Csináld magad sangarden kultivátor javítás

A kultivátor vásárlása nagyban leegyszerűsíti a különféle jellegű nyaralói munkák elvégzésének folyamatát. Senkinek sem titok, hogy az ilyen berendezések elromolhatnak és még mindig tönkremennek. Annak érdekében, hogy a nyári lakosnak ne kelljen új egységet vásárolnia, meg kell értenie, hogyan kell önállóan megjavítani a kultivátort. Ezt a kérdést a cikk későbbi részében tárgyaljuk.

A kultivátorok minden működő alkatrésze működésük során meglehetősen nagy terhelésnek van kitéve. Emiatt rendszeres ellenőrzésre és javításra van szükségük. Először konfigurálnia kell az egység gyújtási és üzemanyag-szivattyú rendszerét. Valóban, a téli időszakban "munka nélkül" tétlen volt, ami problémákat okozhat a motor indításakor. Érdemes a sebességváltót is ellenőrizni. Ne feledje, hogy a gondatlanság ebben a munkaszakaszban súlyos meghibásodásokhoz és a kultivátorok nagyjavításának szükségességéhez vezethet.

Ahhoz, hogy ezt saját kezűleg meg tudja tenni, meg kell érnie a probléma gyökerét. Vagyis megérteni a meghibásodás okát, és azt, hogy a készülék melyik egységében keletkezett.

Hagyományosan az ilyen típusú berendezések összes meghibásodása két csoportra osztható:

• a készülék motorjának meghibásodása;
• a berendezés egyéb részeinek meghibásodása.

A tapasztalt nyári lakosok véleménye szerint, akik Texas vagy Mole kultivátorokat használnak telkeiken, az első csoport problémái gyakoribbak. Ha elolvassa ezt a cikket, akkor világossá válik, hogyan kell saját maga elvégezni a javításokat.

A kultivátor motorjának javításához, mint a következő képen, meg kell határoznia a probléma kiváltó okát. Több is lehet: beszéljük meg az egyes lehetőségeket.

1. Abban az esetben, ha a készülék motorja egyáltalán nem indul be, hajtsa végre a következő műveletsort:

• Kapcsolja be a gyújtást;
• Ellenőrizze a benzinszintet;
• Nyissa ki az üzemanyagcsapot;
• Gondosan ellenőrizze a texasi mögöttes traktor karburátorának légcsappantyúját: hideg motor indításakor szorosan le kell zárni;

1. A Mole kultivátor motorja nem ad energiát az ilyen problémák miatt:

• A légszűrő eltömődött: a kultivátor saját kezű javítása a tisztításra korlátozódik;
• A hangtompító eltömődött: szét kell szedni és ki kell mosni;
• A Mole kultivátor karburátora piszkos: szét kell szerelni, tisztítani és beállítani.

Javítania kell a kultivátor sebességváltóját, ha működését fokozott zaj kíséri. Hasonló jelenség jellemző olajhiány esetén is. Adja hozzá a készülék sebességváltójához, vagy jobb esetben cserélje ki teljesen.

Ezenkívül zaj keletkezhet a csomópontok rögzítőelemeinek „lazítása” miatt: ellenőrizze és rögzítse őket saját kezével.

Ezenkívül a nyári lakosok szembesülhetnek a sebességváltóból való olajszivárgás problémájával. Ez a csapágyegységek tömítéseinek kopása vagy nem megfelelő felszerelése, rosszul rögzített burkolatok és a hozzájuk tartozó tömítések deformációja miatt fordulhat elő. Az olajtömítések cseréje és utólagos minőségi beszerelése, a tömítések öncseréje és a burkolat rögzítőinek rögzítése, valamint a légtelenítő minőségi tisztítása segít az ilyen szivárgás megszüntetésében.

Ne felejtse el időben kicserélni a texasi sebességváltó azon részeit, amelyek hajlamosabbak a kopásra, mint mások az ilyen berendezések üzemeltetése során.

