Részletesen: csináld magad úttörő navigátorjavítás egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyhez.
Egy Pioneer 802BFV autós navigátor bejelentett hibával érkezett javításra - a kijelző törött, nem mutat semmit. A hiba nyilvánvaló:
Bekapcsolás - egyáltalán nem kapcsol be. Feltettük a töltést, utána bekapcsolt az autonavigátor, de a kép teljesen hiányzik, csak a bekapcsolás hangja hallatszik, majd az érintőképernyő megnyomásakor nyomóhangok jelennek meg. Nos, minden világos, elemezzük.
Csavarja ki a 4 csavart az autós navigátor sarkainál:
Egy műanyag kártya segítségével (a csákány valahol hozzáért) oldja ki a reteszeket a Pioneer 8 02BFV autós navigátor teljes hosszában:
Helyezze be a kártyát elölről:
Ennek eredményeként így kell kinéznie:
A Pioneer 802BFV autós navigátor belseje persze ijesztő: az akku gyér, legalább rakhattak volna még egy kicsit, nem kérek ilyen akkumulátort a BlackBerrytől, de lehetett volna kicsivel több kapacitás. És a bekapcsoló gomb? Mi ez? A kínaiak ugyanazokat a táblákat készítik, és különböző berendezésekbe helyezik be:
Oké, ne beszéljünk szomorú dolgokról. Oldja ki a mikrofont, és húzza ki a kijelző kábelét az érintőképernyőről:
Kivesszük a műanyag kijelzőt érintőképernyővel:
Új kijelzőt helyezünk be (már érintőképernyővel van összeszerelve, fp211-070-05p4 szerint aliexpressen rendelve). Itt egy fotó a csomagról:
Belül, mint mindig, minden jó minőségű buborékos zacskókba van csomagolva:
Maga az új kijelző + érintőképernyő az egyik oldalon:
Megváltozott - gyűjtsön össze mindent fordított sorrendben - kapcsolja be:
Itt van egy kiemelt menü:
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
A beállításokban kalibráljuk a képernyőt:
Minden tökéletesen kalibrálva és működik. A javítás véget ért.
Minden fénykép Kodak EasyShare C1530 fényképezőgéppel készült.
Még nincsenek hozzászólások. Legyen első! 1183 megtekintés
Egyre gyakoribb probléma a GPS-navigátorok javítása. Nem minden vásárlónak van eredeti jótállási jegye, amellyel ingyenesen megjavíthatja a készüléket a szervizben. És néha van kupon, de nincs szolgáltató központ a városban.
Az önjavítás okai különbözőek lehetnek. A navigátorok meghibásodásai többnyire csekélyek. Ezért logikus, hogy a felhasználó saját maga akarja megoldani a problémát, anélkül, hogy gyakran drága javító szervezetek segítségét kérné.
Bármelyik márkájú is legyen a navigátor, mindenkinek hasonló problémái vannak. Íme a leggyakoribbak:
- a kijelző nem működik;
- a gombok nem reagálnak;
- az adatok hibásan jelennek meg;
- a készülék hirtelen leállítása;
- torz kép;
- a GPS hibás működése.
És bár a GPS-navigátorok javítása meglehetősen nehéz, ezeknek a hibáknak egy része saját maga is megjavítható otthon.
A navigátorral kapcsolatos problémák leggyakoribb oka a mechanikai sérülés. Még enyhe ütés esetén is előfordulhatnak apró repedések a táblán. Ezek a készülék meghibásodását vagy teljes leállását okozhatják. Ebben az esetben vissza kell állítania a táblát. Ehhez óvatosan kell forrasztania az áramot vezető utakat. Annak érdekében, hogy véletlenül ne érintse meg a forrasztópákával a felesleges alkatrészeket, lefedheti őket egy pengével.
Feltétlenül ellenőrizni kell az összes vezetéket, ha legalább az egyik lemarad, akkor a navigátor teljesen leállhat. Ha van egy kis esély arra, hogy a vezeték hamarosan leválik, akkor forrasztania kell. De ne feledje, hogy nem szükséges sok forrasztóanyagot használni. Még kis mennyiségű forrasztóanyag is jól végzi a munkát.
Fontos! Ha a felhasználó külső sérülést észlel a házon, akkor célszerű ezt az alkatrészt kicserélni.
A képernyőkalibráció leggyakoribb problémája a helytelen érintésfelismerés. Például a felhasználó megérinti a bal oldali képernyőt, míg a navigátor a jobb oldalon gondolkodik, és megnyitja a jobb oldalon lévő fájlokat.Ez a probléma leginkább az Explay navigátorokban fordul elő. A kalibrációs információkat egy mappában tárolják a belső memóriájukban. Ha a mappa sérült, akkor nincs hozzáférés a megfelelő kalibrációhoz.
