Csináld magad műanyag autó lökhárítójavítás

A közúti patakban gyakran találkozhat egy repedt vagy deformált ütközővel rendelkező autó. Mit tehetsz, senki sem mentes a sikertelen parkolástól vagy egy könnyű balesettől. Ez azonban nem ok arra, hogy továbbra is vezessen egy olyan autót, amely elvesztette "ragyogó" megjelenését - vannak gyakorlati tapasztalatok ennek az elemnek az eredeti állapotának helyreállításában.

A külső műanyag szerkezeti elemek főként hőre lágyuló műanyagból készülnek. Az ilyen termékek helyreállításának technológiája hegesztésen alapul, amely lehetővé teszi a repedések eltávolítását, és még a törött kötőelemek újbóli létrehozását is. Valójában az eljárás nem sokkal bonyolultabb, mint az előkészítés és festékszóró az autó karosszériájának sérült része.

Egyes autósok biztosítanak minket arról, hogy a lökhárítót saját kezűleg, fém tartókonzolok segítségével javítjuk meg. De egy tapasztalt autótulajdonos tudja, hogy a hasonló dolgokat hasonlókkal kezelik, vagyis a javító műanyag rudakat forrasztáshoz használják. Összetételük, színük és profiljuk eltérő, a kívánt rudat a pufferen lévő jelölés alapján választjuk ki.

A megfelelő választás garantálja a minőségi javítást, mert az anyagok össze nem illése jelentősen lerövidíti az autóelem élettartamát. Ahhoz, hogy megtudja, miből készül a repedt lökhárító, csak alaposan vizsgálja meg az alkatrész belsejét. A jelöléstől függően a következő következtetéseket vonjuk le:

1. PP - polipropilén alap.
2. Az ABS (GF, PAG 6) kemény műanyag.
3. PUR - poliuretán.

A műanyaghegesztés magas hőmérsékletet igényel, propilénnél például 400-450°C, az ABS szerkezet helyreállításához pedig az 500°C elengedhetetlen. Sok autótulajdonos megtanulja, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót egy olyan videóból, ahol a kézművesek egy közönséges 100 W-os forrasztópákat használnak.

A sérült alkatrészt egy hasonló jelölésű lökhárító darabjaival is helyreállíthatja. PUR esetén 8 mm, polipropilén esetén 4-5 mm széles csíkokra vágják.

Szinte minden meghibásodást hegesztéssel kezelnek, még a törött alkatrészeket is újraélesztik. Az ilyen munkák gazdasági megvalósíthatóságát azonban senki sem mondta el, mert a számos hiba helyreállítása aligha nevezhető indokoltnak. A teljes helyreállítás és festés többe kerül, mint egy új puffer.

A javításokhoz bizonyos eszközökre lesz szükség. Ez lehet hagyományos háztartási gép és professzionális szerszám is. A tökéletes készlet a következőket tartalmazza:

• Orbitális csiszoló vagy csiszolóblokk.
• Különféle szemcseméretű csiszolókorongok.
• Dremel típusú mini fúró vagy fúró.
• Bilincsek és gumi spatula.
• Forrasztópáka és építő hajszárító.
• Fém szalag.

A repedt puffer helyreállításához szükséges anyagok közül a következőkre lehet szüksége:

• Gitt és alapozó.
• Sárgaréz háló repedéserősítéshez.
• Egy festékdoboz vagy egy festékes doboz.
• A kívánt konfigurációjú és összetételű műanyag javítórudak.

A sérült részt le kell szerelni annak érdekében, hogy először is megszüntesse a túlzott feszültséget a repedések területén. Azok, akik már végeztek ilyen munkát, azt mondják, hogy most megtisztítjuk a lökhárítót, és csak ezután javítjuk meg saját kezünkkel.

A repedt részek illeszkednek egymáshoz. A megbízhatóság érdekében fémszalaggal vannak rögzítve az alkatrész külső oldalán. Ha a rések meglehetősen jelentősek, akkor bilincsekre van szükség a repedések széleinek rögzítéséhez.Számuk a javítás összetettségétől függ.

Az alkatrészek PP alapon történő helyreállításakor nem használnak erősítő hálót. A folyamat azzal kezdődik, hogy a hajszárítóra egy 5-7 mm átmérőjű fúvókával ellátott fúvókát szerelnek fel. A további munkavégzés a pontok szerint történik:

• Az ütköző belsejében, a repedések találkozásánál, készítsen egy hornyot a műanyag rúd számára Dremel minifúróval.
• Hajszárítóval olvasszuk meg és helyezzük a javítórudat az előkészített horonyba.
• Tisztítsa meg a lökhárító elülső részét egy orbitális csiszolóval P240-es rögzítéssel, és ismételje meg a hegesztési eljárást ugyanúgy, mint a belső oldalon.
• A lehűtött varrat kívülről csiszolja le egy ugyanolyan szemcseméretű P240-es fúvókával, majd távolítsa el a port a felületről.