A készülék túlzott rezgése működés közben jellemző azokra az esetekre, amikor a nyári lakos rosszul végezte a tartozékok rögzítésének beállítását.Állítsa le a berendezést, ha a percnyi vibrációt észleli, és ennek megfelelően állítsa be a rögzítőelemeket. Ha a rögzítőelemek elhasználódtak, azokat újakra kell cserélni.

A durva futást a kerékproblémák okozhatják. Állítsa be a nyomást mindegyikben a probléma megoldása érdekében.

Ez a cikk ismerteti azokat a leggyakoribb problémákat, amelyekkel a nyári lakosok szembesülhetnek, amikor a kultivátort előkészítik az új szezonra. Különösebb nehézségek nélkül kiküszöbölheti őket saját kezével, de ezt a feladatot felelősségteljesen kell megközelíteni. A cikkben található videó ismét részletesen bemutatja a kultivátorok javításának jellemzőit.

bejegyzésenként egy "A kultivátor önálló javítása"

Hol található a texas 532 lili TG karburátor és szelep beállítás

A MOTOR HASZNÁLATI UTASÍTÁSA

SUNGARDEN

FIGYELEM: Őrizze meg ezt a kézikönyvet későbbi használatra.

Ezt a terméket üzemanyag és motorolaj nélkül szállítjuk. A motor megfelelő mennyiségű olaj nélkül történő indítása és működtetése a motor meghibásodásához és a motor garanciális javítására vonatkozó igények érvényesíthetetlenné válásához vezet.

- Indítás előtt a motort fel kell tölteni olajjal. Ne töltse túl. A motor forgattyúházának űrtartalma körülbelül 0,6 liter. Válassza ki a környezeti hőmérsékletnek megfelelő olajviszkozitást az alábbi táblázat szerint:

Győződjön meg arról, hogy az olajkannán az API „SF / SG / SH / SJ / SL / SM” címkéje van.

Normál üzemi körülmények között, normál hőmérsékleti tartományban történő üzemeléskor SAE 10W-30, 30 típusú olaj használata javasolt.

Monofokozatú olaj használatakor válassza ki a megfelelő típust a táblázat szerint, a motor használati helyének átlaghőmérsékletétől függően.

A motor megbízható működésének biztosítása érdekében be kell tartani a benzin és az olaj használatára vonatkozó ajánlásokat.

FIGYELEM: A motor elégtelen olajszinttel való járatása súlyos motorkárosodást okozhat. A motor beindítása előtt minden alkalommal ellenőrizze, hogy az olajszint megfelelő-e. Az olajszintet akkor ellenőrzik, amikor a motor hideg és nem jár.

Az olajszint ellenőrzéséhez állítsa vízszintesen a berendezést, amelyre a motor fel van szerelve.

Hogyan ellenőrizhető az olajszint.

1. Állítsa le a motort.
2. Csavarja le a kupakot a nívópálcával, és vegye le az olajbetöltő nyakról (lásd... Rizs. egy).

1. Törölje le a nívópálcát egy ruhával.
2. A nívópálca kupakjának csavarása nélkül helyezze be az olajbetöltő nyílásba.
3. Vegye le ismét a nívópálca fedelét, és ellenőrizze az olajszintet. Ha az olajszint az alsó jel alatt van (vagy az alatt van), töltse fel az ajánlott olajat a nívópálca felső jelzéséhez (lásd ábra. 4).

^ ÜZEMANYAG

HASZNÁLJON TISZTA, Ólommentes AI-92 BENZIN MÁRKÁJÁT.

A benzint tiszta, jól lezárt tartályokban tárolja. Ha benzint tankol, csak tiszta tölcsért használjon. Töltse fel az üzemanyagtartályt benzinnel (lásd... Rizs. 2).

• Csak ólommentes benzint használjon az égéstérben a lerakódások elkerülése érdekében.
• Ne használjon szennyezett vagy olajjal kevert benzint.
• Az üzemanyagtartálynak tisztának és vízmentesnek kell lennie.