A speciális kalibrációs segédprogramok segítenek megbirkózni ezzel a problémával. Ezeket a navigátor típusától függően szokás kiválasztani.
A segédprogram a készülékbe helyezett külső memóriakártyára kerül. És már a főmenüből indul a program. Különösen nehéz esetek vannak, amikor egyszerűen lehetetlen dolgozni az eszközön. Ezután a programot be kell illeszteni az autorun registry-be. Amikor bekapcsolja a navigátort, a segédprogramnak azonnal el kell indulnia.
Néha a gombok leállnak. Ez a meghibásodás nagyon ritkán fordul elő, de előfordul. Az Explay navigátor javításának példájával a legegyszerűbb, hogyan és mit kell tenni ilyen helyzetben. Mert ez a probléma gyakran felmerül ennek a cégnek a készülékeiben.
Egyes navigátorokban, mint például az Expley, a gomb meglehetősen merev, és némi erőfeszítést kell tennie a készülék bekapcsolásához. És ha túl erősen nyomja meg a gombot, eltörik. Vagy a gomb érintetlen marad, de a hamis gomb meghibásodik.
A hamis gomb behelyezéséhez először szét kell szerelni a házat. Egyes navigátorokon a gomb kimenete a mikroáramkör alatt található. Ezt követően óvatosan vissza kell helyeznie a dummy gombot a helyére, közvetlenül a bekapcsológomb alatt kell lennie.
Ha a navigátor hibás információkat kezdett megjeleníteni, vagy a képernyő hibásan működött, akkor újra kell frissítenie az eszközt. Ehhez le kell töltenie a legújabb szoftververziót a navigátor gyártójának hivatalos webhelyéről, és egy külső memóriakártyára kell helyeznie. Ezután helyezze be a kikapcsolt készülékbe. A navigátor bekapcsolásakor egyszerre kell lenyomva tartani a bekapcsoló- és hangerőgombokat, ez megnyitja az operációs rendszer rendszerbetöltőjét.
A billentyűparancsok navigátoronként eltérőek lehetnek. A felugró ablakban ki kell jelölni az SDMMC-t (ez egy külső memóriakártya, de lehet, hogy más a neve), és újra kell indítani az eszközt. A navigátornak automatikusan el kell kezdenie a frissítések telepítését.
A Navigátor nem kapcsol be – ez nagyon gyakori probléma, különösen közvetlenül a vásárlás után. A készüléket csak fel kell tölteni. A töltéshez való csatlakoztatás után 10-15 perc múlva bekapcsolhatja. Egyes modellek működéséhez legalább 5-10%-os töltés szükséges. Ha 20-30 perc töltés után sem kapcsol be a készülék, akkor ellenőrizni kell, hogy működik-e egyáltalán a töltés. Általában a töltő csatlakoztatásakor egy jelzőfény világít a navigátor panelen. Ha ez nem történik meg, ellenőrizze a következő pontokat:
- Hibás a csatlakozó? Ha nedvesség kerül bele, akkor oxidálódhat és meghibásodhat. Ezenkívül az USB-aljzat eltörhet. Ez akkor fordul elő, ha ritkán húzza ki a kábelt az aljzatból.
- Működik a töltő? Meg kell próbálnia más töltéssel feltölteni a navigátort.
- Ellenőrizze, hogy a konnektor működik-e. Néha előfordul, hogy a navigátor jól töltött a szivargyújtóból, de egyáltalán nem tölt a konnektorból. Egy másik aljzatba való csatlakoztatás általában megoldja a problémát.
Ha a csatlakozó oxidálódott, akkor huzallal és korróziógátló szerrel óvatosan megtisztítható.
Bizonyos esetekben meg sem szabad próbálkozni a készülék saját kezű javításával, mert nagy a veszélye annak, hogy az amúgy is alig működő készüléket teljesen eltörik. És "javítani" úgy, hogy még egy szakember sem tud már semmit megjavítani. A navigátort javításra kell vinni a következő esetekben:
- Ha mechanikai sérülés éri a képernyőt. Nagyon nehéz lesz saját kezűleg cserélni a képernyőt. Véletlenül megsérülhet az érintőképernyő, és akkor azt is ki kell cserélnie.
- Ha a felhasználó nem biztos abban, hogy megfelelően tudja-e forrasztani a táblát, különösen, ha ezt korábban nem tette meg.
