Egy kis kabin mtz 80 saját kezű javítása

Részletesen: egy kis fülkés mtz 80 saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyre.

A vezetőfülke a traktor azon része, amelyben a traktoros munkavégzés közben tartózkodik. Minden kezelőszerv benne található.

A tavaszi szántóföldi munkák során napi 14-16 órás munkavégzés során a traktorosnak kényelmes és biztonságos környezetben kell lennie, ahol minden szükséges zaj-, rezgés-, portartalom-mutató, valamint a kellemes hőmérséklet és mikroklíma betartható. A modern traktorok fülkéi lehetővé teszik mindezen követelmények teljesítését, és védik a traktorost a külső környezettől.

A traktoros munkája nem könnyű. A folyamat során elkerülhetetlen az erős rázás, a nagy mennyiségű por és a magas környezeti hőmérséklet. Ezért a fülke kialakításának teljes mértékben meg kell felelnie a traktorvezető munkahelyére, munkakörülményeire vonatkozó összes követelménynek. Itt fontos a zárt kialakítás, amely megakadályozza a por és a nedvesség bejutását. A vezetőfülke belsejében elhelyezett berendezések kellemes hőmérsékletet és mikroklímát kell, hogy teremtsenek a traktorvezető munkaterületén, a nagy üvegfelület pedig kiváló kilátást biztosít.

A vezetőfülke gumi lengéscsillapítókon keresztül történő rögzítése a traktor vázához csökkenti a motorból és a sebességváltóból működés közben kibocsátott zaj- és rezgésszintet. A traktor állítható magasságú ülése és kormánya kényelmesen elfér egy alacsony vezetőnek és egy magas traktorosnak egyaránt.

Az MTZ traktorokra szerelt fülkék két fő típusra oszthatók:

  1. Egyesült Királyság egységes vezetőfülke;
  2. kisméretű MK fülke csökkentett teljes magassággal.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Olyan körülmények között, amikor a traktort elsősorban sornövényként használják, valamint más esetekben, amikor a magasság nem játszik szerepet, egységes UK kabinokat használnak.

A fülke kényelme - a traktorvezető feje feletti nagy térben, ami bizonyos esetekben nem kis jelentőséggel bír. De nagyon gyakran a fülke magassága és vele együtt az egész traktor döntő jelentőségű. Ilyen helyzetek általában akkor fordulnak elő, ha a traktor különböző helyiségekben működik. Ezek lehetnek raktárak, állattartásra szolgáló épületek, valamint egyéb épületek és építmények. Ilyen esetekben kis MK fülkés gépeket használnak. Egy ilyen fülke beépítése 300 mm-rel - 2850-ről 2550 mm-re - csökkenti a traktor teljes magasságát, és megkönnyíti a szélesebb körű feladatok elvégzését.

Belső elrendezését tekintve mindkét kabin gyakorlatilag egyforma. Egyformán kényelmesek és kényelmesek a vezető számára, cserélhetők, és az egyik típus cseréje egy másikra nem igényel változtatásokat és változtatásokat a traktor kialakításában.

Egy modern MTZ traktor fülkéje merev vázzal és teljesen tömített szerkezettel rendelkezik. Gumi lengéscsillapító párnákon keresztül van rögzítve, ami jelentősen csökkenti a működés közben fellépő rezgéseket. A fűtő-szellőztető egység kellemes hőmérsékletet és mikroklímát biztosít a belső térben, és ha kívánja, kinyithatja a napfénytetőt vagy a tetőn található hátsó ablakot. A traktorvezető kényelmes illeszkedését a vezető magasságának és magasságának megfelelően állítható, hidraulikus lengéscsillapítós torziós rúdülés biztosítja.

A fülke napellenzővel, világítóernyővel és vállfákkal van felszerelve. Az autóba való be- és kiszállás kényelmét lépcsők és kapaszkodók, valamint lehajtható kormány biztosítja. A kormányoszlop függőlegesen is állítható, így bármilyen méretű traktoros számára kényelmes pozíciót választhat.

