Mitsubishi Karism barkács javítás

Részletesen: Mitsubishi Karism barkács javítása igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.

Ablakemelő gomb javítása MITSUBISHI SPACE STAR, CARISMA.

Műszerfal világítás javítás. Mitsubishi Carisma.

Lyokha és önindító javítás Mitsubishi Carisma 1996

Az "MT-Car" szolgáltatás a Mitsubishi ASX autók garanciális javítását kínálja.

Olvassa el még: Csináld magad Opel Vectra autójavítás

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Carisma autók garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Colt gépkocsik garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Delica autók garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Galant gépkocsik garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Grandis autók garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Lancer autók garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi L200 gépkocsik garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Outlander autók garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Pajero autók garanciális javítását kínálja.

Az "MT-Car" szerviz a Mitsubishi Pinin autók garanciális javítását kínálja.

A Mitsubishi autógyártó vállalat 1994 és 2004 között gyártotta saját Mitsubishi Carisma modelljét az európai piac számára. Ez az autó a világ legelső szériamodellje, amelyet közvetlen benzinbefecskendezéses motorral szereltek fel. 1999 óta nyíltan értékesítik Oroszországban. A név a latin „charisma” szó – isteni ajándék – és „autó” – autó – kombinációján alapul. A Mitsubishi Carisma a svéd Volvo céggel közösen jött létre. A holland Neo Car konszern gyártotta. Összesen 350 ezer autó készült. A Mitsubishi Carismát szedánként és ferdehátúként gyártották. A motorok 1,6 vagy 1,8 literesek voltak, a francia Renault 1,9 literes dízelmotorja továbbra is lehetséges volt. Ennek az autónak a belseje meglehetősen hétköznapi, de meglehetősen kényelmes. Mitsubishi Karisma rést foglal el a Mitsubishi-kínálatban a Mitsubishi Lancer és a Mitsubishi Galant között.

Bármi Mitsubishi Karisma javítása folyamattal kezdődik - egy autó számítógépes diagnosztikája. Javasoljuk, hogy a járművet legalább 12 havonta egyszer diagnosztizálják.

A Mitsubishi Karisma autó átfogó számítógépes diagnosztikájának befejezése után megkezdődhet a hibás egységek és elemek javítása.A legdrágább és leghosszabb távú megvalósítás a Mitsubishi Karisma motor javítása, ugyanakkor a tervezésben meglehetősen sérülékeny elem, ha az autó tulajdonosa éles és agresszív vezetési stílust gyakorol, pl. az autó üzemeltetése számára "zord" körülmények között zajlik, amire a Mitsubishi Carisma nagyon provokál. Minél nyugodtabb a vezetési stílus, annál ritkábban kell pénzt költenie a motorjavításra.

Ráadásul, szolgáltatás Az "MT-Car" a következő típusú munkákat végzi a Mitsubishi Karisma javítása során:

• a légkondicionáló javítása;
• fékek javítása;
• autóvillanyszerelő javítás;
• az üzemanyagrendszer javítása;
• radiátor javítás;
• üvegcsere.
• és egyéb munkatípusok.

Folyamatban javítás "Mitsubishi Carisma" alkatrészekre szinte elkerülhetetlenül szükség lesz. Az MT-Car raktárában már megtalálhatóak a Mitsubishi Karisma leggyakrabban keresett alkatrészei és szerelvényei. Leggyakrabban ez csere: fékbetétek, kormányléc, vezérműszíj, szűrő (olaj, levegő, kabin, üzemanyag), gyertyák; valamint az olyan alkatrészeket, mint a rugóstagok, kuplung, felfüggesztés, generátor, üzemanyag-szivattyú, üzemanyag-szivattyú, fényszórók (lámpák), féknyergek, lökhárító stb.

Hangolásterepjárók

Az „MT-Car” Autotech központ új irányt nyitott - a pickupok és SUV-k, a motorkerékpárok és a quad-technológia hangolása. Tuning áruk nagy választéka. Telepítés szervizünkben. ...

Karbantartás és javitásATV-k

MT-Car szervizünk speciális oktatási és karbantartási szolgáltatásokat kínál különféle típusú ATV-khez: Honda, CFMoto, BRP, Yamaha, Suzuki, Polaris, Arctic Cat.

