Ma ismét visszatérünk a többször megvitatott témához, a Honda Fit GD1 mind a nyolc gyújtógyertyájának cseréjéhez.
Szokásunkhoz híven bement szervizünkbe a fent említett autó, a tulajdonos panaszával, hogy a kialakult hideg időjárás miatt (Novoszibirszkben a mai napon és a következő három napban sem ígérik a hőmérséklet -28-ig, sőt még 20-ig sem). -36 fog futni) az autó rángatózni kezdett, és egyszer meg is állt a lámpánál.
Mielőtt teljesen behatoltak volna a „beszívás dzsungelébe”, feltették a kérdést a gyertyákkal kapcsolatban, cserélték-e valaha? A tulaj azt válaszolta, hogy nem, nem cserélt, de az előző tulaj 3000-5000 km-rel megtette az eladás előtt (autó futás után vásárlás után - 15 000 km), autóvásárlásnál pedig egy Hondára szakosodott nagy regionális központ. (nem adunk reklámot, nincs antireklám) megerősítette a gyertyák és az első és hátsó sorok "ideális állapotát".
Ennek eredményeként az autó már új gyertyákkal érkezett a kesztyűtartóba, valamint az olaj további cseréjére. A mester jókedvűen nekilátott a dolognak, majd néhány perc múlva lelkes, trágár kiáltása maga köré gyűjtötte mindazokat, akik nem voltak elfoglalva az üzlettel, így az autótulajdonost is. Továbbá, hogy egyértelmű legyen, olyan fényképeket mutatunk be, amelyek minden leírásnál hangosabban beszélnek.
A gyertyák felső szigetelőin lévő fekete csíkok a nagyfeszültségű áram meghibásodása nem az égéstérbe, hanem kifelé.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A gyújtógyertya szigetelő kerámia anyaga a meghibásodás helyén összeomlott.
A gyertyák ilyen állapota után egyértelmű, hogy a tekercsek „már nem hegedülnek”. Igazából ezt már a gyertyák lecsavarása előtt is tudtuk, de főleg az olvasók kedvéért kicsit változtattunk a sorrenden.
Szóval, kedves olvasók, nézzék meg, mi történik a tekercsekkel, ha nem cserélik ki időben a gyertyákat.
Három gyújtótekercs, három gyertya. Száz százalékos diagnózis - kudarc.
Sérült tömítőgumi az egyik gyújtótekercsen. Még nem ez a legsérültebb!
Ez a gyújtótekercs sokkal többet kapott. De a lényeg ugyanaz.
A boncolás kimutatta, hogy a hátsó sorban három tekercset (és még egyet az első sorból) sürgősen ki kell cserélni. Egy új gyújtótekercs költsége Novoszibirszkben 2000 és 4000 ezer rubel között mozog, és az autószerviz látogatásának költségvetése meredeken emelkedett, 2000 rubelről (olaj és gyújtógyertya cseréje) 10 000-18 000 rubelre, ami határozottan felzaklatott. az autó tulajdonosa. Ennek ellenére azonnali intézkedésekkel sikerült találni a piacon szerződéses (használt) gyújtótekercseket 1500 rubel értékben, és az egyetlen (én) ellenszavazat ellenére a Fit tulajdonosa megvásárolta azokat, az ajánlatot a legjövedelmezőbbnek ítélve.
Mi az oka ennek a sok pazarlásnak? Sajnos az autó tulajdonosa és maga Fit egy lusta vagy hozzá nem értő mester áldozatává vált, aki vásárláskor szervizelte az autót, valamint saját spórolási vágyának. A gyertyák állapotának diagnosztizálása nagyon egyszerű, elegendő legalább egy gyertyát lecsavarni és megnézni. Logikusan a többi gyertyának nagyjából ugyanolyan állapotban kell lennie. Ez persze lehetőséget ad arra, hogy "szerencséd lesz" és te kapod az egyetlen dolgozót, míg a többi gyertya "haldoklik".
Hogyan lehet ezt elkerülni? Őszintén szólva a legegyszerűbb módja nem spórolni.Ha nem ismeri autója történetét, vagy annak egykori tulajdonosa nem jó barátja vagy rokona, ne takarítson meg és ne cseréljen gyertyát ellenőrzés nélkül. Ez különösen igaz a közönséges, nem platina és nem iridium gyertyákra, amelyek még az „eredeti” változatban is legfeljebb 250 rubelt fizetnek darabonként. 20 000 km-enként 1000 rubelig (a Fit esetében akár 2000-ig) költeni nem jelenti a legnagyobb anyagi terhet egyetlen autótulajdonosnak sem, ami megkíméli Önt a nagy pazarlástól a jövőben.
Időben szervizeltesse Hondáját.
