Részletesen: csináld magad kerékjavítás bőröndön egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
- távolítsa el a törött alkatrészt vagy egy rögzítővel ellátott kereket;
- vásároljon azonos terméket;
- rögzítse a régi helyére.
Magának a keréknek a rögzítésének típusa alapján megkülönböztethetők szilárd (a kerék az általános szerkezetbe van forrasztva) és előre gyártott (az alkatrészek nem csavartak, külön-külön szerelhetők össze speciális szerszámok nélkül).
Olyan bőröndmodellek állnak rendelkezésre, amelyekben a kerekeket csavarok vagy csavarok tartják. Ez lehetővé teszi, hogy a sérült részt csavarhúzóval lecsavarja, és meglehetősen gyorsan cserélje ki.
A bőrönd bélése alatt elhelyezett szegecsekkel ellátott kerekek bonyolultabb manipulációt igényelnek. A belső oldalon két merőleges oldal mentén bemetszést ejtünk. Kívánatos, hogy ez a széleken legyen, mivel a későbbi, nem gyári varratok kevésbé lesznek észrevehetők. Használjon fogót vagy drótvágót a szegecsek meglazításához. A kereket régi kialakításra cserélik, vagy új tartókat szerelnek fel. Ezután a bélést szépen varrják.
A szegecsek látható külső részei vagy törése hiányában a szerkezetet teljesen ki kell cserélni, és jobb a csavaros módszer alkalmazása. Bár ez ugyanazt a beavatkozást foglalja magában a bélésréteg alatt, megkönnyíti a jövőbeni javításokat.
Gyakran radikális intézkedéseket alkalmaznak - új kerekeket rögzítőelemekkel teljesen más helyre szerelnek fel, és a régieket leütik.
A reprezentatív megjelenés ugyanolyan fontos, mint a bőrönd funkcionalitása, új kerekek vásárlásakor a párosítás (akkor is, ha csak egyet kell cserélni) és az azonosság elve (a rögzítés helye, a rögzítőelemek mérete szempontjából) és kerekek).
A bőrönd kerekeinek cseréje előtt egy régi törött kereket visznek a boltba. Ez segít meghatározni mind a méreteket, mind a termék stílusát, színét. Az eladók megadják az ajánlásaikat, de ne felejtsd el, hogy céljuk a magasabb áron történő eladás, a vevő számára pedig a vásárlási elvek az erő, a szépség és a megfizethetőség szimbiózisa.
 |
Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Előfordul, hogy nem a bőrönd kerekeit kell cserélni, hanem a törött lábakat. Ebben az esetben vas vagy fa sarkokra, vagy speciális műanyag lábakra van szükség, amelyeket bármelyik vasboltban árulnak. Az ilyen termékek sokfélesége nemcsak a színsémát jelenti, hanem a láb méretét, magasságát és szélességét is.
A lábakat otthon is kicserélheti rögtönzött eszközökkel: vastag drót, szerszám és természetesen kézügyesség jelenlétében. A javítás alapja ebben az esetben a törött láb pontos geometriájának újraalkotása.
Az ember egész évben várja a vakáció áldott idejét, emlékezve arra, milyen nagyszerű volt minden (a legtöbb esetben) legutóbb. És már készülni egy új útra, töprengve a közelgő utazáson és "egy halomba" gyűjtve a pénzt. És most megérkezett a házhoz a régóta várt, de egyben váratlan szerencse egy „égető” túra formájában. A 24 órás pakoláshoz bepakoljuk a bőröndünket és indulunk!
Itt csak a mezzanine lengéscsillapítóiról lekerült bőrönd a maga obszcén megjelenésével, aztán eszünkbe jut, hogy volt eset, leszakadt a kerék, de mindegy, az a baj, hogy nem tudni, hol van. És még egy, ami kisebb, tönkrement, és nagy valószínűséggel nem lehet elkerülni az új bőrönd vásárlását. És ez egy nem tervezett pénzkidobás, amely nyaraláskor nem lesz felesleges. Ezért javításokat fogunk végezni.
Mindenekelőtt a rögzítési pontról el kell távolítani a kerékíveket, ezeket valamilyen szegecsek tartják a bőrönd testén, amelyek szétterülő végeit (a bőrönd belső oldaláról) kell rögzíteni. fogóval "csokorba" szorítani, majd kalapáccsal vagy szőtt szöggel (ha nem lyukasztóval) kiütni, vagy ugyanazzal a fogóval kihúzni, kívülről ráakasztva a kupakra. Ezt egyáltalán nem lesz nehéz megtenni, mert ez a rögzítés alapvetően dekoratív. Tehát a kerékíveket eltávolítják.