FIGYELEM:

• A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes anyag, amely bizonyos körülmények között felrobbanhat.
• Tankoljon benzint, ha a motor hideg, a szabadban vagy jól szellőző helyen.
• Ne lépje túl a benzin megengedett szintjét a töltőnyílásban. Tankolás után a benzin nem lehet a töltőnyílásban. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtartály kupakja szorosan le van zárva.
• Ha a benzin kiömlik, teljesen távolítsa el a maradékot a felületről, gondoskodjon a teljes elpárolgásról, és csak ezután indítsa be a motort.
• Kerülje a benzin bőrrel való érintkezését vagy a benzingőzök belélegzését. A BENZINT GYERMEKEKTŐL TARTJA EL.

^ LÉGSZŰRŐ ELLENŐRZÉSE (lásd 3. ábra)

FIGYELEM: Soha ne indítsa be a motort légszűrő nélkül.

1. Távolítsa el a levegőszűrő fedelét, és vegye ki a fő (papír) szűrőelemet.
2. Távolítsa el az előszűrőt (habot).
3. Ellenőrizze az előszűrő (hab) és a fő (papír) szűrőelemeket szennyeződések és idegen anyagok szempontjából. Gondosan ellenőrizze őket sértetlenség, lyukak hiánya és egyéb sérülések szempontjából. Szükség esetén cserélje ki.

FIGYELEM: Soha ne használjon benzint vagy alacsony hőmérsékletű oldószert a levegőszűrő tisztításához. Ez tüzet vagy robbanást okozhat.

1. A fő szűrőelem tisztítása kemény felületre ütögetve vagy belülről finoman sűrített levegővel történik. Soha ne használjon kefét a levegőszűrő elem tisztításához.
2. Mossa le az előszűrő elemet meleg szappanos vízben, és csavarja szárazra. Egy evőkanállal telítjük (

   10 ml) tiszta motorolajat. Nyomja ki (csavarás nélkül), hogy jobban eloszlassa az olajat a szűrőn, és távolítsa el a felesleges olajat.
   

5. Szerelje vissza a szűrőelemeket és a levegőszűrő fedelét.

^ A MOTOR INDÍTÁSA ÉS LEÁLLÍTÁSA FIGYELMEZTETÉS: Amikor a vezérlőkart a szélső helyzetbe tolja, ne fejtsen ki túlzott erőt a vezérlőkarra, mert ez deformálhatja a motor kezelőszerveit, és megnehezítheti a hideg motor beindítását.

^ A motor beindítása.

1. Állítsa a berendezés kezelőpaneljén található vezérlőkart „nyúl” állásba (szélső helyzet a kezelő felé).
2. Lassan húzza meg az indítókötél fogantyúját, amíg ellenállást nem érez. Ezután húzza ki az indítózsinórt teljes hosszában, megszakítva a kompressziót.

FIGYELEM: Indítás után ne engedje el az indítókart. Simán tegye vissza, ne ütögesse az indítóházat.

1. A motor beindítása után hagyja járni 1-3 percig. Győződjön meg arról, hogy a motor stabilan jár.
2. Ahogy a motor felmelegszik, lassan mozgassa a vezérlőkart a véghelyzetből egy olyan helyzetbe, ahol a motor stabil a maximális fordulatszámon.

^ A motor leállítása.

- Állítsa állásba a gázkart
pozíció "STOP" (szélső helyzet innen
operátor).

Az időszakos karbantartás elengedhetetlen a motor magas teljesítményének fenntartásához. A rendszeres karbantartás növeli a motor élettartamát és biztosítja a problémamentes működést.

FIGYELEM:

• Karbantartási és javítási munkák előtt állítsa le a motort.
• Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtógyertyáról, hogy megakadályozza a motor véletlen beindulását.

FIGYELEM: Javításhoz csak eredeti alkatrészeket használjon. Az útmutatóban nem szereplő pótalkatrészek használata súlyos károsodást okozhat a motorban.

^ Minden használat előtt.

• Ellenőrizze, hogy minden csavar és anya meg van-e húzva. Szükség esetén húzza meg.
• Ellenőrizze az olajszintet a motor forgattyúsházában. Szükség esetén töltse fel.

^ 5 üzemóránként.

Ellenőrizze a motorolaj szintjét. Szükség esetén töltse fel.

- Ellenőrizze a légszűrő állapotát. Cserélje ki, ha szükséges.

