DIY kia gondozza a javítást

Helló.
Május hónapban ön elintézte a motort apámnak a 820-as Karens-en, garanciát adva a válaszfalra. A motor után volt!Olajéhség!. Körülbelül 60 ezer rubelt kaptunk a javításért!
Még háromezer km-t sem tett meg. motor útban Jaroszlavl felé! túlmelegedett a rendszer levegőssége és nyilván egy defektes hengerfejtömítés miatt, ahogy Jaroszlavlban mondták. Jaroszlavlban természetesen nem voltak hajlandók megjavítani az autót, mert nincs új hengerfej csavar.
Vontatót hozva 10 tr. Jaroszlavlból az Ön szolgálatába, kiderül, hogy apám kifejezetten túlmelegítette a motort, és te mindenféle idióta találgatás elveti a felelősséget a rossz minőségű javításokért!

Ennek eredményeként már ISMERETTE az apámat ÚJABB 70 TR-VEL! Minden tüsszentésért előleget kérsz!És a motor még nem készült el. Az autót egy hónapja adták át Önnek. Gyalog kell dolgoznia a melegben. Úgy néz ki, mint egy fiú?

Nem jutott eszembe, hogy egy hónapja gyalogos.

Uraim, megőrültek? Teljesen elvesztetted a lelkiismeretedet és a félelmed. Személy szerint minden fiúnak el kell jönnie és ki kell állnia az öregje mellett?

Azonnali magyarázatot kérek! Miért nem garantált a javítás? te magad is elismerted, hogy a RÉGI CSAVAROK hengerfejét meghúztad!

Nem tudom, apám kivel kommunikál az elöljáróktól, de szerinte minden nap fel kell hívni és emlékeztetni, hogy van egy autója javításra, és meg kell javítani.

Uraim, a szolgáltatás tulajdonosai, kérem, rendezzék ezt a szégyenletes helyzetet!

Jó napot, van egy masloger a 2010-es Kia vetőmaghoz, körülbelül 1 liter 2000-enként, mert az ok kérdése? [. ]

1) A szervokormány nem működik, a folyadékszint normális. 2) Az ellenőrző motor be van kapcsolva, a szkenner azt mondja, hogy [. ]

Mondja el a következő munkák költségét Olajcsere + szűrő Légszűrő csere Fülkecsere [. ]

Kia Rio. 2005-ös automata kombi, futásteljesítmény 160 ezer km. A vezérműszíj megugrott, és minden be volt takarva. Te tudod használni [. ]

A motort szerződésesre szeretném cserélni. Lehetséges-e a motor cseréje és mennyi lesz [. ]

Valamiért a natív EWR visszautasítása nagyon drága, mit lehet pótolni? [. ]

Villogtatja a kulcsot a Starline riasztóhoz? [. ]

Megjavította a kulisszák mögött a kézi sebességváltó dobozát [. ]

Főoldal »Kia autószerviz» Kia Karens javítás » Útmutató (kézikönyv) a Kia Carens kezeléséhez

Útmutató (kézikönyv) a Kia Carens kezeléséhez

gyártási év (1999, 2000, 2001, 2002)

gyártási év (2002, 2003, 2004, 2005, 2006)

gyártási év (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011)

gyártási év (2014, 2015, 2016, 2017, 2018+)

• Dollár - 58,85 rubel.
• Euro - 62,68 rubel.

Ez a kézikönyv a 2006 óta gyártott Kia Carens / Rondo (Kia Carens / Rondo) üzemeltetésére és javítására vonatkozik. A könyv leírja a 2,0 és 2,0D literes benzin- és dízelmotoros autók javítását.

Kiadó: Monolit
Borító: puha
Formátum: A4
Oldalszám: 418
Papír típus: beszámítás
ISBN: 978-617-577-003-0

Motorkapacitás: 2,0 / 2,0D l.
Erő: 106/110/112/126/139/140/144 LE

Katasztrófaelhárítási
Napi ellenőrzések és meghatározások
meghibásodások
Kezelési útmutató és
jármű karbantartás
Óvintézkedések és technikák
biztonság a végrehajtás során
dolgozni az autón
Alapvető mérőműszerek
eszközök és a velük való munkavégzés módjai
A motor mechanikus része
Hűtőrendszer
Kenőrendszer
Ellátó rendszer
Motorvezérlő rendszer
Szívó és kipufogó rendszer
Motor elektromos berendezések
Kuplung
Terjedés
Hajtótengelyek és véghajtás
Alváz
Fékrendszer
Kormányzás
Test
Passzív biztonsági rendszer
Légkondicionáló rendszer
Szótár

A Lifanhoz némileg hasonlító Kia Carens autómon megmosolyogtak a külseje és a műszaki jellemzői, jókora utat tettem meg már, a kilométer-számláló 62 ezer kilométert mutatott. Kis gondolkodás után úgy döntöttem, hogy megtisztítom a fojtószelep-szerelvényt. Nem volt sok pénzem, ezért úgy döntöttem, hogy magam hajtom végre ezt az eljárást. A kezeim, hála Istennek, nem nőnek az ötödik ponttól, ezért nem féltem felvállalni ezt a vállalkozást. Először is el kell mennünk a boltba, és pótalkatrészeket és eszközöket kell vásárolnunk az alkatrészek tisztításához. Ha mindent megvásároltunk, behajtjuk az autót a garázsba és elkezdjük a munkát. El kell távolítanunk a levegőcsövet, amely a levegőt desztillálja a levegőtömeg-érzékelőtől a fojtószelephez. A második lépés a két chip leválasztása a TPS-ről és az alapjárati levegő szabályzóról. A forgácsok eltávolításához ki kell csavarnunk a négy rögzítőcsavart. Ezután óvatosan távolítsa el a fojtószelepet, majd válassza le a fojtószelep fűtésére szolgáló két csövet.