Időzítés csereöv / lánc

Ha a vezérműlánc cseréjével megfeszítik, eltörhet, ami súlyos következményekkel járhat, egészen a szelepek töréséhez és a dugattyúk és a hengerfalak, a hengerfej tönkremeneteléig és a belső égésű motor cseréjéig.

5% kedvezményvasárnap

2017.01.01-től 2017.12.31-ig
A javítási munkák árából 5% kedvezményt biztosítunk minden vásárlónknak, a szervizben történő szervizelés függvényében bármely vasárnap.

A Mitsubishi Carisma egy középkategóriás elsőkerék-hajtású autó. Vannak karosszériaváltozatok: négyajtós szedán és ötajtós ferdehátú. A modell diszkrét, de masszív kialakítású. A belső tér modern stílusban készült, kiváló minőségű anyagok felhasználásával és sima puha formákkal.

Egy ilyen osztályú autó számára a belső tér nagyon tágas. A vezetőülés hossza, a háttámla dőlésszöge, a párna magassága és dőlésszöge állítható. Tárcsafékek minden keréken, ABS-sel. Az autót soros 4 hengeres motorral szerelték fel, 1,6 literes lökettérfogattal és 90 lóerős teljesítménnyel.

Professzionális javítási és karbantartási kézikönyv műhelybe (1996-os kiadás + kiegészítések 1997, 1998, 1999, 2001 Fordítás: 2000. december) Mitsubishi Carisma Mark I benzinmotorokkal: 4G92 SOHC 16V 1,6 l (1597 cc) 1,6 l (1597 cc) 7 kW /603 hp6 /606 4G93 16V DOHC MSX / GDI 1,8 l (1834 cc) 116-140 LE / 85-103 kW és dízel F8Q 1,9 l (1870 cc) 90 LE / 66 kW, F9Q 1,9 l (1870 cm1-1) 85 kW; Műszaki jellemzők, karosszéria vezérlési méretei, készülék, diagnosztika. Ez a kézikönyv tartalmazza az egységek, alkatrészek eltávolításával, szétszerelésével, ellenőrzésével, beállításával, összeszerelésével, beszerelésével kapcsolatos műveletek leírását, és javító- és szervizvállalkozások szerelőinek, egy teljesen fém monocoque karosszériás Mitsubishi Charisma (Karisma) kisméretű személygépkocsinak készült. , egy ötajtós ferdehátú és egy négyajtós szedán, elsőkerék-hajtású modellek, az 1995 és 2004 közötti kiadás első generációja

Mitsubishi Carisma 1.9 F8QT videó csere hengerfej tömítés és szelepszár tömítés

Észrevettem, hogy a mesterek nem csalják meg az ügyfeleket. Ez különösen igaz a felfüggesztésre, mivel a motorral ellentétben, amely meghibásodhat, és a Mitsubishi Carisma egyszerűen nem megy tovább. Mitsubishi Carisma – nincs karizma. Zaj a SHRUS, Mitsubishi Charisma cseréje után.

Az általunk elvégzett eljárások között szerepel a Mitsubishi Carisma futómű Mitsubishi Karisma javítása Szentpéterváron. A felfüggesztés olyan eszközök konstrukciója, amelyek összekötő funkciót biztosítanak az út és a karosszéria között. Egy autó mozgása az úton a teljesítményétől függ.

A legalacsonyabb árakat kínáljuk, beleértve a Mitsubishi Karisma Mitsubishi Carisma futóműjének javítási költségét. A felfüggesztés meghibásodásának leggyakoribb oka a szervizkopás. A külső hatások kiküszöbölése érdekében gyakran helyi vagy nagyjavításra van szükség. Bármilyen bonyolultságú meghibásodású autót elfogadunk. Tapasztalt mesterembereink végzik a Mitsubishi Karisma Mitsubishi Carisma felfüggesztésének helyi és nagyjavításait egyaránt.

Az alkatrészek cseréjéhez csak kiváló minőségű alkatrészeket használunk. A felfüggesztés javítására használt legújabb felszerelések nullára csökkentik a hibákat. Minden munkát a legújabb technikával végeznek. A szakképzett javítások jó állapotban tartják az alvázat. Ennek ellenére egy bizonyos ponton szükség lesz a Mitsubishi Karisma Mitsubishi Carisma felfüggesztésének nagyjavítására. Autószerelőink készséggel segítenek ebben a feladatban.