FIGYELEM: Ha a motort rendkívül poros körülmények között üzemeltetik, a légszűrőt gyakrabban kell javítani.

- Ellenőrizze a gyújtógyertya állapotát. Szükség esetén tisztítsa meg.

^ 50 üzemóránként.

• Cserélje ki a motorolajat.
• Cserélje ki a légszűrőt.

Szezononként egyszer vagy 100 üzemóránként.

- Cserélje ki a gyújtógyertyát.
A gyújtógyertya ellenőrzése.

A gyújtógyertya normál működéséhez az elektródák közötti távolságot be kell állítani, és szénlerakódásoktól mentesnek kell lennie.

A gyújtógyertya elektródái közötti hézag legyen: 0,7-0,8 mm.

- Távolítsa el a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtógyertyáról, és
speciális csavarkulccsal (nem tartozék a szállítási készlethez), távolítsa el a gyújtógyertyát.

Cserélje ki a gyújtógyertyát, ha az elektródák kiégtek vagy a porcelán szigetelő megrepedt.

FIGYELEM: A kipufogódob közvetlenül a motor leállítása után is forró marad. Az égési sérülések elkerülése érdekében ne érintse meg a hangtompítót.

FIGYELEM:

• Szemrevételezéssel ellenőrizze a gyújtógyertyát. Cserélje ki a dugót, ha nyilvánvaló kopás vagy repedés van a szigetelőn. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát kefével, ha újra felhasználja.
• Mérje meg a gyújtógyertya-elektródák közötti hézagot egy speciális hézagmérővel (nem része a szállítókészletnek). Ha szükséges, állítsa be a rést a külső elektróda enyhe meghajlításával.
• Ellenőrizze a szoknya és a gyújtógyertya meneteinek állapotát, helyezze be a gyertyát a motoraljzatba, és húzza meg kézzel.
• Ezután húzza meg a gyújtógyertyát gyújtógyertya-kulccsal.

FIGYELEM: A gyújtógyertyát szorosan meg kell húzni. Ha ez a követelmény nem teljesül, a gyújtógyertya működés közben nagyon felforrósodik, ami a motor meghibásodásához vezethet.

Ellenőrizze a motor hűtőrendszerét. Távolítsa el a szennyeződéseket a motor hűtőrendszeréből.

Végezze el az első olajcserét az első 5 óra után

A gyors és teljes leeresztés érdekében melegen engedje le a motorolajat.

• Távolítsa el az olajbetöltő sapkát (lásd... Rizs. egy).
• Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le a használt olajat (lásd... Rizs. 5).
• Helyezze be az olajleeresztő csavart az olajleeresztő nyílásba, és szorosan húzza meg.
• Töltse fel a motort a megfelelő mennyiségű ajánlott olajjal, és ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával
• (cm... Rizs. 4 ).
• Szerelje fel az olajbetöltő sapkát.

JEGYZET: Ha a motort nagy terhelés alatt vagy magas hőmérsékleten használják, 25 üzemóránként cserélje ki az olajat.

JEGYZET: A használt olajat ártalmatlanítani kell. Javasoljuk, hogy az olajat egy kannába engedje le és küldje el egy szervizbe további regenerálás céljából. Ne dobja ki a használt dobozokat, és ne öntsön olajat a földre.

Ellenőrizze az üzemanyagszűrő állapotát, és szükség esetén tisztítsa meg. Az üzemanyagszűrő az üzemanyagtartályban található, ahol az üzemanyagtömlő csatlakozik.

• Engedje le az üzemanyagot az üzemanyagtartályból.
• Távolítsa el az üzemanyagtartályt, és távolítsa el a szennyeződéseket és a vizet.

^ LEHETSÉGES HIBÁK

FIGYELEM: A motor karbantartásával és javításával kapcsolatban forduljon egy hivatalos szervizközponthoz.

Ha a motor nem indul be, vagy nehezen indul, ellenőrizni kell, és szükség esetén meg kell javítani egy hivatalos szervizben.