A fojtószelep eltávolítása után látni fogja, milyen horror folyik belül. A fojtószelepet valamilyen gyantás tömeg borítja, ami a jövőben megzavarhatja a motor alapjáratát.

Ezt a masszát le kell mosnunk. Ahhoz, hogy megtisztítsuk a csappantyút a szénlerakódásoktól és minden kellemetlen szennyeződéstől, megoldásra van szükségünk a karburátorok tisztítására. Öntözze meg bőségesen a fojtót tisztítószerrel, és várjon körülbelül tizenöt percet, amíg a folyadék felszívódik a plakkba. Továbbá egy fogkefe vagy puha kefe segítségével elkezdjük eltávolítani a szennyeződést a lengéscsillapítóról és a fojtószelep falairól. Ezután ismét leöntjük a tisztítószerrel ellátott részt, és ismét várunk. Ismételjük meg a műveletet az ecsettel. Amikor a fojtószelep teljesen tiszta, újra beszerelheti.

Ez fordított sorrendben történik. Ha minden alkatrész a helyén van, el lehet végezni a próbaüzemet. Ha az autó a fojtószelep tisztítása után hibásan viselkedik, vagy pontosabban, magas fordulatszámon dolgozik, akkor le kell választani az akkumulátor kapcsát, és újra kell csatlakoztatni. Ez az autó elektromos rendszerének beállításainak visszaállítása és az alapértelmezett állapotba állítás érdekében történik. Sok sikert az autójavításhoz.

A Kia Karens motor javítása lehet jelentős, vagy részleges is. A javítás típusát csak a gondozó által végzett diagnosztika után határozzák meg. A Kia Carens motor részleges felújítása magában foglalhatja a GBK tömítés cseréjét, a szelepszár tömítések cseréjét, a szelepek cseréjét. A részleges javítások általában nem tartalmazzák a motorblokk eltávolítását, a fúrást, a köszörülést, a betétet stb.

Ne döntse el saját maga a Kia Karens motor javítását. Gyakran jönnek a szervizbe olyanok, akik azt mondják: „a szomszédom azt mondta, hogy ki kell cserélni a hengerfejtömítést, és minden elmúlik”. Természetesen meghallgathatjuk az ügyfelet és elmehetünk értekezletre, de ha ez nem segít a probléma megoldásában, akkor minden felelősség a kliensre hárul, nem pedig az őt diagnosztizáló és érte felelős szervizmenedzserre.

Szervizállomás Grazhdankán - 603-55-05, 10-től 20-ig, nincs szabadnap.
Kupchinói szerviz - 245-33-15, 10-től 20-ig, nincs szabadnap.
STO a bátorságról, 748-30-20, 10-20, nincs szabadnap.

WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33

Mikor kell javítani a motort:
- megnövekedett motorolaj-fogyasztás a belső égésű motorban;
- füst a kipufogócsőből;
- szénlerakódások a gyújtógyertyákon;
- a motor egyenetlen alapjárata;
- megnövekedett benzinfogyasztás;
- a motor teljesítményének jelentős csökkenése;
- kopogás a motorban vagy idegen hangok, amelyek korábban nem voltak;
- alacsony olajnyomás a motorban;
- a motor túlmelegedett.

Garancia a munkára- 6 hónap nincs kilométerkorlát.

Nálunk a motordiagnosztika javítás során ingyenes!

A motorjavítás végső költsége számos tényezőtől függ. Gyakran az emberek maguk szerelik szét a motort, és saját kezükkel próbálják megjavítani a motort. Amikor arról van szó, hogy nem tudják maguk összeszerelni, akkor egy szétszerelt motort hoznak nekünk. Ha felhívja a szervizt, kérjük, adja meg a motor aktuális állapotát, és megmondják a javítás pontos költségét.

Ha az autó nem halad, tudunk vontatót küldeni.

Nemrég azt vettem észre, hogy amikor a Kia Carens autót a távirányító gombjáról bezárták, a parkoló lámpák dupla villogása formájában nem adott jelet. Logikus azt feltételezni, hogy a négy ajtó egyike nem záródik be. És van. A bal hátsó bal oldali ajtó nem hajlandó becsukódni, ha a központi zár be van kapcsolva. Kezdtem érteni, és rájöttem, hogy az ajtó belsejében lévő gomb, amely a kézi nyitásért és zárásért felelős, beszorult. Számos rándulás nem vezetett sehova. Az ajtók szétszerelése mellett döntöttek. Miután elértem a teljes ajtózár-szerelvényt, felfedeztem, hogy az elektromos meghajtó mechanizmus elakadt. A zár teljes szerelvényét leszerelte és az elektromos hajtást leválasztotta. Kiderült, hogy felügyelet nélkül. Felhívtam a koreai autóalkatrészek kereskedőit és felháborodtam, az elektromos meghajtó modult nem árulják külön, hanem csak az egész zárat. RENDBEN. Nincs vesztenivaló. Megpróbálom szétszedni.