• Simítsa ki az egyenetlenségeket egy speciális műanyag gitttel, ügyeljen arra, hogy a réteg minimális legyen.
• Hígítsa fel az alapozót oldószerrel 3:1 arányban, és vigye fel két rétegben a zsírtalanított felületet. Az első réteg száradási ideje 15 perc.
• Vigyen fel egy kontraszt színű előhívó réteget, majd csiszolja le P800 és P1000 szemcseméretű koronggal vagy csiszolópapírral.
• Az észlelt hibákat nitro gitt segítségével szüntesse meg, majd P1000 csiszolópapírral polírozza.
• Távolítsa el a port egy nedves ruhával, majd zsírtalanítsa az alkatrészt festék műanyag dekorfesték 50-100 mm-es szegélyátfedéssel. Hordja fel a festéket 3-4 rétegben, közbenső száradási ciklusokkal.

Akit érdekel, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót egy videón, figyelembe kell vennie egy fontos részletet. 30-40 perccel az utolsó festékréteg felhordása után az alkatrészt le kell lakkozni. Így a javított alkatrész kifogástalan megjelenését kapjuk. Ne felejtsen el betartani néhány egyszerű szabályt:

• Meg kell próbálni minimális gittréteget felvinni.
• Tartson átmeneti szünetet a gittréteg teljes kikeményedéséhez.
• A gitt helyét P800-as szemcseméretű csiszolókoronggal vagy csiszolópapírral kezelje, utána pedig - P1000-es.
• Kívánatos előhívó alapozóréteg felhordása.

Poliuretán puffer esetén a hornyolás formájában történő előkészítő szakasz kizárt. A repedésre sárgaréz megerősítő hálót helyeznek, acél használata nem javasolt, mert érzékeny a korrózióra. Alternatív megoldásként 10-20 mm-enként tűzőgépek használhatók. A varraton keresztül be vannak süllyesztve az alkatrész testébe, feltétlenül ügyelni kell arra, hogy a konzol ne menjen át az alkatrészen.

Ezenkívül a javítási technológia nem különbözik a polipropilén alkatrész helyreállításától. Fémhálót vagy tűzőgépet kell besüllyeszteni a műanyag rétegbe. Csak ezután töltik fel a varrat javító műanyaggal és forrasztják az ellenkező oldalról. Néhány fontos technológiai szempontot figyelembe kell venni:

• Óvatosan forrassza a hálót vagy a kapcsokat, hogy ne melegítse túl a műanyagot, különben deformálódhat az ellenkező oldalon.
• A poliuretán lökhárító teljes, saját kezűleg történő javításához az erősítőháló szélessége 15-20 mm legyen.
• Jobb, ha egy lapos tárggyal megnyomja a hálót vagy a kapcsokat.
• Ha a kapcsok lábai áthatolnak a műanyagon, akkor oldalvágókkal le kell rövidíteni.
• A fémelemekkel való munka kényelme érdekében használhat csipeszt.
• Az új zománc leválásának megakadályozása érdekében szükséges a festéket az alkatrész teljes síkjában csiszolni.

A gittezés és a festés a fent leírt módon történik - a hagyományos séma szerint. A puffer helyreállításának javítási munkái kombinálhatók autófestés , így racionálisabb lesz az anyagfelhasználás. Fontos előre meghatározni a helyreállítási munkák kivitelezhetőségét. Ha a jövőben jelentős költségek láthatók, akkor jobb, ha új alkatrészt vásárol.

A lökhárító az autó biztonsági eleme, amelynek esztétikai funkciói is vannak, javítva a megjelenést.Balesetben, ütközéskor az alkatrész átveszi az ütközési erőt, védve a testet és az utasokat. A sérülés más helyzetekben is előfordul - parkoláskor, manőverezéskor.

A későbbi helyreállítás költségét a károsodás mértéke határozza meg. De ha tudja, hogyan kell saját kezűleg megjavítani a műanyag lökhárítót, könnyen csökkentheti a költségeket, és nem hagyja üzemben az autót.

A munka a sérült lökhárító átvizsgálásával, a hibák és a helyreállítás megvalósíthatóságának felmérésével kezdődik. Ha a sérülést darabok elvesztése kíséri, az eljárás bonyolultabbá válik - ugyanazt az anyagot kell kiválasztania a lyuk javításához, vagy új lökhárítót kell rendelnie.

