DIY töltőtoll javítás

Megtekintések: 9078 Hozzászólások: 15

Konkrétan Peterről nem tudok, de pl a Parker márkás üzletekben van egy szolgáltatás - ha nem tetszik, ahogy a toll ír, akkor ingyen cserélik a tollat ​​(bármilyen betűvastagsággal választható), vagyis a kereskedőknek lehetőségük van pótalkatrészeket beszerezni és kicserélni.

Megpróbálhatsz bármelyik SC Parkert megtalálni, mb némi pénzért megpróbálják megjavítani a versenytárs tollát. Például van értelme felhívni - talán van saját szolgáltatásuk, és ha nem, akkor valószínűleg megmondják, hol van Szentpéterváron.

Melyik toll és mi történt? Sok mindent megjavítanak önerőből vagy olcsó adományozók segítségével.

A jobb oldali kínaiaknál úgy távolítják el a tollat, hogy a bordás rögzítőt SZIGORÚAN hosszirányban, a legkisebb csavarodás nélkül húzzák, különben beékelődik és csak eltörhet valamit. Gyanítom, hogy egy parkolónál a gyűrű ugyanazt a rögzítőt blokkolja, de nem tudom, hogyan lehet eltávolítani - nem kapcsol be az Urbanámon, egyszerűen nincs ilyen gyűrű a szonetteken és vektorokon, és nem Nincs több parkolóhely, akit ellenőrizni kell.

Ha a szemrevételezés nem vezet eredményre, megpróbálhatja nagyobb erőfeszítés nélkül feltenni szülőhelyén, különben érdemes hozzáértő embert keresni; ezt a tollhegy cseréjének módját egy gyűjtő mondta el és mutatta meg nekem, előtte párszor próbáltam egyedül eltávolítani a tollhegyeket az elpusztult tollakról, és ugyanolyan rossz lett a vége.

Igen, zseniális.
Már próbáltam feltenni egy fotót, de nem megy

Rabszolga Láthatók a hornyok, bemélyedések, a gyűrű rögzítésének egyéb lehetséges módjai?

A fotó nem túl jó, de látok egy sima gyűrűt, L alakú profillal és egy szoknyával a végén. Gyanítom, hogy megnyomva csak bepattan a fogantyúba, de itt ügyes kéz és tapasztalat kell a fogantyúk össze- és szétszerelésében, különben nem érti, hogy ideje abbahagyni.
IMHO érdemes tollal bemenni bármelyik szaküzletbe, biztos egy tapasztalt tanácsadó megmondja, hogyan kell visszahajtani a gyűrűt, hálából vehetsz ott pár üveg tintát vagy egyéb apróságot

-BRUNO- de semmi mutogatás, megszokja a kéz a tollat ​​és a golyóstollal zselés tollakat, aztán kellemetlen írni arról, hogy egyszer egy idegen autóval ülve nem ülsz be egy zsiguliba. Szórakozásból - a kínaiamon egy törött hegy pótlására vettem egy töltőtollat ​​48 (negyvennyolc) rubelért, el sem akarom képzelni, mennyibe kerül belőlük a toll. De az írás még mindig egy nagyságrenddel érdekesebb, mint a bál.

A töltőtoll mindig több, mint egy toll, hűséges társ, aki mindenhová követ, ha összeállítod a mai tennivalók listáját, kihúzod a munkatervből az elkészült tételeket, felírod egy gyönyörű lány telefonszámát. most találkoztam, írjon alá üdvözlőlapot vagy üzleti dokumentumokat. Weboldalunkon eredetit is megvásárolhat Parker töltőtoll... A töltőtollhoz való hozzáállás mindig különleges – egyáltalán nem egyenlő egy egyszerűvel golyóstollami kidobható ha eltörik.

A töltőtoll olyan, mint Zippo öngyújtó - kényelmesen elfér a kézben és kellemesen visszahúzza a zsebet. Ha a kedvesed Parker toll meghibásodik, akkor először a javítás lehetőségére gondol, és nem a cserére.

Általában a tapasztalt töltőtoll-tulajdonosok mindent tudnak arról, hogyan kell kezelni a tollat, hogyan kell ápolni, hogyan kell rendbe tenni, ha valami történik vele. Cikkünk tehát elsősorban azoknak a kezdőknek szól, akik először szembesülnek fontos problémával. Miért töltőtoll javításra szorulhat? Hiszen minden Parker termék megbízható és évszázadok óta tervezték! Leggyakrabban éppen az esés következtében meghajlott toll javítására van szükség. Senki sem biztosított baleset ellen! Tehát a toll meggörbült, és ez nem ok a pánikra. Mi a teendő ilyen esetekben?

A probléma kezelésének három módja van.

Első módszer, hivatalos

Forduljon egy hivatalos szervizközponthoz. A Parker márka hivatalos szolgáltatásokkal rendelkezik Oroszországban. Ha van ilyen szolgáltató központ a városban, vegye figyelembe, hogy a probléma már megoldódott - a szakemberek szinte minden kárral megbirkóznak. Végső megoldásként a meggörbült hegyet könnyebb kicserélni, mint megjavítani. A szervizközponttal való kapcsolatfelvétel fő előnye a magas színvonalú szolgáltatás, amelyet ott nyújtanak Önnek. A márkaszervizek jellemzően olyan szakembereket alkalmaznak, akik már rendelkeznek tapasztalattal az ilyen problémák megoldásában. Jelentős hátránya a szolgáltatások magas költsége. Ha olcsó tollról beszélünk, akkor könnyebb újat venni, vagy előbb megpróbálni megfizethetőbb eszközökkel orvosolni a helyzetet. Ha pedig nem a fővárosban él, nagy az esélye, hogy városának egyszerűen nincs hivatalos szolgáltató központja. Ekkor óhatatlanul más lehetőségek után kell néznie.

