Husqvarna 435 barkács javítás

Főoldal »Husqvarna 236 barkács javítás

Javítás láncfűrésze magát, mint rögzítse a láncfűrészt egyedül? Videó. Gyakori láncfűrész meghibásodások

A láncfűrész olyan eszköz, amely nélkül egyetlen építő, sem mentő, sem egyszerű nyári lakos nem tud nélkülözni. Előbbieknek szerkezetépítéshez, állványgyártáshoz van szükségük láncfűrészre, utóbbiaknak gyakran kell ezzel az eszközzel menteni a balesetet szenvedett sofőröket. Amatőr kertészek vásárolnak láncfűrészt a fürdőbe való tűzifa előkészítéséhez, a benőtt faágak metszéséhez. Amikor a szerszámok nem tartanak nagyszabású "munkafrontot", ne egyszerűen eltörjenek. Egy átlagos felhasználó, mint mi, képes egyedül megtalálni a problémát, és nem tudja megjavítani a láncfűrészt? Természetesen milyen láncfűrész hibás, javítsa ki saját maga? Ez a cikk segít választ adni az összes jelzett problémára.

Bármelyik láncfűrész egy európai márka (Stihl, ECHO, Husqvarna) modellje egy másik hazai gyártótól (Ural, Cedar, stb.), a tiédnek hasonló a megjelenése. Ez egy karosszéria, amelyben motor van, nem üzemanyagtartály, kívül van egy fogantyú (egy további is lehet), önindító, fűrészlap lánccal. A kábel éles rándításával a motor működni kezd, fűrészlap akcióba lép.

Vannak azonban olyan helyzetek, amikor ez nem történik meg. Ezekben az esetekben a következő képet kezdi megfigyelni:

- a szerszám beakad a vágásba;

- a fűrész egyáltalán nem indul el;

- működésbe lép, de gyorsan leáll;

- a láncfűrésznek nincs elég ereje.

Ennek sok oka jobban fog tetszeni. Mindegyikkel külön-külön kell foglalkozni.

Csatlakozzon egy kapcsolattartó csoporthoz, ossza meg tapasztalatait, tegyen fel kérdéseket.

1. Ha ezután szembesül azzal a ténnyel, hogy a láncfűrész beszorult egy lenyűgöző rönkbe, nincs értelme pánikba esni, és nem próbálja meg kihúzni - megsérülhet. fűrészléc, ráadásul az egész eszköz működésképtelenné válik. Kapcsolja ki, várja meg, amíg a penge teljesen leáll, és ne távolítsa el óvatosan a rudat a vágásból. Ön szerint ennek a helyzetnek az oka a lánc tompa láncszemei. És akkor cserélje ki a fűrészlapot egy újra.

2. Egy probléma esetén egyszerű feledékenységünk szolgál majd. Bekapcsolás előtt feltétlenül ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag a tartályban - ez lehet az oka annak, hogy "a fűrész nem indul be!"

A súlyosabb problémák közé tartozik a hibás karburátor. Annak megállapításához, hogy működőképes-e, csavarja ki a gyújtógyertyát. Ha az olaj hasonló a szárazhoz, vagyis éppen ellenkezőleg, túl "nedves", akkor a felületén szénlerakódások vannak - ez a karburátor nem megfelelő szabályozására utal. Állítsa be megfelelően. Ne feledje azt is, hogy a gyertyában lévő elektródák közötti hézagnak 0,5-0,65 mm-nek kell lennie. Ha ez nem ilyen mértékű, akkor az eszköz „meghibásodását” is okozza.

A gyújtásrendszer is meghibásodhat, ha diagnosztizálják - a diagnosztizáláshoz csavarja ki a dugót, tegyen fedelet a felületére egy érintkezővel, ne húzza meg újra a kábelt. Ha nincs szikra, akkor a probléma jelenleg a gyújtásegységben van.

3. Ne feledje, hogy a 2 ütemű fűrészek az ún. "Üzemanyag keverék", nem tiszta benzin. Ha csak ilyen láncfűrésze van, vegye figyelembe az arányokat a keverék elkészítésekor - a benzin és az olaj megfelelő arányát egy adott modellben az utasítások jelzik. Ellenkező esetben a motor nem kapja meg a szükséges kenést, a fűrész nem fog leállni.

4. Erőhiány (vagy "félerővel" munka), és valószínűleg a dugattyúgyűrűk rossz állapota okozza. Ha elég lazán lógnak a henger belsejében (ezt az alkatrész enyhe megrázásával ellenőrizheti), ideje pótalkatrészeket vásárolni.

Amint látjuk, mindenki, aki a legkisebb mértékben is ismeri ezt az eszközt, nem pedig a működési elvét, önállóan meg tudja állapítani a problémát, és nem tud megbirkózni a megoldásával. Ha azonban nem rendelkezik műszaki végzettséggel és készségekkel a láncfűrésszel való munkavégzésben, akkor jobb, ha megbízza javítás profi szakemberek. Így van lehetőség arra, hogy megvédje magát a helytelen cselekedetek következményeitől, megelőzze a valószínűleg katasztrofális következményeket, és ne spóroljon új szerszám vásárlásán.