A Kia Carens elektromos zár készen áll a szétszerelésre.

Az elektromos zár hátoldala.

Daeki elektromos zár - Autóipari biztonsági rendszer

A fedél felső részének leválasztására Powertec fúrót próbálok használni.

Burmasinkához vágókorongot használunk.

Elkezdjük az elválasztási folyamatot.

Eltávolítjuk a műanyag billenőt.

Most elkezdheti a burkolat eltávolítását.

És itt vannak az elektromos zár egységei.

Eltávolítjuk a fogaskerék feletti műanyag mechanizmust.

Eltávolítjuk a műanyag fogaskereket a csiga közelében.

A műanyag fogaskerék felett a korrózió miatt törött rugót látunk. Kár, hogy nem maradt fenn az a fotó, ahol a szó szoros értelmében a kastély teljes belső tere "rozsdás porban" volt.

Itt van egy közelebbi pillantás a forrás maradványaira.

Bontott elektromos zár. Magát az elektromágnest nem húztam ki a műanyag férgével.

Miután felvettem a szükséges átmérőjű acélhuzalt, megkértem apámat, hogy készítsen egy rugót. 8 fordulat lett belőle. Rugó átmérője 25 mm.

A tesztelés után összegyűjtjük. Nem tettek fedőt a ragasztóra. Csináltunk egy lyukat a közepén, és csavarral és anyával összekapcsoltuk.

A Done Deal-t a test ízületeire alkalmazták.

Itt vannak a dolgok. Alkalmazhat és alkalmazhat korróziógátló szavakat a rugó fémére. Bizonyára ezek a vegyszeres magasnyomású mosók eltörték a rugót.

Kia Carens - Cserélje ki az utastér szűrőjét, csinálja meg saját maga, és ott, ahol általában található))) 5 perc és teljes mellkasig belélegezhet)

Helló. Ez hány kilométer után van?

Anton S. Nem)) számomra. Hogyan vezetek. Ez 3-4 hónap)))

A Lifanhoz némileg hasonlító Kia Carens autómon megmosolyogtak a külseje és a műszaki jellemzői, jókora utat tettem meg már, a kilométer-számláló 62 ezer kilométert mutatott. Kis gondolkodás után úgy döntöttem, hogy megtisztítom a fojtószelep-szerelvényt. Nem volt sok pénzem, ezért úgy döntöttem, hogy magam hajtom végre ezt az eljárást. A kezeim, hála Istennek, nem nőnek az ötödik ponttól, ezért nem féltem felvállalni ezt a vállalkozást. Először is el kell mennünk a boltba, és pótalkatrészeket és eszközöket kell vásárolnunk az alkatrészek tisztításához. Ha mindent megvásároltunk, behajtjuk az autót a garázsba és elkezdjük a munkát. El kell távolítanunk a levegőcsövet, amely a levegőt desztillálja a levegőtömeg-érzékelőtől a fojtószelephez. A második lépés a két chip leválasztása a TPS-ről és az alapjárati levegő szabályzóról. A forgácsok eltávolításához ki kell csavarnunk a négy rögzítőcsavart. Ezután óvatosan távolítsa el a fojtószelepet, majd válassza le a fojtószelep fűtésére szolgáló két csövet.

A fojtószelep eltávolítása után látni fogja, milyen horror folyik belül. A fojtószelepet valamilyen gyantás tömeg borítja, ami a jövőben megzavarhatja a motor alapjáratát.

Ezt a masszát le kell mosni. Ahhoz, hogy a csappantyút megtisztítsuk a szénlerakódásoktól és minden kellemetlen szennyeződéstől, megoldásra van szükségünk a karburátorok tisztítására. Öntözze meg bőségesen a fojtót tisztítószerrel, és várjon körülbelül tizenöt percet, amíg a folyadék felszívódik a plakkba. Továbbá egy fogkefe vagy puha kefe segítségével elkezdjük eltávolítani a szennyeződést a lengéscsillapítóról és a fojtószelep falairól. Ezután ismét leöntjük a tisztítószerrel ellátott részt, és ismét várunk. Ismételjük meg a műveletet az ecsettel. Amikor a fojtószelep teljesen tiszta, újra beszerelheti.

Ez fordított sorrendben történik. Ha minden alkatrész a helyén van, el lehet végezni a próbaüzemet. Ha az autó a fojtószelep tisztítása után hibásan viselkedik, vagy pontosabban, magas fordulatszámon dolgozik, akkor le kell választani az akkumulátor kapcsát, és újra kell csatlakoztatni. Ez az autó elektromos rendszerének beállításainak visszaállítása és az alapértelmezett állapotba állítás érdekében történik. Sok sikert az autójavításhoz.