A javítási technológiát a meglévő hibák határozzák meg:

1. A műanyagot nem befolyásoló karcolásokat, forgácsokat csiszolással, gitteléssel és utólagos festéssel küszöböljük ki.
2. Az alakváltozások gyakori károsodások, gyakran repedések kísérik. A geometria helyreállításához az alkatrészt hajszárítóval melegítik, égő alkalmas. A műanyag melegítése puhává, rugalmassá teszi. Ezután könnyű megadni az elemnek a kívánt formát. Az eredményt a teljes lehűlésig rögzítjük. Nem melegítheti túl a töredéket. Ezt termikus deformáció kíséri.
3. A repedések gyakori sérülések, amelyek forrasztást igényelnek. A repedés nagyságától, elhelyezkedésétől függően szükség lehet erősítésre, megerősítésre, szigorításra a további eltérések elkerülése érdekében.
4. Lyukak - olyan hibák, amelyek akadályba ütközéskor vagy egy másik autó hátsó részével való ütközés következtében lépnek fel. Hangtompító hatása következtében alakul ki. Az önjavítás forrasztást, megerősítést foglal magában. Az eljárás akkor lehetséges, ha hiányzik egy elem. Ha anyagválasztásra van szükség, előzetesen tanulmányozzák a lökhárító belső oldalán található jelöléseket.

Megfelelő megközelítéssel könnyen kiküszöbölhető a kár, a lényeg a szakaszok, a technológia követése, a munkavégzés helyének előkészítése.

Lehetőségek műanyag lökhárító forrasztására

A forrasztás hatékony módszer a műanyag lökhárítóban lévő repedések és lyukak javítására. Ha arra gondol, hogyan forraszthatja a lökhárítót saját maga, jobb, ha a manipulációkat az elülső oldalról hajtja végre. Fontos a megfelelő mélységig történő forrasztás. Belülről dolgozva könnyű hibázni. Aztán a gitt, a festékréteg hamar megreped.

Előkészületi lépések:

1. A lökhárítót leszerelték, vagy az autó ép elemeit védik.
2. Készül egy asztal, egy munkahely. Ha az alkatrészt az elülső oldalra fordítják, a felületet puha ruhával fedik le.
3. A hiba széleitől 1 cm távolságra a festéket eltávolítjuk.

Lökhárító forrasztási lehetőségek:

1. A forrasztópáka felmelegszik, majd a repedés minden szélén bevágásokat készítenek. A szerszámot az elem vastagságának felére mélyítik, és 45 fokos szögben tartják. A széleken fésű található. Ezenkívül a forrasztópáka hegyét a repedés mentén hajtják végre, simítva azt. A szélek biztonságosan össze vannak kötve.
2. A tűzőgép tűzőkapcsainak használata lehetővé teszi megbízható kapcsolat létrehozását, ha az anyag vékony. A kapcsokat 3-5 mm-es lépésekben műanyagba olvasztják, a végeit belülről hajlítják. Nem szabad itt maradniuk.
3. A réz és a közönséges huzal forraszanyagként lehetővé teszi az elemek biztonságos rögzítését. Ehhez jártasság és tapasztalat kell. Kis lyukak szükségesek a huzal befűzéséhez. A további munkaséma nem különbözik a zárójelek használatától. Kisebb sérülések esetén lyukakat nem készítenek.
4. A műanyagból készült forrasztás segít szilárd sík létrehozásában. Állítólag a sérülés helyén műanyag hozzáadásával kell helyreállítani. Fontos a megfelelő forrasztás kiválasztása.

Szerkezeti megerősítés

A forrasztás a leghatékonyabb módszer. De annak érdekében, hogy a repedés ne jelenjen meg újra, a sérülés helyét megerősítik. A további feldolgozás során üvegszálat, epoxit, gumi ragasztót használnak. Idővel az anyagok eltávolodnak anélkül, hogy megsértenék a szerkezet integritását. Ezért belülről kényszerítik őket.

A sérülés területén:

1. • a festéket megtisztítják;
   • a gépet zsírtalanították;
   • ragasztót alkalmaznak;
   • ráhelyezett háló, huzal;
   • egy váltakozó üvegszálas és ragasztóréteg, ami végleges lesz.

A forrasztási és megerősítési módszer megválasztásától függetlenül a folyamat a lehűtött felület csiszolásával, gitteléssel zárul, amíg egy lapos síkot nem kapunk.

Fontos tudnivalók a festésre való felkészülésben

A hibaelhárítás csak egy része a munkának. A teljes helyreállításhoz tudnia kell, hogyan kell megfelelően festeni az autó lökhárítóját. A folyamat az előkészítéssel kezdődik. Ha az alkatrészt forrasztották, akkor a munkaterületet gondosan le kell csiszolni, mint a karcolások esetén.

A gittezés több szakaszban történik:

• speciális gitt alkalmaznak a műanyag síkon történő munkához;
• olyan magasságot érünk el, hogy a gitt kissé kilóg;
• a területet addig csiszolják, amíg az összes szabálytalanságot el nem távolítják, amelyeket érintéssel ellenőriznek;

Az eljárásokat addig ismételjük, amíg ideális síkot nem kapunk. Ha az előkészítést saját maga végzi el, jobb, ha finom csiszolópapírt választ. A következő lépés a zsírtalanítás. Az alapozót kétszer alkalmazzuk, biztosítva az egyes rétegek száradását.

