Részletesen: csináld magad Kia Mojave javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A Kia Mojave korszerűsítéséhez egy koreai SUV tulajdonosának nem csak új alkatrészekkel és felszerelésekkel kell készleteznie, hanem türelemmel is. Nem mintha nehéz lenne önfelülvizsgálni az autót, de mégis van benne több olyan elem, amit nem valószínű, hogy 1-2 óra alatt cserélnek és állítanak be. Fedjük fel együtt egy népszerű SUV tuningjának minden finomságát, és derítsük ki, milyen buktatókkal kell szembesülnünk munka közben.
Ha hiányzik a normál 274 LE. egy koreai gyártó által dízelmotorba "hajtott", akkor ne rohanjon azonnal különféle tuningstúdiókba, hogy további turbinát szereljen fel, vagy pazarolja az autó 3 literes motorját. Először is, a "koreai" hajtómű már fel van szerelve egy turbinával, és egy további felszerelése csak zavarja a motor és a hűtőrendszer stabil "együttműködését". Másodszor, a motorvezérlő egység gyári szoftverének cseréjével okosabban és továbbfejleszthető a motor, és egyben a többi Mojave elem is.
A chiptuning többszöröse olcsóbb, mint a turbófeltöltés, és otthon is elvégezhető. Ráadásul nem kell heteket várni arra, hogy a tuningközpont befejezze a Kia trükközését. Ha ezek az érvek elegendőek az Ön számára, és készen áll a chiptuning önálló megkezdésére, akkor figyelembe vesszük a következő munka jellemzőit. Az első dolog, amire ügyelni kell, az az új firmware. A mai napig számos szoftverlehetőség létezik a Kia villogtatására. Némelyikük kizárólag benzinmotor chiptuningjára alkalmas, mások dízelmotoron végzett munka közben is használhatók. Semmi esetre sem szabad elfelejtenie ezt, mert ha összekeveri, akkor körülbelül 6 ezer rubelt dobjon a szélbe - ez a Mohave licencelt firmware-jének átlagos költsége.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Honnan tudja, hogy ez vagy az a firmware megfelelő-e az autójához? Először is figyeljen a segédprogram nevére. Dízelmotorhoz a programnév végén feltüntetett "IIBM ++" jelölésű programok alkalmasak. A benzinmotorokhoz „IIMV” feliratú szoftvert kell vásárolnia.
Kia Mojave ECU villogással Javasoljuk, hogy ismerkedjen meg
Tuning Kia Spectra - a rendelkezésre álló lehetőségek áttekintése
Tuning Kia Sid - a legjobb lehetőségek a koreai kombi véglegesítéséhez
A Kia Rio 3 modernizálása - egy jó autó hibátlan lesz!
Tuning Kia Optima - tippek a népszerű "koreai" modernizálásához
A Kia Mojave fejlesztése - önhangolás "A"-ról "Z"-re
Tuning Kia Rio - a koreai modell átalakításának költségvetési módszerei
A Kia Cerate fejlesztése - hozzuk az ideális koreai kupét
Tuning Kia Soul - eredeti módszerek a test javítására és nem csak
A segédprogram letöltése után le kell töltenie a Chiploader programot is, amely segít megérteni a chiphangolást. A programokon kívül meg kell vásárolni vagy kölcsönözni az eredeti K-Line adaptert és 2 db USB adaptert. Ne felejtse el, hogy a chiptuningot csak Windows XP-vel rendelkező PC-n lehet végrehajtani, más verziók nem alkalmasak erre az eseményre.
