Részletesen: csináld magad ajtókártya javítás egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Gondjai vannak egy adott videó megtalálásával? Akkor ez az oldal segít megtalálni azt a videót, amire annyira szüksége van. Könnyen feldolgozzuk kéréseit, és minden eredményt megadunk. Mindegy, hogy mi érdekli és mit keres, könnyen megtaláljuk a szükséges videót, bármilyen irányt is jelent.
Ha érdeklik a legfrissebb hírek, akkor minden irányban készen állunk, hogy a pillanatnyilag legrelevánsabb híreket kínáljuk Önnek. Futballmérkőzések eredményei, politikai események vagy világ, globális problémák. Mindig tudatában lesz az eseményeknek, ha használja csodálatos keresésünket. Az általunk szolgáltatott videók ismertsége és minősége nem rajtunk múlik, hanem azokon, akik feltöltötték az Internetre. Mi csak azt kínáljuk Önnek, amit keres és keres. Mindenesetre a keresésünk segítségével a világ összes hírét megtudhatja.
A világgazdaság azonban egy meglehetősen érdekes téma is, amely sokakat aggaszt. Nagyon sok múlik az egyes országok gazdasági helyzetén. Például bármilyen élelmiszertermék vagy berendezés importja és exportja. Ugyanaz az életszínvonal közvetlenül függ az ország állapotától, valamint a fizetésektől és így tovább. Hogyan lehetnek hasznosak az ilyen információk? Nemcsak a következményekhez való alkalmazkodásban segít, de figyelmeztethet arra is, hogy ne utazzon egyik vagy másik országba. Ha Ön egy hírhedt utazó, akkor feltétlenül használja keresésünket.
Manapság nagyon nehéz megérteni a politikai intrikákat, és a helyzet megértéséhez sok különböző információ megtalálásához és összehasonlításához szükséges. Könnyen megtaláljuk Önöknek az Állami Duma képviselőinek különféle beszédeit és nyilatkozatait az elmúlt évekről. Könnyen megértheti a politikát és a politikai színtéren kialakult helyzetet. A különböző országok politikája világossá válik számodra, és könnyedén felkészülhetsz a közelgő változásokra, vagy már alkalmazkodhatsz a mi valóságunkhoz.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Itt azonban nemcsak különféle híreket találhat az egész világról. Könnyen találhat magának olyan filmet is, amelyet este egy üveg sör vagy pattogatott kukorica mellett kellemes lesz nézni. Keresési adatbázisunkban minden ízléshez és színhez találsz filmeket, könnyen találhatsz magadnak érdekes képet. A legrégebbi és legnehezebben fellelhető alkotásokat, valamint a mindenki által ismert klasszikusokat is könnyedén megtaláljuk számodra - például a Star Wars: The Empire Strikes Back.
Ha csak egy kicsit szeretnél kikapcsolódni és vicces videókat keresel, akkor itt is csillapíthatjuk szomjadat. Millió különböző szórakoztató videót fogunk találni számodra a bolygó minden tájáról. A rövid viccek könnyedén felvidítanak, és egész nap szórakoztatnak. A kényelmes keresőrendszer segítségével pontosan megtalálhatja azt, ami nevetni fog.
Ahogy már megértette, fáradhatatlanul dolgozunk, hogy mindig pontosan azt kapja, amire szüksége van. Ezt a csodálatos keresést kifejezetten az Ön számára hoztuk létre, hogy videó formájában megtalálja a szükséges információkat és megtekinthesse egy kényelmes lejátszón.
Az Ips egyik sebesülése a gyenge ajtókártyák, préselt fából, vékony szerkezetük miatt idővel kiszáradnak, eltörnek, különösen gyakori elváltozások a vezető könyökének helye. Mindenki a maga módján dönti el ezt a betegséget: valaki elemzésből vesz kártyákat, valaki pedig saját maga helyreállítja. Magam számára úgy döntöttem, hogy a második lehetőség bölcsebb számomra.A kártyát teljesen felújítják, és üvegszállal és poliészter gyantával megerősítik.
