DIY gazella fűtőtest javítás

Ebben a videóban a tűzhely javítását láthatja Gazella 3320 csináld magad. A gazellára csöpögött egy kályharadiátor, problémás volt új radiátort találni, ezért a Mazda121-ből bontott radiátort szerelünk be. Ezenkívül a fűtési ventilátor nem működik.

A ventilátorhoz való eljutáshoz el kell távolítani a torpedót, de mi a másik irányba megyünk. Ehhez eltávolítjuk a kesztyűtartót, letörjük a gyári tapadásokat és az alsó hüvelyt, kicsavarjuk az önmetsző csavart alulról és 2 csavart 6-tal felülről. Miután elvégeztük ezeket a műveleteket, elérjük a ventilátor fedelét, csavarjuk ki a csavarokat, távolítsuk el és vegyük ki a ventilátort a rekeszből. Bekapcsoljuk a gyújtást és a ventilátort, ennek eredményeként lekvárral és nyikorogva forog, kezeljük. Az összes kivezetést eltávolítjuk, és meleg helyre megyünk szétszerelni. Jelölővel jelöljük a motort és a rögzítéseket, hogy ne keveredjünk össze az összeszerelés során. Csavarhúzóval csavarjuk ki a csavarokat, és távolítsuk el az oldalsó rögzítőket.

Ezután egy kis csavarhúzóval csavarja ki a két csavart, amelyek magát a motort az alumínium lapátokhoz rögzítik, és távolítsa el ezeket a pengéket. Csavarjuk ki a két csavart a persely közelében, és vegyük le a forgórészt az állórészről. Oldószerbe áztatott ronggyal töröljük le az összes szennyezett helyet, ellenőrizzük a keféket, kenjük meg a perselyeket litollal és fordított sorrendben szereljük össze a motort. Összekötjük a kapcsokat és összeszereljük, minden olyan, mint volt, a motor nehezen fér be a rekeszébe, így egy kis erő nem árt. Ezt követően felvesszük a kályha radiátorát.

Helyezze be a Mazda hűtőt az eredeti hűtő helyére, rögzítse a sarkokkal. Az oldalsó réseket poliuretán habbal fújjuk ki, a csöveket összekötjük a radiátor csöveivel. Ezzel minden kész! És részletesebben az egész folyamatot a következő videóban láthatja.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Talán Önt is érdekelni fogja az orosz autók töréstesztjei.

A Gazelle teherautó nem csak egy közlekedési eszköz, hanem egy sofőr munkahelye is. És minél kényelmesebben érzi magát ezen a helyen, annál többet tud átmenni anélkül, hogy súlyos fáradtságot tapasztalna. Ha pedig a sofőr nem fárad el vezetés közben, akkor kevesebbet hibázik és nem veszélyezteti magát, sem a közlekedőket, sem az utasokat. A haszongépjárműveknél a kényelem kérdésének kell az egyik fő prioritásnak lennie, mivel az ilyen szállítmányok vezetője sok időt tölt az autóban. És nagyon nehéz olyan autót vezetni, amelyben egész nap kényelmetlen a hőmérséklet. Ezenkívül ez a fajta szállítás gyakran településeken kívül történik, és ha bármilyen meghibásodás történik, akkor nagyon problémás lesz a hiba elhárítása. Ezért, ha a Gazelle Business tűzhely meghibásodását gyanítja, részletes diagnosztikát kell végeznie, és szükség esetén javításokat vagy cseréket kell végrehajtania.

A Gazelle tűzhely időben történő javítása nemcsak a kényelem, hanem az útbiztonság kérdése is. Meghibásodás az év bármely szakában előfordulhat, de leginkább a hideg idő beköszöntével történik, mert nyáron nem használja a fűtést, és az előző szezonban üzemelés közben felmerülő apróbb problémák a nyárra feledésbe merülnek. A tűzhely meghibásodásának fő okai, amelyek a Gazelle üzlet működése során előfordulhatnak:

• a terelőkből kilépő levegő nem elég meleg;
• hűtőfolyadék szivárog az autó belsejébe;
• a fűtőmotor nem forog elég erősen, vagy egyáltalán nem pörög;
• zaj hallható, amikor a motor jár.