A professzionalizmus és a kiváló javítási támogatás lehetővé teszi a helyreállítást még nagyon lenyűgöző sérülések után is. A felfüggesztés általunk elvégzett nagyjavítása biztonságos utazást tesz lehetővé. A Mitsubishi Carisma egy japán D-osztályú crossover. A 20. század végén fejlesztették ki, és legfeljebb egy évig gyártották. Az autó a 20. század végén jelent meg az orosz piacon. Az 5 ajtós ferdehátú és 4 ajtós szedán felszereltségi szintek 1,8 literes benzinmotorral vannak felszerelve.

Olvassa el még: DIY gőzölős vasaló javítás

Az autókat visszafogott kivitelben mutatják be, amelyet akár egy évig is karbantartottak, majd némi korszerűsítésen esett át. A SUV-t négy változatban szállították az európai piacra: Classic, Comfort, Sport, Elegance. A megfizethetőség és a tartósság harmonikus komplexumának köszönhetően a Mitsubishi Karisma a márka egyik legkelendőbb autója lett.

Érdemes megjegyezni, hogy autóinkat a saját szakterületükön igazi profik szervizelik. Munkatársaink képzettek, és soha nem hagyják abba az új ismeretek elsajátítását. Másodsorban minőségi felszereléssel jeleskedünk. Harmadszor, mindig örömmel látjuk Önt, kedves ügyfeleink és vásárlóink! 100%-ban biztosak vagyunk az elvégzett javítási munkák minőségében, a javításokra és az alkatrészekre 1 évtől garanciát vállalunk!

Látogasson el hozzánk, és győződjön meg arról, hogy autószervizünk nem tesz lehetetlenné tételeket. Mitsubishi Carisma alváz javítása Mitsubishi Karisma. Mikor szükséges az alváz javítása? Könnyen észrevehető egy hiba az alvázon: Egy kicsit a híres Mitsubishi Carisma történetéből. Miért érdemes egy járművet a műhelyünkben javítani? Jelentés a golyós típusú Nissan X-Trail cseréjéről. Kisbusz javítás Mercedes kisbuszok.

Hamarosan hazánk bemutatótermeiben is megjelenik a Toyota Land Cruiser öccse! Autóvillamossági berendezések: diagram és főbb elemek. Gratulálunk a győzelem napjához! A Nissan Terrano újabb frissítése.