Szabad szemmel is látszik, milyen szomorú minden, az ajtólapról eltávolodott az anyag, az alsó rész pedig teljesen törött és remeg
A helyreállításhoz szükséges anyagok:
1. Üvegszálas sűrű szövés 1 zacskó 2. Poliészter gyanta 1 kg 3. Ecset 4 db 4. Tűzőgép fához 5. Tűzőkapcsok a tűzőgéphez 6. Egy rétegelt lemez vagy egy sűrű fadarab csíkja 7. Önmetsző csavarok 8. Az alátétek szélesek 9. Forrasztópáka 10. Csiszolópapír 320 fokban egy pár lapot
Mindenki tudja, hogy az orosz autók egy csörgő, nem kivétel, és egy tucat. Van, aki megpróbálja valahogy kezelni a kabinban a nyikorgást és ugrálást, van, aki felhangosítja a zenét, és nem figyel erre az egészre. Ha az emberek első kategóriájába tartozik, akkor ez a cikk hasznos lehet az Ön számára.
Az ajtókártyák állandó irritációt okoznak a VAZ 2110 kabinjában. Az olcsó műanyag és a sikertelen rögzítések kupak formájában változatosabbá és érdekesebbé teszik utazásunkat 🙂
Hogy bírja az ajtókárpit? A dugattyúkat kezdetben az ajtókártyákhoz rögzítik, majd az ajtón lévő lyukakba pattintják. Ha az ajtókárpitos sapkáknak merev akasztója lenne, akkor kevesebb nyikorgás lenne. Itt a képen próbáltam bemutatni, hogy miért nem ülnek mereven a kupakok az ajtókárpiton.
Hogyan kezeljük az ajtókárpitok holtjátékát? Hogyan lehet rávenni, hogy szilárdan üljön, és ne remegjen a dudorokon? Hogyan lehet megszabadulni az ajtókárpitok nyikorgásától és csevegésétől? Miért nem csikorog a kárpit a külföldi autókon, mint az oroszokon?
A helyzet az, hogy külföldi autókon az ajtókárpitok NEM érintik magát az ajtót. Ráadásul a műanyag minősége sokkal jobb, ami szintén fontos. Minden ötletes egyszerű.
Nos, mivel a VAZ 2110 ajtókárpitja megérinti az ajtó fém részét, különböző szkriptek fordulnak elő. Annak érdekében, hogy az ajtókárpit ne nyikorogjon, minden érintkezést húzásgátlón (például modellen) keresztül kell létrehoznia. Vagyis nagy tered van a képzeletnek, mert nemcsak az ajtó fémes kárpitja érintkezik, hanem a kártyás kapcsok és a fémkapcsok is. Felírom a polcokra, hogyan kell mindezt saját kezűleg megtenni:
Az ajtó fémével szüntesse meg a kárpit nyikorgását Ehhez az ajtókárpitok hátsó oldalának körvonala mentén egy vékony csikorgásgátló csíkot kell ragasztani (piros vonallal jeleztem). Felülről vastagabb csíkot készíthet, hogy a bársonyszalag ne nyikorogjon, hanem a szélek mentén ragasztva, hogy pontosan a széle mentén legyen, és ne csússzon ki mögöttük (ellenkező esetben a beszerelés után egy csík lesz látható )
Az ajtó fémével szüntesse meg a kapcsok csikorgását
A klipek furatai köré ragasztjuk az antisrip-et.
Eltávolítjuk az ajtókártyákon lévő kapcsok visszapattanását
Annak érdekében, hogy a kapcsok ne lógjanak ki az ajtókárpiton, ragasszon csíkozásgátlót a klip rögzítési területére.
Megpróbálhat gumi alátéteket szerelni a dugattyú és az ülés közé a kárpitozásra, ahogy a szamarovodák teszik.
Így a klip szilárdan ül az ülésben, és nem lóg G*-ként egyértelműen a lyukban 🙂 Alternatív kapcsok felszerelése ajtókárpitokhoz Hogyan lehet másként megszabadulni a VAZ 2110 bőrök nyikorgásától: például alternatív dugattyúkat árulnak a VAZ 2110 ajtókártyák rögzítéséhez A képen: az első a szokásos VAZ 2110-es dugattyúk, a második és a harmadik alternatív (ahogyan Euro-nak is hívják) dugattyúk.