Ezután fogjuk a rendelkezésre álló kerekeket, és elmegyünk vásárolni vagy a piacra megfelelő csere után kutatni. És ne kérd a kerekeket a bőröndhöz – nem fogod megtalálni. Kérjen görkorcsolya kerekeket. Könnyen megtalálod a nagyobbakat. De a középső, kisebb átmérőjű kereket egy vasboltban találtam a bútorkiegészítők között, "tartókeréknek" hívták. Felhívjuk figyelmét, hogy a görkorcsolya kerekei két-két csapágyasak, ami azt jelenti, hogy nem kopnak el, és a bőrönd gyorsabban fog mozogni, mint a gördülő.
Megjegyzem, korábban 6 mm átmérőjű tengelyen forogtak a nagy kerekek, új tengelyeknél pedig 8 mm átmérő kell, de nem kell kifúrni semmit, üzem közben a régi tengelyek már súrolták a műanyagot a csak a szükséges méretű lyukakat. A kereket a fülkébe a következő sorrendben kell beszerelni: a tengelyt a fülke falán lévő lyukba vezetik, majd hiba nélkül alátétet helyeznek fel (hogy a kerék oldalfala ne érjen hozzá a fülke falához) , a kerék fel van szerelve, egy másik alátét, és a tengely be van helyezve a második fal furatába. De az anyát a fülke felszerelése után csavarják fel, de mielőtt csavarokkal rögzítik.
A behelyezett rést M6 csavarokkal rögzítik alátéttel és anyával (jobb még kettővel is - ellensúlyozni)
A középső kerék helyére vett tartóbútort nem távolította el a meglévő fémtalpról, hanem lefűrészelte róla a felesleget, hogy az beleférjen a fülkébe. A meglévő ütköző miatt a kerék az előző tengely által kialakított lyuk miatt nem esett be a fülkébe, hanem pont úgy emelkedett fel, ahogy kellett.
Az összeszerelt "futómű" nem nézne ki rosszabbul, mint az új, ha nem kopott volna az alsó kárpit, viszont "munkahelyzetben" nem látszanak. Ami a teljesítménymutatókat illeti, egyértelműen felülmúlják a korábbiakat.
Így nem kellett új „utastársat” vennem „2000 rubeltől és még többért”. A bőrönd készen áll a további munkára, és garantálni merem a hosszú távú használatról.
»» Főoldal »Kézzel készült» Hogyan cseréljük ki a bőrönd kerekeit
Bőrönd kerekeinek cseréje
A statisztikákból ítélve - ez a legnépszerűbb blogoldal, de ez nem meglepő - a nyaralások és a bőröndök szezonja, az utazás szerves attribútuma.
Hadd tisztázzam, hogy ez nem egy műhely hirdetése - ez egy tapasztalat a bőrönd kerekeinek önálló cseréjével más, erre alkalmasabb görgőkkel.
A bőrönd kerekeinek cseréje görkorcsolya kerekekre
A kerekeken lévő bőröndök gyakran egy hibától szenvednek (és a gyártótól függetlenül) - a túl kemény és hangos kerekek. A bőrönd úgy zörög, mint egy kocsi, ha nem viszi tökéletes felületre.
Más szóval - túl zajos bőrönd kerekek. Hogyan lehet a helyzetet orvosolni? Ugyanakkor nézzük meg, hogyan lehet eltávolítani a kerekeket a POLAR bőröndből.
A probléma magukban a bőröndből származó kerekekben van - általában PVC-ből készülnek, ami nem ad ütéselnyelő tulajdonságokat. Továbbá, a vágás alatt az a megoldásom az új POLAR bőrönd problémájára, hogy megelőző csapást mérek a bőrönd rossz kerekeire!
Kopott bőröndkerék
Vagy új, de túl kemény kerék
szétszedjük. A technika a bőrönd tulajdonságaitól függ, esetünkben a szegecselt perselyeket kellett kifúrni
A legfontosabb alkatrész az új görgők. A legmegfelelőbbek minden tekintetben a görkorcsolya kerekei. Különböző átmérőben és minőségben értékesítik. Így kiválaszthatja a megfelelőt. A képen látható kerekek poliuretán, csapágyasak. A többi rögzítő egy hagyományos boltból származik. Fontos, hogy az új kerekek ne legyenek sokkal kisebbek, mint a régiek - különben a bőrönd leesik vagy az útra tapad.
