eljárás akkor lehetséges, ha hiányzik egy elem. Ha anyagválasztásra van szükség, előzetesen megvizsgálják a lökhárító belső oldalán található jelöléseket.

Megfelelő megközelítéssel könnyen kiküszöbölhető a kár, a lényeg a szakaszok, a technológia követése, a munkavégzés helyének előkészítése.

Műanyag lökhárító forrasztási lehetőségek

A forrasztás hatékony módszer a műanyag lökhárítóban lévő repedések és lyukak javítására. Ha arra gondol, hogyan forraszthatja a lökhárítót saját maga, jobb, ha a manipulációkat az elülső oldalról hajtja végre. Fontos a megfelelő mélységig történő forrasztás. Belülről dolgozva könnyű hibázni. Aztán a gitt, festékréteg hamar megreped.

Előkészületi lépések:

1. A lökhárítót szétszerelik, vagy az autó sértetlen elemeit védik.
2. Asztal és munkahely készül. Ha az alkatrész az elülső oldalra fordul, a felületet puha ruhával fedjük le.
3. A hiba széleitől 1 cm távolságra a festéket eltávolítják.

Lökhárító forrasztási lehetőségek:

1. A forrasztópáka felmelegszik, majd a repedés minden szélén bevágások készülnek. A szerszámot az elem vastagságának felével mélyítik, 45 fokos szögben tartják. A széleken fésűt kapunk. Ezenkívül a repedés mentén forrasztópáka hegyet hajtanak végre, simítva azt. A szélek biztonságosan össze vannak kötve.
2. A tűzőgép tűzőkapcsainak használata lehetővé teszi megbízható kapcsolat létrehozását, ha az anyag vékony. A kapcsokat 3-5 mm-es lépésekben a műanyagba olvasztják, a végeit belülről hajlítják. Nem szabad itt maradniuk.
3. A réz és a közönséges huzal forraszanyagként lehetővé teszi az elemek biztonságos összetartását. Itt jártasság és tapasztalat szükséges. Kis lyukak szükségesek a huzal befűzéséhez. A további munkaséma nem különbözik a kapcsok használatától. Kisebb sérülések esetén lyukakat nem készítenek.
4. A műanyag forrasztás segít szilárd felület kialakításában. Állítólag úgy kell helyreállítani, hogy a sérülés helyén műanyagot adnak hozzá. Fontos megtalálni a megfelelő forrasztóanyagot.

A szerkezet megerősítése

A keményforrasztás a leghatékonyabb módszer. De hogy a repedés ne jelenjen meg újra, a sérülés helyét megerősítik. A további feldolgozáshoz üvegszálas, epoxi-, gumiragasztót használnak. Idővel az anyagok eltávolodnak anélkül, hogy megsértenék a szerkezet integritását. Ezért belülről alkalmazzák őket.

A sérülés területén:

1. • a festéket megtisztítják;
   • a gépet zsírtalanították;
   • ragasztót alkalmaznak;
   • hálót, drótot alkalmaznak;
   • felváltva egy réteg üvegszálat és ragasztót, ami az utolsó lesz.

A forrasztási és megerősítési módszer megválasztásától függetlenül a folyamat a lehűtött felület, gitt csiszolásával ér véget, amíg egy sík síkot nem kapunk.

Fontos tudnivalók a festésre való felkészülés során

A hibák kiküszöbölése csak egy része a munkának. A teljes helyreállításhoz tudnia kell, hogyan kell megfelelően festeni az autó lökhárítóját. A folyamat az előkészítéssel kezdődik. Ha az alkatrész forrasztva van, a munkaterületet óvatosan le kell csiszolni, mintha karcolások lennének.

A gitt több szakaszban történik:

• egy speciális gitt alkalmazzák a műanyag síkon történő munkához;
• akkora magasságot érünk el, hogy a gitt kissé kilógjon;
• a területet az összes szabálytalanság megszüntetéséig csiszolják, amelyeket érintéssel ellenőriznek;

Az eljárásokat addig ismételjük, amíg ideális síkot nem kapunk. A felkészülés során jobb, ha finom csiszolópapírt választ. A következő lépés a zsírtalanítás. Az alapozót kétszer vigye fel, ügyelve arra, hogy minden réteg megszáradjon.