A készlet tartalmaz egy elsősegélynyújtó készletet és egy víztartályt.Az MTZ traktorok klímaberendezéssel is felszerelhetők, ami rendkívül fontos a nyári munkavégzés során. A tükrök a külső kereten találhatók. Egy speciális eszköz segítségével lehetőség nyílik a traktorajtók nyitott állásban történő rögzítésére, ami még kényelmesebbé teszi, amikor a vezető be- és kiszáll a traktorba.

Az MTZ traktorok fülkéinek megkülönböztető jellemzője a kiváló láthatóság. Ez az elemeinek jelentős üvegezése révén érhető el - nagy szélvédő és oldalsó ablakok, szinte teljesen üvegezett ajtók, hátsó ablak és még egy napfénytető is. A fülke falán további megfigyelőablak található. A fülkén kívül elhelyezett nagyméretű, állítható visszapillantó tükrök szintén javítják a láthatóságot. A traktorosnak minden helyzetben lehetősége van látni szinte mindent, ami kint történik, ami különösen fontos mind a szántóföldi munkák során, mind az épületeken és építményeken belüli munkavégzés során, amikor a munkát szűk helyen végzik, és a vezetőnek szüksége van „ nagy pontossággal érezni” a traktor méreteit.

Az MT3 traktorfülke kialakítása lehetővé teszi a "vak" látási zónák szinte teljes megszüntetését a traktorvezető számára, és kiváló kilátást biztosít minden irányba. Csapadék idején a fülke első és hátsó ablakaira szerelt elektromos típusú ablaktörlők segítenek. Számos üzemmódjuk van, amelyek közül a csapadék intenzitásától függően mindig választhat egy kényelmeset. A kabin üvegezéséhez hőelnyelő üveget használnak, amely elkerüli a levegő túlzott felmelegedését a kabinban a forró évszakban.

Az MTZ traktorok kabinjainak gyártása során modern, kiváló minőségű és környezetbarát anyagokat használnak. Ez vonatkozik mind azokra az anyagokra, amelyekből a keret tartó része össze van szerelve, mind a belső dekorációs anyagokra. A fülke acéllemezből készült és vázszerkezettel rendelkezik. Az anyagok szilárdsága és a precíz tervezési számítások biztosítják a traktoros biztonságát kritikus helyzetekben, például boruláskor, sőt, a traktor felborulásakor is.

Az MTZ-5 traktor végeselemes modellje

Az is fontos, hogy milyen anyagokat használnak a traktorfülke belső dekorációjához. Elrendezéséhez modern hang- és hőelnyelő anyagokat használnak a kabin belső terének burkolására. A padlón gumiszőnyegek rögzítik a lábakat a kívánt pozícióba, és megakadályozzák, hogy lecsúszjanak a pedálokról.

A kabinok gyártásához felhasznált összes anyag tanúsítvánnyal rendelkezik, megfelel a környezetvédelmi szabványoknak, és biztonságos a kezelőszemélyzet életére és egészségére nézve. Az anyagok, amelyekből a belső kárpitelemek készülnek, semleges szürke színűek, amelyek nem irritálják a szemet, és nem vonják el a traktoros figyelmét a munkájáról.

A műszerfal a traktor összes fő alkatrészének, szerelvényének és mechanizmusának működési paramétereinek vezérlésére szolgál. A vezetőfülke elülső panelén található, közvetlenül a traktorvezető szeme előtt, és tartalmaz egy szabványos műszerkészletet és figyelmeztető lámpát. Ezek sebességmérő, olajnyomás- és motorhőmérséklet-mérő, vezérlőberendezések a fedélzeti elektromos hálózathoz és mások.

A készülékek ismerős kerek formájúak, és jól áttekinthető kombinációban helyezkednek el. Elég egy gyors, tapasztalt pillantás a műszerfalra, hogy megfelelően felmérjük a traktor rendszereinek paramétereit. Ha valamelyik jelző a megengedett határokon kívül esik, a fényes figyelmeztető lámpák azonnal jeleznek, lehetővé téve a gép működésének leállítását és a hibaelhárítás megkezdését.

