DIY VAZ 2111 sebességváltó javítás

… Távolítsa el a tömítő tömítéssel együtt a csapokról.

1. A fokozatválasztó rudat teljesen benyomva kapcsolja be a harmadik fokozatot, vagy a rudat teljesen behúzva kapcsolja be a negyediket.

… És vegye ki az ötödik fokozatú szinkronizáló agyát, rugókat, kapcsokat és repedéseket.

1. A nyomólap és az ötödik fokozat hajtóműve közötti résbe két csavarhúzót szúrunk. A fogaskereket csavarhúzókkal megfeszítve megnyomjuk.

1. Egy ütős Phillips csavarhúzóval csavarja ki a nyomólapot rögzítő négy csavart. A csavarok speciális rögzítő alátéttel rendelkeznek.

... és nyomja meg a fogaskerék perselyt és a nyomóalátétet.

1. A „13” fej segítségével csavarja ki tizenhárom anyát és egy csavart, amely a sebességváltó házát a tengelykapcsoló házához rögzíti.

1. Miután behelyezett egy csavarhúzót a forgattyúházak illeszkedő felületeinek találkozásánál lévő horonyba, óvatosan emelje fel a forgattyúház forgattyúházát ...

Lehetőség van az autóra szerelt sebességváltón lévő sebességváltó rúd zsanérjának cseréjére (nem szükséges feleslegesen eltávolítani a csuklópántot a rúdról, mivel a rögzítőcsavar egy speciális TB-1324 ragasztóra van felszerelve).

1. A sebességváltó rúd olajtömítésének cseréjéhez vastag dróthoroggal akasztjuk és eltávolítjuk a perselyből.

1. Ugyanígy kiütjük az olajtömítést és a differenciálmű csapágyának külső gyűrűjét a sebességváltó házából.
2. Kivesszük a beállító gyűrűt.
3. A bemenő tengelyt puha pofákkal ellátott satuba szorítjuk.

... és távolítsa el a tengely elülső végéről.

1. Helyezzen be egy csavarhúzót az első csapágy belső gyűrűje és a fő hajtó fogaskerék vége közötti résbe, és nyomja össze a gyűrűt.

1. Helyezzen be két rögzítőlapátot a megnövekedett résbe, és nyomja le a csapágy belső gyűrűjét a tengelyről.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

1. Az 1. fokozat hajtott fogaskerekét háromlábú lehúzóval megragadva megnyomjuk a fő fogaskerék hajtó fogaskerekét.

1. Lehúzó hiányában a fogaskerék alá ütközőket teszünk, és réz kalapáccsal ütjük a tengely végén.

1. A 2. fogaskerék hajtott fogaskerekét két szerelőkengével megfeszítve nyomja le a tengelyről az 1. – 2. fokozat szinkronizáló csúszó hüvelyének agyát.

1. A III-as fokozat fogaskerekét háromkarú lehúzóval megragadva lenyomjuk a tengelyről a III-IV-es fogaskerekek szinkronizálójának csúszókuplungjának agyát.

1. Lehúzó hiányában a hajtómű alá ütközőket teszünk, és réz kalapáccsal ütéseket adunk a tengely végére.

1. Miután behelyeztünk egy vésőt a csapágy belső gyűrűjének homlokfelülete és a differenciálmű doboz közötti résbe, megütjük a vésőt ...

... és nyomja meg a csapágyat.

A sebességváltó összeszerelését fordított sorrendben végezzük.

Nem olyan nehéz egy VAZ 2110 ellenőrzőpontját saját kezűleg megjavítani, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Fel kell vérteznie magát egy szerszámkészlettel, a régiek cseréjéhez szükséges új alkatrészekkel, néhány fotóval és videóval az érthetőség kedvéért, valamint egy kezelési és javítási kézikönyvvel. Ezenkívül azt javasoljuk, hogy ismerkedjen meg anyagunkkal, amely sokkal könnyebbé teszi a bonyolult manipulációkat.

Először is, nem lesz felesleges egy videót tanulmányozni a VAZ 2110 sebességváltójának saját kezű javításáról. Ez az egyértelműség kedvéért, hogy úgy mondjam.

A készülék elve a következő:

1. A sebességváltáshoz a bemenő tengely a dobozban működik. A fogaskerekek egy blokkjából áll, amelyek állandóan össze vannak kapcsolva a meghajtó fogaskerekekkel 1-től 5-ig (a jármű előrehajtása).
2. A második tengely fő fogaskerekes hajtóművel van felszerelve, amelyen szinkronizálók is találhatók. Ők felelősek a hajtott fogaskerekek előremozgásáért. Ugyanitt van egy olajteknő és egy csapágy.
3. A főhajtás hajtott fogaskereke a doboz karimáján keresztül csatlakozik a kétműholdas differenciálműhöz "tíz".
4. Az aktuátor tartalmaz egy váltógombot, gömbcsuklókat, választórudat, rudakat, sebességváltó-választó mechanizmust és közvetlen sebességváltó mechanizmust.
5. A sugárhajtás feladata a sebesség túllépésének megakadályozása. Végei a támasztékhoz és a motorhoz vannak rögzítve.