Az előkészítés pillanata nem csak az elem felületkezelését jelenti.

• a munkavégzés helyét meg kell tisztítani, nedvesen meg kell tisztítani, a port el kell távolítani;
• A falakat, a mennyezetet és a padlót megtisztítják.

• jobb leszerelni a lökhárítót, ami biztosítja a festékréteg kiváló minőségű felhordását;
• ha a szétszerelést kizárjuk, az autót fóliával fedik le.

Festék kiválasztása:

• a legjobb megoldás a VIN kód, akkor garantált a színegyeztetés;
• A számítógépes egyeztetés is hatékony, de bizonyos eltérések nem zárhatók ki.

Festék felhordása, anyagok előkészítése:

• a festék mennyisége, összetétele, felhordási módja meghatározza a festés minőségét, a végső árnyalatot, a fogyasztást;
• a szórópisztolyt megfelelően kell beállítani, ügyeljen a pigment megfelelő adagolására (ha nem használ aeroszolt).

A festéstechnika titkai

A lökhárító megfelelő festése egyszerű eljárás, megfelelő előkészítés mellett. A munka során maszkot kell használni. A festéshez szükséges anyagok mennyiségét és időigényét a munka terjedelme határozza meg.

A festés típusai:

1. A helyi festés nem feltűnő helyekre, alsó elemekre alkalmas, ha kisebb sérülések vagy karcolások a lökhárítón festésre szorulnak. A festéket egy adott területre kell felvinni.
2. Az észrevehető helyeken előforduló sérüléseknél teljes lökhárítófestést alkalmaznak.

A festési folyamat a következő lépéseket tartalmazza:

1. Fújás, zsírtalanítás.
2. Festék tesztelése alkatrészeken, kis mennyiség felhordása.
3. Az első réteg vékony - ez az alap. 5-10 percig szárad.
4. 2 réteg festéket hordunk fel 15-20 perces száradási időközönként.
5. Ha por kerül a rétegek közötti részre, speciális rétegközi törlőkendőt használnak a szennyeződések eltávolítására.
6. Az utolsó szakasz 2 réteg lakk felhordása szárítással.

Sürgős előkészítéssel, gondos pigment- és lakkfelvitel mellett nincs ütés, csík. De ha hibák jelennek meg, meg kell várni, amíg az elem teljesen megszárad, majd csiszolni és polírozni ezeket a helyeket.

Meglehetősen nehéz elképzelni egy olyan járművet, amelynek kialakításában olyan szükséges elem lenne, mint a lökhárító. Az alkatrész fő célja, hogy megvédje a testet a sérülésektől és a deformációtól. Amikor nehéz helyzet adódik, minden hatást és káros tényezőt magára vállal. Emiatt az egyik legfontosabb kérdés, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a műanyag lökhárítót.

Könnyen kitalálható, hogy a lökhárító nagy valószínűséggel megsérülhet az autó kellően intenzív és még nagyon körültekintő kezelésével is. A lökhárító nem csak a vezetési tapasztalat hiánya miatt sérülhet meg, hanem például:

• más gondatlan és tapasztalatlan járművezetők cselekedetei;
• kis kövek távozása más járművek mozgásából.

A sérülés okától és jellegétől függetlenül a jármű megjelenése lökhárítótörés után jelentősen romlik. Az autó tulajdonosa automatikusan meg akarja oldani a hasonló problémát a lökhárító saját kezű javításával.

A probléma és a mechanikai sérülések kijavításának módjai közvetlenül attól függnek, hogy a hibát milyen tervben alkalmazták az autóalkatrészen. A leggyakoribb kártípusok a következők:

1. karcolások, ami lehet felületes és mély, vagyis a talajt vagy az alkatrész fő rétegét elérő. Ezt a sérülést azonnal meg kell javítani, mivel a későbbiekben repedések jelenhetnek meg a karcolás helyén.
2. repedések - ez egy autóalkatrész súlyosabb károsodása, amely veszélyesnek minősül. Eltávolítása nélkül nem ajánlott a gépet működtetni.
3. horpadások - a lökhárító erős mechanikai behatása következtében jönnek létre. Ezeket a sérüléseket gyakran más káros megnyilvánulások kísérik. A horpadások közelében szinte mindig jelennek meg karcolások és repedések.
4. Forgácsok és meghibásodások. Ezek a sérülések miatt különlegesek, amelyek meglehetősen nagy területtel rendelkeznek. Leggyakrabban a lökhárító szélein jelennek meg, miután egy autó egy bizonyos akadállyal ütközik.

Természetesen bármely szervizközponthoz fordulhat, de ebben az esetben a lökhárító helyreállításának költsége még kisebb sérülések esetén is sokkal magasabb, mint a költségek. A fent felsorolt ​​lehetőségek közül az önjavítás lesz az optimális és megfizethető módszer a lökhárító helyreállítására.