Kia karosszéria és dizájn
Carens 2013

A koreai cég tervezőcsapatát a
állandó vezető tervező Peter Schreier és azt kell mondanom, hogy ez a modell neki
a tervezők pedig egy kissé szokatlan megjelenéssel rukkoltak elő, itt a sportok kombinációja
a KIA gyorsasága és eredeti tulajdonságai. Testalkatú kompakt MPV Carens
nagyon hasonlít egy ferdehátúra, legalábbis ez az első benyomás. Témák
nem kevésbé, ez egy meglehetősen tágas és kényelmes családi kisbusz,
platformon készült Kia ceedből, ami viszont elég hosszú és
tágas. A helyzet az, hogy az új generációs Kia Carens teljesen megvan
új, forradalmi dizájn, ami miatt kisebbnek tűnik, mint a régebbi
fickó.

Elöl a Kia Carens modern felszereltségével és
eredeti megjelenésű nagy dupla fényszórók, melyekben amellett, hogy erős
fényszóró beépített LED-es nappali menetfény. Hamis hűtőrács
gyakorlatilag nem változott és megőrizte elődei stílusát. koreai
a gyártó szerint ebben a formában a hűtőrács a lehető legjobban hasonlít az orrhoz
tigris azonban mindenkinek más a fantáziája. Az ázsiai gyártók különösen
A koreaiaknak eredeti ízük és dizájnjuk van. Amellett, hogy a levegő beszívása át
hűtőrács, alul, első lökhárítón van egy nagy
kétszintű légbeömlő, amit ügyesen hálóval védenek. Forma szerint
a légbeömlő trapézhoz hasonlít, ahonnan a függőleges páramentesítőhöz
a fényszórók hornyok formájában vannak benyomva.

Ha az autó oldalára megy, akkor az elülső lejtő
üveg, az elülső keret pillérei miatt a szög nagyon nagy, a tető ezzel készült
a tetejéről szinte azonnal lejt. A hátsó vége
tetőspoiler ügyes. A küszöb az egész testben magas,
négy téglalap alakú ablak, az első ablakok meglehetősen nagyok, jó kilátással.
Az első és a hátsó sárvédők élénken kiemelkednek, duzzadtak és egyben nagyon
harmonikus kerékívek, amelyek összeolvadnak az alján lévő bélyegekkel
a test teljes hosszában elnyújtva.

Egy pillantás hátulról felfedi a csinos és egyben erőteljes
a kompakt furgon fara. A harmadik generációs Karens, mint már írtuk, őslakos
megváltoztatta a megjelenést, mind a testen, mind a külső elemeken észrevehető.
A nagyméretű hátsó világítási berendezés egyértelműen kiemelkedik, a stílusos méretek mellett jól látható
LED-ek feltöltése, ami elöl is kellő mennyiségben van jelen.
A nagyméretű hátsó lökhárító egy légterelővel együtt készül, amely festetlenül kiemelkedik
műanyag. A csomagtérajtó meglehetősen kompakt, szinte tökéletes
egy téglalap, azon keresztül egy nagy és tágas csomagtartó látható.

Ami a 2013-as Kia Carens kisbusz méreteit illeti, akkor
a pontos méreteket nem közölték, de a gyártó mindenhonnan
felelősséggel, hogy az újdonság teljes mértékben megfelel a méretnek
kompakt furgon, valamint az a tény, hogy nagyobb lesz, mint az alap donor Kia
ceed. Ami a jól ismert tengelytávot illeti, ez 2750 mm.

Kia kárpit és belső
Carens 2013

Tekintettel arra, hogy ez egy kisbusz, akkor tényleg a belseje
tágas és kényelmes, van benne elég fény, sok múlhat még
hogy hány ülőhelyből lesz a szalon, mint mondták, van
5 és 7 ülés beszerelésének lehetősége. A harmadik sor esetében természetesen ő
kissé korlátozza a szabad hely mérete, bár a gyerekek vagy serdülők maguk is megteszik
jó érzés. A második sorban három ülés található, ami
három különálló széket biztosítanak egyéni beállítási lehetőséggel
hátul. Ezen kívül az ülések végig mozognak, a háttámla dönthető
vízszintesen. A második sorban több mint elég hely van minden irányban és
padló minden kiemelkedés nélkül.

A második sor ülések háttámlái gond nélkül lehajthatók, mögé
a második sor a harmadik üléssort is átalakítja, ennek eredményeként kiderül
ideális esetben sík a csomagtartó felülete, ilyen területen lehet szállítani egy nagyon
nagy terhek. Ha tovább kell növelni a méreteket
csomagtér, ezen kívül előre tolható az eleje
az utasülést és hajtsa le a háttámlát. Ezzel majdnem további méter hosszúságot kapsz.
csomagtartó, így 3 méternél hosszabb rakomány is elfér.

A vezető és az utas első ülései egyenként készülnek
szerkezetek, meglehetősen kényelmesek, hatékony oldalirányú támaszték van a formában
görgők. Helyénvaló lenne feltételezni, hogy a műszerfal és a középkonzol igen
hasonlóak egyik elődjükhöz - Sidhez vagy Karenshez, de ez nem így van. V
az új Kia Carens minden eredeti és új módon készült, akárcsak a belső tér
sem dekorációban, sem dizájnban nem hasonlít testvérekre. Itt a konzol közepén
beépített 7 colos érintőképernyős monitor, többfunkciós kormánykerék kényelmes
a gombok helye, a képernyő alatt a vezérlés található
klímaszabályozás. A vezető műszerfala nagyon nagy és kényelmes
két kör az eszközökhöz és a köztük lévő közepén kényelmes és jól látható
fedélzeti számítógép képernyője minden adattal, a panel nagyon ergonomikus és
kellemes a szemnek.

