Barkács autójavítás 2109

A VAZ 2109 egy orosz 5 ajtós ferdehátú, közismertebb nevén Kilenc. Valójában ez a modell a VAZ 2108 ötajtós változata. Az autót a Volzhsky Autógyárban gyártották 1987 és 2006 között. 2007 és 2011 között a VAZ 21093 módosítást az ukrajnai ZAZ üzemben gyártották.

Annak ellenére, hogy a VAZ 2109-et már régóta nem gyártották, ez a modell továbbra is az egyik legnépszerűbb az orosz fogyasztók körében. A "kilenc" azon autók közé tartozik, amelyek tulajdonosai szívesebben végzik el a javításokat. Az autó javításával sok tapasztalatot szerezhet ezen a területen. Később egy külföldi autóra vagy egy másik, magasabb osztályú orosz autóra váltva már tisztában leszel a „vasbarátod” működésével.

Különösen az Ön számára készítettünk hasznos információkat a VAZ 2109 modell autóinak javításáról, cikkeink segítségével könnyedén cserélheti a betéteket, az olajat a dobozban vagy a motorban, a kabinszűrőt és egyéb apróságokat. A haladó mesterek pedig lecserélhetik a lengéscsillapítókat, önindítót, generátort is. cserélje ki a vezérműszíjat saját kezével.

Ez az oldal segítséget nyújt Önnek VAZ 2109 vagy VAZ 2108 típusú autójának önálló javításában és karbantartásában, anélkül, hogy kapcsolatba lépne egy szervizzel.

Minden szakaszban sok hasznos információt talál a javításról, részletes, lépésről lépésre szóló utasításokkal és fényképes jelentésekkel az elvégzett munkáról.

Ha kérdései vannak egy adott témában, felteheti őket egy megfelelő cikkben, és a forrás olvasói megpróbálnak segíteni a probléma megoldásában.

Ez az anyag hasznos lesz a VAZ 2109, 2108 és 21099 befecskendezős motorral rendelkező autók minden tulajdonosa számára, mivel az ilyen modelleken a főtengely helyzetérzékelőjét gyárilag telepítik. A DPKV az az alkatrész, amelynek készleten kell lennie...

Az első féktárcsák kellően erős kopása vagy egyenetlen fejlődése esetén ezeket újakra kell cserélni, mivel az autó fékhatékonysága jelentősen csökken. Természetesen vannak speciális műhelyek, ahol csiszolhatja a lemezek felületét, ha hegek, mély barázdák vannak rajta ...

Ma az autóboltokban meglehetősen sok különféle indítómodell található. Természetesen mind a kialakításban, mind a rögzítésben, mind az árban különbözhetnek a gyártótól függően. Az alábbiakban bemutatjuk a VAZ 2109-2108 indítómotorjainak főbb modelljeit, valamint ...

Meglehetősen gyakori kérdés, amely nem csak a VAZ 2109-2108 autókra vonatkozik, hanem általában az összes VAZ-ra, mivel a motor indításával kapcsolatos problémák meglehetősen gyakoriak és hasonló gépek. Természetesen a téma elcsépelt, de hogy a kérdésedre választ kapj, miért...

Egy másik kérdés, amely a VAZ 2109 sok tulajdonosát aggasztja: miért úszik a motor fordulatszáma alapjáraton? Nem adható egyértelmű válasz, mint sok más kérdésre. De adhat néhány javaslatot és tippet ezeknek a problémáknak a megtalálásához és kijavításához. A…

Ha Ön régóta ismeri az autókat, és gyakran magának kellett szervizelnie, akkor valószínűleg tudja, hogy a gyújtógyertyákat nem szabad olajozni, fekete lerakódások vagy lerakódások vannak. Sőt, akár azt is mondhatjuk, hogy a fent felsorolt ​​tünetek beszélhetnek...

A VAZ 2109-2108 autók tulajdonosai gyakran olyan problémákkal küzdenek, amelyekben a kormánykerék verni kezd. És ez főleg többé-kevésbé nagy sebességnél lehet szembetűnő. Például 60 km / h sebességnél még minden rendben van, de 90-100 km / h-hoz közelebb a kormány elindul ...

A hazai autókon a tapasztalt tulajdonosok ezt a kifejezést használják: "A motor olajat eszik." Azt gondolom, nem érdemes itt még egyszer elmondani, hogy a megnövekedett olajfogyasztás semmiképpen sem normális jelenség. Persze ha egy teljesen új motor kezd enni...