Az alternatív kupakok összetettek. A narancssárga rész az ajtóban lévő lyukhoz, a fehér rész pedig az ajtókárpitohoz van rögzítve. és a helyére pattan. Megmondom őszintén, az ilyen sapkák nem keltenek bizalmat bennem, mert a fehér rész ugyanolyan, mint a hagyományos sapkáké, és lógni is fog.
Kipróbálhatod a VAG dugattyúkat (6Q0 868 243). Nem találtam ilyet a boltokban 🙁
A VAZ 2110 ajtókárpitjainak rögzítéséhez használhatja a Priora kapcsokat, de a jelentés nem változik. Vagyis ha a klip laza, akkor azt mereven rögzíteni kell.
Igen, elsőre nagyon ijesztően hangzik, és úgy tűnik, hogy ez egy szörnyű kollektív gazdaság 🙂 De valójában nem minden olyan ijesztő, mint amilyennek látszik.
Ha önmetsző csavarokat használ az ajtókártyák rögzítéséhez, vegye figyelembe:
Az önmetsző csavaroknak kis osztásúnak kell lenniük. (nagy lépcsővel - fához, kis lépcsővel fémhez)
Nem lehet sok csavar. (elég a sarkokban és valahol középen rögzíteni a kárpit)
A csavarok helyének el kell térnie a sapkák rögzítésének helyétől (ellenkező esetben az ajtó belsejében lévő sapkákat egy önmetsző csavarral szétválasztja)
Az önmetsző csavarokat dekordugóval kell lezárni.
Az önmetsző csavarokat rögzítési helyüktől függően különböző hosszúságúak (a kárpit tetején a leghosszabbak, alul a legrövidebbek) kell használni. Vagyis úgy, hogy az önmetsző csavar legfeljebb 5 mm-re legyen a fémben. Ellenkező esetben megkarcolja az üveget
Az önmetsző dugók bármilyen színhez megvásárolhatók, a lényeg az, hogy illeszkedjenek az önmetsző csavarokhoz. Ha nincsenek a kárpit színéhez illő dugók, akkor lefestheti őket festékkel vagy jelölővel. Az ábrán kis és nagy menetemelkedésű önmetsző csavarok láthatók.
A rögzítési pontoktól függően különböző méretű csavarokat használtam. Felül és oldalt (a vár közelében) a leghosszabb, lent és oldalt (ahol az oszlop van) rövidek. Mért méretek: 5 cm, 4 cm, 3,5 cm és 3 cm.
Technológia: Nem készítettem előre lyukakat az önmetsző csavarokhoz a fémben. Az ajtókárpit eltávolítása nélkül megjelöltem a helyet és becsavartam az önmetsző csavart. Ha az önmetsző csavar fémhez való (kis lépéssel), akkor elég erőlködni és pár fordulatot tenni és belemegy a fémbe, mint az olajba. Annak érdekében, hogy az önmetsző csavar ne legyen túl hosszú abban a pillanatban, amikor éppen érinti a fémet, legfeljebb 5 mm-rel kell kinyúlnia a kárpitból. Ekkor a hossza optimális lesz. Vagyis legfeljebb 10 percet szánjon az ajtókárpitok önmetsző csavarokkal történő rögzítésére. A szélét három csavarral rögzítették. Kettővel kárpitozott felső.
Lent, ahol nem látható, egyáltalán nem használhatja a dugót. Elnézést a borzasztóan rozsdás megjelenésért 🙁
Ha van egy kis rés a kárpit és a dugó között, akkor azt úgy távolíthatja el, hogy az önmetsző csavart erősebben belemeríti a kárpitba (ehhez az ajtókárpiton egy kicsit szélesebb lyukat készíthet a csavar számára) , vagy használjon dugókat, amelyek a csavaron a végéig ülnek.
Normál ajtóburkolaton az önmetsző csavarokkal történő rögzítés valahogy így néz ki.