Egy ékszerműhely segíthet abban, ha az Ön városában nincs szolgáltató központ, vagy ha a szakemberek túl magas díjat kértek szolgáltatásaikért. Minden városban vannak különböző szintű ékszerműhelyek. Az ékszereszközök meglehetősen alkalmasak az aranytoll javítására, és egy jó mester valószínűleg rendelkezik a szükséges készségekkel. Úgy tűnik, hogy ennek a módszernek nincsenek hátrányai - és könnyebb ékszerészt találni, és a munka költsége sokkal alacsonyabb lesz, mint a szolgáltatásban. Ennek ellenére érdemes alaposan megfontolni a mester választását. Ideális esetben ennek jó szakembernek kell lennie, akinek már van tapasztalata ilyen munkában. Ellenkező esetben muszáj vásárolni Parkert újra. Ne feledje, hogy az ékszerész által végzett javítás költsége a toll költségének akár 50%-a is lehet, ezért gondoljon bele: lehet, hogy a javításnak egyáltalán nincs értelme, hacsak nem emlékként kedves a toll. ?

Harmadik módszer: csináld magad

Ez a módszer a rettenthetetlen töltőtoll-tulajdonosok számára alkalmas, akik nem félnek teljesen tönkretenni kedvenc tárgyukat. Ha megtanulja saját maga korrigálni a hajlított hegyet, akkor a jövőben többször is kamatoztatni tudja képességeit.

Az önjavítás fő nehézsége a toll hegyének eltávolítása. Minden a modelltől függ - néhány tollról pillanatok alatt eltávolíthatja a tollat, másoknál pedig trükköznie kell, és meg kell találnia, hogy ez pontosan hogyan történik, nehogy eltörje a tollat. Persze amikor mész vegyél töltőtollat, nem fogja érdekelni, hogy milyen könnyen eltávolítható a toll, és még inkább nem fogja előre látni, hogy egy idő után esetleg javításra szorul. Ezért az elméletet a gyakorlatban kell megértenie. Egyes esetekben a javítás a toll eltávolítása nélkül is elvégezhető.

Kétféleképpen lehet kiegyenesíteni egy hajlított tollat ​​otthon a rendelkezésre álló eszközök segítségével. A tapasztalt töltőtoll-tulajdonosok közönséges pálcika használatát javasolják. Az első javítási módszer a következő: helyezze a tollat ​​kemény felületre (az ideális gumi vagy szilikon szőnyeg, amelyen a toll nem csúszik el), majd a pálca éles végével óvatosan vasalja ki a hajlított részt, amíg el nem éri a kívánt eredményt. A második módszer csak akkor használható, ha eltávolította a toll hegyét. Tegyen egy pálcikát maga előtt az asztalra, helyezzen egy tollat ​​a felületére, hosszában úgy, hogy a hegye a pálcika éles vége felé legyen. A hegynek a lehető legszorosabban kell tapadnia a bot felületéhez. Ezután vegyen egy második pálcát, és finoman simítsa ki a sérült területet, mint az első módszernél. Az evőpálcikák ideálisak az ilyen javításokhoz, mert elég kemények ahhoz, hogy a hegy megkarcolása nélkül kijavítsák a sérüléseket.A pálcák kiválasztása is számít - a legjobb, ha nem kerek, hanem enyhén bordázott pálcákat választunk, amelyek szűkítése téglalap alakú.

Ha úgy gondolja, hogy a tiéd parker toll nem elég értékes ahhoz, hogy egy szervizhez vagy ékszerészhez forduljon, próbálja meg saját maga elhárítani a kárt. Ha sikerül, értékes tapasztalatokkal gazdagodhat, amelyek a jövőben jól jöhetnek. Végső megoldásként mindig beszerezhet egy új tollat, és megpróbálhatja óvatosabban bánni vele. te is tudsz vásároljon Zippo öngyújtót és gyakorold magad a tankolást.

Időnként kapok kérdéseket a töltőtoll javításával kapcsolatban. És gyakrabban valami ilyesmit: „A toll leesett (nyílnak használták :), a toll meghajlott. Mit kell tenni? Hol tudom megjavítani a tollamat?"

A probléma megoldására több lehetőség is kínálkozik.

Lépjen kapcsolatba a töltőtoll márka forgalmazójával, amelynek töltőtollja sérült. Oroszországban a Parker, a Waterman, a Sheaffer, a Montblanc és néhány olasz gyártó szolgáltatásai vannak. A Google és a Yandex segít ellenőrizni, hogy elérhetőek-e az Ön városában.

Ennek a megoldásnak megvannak az előnyei - valószínűleg teljesen magas színvonalú szolgáltatást fog kapni, és biztos lehet benne, hogy szakemberek dolgoztak a tollal (bár itt nem minden olyan egyszerű, de mégis).

Vannak hátrányai is: előfordulhat, hogy az Ön városában nincs ilyen szolgáltatás, és még ha van is, a munka / csere költsége valószínűleg meglehetősen magas lesz.

Megfizethetőbb és valószínűleg költségesebb lehetőség, ha megoldást kérünk a hajlított toll problémájára ...

... egy ékszerműhelybe. Minden városban egynél több ékszerész működik. Kisméretű fémtermékek megmunkálására alkalmas szerszámokkal rendelkeznek, és képesek lesznek kiegyenesíteni a hegyet.