Az előkészítés pillanata nem csak az elem felületkezelését jelenti.

• a munkavégzés helyét meg kell tisztítani, nedvesen meg kell tisztítani, a port el kell távolítani;
• falakat, mennyezetet, padlóburkolatot tisztítanak.

• jobb leszerelni a lökhárítót, ami biztosítja a festék- és lakkréteg kiváló minőségű felhordását;
• ha a szétszerelést kizárjuk, az autót fóliával húzzuk meg.

Festék kiválasztása:

• a legjobb választás a VIN-kód, akkor a színegyezés garantált;
• A számítógépes kiválasztás is hatékony, de bizonyos eltérések nem zárhatók ki.

Festék felhordás, anyagok előkészítése:

• a festék mennyisége, összetétele, az alkalmazás módja határozza meg a színezés minőségét, a végső árnyalatot, a fogyasztást;
• a szórópisztolyt megfelelően be kell állítani, ellenőrizze, hogy a pigmentellátás megfelelő-e (ha nem használ aeroszolt).

A festéstechnika titkai

A lökhárító helyes festése egyszerű eljárás, feltéve, hogy megfelelően előkészítik. A munka során maszkot kell használni. Az anyagok mennyiségét és a festéshez szükséges időt a munka mennyisége határozza meg.

A festés típusai:

1. A helyi festés nem feltűnő helyekre, alsó elemekre alkalmas, ha kisebb sérülések vagy karcolások a lökhárítón festésre szorulnak. A festéket egy adott területre kell felvinni.
2. A feltűnő helyeken lévő sérüléseknél teljes lökhárítófestést alkalmaznak.

A festési folyamat a következő szakaszokból áll:

1. Fújás, zsírtalanítás.
2. Festék tesztelése alkatrészeken, kis mennyiség felhordása.
3. Az első réteg vékony - ez az alap. 5-10 percig szárad.
4. Vigyen fel 2 réteg festéket 15-20 perces száradási időközönként.
5. Ha por kerül a rétegek közötti részre, speciális rétegközi törlőkendőt használnak a szennyeződés eltávolítására.
6. Az utolsó szakasz 2 réteg lakk felhordása szárítással.

Nem kapkodó előkészítéssel, gondos pigment- és lakkfelvitelnél nem keletkeznek egyenetlenségek, csíkok. De ha hibák jelentkeznek, meg kell várni, amíg az elem teljesen megszárad, majd ezeket a helyeket csiszolni és polírozni kell.

Elég nehéz elképzelni egy olyan járművet, amely nem rendelkezik olyan szükséges elemmel, mint a lökhárító. Az alkatrész fő célja, hogy megvédje a testet a sérülésektől és a deformációtól. Amikor nehéz helyzet adódik, magára vállal minden sokkot és károsító tényezőt. Emiatt az egyik legfontosabb kérdés, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a műanyag lökhárítót.

Könnyen kitalálható, hogy a lökhárító nagy valószínűséggel megsérülhet, ha az autót elég intenzíven és még nagyon óvatos kezelés mellett is használják. A lökhárító nem csak a vezetési tapasztalat hiánya miatt sérülhet meg, hanem például:

• más hanyag és tapasztalatlan járművezetők cselekedetei;
• a kis kövek távozása más járművek mozgásából.

A sérülés okától és jellegétől függetlenül a jármű megjelenése lökhárítótörés után jelentősen romlik. Az autó tulajdonosa automatikusan meg akar oldani egy hasonló problémát saját kezű lökhárítójavítással.