Következtetés Az ajtókártyák nyikorgása csak azután tűnt el rólam teljesen, hogy az összes érintkezési pontot reccsenésgátlóval felragasztottam és az ajtókárpitokat önmetsző csavarokkal rögzítettem. Önmetsző csavarok nélkül a reccsenések is eltűntek, de egyelőre. Egy kombi vagy egy ferdehátú esetében a hátsó ötödik ajtókárpitok ugrálását is kiküszöbölheti. A legjobb hatás érdekében ajánlatos a belső teret mint egészet szigetelni. Sok sikert a nyikorgás elleni küzdelemhez!
Ajtókártyák párnázata Passat B5
Videó Csináld magad ajtókártya javítás. Hogyan javítsuk meg az autó ajtókárpitját? csatorna T-Strannik // ProАВТО
Üdv mindenkinek! A nevem Mikhail, most elmesélek egy történetet arról, hogyan sikerült egy dvenashkát 2010-es Camry-re cserélnem. Az egész azzal kezdődött, hogy vadul idegesítettek a kettő összeomlása, mintha semmi komoly nem romlott volna el, de az apróságok, a fenébe is, nagyon sok minden elkezdett dühíteni. Itt született meg az ötlet, hogy ideje lecserélni az autót egy külföldi autóra. A választás a tizedesek tayet Camryjére esett.
Ha nincs kéznél hőpisztoly, akkor megpróbálhatja a tartókat forrasztópákával felragasztani, megolvasztva a műanyag konzol alját. De ha a klipek rögzítése elromlik, akkor sokkal nehezebb lesz visszaállítani. Ehhez vékony, tartós és rugalmas fémlemezre lesz szükség, például bádogdobozból. Vágja le azt a csíkot, amelyen lyukat kíván készíteni a dugattyúsapka számára. A konzol alá nyújtjuk, a széleit meghajlítjuk, hogy a lyuk középen legyen. A szalag elég vékony ahhoz, hogy a dugattyúsapka elérje és mögötte feküdjön. Az ajtókárpit rögzítőelemeit fémhálóval is megjavíthatja:
Ha nem lehet visszaállítani a kapcsok rögzítését, akkor az ajtókárpitokat önmetsző csavarokkal rögzítheti. Egyébként a törött ajtókártyák okot adnak arra, hogy frissítsük az autó belsejét az euró kárpitozásával.
Sok olvasónk sikeresen használja a speciális nanofilmet a számokhoz, hogy megszabaduljon a kamerák állandó bírságától. Legális és 100%-ban megbízható módja annak, hogy megvédje magát a bírságoktól. Miután megismerkedtünk és alaposan áttanulmányoztuk ezt a módszert, úgy döntöttünk, hogy Önnek is felajánljuk.
Sok olvasónk sikeresen használja a speciális nanofilmet a számokhoz, hogy megszabaduljon a kamerák állandó bírságától. Legális és 100%-ban megbízható módja annak, hogy megvédje magát a bírságoktól. Miután megismerkedtünk és alaposan áttanulmányoztuk ezt a módszert, úgy döntöttünk, hogy Önnek is felajánljuk.
Javítottál már autó ajtókárpitokat?
2017.08.08 21:25 2017-08-08T18: 25: 48.000Z
DIY ajtókártya javítás. Hogyan javítsuk meg az autó ajtókárpitoit?
Bejegyezte: admin itt: Autójavítás és tuning 2018.06.04 0 164 Megtekintés
A cikk elolvasása után megtudhatja, hogyan kell megváltoztatni az autó ajtajának díszítését. Az ajtókártyák „csináld magad” párnázása minden sofőr hatáskörébe tartozik.
A szabványos ajtóbetétek helyettesítésére használhatja:
A burkoláshoz szükséges anyagmennyiség önállóan is kiszámítható. Ezeket a számokat nem tudjuk feltüntetni, mivel minden a betét méretétől, valamint a hajlítások területétől függ. A hozzávetőleges számításhoz használhat vonalzót és képleteket a geometriai alakzatok területének kiszámításához. Az anyag ára folyóméterenként van meghatározva.