Miért nem találja az ember a kívánt videókat a Youtube-on? Az a helyzet, hogy az ember nem tud valami újat kitalálni és megkeresni. Kiment a fantáziájából. Rengeteg különféle csatornát nézett már, és már semmit sem akar nézni (abból, amit korábban), de mit tegyen ebben a helyzetben? Ahhoz, hogy megtalálja az igényeinek megfelelő Youtube-videót, feltétlenül keressen tovább. Minél nehezebb a keresés, annál jobb lesz a keresés eredménye. Ne feledje, hogy csak néhány csatornát kell találnia (érdekes), és ezeket egy teljes hétig vagy akár egy hónapig nézheti. Ezért fantázia hiányában és keresgélési kedv hiányában megkérdezheted barátaidat, ismerőseidet, hogy mit néznek a Youtube-on. Talán olyan eredeti vloggereket fognak javasolni, akiket kedvelnek. Lehet, hogy neked is tetszenek, és te leszel az előfizetőjük!
Az online mp3 vágás kényelmes és egy egyszerű szolgáltatás segít Önnek saját maga készítsen zenei csengőhangot.
YouTube video konverter Online videónk a konverter lehetővé teszi videók letöltését a YouTube weboldal webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formátumban.
Ezek olyan rádióállomások, amelyek közül választhat ország, stílus szerint és minőség. Rádióállomások a világ minden tájáról több mint 1000 népszerű rádióállomás.
Webkamerákról élő közvetítés készül teljesen ingyenes a valóságban idő - online közvetítés.
Online televíziónk több mint 300 népszerű Választható TV-csatornák országonként és műfajok. A TV-csatornák sugárzása ingyenes.
Remek lehetőség egy új kapcsolat elindítására a való életben való folytatással. Véletlenszerű videó chat (chat rulett), a közönség emberek a világ minden tájáról.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Korábban észrevették, hogy gyorsításkor néha megrándul az autó. Aztán alapjáraton rángatózás kezdett megjelenni.
Kezek értek a tekercsekhez. A hegyek megrepedtek. A tekercs testén repedések látszottak.
Először egy ragasztós hátlapú hőre zsugorodó csőbe csomagolták. De egy ilyen javítás 2-3 hónapig tartott. Megint mentek a szakadékok. Alig hoztuk ki a tekercseket a gyertyakutakból, mivel a termocső „leülepedett” és ráragadt a kutak falára.
A profilfórumon azt olvasták, hogy a sérült részt célszerű kicserélni. Így hát kereszteztük magát a tekercset és a GAZ hegyeit. Nem túl esztétikus, de a termék működik. GÁZ-ból - csak műanyag tok és szilikon hegy. A belső részek a Fita tekercsből.
Itt az ideje, hogy írjak véleményt a Honda illeszkedéséről, nekem személy szerint ez a legszörnyűbb autó, bár nagyon régóta és nagyon gyakran voltak vásárlási gondolataim, mindenki dicsérte ezt az autót, de én teljesen más oldalról láttam. .
az LA13 motor vevőjének eltávolítása
Mi van nálunk HONDA FIT 2001, motor LA13 volume 1300, CVT. Először is, ahogy megvettem ezt az autót, nem voltam megelégedve az üzemanyag-fogyasztással és a "tompaságával", rángatózásaival stb.
Ilyen MOT-ot még egyik géphez sem csináltam, nevezetesen:
A felnigörgőt szíjra cseréltem, hogy mindenféle szörnyű fémhang eltűnjön, a motor halkan járni kezdett.
A fit fogyasztása 12 litert vert 100 km-es pályán, ez 1,3-as motorral van. Csak bádog, gyertyákat cseréltem, mind 8 db., Az autó abbahagyta a rángatózást, simábban kezdett dolgozni, a fogyasztás nem csökkent.
Tippek, rugók, stb. a gyújtótekercsekben eltűntek a gyorsítás közbeni süllyedések.
EGR szelep tisztítás
USR lemez tisztítás
A bemeneti vevő tisztítása
A fúvókák tisztítása
Motor dekarbonizáció
Az üzemanyagtöltő állomás cseréje az összes szivattyúval és szűrővel az eredetihez
Motorolaj csere
Az olaj cseréje a dobozban az eredeti HMMF-re
Az összes szűrő cseréje
Fojtószelep-szerelvény (fojtószelep, dhx) tisztítása és öblítése
A variátorblokk tisztítása és öblítése
Katalizátor eltávolítás
az USR lemez saját kezű tisztítása honda fitben
katalizátor eltávolítása a honda illeszkedésben
csináld magad olajcsere a Honda variátorban
hogyan állapítható meg a Honda gyújtótekercs hibája
honda fit gyújtótekercs javítás
Ami ez után a MOT után van, a fogyasztás 9-10 literre esett száz AI92-re nekem ez nagyon nagy fogyasztás, 8-ra akartam csökkenteni, kicsit megjelent a dinamika, de tompa, lomha volt az autó egy teknős, az autó zökkenőmentesen kezdett működni és jól feltekeredett, de ez apróság.