A probléma és a mechanikai sérülések kiküszöbölésének módjai közvetlenül függenek attól, hogy milyen terv szerint alkalmazták a hibát az autóalkatrészen. A károsodások legalapvetőbb típusai közé tartoznak:

1. Karcolások, amely lehet felületes és mély, vagyis a talajba vagy az alkatrész alaprétegéig érő. Ezt a sérülést azonnal ki kell javítani, mert később repedések jelenhetnek meg a karcolás helyén.
2. Repedések - ez egy autóalkatrész súlyosabb károsodása, amely a veszélyes kategóriába tartozik. Eltávolítása nélkül nem ajánlott a gépet működtetni.
3. Horpadások - a lökhárító erős mechanikai hatásával jönnek létre. Ezeket a sérüléseket nagyon gyakran más káros megnyilvánulások kísérik. A horpadások mellett szinte mindig karcolások és repedések jelennek meg.
4. Chipek és pattanások... Ez egy különleges átütési sérülés, amelynek meglehetősen nagy területe van. Leggyakrabban a lökhárító szélein jelennek meg, miután az autó egy bizonyos akadállyal ütközik.

Természetesen bármely szervizközponthoz fordulhat, de ebben az esetben a lökhárító helyreállításának költsége még kisebb sérülések esetén is sokkal magasabb, mint a költségek. A fent felsorolt ​​lehetőségek közül az önjavítás lesz az optimális és megfizethető módszer a lökhárító helyreállítására.

Közvetlenül a sérülés mértékétől függően a lökhárító helyreállítását célzó javítási munkák helyi és összetett munkákra oszthatók. A különböző típusú karcolások és apró forgácsok a fényezés felületén az alkatrész előzetes szétszerelése nélkül eltávolíthatók.

Ezzel az elemmel kell dolgozni, hogy az elem külső és belső felületéhez hozzáférjen. Az alkatrész eredeti helyére történő beszerelése a szükséges javítási és helyreállítási munkák elvégzése után történik.

Amikor olyan eljárást hajt végre, mint például a műanyag lökhárító önjavítása, speciális szerszámokat és anyagokat kell készítenie. Közülük a legfontosabbak:

A jól átgondolt védelem átfogóan védi a légzőszerveket, a szemet és a kezet a hatásoktól. Ez egy automatikus garancia arra, hogy a szervezetet nem károsítja a levegőbe kerülő káros anyagok permetezése és a magas hőmérséklet.

A szükséges anyagok és eszközök beszerzése mellett az előkészítési folyamat során bizonyos munkákat magával a lökhárítóval kell elvégeznie. A legfontosabb pontok közé tartozik:

1. A lökhárító eltávolítása az autó karosszériájáról.
2. Az alkatrész alapos tisztítása szennyeződéstől és portól. A felületnek száraznak és tisztának kell lennie.
3. Annak az anyagnak a meghatározása, amelyből a lökhárító készült.
4. Azokon a területeken, ahol a lökhárítón helyreállítási munkákat végeznek, feltétlenül el kell távolítani a felvitt festéket. Nemcsak magát a sérült területet, hanem a szomszédos helyet is alaposan meg kell tisztítani és zsírtalanítani.
5. A repedést a javítás előtt kis átmenő lyukakkal kell fúrni a végein. Ezzel elkerülhető a kár későbbi terjedése, méretének növekedése.
6. Minden repedésnek speciális illesztési élei vannak. Ezért a repedés javítása előtt a hézagokat speciális kompozittal kell kitölteni.

A fenti folyamatok és manipulációk elvégzése után megkezdheti a lökhárító javítását saját kezével.

Az a séma, amely szerint a műanyag lökhárítók javítását elvégzik, közvetlenül a sérülés mértékétől és mértékétől függ. A következő helyreállítási technikák alkalmazhatók:

1. Ragasztás - hidegalakítással előállított alkatrészekhez használják. Itt speciális poliuretán alapú ragasztót használnak.
2. Hőzárás - Melegen alakított lökhárítókhoz alkalmas. A lökhárító töredékeit speciális hegesztőberendezéssel csatlakoztatják.
3. Laminálás - a módszer alkalmas elveszett töredékek hasonló helyreállítására. Speciális erősítő hálót és gitt használ.
4. Lapos elektródák használata... A technika egy speciális konstrukciós hajszárító használatán alapul, amely megolvasztja az elektródákat és hatékonyan javítja a repedéseket.
5. Forrasztás - a legjobb megoldás a lökhárító javítására normál otthoni körülmények között. Forrasztópákát, csiszolópapírt és festéket kell használnia.
6. Forrasztás erősítéssel - alkalmas nagyméretű repedések megszüntetésére. Az eljárás kétoldalas forrasztáson és egyidejűleg speciális kapcsokkal vagy fémhálóval történő megerősítésen alapul.
7. Beillesztés - a repedések megszüntetése üvegszálas és epoxi ragasztóval történik. A helyreállító anyagot a ragasztóra és szigorúan a lökhárító mindkét oldalára kell felhordani.