A kártyákat a mennyezet saját kezű megrajzolásához használt ragasztó segítségével burkolhatja. Ha követi a technológiát, garantáltan nem lesz problémája a GTA Boterm-mel vagy a "88" univerzális ragasztóval. Ha nem tudja megvásárolni ezeket a ragasztókat, használhatja a Moment-1 ragasztót vagy a Kaiflex K414 ragasztót. Egy átlagos személyautó összes ajtókártyájának beillesztéséhez elegendő egy 1 l / 0,8 kg-os kannát. A ragasztó felviteléhez ecsettel lesz szükség. Ragasztás előtt célszerű a felületet zsírtalanítani. Ehhez egyszerűen törölje le a javítási területet egy oldószerrel átitatott papírtörlővel.
Ha világos színekkel dolgozik, a legjobb, ha rongyos kesztyűt használ. A természetes bőrnek és műbőrnek vannak előnyei ebből a szempontból, mivel a maradék szennyeződés azonnal eltávolítható.
Mindenképpen szüksége lesz egy szabványos készletre az autó ajtókártyáinak össze- és szétszereléséhez. Általában egy közepes Phillips csavarhúzó elegendő ehhez. A bőr sérülésének elkerülése érdekében a kártyák eltávolításához a csavarkötések kicsavarása után egy műanyag elemkészletet használhat az autó belső paneleinek szétszereléséhez. Szüksége lesz egy késre és ollóra is az anyag levágásához. Speciális szerszám szükségessége akkor merülhet fel, amikor a szövetbetéteket leválasztják az ajtókártyák műanyag dobozáról.
A folyamat leírása lépésről lépésre:
Most már tudja, hogyan kell megváltoztatni az autó ajtajának díszítését. De mi van akkor, ha szeretné kiemelni szalonját? Az ajtókártyák hangolásának egyik lehetősége a dombornyomott rombusz. A burkolóanyag térfogatának létrehozásához sűrű, legalább 5 mm vastag habgumit kell ragasztani. Egy univerzális, ragasztóval ellátott, nem szőtt szövet megvásárolható a varrási kiegészítők boltjában. Az anyagot vasalóval a betét hátuljára ragasztják. A "szendvics" ragasztása után rombuszok létrehozásához varrógépen kell varrni a betétet. A nem szőtt anyag lehetővé teszi, hogy a cérna összehúzza a szövetburkolatot, és térfogatot adjon a felületnek. Hajlítási helyekre ne ragasszuk, mert a habbetét villogás után ráncosodik.
Csatlakozás az AIR leányvállalathoz - A szövet cseréje műbőrre a Chery Tiggo ajtókártyáinak betéteiben is.
Henger gördülési zajszigeteléshez Csavarhúzó szegecselő Nincs mit mondani.
Ajtókártyák párnázata gumi anyaggal Az ajtókártya eltávolítása.
Ezt a videót a YouTube Videoszerkesztőben dolgozták fel ()
Keressen pénzt a YouTube-on, ha csatlakozik a Channel Group társult programjához.
Vásároljon öntapadó Alcantarát a mennyezetre vagy az autó bármely más alkatrészére Kijevben és Ukrajna bármely más városában.
Üdvözlök mindenkit, ebben a videóban elmondom, hogyan lehet egy ajtókártyát eco-bőrrel bevonni egy habgumi réteggel az autón.
Mindenki tudja, hogy az orosz autók egy csörgő, nem kivétel, és egy tucat. Van, aki megpróbálja valahogy kezelni a kabinban a nyikorgást és ugrálást, van, aki felhangosítja a zenét, és nem figyel erre az egészre. Ha az emberek első kategóriájába tartozik, akkor ez a cikk hasznos lehet az Ön számára.
Az ajtókártyák állandó irritációt okoznak a VAZ 2110 kabinjában. Az olcsó műanyag és a sikertelen rögzítések kupak formájában változatosabbá és érdekesebbé teszik utazásunkat 🙂
Hogy bírja az ajtókárpit? A dugattyúkat kezdetben az ajtókártyákhoz rögzítik, majd az ajtón lévő lyukakba pattintják. Ha az ajtókárpitos sapkáknak merev akasztója lenne, akkor kevesebb nyikorgás lenne. Itt a képen próbáltam bemutatni, hogy miért nem ülnek mereven a kupakok az ajtókárpiton.