- Ha az önjavítás ugyanannyiba kerül, mint egy szervizben. Nincs értelme vesztegetni az idejét, amikor a szakemberek ugyanazon az áron jobbá és gyorsabbá teszik.
- Ha a felhasználó fél a korróziógátló szerek használatától. Nem normális ezek nélkül megszabadulni a rozsdától.
Ésszerűen kell felmérnie képességeit. Ha a felhasználó nem tudja, hogyan kell megjavítani az elektronikus eszközöket, akkor jobb, ha a navigátorok javítását a szervizközpontra bízza, amely mindent megtesz, amire szüksége van.
Javítás - a GPS-navigátor érintőképernyőjének (érzékelőjének) cseréje
A navigátor érzékelőjének cseréjével kapcsolatos minden munka elvégezhető otthon, ha van: „egyenes” kezek, Phillips csavarhúzó, toknyitó (még plasztikkártyával vagy más rögtönzött eszközzel is meg lehet oldani), és néha szüksége van egy forrasztópáka. A gondolkodó fej természetesen kívánatos is 🙂
Ezért ügyfeleink számára egy fényképes, lépésről lépésre szóló útmutatót írtunk, amely szinte minden navigátor javítására alkalmas, hiszen az elv ugyanaz.
Az utasítás a JJ-Connect 3400 navigátor javításán alapul.
Egy kis elmélet az érintőképernyőkről. Két fő típusuk van:
A rezisztív érzékelőket általában a navigátorokban használják. Az ilyen érintőképernyők vékony üveglappal rendelkeznek, amelyen egy érintőfólia található, és az eszközzel való interakcióhoz egy 4 érintkezős hurok található. A szalagkábel vagy bedugható a navigátor alaplapján lévő csatlakozóba, vagy a kijelző szalagkábeléhez forrasztható. Az összes nálunk forgalmazott navigátorhoz és autórádióhoz készült érzékelő univerzális 4 tűs hurokkal, forrasztáshoz vagy csatlakozóhoz.
Először természetesen szét kell szerelni a navigátort. Szinte minden navigátor két részből áll, amelyeket 4 csavarral rögzítenek egymáshoz, és reteszeket a kerület mentén. Ne felejtse el eltávolítani a memóriakártyát és a ceruzát is.
Ehhez csavarhúzóra és nyitófejre van szükség.
Ezután el kell távolítania a kijelzőt érintőképernyővel. Nézze meg közelebbről, és keresse meg azt a helyet, ahol a kijelző hajlékony kábele be van helyezve. Esetünkben a fémburkolat eltávolítására volt szükség.
Válassza le a kijelző csatlakozóját az alaplapról.
Ha az érintőképernyő hajlékony kábele a csatlakozón keresztül csatlakozik az alaplaphoz, akkor távolítsa el ebből a csatlakozóból.
Ezután távolítsa el a kijelzőt a házból. Csak vele fogunk dolgozni.
Ha az érintőképernyő kábele a kijelzőkábelhez van forrasztva, először forrasztja ki.
Most jön a szórakoztató rész. A régi érzékelőt le kell választani a fém kijelzőkeretről. Mivel kétoldalas szalagra van rögzítve, ezt meglehetősen könnyű megtenni, például egy közönséges irodai késsel. Csak nagyon óvatosan, ne nyomja össze. Ügyeljen arra, hogy ne üsse a pengével a kijelző mátrixát. Ezenkívül ne vágja meg magát az érzékelő üvegénél.
Ezután tisztítsa meg a ragasztónyomokat a fémkereten. Használhat etil-alkoholt vagy izopropil-alkoholt.
Itt az ideje egy új érzékelő felszerelésének! Amit tőlünk vásárolt modell szerint, vagy univerzális méretben (szélesség és magasság).
Győződjön meg arról, hogy nincs por a kijelzőn. Távolítsa el a védőfóliát és a ragasztót fedő fóliát az érzékelőről. Helyezze az érintőképernyőt egyenletesen és szépen a kijelző keretére, a rugalmas kábelhez és a látható területhez képest. Ezután nyomja le egy kicsit a kerület mentén, hogy megtapadjon.
Ha az érintőképernyőn van csatlakozó kábel, akkor már csak a kész kijelzőmodult kell visszatenni a helyére, és bekötni a kábeleket. Ha a hurok forrasztva van, akkor először forrassza le.
A kijelző eredeti helyére történő felszerelése után célszerű minden munkát ellenőrizni. A navigátort bekapcsolva egy képnek kell megjelennie a mátrixon, és az érzékelőre bökve reagálnia kell (bár rossz pontokon!). Új alkatrész cseréje után feltétlenül végig kell menni a kalibráción a navigátor megfelelő menüjében.