Új kereket szerelünk be (egy normál csavar és anyák), miután mindent megkentünk Castrol CV csuklózsírral
Fotó a hátoldalról - ellenanya, hogy ne csavarja ki a vibrációt
Mindent visszacsatolunk a bőröndre
Belülnézet (egyébként a POLAR bőröndök jók, mert minden cipzáros és bélés is - nem kell bütykölni semmit)
Az összes összeszerelési munka körülbelül 10 percig tartott (egy fényképpel együtt), és íme!
Tesztpilóta Agrafena Ofinogenovna
Ezt az oldalt a következő kifejezések keresik:
kerekek cseréje bőröndön
hogyan kell kereket cserélni a bőröndön
hogyan kell cserélni a kerekeket egy bőröndön
cserélje ki a kerekeket a bőröndön
bőrönd kerekei
kerekek cseréje bőröndön
kerékcsere egy bőröndön
kereket cserélni a bőröndön
bőrönd kerekei
bőrönd kerék
kerekek cseréje görgőn
Bevezető - a farmnak több kiváló törzse van, bevált és megbízható. Az egyik probléma az, hogy ha teljesen meg vannak töltve, akkor őszintén szólva kényelmetlenné válnak többé-kevésbé hosszú ideig egy személy által történő szállítás során. És még nem szeretnék új, beépített görgős táskát venni (ezt a lehetőséget tartalékban hagyjuk).
Minden csomagtartónak meglehetősen erős alja és oldalfala van, valamint sok heveder minden oldalon. Ezért a felületen van az az ötlet, hogy valamiképpen rögzítsenek / varrjanak / rögzítsenek egy kerekes alátétet az alja alá tépőzárral.
Általánosságban elmondható, hogy a kerék újrafeltalálása előtt úgy döntöttem, hogy először megkérem a hasznos elvtársakat - talán valaki csinált már hasonlót. Oszd meg a tapasztalataidat pliz.
Ennek eredményeként az egész szerkezetet valami ilyesmiben látom - egy keret nélküli csomagtartóban, külső görgőkkel. Esetleg kivehető. Behúzható teleszkópos fogantyúk nem várhatók, a törzs a normál hevederhez nyúlik a szemközti végfalon.
- A rögzítés módja - magán az anyagon nem kóser, mert kell valamit tenni (én rétegelt lemezt használtam), hogy a kerekek ne nyomódjanak bele a táskába - mert kiderül, hogy vonszol, nem gurul. Szegecsek, csavarok stb. csak alátéttel.
- A rögzítési pontot, hogy a zsákkal a talaj érintése nélkül hengerelhessek, a növekedésem figyelembevétele nélkül akasztottam fel, még újra kellett csinálnom - kavartam az alsó sarkot a földre.
- Fogantyú a hordozáshoz (még mindig nem zavartattam - kötöttem egy vastagabb darab manilát)
- Sokszor lehet találni olyan típusú szekereket, amilyenekkel a metróban öreg géppuskások rongálnak a proletariátus és az értelmiség csizmájában, de opcionálisan elfenekelhető.
- Az is fontos, hogy hol kell hengerelni, betonozni - mindegy, milyen kerekekkel, de építkezésen és olyan homokkal, amilyen szélesebbre van szüksége.
Emiatt áttértem az egymásba illesztett dobozokra, mert tárolás közben a kerekek is zavarnak, tapadnak, és a belseje is koszos lesz (ebből adódóan sok kosz is van)
Jelenleg nagyon sok ilyen csomagtartó (a megszálló álma) van kerekeken, meg kerekes bőröndök is, asszem egyszerűbb megvenni.
A Négy kerékkel nem próbálkoztam, a teher súlya alatt a középső kihajlást feltételezem
——————
Valójában a tarantula soha nem támad meg először egy embert.
Valamint skorpiók, vérfarkasok, vámpírok és nagy fehér cápák. Csak önvédelmi célból. Az éhezéstől például. Vagy unalomból
A guruló bőröndök gyakran egy hibától szenvednek (és attól függetlenül
gyártó) - túl kemény és hangos kerekek. A bőrönd úgy dübörög
egy szekér, ha nem hajtják át tökéletes felületen.
A probléma magukban a bőröndből származó kerekekben van - általában PVC-ből készülnek, ami nem
ütéselnyelő tulajdonságokkal ruházza fel őket. Továbbá a vágás alatt az én megoldásom
problémák az új POLAR bőrönddel – megelőző csapást mérünk rá
rossz kerekek, cseréljetek új bőrönd kerekekre!