Egy ilyen megoldás előnye, hogy mind földrajzilag, mind a munkaköltség tekintetében elérhető.

Vannak hátrányai is: a mesternek többé-kevésbé intelligensnek kell lennie (de ez nem ritka az ékszerészek körében, mert meglehetősen drága termékekkel kell dolgozniuk, és óhatatlanul magas képzettséget szereznek). És a nagy nehézség ebben a döntésben az, hogy javításhoz a tollat ​​leggyakrabban ki kell venni a tollból. Egyes tollak esetében a tollat ​​egyszerűen eltávolítják,

Ennek ellenére leggyakrabban az ékszerész megbirkózik a feladattal.

Így egyszer az egyik ismerősöm, aki a Sheaffer Targára hajlította a tollat, megosztotta velem sikeres tapasztalatait. És a Targa tollat ​​semmilyen módon nem lehet eltávolítani - be van rakva. És a mester minden eltávolítás nélkül megbirkózott a feladattal! Szóval vannak esélyek.

Következmény a fentiekből: ha olcsón vásárolt tollat, készüljön fel arra, hogy még ékszerésznél is a munka költsége a teljes toll árának 50-70%-a lehet. És bizonyos esetekben (toll Indiából, Kínából, olcsó Németországból), és meghaladja ezt a költséget. Vagyis a javítás megvalósíthatósága attól függ, hogy egy adott példányhoz csatlakozik.

Kezdjük a legnehezebb résznél, vegyük elő a tollat ​​és az adagolót. A legtöbb legegyszerűbb kínai tollnál az adagolóhegyet egyszerűen szorosan behelyezik a tollblokkba.

Tollat ​​veszünk etető a mutatóujján nyomja meg a hüvelykujjával a tollat, és húzza maga felé (ha a tollat ​​kimosta). Gyakran vannak árnyalatok, amikor a tollat ​​sokáig nem mosták, ilyenkor a tinta megszáradt, nehéz lesz egyszerűen kihúzni a tollat.

1. Az egész tolltömböt vízbe teheti pár órára ázni, majd megpróbálja szétszedni.
2. Módszer glicerinnel.

Veszünk glicerinfecskendőbe töltve. Az én esetemben egy fecskendő adagolóval. Megnedvesítjük az etetőt, lehetőleg a tolltömb tövénél, 4-6 csepp szükséges.

Tartsuk a tollat ​​függőleges helyzetben, a tollal felfelé 5-10 percig. Amikor glicerincseppek szivárognak be a tollblokkba, elkezdheti a szétszerelést.

Megtesszük a korábban leírt mozdulatokat, az etető a mutatóujjon, hüvelykujjunkkal megnyomjuk a tollat ​​és magunk felé húzzuk.

Mindent kiszednek, mint az óraművet.

Ezután mindent leöblítünk vízzel és megszárítjuk.Ha nehéz mindent visszatenni, az adagolót glicerinbe is márthatja, és mindent visszahelyezhet, majd öblítse le vízzel és szárítsa meg.

Ez a módszer abból a szempontból jó, hogy a glicerin segít lágyítani és megakadályozza a fogantyú műanyag részeinek idő előtti kiszáradását.

A tollat ​​100 ml vízhez 5-10 ml glicerint tartalmazó glicerin oldattal is öblítheti.

Az első lépés a régi toll eltávolítása. A folyamat megkezdése előtt vegyen fel olyan ruhát, amely nem bánja, ha bepiszkolódik, takarja le az asztalt papírral vagy kendõvel, vegyen vékony gumikesztyût a gyógyszertárban - különben megkockáztatja, hogy mindent beszennyezõdjön a tintával, amit nagyon nehéz lemosni. bőrről és különböző felületekről. Főleg, ha jó minőségű és tartós tinta.

A toll eltávolításához először le kell csavarni a karosszéria elülső fedelét. Ezután fogja meg a tollat, és enyhén mozgassa egyik oldalról a másikra. Nem túl kényelmes ezt az ujjaival megtenni, és nem is biztonságos - a toll nagyon éles, és megsérülhet. A toll eltávolításához a legjobb vékony kacsacsőrűeket vagy legalább fogót használni (nagyon óvatosan, hogy ne sértse meg az adagolót). A tollat ​​a műanyag tartóval (adagolóval) együtt kell kivenni, amelyen fekszik. Fogja meg a szerszámmal a hegy alját, ügyelve arra, hogy ne érintse meg a lábtartó műanyag bordáit, nehogy eltörje azokat az eltávolítás során. Ha megsérül, a hegyet nem tudja kicserélni, a tollat ​​pedig nagy valószínűséggel ki kell dobni. A vintage tollak hegyei erősebben tartanak, mint a modernek, így egy kicsit több erőfeszítést kell tennie a kihúzásukhoz. Tartsa ezt szem előtt, amikor vintage tollakat választ mindennapi használatra.

A fogantyút alaposan le kell öblíteni, és szétszereléskor jól meg kell szárítani. Most össze kell gyűjtened. Ehhez helyezze be az új hegyet a tolltestbe a régi helyére, majd óvatosan forgassa el, amíg a helyére nem pattan. Ezután sorba kell állítania a csatornát a toll hegyén. Természetesen nem vesztegeti az időt, és egyszerűen vásárolhat egy új tollat, amely felváltja a régit. De ha a régi toll kedves volt számodra, mindenképpen próbáld meg megjavítani.

Van egy másik módja a tok cseréjének közönséges írószerszalaggal. Egy pamut kendővel távolítsa el a tintanyomokat a hegyről. Miután teljesen megszáradt, ragasszon ragasztószalagot rá, és húzza vele a tollat. Ezután öblítse le a tollhegyet meleg, de nem forró vízben.

