Részletesen: az Ural 2 elektronláncfűrész karburátor saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyre.
Sokan az Ural 2 fűrészt választják saját igényeikre a fakitermelés vagy valamilyen háztartási igény tekintetében. Ez az egység ma is nagyon népszerű. Nem hiába, hogy ezeknek a fűrészeknek a gyártója mintegy 14 millió terméket gyártott ebből a sorozatból.
Ennek eredményeként van egy láncfűrészünk, amely minden háztartásban hatékony és megbízható asszisztenssé válik. És annak ellenére, hogy a kertészeti szerszámok modern üzleteiben elég különböző modellek találhatók, az Ural 2 Electron fűrész továbbra is bizonyos népszerűségnek örvend.
A teljes Ural 2 láncfűrész a következőket tartalmazza:
A teljes tömeg önindító nélkül 11,7 kg.;
Termelékenység - 100 négyzetméter cm / s;
Az üzemanyag-fogyasztás maximális teljesítményen körülbelül 500 ml / óra.
A láncfűrésszel végzett kezdeti munkához nincs szükség speciális beállításokra. Csak be kell töltenie az üzemanyagot a gyári utasítások szerint. És azt is el kell mondani, hogy az Ural 2 láncfűrész nem igényel karburátor beállítást. Legalábbis normál munkához.
Fokozatosan azonban világossá válhat, hogy a fűrész működése némi beállítást igényel az üzemanyag-keverék megfelelő kiválasztása érdekében. Hogy a beállítás ne okozzon nehézséget, érdemes egy csavarhúzót, egy adatlapot magáról a készülékről és több megfelelő méretű csavarkulcsot venni. Érdemes megjegyezni ennek a folyamatnak néhány jellemzőjét is:
Előtte érdemes megismerkedni a fűrész kézikönyvével, amelyben le kell írni a gyári beállításokat;
Fontos, hogy a fűrész működését alapjárati üzemmódban szigorúan szabályozzuk. Ezért először indítsa be a motort, és tartsa alapjáraton. A beállító csavar használata után állítsa a motort olyan állapotba, amelyben az önállóan növeli a sebességet. De a lánc nem mozoghat a buszon;
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Az Ural 2 fűrész további beállítása közepes sebességgel történik;
Ha füstöt észlel a motorból, gyorsan húzza meg a csavart, amíg a füst el nem szökik. Ha a motor egyidejűleg továbbra is normálisan jár, akkor a gázkar nyitásakor érdemes a motor gyors felpörgetési képességét beállítani.
A motor fojtószelep-reakciójának ellenőrzése alacsony fordulatszám beállításával és a fojtókart élesen lenyomva történik. Ha a motor leáll, vagy nem tudja elég gyorsan felvenni a sebességet, akkor még egy kicsit ki kell csavarni a csavart.
Ha az összes szükséges beállítást elvégezte, rögzítenie kell a beállítási nézetet az ellenanyával.
Ezeket a manipulációkat érdemes megtenni annak érdekében, hogy megválaszoljuk azt a kérdést, hogyan kell beállítani a motort ebben a csodálatos fűrészben.
Ez az eljárás nem igényel különleges készségeket. Csak mindent meg kell tennie a séma szerint:
A motor beindul, és egy ideig csak melegszik;
A fűrész tulajdonosa maga határozza meg az abroncskészlet legkitartóbb fordulatait;
Ezt követően a fűrészt alacsonyabb sebességre állítják át;
Az önindító éles rándulása következik be. A motor fordulatszámának éles növekedésének kell bekövetkeznie. Ha a gyújtás megfelelően van beállítva, akkor ez megtörténik.
Egy ilyen egyszerű technika ismeretében nem lesz kérdése, hogyan állítsa be a gyújtást ebben az egyszerű fűrészben.