Tehát vagy elhasználódott a kerekünk
Vagy új a kerék, de túl kemény – zörög
szétszedjük. A technika a bőrönd tulajdonságaitól függ, az én esetemben a szegecselt perselyeket kellett kifúrnom
A legtöbb
a fontos része az új görgők. A legalkalmasabbak minden szempontból görkorcsolya kerekek... Különböző átmérőben és minőségben értékesítik. Így kiválaszthatja a megfelelőt. A képen látható kerekek poliuretán, csapágyasak. A többi rögzítő egy hagyományos boltból származik. Fontos, hogy az új kerekek ne legyenek sokkal kisebbek, mint a régiek - különben a bőrönd leesik vagy az útra tapad.
Új kereket szerelünk be (egy normál csavar és anyák), miután mindent megkentünk Castrol CV csuklózsírral
Fotó a hátoldalról - ellenanya, hogy ne csavarja ki a vibrációt
Mindent visszacsatolunk a bőröndre
Belülnézet (egyébként a POLAR bőröndök jók, mert minden cipzáros és a bélés is - nem kell semmivel zsonglőrködni)
Az összes összeszerelési munka körülbelül 10 percig tartott (egy fényképpel együtt), és íme!
Agrafena Afinogenovna tesztpilóta
Bőrönd
ütéseknél sokkal csendesebb lett, a kerekek összehasonlíthatatlanul jobban csillapodnak, ami azt jelenti, hogy csökkent az alváz terhelése. Nem kell tartani a kopástól - a görgők kerekei nagyon sokáig futnak ebben az üzemmódban.
Tanácsot kérek - az új bőröndöm kerekei leestek. És eltévedtek. Mi jut eszedbe a kerekek visszacsatolására?
Az elveszett kerekek valahogyan visszahelyezéséhez azt tanácsolom, hogy először keresse meg őket! 
Nem emlékszel, hol veszítettél?
Komolyan, nézd meg a görkorcsolya kerekeket, külön kaphatók.
És menj el a cipőboltba.
slonikdva írta:
az új bőrönd kerekei leestek.
És igényt benyújtani az eladónak (gyártó) És kicserélni a bőröndöt?
Elveszett Londonban. Nincs panasz. A kérdés az, hogy hogyan kell felszerelni az új kerekeket, és hol lehet beszerezni.
slonikdva írta:
A kérdés az új kerekek rögzítésének módja
Senki nem tud válaszolni erre a kérdésre, ha nem látja a bőröndöt, és nem tudja, milyen méretűek a kerekek.
slonikdva írta:
A kérdés az, hogy hogyan kell felszerelni az új kerekeket, és hol lehet beszerezni.
Igen, Londonba menni keresgélni valószínűleg nem megoldás ((. Egy fotó a megmaradt dolgokról segít megválaszolni a kérdést.
De a teljes komolysággal kínált görkorcsolyáról - megpróbálta "felpróbálni"? A görkorcsolya kerekeit alkatrészként árulják a sportszerboltokban – nézze meg. Láttunk például Ashanban. Van hasonló kínálat ilyen üzletekben? Igaz, most nem a szezon. (((
... és mi köze ehhez a lakások javításának?
DmKa írta:
... és mi köze ehhez a lakások javításának?
A szakasz neve Általános..
miért ne ?!
ha elvesztek a kerekek, akkor hiába javítgatni IMHO ...
Idén nyáron egy ilyen koffert cipeltem kerekeken Prágából Kijevbe, majd még tovább - szakaszonként... Erre az útra külön megerősítették a bőrönd hajtóművét ott üreges a gyári tengely - csak egy vékony falú cső, 8mm-es vasrúdra cserélték, és a kerekekbe alátéteket tettek - mint egy autó tárcsái.. 70 kg-ig volt terhelve (leginkább sör) .. A futómű bírta, de a karosszéria a környéken a fogantyú - sok különálló részre repedt..
Ennek eredményeként nem javítható.
A modern bőröndök megbízhatóak, de néha képtelenek kiállni minden próbát, amelyet az élet készített rájuk. A kerekek az elsők, amelyek megadják magukat a körülmények hatására - leggyakrabban a bőröndök javítására van szükség pontosan a kerekek helyreállításához és a mobilitás helyreállításához.Az első dolog, ami eszedbe jut, az, hogy keress címeket a bőröndjavításhoz, de nem kell sietned – a régi bőröndöket saját magad is megjavíthatod, plusz költség nélkül!
Manapság többféle kerékszerelési forma és típus létezik, de itt a bőröndök leggyakoribb és legegyszerűbb javítását vesszük figyelembe, nevezetesen a kerekek külső felszereléssel történő cseréjét.