Hogyan kezeljük az ajtókárpitok holtjátékát? Hogyan lehet rávenni, hogy szilárdan üljön, és ne remegjen a dudorokon? Hogyan lehet megszabadulni az ajtókárpitok nyikorgásától és csevegésétől? Miért nem csikorog a kárpit a külföldi autókon, mint az oroszokon?
A helyzet az, hogy külföldi autókon az ajtókárpitok NEM érintik magát az ajtót. Ráadásul a műanyag minősége sokkal jobb, ami szintén fontos. Minden ötletes egyszerű.
Nos, mivel a VAZ 2110 ajtókárpitja megérinti az ajtó fém részét, különböző szkriptek fordulnak elő. Annak érdekében, hogy az ajtókárpit ne nyikorogjon, minden érintkezést húzásgátlón (például modellen) keresztül kell létrehoznia. Vagyis nagy tered van a képzeletnek, mert nemcsak az ajtó fémes kárpitja érintkezik, hanem a kártyás kapcsok és a fémkapcsok is. Felírom a polcokra, hogyan kell mindezt saját kezűleg megtenni:
Az ajtó fémével szüntesse meg a kárpit nyikorgását Ehhez az ajtókárpitok hátsó oldalának körvonala mentén egy vékony csikorgásgátló csíkot kell ragasztani (piros vonallal jeleztem). Felülről vastagabb csíkot készíthet, hogy a bársonyszalag ne nyikorogjon, hanem a széleken ragasztva, hogy pontosan a széle mentén legyen, és ne másszon ki mögöttük (ellenkező esetben a telepítés után egy csíkozásgátló lesz látható )
Az ajtó fémével szüntesse meg a kapcsok csikorgását
A klipek furatai köré ragasztjuk az antisrip-et.
Eltávolítjuk az ajtókártyákon lévő kapcsok visszapattanását
Annak érdekében, hogy a kapcsok ne lógjanak ki az ajtókárpiton, ragasszon csíkozásgátlót a klip rögzítési területére.
Megpróbálhat gumi alátéteket szerelni a dugattyú és az ülés közé a kárpitozásra, ahogy a szamarovodák teszik.
Így a klip szilárdan ül az ülésben, és nem lóg G*-ként egyértelműen a lyukban 🙂 Alternatív kapcsok felszerelése ajtókárpitokhoz Hogyan lehet másként megszabadulni a VAZ 2110 bőrök nyikorgásától: például alternatív dugattyúkat árulnak a VAZ 2110 ajtókártyák rögzítéséhez A képen: az első a szokásos VAZ 2110-es dugattyúk, a második és a harmadik alternatív (ahogyan Euro-nak is hívják) dugattyúk.
Az alternatív kupakok összetettek. A narancssárga rész az ajtóban lévő lyukhoz, a fehér rész pedig az ajtókárpitohoz van rögzítve. és a helyére pattan. Megmondom őszintén, az ilyen sapkák nem keltenek bizalmat bennem, mert a fehér rész ugyanolyan, mint a hagyományos sapkáké, és lógni is fog.
Kipróbálhatod a VAG dugattyúkat (6Q0 868 243). Nem találtam ilyet a boltokban 🙁
A VAZ 2110 ajtókárpitjainak rögzítéséhez használhatja a Priora kapcsokat, de a jelentés nem változik. Vagyis ha a klip laza, akkor azt mereven rögzíteni kell.
Igen, elsőre nagyon ijesztően hangzik, és úgy tűnik, hogy ez egy szörnyű kollektív gazdaság 🙂 De valójában nem minden olyan ijesztő, mint amilyennek látszik.