Érdemes megjegyezni, hogy Karens újdonsága meglehetősen gazdag
tele van különféle modern rendszerekkel, amelyek kezelése
érintőképernyős monitoron és középkonzolon keresztül készül. Azonban tovább
a konzolok mindegyike nagyon jó helyen van, minden eszköz és gomb vizuálisan áttekinthető
és nincs zűrzavar. Általánosságban meg kell jegyezni, hogy a felhasznált anyagok is,
valamint az építési minőség nagyon magas szinten van, és nincs rá panasz. Bár
a gyártó hallgatott minden lehetséges konfigurációs és telepített opcióról
rendszerek, de egyúttal azt ígéri, hogy a harmadik generációs Kia Carens lesz
minden lehetséges új felszerelést. Kiváló minőségű befejezéshez használt
bőr, fűtött ülések vannak felszerelve, az első és a második sor pedig elöl
az ülések szellőzővel, klímaberendezéssel, visszapillantó kamerákkal és asszisztenssel rendelkeznek
hátsó parkoló is telepítve van a legújabb médiarendszer minden benne rejlő
a lejátszási funkciókkal rendelkező új elemekhez navigációs rendszer és még sok más is tartozik.

Műszaki
2013-as Kia Carens teljesítmény és alváz

Annak ellenére, hogy a Karens ugyanazzal a platformmal rendelkezik, nem
kevésbé, a felfüggesztés itt kicsit könnyebben van felrakva, mint Sid-é, de ez nem jelenti azt
ami rosszabb. MacPherson rugóstag első rugóstagok, hátsó felfüggesztés
torziós gerenda formájában készült. Itt egyszerre két pozitív oldal is van. Először is, ez egy megbízható és egyben olcsó megoldás, másodszor pedig lehetővé teszi
növelje a csomagtartó térfogatát.

Az egységek sorát a dízel és a benzin képviseli
motorok, tekintettel arra, hogy az utolsó gótok, két konszern a Hyndai és a Kia működik
egy irányba, akkor ebből a sorozatból lesznek a motorok.

Az első benzinmotor 1,6 literes, teljesítménye 135 l / s, a második egység
2,0 l 150 és 163 l / s kapacitással.

Két dízelmotor is van. Az első 1,7 literes,
A motorteljesítmény 115 l/s és 135 l/s opcióként kapható. Második motor
2,0 l CRDI rendszerrel, kapacitása 177 l / s.

A Kia Carens 2013-ban automata és mechanikus sebességváltók közül választhat,
de mindkét irány hatlépcsős.

Ami a motorok fent említett jellemzőit illeti, akkor azért
Orosz konfigurációk, kiegészíthetők hatalommal.

Egyelőre a gyártó még nem közölte pontosan
költség, de konfigurációtól függően 850 ezertől indul az ár.
rubel az alapmodellhez. A pontosabb adatokat később közöljük.

KIA Carens - útmutató az autó javításához, karbantartásához, üzemeltetéséhez.
KIA Carens hivatalos használati utasítás.

Kiadás éve: 2007

MŰSZAKI DOKUMENTÁCIÓ A KIA CARENS INGYENES

Javítási kézikönyv, kezelési és karbantartási KIA CARENS

- teljes specifikáció
- a működés jellemzői
- hibaelhárítás
- színes kapcsolási rajzok

Javítási kézikönyv a képeken KIA CARENS

- teljes specifikáció
- a működés jellemzői
- hibaelhárítás
- több mint 2000 fotó
LETÖLTÉS

Alkatrész- és összeszerelő egységek katalógusa KIA CARENS

- teljes műszaki leírás
- benzinkút dolgozóinak és autótulajdonosoknak szánták
- alkatrészkatalógus
Letöltés

Részletes kapcsolási rajz KIA CARENS

- az elektromos berendezések teljes leírása
- a hibaelhárítási algoritmus részletes leírása
- részletes kapcsolási rajz (bekötési rajz)
Letöltés

Javítási kézikönyv KIA CARENS motorhoz

- Teljes motorspecifikáció
- tervezési jellemzők és motorjavítás
- hibaelhárítás
- a szétszerelés, hibaelhárítás és motor összeszerelés folyamatának részletes leírása fényképekkel

Javítási kézikönyv sebességváltókhoz KIA CARENS

- az ellenőrzőpont teljes műszaki jellemzői
- az ellenőrzőpont tervezési és javítási jellemzői
- sebességváltó hibáinak elhárítása
- az ellenőrzőpont szétszerelési, hibaelhárítási és összeszerelési folyamatának részletes leírása fényképekkel

Ingyenes Kia Carens könyvek és kézikönyvek

Kia Carens szerviz és javítási kézikönyv

- Kia Carens javítás a képeken
- az autó alkatrészeinek és szerelvényeinek részletes leírása
- DIY Kia Carens hibaelhárítás
- színes kapcsolási rajzok