Az alábbiakban az autó lökhárítójának helyreállításának leggyakoribb és munkaigényes módszereit ismertetjük, az okozott kártól függően.

A korábban elkészített gitt az utasítás összes szabálya szerint kell elkészíteni, hozzáadni egy speciális keményítőt. Ezt követően a kapott masszát felvisszük a lökhárító azon területére, ahol a sérülés található. Körülbelül 10 percet kell várnia, vegye be a 80-as csiszolópapírt, és speciális körkörös mozdulatokkal fugázza be a kompozíciót. Az eredmény több manipuláció után láthatóvá válik.

Az alapozási munkák ugyanolyan egyszerűen elvégezhetők. Elő kell venni egy előkészített rongyot, és alaposan le kell öblíteni a lökhárítót. Miután a felület megszáradt, az egész lökhárítót meg kell vizsgálni, hogy megfelelő-e a formája. Ha nincsenek horpadások, elkezdheti az alapozást. Ezt a folyamatot a következő szabályok szerint hajtják végre:

1. Az alapozót körkörös mozdulatokkal vigye fel az elem bal vagy jobb oldala felé.
2. A kompozíciót hagyni kell teljesen megszáradni.
3. Ezt követően 800-as csiszolópapírt veszünk, és mindent alaposan átdörzsölünk.
4. Egy normál vizes palack használatával ki kell mosni a lökhárítót. Ebben az esetben nem mindegy, hogy hol keletkezett repedés vagy egyéb sérülés, a lökhárítót teljesen ki kell mosni. Amint az egyik réteg teljesen megszárad, a műanyag automatikusan matt árnyalatot kap. Ezután a felső talajt teljesen lemossuk.
5. Csak ezután lehet felvinni a második alapozóréteget.

Miután az összes felvitt réteg megszáradt, lámpa segítségével alaposan meg kell vizsgálni az alkatrészt. A rétegeknek tökéletesen egyenletesnek kell lenniük, és egy darabot kell alkotniuk.

Ha az alkatrész vizsgálata után világossá válik, hogy az összes bevonatot a lehető leghatékonyabban és egyenletesebben alkalmazzák, folytathatja az ilyen folyamatot, mint a festés. A helyiséget elő kell készíteni, minden felületet, amelyet védeni kell a használt festéktől, le kell zárni. A pigmentet szigorúan két-három rétegben alkalmazzák. A száradásnak 5-10 percnek kell lennie az egyes rétegek között.

A szükséges festékbevonat felhordása után a lökhárítót két réteg lakkal vonják be. Itt is fontos a közbenső szárítás. A festési munka végén ismételten ellenőrizni kell a felvitt keverékek minőségét, ha foltokat találunk, enyhe csiszolás és a felület alapos polírozása szükséges.

A lökhárító integritásának és megjelenésének helyreállítása során a következő munka a talált sérülés típusától függ. Ez egy fontos szempont, mivel a karcolások és forgácsok egy opciót használnak, a horpadás eltávolításához teljesen más módszerre van szükség.

Ha saját kezűleg kell javításokat végeznie, vagy a biztosítás nem működik, vagy nincs pénz és vágy a szervizközponttal való kapcsolatfelvételre, gondosan tanulmányoznia kell a kár természetét. Ha a vezető észreveszi, hogy a lökhárító nagyon súlyosan megsérült, ne próbálja meg önállóan helyreállítani az alkatrészt, hanem jobb, ha újat vásárol. Ha viszonylag kis forgácsokat vagy horpadásokat talál, a probléma teljesen kiküszöbölhető önmagában, ha tudja, hogyan kell eljárni ebben vagy abban az esetben. Tehát hogyan lehet gyorsan és hatékonyan kijavítani a karcolásokat, horpadásokat és repedéseket.

