Részletesen: saját kezűleg fűtésjavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalon.
A fűtés a legdrágább dolog, ha magánházban lakunk. A rendszerek telepítése, karbantartása és üzemeltetése nagyon költséges. A csövek és fűtőberendezések élettartama meglehetősen hosszú, de nem végtelen. Előbb-utóbb a rendszer egyes elemei meghibásodnak. Hívhat szakembereket, vagy saját maga is javíthatja a fűtést egy magánházban. Nincs ebben semmi különösebben bonyolult, ezért érdemes megvizsgálni a hibák fő típusait, és átgondolni, hogyan lehet minimális pénzügyi költségekkel megoldani a problémát.
A rutinjavítás az elhasználódott rendszerelemek javítása, cseréje. Általában ez a szivárgások megszüntetése, a kazánok kisebb javítása stb. Egy ilyen esemény általában nem igényli a teljes rendszer hosszú leállítását, és kevés pénzbe kerül. A nagyjavítás szükségessé válik az épületek nagyjavításának és rekonstrukciójának időszakában, az összes vagy több alkatrész és szerelvény elhasználódása esetén:
kazán, tűzhely vagy hőtároló cseréje;
fűtőcsövek teljes vagy részleges cseréje;
új radiátorok vagy padlófűtési rendszerek beépítése.
A nagyjavítás igénye ritkán fordul elő, néha a rendszerek több évtizedig is működnek komolyabb meghibásodások nélkül. A rendszer cseréjének és felújításának gyakorisága a fűtőberendezések és csövek minőségétől függ, amelyeket a tulajdonosok az adott épületekhez választanak. Ezért a választás során ügyeljen a jó hírnévvel rendelkező cégek termékeire és a modellek műszaki jellemzőire.
Az akkumulátor leállásának több oka is lehet:
a radiátorok kezdetben rossz minőségűek vagy rosszul vannak felszerelve;
rossz minőségű hűtőfolyadék és az akkumulátorok kemény működési feltételei (például magas üzemi nyomás);
korrózió, plakkok megjelenése a radiátorok és csövek csatlakozásainál;
a metszésponti tömítések és/vagy menetes csatlakozók kopása.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Előfordul, hogy több oka is van annak, hogy az akkumulátorok kifolytak, és ezek a fűtőberendezések "haladott korához" kapcsolódnak. Ebben az esetben a részleges javítás véget nem érő és értelmetlen vállalkozássá válik. Jobb egyszer pénzt költeni új felszerelés vásárlására, mint folyamatosan foltozni a régit. Ha az elemek még viszonylag újak, akkor a szivárgás pontos helyét meg kell határozni és meg kell javítani.
A szivárgás helye legtöbbször nyilvánvaló, de néha nehéz lehet azonosítani. Könnyű módszer: Futtassa át száraz fehér ruhával az akkumulátor azon részét, ahol a problémát gyanítja. Szivárgás van azon a területen, ahol nedvesség ázott be a szalvétába. Ha még mindig nem találja, akkor kapcsolja ki a rendszert, távolítsa el a radiátort, és merítse vízfürdőbe. Ahová a légbuborékok mennek, oda áramlik.
A diagnosztika befejezése után készítse elő a javítóeszközöket:
gitt vagy hegesztőgép;
tömítőanyag;
vékony acélkábel;
mész;
fém bilincs, csavarok és anyák hozzá;
kis mennyiségű benzin;
olajkendőt és rongyot, hogy megvédje a padlót a nedvességtől.
Tisztítsa meg a fémre való szivárgás helyét, öblítse le alaposan benzinnel.
Kezelje gitttel: vigye fel a kompozíciót egy szövetcsíkra, és 2-3 rétegben tekerje a hézag köré.
Helyezze a bilincset a gittre, és rögzítse csavarokkal. Zárja le, várja meg, amíg minden anyag megszárad, és érintse meg.
A csövek szivárgásának okai ugyanazok, mint a radiátoroknál: "idős kortól való kopás", kémiailag agresszív hűtőfolyadék, nyomáslökések, szivárgás az ízületeknél. Általában nem nehéz megjavítani vagy cserélni egy csövet, de ha a vezetékek rejtve vannak, akkor valóban problémák merülhetnek fel. Éppen ezért rejtett telepítéssel szükségszerűen biztosítják a kommunikációhoz való szabad hozzáférés lehetőségét.
Sürgős javításokhoz le kell állítania a rendszer működését: kapcsolja ki a kazánt, a szivattyúkat, zárja el az összes szelepet, engedje le a vizet. A szivárgás megszüntetéséhez tömítéssel ellátott bilincsre lesz szüksége. Ezután a következőképpen kell eljárnia:
Elemezze a kapcsolatot.
Vigyen fel egy réteg előtekercset.
Szerelje fel a bilincset.