Hálásak leszünk, ha megosztod a linket közösségi hálózatokon, fórumokon és blogokon.
Egyesek a megtakarítások érdekében inkább saját kezűleg javítják és konfigurálják a navigátorokat. Ha azonban nem vagy szakember, akkor nehéz lesz azonosítani a meghibásodás pontos okát, és mindent saját kezűleg hatékonyan és hosszú ideig megjavítani. Ezenkívül fennáll a veszélye annak, hogy a készüléket véglegesen eltörik, és akkor újat kell vásárolnia. Ezért sokkal helyesebb lenne megjegyezni a mondást: „a fösvény kétszer fizet”, és felveszi a kapcsolatot a szervizzel.
A navigátorszerviz szakembereinek leggyakrabban szoftverhibával kell megküzdeniük, amely abban nyilvánul meg, hogy az autó mozgása közben helytelenül jelennek meg információk a készülék képernyőjén. Ezen túlmenően az ilyen hibák közé tartozik a készülék hirtelen leállása, amikor az akkumulátor teljesen feltöltődött, a kijelzőn megjelenő kép vizuális torzulása, valamint a GPS-navigátor helytelen működése külső eszközökkel. A problémák megoldásához ki kell cserélni a szoftvert és konfigurálni kell az eszközt.
Ha nedvesség kerül a navigátor belső elemeire, rövidzárlat léphet fel, majd meg kell szárítani a készüléket, meg kell tisztítani a táblát a sólerakódásoktól és ki kell cserélni a meghibásodott elemeket.
A készülék mechanikai sérülése esetén mikrorepedések jelenhetnek meg a táblán, ami szintén a készülék meghibásodásához vagy teljes működésképtelenségéhez vezet. Egy ilyen GPS-navigátor javításához helyre kell állítani a táblát és forrasztani kell a vezető pályákat. Ha a külső felületeken hibák jelennek meg - karcok vagy forgácsok a házon vagy a képernyőn - a sérült elemeket ki kell cserélni.
A készülék működési hibái a működési feltételek megsértése miatt is előfordulhatnak. Ha kritikus hőmérsékleten, magas páratartalomban stb. használja készülékét, akkor fel kell készülnie arra, hogy előbb-utóbb meghibásodik.
Mikor számíthat navigátora garanciális javítására? Az üzemeltetési feltételek megsértése esetén, valamint ha a GPS-navigátor meghibásodásában a készülék tulajdonosának hibája bebizonyosodik, garanciális javításra nem kerül sor. Minden egyéb esetben az Ön által vásárolt termékhez tartozó dokumentumokban meghatározott időtartamon belül veheti igénybe a garanciális szolgáltatást.
Oldalunk segít gyorsan találni egy tapasztalt mesterembert, aki bármilyen háztartási gép javítási szolgáltatást megrendelhet. Nyújtsa be kérelmét, és megbízható szakemberek felajánlják szolgáltatásaikat és áraikat.
Ha kedvenc kütyüje meghibásodik, az mindig olyan kellemetlenség, amelytől a lehető leghamarabb szeretne megszabadulni. Ebben az esetben a lényeg az, hogy ne rohanjon újra cserélni, mivel a Pioneer navigátorok hozzáértő mester által végzett javítása és beállítása megoldhatja a problémát.
Az autós navigátor cserére szoruló részei:
- érintőképernyő és kijelző;
- vezérlőgombok;
- szoftver.
A YouDo kizárólag képzett technikusokat alkalmaz, akik nagy tapasztalattal rendelkeznek a Pioneer navigációs rendszerek javításában. Szakembereink rendszeresen végeznek ilyen jellegű szolgáltatásokat:
- a navigátor képernyőjének javítása
- a navigátor LCD kijelzőjének javítása
- lakáscsere
- GPS vevő javítás
- Pioneer töltőcsatlakozók javítása
- akkumulátor csere
- hangszóró javítás
- vezérlőgombok cseréje
- villogó
- A navigátor oroszosítása
- térkép frissítés
- a szoftver indítóterületének helyreállítása
- tisztítás homoktól, portól, szennyeződésektől
- a műholdakkal való kommunikáció helyreállítása
- és még sok más.
A Pioneer gps navigátor javítását mestereink 4 lépésben végzik el:
- a készülék teljes diagnosztikája;
- javítások;
- pótalkatrészek cseréje, ha szükséges;
- tesztfutás.