Sötétben végzett munkához a műszerfal világos megvilágítású, bekapcsolva jól leolvasható a műszerek állása. Minden eszköz tárcsás típusú, zónákra osztott skálával.A traktor mechanizmusainak normál működési paraméterei mellett a műszernyilaknak a skála zöld zónájában kell lenniük. A műszernyilak zöld zónából való kilépése a traktor működésében mutatkozó eltéréseket jelzi. Ebben a helyzetben a munka leáll a probléma tisztázásáig és megszüntetéséig.

A kezelőszervek helyes és kényelmes elrendezése kiemelkedően fontos a traktorvezérlés kényelme és biztonsága szempontjából. Ez vonatkozik mind a traktor főbb munkaműveleteinek vezérlésére, mind a kiegészítő funkciókra, mint például a fényszórókra, az ablaktörlők vezérlésére, a belső fűtésre és egyebekre. A fülke padlóján található a fék, a tengelykapcsoló és a gázpedál. A vezérlőpedálok gumibetétekkel vannak ellátva, amelyek biztosítják a láb rögzítését és megakadályozzák annak leugrását, ami a biztonság szavatolása szempontjából fontos részlet.

A vezetőtől jobbra találhatók a traktor kezelőkarjai. Ergonomikusan és kényelmesen helyezkednek el, ami növeli a vezérlőmechanizmusok pontosságát. Az érthetőség kedvéért a vezető szeme előtt a karok rendeltetésének, helyzetük kombinációinak és kombinációinak diagramja található.

A kormány kényelmes méretű, jól illeszkedik a kézbe, és a közepén egy kürt gomb található. A kormánykerék alatt található az irányjelző kapcsoló és az alátét kapcsolója. A traktor segédfunkcióinak kezelőszervei is kényelmesen elhelyezhetők. A kapcsolók a műszerfalon, könnyen elérhető helyen találhatók, és a bekapcsolást jelzőfényekkel jelzik.

A traktorfülkében uralkodó mikroklíma különösen fontos. Nyáron, amikor a traktor folyamatosan a szabadban üzemel, a fülke belsejében a hőmérséklet elérheti az 50-60 Celsius-fokot. A klímaberendezés jelentősen csökkenti a fülke hőmérsékletét egy elfogadható 23-25 ​​fokra, így kényelmes környezetet biztosít a traktorosnak. A kabinba belépő levegő tisztítására modern, többlépcsős szűrőrendszert alkalmaznak. Ez rendkívül fontos, hiszen a szántóföldi munkák során jelentős mennyiségű por kerül a traktoron kívülre, amely gyakran tartalmazhat a légutakat károsító vegyi elemeket. Ez vonatkozik a műtrágyákkal, mások kártevőirtására szolgáló vegyszerekkel végzett munkára.

A klímaberendezésnek két fő változata van:

Az őszi-téli időszakban a kabinban lévő levegőt éppen ellenkezőleg, kellemes hőmérsékletre kell felmelegíteni. Ezt a feladatot a traktor motor hűtőrendszeréhez csatlakoztatott nagy teljesítményű tűzhely tökéletesen megoldja. A kályha többféle üzemmóddal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a kívánt hőmérséklet beállítását a kinti időjárástól függetlenül. A tűzhely egy másik fontos szerepet is betölt - megakadályozza, hogy az üvegek bepárásodjanak csapadék és hó formájában. A meleg évszakban a kályha egy speciális csap segítségével leválasztható a hűtőrendszerről.

Előbb-utóbb előfordulnak olyan esetek, amikor le kell szerelni a traktor vezetőfülkéjét. Ez néha szükséges mind magának a fülkének a javításához, mind a traktor egyes alkatrészeihez és szerelvényeihez, például a hátsó tengelyhez, sebességváltóhoz, tengelykapcsolóhoz és másokhoz való hozzáféréshez. A fülke is eltávolítható, ha újra vagy hasonlóra cserélik.

Az MTZ traktorfülke szétszerelése meglehetősen munkaigényes folyamat, ezért azt szakosodott javítóvállalkozásoknak kell elvégezniük a szükséges felszereléssel és képzett, képzett személyzettel. De ha szükséges, és az emelőberendezések jelenléte, ez a munka önállóan is elvégezhető.