Mitsubishi Carisma tulajdonos története - barkács javítás. 14 tavaszán kicseréltem az olajat a dobozban az eredeti elf nfp-re - ez egy bevezető. Augusztusban üzleti úton jártam Penzából Szentpétervárra és vissza. Közvetlenül a visszaúton, mielőtt elértem volna valahol egy kilométert, több mint 80 km/h-s sebességnél vad rázkódás kezdődött, a váltókar úgy zörgött, mint egy megkövesedett. Általában vicces volt.14 tavaszán kicseréltem az olajat a dobozban az eredeti elf nfp-re - ez a bevezető. Augusztusban üzleti úton jártam Penzából Szentpétervárra és vissza. Közvetlenül a visszaúton, mielőtt elértem volna valahol egy kilométert, több mint 80 km/h-s sebességnél vad rázkódás kezdődött, a váltókar úgy zörgött, mint egy megkövesedett.Tulajdonosi értékelés Mitsubishi Carisma - barkács javítás. Nos, végre a kezünkbe került az életem utolsó napjait érő doboz, begyűjtöttek egyet a 2-ből, kicserélték a belső és kioldó kötéseket, kicserélték a színpad szárnyait, nincs öröm!) A doboz Renault sorozatú JB-3 5 habarcs, az enyém a régi Loganból ugyanez Európából. A doboz Renault JB-3 5-ös sorozatú habarcsból van, az enyém a régi Loganból ugyanilyen Európából. 6 év Címkék: barkács javítás. Mint.Mitsubishi Karisma Comfort. Alekszandr Filipsky. Nézetek: Olajcsere dobozban Mitsubishi Carisma GDI m.y. TÚL GYORS. Megtekintések: Mitsubishi carisma üzemanyag-szivattyú szétszerelése HAMIS NÉLKÜL. Megtekintve: Artyom Simon - Gyertyák cseréje (MITSUBISHI CARISMA). Artyom Szemjonov. Megtekintések: Mitsubishi Carisma. Teljesítmény h.p. Harci sáfrányos tejsapka nagyobb javítások után. podomamTV. Nézetek: Kézi sebességváltó javítása Mitsubishi Carisma Mines Rostov Region, Rostov-on-Don. a bánya javítási-kézi sebességváltója. Megtekintések: "GT" Mitsubishi Spays-Star i Csináld magad motorjavítás.Műszaki jellemzők és adatok Általános tudnivalók A fékpedál ellenőrzése és beállítása Féklámpa kapcsoló ellenőrzése Vákuumfékrásegítő működésének ellenőrzése Vákuumfokozó visszacsapó szelep működésének ellenőrzése Cserélje ki a Mitsubishi Karisma dugattyúgyűrűit. Csak hát már vettek egy másik váltót és egy csomó alkatrészt a régi dobozhoz. Stabilizátor perselyek felszerelése Mitsubishi Carisma.Mitsubishi Carisma javítási kézikönyvei. Cserélje ki az első féktárcsákat Mitsubishi Karisma. Cserélje ki a Mitsubishi Karisma gyújtótekercset.Mitsubishi Carisma hátsó kerékcsapágy csere. Mitsubishi Carisma hátsó lámpa javítás. Az első kerékcsapágy felszerelése Mitsubishi Karisma. Mitsubishi Carisma termosztát csere. A vezérműtengely olajtömítés beszerelése Mitsubishi Karisma. Cserélje ki a Mitsubishi Carisma motortartókat. A Mitsubishi Karisma gyújtáskapcsoló beszerelése. Hengerfej tömítés cseréje Mitsubishi Carisma. Cserélje ki a Mitsubishi Karisma motorolaj tömítést. Az alapjárati fordulatszám-érzékelő cseréje Mitsubishi Carisma. Mitsubishi Carisma fagyálló csere.Hogyan cseréljük ki a Mitsubishi Carisma szivattyút. Mitsubishi Karisma vízpumpa javítása. Cserélje ki a Mitsubishi Karisma olajszivattyút. Mitsubishi Carisma hátsó fékbetétek beszerelése. Csendes blokkok felszerelése a Mitsubishi Carisma hátsó gerendájához.A Mitsubishi Carisma olajtömítés hajtás cseréje. Hogyan cseréljük ki a sebességváltó olajtömítését Mitsubishi Karisma. Mitsubishi Karisma generátor szíj beszerelése. Mitsubishi Karisma légszűrőjének cseréje. Cserélje ki a Mitsubishi Karisma szelepszár tömítéseit. Mitsubishi Carisma hátsó lámpa cseréje. Mitsubishi Karisma vezérműszíjjának felszerelése. Motortartók felszerelése Mitsubishi Karisma-hoz.Cserélje ki a Mitsubishi Karisma üzemanyag-szivattyút. Cserélje ki a Mitsubishi Carisma oxigénérzékelőjét. dmrv Mitsubishi Karisma csere. Olajcsere a Mitsubishi Karisma sebességváltóban. A Mitsubishi Carisma motorszűrő beszerelése. Mitsubishi Carisma szélvédőjének cseréje. Hogyan cseréljünk olajat a Mitsubishi Karisma motorban. A Mitsubishi Carisma kopogásérzékelő beszerelése. Hogyan változtassuk meg a Mitsubishi Karisma vezérműláncát. Mitsubishi Carisma fékcsövek cseréje. A Mitsubishi Carisma légtömeg-érzékelő beszerelése.Mitsubishi Carisma jelzőlámpa cseréje. Cserélje ki a Mitsubishi Karisma hengerfej tömítést. Mitsubishi Carisma utastérszűrő csere. Mitsubishi Karisma fékhengerének javítása. A Mitsubishi Karisma féltengelyes olajtömítés beszerelése. Mitsubishi Karisma hátsó rugók felszerelése. Cserélje ki a Mitsubishi Carisma gyújtógyertyákat. Cserélje ki a Mitsubishi Karisma sebességváltóját.Olajkaparó gyűrűk javítása Mitsubishi Carisma.Cserélje ki a Mitsubishi Karisma főtengely-érzékelőt. Hogyan cseréljük ki a Mitsubishi Karisma ködlámpáit. Cserélje ki a Mitsubishi Karisma klíma kompresszorát. Cserélje ki az olajat a Mitsubishi Carisma szervokormányban. A szelepfedél tömítésének felszerelése Mitsubishi Karisma. Mitsubishi Carisma tűzhely radiátorának javítása.Mitsubishi Carisma első rugók javítása. A Mitsubishi Carisma generátorszíj feszítőgörgőjének javítása. Cserélje ki az olajat a Mitsubishi Carisma automata sebességváltóban. Cserélje ki a Mitsubishi Carisma első fékbetéteket. Cserélje ki a belső CV-csukló csomagtartóját a Mitsubishi Carisma esetében. Mitsubishi Karisma üzemanyagszűrő csere. Hogyan cseréljük ki a Mitsubishi Carisma külső CV-csukló csomagtartóját.