A diagnosztikát és a javítást csak olyan szakember bízhatja meg, aki érti a Pioneer navigátorok eszközét, mivel speciális készségek és képesítések nélkül helytelenül meghatározhatja a meghibásodás okát és „javíthatja” a rossz alkatrészt. A YouDo crowdsourcing tőzsdén regisztrált előadók az elektronikai eszközök szervizelésének szakemberei. Moszkvában és Szentpéterváron képesek lesznek a Pioneer navigátorok minőségi javítására.
A Yuda börze előnye, hogy az Ön számára megfelelő áron választhat mestert, vagy saját árat kínál. Átlagosan Moszkvában és Szentpéterváron mestereink éjjel-nappal javítják és állítják be az úttörő navigációs rendszereket 1500 és 3000 rubel közötti áron.
Hogyan rendelhetem meg a pioneer navigátor javítását weboldalunkon?
Ha a navigációs rendszere meghibásodik, és sürgősen szüksége van rá, akkor a leggyorsabb kiút a helyzetből, ha kérést hagy weboldalunkon. Ezt követően azonnal visszahívjuk, hogy tisztázzuk a megrendelés részleteit, és még aznap elküldjük a mestert, bárhova mondod.
Vagy hívjon minket saját maga, üzemeltetőink minden kérdésére részletesen válaszolnak, és tanácsot adnak szakembereink árairól és szolgáltatásairól.
A feltüntetett algoritmusok bármelyike lehetővé teszi, hogy a lehető legrövidebb időn belül, a legalacsonyabb áron megkapja a szükséges szolgáltatást - legyen szó a navigátor képernyőjének (kijelzőjének) vagy a navigátor firmware-ének javításáról - Moszkvában és Szentpéterváron kb. az óra.
Novoszibirszk, Frunze u. 5. (718A iroda)
GPS-navigátorok, autóakusztika, autótévék és monitorok, autómosók, elektromos berendezések, MP3 lejátszók javítása.
Gyártók: Pioneer, 3COM, 3Cott, 3EYE, 3M, 3Q.
Novoszibirszk, Tvardovskogo u. 3
GPS-navigátorok, autóakusztika, autós tévék és monitorok, autóriasztók, MP3 lejátszók, autórádiók javítása.
Gyártók: Pioneer, ACV auto, Acer, Aiwa, Alpine, Asus.
Novoszibirszk, Tank utca 72
GPS-navigátorok, MP3 lejátszók, fejhallgatók, PDA-k, zsebszámítógépek, alaplapok, monitorok javítása.
Gyártók: Pioneer, A4Tech, Acer, Activ, Alpine, Apple.
Novoszibirszk, Kropotkina u., 205 (2. emelet, 204-es iroda)
GPS-navigátorok, autórádiók, akusztikai rendszerek, zenei központok, lemezjátszók javítása.
Gyártók: Pioneer, Acer, Aiwa, Akai, BBK, Benq.
Novoszibirszk, Krasny Prospect, 99 (1. bejárat, 6. iroda)
GPS-navigátorok, MP3 lejátszók, fejhallgatók, videokártyák, adatmentés, merevlemezek (HDD, SSD) javítása.
Gyártók: Pioneer, Acer, Asus, Benq, DESTEN, DNS.
Novoszibirszk, Dusi Kovalchuk u. 266
GPS-navigátorok, MP3 lejátszók, videokártyák, adatmentés, merevlemezek (HDD, SSD), játékkonzolok javítása.
Gyártók: Pioneer, Apple, Asus, Dell, Fujitsu-Siemens, HP.
Novoszibirszk, Borisz Bogatkov utca 208
GPS-navigátorok, MP3 lejátszók, fejhallgatók, videokártyák, adatmentés, merevlemezek (HDD, SSD) javítása.
Gyártók: Pioneer, Apple, Asus, Canon, Casio, Dell.
Novoszibirszk, Szovetskaya u. 22
GPS-navigátorok, MP3 lejátszók, videokártyák, adatmentés, merevlemezek (HDD, SSD), szünetmentes tápegységek (UPS, UPS) javítása.
Gyártók: Pioneer, AMD, Acer, Acorp, Akai, Akira.
Novoszibirszk, Belovežszkaja u. 12
GPS-navigátorok, autóakusztika, autótévék és monitorok, autómosók, MP3 lejátszók, autórádiók javítása.
Gyártók: Pioneer, 3Q, 4Good, A319, A4Tech, ACME.
Novoszibirszk, Krasny Prospect, 157/1 (House of Design Institutes, főbejárat, 3. emelet, 324 iroda)
GPS navigátorok, számítógépes akusztika, szkennerek, laptopok, monitorok, álló számítógépek (asztali) javítása.
Gyártók: Pioneer, Intel, Lexand, Treelogic, Wexler, Digma.