A károsodás mértékével egyenes arányban a lökhárító helyreállítását célzó javítási munkák helyi és összetett szakaszokra oszthatók. A fényezés felületén lévő különböző karcolások és apró töredékek az alkatrész előzetes szétszerelése nélkül eltávolíthatók.

Ezzel az elemmel úgy kell dolgozni, hogy elérhető legyen az elem külső és belső felülete. Az alkatrész eredeti helyére történő beszerelése a szükséges javítási és helyreállítási munkák elvégzése után történik.

Amikor olyan eljárást hajt végre, mint például a műanyag lökhárító önjavítása, speciális szerszámokat és anyagokat kell készítenie. Közülük a legfontosabbak:

A megfelelően átgondolt védelem lehetővé teszi a légzőszervek, a szem és a kéz átfogó védelmét az expozíciótól. Ez automatikusan garancia arra, hogy a szervezetnek nem lesz káros hatása a levegőben és a magas hőmérséklettől származó káros anyagok szétszóródása miatt.

A szükséges anyagok és eszközök beszerzése mellett az előkészítés során bizonyos munkákat el kell végezni magával a lökhárítóval. A legfontosabb pontok közé tartozik:

1. A lökhárító eltávolítása az autó karosszériájáról.
2. Az alkatrész alapos tisztítása szennyeződéstől és portól. A felületnek száraznak és tisztának kell lennie.
3. Annak az anyagnak a meghatározása, amelyből a lökhárító készült.
4. Azokon a területeken, ahol a lökhárítón helyreállítási munkákat végeznek, feltétlenül el kell távolítani a felvitt festéket. Nemcsak magát a sérült területet, hanem a szomszédos helyet is alaposan meg kell tisztítani és zsírtalanítani.
5. A javítás előtti repedést kis átmenő lyukakkal a végein kell fúrni. Ezzel elkerülhető a károk későbbi terjedése, méretének növekedése.
6. Minden repedésnek speciális összekötő élei vannak. Ezért a repedés javítása előtt az illesztéseket speciális kompozittal kell kitölteni.

A fenti folyamatok és manipulációk elvégzése után megkezdheti a lökhárító javítását saját kezével.

A károsodás mértékével és mértékével egyenes arányban függ attól a rendszertől, amellyel a műanyag lökhárítók javítását elvégzik. A következő helyreállítási technikák alkalmazhatók:

1. Ragasztás - hidegalakítással előállított alkatrészekhez használják. Speciális poliuretán alapú ragasztót használ.
2. hőhegesztés - melegalakítással készült lökhárítókhoz alkalmas. A lökhárító töredékeit speciális hegesztőberendezéssel csatlakoztatják.
3. laminálás - a módszer alkalmas elveszett töredékek hasonlókkal történő helyreállítására. Speciális erősítő hálót és gitt használ.
4. Lapos elektródák használata. A technika egy speciális építési hajszárító használatán alapul, amely megolvasztja az elektródákat és hatékonyan lezárja a repedéseket.
5. Forrasztás - a legjobb megoldás a lökhárító javítására normál otthoni körülmények között. Forrasztópákát, csiszolópapírt és festéket kell használnia.
6. Forrasztás erősítéssel - alkalmas nagy repedések javítására. Az eljárás kétoldalas forrasztáson és egyidejűleg speciális kapcsokkal vagy fémhálóval történő megerősítésen alapul.
7. tömítés - a repedést üvegszálas és epoxi ragasztóval javítják. A helyreállító anyagot a ragasztóra és szigorúan a lökhárító mindkét oldalára kell felhordani.

Az alábbiakban az autó lökhárítójának helyreállításának leggyakoribb és munkaigényes módszereit ismertetjük, az okozott kártól függően.

Az előzőleg elkészített gitt az utasítás összes szabálya szerint kell elkészíteni, hozzáadni egy speciális keményítőt. Ezt követően a kapott masszát felvisszük a lökhárító azon területére, amelyen a sérülés található. Körülbelül 10 percet kell várni, vegyen 80-as csiszolópapírt, és speciális körkörös mozdulatokkal fugázza be a kompozíciót. Az eredmény több manipuláció után láthatóvá válik.