A kerékcsere általános eljárása
Általában a kerékjavítás meglehetősen egyszerűnek tűnik, mindössze három lépésből áll:
1. Törött kerék eltávolítása;
2. Új kerék kiválasztása és vásárlása;
3. Új kerék felszerelése.
Minden nagyon egyszerű és egyértelmű, de a valóságban a régi, törött kerekű bőröndök meglepetéseket okozhatnak. Jó, ha a kerekek csavarokra (önmetsző csavarokra) vagy csavarokra vannak felcsavarva - könnyen kicsavarható és eltávolítható a törött rész. De vannak nehezebb helyzetek is. Például még sok olcsó bőrönd (a Chemodan24 online áruház is kínál ilyeneket) szegecsekkel rögzített kerekekkel rendelkezik - egy ilyen alkatrész eltávolítása nehéz lehet, ehhez legalább fogót vagy drótvágót kell használni, és óvatosan távolítsa el a egész rész. Sőt, a kerék szétszerelésénél fontos, hogy magát a bőröndöt ne sértse meg.
Sok bőröndön be kell másznia a belső bélés (bélés) alá, hogy kicsavarja a kereket. Jó, ha ezen a helyen van cipzár vagy speciális szegecsek, de ha nincs, akkor ügyesen kell vágni a bélést, majd felvarrni. Itt tehát nemcsak a bőröndök alkatrészeire lesz szükség, amelyek olcsón megvásárolhatók, hanem varróeszközökre, valamint némi kézügyességre is.
Különös figyelmet kell fordítani az új kerék vásárlására - pontosan ugyanolyannak kell lennie, mint a régi bőröndjén. A probléma legegyszerűbb megoldása, ha a törött kereket magaddal viszed az üzletbe, és a helyszínen döntesz a vásárlásról. Vagy kérjen segítséget szakembertől egy webáruházban. Hiszen a bőrönd kerekei szabványosak, így szakember gyorsan és egyszerűen segít a választásban.
Az új kerék felszerelése is egyszerű, különösen, ha csavart vagy csavart kell becsavarni. De a bőröndök szegecsekkel történő javítása nehezebb lesz. A gyárban speciális szerszámot használnak az ilyen kerekek rögzítésére, de otthon kéznél lévő anyagokat kell használnia. Ha nem lehet szegecset felhelyezni, akkor csavarral és anyával rögzítheti a kerekeket - méretüket kell kiválasztani, és az anya meghúzásához ismét be kell mászni a bélés alá.
A bőröndök lábait ugyanúgy cserélik, bár vannak kivételek. Például, ha nem szabványos alakú és méretű lábakat szerelnek fel egy bőröndre, amely nem található az értékesítésben, akkor saját maga is elkészítheti. Sok kézműves vastag huzalból, fémrúdból vagy akár sarokból készít lábakat (minden az anyagok képességeitől és elérhetőségétől függ). Itt a lényeg az, hogy helyesen ismételje meg a törött láb geometriáját, és biztonságosan rögzítse az új alkatrészt a bőröndhöz.
Általában véve a bőröndök javítása nem olyan nehéz, mint amilyennek első pillantásra tűnhet! Vásároljon pótalkatrészeket egy bőröndhöz, raktározzon fel szerszámokat, és adja vissza az elveszett funkcionalitást a poggyászába extra költségek nélkül.
Még megfelelő kezelés mellett is eltörhetnek a bőröndök. Az egyik leggyakoribb meghibásodás a kerékproblémák. Ez gyakran a felhasználó hibájából történik, és ennek oka a poggyász megengedett maximális súlyának túllépése. Mi a teendő ebben az esetben?
Ha néhány órával az utazás előtt meghibásodást fedeztek fel, és sürgősen meg kell javítani a bőrönd kerekeit, a következő terv szerint járunk el:
Elemezzük a helyzetet, megnézzük, hogy minden kerék a helyén van-e, vagy hiányzik néhány.
Ellenőrizze, hogy a többi kerék megfelelően van-e rögzítve.
Ha a bőrönd több, különböző tengelyekre szerelt kerékpárral van felszerelve, érdemes a megmaradt kerekeket úgy átrendezni, hogy a terhelés optimálisan eloszlassa.
Ha minden nagyon rossz, és a kerekek már nem maradtak meg, vagy deformálódtak, akkor nagyjavítást kell végezni. Először is szét kell szerelni a törött kerekeket - ehhez csavarhúzóval, kulcsokkal és fogóval kell felvérteznie magát, mindent nagyon óvatosan kell megtenni, hogy ne sértse meg a tartókat. Ha van készleten időnk, érdemes 1000 apróságért elmenni a boltba és felvenni az azonos méretű és paraméterű kerekeket, azok beszerelése sem okoz gondot. Sokkal nehezebb javításokat végezni rögtönzött eszközökkel, és még korlátozott időn belül is.