Olvassa el még: U341e barkács javítás

Cserélje ki a Mitsubishi Carisma tompított fényszóró izzóját. Cserélje ki az automata sebességváltó szűrőjét Mitsubishi Karisma. Mitsubishi Carisma vezérműtengely érzékelő javítás.A Mitsubishi Carisma 1995-ben született. Ő vette át a köztes kapcsolatot Galant és Lancer között. 9 éves története során a Karisma számos módosításon esett át, de a legtöbb esetben az elektromos vezetékre vonatkozott. 2004-ben a Mitsubishi lakosai úgy döntöttek, hogy leállítják ennek az autónak a gyártását.Karisma elektromos vezetéke egészen lenyűgöző volt. Természetesen csak három motor volt benne, de nagy lehetőségek rejlenek bennük. A motorkínálatban szerepelt 1,6 literes GDI 103 lóerővel, 1,8 és 1,9 literes turbódízel 122 és 102 lóerővel. illetőleg.Bár ez az autó mindössze 9 évig létezett, rövid története során sokaknak bizonyította megbízhatóságát és megbízhatóságát. A minőségi összeszerelésnek köszönhetően a Karisma ritkán tönkrement, gondozást sem igényelt. Ennek ellenére a Mitsubishi Karisma javítása bizonyos esetekben elkerülhetetlen volt. Ennek az autónak a legproblémásabb része a felfüggesztés, amely hazai utakon nem tudja kiszolgálni a határidőt. A Mitsubishi Caraisma javítások számának minimalizálása érdekében folyamatosan karban kell tartani a felfüggesztést.A NIVUS műszaki központja a Mitsubishi Carisma következő javításait végzi:

motorjavítás (hónolás, fúrás, forgattyúházvédelem stb.);

felfüggesztés javítása;

automata sebességváltó javítás;

futómű javítás és még sok más.

A Mitsubishi Carisma járművek esetében a karbantartást a gyártó által meghatározott szabványoknak megfelelően kell elvégezni, de ez csak a megfelelően használt járművekre vonatkozik. Ha az autó nem részesül megfelelő ellátásban, akkor a Mitsubishi Karisma karbantartását sokkal gyakrabban kell elvégezni. Annak érdekében, hogy ne veszítse el "vaslovát", minden autósnak rendszeresen meg kell látogatnia a szervizközpontokat, hogy elvégezze a szükséges eljárásokat.A Karisma ugyanazon karbantartása számos eljárást foglal magában:

az összes folyadék szintjének ellenőrzése (hajtómű, fékrendszer, hűtőrendszer stb.);

olaj és szűrők cseréje;

bilincsek és az autó egyéb mozgó alkatrészeinek kenése;

gumiabroncs vizsgálat és egyéb Carisma szerviz.

A Mitsubishi "NIVUS" autószerviz készen áll a Mitsubishi Carisma minden karbantartási eljárásának elvégzésére a tulajdonosok számára megfelelő bármikor.A jármű alkatrészeinek állapotfelmérése során a diagnosztika a fő eljárás, amely nélkül egyetlen mester sem tud pontos „diagnózist” adni. A kiváló minőségű eredmény elérése érdekében a Mitsubishi Karisma diagnózisát csak professzionális berendezéseken szabad elvégezni. Műszaki központunkban minden diagnosztikai részleg modern berendezésekkel és speciális vizsgálóállványokkal van felszerelve, amelyek lehetővé teszik technikusaink számára bármilyen eljárás elvégzését.A Mitsubishi Karisma diagnosztizálásával kapcsolatos szolgáltatásaink között szerepel:

motor diagnosztika

automata sebességváltó és kézi sebességváltó diagnosztikája;

elektronika diagnosztikája speciális berendezéseken és így tovább.