Üdv mindenkinek. Ma a párnákról fogunk beszélni, elmondom, hogyan cserélje ki az első motortartót (POD) egy VAZ 2109-en saját kezével, otthon. Korábbi cikkeimben már beszéltem arról, hogyan lehet VAZ-ra cserélni a motortartókat, ezzel

A hűtőventilátor-problémák általában megfelelő futásteljesítményű használt autóknál fordulnak elő. Ez a meghibásodás különböző módon nyilvánul meg, előfordulhat, hogy a ventilátor nem működik stabilan, késéssel kapcsol be, vagy egyáltalán nem kapcsol be. Ma az utolsó meghibásodásról fogunk beszélni, azaz

Ennek az autómodellnek a sebességmérője mechanikus hajtással van felszerelve. A fogaskerekek felszerelése, beleértve a vezetőt is, a doboz másodlagos tengelyén történik. A nyomaték átvitelét a rendesen elhelyezett sebességmérőhöz egy rugalmas tengely biztosítja.

Sziasztok kedves olvasók, my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3067. Az előző cikkben beszéltünk a tengelykapcsoló meghibásodásairól, valamint a beállításáról, ma folytatom a tengelykapcsoló témát, és arról beszélek, hogyan cseréljük ki a tengelykapcsolót egy VAZ 2109-re (2108, 2114, 2115). A tiédhez

Kormányrúd – úgy tervezték, hogy a kormánykerékből érkező forgó mozgást a kormányrudak előre mozgásává alakítsa, amelyek elforgatják a kerekeket és lehetővé teszik az autó kormányzását. Annak elkerülése érdekében, hogy szennyeződés, víz és finom homokszemcsék kerüljenek a kormányrúdba,

Ablaktörlő, ablaktörlő, kefe lényegében ugyanaz. Ezek létezésére általában csak akkor emlékezünk, ha esni kezd, vagy amikor egy másik elrepülő madár sok gazdagságot ígért nekünk közvetlenül a „lobovuhán” :-).

Ismerős szituáció: még tegnap úgy működött a motor, mint egy „óra”, ma viszont nem húz, alapjáraton érthetetlen rezgés, az üzemanyag pedig „feketét eszik”. Ennek a viselkedésnek több oka is lehet, például a tünetek nagyon hasonlóak a gyertyákkal kapcsolatos problémákhoz.

Tekintettel az alkatrészek, anyagok, szerszámok vásárlásának jelenlegi lehetőségeire, valamint a VAZ 2109 autó tervezésének viszonylagos egyszerűségére, a karosszéria javítása saját kezűleg nem a legnehezebb feladat. Sokan maguk végzik a karosszériamunkát, minőségben nem rosszabbak, mint a speciális műhelyek.

Melyek a hazai kilences testének gyenge pontjai? Próbáljuk meg kideríteni.

Ha a karosszéria rothadt vagy deformált elemeit találják, azokat el kell távolítani, és megfelelő intézkedéseket kell tenni e területek épségének helyreállítására.

A VAZ 2109 karosszériájának legsebezhetőbb részei a következők:

• Első padló, oldalsó szoknyák erősítőkkel, ajtók, sárvédők és a karosszéria hátsó részének alsó része;
• A motorháztető viszonylag tartós, de idővel elveszíti korábbi tulajdonságait. Az akkumulátor feletti terület különösen érintett. Itt leggyakrabban a kilenc tulajdonosai észlelik a rozsda kialakulását;
• Egy figyelemre méltó probléma, amellyel sok sofőr szembesül, az üzemanyagtartály padlója;
• A fényvisszaverő optika, a kipufogódob szintén nem büszkélkedhet hosszú élettartammal a rozsda jeleinek megjelenése nélkül.

Ahhoz, hogy megszabaduljon a rozsdaképződés problémájától a testen, el kell végeznie egy kis munkát. Egyedül vagy szakemberek segítségével döntse el Ön.

A karosszéria javítása során gyakran szükséges az autót emelőre emelni. Ha az emelő részei rozsdásodtak, használja a segédgémet a jármű felemeléséhez.

A karosszéria gyakran önmagában megjavításra kerül abban az esetben, ha kis területek sérültek, horpadások vagy lyukak keletkeztek a rozsda miatt. A geometria korrekciója mellett festés és polírozás is történik.