1. Mártsa a tollat ​​forró vízbe 5 percre, de ne forrásban lévő vízbe.
2. Csavarja le a tartályt (balos menet).
3. Nyomd ki a "beleket", vagyis a markolat belsejében lévő toll - adagoló - gyűjtőblokkot.
4. Vegye ki a tollat ​​az adagolóból.

A többi nem kötelező. Öblítheti az összes csomópontot, lelapíthatja a tollat, megtisztíthatja az adagolót és az elosztót. Aztán gyűjtsd össze úgy ahogy volt. Szükség esetén vigyen fel kis mennyiségű szilikon tömítőanyagot a menetekre. Ezután csavarja.

1. Mártsa a tollat ​​5 percre forró vízbe, de ne forrásban lévő vízbe (csak fogd meg, ne engedd le a pipettát)
2. Csavarja le a pipettát (a menet megmaradt, nagyon gyakran a kínai fogantyúkon van egy műanyag anya pipettával, nagyon óvatosan dolgozzon, ne nyomja össze az alkatrészeket.)
3. Nyomd ki a "beleket", vagyis a markolat belsejében lévő toll - adagoló - gyűjtőblokkot
4. Vegye ki a tollat ​​az adagolóból.

Körülbelül 5 perc alatt lecsavarható - csak Union és Sacco-Vanzetti fogantyúkkal fog működni. Ha olyan Yaroslavl AR-36-ossal találkozik, aminek a hátsó hajótestén van egy lépcsőfoka - mint egy fehér, akkor ez gond, főleg ha egy 50 éve szárazon heverő NOS-ról van szó - a 36. Yaroslavl alatt használta a legtöbbet. az összes későbbi tanács pokoli bitumenkeveréke.

Nálam csak több napos Ariel-automata porban való áztatás után van tűrhetően felgöndörödve - legfeljebb se a fűtőelem, se a benne lévő vízzel töltött fogantyú nem segített semmiben sem a bitumen csavarásában a meneten - max. ez egy pár mm-es csavar, egészen pontosan ahhoz, hogy elkezdjük görgetni a ház fémgyűrűjét ...

AP36 az első korai dugattyúról - letekerve azt mutatta, hogy a bitumen hülyén műanyagra edzett - még egy tű sem fúrta át a testen - és ez a már felületaktív anyaggal átitatott bitumen miatt volt, nyilván a NOS hazugság volt az oka és kiszárad.

Sajnos nem lehet 36x-on törülközőn át préselni fogót - a tok műanyaga farostlemez, a koraiaknál pedig precízen áttetsző farostlemez - sokkal törékenyebb, mint a későbbieknél, nagyon könnyen kireped minden el nem osztott nyomás egy ponton... Úgy látszik, a következő 36-ban csak lakkbenzin áztatás után lazítok...

Egyáltalán nem javaslom az AR-36 szétszedését, hacsak nem feltétlenül szükséges - mint egy évtizedekkel ezelőtt kiszáradt szempillaspirál - jobb, ha többször áztatja át automata púderrel, hetekig áztatva púderben, mint egy ügyetlen szétszerelés és repedés. az ügyön.

A tinta tökéletesen át van áztatva a mosóporral, a toll szétszerelése nélkül - a poroldat többszöri cseréje után még a kollektor bordázott hüvelye is tökéletesen tiszta lesz.

Szovjet múltamban nagyon gyakran használták a következő papi tippeket. Én is lerövidítettem a rudakat, kicseréltem a tollhegyeket a kedvemre való tollakhoz, és árnyékoltam egy hibásan írt betűt vagy szót.

Aztán találkoztam ezekkel a tippekkel Technológiák és technikák enciklopédiái ... Olvassunk, emlékszel a gyerekkorodra? 🙂

Kéztámasz.

Készíts egy rugós kartámaszt a drótból, és az írás sokkal könnyebb lesz. A vezeték kar felőli része szalaggal van szigetelve. Az állvány könnyen eltávolítható és a kezére helyezhető. Tegyük hozzá: ez a trükk nem engedi, hogy a papír a laphoz érve zsírosodjon, aminek következtében a golyóstoll szaggatott.

A szűk részeket lecsavarja.

A szorosan csavart alkatrészek (például fogantyúk) meglazításakor használhat egy kis darab csiszolópapírt.

Ragasztó vakolat az ujjak szilárdságának növelésére.

Használjon két darab ragasztószalagot vagy ragasztószalagot a töltőtoll "makacs" hegyének felcsavarásához. Azonnal látni fogja, hogy az ujjak ereje sokszorosára nőtt.

Szárított golyós rúd.

Szánjon rá időt a golyóstoll újratöltésére, csak azért, mert a paszta felülete az utántöltő nyitott oldalán kiszáradt, és ezért a paszta leállt a labdához való áramlásáról. Cseppentsen 2-3 csepp acetont a rúdba, majd tűvel kissé törje meg a kérget - a toll visszanyeri korábbi teljesítményét.

Golyós utántöltők tárolása.

A golyós utántöltő készlet évekig tárolható szorosan lezárt kémcsőben, anélkül, hogy félne a paszta kiszáradásától. Ha a kiszáradt rudakat friss pálcákkal kémcsőbe helyezzük, hamarosan visszaállítják tulajdonságaikat.

A rúd megváltoztatása golyóstollal.

Ha van egy sima utántöltése a golyóstollhoz, és rugós ütközős utántöltőre van szüksége, semmi gond. Melegítse fel a csipeszt, és a hegyek segítségével szorítsa kétszor a rudat.