Kia Carens felhasználói kézikönyv és szerviz kézikönyv

- használati utasítás
- Kia Carens szervizkönyv
- hibaelhárítás
- interaktív kapcsolási rajz

- Kia Carens elektromos csatlakozók kivezetése
- az elektromos berendezések jellemzői
- az elektromos berendezések hibáinak elhárítása
- részletes elektromos rajz

Alkatrész- és összeszerelő egységek katalógusa Kia Carens

- Kia Carens autóalkatrészek cserélhetőségi táblázata
- benzinkút dolgozóinak és autótulajdonosoknak szánták
- alkatrészkatalógus

Kia Carens motorjavítási kézikönyv

- Teljes Kia Carens motorspecifikáció
- tervezési jellemzők és motorjavítás
- DIY Kia Carens motor hibaelhárítás
- a motor szétszerelési, hibaelhárítási és összeszerelési folyamatainak részletes leírása fényképekkel

Kia Carens sebességváltó javítási kézikönyv

- az ellenőrzőpont teljes műszaki jellemzői
- az ellenőrzőpont tervezési és javítási jellemzői
- a Kia Carens autó ellenőrzési pontjának és sebességváltójának hibáinak kiküszöbölése
- a Kia Carens sebességváltó szétszerelési, hibaelhárítási és összeszerelési folyamatának részletes leírása fényképekkel

Kia Carens befecskendező hibakódok

- az injektor leírása és diagramja
- motorhiba kódok dekódolása
- a befecskendező szelepek meghibásodásának megszüntetése
- a befecskendezés és a vezetékek kivezetése

- Tuning Kia Carens saját kezűleg
- motor tuning, karosszéria tuning, felfüggesztés tuning
- multimédiás hangolási útmutató

Autójavítás műszaki dokumentációja

KIA Carens (a kiadás minden évében) Ingyenes, regisztráció és SMS nélkül

Javítási kézikönyv, kezelési és karbantartási KIA Carens

- teljes specifikáció
- a KIA Carens működési jellemzői
- hibaelhárítás
- színes kapcsolási rajzok KIA Carens

Használati útmutató KIA Carens

- szervizkönyv (KIA Carens kézikönyv autószervizhez)
- a működés jellemzői
- DIY KIA Carens hibaelhárítás
- színes kapcsolási rajzok

KIA Carens javítási kézikönyv a képeken

- DIY KIA Carens javítás a fotókon
- a működés jellemzői
- a KIA Carens hibaelhárítása
- több mint 2KIA Carens fotó a KIA Carens javítási folyamatáról

Alkatrész- és összeszerelő egységek katalógusa KIA Carens

- az autóalkatrészek cserélhetőségi táblázata
- benzinkút dolgozóinak és autótulajdonosoknak szánták
- KIA Carens alkatrészkatalógus

Részletes kapcsolási rajz KIA Carens

- a KIA Carens elektromos berendezések teljes leírása
- részletesen le van írva az elektromos berendezések (indító, generátor, gyújtásrendszer) hibaelhárítási algoritmusa KIA Carens
- részletes kapcsolási rajz (bekötési rajz)

KIA Carens motor javítási kézikönyve

- a KIA Carens motor teljes műszaki leírása
- a KIA Carens motor tervezésének és javításának jellemzői
- csináld magad motorhibaelhárítás
- a motor szétszerelési, hibaelhárítási és összeszerelési folyamatainak részletes leírása fényképekkel

KIA Carens sebességváltók javítási kézikönyve

- a KIA Carens sebességváltó teljes műszaki jellemzői
- az ellenőrzőpont tervezési és javítási jellemzői
- a KIA Carens sebességváltó hibáinak kiküszöbölése
- az ellenőrzőpont szétszerelési, hibaelhárítási és összeszerelési folyamatának részletes leírása fényképekkel

KIA Carens befecskendező hibakódok

- az injektor leírása és diagramja
- motorhiba kódok dekódolása
- a KIA Carens injektor hibáinak kiküszöbölése
- színes kapcsolási rajzok

Tuning útmutató KIA Carens

- Tuning KIA Carens saját kezűleg
- motor tuning
- testtuning
- felfüggesztés tuning

Kia Carens e-könyvek autósoknak ingyen

A Kia Carens javítási kézikönyve, üzemeltetése és karbantartása LETÖLTÉS

291 Mb
(Műhely kézikönyv a Kia Carens teljes verziójához)

Javítási kézikönyv Kia Carens képeken LETÖLTÉS

128 MB
(Kia Carens javítás a képeken)

A Kia Carens javítási titkai LETÖLTÉS

132 MB
(a Kia Carens javítás jellemzőinek részletes leírása)

A Kia Carens részletes kapcsolási rajza LETÖLTÉS

88 MB
(Kia Carens kapcsolási rajz)

Kia Carens alkatrészkatalógus LETÖLTÉS

36 MB
(Kia Carens alkatrész- és összeszerelési egységek katalógusa)

Kia Carens motorjavítási kézikönyv LETÖLTÉS

53 MB
(DIY Kia Carens motorjavítás a képeken)

Kia Carens sebességváltó javítási kézikönyv LETÖLTÉS

154 Mb
(DIY Kia Carens váltó és differenciálmű javítás a fotókon)

Kia Carens hibakódok LETÖLTÉS

50 Mb
(öndiagnózis Kia Carens befecskendező hibakódok)

Kia Carens multimédiás hangolási útmutató LETÖLTÉS

51 MB
(Kia Carens hangolás saját kezűleg fotókkal)

A Kia Karenz sofőrje számára nem titok, hogy a műszerfalon lévő "Check-Engene" jelzőfény Kia hibajelzés. Normál állapotban ennek az ikonnak világítania kell a gyújtás bekapcsolásakor, ebben a pillanatban megkezdődik az összes Kia Carens rendszer ellenőrzése, működő autóban a visszajelző néhány másodperc múlva kialszik.