Ha a cső acél, és a szivárgás nem a csatlakozásnál, hanem a cső testén keletkezik, akkor hegesztést kell alkalmaznia. A réztermékek javítása során hegesztést is alkalmaznak, de ez a folyamat bonyolultabb, ezért szakemberhez kell fordulnia.
A hegesztés alternatívája a kapilláris keményforrasztás. Sajnos nem mindig hatékony, és a cső ismét szivárog. Ha ez ismétlődően előfordul, cserélje ki a sérült területet. Ez kevesebb erőfeszítést, idegeket és pénzt igényel, mint egy elhasználódott fém új javítása. A fém-műanyag csöveket nem javítják, hanem azonnal cserélik.
A szakértők határozottan nem javasolják a fűtőkazánok önálló javítását. Ezt szakembereknek kell megtenniük, mert a hanyag vagy nem megfelelő munka beláthatatlan következményekkel járhat. A kazán felszerelése után őrizze meg a használati utasítást. Egyértelműen leírja, hogy a tulajdonos mit és hogyan tehet meg saját maga:
állítsa be a hőmérsékletet;
kapcsolja be a gázellátást;
távolítsa el a levegőt.
A munka többi részét bízza a fűtéstechnikában jártas emberekre. Ne kockáztassa életét és vagyonát.
Ha nincs nagy probléma a csövek és radiátorok javításával, mindent meg lehet tenni kézzel, akkor jobb, ha nem próbálja meg saját kezűleg megjavítani a kazánokat és a keringető szivattyúkat. A hibás kazán tűzveszélyes, és a szivattyúk gyakran "nem élik túl" az amatőrök munkájukba való beavatkozását. A fűtési rendszerek ezen elemeinek javításához hívja a mestereket.
A fűtőtestek javítása általában egyszerű dolog, és nem igényel különösebb ismereteket. Itt a lényeg az, hogy általános elképzelésünk legyen arról, hogy mi ez a radiátor. Ezért először ki kellene deríteni, hogy milyen radiátorok vannak, és csak ezután beszéljünk a javításukról.
A radiátorok javítása kényes dolog
Tehát a radiátor egy fűtőberendezés, amely oszlopos elemekből vagy szakaszokból áll. Mindezek a részek belül üregesek, és ezeken az üregeken keresztül hűtőfolyadék kering. A legtöbb esetben ez víz, de van más hőhordozó folyadék is. Például ásványolaj.
A radiátorok több típusra oszthatók:
Öntöttvas.
Alumínium.
Acél.
Bimetall.
Olaj.
A többszintes épületekben öntöttvas fűtőtestek vannak beépítve. Meglehetősen erősek és kompaktak, nem reagálnak a bennük keringő fűtőfolyadék rossz minőségére és nem korrodálódnak, ami tartóssá teszi őket. Nagy súlyuk miatt ezek az akkumulátorok meglehetősen hőigényesek, de ugyanaz a jellemző megnehezíti a telepítést és a karbantartást.
Régi, de még nem elfeledett öntöttvas radiátor
További hátrány valószínűleg a mellbimbók tönkremenetele és a kereszteződési tömítések kopása, ami gyakran szivárgások kialakulásához vezet. Ezenkívül plakk képződik a porózus belső csatornák falán, ami csökkenti a hőátadást.
Az alumínium radiátoroknak a következő altípusai vannak:
öntvény, amelyben minden szakasz egy darabból készült öntött termék;
extrudálás, vagyis azok, amelyekben minden szakasz három hermetikusan összefüggő alkatrészből áll.
Az alumíniumból készült fűtőszerkezetek nagy hőátadásúak. Annak a ténynek köszönhetően, hogy ezek az akkumulátorok kis mennyiségű fűtőfolyadékot tartalmaznak, meglehetősen kényelmesek, ha állandó hőmérséklet-szabályozásra van szükség.
Ismert alumínium radiátor
Az ilyen típusú radiátorok használata központi fűtésre szánt rendszerekben nem kívánatos, mivel a nyomásesés könnyen tönkreteszi őket. Ezzel együtt meglehetősen könnyen telepíthetők, és viszonylag kis súlyúak.
Az ilyen akkumulátorok fő hátránya, hogy nem tolerálják jól a fűtőfolyadékot alkotó alkatrészeket. Ezenkívül gázok halmozódnak fel bennük, és ez a fűtési rendszer levegőzését okozza.
Az acél radiátorok a következő alfajokba tartoznak:
A panel akkumulátor két acéllemezből áll. Ezek a lapok speciális bemélyedésekkel rendelkeznek, amelyek hegesztés közben csatornákat képeznek a fűtőfolyadék keringéséhez.
Panel acél radiátor
Az ilyen termékek kis súlyúak, és sekély mélységgel is rendelkeznek. Gyártásukhoz acélt használnak, amelyet zsírtalanítanak, foszfátoznak és zománcoznak. A radiátorok ezen altípusa fél a korróziótól, élettartama pedig nagyon rövid.