A bőrönd kerekeinek cseréjéhez görkorcsolya vagy bútor kerekei alkalmasak. Ebben az esetben ésszerű kérdés merül fel, hogyan kell telepíteni őket. A megbízható telepítés érdekében javasoljuk a szabványos konzolok használatát - a régi kerekekről visszamaradt rögzítőket. Ha az új kerekek rögzítőelemei eltérő méretűek - véglegesíteni kell őket -, fúrja ki túl szűkre, rögzítse a széleset. A rögzítés további alátétek, biztosítóanyák beépítésével történik, a fémlemezek méretének megfelelő.
Még ha a bőrönd kerekeit maga is meg tudta javítani, csak sürgős útra, "odaéréshez" használja. A lehető leghamarabb forduljon egy szakszervizhez, amely megfelelően megjavítja bőröndjét, és garanciát vállal az elvégzett munkákra.
Hogyan cserélhetők, hol tudok cserét venni?
Ha kerekeket kell cserélni a bőröndön, akkor azt tanácsolom, hogy vedd ki a bőröndből a régieket és csak utána menj el az úgynevezett bolhapiacra, ahol kereshetsz ilyen kerekeket, hiszen minden virbnik tartalék nélkül csinál bőröndöt. kerekeket, és tegyük úgy, hogy ezeket a kerekeket ne lehessen sehol megvásárolni.
A kereket saját maga is kicserélheti; bármelyik nagyobb építőanyag-boltban megvásárolhatja a cserét. De szánjon időt a kerékcserére. Néha a probléma nem olyan globális, mint amilyennek első pillantásra tűnik. Nemrég a feleségem elővette a bőröndjét, megnézte a kerekeket, és azt mondta: "Itt az ideje, hogy vegyek egy újat." Először a kerekeket is szerettem volna cserélni, de kiderült, hogy a tengelyek nem összecsukhatóak, hanem szegecseltek. Ezért úgy döntöttem, hogy a másik irányba megyek, leszedtem a gumibetéteket, mint kiderült, csak azok törtek el, és ragasztó és kerti tömlő segítségével új gumikat készítettem. Minden bőrönd újszerű.
A bőröndkerekek cseréjének ára, a kötőelemek készítése műhelyünkben 600 rubeltől kezdődik. Ha van pótkerék blokkja, kérjük, hozza magával. Ebben az esetben olcsóbb lesz az új kerekek felszerelése a bőröndre. Műhelyünkben sokféle utazótáska és bőrönd meghibásodását tudja javítani. Minden műhelyszolgáltatás kedvezményesen megrendelhető hozzánk betérve, vagy futárszolgálat hívásával javításhoz szállítással.
A bőrönd élettartamának növelésére vonatkozó ajánlások elsősorban a gondos kezelést foglalják magukban:
- Ne terhelje túl a táskát.
- Lehetőleg sík felületen hordja, hogy elkerülje a bőrönd alkatrészeinek elhasználódását.
- Indulás előtt ellenőrizze a kerekek és a rögzítőelemek állapotát.
- Az egyszerű szabályok betartása csökkenti az alkatrészek törésének valószínűségét, beleértve a bőrönd kerekeinek cseréjének szükségességét.
A Stoev műhelyei szállítással biztosítják a javításokat. Javításra felvesszük és futárral szállítjuk a frissített tételeket.
SZOLGÁLTATÁSOK SZÁLLÍTÁSSAL KAPCSOLATOS MEGRENDELÉSE:
A guruló bőröndök gyakran egy hibától szenvednek (és attól függetlenül
gyártó) - túl kemény és hangos kerekek. A bőrönd úgy dübörög
egy szekér, ha nem hajtják át tökéletes felületen.
A probléma magukban a bőröndből származó kerekekben van - általában PVC-ből készülnek, ami nem
ütéselnyelő tulajdonságokkal ruházza fel őket. Továbbá a vágás alatt az én megoldásom
problémák az új POLAR bőrönddel – megelőző csapást mérünk rá
rossz kerekek, cseréljetek új bőrönd kerekekre!