Ha valami nem stimmel a Kia Carenssel, akkor a "Check-Engene" nem alszik ki, vagy egy idő után újra világít. Villoghat is, ami egyértelműen komoly meghibásodást jelez. Ez a jelző nem árulja el a Kia tulajdonosának, hogy pontosan mi a probléma, felhívja a figyelmet arra, hogy a Kia Karenz motor diagnosztikája szükséges.

Mivel minden külföldi autó, a Kia Carens kivételével, szorosan kötődik az elektronikához, hatalmas számú érzékelő figyeli az autó működését. Ezért a Kia Karenz motor diagnosztikája nagyjából az autó legfontosabb egységét ellenőrzi, kivéve a felfüggesztést, amelyet mechanikusan ellenőriznek.

A Kia Karenz motor diagnosztikájához számos speciális berendezés létezik. Vannak kompakt és meglehetősen sokoldalú szkennerek, amelyeket nem csak a szakemberek engedhetnek meg maguknak. De vannak olyan esetek, amikor a hagyományos hordozható szkennerek nem észlelik a Kia Carens motor hibáit, akkor a diagnosztikát kizárólag licencelt szoftverrel és a Kia szkennerével kell elvégezni.

A Kia diagnosztikai szkenner a következőket mutatja:

• Fojtószelep nyitási százalék;
• A motor fordulatszáma ford./percben;
• Kia Karenz motor hőmérséklet;
• Feszültség a Kia Carens fedélzeti hálózatában;
• A motorba beszívott levegő hőmérséklete;
• Kia Carens gyújtásidőzítés;
• Az üzemanyag befecskendezési ideje a befecskendező szelep által. Ezredmásodpercben jelenik meg;
• Kia Carens légáramlás-érzékelő leolvasása;
• Motor terhelés;
• Kia Karenz oxigénérzékelő leolvasása;

A Kia Karenz motor diagnosztizálása előtt hallgatnia kell rá, normál állapotban csendesen, monotonan működik, magabiztosan tartja a sebességet. Ha megnyomja a gázpedált, simán, rángatás nélkül felveszi a sebességet, idegen hangok nélkül. Ugyanakkor a kipufogó gyakorlatilag láthatatlan. Ezenkívül egy normál Kia Carens motorban nem lehet megnövekedett üzemanyag- és egyéb folyadékfogyasztás.

1. A Kia Karenz motor diagnosztizálásához először a motorteret szemrevételezéssel ellenőrizzük. Egy üzemképes motorban nem szivároghat a műszaki folyadék, legyen az olaj, hűtőfolyadék, fékfolyadék. Általában fontos a Kia Carens motor rendszeres tisztítása a portól, homoktól, szennyeződésektől, ez nem csak az esztétikai, hanem a normál hőelvezetéshez is szükséges!

2. A Kia Carens motor olajszintjének és állapotának ellenőrzése, a tesztelés második lépése. Ehhez ki kell húzni a nívópálcát, és meg kell nézni az olajat is a betöltő kupak lecsavarásával. Ha az olaj fekete, és ami még rosszabb, fekete és vastag, akkor ez azt jelzi, hogy az olaj hosszú ideig megváltozott.

Ha fehér emulzió van a töltősapkán, vagy látja, hogyan habzik az olaj, akkor ez azt jelezheti, hogy víz vagy hűtőfolyadék került az olajba.

3. Kia Carens gyújtógyertyák ellenőrzése. Távolítsa el az összes dugót a motorból, ezek egyenként ellenőrizhetők. Száraznak kell lenniük. Ha a gyertyákat jelentéktelen sárgás vagy világosbarna szénlerakódások borítják, akkor ne aggódjon, az ilyen szénlerakódások teljesen normálisak és megengedettek, és nem befolyásolják a munkát.

Ha folyékony olajnyomok vannak a Kia Karenz gyertyákon, akkor valószínűleg ki kell cserélni a dugattyúgyűrűket vagy a szelepszár tömítéseket. A fekete szénlerakódások túldúsított üzemanyag-keveréket jeleznek. Ennek oka a Kia üzemanyagrendszer nem megfelelő működése vagy a túlságosan eltömődött légszűrő. A fő tünet a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás lesz.

A Kia Carens gyertyákon a vörös plakk az alacsony minőségű benzin miatt keletkezik, amely nagy mennyiségű fémrészecskét tartalmaz (például mangánt, amely növeli az üzemanyag oktánszámát). Egy ilyen plakk jól vezeti az áramot, ami azt jelenti, hogy a plakk jelentős rétegével az áram szikraképződés nélkül fog átfolyni rajta.