A szervezetet a portál adminisztrációja ellenőrizte, és olyan dokumentumokat nyújtott be, amelyek hivatalosan megerősítették e tevékenységek lefolytatását, valamint a polgárok fogadását vagy a műhely jelenlétét a megadott címen.
A mindennapi életben, és nem csak GPS-nek, hanem zenehallgatásra, filmnézésre is használt navigátorok tönkremennek, nem bírnak ekkora terhelést. Leggyakrabban: az érintőüveg nem reagál az érintésre, az érintőüveg megreped, a csatlakozó eltörik vagy részben kiszakadt; autó A GPS-nek nehézségei vannak a műholdak megtalálásában; a kijelző elromlott.
Ebben az esetben felveheti velünk a kapcsolatot szolgáltatóközpont, és miután megvásárolta tőlünk a szükséges alkatrészt, cserélje ki saját maga.
Azonban, mint általában, független Pioneer GPS-navigátorok javítása még több problémához vezet. Ezért bízzon mestereinkben, akik meghallgatása és diagnosztika elvégzése (INGYENES) után hangot adnak a problémának, a célszerűségnek, ill. ár javítás.
Ha érdekel, Mennyibe kerül ezt vagy azt a részletet, még mielőtt kapcsolatba lépne velünk, megismerkedhet az alábbi árlistával.
Tisztában vagyunk vele, hogy nem mi vagyunk az egyetlen műhely Moszkvában az ilyen jellegű szolgáltatások nyújtása és a verseny megnyerése érdekében érzékenyen kezeljük ügyfeleinket, igényeiket és vágyaikat. A gsmmoscow központ törzsvásárlói számára kedvezményrendszer áll rendelkezésre, a javításokat lelkiismeretesen, eredeti és minőségi alkatrészek felhasználásával és rövid időn belül végezzük. A mi központunkban ár 100%-os minőségbiztosítás.
2. ha a GPS-ben hibás alkatrészt cserélünk, akkor eredeti és új alkatrészeket használunk, ami jelentősen meghosszabbítja az élettartamot;
3.Nos, és a fentiek közül talán a legfontosabb az, hogy a mi szolgáltatóközpont Csak tapasztalt és képzett mesterembereket fogadunk. Jó mesteremberek nélkül, akik tudják, mit csinálnak, és ismerik a készülék felépítését, még a legjobb minőségű alkatrész is teljesen használhatatlan lesz, ha rosszul van beszerelve.
2) ha az eszköz lefagy, nem tölt be jól, problémák vannak a műholdak megtalálásával, szükség lehet a mikroáramkör, a vezérlő vagy a GPS-modul cseréjére - ez legalább két órát vesz igénybe;
3) abban az esetben, ha nem tudja, miért nem működik a navigátor (nincs nyilvánvaló ok), és a varázsló az eszköz vizsgálatakor nem találta meg, hogy miért nem működik, akkor a javítás megkezdése előtt diagnosztika elvégzésére. A megvalósításhoz szükséges idő legalább fél óra.
Bár természetesen, ha a meghibásodás közönséges és gyakori, akkor általában fél órától két óráig tart.
Forduljon hozzánk a szervizben, mi mindent megteszünk, hogy mély elégedettséggel távozzon tőlünk!
Az autórádió javítás úttörője - hiszen mindenki tudja, hogy semmi sem örök. Hasonlóképpen, az autós audioberendezések is hajlamosak fokozatosan elhasználódni. Ebben a cikkben elemezzük az autórádió hibaelhárítását. Például annak alapján, hogy a fejegység mikor nem tud bekapcsolni, vagy mikor kapcsol ki működés közben.
Az első lépés az, hogy megtudja a fő okokat, amelyek miatt az eszköz nem működik:
1. Az egyik fő jele annak, hogy a fejegység nem működik, a mechanikai alkatrészeinek triviális szennyeződése. Ha nehéz körülmények között használja a rádiót, a por bejuthat a házba, és ezáltal letilthatja az optikai és mechanikai célú egységeket és elemeket. A mechanizmusokon lévő szennyeződések egyik bizonyítéka a tárcsa fékezése és a zene helyes visszaadásának képtelensége.
2. A következő tényező, amely meghatározza, hogy az autórádió miért nem kapcsol be, a műszaki hibák. Az ilyen meghibásodás magában foglalhatja a tápfeszültség útját. Ez a probléma a fejegység helytelen kezdeti csatlakoztatása miatt merül fel. A rádiós magnó skála megvilágításának hiánya vagy bekapcsolásának lehetetlensége, ez már az első jele a tápfeszültség áramkör meghibásodásának.