1. Ellenőrizze, hogy bejut-e az üzemanyag a karburátorba.

• Ellenőrizze az üzemanyagvezetékeket, hogy nem szivárog-e az üzemanyag.
• Van-e üzemanyag az üzemanyagtartályban.
• Az üzemanyag folyik-e a karburátorba. Az ellenőrzéshez csavarja ki a leeresztő csavart.

2. Ellenőrizze a gyújtógyertya állapotát.

- Távolítsa el a nagyfeszültségű vezeték kupakját a gyújtógyertyáról
gyújtás. Tisztítsa meg a motor felületét a gyújtógyertya közelében
a gyújtást, majd húzza ki a csatlakozódugót a konnektorból.

• Szemrevételezéssel ellenőrizze a gyújtógyertyát. Tisztítsa meg az elektródákat drótkefével. Mérje meg az elektródák közötti távolságot, szükség esetén állítsa be.
• Helyezze vissza a gyújtógyertyát, és tegye rá a nagyfeszültségű vezeték kupakját.
• Indítsa el a motort a jelen kézikönyvnek megfelelően.

Ha a motor nem indul be, forduljon egy hivatalos szervizközponthoz.

^ SZÁLLÍTÁS / TÁROLÁS FIGYELMEZTETÉS: Ne döntse meg túlságosan a motort, mert az üzemanyag kifolyását okozhatja.

Mielőtt a motort hosszabb ideig történő tárolásra előkészíti, a következőket kell tennie:

1. Győződjön meg arról, hogy a tárolóhely pormentes és kellően száraz.
2. Engedje le az üzemanyagot az üzemanyagtartályból és a karburátorból egy kannába.

• Csavarja ki a karburátor úszókamrájának leeresztő csavarját, és engedje le az üzemanyagot a karburátorból (lásd... Rizs. 6).
• Szerelje vissza az alátétet és a karburátor úszókamrájának leeresztő csavarját.

FIGYELEM: A benzin rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot a helyiségben benzinnel.

1. Engedje le az olajat a motor forgattyúsházából (lásd az "Olajcsere eljárás" című részt).
2. Távolítsa el a szennyeződéseket a motor felületéről, törölje szárazra ruhával.
3. Vigyen fel vékony zsírréteget a motor fémfelületeire, hogy megvédje azokat a korróziótól. Fedje le a motort, és helyezze vízszintes felületre, száraz, tiszta helyre.

^ GARANCIA KÖTELEZETTSÉGEI

A jótállási idő alatt a hibás egységek és alkatrészek cseréje megtörténik, feltéve, hogy a használati utasításban foglalt összes előírást betartják, és a termék nem rendeltetésszerű használatából eredő kár nem keletkezik. A garanciális szervizhez forduljon egy hivatalos szervizközponthoz.

Rizs. 6.

Ha gyakran használ mezőgazdasági kisgépeket, valószínűleg nem egyszer találkozott már különféle tervezési hibákkal. A gyakorlat azt mutatja, hogy a gazdálkodók leggyakrabban kénytelenek megjavítani a kultivátort. Nézzük meg, pontosan mire van szükség a felmerült meghibásodás kiküszöböléséhez, és hogyan lehet saját kezűleg megjavítani az egységet.

Egy mezőgazdasági egység klasszikus tervezési diagramja bizonyos elemekből áll. Ide tartoznak a következő csomópontok:

Üzemanyagrendszer - egy karburátorból, egy csappal felszerelt üzemanyagtartályból, egy légszűrőből és egy üzemanyag-keverék-ellátó tömlőből áll;

Kézi vagy elektromos indító. A második lehetőség a professzionális kultivátorokra jellemző. Az önindító a főtengely kicsavarására szolgál egy speciális kötél segítségével;

Hűtőrendszerek - a főtengely forgásának hatására kezd működni, és hideg levegőt biztosít a lendkerék sebességén keresztül;

Gyújtórendszer - szikrát generál és táplál a kultivátor szerkezetében;

Gázelosztó rendszer - üzemanyaggal látja el a motor hengereit, és lehetővé teszi az újrahasznosított üzemanyag kibocsátását.

A kultivátorok pótalkatrészeinek felelősségének megértése lehetővé teszi a meghibásodás gyors azonosítását és önálló javítását.