4. A Kia Carens gyújtótekercs nem gyakran hibásodik meg, leggyakrabban az öregség miatt történik, a szigetelés megsérül és rövidzárlat lép fel. A tekercseket célszerű a futásteljesítménynek megfelelően az előírásoknak megfelelően cserélni. De előfordul, hogy a meghibásodást rossz gyertyák vagy kilyukadt nagyfeszültségű vezetékek okozzák. A Kia tekercs ellenőrzéséhez el kell távolítani.

Az eltávolítás után meg kell győződnie arról, hogy a szigetelés sértetlen, nem lehetnek fekete foltok vagy repedések. Ezután egy multiméternek kell bemennie a pályára, ha a tekercs kiégett, akkor a készülék a lehető legnagyobb értéket mutatja. Ne ellenőrizze a Kia Carens tekercset a régimódi módszerrel, hogy van-e szikra a gyújtógyertyák és az autó fém része között. Ez a módszer a régi autókban történik, míg a Kia Carens-nél az ilyen manipulációk miatt nem csak a tekercs éghet ki, hanem az autó teljes elektromossága is.

5. Diagnosztizálható a motor meghibásodása a Kia Carens kipufogócsövéből származó füst alapján? A kipufogó sokat elárul a motor állapotáról. A meleg évszakban ne legyen látható sűrű vagy szürke füst egy működőképes autóból.

Ha fehér füst látható, akkor ez égett tömítést vagy szivárgást jelezhet a Kia Karenz hűtőrendszerben. Ha a füst fekete, akkor a legjobb esetben a túldúsított üzemanyag-keverék okozta problémák. A legrosszabb esetben problémák a dugattyúcsoporttal.

Ha a füst kékes árnyalatú, az azt jelenti, hogy a Kia Carens motor olajat használ. A legjobb esetben a szelepszár tömítések cseréje, legrosszabb esetben a dugattyúcsoport javítása szükséges. Mindezek a gőzök eltömítik és lerövidítik a Kia Karenz katalizátor élettartamát, amely nem képes megbirkózni az ilyen szennyeződések tisztításával.

6. A Kia Karenz motor diagnosztikája hang alapján. A hang rés, ezt mondja a mechanika elmélete. Szinte minden mozgó ízületben vannak rések. Ez a kis rés olajfilmet tartalmaz, amely megakadályozza, hogy az alkatrészek összeérjenek.De idővel a rés kiszélesedik, az olajos film már nem oszlik el egyenletesen, a Kia Carens motor alkatrészeinek súrlódása következik be, aminek következtében nagyon intenzív kopás kezdődik.

A Kia Carens motor minden csomópontja sajátos hanggal rendelkezik:

• Az összes motorfordulatszámon hallható hangos, gyakori hang a szelepek beállításának szükségességét jelzi;
• A fordulatszámtól nem függő egyenletes kopogást a szelep-elosztó mechanizmus okozza, amely elemeinek kopását jelzi;
• Egy határozott rövid kopogás, amely magasabb fordulatszámon növekszik, figyelmeztet a hajtórúd csapágyának közelgő végére.

Ez csak egy kis része a bizonyos meghibásodások következtében fellépő lehetséges hangoknak. Minden Kia-sofőrnek emlékeznie kell egy normálisan működő motor hangjára, hogy gyorsan reagálhasson a motoron belüli változásokra.

7. A motor hűtőrendszerének diagnosztikája Kia Karenz. A hűtőrendszer megfelelő működése és megfelelő hőleadás esetén a motor beindítása után a folyadék csak kis körben kering a kályha hűtőjén keresztül, ami hozzájárul mind a motor, mind a Kia Carens belső tér gyors felmelegedéséhez hidegben. évszak.

A Kia Carens motor normál üzemi hőmérsékletének elérésekor (kb. 60-80 fok) a szelep kissé kinyílik, pl. a folyadék részben a radiátorba áramlik, ahol azon keresztül hőt ad le. A 100 fok alatti kritikus szint elérésekor a Kia Karenz termosztát teljesen kinyílik, és a teljes folyadékmennyiség áthalad a radiátoron.

Ezzel együtt bekapcsol a Kia Karenz hűtőventilátor, amely hozzájárul a forró levegő jobb kifújásához a radiátorcellák között. A túlmelegedés károsíthatja a motort, és költséges javításokat igényelhet.

8. A Kia Carens hűtőrendszer tipikus hibái. Ha a ventilátor nem működik a kritikus hőmérséklet elérésekor, akkor először ellenőrizni kell a biztosítékot, majd magát a Kia Karenz ventilátort és a hozzá vezető vezetékek integritását kell megvizsgálni. De a probléma globálisabbnak bizonyulhat, talán a hőmérséklet-érzékelő (termosztát) nem működik.

A Kia Karenz termosztát teljesítményét a következőképpen ellenőrzik: a motor előmelegítve, egy kéz a termosztát aljára kerül, ha meleg, akkor rendben van.

Súlyosabb problémák adódhatnak: a szivattyú meghibásodik, a Kia Karenz hűtő szivárog vagy eltömődik, eltörik a betöltősapka szelepe. Ha problémák merültek fel a hűtőfolyadék cseréje után, akkor valószínűleg a légzsilip a hibás.