Ha az összes felszerelést és programot összegyűjtötte, elkezdheti a munkát. A Kia utasterében a kormánytól balra egy ECU található, amelyet ki kell kapcsolni és ki kell venni a normál „zsebből”. Annak érdekében, hogy a vezetékek ne keveredjenek össze visszakapcsoláskor, az egység eltávolítása előtt érdemes néhány fotót készíteni a Mojave ECU-ról. Ezt követően csatlakoztatjuk az egységet a számítógéphez. A chiphangolási folyamat során fellépő váratlan hibák elkerülése érdekében a K-Line adapter egyik végét kizárólag az OBD II csatlakozón keresztül kell csatlakoztatnia az ECU-hoz. Ehhez „ráhelyezzük” az USB adaptereket az adapterre, és létrehozzuk a csatlakozást. Újraindítjuk a vezérlőegységet, és megvárjuk, amíg az egység adatait tartalmazó mappa kigyullad a PC monitorán.Ezután lépjen a mappába, és keresse meg a szabványos Kia firmware-t pdf kiterjesztéssel. Nyissa meg az archívumot az új szoftverrel, és adja meg a célmappát a régi firmware-rel.
A chiptuning következő szakaszában azoknak a Mohave-rendszereknek a munkáját kell hangolnia, amelyek munkája nem felel meg Önnek. Általában ez egy motor és sebességváltó. Ezen elemek testreszabásához mozgassa a csúszkákat maximálisan jobbra. Javítania kell a Kia hűtő- és kipufogórendszerek teljesítményét is - mozgassa a csúszkákat a maximális helyzetbe jobbra. A többi elem kalibrálása hasonló módon történik. Ezután egyetértünk a Chiploader figyelmeztetéseivel, és megvárjuk, amíg a letöltési sor zöldre vált. Ezt követően újraindítjuk az ECU-t, és a helyére telepítjük az egységet a Kia kabinjában. A chip tuning eredményeként a Mojave motor teljesítménye 30%-kal, nyomatéka pedig 35-40%-kal nőtt. Az üzemanyag-fogyasztás jelentéktelen, 0,3 literrel / 100 km-rel csökken.
A készlet firmware cseréje után a Kia motor szó szerint "felrobban", és még gyorsabban felgyorsítja az autót. Természetesen további támogatásra lesz szüksége, ami nem teszi lehetővé a Mohave motor különböző irányokba való mozgását. Ilyen támaszként érdemes egy segédkeretet használni, amely megvásárolható mind a Kia képviselőitől, mind pedig egy erre szakosodott tuningstúdióban.
Az alkatrész kiválasztásakor ügyelni kell a típusára. Kereskedelmi forgalomban kaphatók felfüggesztési segédkeretek, amelyek csak kis mértékben támasztják meg a motort. Rajtuk kívül vannak speciális motoralkatrészek is. Pontosan erre az elemre van szüksége Mohave-nak. Ami a gyártót illeti - ha nem találta meg az eredeti Kia segédkeretet, akkor azt tanácsoljuk, hogy fordítson figyelmet a cég pótalkatrészeire Createch... Ezek az alkatrészek meglehetősen megbízhatóak és tartósak, emellett nagyon könnyen felszerelhetők a Mohave-ra saját kezűleg. A Kia fejlesztéséhez a pótalkatrészen kívül szükségünk van:
Jack;
csavarhúzók és kulcsok készlete;
rongyok és víz;
fogó.
Hordágy felszerelése egy autóra saját kezűleg
Először is fel kell emelni a SUV-t úgy, hogy mindkét első kereke a levegőben lógjon. Ezután eltávolítjuk a Mojave motor szabványos védelmének alsó részét. A gyári kereszttartót leszereljük és az ülését alaposan megtisztítjuk. Ne felejtse el öblíteni a kereszttartók rögzítési pontjait, és távolítsa el a rozsdát. Utána új hordágyat vettünk fel. Először a felső rögzítőelemeket húzzuk meg, majd az alsókat. A rögzítés megbízhatóságának ellenőrzéséhez enyhén meg kell húzni a beszerelt részt, de ne vigyük túlzásba, különben a Kia leesik az emelőről. Telepítés után feltesszük a motorvédelmet és hasonló összecsukást végzünk.
Dollár - 58,85 rubel.
Euro - 62,68 rubel.
Ez a kézikönyv a Kia Mohave / Kia Boreggo / Kia Mohave / Kia Borrego javítására és üzemeltetésére vonatkozik 1,25, 1,4, 1,6, 1,4D literes benzin- és dízelmotorokkal.
Dollár - 58,85 rubel.