Annak érdekében, hogy egy új fűrészben minimális súrlódást érjen el a csomók között, egy bizonyos bejáratási folyamaton kell keresztülmennie. Ebben a szakaszban a fűrészt különböző üzemmódokba kell állítani. Az üresjárati üzemmód váltakozásáról beszélünk különböző méretű terhelésekkel. Ahol:
A fűrész első óráit alapjáraton kell elindítani, fokozatosan áttérve az alacsony és közepes terhelésre;
A kenőanyag nagy koncentrációja van a bejárató keverékben - körülbelül 15:1;
Javasoljuk, hogy végezzenek egy betörési folyamatot, amely során körülbelül 4 teli tartálynyi készüléket használnak el.
Idővel bármely eszköz meghibásodhat. Ez vitathatatlan tény. Meg kell azonban jegyezni, hogy az Ural 2 elektronláncfűrész javítása alapvetően a motorral való együttműködésen múlik. Az ilyen egységek egy fűrészben elakadhatnak bizonyos terhelés alatt, gyengén tarthatják az alapjárati fordulatszámot stb.
Egy hibás karburátor okozhatja a fűrész azonnali leállását az indítás után. Be kell állítania a fúvókákat, hogy megkapja a megfelelő üzemanyag-ellátást.
Amikor a forró motor leáll, nagy valószínűséggel dugattyúkat, gyújtógyertyákat kell cserélnie vagy meg kell tisztítania a levegőszűrőt. Azt kell mondanunk, hogy a fűrészben lévő teljesen üzemképes motornak egyszerűen rángatózás nélkül kell működnie. Ha működése közben csengő kopogás hallatszik, ez a henger hibás működésére utalhat.
Az Ural-2 Electron láncfűrész egy nagy teljesítményű, professzionális kategóriájú gépesített berendezés, amelyet nagy törzsű fák kivágására és keresztbevágására, tűzifa betakarítására és fűrészelésére terveztek. A készülék zord és agresszív körülmények között, valamint alacsony és magas környezeti hőmérsékleten is használható. A fűrész önállóan működik, nem függ az áramforrástól és könnyen szállítható.
Konstruktív alapként a Szovjetunióban elterjedt Barátság háztartási modellt vették, amelyet kifejezetten Ukrajna Oroszországgal való újraegyesítésének 300. évfordulója tiszteletére fejlesztettek ki.
Az Ural láncfűrész fő megkülönböztető jellemzői a nagyobb teljesítmény és hatékonyság. Kb. 8 órát, napi 10-16 órát tud megszakítás nélkül dolgozni.
Az Ural-2 Electron láncfűrész műszaki és működési jellemzői:
Száraz tömeg önindító nélkül - 11,7 kg.
A készülék hossza 880 mm.
Szélesség - 455 mm.
Magasság - 460 mm.
Vágási sebesség - 11 m / s.
Fűrészelési teljesítmény - 100 cm²/s.
Súlyozott rezgésgyorsulás a fűrészfogantyúkon - 13,67 m / s².
A fűrészlap munkahossza 460 mm.
A lánc osztásköze 10,26 mm.
Hangszint - 105 dBA.
Az üzemanyagtartály térfogata 1,6 liter.
A fűrészegység kenőtartályának térfogata 0,24 liter.
Motor jellemzői:
Motor típusa - benzin 1 hengeres 2 ütemű.
Teljesítmény - 5 LE Val vel.
A henger átmérője 55 mm.
Üzemanyag-fogyasztás maximális teljesítmény mellett - 632 g / kW * h.
Forgási frekvencia - 6200 ford./perc.
A láncfűrész használati útmutatója szerint a munkavégzés előtt a készüléket újra meg kell őrizni és össze kell szerelni.
A benzinfűrész összeszerelése a következő sorrendben történik:
Csavarja ki a csavart, válassza le a keretszerkezet szorítóelemeit.
A forgattyúház burkolatának oldalán a motor függőleges helyzetben van felszerelve, egy sebességváltó van felszerelve rá összekötő karimával, a mechanizmusok bilinccsel vannak rögzítve.
A csavarokat rögzítésig be kell illeszteni a hornyokba.
A fogantyú a karburátor fojtószelep vezérlőkábeléhez csatlakozik úgy, hogy az elemek közötti rés 15-16 mm legyen.
Állítsa be a külső rögzítőelemek meghúzását.