Hogyan kell befűzni egy golyóstoll utántöltőt.

Kedvenc golyóstolladat így töltheted fel: vegye le az íróegységet a teli rúdról. A rudat behelyezik egy eldobható golyóstoll csatornájába vagy egy üres rúdba, és egy vékony drótot vezetnek át teljes hosszában, amíg meg nem áll a labdában. Ezután a szerkezetet függőlegesen helyezzük el, és néhány óra múlva egy üres tollat ​​vagy rudat töltünk meg pasztával.

Rövid golyós rúd.

Amikor újra kell tölteni egy golyóstollat, és a szükséges 107 milliméteres tollhegy helyett csak 82 milliméteres csomó van, vágjon le egy 32 milliméteres részt a régi csomóból, és illessze rá egy rövid csomóra. A két részből így összeállított csomót pedig most már nyugodtan belehelyezheted töltőtolladba.

A festőrúd kezelése.

A golyóstoll többszöri újratöltése után megnő a rúd és a golyó élei közötti rés, és a toll rosszabbul kezd írni - piszkos lesz. Ez a hiba eltűnik, ha a rúd vége összenyomódik. A legegyszerűbb "krimpelés" egy fába szúrt gombostű lehet. Helyezze a döntött rúd végét a gombkivágás sarkába, és enyhe nyomás mellett forgassa el.

Szivárgó töltőtoll.

A töltőtoll kupakjából szivárog a tinta. Csavarja le a kupakot egy fordulattal, és dörzsölje be egy darab gyurmát a résbe. Csavarja vissza a kupakot. Távolítsa el az egyidejűleg kinyomott gyurmát.

A fogantyú szivárgásának megakadályozására.

Ha a töltőtoll szivárogni kezd, és bepiszkolja a kezét, megoldhatja a problémát. A test és a kupak szálait le kell öblíteni, szárazra törölni és egy réteg vazelinnel meg kell kenni.

Import töltőtollak javítása.

Az import golyóstollakban (magyar "Pax", amerikai "Parker") a márkás nagy volumenű íróegység hazaira cserélhető. Hátulról 23 mm-rel lerövidítjük, a használt csomóból a 25-30 mm hosszú hátsó részt levágjuk és egy új íróegységet szerelünk össze, összesen 98 mm-rel.

Hibátlan tollfesték.

Ha egy töltőtoll eltömődik és visszautasítja, az gyakran nem arról szól, hanem a tintáról. Miután vásárolt egy üveg tintát, át kell szűrnie egy réteg szűrőpapíron, majd hozzáadnia kell egy teáskanál alkoholt (használhat denaturált alkoholt vagy kölnit). Ezzel a tintával a toll hibátlanul fog írni.

Töltőtoll tankolása.

Használja ezt a tippet, amikor újra kell töltenie a töltőtollat ​​tintával. Egy darab papír tisztán tartja a kezét, majd tisztítóanyagként szolgál.

Használt markerek tankolása.

A használt markerek továbbra is működnek, ha újratölti őket tintával. A tinta kiszáradásának elkerülése érdekében a jelölőket levegőhöz való hozzáférés nélkül kell tárolni, például vízzel feltöltött edényben. Csak ellenőrizze, hogy a kupakok megfelelően illeszkednek-e a testhez.

(Igaz, ez a tanács nem teljesen tetszik - a tinta kiszárad és piszkos lesz. A jelölőket újratöltöttem különböző színű sima tintával. Csak hagyni kell jól kifolyni - és használd egészségedre!).

Többszínű golyóstoll ceruzával.

A többszínű golyóstollal az egyik utántöltő ceruzával helyettesíthető. A használt rúdból ki kell húzni az íróegységet, és a helyére kell helyezni egy 10-15 mm hosszú ólomdarabot.

Kaparó grafikai és retusáló munkákhoz.

A grafikus és retusáló munkákhoz egy praktikus kaparó készíthető egy befogóceruzából és egy trapéz alakú pengéből, amelyet a befogópatronba szorítanak. A befogópofák számának párosnak kell lennie, páratlan szám esetén a penge enyhén meghajlik.

Posztertoll helyett gyufa.

Azoknak, akiknek nagy betűkkel kell megírniuk a címsort vagy a közleményt, azt tanácsolhatják, hogy a ceruzába szúrt gyufával írjanak.

Toll a radírból.

Egy szelet több bevágásos radír egy régi ecsettel van a tökéletes posztertollal.

Egy töltőtoll.

A grafikusok gyakran használnak többszínű tintával és tintával ellátott töltőtollat ​​művészeti plakátokhoz és falfestményekhez. Miután hosszú ideig dolgozott egy ilyen tollal, a toll karcolódni kezd és a papírhoz tapad. A hiba kijavításához vegyen egy kis darab finomszemcsés csiszolópapírt - "nulla", és nyomással (legfeljebb az íráshoz szükségesnél) tegyen egy tucat-két körkörös mozdulatot egy töltőtollal. A hegy jól csiszol és ír. Mentsd meg a csiszolópapírt, többször is jól fog jönni.

Acéltollak védelme.

Minden író tisztában van azzal, hogy az acélhegyeket milyen gyorsan megemészti a tinta, és milyen gyorsan romlik el, még akkor is, ha minden használat után alaposan letörlik. Eközben van egy nagyon egyszerű módszer a tollak hosszú távú megőrzésére. Az új tollakat használat előtt fél órára réz-szulfát oldatba merítjük; majd kivesszük, hogy nedvesek maradjanak, és hagyjuk megszáradni. Az így kezelt acél részek és hegyek nem rozsdásodnak és nem korrodálják a tintákat.