Ezt a problémát csiszolópapírral lehet kiküszöbölni. Az 50-es számú anyagot veszik és a fugázást elvégzik. Ebben az esetben gondosan meg kell szüntetni az összes szabálytalanságot, és addig kell eljárni, amíg a felület teljesen megfelelő formát nem kap. A folyamat során a sérülések mérete kissé megnőhet, de mélysége sokkal kisebb lesz. Ne féljen ettől, alapos tisztítás után az összes szabálytalanságot gittel töltik ki.

Ha van vágy és bizonyos készségek, akkor a gitt helyett speciális folyékony műanyagot használhat, amely teljes mértékben megfelel annak az anyagnak, amelyből a műanyag készül. A kompozíció felhordása után, miután teljesen megszáradt, meg kell tisztítani a felületet, és óvatosan csiszolni kell, csiszolva a legegyenletesebb felületre.

A fényezést nem károsító kisebb horpadások javításához egyszerűen fel kell melegíteni a lökhárító deformált részét. A műanyag homorú részét előre elkészített termikus vagy műszaki hajszárítóval kell melegíteni, amíg az anyag kellően puha nem lesz. Ezt követően a horpadást manuálisan kiegyenesítik, egyúttal a lökhárító sérült szakaszának megfelelő geometriai formát adnak.

Ha repedések jelennek meg a lökhárító felületén, akkor előre elkészített fémhálót és forrasztópákat kell használni. A műveletek sorrendje ebben az esetben a következő lesz:

1. A sérülés széleit össze kell illeszteni és a háló egyik oldalára forrasztani. Célszerű a lehető legmélyebben belefojtani a műanyagba, de nem szabad túlzásba vinni, mert lyuk képződhet.
2. A háló vége olvasztott műanyaggal van borítva.
3. Hasonlóképpen, végig kell sétálnia a teljes repedésen.

Ha a lökhárító kisebb sérülése van, a háló helyett speciális építőelemek használhatók. A forrasztásuk során ajánlatos csipeszt használni, amely megakadályozza a kefék égését. A ragasztási műveleteket 2 cm távolságra kell elhelyezni egymástól és a repedés teljes hosszában.

Annak érdekében, hogy a háló és a fém kapcsok egy idő után ne rozsdásodjanak, a tárgyakat speciális folyékony műanyaggal kell lefedni. A lökhárító belső felületén végzett összes munka végén az elülső oldal azonnal felveszi eredeti megjelenését.

Az autó lökhárítójának saját kezű helyreállításának és javításának kérdése kivétel nélkül minden modern autós számára releváns. Ha követi a cikkben található utasításokat és tippeket, minimális pénzzel és idővel megjavíthatja a lökhárító sérülését.

Az autó lökhárítója általában megsínyli a járdaszegélyeket parkoláskor, a köveket az úton. És senki sincs biztosítva az utakon egy kisebb balesetből eredő bajok ellen. Az autószervizekben ennek a résznek a helyreállításáért sok pénzt kérnek. Az ideális kiút ebből a helyzetből a műanyag lökhárító saját kezű javítása. Megmondjuk, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót hatalmas anyag- és időköltségek nélkül.

Anyagtartalom [nyitva]

A modern autók műanyag lökhárítói két fő műanyag típusból készülnek - hőre keményedő és hőre keményedő.A megfelelő lökhárítójavítási módszer kiválasztásához ismerni kell az ilyen típusú anyagok közötti különbségeket. Ahhoz, hogy megtudja, milyen műanyagból készült a lökhárító, meg kell néznie a hátoldalát.