A fülke eltávolításának és beszerelésének eljárását részletesen leírja a traktor javítási dokumentációja.
A szerelvény szétszereléséhez távolítsa el a hátsó hűtőburkolatot, és válassza le a vezérlőrudakat. Ezt követően szétszereljük a vezérlőpedálokat, és leszereljük a tartókonzolokhoz való fülketartót.Ezután válassza le az indítóvezetéket, és válassza le a műszerfalat.

Ezután a sebességváltó és a reduktor fogantyúit eltávolítják, a fogantyúkat eltávolítják a reduktor és a sebességváltó vezérlőkarjairól. Ezután leszereljük a fordulatszámmérő kábelét, a jelvezetékeket és a fényszórókat. A szőnyeg és a padlódoboz eltávolítása után el kell kezdenie az üzemanyagpedált eltávolítását. Ezt követően a padlót eltávolítják. Ehhez először csavarja ki a rögzítőcsavarokat a fülkében és alatta. Ezután a szektort és a teljesítményszabályozó kart eltávolítják. Ezután a vezetékek leválasztásával és az akkumulátorok eltávolításával a traktor fülkéjét emelőszerkezettel eltávolítják. A javítási munkák elvégzése után a kabin fordított sorrendben kerül beszerelésre az eredeti helyére.

Az üzemeltetés során gondosan és gondosan figyelemmel kell kísérni a traktor fülkéjének állapotát, időben el kell végezni a szükséges karbantartásokat. Nagy figyelmet fordítanak a fém alkatrészek és a fényezés ezen állapotára. A kisebb karcolásokat és egyéb sérüléseket azonnal el kell távolítani a korrózió kialakulásának elkerülése érdekében. Időnként gondosan ellenőrizze az üvegtömítések szivárgását is. A sérült tömítéseket azonnal cserélje ki újakra.

Időnként figyelni kell a hő- és hangszigetelés állapotára. A fülke üzemeltetése törött vagy repedt üveggel nem megengedett. Az ilyen szemüvegeket újakra kell cserélni. A traktorajtó zsanérjait időnként zsírral meg kell kenni.

Az MTZ traktorfülke balesetek vagy a traktor felborulása miatti sérülése utáni javítását szakszervizben, megfelelő felszereléssel kell elvégezni. Az ilyen műhelyek tanácsot is adhatnak a sérült fülke javításra való alkalmasságáról és cseréjének megvalósíthatóságáról. A traktorfülke kisebb kozmetikai és műszaki javításait az MTZ traktorok jó karbantarthatósága miatt akár a szántóföldön is saját maga is elvégezheti. A fülke ki- és beszerelése során a traktor dokumentációját kell követni, valamint szigorúan be kell tartani a biztonsági előírásokat az ilyen típusú munkák elvégzése során.

Sok gazdálkodó megkérdezi, hogyan készül az MTZ kabin saját kezével. A kabinok elrendezése évről évre javul, beleértve az MTZ-82 Belarus traktort is. A Minszki Traktorgyár a traktoros munkakörülményeinek javítása érdekében a gépek fülkéit tervezi.

A meghibásodások ellen azonban senki sem mentes, így Önnek kell megjavítania a fülkét, esetleg saját kezével. A fülke javítása, átalakítása vagy átdolgozása szakképzett munkások segítségével nem lesz olcsó, és a munkát saját maga is elvégezheti. Ezenkívül a kábeles traktorokon saját kezűleg is készíthet fülkét. A traktor házilag készített fülkéje kényelmes, olcsó és megbízható.

Mit kell tudni a házilag készített MTZ-82, MTZ-50 és T-40 fülke beépítéséről?

A legfontosabb dolog, amire figyelni kell, amikor úgy dönt, hogy az MTZ-nél saját készítésű fülkét telepít, az az anyagok minősége. Tervezési változtatásokkal még olcsóbbá tehető. Először is el kell döntenie, hogy milyen anyagot használnak a keret fő részére.

Tehát az MTZ-nél a vezetőfülke projektjének saját készítésekor figyelembe lehet venni, hogy az ajtó alsó részén lévő üveg opcionális elem, és teljesen megtagadható. Így a szerkezet tartósabb lesz, mivel nem áll fenn az üvegtörés veszélye.