Ha önmetsző csavarokat használ az ajtókártyák rögzítéséhez, vegye figyelembe:
Az önmetsző csavaroknak kis osztásúnak kell lenniük. (nagy lépcsővel - fához, kis lépcsővel fémhez)
Nem lehet sok csavar. (elég a sarkokban és valahol középen rögzíteni a kárpit)
A csavarok helyének el kell térnie a sapkák rögzítésének helyétől (különben az ajtó belsejében lévő sapkákat egy önmetsző csavarral szétválasztja)
Az önmetsző csavarokat dekordugóval kell lezárni.
Az önmetsző csavarokat rögzítési helyüktől függően különböző hosszúságúak (a kárpit tetején a leghosszabbak, alul a legrövidebbek) kell használni. Vagyis úgy, hogy az önmetsző csavar legfeljebb 5 mm-re legyen a fémben. Ellenkező esetben megkarcolja az üveget
Az önmetsző dugók bármilyen színhez megvásárolhatók, a lényeg az, hogy illeszkedjenek az önmetsző csavarokhoz. Ha nincsenek a kárpit színéhez illő dugók, akkor lefestheti őket festékkel vagy jelölővel. Az ábrán kis és nagy menetemelkedésű önmetsző csavarok láthatók.
A rögzítési pontoktól függően különböző méretű csavarokat használtam. Felül és oldalt (a vár közelében) a leghosszabb, lent és oldalt (ahol az oszlop van) rövidek. Mért méretek: 5 cm, 4 cm, 3,5 cm és 3 cm.
Technológia: Nem készítettem előre lyukakat az önmetsző csavarokhoz a fémben. Az ajtókárpit eltávolítása nélkül megjelöltem a helyet és becsavartam az önmetsző csavart. Ha az önmetsző csavar fémhez való (kis lépéssel), akkor elég erőlködni és pár fordulatot tenni és belemegy a fémbe, mint az olajba. Annak érdekében, hogy az önmetsző csavar ne legyen túl hosszú abban a pillanatban, amikor éppen érinti a fémet, legfeljebb 5 mm-rel kell kinyúlnia a kárpitból. Ekkor a hossza optimális lesz. Vagyis legfeljebb 10 percet szánjon az ajtókárpitok önmetsző csavarokkal történő rögzítésére. A szélét három csavarral rögzítették. Kettővel kárpitozott felső.
Lent, ahol nem látható, egyáltalán nem használhatja a dugót. Elnézést a borzasztóan rozsdás megjelenésért 🙁
Ha van egy kis rés a kárpit és a dugó között, akkor azt úgy távolíthatja el, hogy az önmetsző csavart erősebben belemeríti a kárpitba (ehhez az ajtókárpiton egy kicsit szélesebb lyukat készíthet a csavar számára) , vagy használjon dugókat, amelyek a csavaron a végéig ülnek.
Normál ajtóburkolaton az önmetsző csavarokkal történő rögzítés valahogy így néz ki.
Következtetés Az ajtókártyák nyikorgása csak azután tűnt el rólam teljesen, hogy az összes érintkezési pontot reccsenésgátlóval felragasztottam és az ajtókárpitokat önmetsző csavarokkal rögzítettem. Önmetsző csavarok nélkül a reccsenések is eltűntek, de egyelőre. Egy kombi vagy egy ferdehátú esetében a hátsó ötödik ajtókárpitok ugrálását is kiküszöbölheti. A legjobb hatás érdekében ajánlatos a belső teret mint egészet szigetelni. Sok sikert a nyikorgás elleni küzdelemhez!
A cikk elolvasása után megtudhatja, hogyan kell megváltoztatni az autó ajtajának díszítését. Az ajtókártyák „csináld magad” párnázása minden sofőr hatáskörébe tartozik.