Az alapozási munka nem kevésbé egyszerű. Vegyen egy előkészített rongyot, és alaposan öblítse le a lökhárítót. Miután a felület megszáradt, meg kell vizsgálnia az egész lökhárítót, hogy megfelelő-e a formája. Ha nincsenek horpadások, folytathatja az alapozást. Ezt a folyamatot a következő szabályok szerint hajtják végre:

1. Az alapozót körkörös mozdulatokkal kell felhordani az elem bal vagy jobb oldala felé.
2. A kompozíciót hagyni kell teljesen megszáradni.
3. Ezt követően 800-as csiszolópapírt veszünk, és mindent óvatosan dörzsölünk.
4. Egy normál vizes palack használatával ki kell mosni a lökhárítót. Ebben az esetben nem mindegy, hogy hol keletkezett repedés vagy egyéb sérülés, a lökhárítót teljesen ki kell mosni. Amint az egyik réteg teljesen megszárad, a műanyag automatikusan matt felületet kap. Ezután a felső talajt teljesen lemossuk.
5. Csak ezután lehet egy második réteg alapozót felvinni.

Miután az összes felvitt réteg megszáradt, alaposan meg kell vizsgálni az alkatrészt lámpával. A rétegeknek teljesen egyenletesnek kell lenniük, és együtt egy egészet kell alkotniuk.

Ha az alkatrész vizsgálata után világossá válik, hogy az összes bevonatot a legjobb minőségben és egyenletesen alkalmazzák, folytathatja az ilyen folyamatot, mint a festés. Feltétlenül készítse elő a helyiséget, zárjon le minden felületet, amelyet védeni kell a használt festéktől. A pigmentet szigorúan két vagy három rétegben alkalmazzák. Az egyes rétegek között hagyjon 5-10 percet megszáradni.

A szükséges festékfedés felhordása után két réteg lakkot hordunk fel a lökhárító felületére. Itt is fontos a közbenső szárítás. A festési munka végén ismételten ellenőrizni kell az alkalmazott kompozíciók minőségét, ha foltokat találunk, enyhe csiszolást kell végezni és gondosan polírozni kell a felületet.

A lökhárító integritásának és megjelenésének helyreállítása során az előttünk álló munka a talált sérülés típusától függ. Ez egy fontos pont, mivel a karcolások és forgácsok egy opciót használnak, a horpadás megszüntetéséhez teljesen más módszerre van szükség.

Ha a javítást saját maga kell elvégeznie, vagy a biztosítás nem működik, vagy nincs pénze és nem akarja felvenni a kapcsolatot a szervizközponttal, alaposan meg kell vizsgálnia a kár természetét. Ha a vezető megérti, hogy a lökhárító nagyon súlyosan megsérült, ne próbálja meg önállóan helyreállítani az alkatrészt, hanem jobb, ha újat vásárol. Ha viszonylag kis forgácsokat vagy horpadásokat talál, a probléma önmagában teljesen kiküszöbölhető, ha tudja, hogyan kell eljárni ebben vagy abban az esetben. Tehát hogyan távolíthatja el gyorsan és hatékonyan a karcolásokat, horpadásokat és repedéseket.

Ez a probléma kiküszöbölhető csiszolópapír használatával. Az 50-es számú anyagot veszik és a fugázást elvégzik. Ebben az esetben gondosan meg kell szüntetni az összes szabálytalanságot, és addig kell eljárni, amíg a felület teljesen szabályos formává nem válik. Ennek a folyamatnak a végrehajtása során a sérülések mérete kissé megnőhet, de mélysége sokkal kisebb lesz. Ettől nem kell félni, alapos tisztítás után minden egyenetlenség gitttel lesz kitöltve.

Ha van vágy és bizonyos készségek, akkor a gitt helyett speciális folyékony műanyagot használhat, amely teljes mértékben összhangban van azzal az anyaggal, amelyből a műanyag készül. A kompozíció felhordása után, miután teljesen megszáradt, meg kell tisztítani a felületet, és óvatosan csiszolni kell, csiszolva a legegyenletesebb felületre.

Egy kisebb horpadás kijavításához, amely nem károsította a fényezést, csak fel kell melegíteni a lökhárító deformált részét. A műanyag homorú részét előre elkészített termikus vagy műszaki hajszárítóval kell melegíteni, amíg az anyag kellően puha nem lesz. Ezt követően a horpadást manuálisan kiegyenesítik, ugyanakkor a lökhárító sérült területét megfelelő geometriai alakzattal látják el.

Ha repedések jelennek meg a lökhárító felületén, akkor előre elkészített fémhálót és forrasztópáka szükséges. A műveletek sorrendje ebben az esetben a következő lesz:

1. A sérülés széleit össze kell illeszteni és a háló egyik oldalára forrasztani. Célszerű a lehető legmélyebben a műanyagba fojtani, de ne vigyük túlzásba, mert lyuk képződhet.
2. A háló végét megolvadt műanyaggal megkenjük.
3. Hasonlóképpen, végig kell sétálnia a teljes repedésen.

Ha a lökhárító sérülése kicsi, akkor a háló helyett speciális építőkonzolok használhatók. Forrasztásuk során ajánlatos csipeszt használni, ami megakadályozza a kefe égési sérüléseit. A ragasztási műveleteket egymástól 2 cm-re és a repedés teljes hosszában kell elhelyezni.