Tehát vagy elhasználódott a kerekünk
Vagy új a kerék, de túl kemény – zörög
szétszedjük.A technika a bőrönd tulajdonságaitól függ, az én esetemben a szegecselt perselyeket kellett kifúrnom
A legtöbb
a fontos része az új görgők. A legalkalmasabbak minden szempontból görkorcsolya kerekek... Különböző átmérőben és minőségben értékesítik. Így kiválaszthatja a megfelelőt. A képen látható kerekek poliuretán, csapágyasak. A többi rögzítő egy hagyományos boltból származik. Fontos, hogy az új kerekek ne legyenek sokkal kisebbek, mint a régiek - különben a bőrönd leesik vagy az útra tapad.
Új kereket szerelünk be (egy normál csavar és anyák), miután mindent megkentünk Castrol CV csuklózsírral
Fotó a hátoldalról - ellenanya, hogy ne csavarja ki a vibrációt
Mindent visszacsatolunk a bőröndre
Belülnézet (egyébként a POLAR bőröndök jók, mert minden cipzáros és a bélés is - nem kell semmivel zsonglőrködni)
Az összes összeszerelési munka körülbelül 10 percig tartott (egy fényképpel együtt), és íme!
Agrafena Afinogenovna tesztpilóta
Bőrönd
ütéseknél sokkal csendesebb lett, a kerekek összehasonlíthatatlanul jobban csillapodnak, ami azt jelenti, hogy csökkent az alváz terhelése. Nem kell tartani a kopástól - a görgők kerekei nagyon sokáig futnak ebben az üzemmódban.
... > Kerekes bőröndök javítása Szentpéterváron> Bőröndjavítás - kerékcsere Szentpéterváron - Hívjon: 344-44-44
A Lenremont cég szakemberei nem csak a bőrönd kerekeit cserélhetik, hanem javításokat is végezhetnek. Ehhez megvan a tudás, a tapasztalat és az eszközök!
Ideje felkészülni az utazásra, de kiderült, hogy eltört a bőrönd kereke? Vagy a problémát közvetlenül egy korábbi utazás után észlelték?
Két megoldás létezik – vásároljon új bőröndöt, vagy küldje el javításra a törött bőröndöt. Természetesen egy új vásárlás jó, de a többletköltségek nem mindig relevánsak, ezért a legjobb megoldás a bőrönd javítása.
A "Lenremont" cég bemutatja a görgős bőröndök javítására vonatkozó szolgáltatásait Szentpéterváron. Szakértőink tisztában vannak az ilyen táskák és bőröndök összes létező tengelytávjának jellemzőivel. Széles körű javítási tapasztalatunk lehetővé teszi, hogy bármilyen problémát megoldjunk. Hatékonyságra és nagy felelősségteljes kivitelezésre, konzultációra számíthat.
A fő terhelés a bőrönd kerekeire esik, így ezeknek az elemeknek a meghibásodása azonnal kihat: a kerék összeesik vagy kiesik a szerkezetből. Következésképpen az illetékes javítási intézkedések a legtöbb esetben nem oldják meg 100%-ban a problémát.
És még ha lehetséges is a szerkezet javítása, az intenzív használat során a kerék ismét meghibásodhat. A Lenremont cég határozottan javasolja, hogy ne veszítse el az időt, és ne kockáztassa az önjavítást, sokkal hatékonyabb és megbízhatóbb, ha kapcsolatba lép a szakemberekkel: 344-44-44.
A mester eseti alapon dönti el, mit tegyen. Megtörténik a probléma előzetes diagnózisa. Ha kiderül, hogy a javítás lehetséges, akkor a szakember megpróbálja visszaállítani a terméket. Ha nem javítható, akkor a megfelelő típusú bőrönd kerekeit cserélik.
Cégünk hosszú ideje dolgozik a szentpétervári szolgáltatási piacon, megbízható partnerré nőtte ki magát, aki felelősségteljes és gyors megoldásokat kínál. Bármilyen márkájú bőröndök javítását vállaljuk. És ha ki kell cserélni a kerekeket a bőröndjein, akkor ehhez vannak szerszámaink és új alkatrészek. Tegye rendbe bőröndjét – hívja a szakembereket: 344-44-44. 
Tanácsot kérek - az új bőröndöm kerekei leestek. És eltévedtek. Mi jut eszedbe a kerekek visszacsatolására?
Az elveszett kerekek valahogyan visszahelyezéséhez azt tanácsolom, hogy először keresse meg őket!
Nem emlékszel, hol veszítettél?
Komolyan, nézd meg a görkorcsolya kerekeket, külön kaphatók.
És menj el a cipőboltba.
slonikdva írta:
az új bőrönd kerekei leestek.
És igényt benyújtani az eladónak (gyártó) És kicserélni a bőröndöt?