Ezen a módszeren kívül van egy másik, rendkívül egyszerű módja is az acélhegyek hosszú távú tartósításának, ami abból áll, hogy felírás után a tollhegyet egy nyers burgonyába szúrják, és ott hagyják a következő felhasználásig. A lúgos burgonyalé gyengíti a tinta oxidáló hatását a tollhegyre, és teljesen megvédi az utóbbit a károsodástól.

Foltok eltávolítása a rajzról.

A folt eltávolításához a rajzról törölje le egy tintaradírral, árnyékolja be ezt a helyet egy puha ceruzával, és húzzon ismét egy vonalat. A tinta nem homályosodik el a grafiton. Ha megszáradt, törölje le a ceruzát egy puha radírral.

Tinta eltávolítása rajzról.

A tintát így távolíthatja el a rajzról: tisztítsa meg a hibás helyet finom csiszolópapírral, majd a legvékonyabb csiszolópapírral - "nulla". Ezután törölje le radírral, és polírozza le egy sima, kemény tárggyal. Ugyanakkor a papír teljes mértékben megőrzi rajzi tulajdonságait.

A szempillaspirál tisztítása üvegszilánkkal.

A rajzon sokkal jobb a tintát megtisztítani egy kiégett villanykörte üvegdarabjával, mint borotvapengével.

Hogyan lehet eltávolítani a zsíros foltokat a papírról.

Az égetett magnéziát csak annyi tiszta benzinnel keverik össze, hogy szemcsés masszát képezzenek. Kis mennyiségű masszával finoman dörzsölje át az ujjával a zsíros foltot, majd távolítsa el a papírból az apró magnéziumszemcséket. A friss zsírfoltok általában azonnal eltűnnek, a régi zsírfoltokat pedig ismételt dörzsöléssel távolítják el.

Tiszta vonal eltávolítás.

A rajztollba szorított kis gumidarabbal könnyen eltávolítható egy ceruzavonal a rajzról anélkül, hogy az érintené egy másik közeli vonalat.

A készülék egy töltőtoll séma. (Utántöltés patronnal vagy konverteren keresztül)

Kezdem a legnehezebb résszel, előveszem a tollat ​​és az adagolót. A legtöbb legegyszerűbb kínai tollnál az adagolóhegyet egyszerűen behelyezik a tollblokkba.

Tollat ​​veszünk etető a mutatóujján nyomja meg a hüvelykujjával a tollat, és húzza maga felé (ha a tollat ​​kimosta).

Gyakran vannak árnyalatok, amikor a tollat ​​sokáig nem mosták, a tinta száraz, ilyen esetekben nehéz lesz egyszerűen kihúzni a tollat.

1. Az egész tolltömböt vízbe teheti pár órára ázni, majd megpróbálja szétszedni.

2. Kedvenc módom. (Képeken)

Veszünk Glicerin (gyógyszertárban kapható)

Fecskendőbe töltjük. Az én esetemben egy fecskendő adagolóval.

Megnedvesítjük az etetőt, lehetőleg a tolltömb tövénél, 4-6 csepp szükséges.

Tartsa az injekciós tollat ​​függőleges helyzetben, a tollal felfelé. 5-10 perc.

Amikor glicerincseppek szivárognak be a tollblokkba, elkezdheti a szétszerelést.

Megtesszük a korábban leírt mozdulatot, az etető a mutatóujjon, hüvelykujjunkkal megnyomjuk a tollat ​​és magunk felé húzzuk.

Mindent ki lehet venni, mint az óraművet.

Ezután mindent leöblítünk vízzel és megszárítjuk.

Ha nehéz mindent visszatenni, az adagolót glicerinbe is márthatja, és mindent visszahelyezhet, majd öblítse le vízzel és szárítsa meg.

Ez a módszer abból a szempontból jó, hogy a glicerin segít lágyítani és megakadályozza a fogantyú műanyag részeinek idő előtti kiszáradását. (ebben az esetben az adagoló és a tolltömb belseje)

A tollat ​​5-10 ml glicerinnel 100 ml vízhez glicerin oldattal is öblítheti.

valaki
Törzsvásárló

Regisztrálva: 09.04.
Hozzászólások: 295

letyanin
Szabályos

Bejegyzés dátuma: 2004.10.01
Hozzászólások: 691
Helyszín: Nyizsnyij Novgorod

Pani L
Szabályos

Regisztrálva: 08.04.
Hozzászólások: 1678
Helyszín: Perm

valaki
Törzsvásárló

Regisztrálva: 09.04.
Hozzászólások: 295

ez valóban lehet sorozatszám, és mivel ez így van, elméletileg a gyártás dátuma alapján beazonosítható a toll, tollhegyekkel szerelve, a másik „szakszervezeti” tollamra szintén van egy szám gravírozva, igaz, nagyszámú szám és aranyhegyes felirat nélkül.

Utoljára szerkesztette valaki (2010. szeptember 15. szerda, 22:13:49), összesen 1 alkalommal szerkesztve

letyanin
Szabályos

Bejegyzés dátuma: 2004.10.01
Hozzászólások: 691
Helyszín: Nyizsnyij Novgorod

Regisztrálva: 06.13.
Hozzászólások: 78
Helyszín: Ufa

Általában megtisztítottam a tollamat, elég finoman és tisztességesen írok, de a tollhoz még nem nyúltam. holnap viszem magammal előadásokra és tesztelem a csatában.