Veszek magamnak megint Hondát? NEM, azt tanácsolom - NEM, az autó csak komplett sh * de ez az én véleményem, és ez nem fog változni, még egy olyan osztálytárs is, mint a Toyota Vitz, milliószor jobb, vidámabb, olcsóbb a fenntartása, az agy nem szárnyalni stb.
Végezetül elmondom, hogy minden negatívum a Honda autóval kapcsolatban összefügg, a magas üzemanyag-fogyasztás egy Honda illeszkedésnél, az autó rángatózása egy Honda illeszkedésnél, a dinamika hiánya egy Honda illeszkedésnél!
Gyújtótekercs javítás HONDA-Fit-Mobilio! A javítás után a meghibásodás összes tünete elmúlt, és többé nem figyelhető meg.
Dmitrij, tapasztaltad? kérlek mondd el :)
És ha hirtelen leesik, hova kerül?
Ennek ellenére egyszerűbb feltekerni az elektromos szalagot, amit ma két gyanús tekercsen megtettem. Meglátjuk az eredményt. És erre a célra a "Boa constrictor" polimerizáló szalagot is használják. Az a véleményem, hogy a meghibásodás az O-gyűrű alatti víz behatolása miatt következik be tócsákon áthaladva
a eto distvitelno pomagayit
filmek és egyebek a dagasztáshoz való takony kipréseléséről :)))
a jövőben adagokban kell önteni, és nem egyszerre. És akkor sietni kell maszatolni. Ezért nem kentem rá a harmadik tekercsre, hanem feltekertem)) Akkor megint kimarad
csak zaheRRRachil a tekercseket a szarban. milyen farkat kértek a tömítőgumi ledarálására, bennük van egy speciális bemélyedés, amivel a "kút" szélére kerül. az ilyen problémákat fumle és ragasztószalag segítségével oldják meg.
po suti eta mozhna rishit proshe, prosta nada razobrat katushku, tam ja dumaju prosta soprativlenije propadajit i nachinajit probivat!
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0.8 zdelal 0.5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
mne pamaglo menshe zazor na svechi, bil 0.8 zdelal 0.5mm 🙂 sledujshij raz budu razbirat katushki, tak kak sja fishka tam, nekontakt itd :)
Igen, a tapasztalat sajnálatos. Vettem kínai tekercseket 900r db-ért, tegyél bele egy normálisat, szerintem legalább 100t.km elég lesz, csak leszedhetsz róluk új hegyeket és ráteheted a natív japán tekercsekre.
Hőzsugorítót használtam, alig vettem ki a kútból. egyszerűbb BU rendelni
Az elektromos szalag nem választható. Ellenőrizve. Maximum egy óráig.
hmm. most elmentem nézelődni a YouTube-on, hogy mit csinálnak a tekercsekkel, fél óra eltöltött XD
Köszönet a szerzőnek. tényleg működik, bekentem epoxival.
Egy szót sem értek, de érdemes megnézni, csak hogy lássuk, ahogy ez a fickó küzd az epoxigyantával!
kis adagokban kellett elkészíteni a keveréket, újra felhasználni és főzni, hogy máskor ne forduljon elő ilyen zavar.)
NAXUI NUJNA EBAQSIDKA TERMATRUBKA SAMI RAS
SHTOB TI ZNAL ETU EBAQSIDKU NADA PADAGRET I VIDIT IZ SHPRICA KAK MASLA
volt ideje megszáradni a fecskendőben.
Nem számít, mennyit csináltam ilyen javításokat, a motor nem működik úgy, ahogy kellene, vagy kisebb a tolóerő, vagy újra elkezd ütni. Most, ha a borravaló áttör, csak cserélem, csak 300 rubel. költségeket. Gyorsan megtérülnek a benzinnél, mert a fogyasztás nő, ha a hegyek nem működnek megfelelően.
Ebben a videóban megpróbáltam vizuálisan elmondani, hogyan lehet megjavítani egy HONDA FIT MOBILIO Spike vagy Honda Airwave gyújtótekercseit LA15A motorokkal, és bemutattam, hogyan kell eltávolítani vagy felszerelni a gyújtótekercset ezekre az autókra.
Ebben a videóban megpróbáltam egyértelműen elmondani, hogyan kell javítani a gyújtótekercset FIT HONDA MOBILIO Spike / Honda Airwave LA15A motorokhoz, és megmutattam, hogyan kell eltávolítani vagy felszerelni a gyújtótekercset ezekre az autókra.
Videó GYÚJTÁSTECSEKKEK JAVÍTÁSA HONDA FIT MOBILIO Spike LA15A! Gyújtótekercs javítás HONDA Fit Mobilio! csatorna BelogriffVLOG
Hogyan lehet azonosítani a nem működő gyújtótekercset egy Honda-fit. Hogyan lehet ellenőrizni a honda gyújtótekercsek illeszkedését