A szabványos ajtóbetétek helyettesítésére használhatja:
természetes bőr. A burkolat jól néz ki és hosszú ideig szolgál, de az anyag költsége nem nevezhető demokratikusnak. A természetes bőrt a legjobb használni, ha az autó belsejét saját kezűleg kell díszíteni;
műbőr (dermantin) - rosszabb minőségű, de sokkal olcsóbb, mint a természetes bőr. Több mint ésszerű lehetőség az ajtódíszítéshez;
öko-bőr. Az anyag minőségi helyettesítője a valódi bőrnek. A készítmény pamutot, cellulóz alapú mesterséges anyagokat, szintetikus polimereket és természetes bőrt tartalmaz. Kiváló rugalmassággal, szélsőséges hőmérsékleti és mechanikai igénybevétellel szembeni ellenálló képességgel rendelkezik;
velúr. Az anyag jól illeszkedik az ajtókárpitokhoz, az autók belső díszítéséhez, ritkábban a mennyezethez;
alcantara. A kiváló minőségű minták nem lesznek olcsók, de egy olcsó gyártó analógja nagyon elfogadható áron található. Természetesen a neves gyártók anyaga jobb minőségű és könnyebben ragasztható, de a költségvetési opció is képes kellemes tapintási érzetet kelteni;
mesterséges velúr szövet. A textil pamut alapú poliészterből készült. Bársonyos és puha tapintású;
speciális szövet, amellyel általában az autók burkolatát cserélik. Az anyagnak sűrűnek kell lennie, ha a könyök alatti helyeket fedi, és nem csak dekoratív betéteket.A mennyezeti anyagok árai meglehetősen ésszerűek.
A burkoláshoz szükséges anyagmennyiség önállóan is kiszámítható. Ezeket a számokat nem tudjuk feltüntetni, mivel minden a betét méretétől, valamint a hajlítások területétől függ. A hozzávetőleges számításhoz használhat vonalzót és képleteket a geometriai alakzatok területének kiszámításához. Az anyag ára folyóméterenként van meghatározva.
A kártyákat a mennyezet saját kezű megrajzolásához használt ragasztó segítségével burkolhatja. Ha követi a technológiát, garantáltan nem lesz problémája a GTA Boterm-mel vagy a "88" univerzális ragasztóval. Ha nem tudja megvásárolni ezeket a ragasztókat, használhatja a Moment-1 ragasztót vagy a Kaiflex K414 ragasztót. Egy átlagos személyautó összes ajtókártyájának beillesztéséhez elegendő egy 1 l / 0,8 kg-os kannát. A ragasztó felviteléhez ecsettel lesz szükség. Ragasztás előtt célszerű a felületet zsírtalanítani. Ehhez egyszerűen törölje le a javítási területet egy oldószerrel átitatott papírtörlővel.
Ha világos színekkel dolgozik, a legjobb, ha rongyos kesztyűt használ. A természetes bőrnek és műbőrnek vannak előnyei ebből a szempontból, mivel a maradék szennyeződés azonnal eltávolítható.
Mindenképpen szüksége lesz egy szabványos készletre az autó ajtókártyáinak össze- és szétszereléséhez. Általában egy közepes Phillips csavarhúzó elegendő ehhez. A bőr sérülésének elkerülése érdekében a kártyák eltávolításához a csavarkötések kicsavarása után egy műanyag elemkészletet használhat az autó belső paneleinek szétszereléséhez. Szüksége lesz egy késre és ollóra is az anyag levágásához. Speciális szerszám szükségessége akkor merülhet fel, amikor a szövetbetéteket leválasztják az ajtókártyák műanyag dobozáról.
A folyamat leírása lépésről lépésre:
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Most már tudja, hogyan kell megváltoztatni az autó ajtajának díszítését. De mi van akkor, ha szeretné kiemelni szalonját? Az ajtókártyák hangolásának egyik lehetősége a dombornyomott rombusz. A burkolóanyag térfogatának létrehozásához sűrű, legalább 5 mm vastag habgumit kell ragasztani. Egy univerzális, ragasztóval ellátott, nem szőtt szövet megvásárolható a varrási kiegészítők boltjában. Az anyagot vasalóval a betét hátuljára ragasztják. A "szendvics" ragasztása után rombuszok létrehozásához varrógépen kell varrni a betétet. A nem szőtt anyag lehetővé teszi, hogy a cérna összehúzza a szövetburkolatot, és térfogatot adjon a felületnek. Hajlítási helyekre ne ragasszuk, mert a habbetét villogás után ráncosodik.