Annak érdekében, hogy a fémháló és a kapcsok egy idő után ne rozsdásodjanak, a tárgyakat speciális folyékony műanyaggal kell lefedni. A lökhárító belső felületén végzett összes munka befejezése után az elülső oldal azonnal elnyeri eredeti megjelenését.

Az autó lökhárítójának saját kezű helyreállításának és javításának kérdése kivétel nélkül minden modern autós számára releváns. Ha követi a cikkben található utasításokat és tippeket, minimális pénzzel és idővel megjavíthatja a lökhárító sérüléseit.

Az autó lökhárítója általában megsínyli a parkoló járdaszegélyeket, az úton lévő köveket. És senki sincs biztonságban az utakon egy kisebb balesetből fakadó bajoktól. Az autószervízben ennek a résznek a helyreállításáért jelentős összegeket kérnek. Az ideális kiút ebből a helyzetből a műanyag lökhárító saját kezű javítása. Megmondjuk, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót hatalmas anyag- és időköltségek nélkül.

Anyagtartalom [kibontás]

A modern autók műanyag lökhárítói két fő típusú műanyagból készülnek - hőre keményedő és hőre keményedő.Ismernie kell az ilyen típusú anyagok közötti különbségeket, hogy kiválaszthassa a megfelelő módszert az automatikus lökhárító javításához. Ahhoz, hogy megtudja, milyen műanyagból készült a lökhárító, meg kell néznie a hátoldalát.

Hőre keményedő műanyagok újrahasznosíthatók, mivel magas hőmérsékletnek kitéve meglágyulnak és műanyagokká válnak. Könnyen hegeszthető. Ezek tartalmazzák:

1. különféle polietilének (házi kedvenc, PET, PVD, HDPE) – csövek, autótartályok, palackok, gyermekjátékok, élelmiszer-tartályok és -csomagolások, táskák, szőnyegek gyártásához használják;
2. polisztirol (PS) tejtermék-tartályok, audio- és videokazetták, különféle edények gyártásához használják;
3. polivinil-klorid (PVC, PVC) ablakok, padlóburkolatok, palackok, csomagolófóliák, kábelszigetelések, hitelkártyák és gyógyászati ​​termékek gyártásához használják;
4. polipropilén (PP, PP) élelmiszertárolók, akkumulátorok, palackrekeszek, autóalkatrészek gyártásához használják.

Ezt a fajta műanyagot sokkal ritkábban használják a gyártás során, mivel nem hasznosítják újra.

Ha magas hőmérsékletnek van kitéve hőre keményedő műanyagok ne olvadjon meg és ne törjön el. Nagyon nehéz hegeszteni. Azonban nagyon tartósak és ellenállnak a sérüléseknek.

Ezek a következő típusú műanyagok:

• poliuretán (PU, PU) bevonatokhoz, bevonatokhoz, fogaskerekekhez, membránokhoz, párnákhoz, matracokhoz és autóülésekhez használják;
• epoxi gyantával ragasztókban, sporteszközökben, elektromos berendezésekben, autóipari berendezésekben használják;
• fenolgyanták sütőben, evőeszköz fogantyúkban, autóalkatrészekben, áramköri lapokban használják;
• üvegszál (ABS/MAT) – autó lökhárítókban és más megerősített alkatrészekben használják.

A modern sportautók karosszériája ilyen műanyagokból készül - üvegszálas és szénszálas .

Az első lökhárító és a hátsó lökhárító is különböző sérüléseknek van kitéve. A sérülés mértékétől függően az autó lökhárítójának helyreállításának egyik vagy másik módszerét kell választani. Kár a következő típusúak:

A lökhárítót saját kezünkkel javítjuk - eltávolítjuk a karcolásokat a testről. A lökhárító karcainak javításához, végezze el a polírozást. Vegyünk egy csiszolópapírt, és óvatosan simítsuk ki az összes dudort egyenletes, sima felületre. Ezután vigyen fel gitt a felületre, majd száradás után alapozót. Most elkezdheti a festést.

Különlegességet is kaphat folyékony polimer, a lökhárítón lévő jelölésnek megfelelő összetétel szerint. Vigyen fel egy réteg gyantát a csomagoláson található utasításoknak megfelelően, majd csiszolja le teljesen sima felületre.

Megszabadítani az autó lökhárítóját horpadásoktól, használjon épülethajszárítót vagy gázégőt. Melegítse fel a deformált területet, lágyítsa meg, és adja meg a megfelelő geometriai formát. Ez a módszer alkalmas hőre keményedő műanyagok - polivinil-klorid vagy polipropilén.

A geometria jelentős deformációi esetén nem ajánlott a lökhárítót saját kezűleg kiegyenesíteni - jobb, ha kapcsolatba lép egy autószerviz szakemberével.

Gondosan: ne melegítse túl a kezelt területet, ez még nagyobb deformációt okozhat.