Először alaposan fel kell készülnie a munkára, nevezetesen:

  1. Rendezzen tágas munkateret.
  2. Készítse elő a szükséges anyagokat: acéllemezek (1,2-2 mm), szögletes csövek, üveg (elöl, hátul és oldalt), csavarhúzó, asztalos- és asztalosipari szerszámok, hegesztőgép.
  3. Készítse elő a fogyó (rögzítő) anyagokat: csavarok, csavarok, anyák.

Nézzük meg, hogyan készül az MTZ-50 kabin saját kezünkkel.Ugyanígy történik minden más traktornál.

A leggyakrabban előforduló tervezési hibák a fülke feltöltésének tervezése során elkövetett hibás számítások.

Tehát nem mindenki veszi figyelembe, hogy az MTZ-82 fülkében a padlót nem egyenletesen, hanem lépésenként kell lefektetni. Az első fokozat szükséges a rajta való mozgáshoz, és lehetőség van egy rést is biztosítani az akkumulátor számára (abban az esetben, ha az MTZ-82 kabin indítófejet igényel). A második lépcsőn lesz egy emelvény a vezetőülés számára. A harmadik lépésre azért van szükség, hogy egyfajta kartámasz szerepét betölthessük. Ezen a lépcsőn egy utas is leülhet, mivel a párkány szélessége ezt lehetővé teszi.

Azt is érdemes megfontolni, hogy először autósülést kell vásárolnia, és csak ezután kell megterveznie a mennyezet magasságát. A szék ne legyen túl magas: ebben az esetben szükség esetén megzavarja a helyzet hátulról történő értékelését. Ha minden árnyalatot figyelembe veszünk, megkezdheti a házi készítésű fülke tervezését az MTZ-80, 50 vagy egy másik traktor számára.

Először egy rajz és egy munkafolyamat diagram készül. Először is meg kell hegeszteni a fülke elejét, figyelembe véve a traktor szélvédőjét. Ehhez egy rétegelt lemezből üvegkontúrt kell készíteni a tömítés margójával. Ugyanígy kell eljárni a hátsó falnál is, csak ezt követően mérje le a traktor oldalsó részeit és az ajtóit. Az oldalsó részeket nyitóüvegekkel kell ellátni, amelyeket a szaküzletekben lehet megvásárolni. Ez kényelmesebbé teszi a traktoron végzett munkát, lehetővé válik a helyiség szellőztetése.

A mérések után folytathatja a keret tervezését egy rúdból. A négyzet alakú csöveket a külső kontúrja mentén szabaddá kell tenni, majd az alkatrészeket ponthegesztik. A méretek megadása után folytatni kell az üvegnyílások hegesztését. A hegesztést sík felületen kell elvégezni.

Mielőtt a traktor minden részével szembe nézne, el kell döntenie a magasságot: a mennyezetnek legalább 20 cm-rel magasabbnak kell lennie, mint a vezető. Az összes számítás után meghatározzák az állványok magasságát, amelyeken a fő terhelés eloszlik. . Csak mindezen eljárások után kezdheti meg a traktortető elkészítését acéllemezből (2 mm) és csőből (100 mm átmérőjű). A csövet hosszában elvágják és acéllemezt hegesztenek rá, ami a jövőben tető szerepét tölti be. Ezt követően az egész kabint hegesztik, és felszerelik a tükröket.

Az alkatrészek hegesztése után kisebb munkák zajlanak, például zárak beépítése az ajtókba. Ha a zár kívülről könnyen felszerelhető, akkor a belül elhelyezett mechanizmus fejlesztésre szorul. Az ajtó belső oldalán, ahol a zár található, rugóval kell hegeszteni vagy csavarozni egy reteszt, majd rögzíteni a zár.

A műszerfal kölcsönözhető traktorról, vezetékekre csatlakoztatható, és kész távirányítót kaphatunk, amely egy fém házon található. Ugyanezt kell tenni a kályhával is, amelyre télen van szükség. 2 fúvókát eltávolítanak a tűzhelyről: az egyik a szélvédőhöz megy, a másik pedig kifújja a levegőt. Ha a kabin le van zárva, akkor időnként szellőztetni kell a felesleges nedvesség eltávolítása érdekében.