Hatalmas gyakorlatunknak és tapasztalatunknak köszönhetően minden, az Ön autójában felmerülő problémát meg tudunk oldani.A Mitsubishi Carisma tuningja a japán gyártó legtöbb más modelljéhez hasonlóan elsősorban a kipufogó javítását célozza. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy egy közepes teljesítményű motornál az autó kipufogórendszerének egyszerűen nincs ideje a feldolgozott gázok időben történő kibocsátására. Ennek eredményeként a rendszer fő összetevői meghibásodnak, és csökken a Karisma motor teljesítménye. Nézzük meg a japán modell modernizálásának alapvető módszereit, amelyeket saját maga is megtehet.Az egyes autók kipufogórendszerének méretét és kialakítását általában a motor teljesítményének megfelelően alakítják ki, és meg kell felelnie a motor által adott idő alatt termelt kipufogógáz mennyiségének. A Mitsubishi ismeretlen okból a másik irányba indult, és olyan kipufogót tervezett, amely egyértelműen elmaradt a Carisma hajtásláncától. És ez annak ellenére, hogy az utóbbi 1,6 literes térfogata mindössze 103 liter. Val vel. Hogy mi okozta egy jól ismert autókonszern ilyen lépését, azt csak a vezetők tudják. Így vagy úgy, a problémát meg kell oldani, és a legjobb kiút a helyzetből egy egyenes hangtompító felszerelése.A kipufogó ily módon történő hangolása nem csak a Karisma rendszer fő alkatrészeinek eltömődésének problémáját oldja meg, hanem hozzájárul a modell erőforrásának teljesítményéhez is. Átlagosan a mutatók 15-20 literrel nőnek. Val vel. a motor hangjának változása nélkül. Továbbléphet, és elérheti a 30-40 ló növekedését, de a kipufogó dübörgése nagyon hangos lesz, és további sport-hangtompítóbetéteket kell vásárolnia, amelyek költsége 12-15 ezer rubel között mozog. Kép - Mitsubishi Karism barkács javítása

A kipufogógáz-erősítést egyenesen átmenő hangtompítóval érdemes egy régi Mitsubishi alkatrész szétszedésével kezdeni. Ehhez el kell helyeznie az autót az ellenőrző gödör fölé, és teljesen ki kell vágnia a Carisma kipufogórendszer összes elemét. Ezt követően elő kell készíteni egy csövet, amelynek szakasza megfelel a korábban szétszerelt hangtompító átmérőjének. Az előkészített részre egy másik 20 cm átmérőjű és 1 m hosszú csövet hegesztenek.

A kapott szerkezetet be kell helyezni a szabványos kipufogórendszer testébe, és szorosan hegeszteni kell. Ezenkívül a hangtompító hőálló hangszigetelő anyagba van csomagolva, és egy acéllemez van felszerelve. A hangolás eredményeként kapott szerkezetet a Mitsubishi szokásos helyére kell hegeszteni.

Olvassa el még: Barkács javítás egy régi házból, modern házból

Az orosz piacon különféle tartozékokat találhat a Carisma karosszéria modernizálásához. De legtöbbjük csak esztétikai szerepet tölt be, valójában semmilyen más funkciót nem tölt be. Ha úgy akarja hangolni az autóját, hogy két legyet megöl egy csapásra, akkor figyeljen az autó színezett fényszóróira. Amellett, hogy ezzel a módszerrel hatékonyan sötétítheti az optikát, lehetőséget kap arra, hogy megvédje a fényszórók reflektorait a karcolásoktól és a homályosodástól. A színezés egyéb előnyei mellett érdemes megemlíteni a hosszú élettartamot és a bármikori eltávolítás lehetőségét is.A Mitsubishi optika színezésére a legjobb megoldás egy speciális kavics elleni színezőfólia vásárlása. Eltér az autóablakok színezésére használt termékektől, ezért vásárláskor érdemes megnézni a termék címkéjét. A film megvásárlása után elő kell készítenie: Kép - Mitsubishi Karism barkács javítása

A Carisma optika színezéséhez teljesen el kell távolítania az autó fényszóróit. Ezután a diffúzor felületét alaposan lemossuk, szárítjuk és zsírtalanítjuk. Ezután a fényszórót szalvétával szárazra kell törölni. Ezután vigye fel a tiszta diffúzort színezékkel, amelyen meg kell jelölni a vágási pontokat. Ezt követően a kívánt alakú munkadarabot ollóval levágjuk.