Autórádió áramköri lap
Mielőtt elkezded autórádió javítás úttörője és szerelje le az autóból, próbálja meg tanulmányozni a rádióberendezésben előforduló főbb hibákat. Valójában a javítás megkezdése előtt feltétlenül tudnia kell, hogy pontosan mit kell javítani.
1. Ilyen tünet esetén először ellenőrizni kell, hogy van-e + 5 V tápfeszültség. Ezután ellenőrizzük a feszültséget + 14 V a CN701 csatlakozó második érintkezőjén, amely a kimeneti tranzisztorok kollektoráramkörébe megy. + 14 V feszültség hiányában valószínűleg az egyik tranzisztor vagy egy zener dióda meghibásodott.
2. Nincs tápfeszültség jel. Ebben az esetben az IX901 vezérlőt ellenőrizzük, különösen annak negyvenedik érintkezőjét, amelynek feszültsége + 4,8 V. Ezenkívül impulzusfeszültségnek kell lennie a vezérlő harmadik érintkezőjénél.
Az autórádió javítás úttörője - multiméterrel kicsengetni
Számos lehetőség van egy ilyen meghibásodásra:
1. A motor beindításakor nincs hang, vagy a hangerő növelésekor eltűnik. Általában egy ilyen probléma a készenléti jel hiánya miatt jön létre. Ilyen meghibásodás esetén ellenőrizni kell a + 4,8 V-os impulzus jelenlétét az IC901 mikroáramkör 4. érintkezőjén. Ha nincs hang és impulzus, akkor valószínűleg a probléma a vezérlőben van, és ki kell cserélni. Ezenkívül, ha a hang eltűnik a motor indításakor vagy a hangerő növelésekor, ellenőrizze a teljesítményerősítő érintkezőinek megbízhatóságát.
2. A motor indításakor a hang erős háttérrel színezett. Abban az esetben, ha a háttér megjelenik a hangerő növelésekor, meg kell határozni a feszültség jelenlétét a kimeneti tranzisztorok alapáramkörében. A tranzisztorok alapkapcsainál a feszültségek értékének nullától eltérőnek kell lennie. Ha a hang háttérárnyalatot vesz fel a hangerő növelésekor, és nincs feszültség a tranzisztorok alján, akkor ez a tranzisztorok hibás működését jelezheti. A hangerő növelésekor a háttér előfordulásának másik oka lehet a némító gomb meghibásodása vagy magának a vezérlőnek a károsodása. Ilyen probléma esetén a Q802 tranzisztort is ellenőrizni kell.
3. A rádió hangútjában meghibásodások jelentkezhetnek az áramkörbe szerelt kondenzátorok problémái miatt, ezért ezeket is ellenőrizni kell. A rendszer minden olyan modulját, amely áthalad az audio áramkörön, tesztelni kell a bemeneti fokozattól a kimenetig.
Néha vannak olyan helyzetek, amikor a fejegység nem olvassa be a flash meghajtót vagy a CD-t, miután az autó motorja beindult. Vagy a lemez elakadt a meghajtóban, vagy szakaszos lejátszás van folyamatban, az eszköz nem látja a flash meghajtót.
Az ilyen problémák okai a következők lehetnek:
1. Lehetséges, hogy a lejátszó eszköz egyszerűen nem ismeri azt a formátumot, amelyben a felvétel készült. Próbáljon ki egy másik lemezformátumot.
2. Ha a rendszer nem érzékeli a lemezt a motor indításakor, vagy az elakad a meghajtóban, a lejátszás megszakad.Ennek oka lehet az optikai lencsére szorult por. Itt minden világos - rögtönzött eszközökkel el kell távolítania az összes szennyeződést, és a legjobb hatás érdekében speciális lemezt kell használnia a tisztításhoz.
3. Egy másik lehetséges ok lehet a lézer feszültségének hiánya. Ilyen meghibásodás esetén meg kell próbálnia beállítani.
4. A rendszer meghibásodásának egyik oka lehet a vezetékek vagy a hurok meghibásodása. Már az autó működése közben is meglazulnak a készülék belsejében lévő rögzítőcsavarok, ami a szerkezet torzulásához vezet.
kínai Pioneer navigátor
Helló, egy hete a barátomnak "ajándékot hoztak Kínából" navigátor integrált videórögzítővel. Ahogy az évszázadok óta szokás, szinte minden kínai termék vagy nem, vagy nem megfelelően működik. Ennél a készüléknél volt kivétel a szabály alól - általában minden működik, kivéve a gyenge akkumulátort. Ha izgalmas számodra ezt az egységet vagy vásárolt valami hasonlót, vagy szeretne vásárolni, akkor olvasson tovább. A cikk ismerteti az eszköz első emlékeit, valamint a főbb tulajdonságokat, amelyeket sikerült megtudnunk. kínai berendezés navigátor videórögzítő NONAME.