De lenne egy kérdésem:
a fogantyún lévő kupak egyáltalán nem tart.Meg tudnád mondani, hogyan lehet ezt elpárologtatni? A kupakot szétszedtem, van egy műanyag “pohár” (ennek az alkatrésznek nem tudom a nevét, de pont ez kell, hogy a súrlódás miatt a fogantyún tartsa a kupakot és “lezárja a tollat”), amin a A klip egy rugós gyűrű segítségével rögzíthető, és mindezt egy csavarral rögzítjük a tetején. Ezt az „poharat” szerettem volna forró vízben meglágyítani és kicsit „kinyomni”, de nem történt semmi.
A kupak felnyitása előtt sem tartott.
A probléma átmeneti megoldásaként több réteg ragasztószalagot ragasztottam a markolatrész köré úgy, hogy az ne zavarja az írást.

Regisztrálva: 2009.09.13
Hozzászólások: 131

Regisztrálva: 06.13.
Hozzászólások: 78
Helyszín: Ufa

Mivel a kupakkal kapcsolatos problémát a közeljövőben nem fogom megoldani, csak „el kell felejtenem”.

A tollam hegye “nem működik”, folyamatosan gyűlik a tinta, nem csöpög, csak úgy tapad.

A toll javításának általános pontjait a következő témában olvastam, de egyelőre jobb, ha nem nyúlunk hozzá, az „amíg működik” elv szerint. "

És szeretem a tollat, ráadásul eltávolította az új toll vásárlásának kérdését
és ennek a tollnak a javítása mindössze 10 ml alkoholba került (elég jól megpuhítja a kiszáradt tetemeket, sokkal gyorsabban, mint a víz, legalábbis nekem úgy tűnt.).

Ennek a kis vállalkozásnak köszönhetően elmondhatom, hogy egy töltőtoll tintával tankolása nem jelenti a „halált”, de a toll helyreállításához némi kitartás, erős ujjak és bizonyos, mondhatni bátorság kell ( a markolatrész megpörgetése érdekében a legtöbb időt és fizikai erőt fordítottam). Az alkoholban vagy vízben hosszan és fárasztóan megpuhult tetemek eltakarításához kitartás kell, én elsősorban közönséges tűt használtam, az adagolót pedig vastag papír sarkával, kettéhajlítva tisztítottam meg.

Utoljára szerkesztette: Rafis (2011. október 07. péntek, 14:41:24); összesen 2 alkalommal szerkesztve

valaki
Törzsvásárló

Regisztrálva: 09.04.
Hozzászólások: 295

duna
Szabályos

Regisztrálva: 10.20.
Hozzászólások: 1141
Helyszín: Szeverodvinszk

Kedves MZPP által gyártott fogantyúk felhasználói!

Kérem, válaszoljon, hogy ez egészséges jelenség-e, amikor az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva a fekete műanyag „kulcsot” (a jobb oldali képen) a futó anyához (a dugattyú tollba juttatásához) az anyával ellátott kulcs a végére emelkedik. a töltőmechanizmusról. És további axiális erőt kell kifejtenie a tollra, hogy legyőzze ezt a mozdulatot. Vagy lejött valami?

Kissé eltérő dugattyús töltőmechanizmus esetén:

semmi ilyesmi nem történik!
Yuri
_________________
Jurij: Pilot Custom 74 EF, Pilot Cocoon F, Lamy St EF, Sheaffer Targa 1001 F, Lamy Liberty 47P EF, Expert 2 BP, Pilot Decimo F

Regisztrálva: 01.13.
Hozzászólások: 6

Szeretnék köszönetet mondani a Providence-nek és a Témakezdőnek.
a téma szerzőjének, hogy helyreállított egy számomra kedves tárgyat. Nagyapám tolla.
Gondviselés, hogy a coolpixről kiderült, hogy honfitársam.

Köszönöm szépen, ez már két hete boldoggá tesz!!

Regisztrálva: 2012.02.11
Hozzászólások: 2
Helyszín: Moszkva

Regisztrálva: 04.14.
Hozzászólások: 59
Helyszín: Kijev

A faragás a szovjet tollak gyenge pontja.
Ideális esetben keressen donortollat ​​egy bolhapiacon vagy online aukciókon. olyat, amiből egy törött alkatrészt "kölcsönkérhetsz" magadtól. A te esetedben ki kell cserélni a teljes dugattyút a rúddal és a megbízhatóság kedvéért azt a részt (nem tudom a pontos nevét), amit el kell forgatni, hogy a dugattyú elmozduljon.

Regisztrálva: 2012.02.11
Hozzászólások: 2
Helyszín: Moszkva

Regisztrálva: 04.14.
Hozzászólások: 59
Helyszín: Kijev

Egy időben, amikor az egyetlen "Union" volt, és nem tudtam, hogyan álljak hozzá (a probléma a részvényekkel is volt - általában elromlott), a TriVX felhasználó sokat segített a fórumon. Harkovból származik. Küldtem neki egy tollat ​​javításra. Próbálj PM-ben írni neki.
Most persze minden könnyebb. Ismerőseimtől gyűjtöttem össze a régi tollakat, amelyekből ha kell, veszek alkatrészeket, és mostanra többé-kevésbé megtanultam a Szojuz szétszedését..

Dan Averjanov
Látogató

Regisztrálva: 2012.10.15
Hozzászólások: 53
Helyszín: Belgorod, Goryachy Klyuch

Shina
Szabályos

Regisztrálva: 05.13.
Hozzászólások: 6683
Helyszín: Chisinau

Teljesen szétszedhető.A fogantyúnak az a része ahol a dugattyú mozog hívjuk az átalakítót.A meneten lévő markolatrészbe van csavarva.Ki kell csavarni az átalakítót,majd ki kell húzni a tollat ​​az adagolóval (be vannak helyezve a műanyag egységbe) abba az irányba, ahol az átalakító állt, és kezdjen el mindent. alaposan tisztítsa meg - sok gyűrű alakú és hosszanti horony van.
_________________
„Per Aspera Ad Astra. Сontra omnes res.