Termoaktív műanyagok újrahasznosíthatók, mivel magas hőmérsékletnek kitéve meglágyulnak és műanyagokká válnak. Könnyen hegeszthető. Ezek tartalmazzák:

1. különféle polietilén (HÁZI KEDVENC, PET, LDPE, HDPE) - csövek, géptartályok, palackok, gyermekjátékok, élelmiszer-tárolók és csomagolóanyagok, zacskók, szőnyegek gyártásához használják;
2. polisztirol (PS) tejtermék-tartályok, audio- és videokazetták, különféle edények gyártásához használják;
3. polivinil-klorid (PVC, PVC) Ablakok, padlóburkolatok, palackok, csomagolófóliák, kábelszigetelések, hitelkártyák és gyógyászati ​​termékek gyártásához használják;
4. polipropilén (PP, PP) élelmiszertárolók, akkumulátorok, palackrekeszek, autóalkatrészek gyártásához használják.

Az ilyen típusú műanyagokat sokkal ritkábban használják fel a gyártásban, mivel nem újrahasznosíthatók.

Ha magas hőmérsékletnek van kitéve hőre keményedő műanyagok ne olvadjon meg és ne essen össze. Nagyon nehéz hegeszteni. De nagyon tartósak és ellenállnak a sérüléseknek.

Ezek a következő típusú műanyagok:

• poliuretán (PU, PU) huzatokban, díszítésekben, fogaskerekekben, membránokban, párnákban, matracokban és autóülésekben használják;
• epoxi gyantával ragasztókban, sporteszközökben, elektromos berendezésekben, autóipari berendezésekben használják;
• fenolgyanták sütőben, evőeszköz fogantyúkban, autóalkatrészekben, nyomtatott áramköri lapokban használatos;
• üvegszál (ABS / MAT) - autóipari lökhárítókban és más megerősített alkatrészekben használják.

A modern sportautók karosszériája pontosan ilyen műanyagokból készül - üvegszálas és szénszálas .

Az első lökhárító és a hátsó is különböző sérüléseknek van kitéve. A sérülés mértékétől függően ki kell választani az autó lökhárítójának helyreállításának egyik vagy másik módját. Kár a következő típusúak:

Saját kezünkkel javítjuk a lökhárítót - távolítsuk el a karcolásokat a házról. A lökhárítón lévő karcok eltávolításához, végezze el a felújítást... Vegyen csiszolópapírt, és alaposan simítsa ki az összes egyenetlenséget egyenletes, sima felületre. Ezután vigyen fel gitt a felületre, majd száradás után alapozót. Most elkezdheti a festést.

Különlegességgel is boldogulhatsz folyékony polimer, a lökhárítón lévő jelölésnek megfelelő összetétel szerint. Vigyen fel egy réteg gyantát a csomagoláson található utasításoknak megfelelően, majd csiszolópapírral a tökéletesen sima felületre.

Megszabadítani az autó lökhárítóját horpadásoktól, használjon hajszárítót vagy gázégőt. Melegítse fel a deformált területet, lágyítsa fel, és adja meg a megfelelő geometriai formát. Ez a módszer alkalmas hőre keményedő műanyagok - polivinil-klorid vagy polipropilén.

Jelentős geometriai deformációk esetén nem ajánlott a lökhárítót saját kezűleg kiegyenesíteni - jobb, ha kapcsolatba lép egy autószerviz szakemberével.

Gondosan: ne melegítse túl a kezelt területet, ez még nagyobb deformációt okozhat.

Lökhárító javítás saját kezűleg lehetetlen a repedésjavítás ismerete nélkül. A lökhárító megreped sokféleképpen kiküszöbölhető. Ügyeljen arra, hogy nézze meg az alkatrész hátulján található jelöléseket, hogy kiválaszthassa az Önnek megfelelőt. Az anyag típusától függően a műanyag lökhárítók saját kezűleg javíthatók:

• hegesztés forró levegős pisztollyal vagy elektródákkal;
• üvegszállal és folyékony polimerrel.