Elveszett Londonban. Nincs panasz. A kérdés az, hogy hogyan kell felszerelni az új kerekeket, és hol lehet beszerezni.
slonikdva írta:
A kérdés az új kerekek rögzítésének módja
Senki nem tud válaszolni erre a kérdésre, ha nem látja a bőröndöt, és nem tudja, milyen méretűek a kerekek.
slonikdva írta:
A kérdés az, hogy hogyan kell felszerelni az új kerekeket, és hol lehet beszerezni.
Igen, Londonba menni keresgélni valószínűleg nem megoldás ((. Egy fotó a megmaradt dolgokról segít megválaszolni a kérdést.
De a teljes komolysággal kínált görkorcsolyáról - megpróbálta "felpróbálni"? A görkorcsolya kerekeit alkatrészként árulják a sportszerboltokban – nézze meg. Láttunk például Ashanban. Van hasonló kínálat ilyen üzletekben? Igaz, most nem a szezon. (((
... és mi köze ehhez a lakások javításának?
DmKa írta:
... és mi köze ehhez a lakások javításának?
A szakasz neve Általános..
miért ne ?!
ha elvesztek a kerekek, akkor hiába javítgatni IMHO ...
Idén nyáron egy ilyen koffert cipeltem kerekeken Prágából Kijevbe, majd még tovább - szakaszonként... Erre az útra külön megerősítették a bőrönd hajtóművét ott üreges a gyári tengely - csak egy vékony falú cső, 8mm-es vasrúdra cserélték, és a kerekekbe alátéteket tettek - mint egy autó tárcsái.. 70 kg-ig volt terhelve (leginkább sör) .. A futómű bírta, de a karosszéria a környéken a fogantyú - sok különálló részre repedt..
Ennek eredményeként nem javítható.
slonik, 2011. november 19., Felújítás és építés
Hozzászólás írásához regisztrált felhasználónak kell lennie.
Regisztráljon közösségünkbe. Ez nagyon könnyű!
Vagy jelentkezzen be ezen szolgáltatások egyikével
|
Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Az SB3 blogbejegyzést tett közzé az Interesting by SB3 blogbejegyzésében, október 7-én
Üdvözlöm, folytatom, amit a „Villanyszerelő. Hogy állnak a dolgok valójában."
A rekord fokozatosan frissül). "Képek" lesznek
Sano blogbejegyzést tett közzé a Slab Furniture, szeptember 27-i blogbejegyzésben
Így hát megéltem műhelyemet, amit sokáig és kitartóan fel kell szerelni, különféle műszerekkel kiegészíteni.
De a lényeg, hogy van meleg szoba, bár nem a sajátod, van ahol dolgozhatsz, amíg ki nem rúgják.
Ez a raktár elég tágas, ha mindent kiszállítasz, amire nincs szükséged, szóval sokat kell tenned, hogy legalább valahogy munkába állj. És az első dolgom az volt, hogy túl sokat szedtem ki, és elkezdtem összeszerelni egy nagy asztalt.
-
Emerald közzétett egy témát a Tools and Equipment, 2008. szeptember 25., témakörben
-
A KGB cikket jelentetett meg a Tools and Equipment október 3-i cikkében
-
Sano blogbejegyzést tett közzé a Slab Furniture, október 6-i blogbejegyzésében
Az első próbálkozások, hogy a hozott lapokból csináljunk valamit. Bár előfordulhatnak próbálkozások, az anyag pénzbe kerül, és annyi a hibahatár, amennyi pénz van a zsebében. Edzen a saját költségén, ahogy mondani szokás.
Ezért minden táblát gondosan megvizsgálnak és megmérnek, a közmondás szerint körülbelül hétszer kell megmérni működés közben.
Maga a munka nem trükkös, kreatív, több tábla van és ezeket fel kell szedni, hogy szép legyen és ne legyen túlfutás. Minden méretbeállítás és vágás a lehető legkisebb anyageltávolítással történik, csak itt egy kicsit lefűrészeljük, ott vésővel vágunk egy kicsit.
-
Nikolay911 közzétett egy témát itt: Vízvezeték, vízvezeték, fűtés, csatorna, október 1, téma
-
windsor közzétett egy témát a Munkáink, 2017. augusztus 8. témakörben
-
Sano blogbejegyzést tett közzé a Födémbútorban, 2 órája, blogbejegyzés
A födém kitöltése epoxigyantával. Először gyanta öntése a födémre.
A födémeket lapos alapra kell rakni, nekem ez egy forgácslaplap, míg maga az alaplap szigorúan vízszintesen feküdjön.