Regisztrálva: 04.14.
Hozzászólások: 59
Helyszín: Kijev

Shina
Szabályos

Regisztrálva: 05.13.
Hozzászólások: 6683
Helyszín: Chisinau

Dan Averjanov
Látogató

Regisztrálva: 10.15.
Hozzászólások: 53
Helyszín: Belgorod, Goryachy Klyuch

Dan Averjanov
Látogató

Regisztrálva: 10.15.
Hozzászólások: 53
Helyszín: Belgorod, Goryachy Klyuch

YuriYuV
Szabályos

Regisztrálva: 2012.01.11
Hozzászólások: 8392
Feladó: 48.059835 \ 39.943100

Dan Averjanov
Látogató

Regisztrálva: 10.15.
Hozzászólások: 53
Helyszín: Belgorod, Goryachy Klyuch

Regisztrálva: 2012.02.18
Hozzászólások: 128
Helyszín: Oroszország, Rostov-on-Don

Amint azt a mosáshoz, javításhoz vagy tömítéshez szükséges szovjet fogantyúk letekerésével kapcsolatos személyes tapasztalatok mutatják, sokkal kényelmesebb nem forró vizet, hanem hajszárítót használni (ha nincs profi, akkor a házastárstól kölcsönzött).

meleg-próbál, meleg-próbál, alábbhagy? - csavarja ki.

csak vízben - csúszós, a víz egyszerre segíti és zavarja a pergetést.

Bár a fent leírt módszer 100%-ban működik.

YuriYuV
Szabályos

Regisztrálva: 2012.01.11
Hozzászólások: 8392
Feladó: 48.059835 \ 39.943100

Bejegyezve: 2006.08.30
Hozzászólások: 2328
Helyszín: Oroszország, Krasznojarszk

Ez akkor van, ha a hajszárító vacak. Ha normál digitális hőfokszabályozással jó, akkor hajszárítóval nem lehet túlmelegedni.

Kényelmes a hajszárítóval dolgozni, ha „alulra” helyezi, és két kézzel fogja a fogantyúkat.

PS: Kényelmes egy hajszárítóval ellátott takaró alatt felmelegedni. Lényeges azok számára, akiknek sikerült megbetegedniük az NG alatt. Sok vizet kell innia, takarja be magát egy pár ésszerű meleg takaróval, és irányítsa a forró levegő áramlását a sarkára. A hőmérsékletet úgy állítsa be, hogy a lábak nehezen viseljék el (a sarok és a fúvóka távolságával „folyamatban” szabályozható). A hajszárító „pattanásának” kívül kell lennie. Az ilyen szabad terhelésű építőipari hajszárító nem melegszik túl és nem ég ki. Mivel jól izzad, lehűlhet, és nedves törülközővel letörölheti. Az eljárás 2-3 alkalommal megismételhető. A hőmérséklet tökéletesen leesik. Egészségesnek lenni.

YuriYuV
Szabályos

Regisztrálva: 2012.01.11
Hozzászólások: 8392
Feladó: 48.059835 \ 39.943100

Ez akkor van, ha a hajszárító vacak. Ha normál digitális hőfokszabályozással jó, akkor hajszárítóval nem lehet túlmelegedni.

Kényelmes a hajszárítóval dolgozni, ha „alulra” helyezi, és két kézzel fogja a fogantyúkat.

PS: Kényelmes egy hajszárítóval ellátott takaró alatt felmelegedni. Lényeges azok számára, akiknek sikerült megbetegedniük az NG alatt. Sok vizet kell innia, takarja be magát egy pár ésszerű meleg takaróval, és irányítsa a forró levegő áramlását a sarkára. A hőmérsékletet úgy állítsa be, hogy a lábak nehezen viseljék el (a sarok és a fúvóka távolságával „folyamatban” szabályozható). A hajszárító „pattanásának” kívül kell lennie. Az ilyen szabad terhelésű építőipari hajszárító nem melegszik túl és nem ég ki. Mivel jól izzad, lehűlhet, és nedves törülközővel letörölheti. Az eljárás 2-3 alkalommal megismételhető. A hőmérséklet tökéletesen leesik. Sok sikert, üdvözlettel, SanTix.

Bejegyezve: 2006.08.30
Hozzászólások: 2328
Helyszín: Oroszország, Krasznojarszk

A hajszárítóhoz való hozzáférésem a 320-as szovjet "Dream"-re korlátozódik, Wattnak tűnik - ezt nehéz túlmelegíteni. Mások „Hozzáférés megtagadva”. De van három 1600-2000 W-os kivitelre, és egy másik könnyű javítást igényel. A sarkakat Makitával melegítem 2000 W-on - nagyon jó digitális hőfokszabályozása van az alig melegtől a forrasztás olvadáspontjáig és ez a hajszárító a "tiszta műveletekhez", és ezért a takaró alá is berakható.

Regisztrálva: 04.14.
Hozzászólások: 13
Helyszín: Engels

villi7
Újonc

Regisztrált: 08.02.
Hozzászólások: 4

P.s. Igen, majdnem elfelejtettem, először le kell rövidíteni az elhasználódott műanyag poharat, ami a kupak belsejében van.

Utoljára villi7 szerkesztette (2018. augusztus 06. hétfő, 07:13:01); összesen 1 alkalommal szerkesztve