A műanyag lökhárítók különféle javítási módszerekhez jól jöhetnek a következő anyagokat:

1. Forrasztópáka vagy hajszárító, vagy hajszárítóval ellátott forrasztóállomás, használhat gázégőt.
2. Forrasztópáka, ipari vagy háztartási.
3. Forrasztóanyag műanyaghoz (például lökhárító műanyaghoz).
4. Üvegszálas szövet.
5. Fémháló.
6. Folyékony polimerek halmaza.
7. Epoxi vagy polimer kétkomponensű ragasztó.
8. Különböző szemcseméretű csiszolópapír.
9. Primer.
10. Gitt.
11. Egy rongy vagy rongy.
12. Henger festési munkákhoz.
13. Ragasztó ecset.

Különféle otthoni technikákkal helyreállíthat egy lökhárítót különféle típusú műanyagokból. Fontolja meg a lökhárító saját kezű javításának leggyakoribb módszereit.

A legjobb mód üvegszálas vagy poliuretán lökhárítók javításához - restaurálás üvegszövet folttal. Szüksége lesz egy darab üvegszálas kendőre, folyékony gyantára vagy epoxi ragasztóra (kétrészes). Eljárás ilyen:

1. Előkészületek: távolítsa el a festéket, majd óvatosan csiszolja és zsírtalanítsa a felületet.
2. Csupaszítás után vágjon egy darab üvegszálat a sérült terület méretére.
3. Keverjük össze a ragasztó két komponensét és keverjük össze.
4. Vigyen fel ragasztót a felületre, és ragassza fel az üvegszálat.
5. Vigyen fel több réteg ragasztót dörzsölő mozdulatokkal, amíg az üvegszövet kifehéredik.
6. Tekerje át a kapott üvegszálas réteget, különböző irányokba mozgatva. Ez szükséges a réteg tömörítéséhez.
7. Száradás után óvatosan csiszolja le a felületet csiszolópapírral, körben haladva.
8. Ezután vigyen fel egy egyenletes réteg gitt a lökhárító kiegyenlítésére.
9. Amikor minden megszáradt, vigyen fel 2-3 réteg alapozót és szárítsa meg. Csiszolja csiszolópapírral.
10. Most elkezdheti a színezést.

Csak hőre keményedő típusú műanyagok hegeszthetők, és ha kiderül, hogy az Ön alkatrésze hőre keményedő műanyagból készült, válasszon más javítási módot.

Mielőtt a lökhárítót saját kezűleg hegesztéssel vagy forrasztással javítaná, alaposan tisztítsa meg és jól szárítsa meg. Most össze kell hangolnia a műanyag forrasztóanyagot az autó lökhárítójának anyagával. A hátoldalon van egy jelölés a műanyag típusára - válasszon azonos jelölésű műanyag rudakat.

Munkarend ilyen lenne:

1. Tisztítsa meg a helyet csiszolópapírral vagy csiszolóval megsérülhet.
2. Erőteljes forrasztópáka (100 watttól) egységes hornyot forrasztani a repedés teljes hosszában. Ezt nagyon egyenletesen kell megtenni, próbálja meg ne hevíteni túl a műanyagot, hogy ne kenje el vagy sértse meg.
3. Vegyünk egy hegesztőrudat műanyagból készül, és rögzítse az alkatrész elülső oldalán lévő mélyedéshez. Felmelegítés magas hőmérsékletű hajszárítóval a jobb csatlakozás érdekében. Javasoljuk, hogy a forrasztást és a hornyot egyszerre melegítse fel a repedés során. Megbízható, erős varrást kell kapnia.
4. Amikor a külső varrás megkeményedett ugyanazt csinálni a lökhárító belső oldalával.
5. A hegesztési varrat erősebbé tételéhez készítse át több keresztirányú "híd"... Ehhez váltakozva hegesszen kis forrasztódarabokat 3-4 centiméterre a varraton. Ne felejtsen el ilyen hidakat helyezni a repedés végére, hogy ne terjedjen tovább.
6. A kapott varrás csiszolópapír vagy csiszolópapírral a felület kiegyenlítésére.
7. Most a lökhárítót ki lehet gittelni, alapozni és elkezdeni a fényezés helyreállítását.

Hogyan kell helyesen csinálni lökhárító javítás autó saját rukmai segítségével forrasztás vagy hegesztés megtalálható ebben a videóban.