A hangolás következő szakasza a legfontosabb. Permeteznünk kell a fényszóró és a színezőfólia felületét, majd azonnal folytatni kell az optika beillesztését. Óvatosan vigye fel a színezést a diffúzor felületére, és egyidejűleg melegítse fel hajszárítóval. Ezalatt a fólia lágyabbá válik, így könnyebben simítható. Egy gumibetét segítségével ki kell ürítenie a megmaradt légbuborékokat. Miután tökéletesen elsimította a fényszóró árnyalatát, már csak a fólia maradék széleit kell becsomagolni, hogy ne lógjanak ki.

Szükség esetén színezheti a Mitsubishi hátsó optikáját is. Ezt egyszerűbb megtenni, mint az autó elején, mivel nem kell eltávolítani a fényszórókat a karosszériáról. A hangolás menete ugyanaz.

A Carisma kabinjában ülve elsőre a japán modell szerény kabinvilágítása kelt fel szemet. Nem a műszerfalról beszélünk, hanem a mennyezeti lámpákról, amelyek az utastér felső felére is alig elegendőek, az alsó részről nem is beszélve. Ezt a problémát úgy lehet megoldani, hogy kiegészítő belső világítást szerelnek fel felül LED-lámpákkal, alul neon reflektorokkal. Ezt a hangolást nagyon könnyű saját kezűleg elvégezni. A munkához fel kell készülnie:

több nylon bilincs;

alumínium sarok;

neonsugárzók és diódaszalag;

önmetsző csavarok.

Először le kell fűrészelni a sarkot a neonsugárzó méretének megfelelően, és össze kell kötni őket önmetsző csavarokkal. Ezt a szerkezetet a Carisma torpedó alá szereljük, így a világításnak le kell esnie a vezető és az utasok lába alá. A lámpa sarokkal történő rögzítéséhez bilincseket kell használni. Ugyanezt tesszük a hátsó üléseknél is. Csak a lámpás sarkokat rögzítjük éllel felfelé, hogy megvédjük a szerkezetet a mechanikai sérülésektől. Kép - Mitsubishi Karism barkács javítása

A neonlámpák vezetékeit óvatosan meg kell csavarni, és a szőnyegek alá kell fektetni. A vezető oldaláról meghosszabbítjuk a vezetékek végeit a Mitsubishi torpedóhoz. A legjobb, ha a vezetékeket az ajtónyitás-érzékelőhöz csatlakoztatja. Így a világításunk az ajtónyitás után azonnal felkapcsol.

A LED-lámpák felszerelése az autó tetejére is egyszerű. A világítást a mennyezet kerülete mentén, a Mitsubishi karosszériaoszlopai közelében helyezik el. Ehhez felhelyezzük a diódaszalagot az autó tetejére, és a terméket a szükséges hosszra vágjuk. A szalagot szigorúan az erre kijelölt helyeken kell levágni. Piros vonalakkal vannak jelölve. A szalag végeit levágjuk, megtisztítjuk, utána zsugorodó csöveket teszünk rá és a vezetékeket a diódákra forrasztjuk.

A következő lépésben el kell távolítania a védőfóliát a diódaszalag hátuljáról, és a kész szalagot fel kell ragasztani a Carisma szalon kiválasztott helyére. A kiálló vezetékeket a karosszériaoszlopok oszlopai alá kell tolni, és a vezető oldaláról a torpedóhoz kell vezetni. A LED világítást a Mitsubishi ajtóérzékelőhöz is csatlakoztatni kell.

Még mindig úgy gondolja, hogy nehéz az autódiagnosztika?

Ha ezeket a sorokat olvassa, akkor érdekli, hogy maga csináljon valamit az autóban és tényleg mentenimert ezt már tudod:

STO lomat nagy pénz egyszerű számítógépes diagnosztikára
A hiba kiderítéséhez szakemberhez kell fordulni
Egyszerű villáskulcsok működnek a szervizekben, de jó szakembert nem találni

És persze eleged van a pénz kidobásából, és szó sincs arról, hogy állandóan a szervizben közlekedj, akkor kell egy egyszerű ELM327 AUTOSSCANER, ami bármilyen autóhoz csatlakozik, és egy normál okostelefonon keresztül mindig találsz problémát, fizessen ki CHECK-et és takarítson meg sokat.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Ezt a szkennert magunk teszteltük különböző gépeken. és kiváló eredményeket mutatott, most MINDENKINEK ajánljuk! Annak érdekében, hogy ne dőljön be a kínai hamisítványoknak, itt közzétesszük az AutoScanner hivatalos weboldalára mutató hivatkozást.

Értékelje a cikket:

Fokozat 3.2 akik szavaztak: 85