A láncfűrész először alapjáraton, majd működés közben indul be.
Az alapjárati fordulatszámon (XO) végzett műveletet addig hajtják végre, amíg a gáztartály teljesen fel nem töltődik.
Az üzemanyag-keveréket a következő arányban készítjük el: 1 liter univerzális motorolaj 15 liter benzinhez.
Hulladékolajat nem használnak, különben a hajtórúd tűcsapágyai meghibásodnak. Ne használjon ólmozott benzint és mechanikai szennyeződésekkel vagy vízzel szennyezett üzemanyagot. Ezt követően a folyadékokat a 20:1 séma szerint keverjük össze.
Az üzem közbeni bejáratás az első 25 órában történik, a motor nincs túlterhelve.
Az Ural-2 Electron benzinmotoros fűrészhez MI-10.26 U-16 Strong márkájú láncot használnak.
A munka során megnyúlik, ezért a feszültséget a feszítőcsavarral időszakosan be kell állítani. A fűrészlánc könnyen eltávolítható, automatikusan be- és kikapcsolható egy centrifugális súrlódó tengelykapcsoló segítségével.
Az élezést 5-6 mm átmérőjű kerek hengeres reszelővel végezzük, majd 5-10 percre olajba merítjük.
Ha működés közben meghibásodások vagy meghibásodások derülnek ki, akkor az Ural-2 Electron láncfűrész jelenlegi javítását kézzel kell elvégezni.
Távolítsa el a csapágyakat a főtengelyről és a sebességváltó fogaskerekeiről. A karburátor nincs szétszerelve. A szétszerelésre csak rendkívüli szükség esetén kerül sor, például, ha a gyújtásrendszer megfelelően működik, a karburátor be van állítva, és a láncfűrész nem működik.
A forgattyúház szétszerelése után egy papírtömítést kell beszerelni és újra összeszerelni.
A tömítések cseréjekor az új elemeket könnyű kalapácsütésekkel szerelik fel egy fa tüskén keresztül a forgattyúház és a csapágyfedelek üléseibe.
A kiegyenesítés korrigálja a vezetőléc görbületét.
Az Ural-2T Electron láncfűrész nem indul el, ha nincs üzemanyag a tartályban vagy üres az üzemanyagkamra. Ha az üzemanyag-ellátás rossz, a gázvezetéket és az olajteknő és a karburátor szűrőit megtisztítják. Amikor a motor túltelített üzemanyaggal, és a gyújtógyertya elektródái teljesen belemerülnek, a hengerek kiürülnek.
Ha nincs szikra az elektródák között, tisztítsa meg a gyertyákat, öblítse le benzinnel, állítson be 0,6 mm-es rést, szükség esetén cserélje ki.
A főtengely XO stabilitása, a minimális anyagfelhasználás és a levegőszennyezés csökkentése érdekében az Ural láncfűrész karburátorát beállítják.
A CW szabályozása az üzemanyag-keverék minőségének és mennyiségének változtatásával történik. A mennyiség beállítása a fojtószelep-szabályozó kar mozgását korlátozó csavar záróoldal felé forgatásával történik, a minőség a láncfűrész karburátorának csavarjával.
Az XO beállításához el kell indítani a motort, és alacsony és közepes fordulatszámon fel kell melegíteni. Ebben az esetben a csavart addig kell forgatni, amíg a fűrészlánc nem mozdul el a rúd mentén.
A maximális teljesítmény beállítása a porlasztócsavarral történik 25 óra bejáratás után és az XO beállítását követően a keverék kimerítésével vagy dúsításával üzemi módban. Becsavaráskor a keverék sovány lesz, kicsavarva dúsodik.
14-14,5 ezer rubelért vásárolhat új Ural-2 benzinmotoros fűrészt.
A másodlagos piac egy szerszámot kínál 5-7 ezer rubelért, a működési állapottól függően.
Maxim, 33 éves, Szentpétervár
Erőteljes, szerény, könnyen kezelhető igásló. Tökéletesen fűrészel és vág, alacsony az üzemanyag-fogyasztás. Az erős fogazatú lánc nem törik, nem hajlik.