A szekcionált acél akkumulátorok nagyon hasonlítanak az öntöttvas akkumulátorokhoz, de szakaszaik hegesztéssel vannak összekötve. Nagyon tartósak, azonban az ára negatívan befolyásolja a népszerűséget.
A csőradiátorok hegesztett szerkezetek, amelyek csatlakozásai jelentősen csökkentik a szivárgás valószínűségét. Nagy hátrányuk az acél kis vastagsága.
A bimetál radiátorok, ellentétben az alumíniummal, acél elemeket tartalmaznak a szerkezet belsejében. Ez lehetővé teszi számára, hogy meglehetősen magas szintű nyomást vegyen fel. A fűtőfolyadék ezekben a radiátorokban teljesen el van szigetelve a termék részét képező alumíniumtól. A bimetál akkumulátorok egyetlen hátránya a nagyon magas ára.
Bimetál radiátor - tartósság és hatékonyság
Vannak olajhűtők is. Az ilyen fűtőelemnek ásványolajjal töltött tömített háza van. Ebben a házban elektromos fűtés található
Érdemes még egyszer elmondani, hogy nem nehéz önállóan megjavítani egy radiátort. Ebben az esetben a legfontosabb a szükséges eszközök rendelkezésre állása. A radiátor javításának elsődleges eszköze egy erre a célra szolgáló hűtőkulcs.
A leggyakoribb meghibásodás a radiátor szivárgása, amelyet egy elszakadt tömítés okozhat. Ezt a hibát a sérült szerkezeti elem cseréjével javítják. Előfordul, hogy az akkumulátorban egy kis lyuk kialakulása következtében szivárgás lép fel. Ez a lyuk hidegen hegeszthető.
Öntöttvas akkumulátor szivárgásának helye
Akkor fordul elő, ha a probléma a csap, a dugó vagy a fül hibás működésével kapcsolatos. Ezután az akkumulátort ugyanúgy javítják - az elhasználódott alkatrész cseréjével. Ezt könnyű megtenni saját kezűleg, külső segítség nélkül.
Ha a fentiek bármelyike megtörtént, akkor a radiátor javítása saját kezével kezdődik a víz leeresztésével. A javítási munkákat a fűtési szezonon kívül a legkényelmesebb elvégezni, amikor az akkumulátor hideg, de nem kell választania. Néha a leeresztés után bizonyos mennyiségű folyadék marad a radiátor belsejében, hogy ne essen a padlóra, csak ki kell cserélni egy medencét, és a szivárgás nem rontja el a padlóburkolatot.
Csap a víz elvezetéséhez a fűtési rendszerből
A javítási munkákat nagyon gyakran megnehezíti, hogy a dugók és a szerelvények nincsenek kicsavarva. Ez a helyzet ezen részek "ragasztása" eredményeként következik be. Ebben az esetben tanácsos egy varázslót hívni, aki autogén segítségével megoldja ezt a problémát. Ez természetesen pénzbe kerül, de a leírt lépések nélkülözhetetlenek.
Néha az öntöttvas radiátorok javítása inkább azok helyreállítása, mivel a hiba a megjelenés károsodása. Ezt a kellemetlenséget saját kezűleg kijavíthatja festékkel, így az ilyen típusú radiátorok javításának költsége ebben az esetben közvetlenül attól függ, hogy milyen festéket fog használni.
Régi festék eltávolítása az akkumulátorról
Az elemeket csak akkor kell festeni, ha a fűtőtest felülete hideg. Új festékréteg felhordása előtt távolítsa el a régit, majd alaposan mossa le az akkumulátort és zsírtalanítsa a felületét.
Előfordul, hogy a radiátor meghibásodásának egyetlen módja a csere. A fűtés kikapcsolásakor az akkumulátort le kell szerelni, hogy a termék lehűljön. A radiátort speciális eszközökkel választják le a rendszerről. Az ilyen munka sürgős, különösen hideg időben, különben fűtés nélkül maradhat.
A radiátor cseréje egyszerűbb, de költségesebb
Ami a többi típusú akkumulátort (alumínium, bimetál, acél) illeti, azok javítása alig különbözik. Ha a sérülés nem bonyolult, saját maga is megjavíthatja. A kisebb szivárgások hideghegesztéssel lezárhatók. Az ilyen szerkezetek szétszerelése meglehetősen egyszerű, bár ehhez a feladathoz legalább két emberre van szükség.
Az olajradiátorok javítása kézzel is elvégezhető, de itt figyelembe kell venni, hogy a meghibásodás az elektromos fűtőtestet érintheti.
A radiátorok javítására szakosodott cégek egyikének szolgáltatásait ma már interneten és telefonon, valamint közvetlenül a választott cég irodájában is megrendelheti.