Lökhárító javítás A barkácsolás lehetetlen a repedések javításának ismerete nélkül. Repedések az autó lökhárítójában sokféleképpen kiküszöbölhető. A megfelelő opció kiválasztásához feltétlenül nézze meg az alkatrész hátulján található jelöléseket. Az anyag típusától függően a műanyag lökhárító saját kezű javítása elvégezhető:

• hegesztés forró levegős pisztollyal vagy elektródákkal;
• üvegszál és folyékony polimer felhasználásával.

A műanyag lökhárítók különféle javítási módszereinél hasznos lehet a következő anyagokat:

1. Forrasztó vagy építő hajszárító, vagy forrasztóállomás hajszárítóval, használhat gázégőt.
2. Forrasztópáka ipari vagy háztartási.
3. Forrasztóanyag műanyaghoz (például lökhárító műanyaghoz).
4. Üvegszálas szövet.
5. Fémháló.
6. Folyékony polimerek halmaza.
7. Epoxi vagy polimer kétkomponensű ragasztó.
8. Különböző szemcseméretű csiszolópapír.
9. Primer.
10. Gitt.
11. Rongy vagy rongy.
12. Henger festési munkákhoz.
13. Ragasztó ecset.

Különféle otthoni technikákkal helyreállíthatja az automatikus lökhárítót különféle típusú műanyagokból. Fontolja meg a lökhárító saját kezű javításának leggyakoribb módszereit.

A legjobb mód üvegszálas vagy poliuretán lökhárítók javítására - Restaurálás üvegszálas tapasszal. Szüksége lesz egy darab üvegszálas kendőre, folyékony polimer kompozícióra vagy epoxi ragasztóra (kétkomponensű). Eljárás ez:

1. Előkészületek: távolítsa el a festéket, majd óvatosan csiszolja és zsírtalanítsa a felületet.
2. Csupaszítás után vágjon egy darab üvegszálat a sérült terület méretére.
3. Keverje össze a ragasztó két komponensét és keverje össze.
4. Vigyen fel ragasztót a felületre, és ragassza fel az üvegszálat.
5. Vigye fel a ragasztót több rétegben itatós mozdulatokkal, amíg az üvegszál kifehéredik.
6. Sétáljon a kapott üvegszálas rétegen egy hengerrel, különböző irányokba mozogva. Ez szükséges a réteg tömörítéséhez.
7. Száradás után óvatosan csiszolja le a felületet csiszolópapírral, körben haladva.
8. Ezután vigyen fel egy egyenletes gittréteget a lökhárító kiegyenlítésére.
9. Amikor minden megszárad, vigyen fel alapozót 2-3 rétegben, és szárítsa meg. Csiszolópapírral kezeljük.
10. Most elkezdheti a színezést.

Csak hőre keményedő műanyagok hegeszthetők, és ha az Ön alkatrésze hőre keményedő műanyagból készült, válasszon más javítási módot.

Mielőtt a lökhárítót saját kezűleg hegesztéssel vagy forrasztással javítaná, alaposan tisztítsa meg és jól szárítsa meg. Most olyan műanyag forrasztóanyagot kell választania, amely megfelel az autó lökhárítójának anyagának. A hátoldalon műanyag típusú jelölés található - válasszon azonos jelölésű műanyag rudakat.

Munkarend ilyen lesz:

1. Tisztítsa meg a helyet sérülést csiszolópapírral vagy darálóval.
2. Erőteljes forrasztópáka (teljesítmény 100 watttól) egyenletes hornyot forrasztani a repedés teljes hosszában. Ezt nagyon egyenletesen kell megtenni, próbálja meg ne hevíteni túl a műanyagot, nehogy elkenődik vagy megsérüljön.
3. Szerezz egy hegesztőpálcát műanyagból készül, és rögzítse az alkatrész elülső oldalán lévő mélyedéshez. Felmelegítés magas hőmérsékletű hajszárítóval a jobb csatlakozás érdekében. Javasoljuk, hogy a forrasztást és magát a hornyot egyidejűleg melegítse fel a repedés teljes hosszában. Megbízható, erős varrást kell kapnia.
4. Amikor a külső varrás megkeményedik, ugyanazt csinálni a lökhárító belsejével.
5. A hegesztés erősebbé tételéhez készítsen a több kereszthíd. Ehhez 3-4 centiméter méretű kis forrasztódarabokat hegesszen fel váltakozva a varraton. Ne felejtsen el ilyen hidakat helyezni a repedés végeire, hogy ne terjedjen tovább.
6. A kapott varrás csiszolópapír vagy csiszolópapírral a felület kiegyenlítésére.
7. Most a lökhárítót ki lehet gittelni, alapozni és folytatni a fényezés helyreállítását.

Hogyan kell helyesen csinálni lökhárító javítás autó a kezükkel forrasztással vagy hegesztéssel megtalálható ebben a videóban.