% adsense%
Első benyomás:
Amikor adott navigátor a kezembe került, nem is kapta meg, míg a barátom vitte a házamhoz, teljesen lemerült az akkumulátor. Ezzel egy időben fel is rótták navigátor egy elvtárs biztosítékára egész éjszaka. És ez már, amint Ön is tudja, egy autonóm eszköz nagy hibája, ennek a tartozéknak az akkumulátora vagy nagyon gyenge, vagy egy másik eszközben működött, vagy egyszerűen nem egyezik a hardverrel. A készülék az akkumulátor teljes feltöltése után végül nem él tovább, mint fél óra. A készüléket nem szedtük szét, mert barátom fel akarta adni a bemutatót, ezért nem éreztük a belsejét.
A tok felületét matt műanyag borítja, és nagyon jó tapintási érzetet hagy maga után, gumira emlékeztet. Magamat navigátor kicsi, 135 x 87 x 18 mm és magabiztosan illeszkedik a kézbe, de kicsit túl nehéznek tűnik egy ilyen készülékhez, de a vonzerőben ez nem érezhető. Ezenkívül a készülék USB-porttal is rendelkezik a töltéshez és a számítógéphez való párosításhoz, amely viszont a bal vége navigátor. Szintén bekapcsolva bal vége kicsit lejjebb található az AVin-video bemenet, amely lehetővé teszi a DVD-lejátszóról a videojel továbbítását a készülékre, vagy ahogy jelenleg sok esetben egy tolatókameráról. Kicsit lejjebb ugyanott bal vége van egy foglalat a micro SD számára, amiben már van egy 4 gigabájtos pendrive, ami a készlethez tartozik.
A minap a barátok elhozták ezt a csodát - Pioneer kínai navigátor TL 51-001. Mint kiderült, nem csak eladták.
Link a Bajkál-túli terület térképéhez
A készülék felső részén két hardveres vezérlőgomb található, a bal oldali gombbal a készülék, a jobb oldali gombbal pedig a videórögzítőt lehet bekapcsolni. Sőt, a videórögzítő működik, a készülék bekapcsolásakor azonnal bekapcsol. A második (jobb gomb) funkcionalitása tehát nagy kérdés, továbbra sem értjük, miért van ott, ahol van.
Navigátor kijelző:
Ennek a kínai navigátornak a kijelzője egy 6 hüvelykes (12,9 cm) átlójú érintőképernyő (touchscreen), 800x480 pixel felbontású, 64 ezer szín. Ami nekem úgy tűnik, elég kevés. De legyünk toleránsabbak, mert a készüléket Kínában szerelik össze és nagy valószínűséggel térdre szerelik.
Műholdak ezt az egységet hosszú időt határoz meg, az első indítás kb 20 percig tartott, a további indításoknál a műholdak meghatározása átlagosan kb. 2 percet vesz igénybe. Sajnos a chip modellről nem sikerült megtudnunk semmit, mivel nem próbáltam ki semmilyen szoftvert és nem tudta meghatározni a hardver gyártóját ... A feltört Navitel 5.5.1.0 navigációs szoftverként használatos.
Videó felvevő:
Ahogy az olvasó előtt már világossá tettem, ez az eszköz térdre van szerelve, és a videó minősége megfelelő. Leveszi ezt az egységet 640x480-as AVI-ban a képminőség elég borzasztó. Szürkés-barna árnyalatot áraszt a videó, de minden részlet látható, a vonalak tiszták és szerintem a felvevő funkcióját is betölti a készülék. Baleset esetén lehetőség nyílik az ütközés részleteinek megtekintésére. A készülék kamerája nem nagyobb 0,3 megapixelnél, remegéskor vagy nagyon gyors mozgáskor a készülék által rögzített videóban folyamatos hurkot kapunk.
Operációs rendszer:
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Ezen az eszközön Windows CE 6.0 van, de az operációs rendszer teljes irányítását, mint egy számítógépet, akadályozza az operációs rendszerbe bekötött navigációs menü. De ez a menü további manipulációkkal helyettesíthető saját vagy hasonlóval. varrni ezt az egységet nem tettük, mert nem világos, hogy ezután életre kel-e.Minden további, Windows CE 6.0-val kompatibilis program jól működik. Talán ez minden, ami legalább valahogy kiemelkedő ebben a készülékben, a többi műszaki jellemzőt az alábbiakban egyszerűen megadom táblázat formájában.