Az egyszerű kialakítású és megbízható működésű láncfűrészek nagyon népszerűek a magánházak tulajdonosai és a nyári lakosok körében. Ennek az eszköznek a megfelelő kezelésével hosszú ideig tart, és ritkán törik. Ezenkívül nem lesz nehéz saját kezűleg kiküszöbölni a láncfűrész meghibásodásának okát, különösen, ha tudja, hol keresse az okot.

A svéd gyártó szerszáma a kemény munkát egyszerű feladattá tudja változtatni. "Husqvarna 137", "Husqvarna 240" és "Husqvarna 365" láncfűrész modellek három funkcióval rendelkezik:

• nagy motorteljesítmény;
• továbbfejlesztett motorszűrő rendszer;
• a szükségtelen rezgések elnyelésének képessége.

Ha a szerszámot szigorúan az utasításoknak megfelelően üzemeltetik, és a meghibásodásokat időben kiküszöbölik, akkor megbízható és stabil működést fog nyújtani. Az eredeti pótalkatrészekkel helyesen elvégzett javítások lehetővé teszik a fűrész hosszú távú használatát.

A láncfűrész meghibásodásának fő oka leggyakrabban a motor meghibásodása, ami lehet a következőképpen nyilvánul meg:

• ne kezd;
• instabil munka üresjáratban;
• indítsa el és azonnal leáll;
• nincs elég ereje.

Ebben az esetben a hibát a gyújtásrendszerben, a dugattyúcsoportban vagy az üzemanyagrendszerben kell keresni. A szerszám gyenge teljesítményének oka gyakran a tengelykapcsolóval, a fékrendszerrel, a kenési mechanizmusokkal, a gumiabronccsal hozható összefüggésbe.

A Husqvarna 240 láncfűrész és bármely más modell saját kezűleg történő javítását a gyújtásrendszer hibaelhárításával kell kezdeni.

Először is a szakértők javasolják vegyél és nézz meg egy gyertyát... Ennek az elemnek az állapota az üzemanyagrendszer működésének hiányosságait jelzi.

1. Ha a dugó teljesen száraz, az azt jelenti, hogy az üzemanyag-keverék nem kerül be a hengerbe. Ebben az esetben a dugót a helyére csavarják, és megjavítják az üzemanyagrendszert.
2. Ha a gyújtógyertyát erősen elárasztja az üzemanyag-keverék, akkor megsérthetik az egység indítására vonatkozó szabályokat, vagy a karburátor rosszul van beállítva. Zárja el az üzemanyag-ellátást és indítsa el az önindítót. Ez a felesleges üzemanyag eltávolítása érdekében történik. A gyertyát először egy éles tárggyal meg kell tisztítani, majd mosószerrel le kell öblíteni, hajszárítóval meg kell szárítani és vissza kell helyezni. Ezt követően az eszköz elindul, és működését ellenőrizzük.
3. Ha nincs üzemanyag-maradvány a gyújtógyertyán, akkor meg kell tisztítani, le kell mosni és ellenőrizni kell, hogy van-e szikra. Hiánya jelezheti a lendkerék és a mágneses áramkör közötti rés megsértését vagy a gyújtásmodul meghibásodását.

A gyújtásrendszer meghibásodása összefüggésbe hozható a rossz olajhasználattal vagy a benzin és az olaj nem megfelelő arányával.

Ha az üzemanyag nem jut be a láncfűrész tartályába, akkor ez lehet két ok:

1. A szűrő eltömődött.
2. A fedél eltömődött.

Ebben az esetben az üzemanyagot nem adagolják teljesen, és a szerszám nem indul el, vagy elindul és azonnal leáll. A javítás a levegőszűrő és a burkolat tisztításából áll.

A szűrőt nagyon óvatosan kell kivenni, hogy az eltömítő szennyeződés ne kerüljön a karburátorba. Tisztítása és mosása közönséges mosószerekkel történik.

Minden láncfűrész szíve a karburátor, amelyhez a legtöbb szerszámhiba társul.

Ennek az egységnek a saját kezűleg végzett javítása szétszerelésből és tisztításból áll.Ha a hiba súlyos, forduljon segítségért a szervizközponthoz.

Leggyakrabban a szerszám meghibásodása a használatához kapcsolódik benzin vagy rossz minőségű olaj... A karburátor megóvása érdekében néhány megelőző intézkedést be kell tartania:

1. Indítsa el a láncfűrészt szigorúan az utasításoknak megfelelően.
2. Nem ajánlott a benzint műanyag edényben tárolni. Ez segít elkerülni a súlyos szénlerakódásokat.
3. Az üzemanyag-keveréket nem lehet hosszú ideig tárolni, mert idővel minőségét veszti.

Ez a márka nagyon népszerű mind az egyének, mind a szakemberek körében. Ez a könnyen használható és megbízható szerszám hosszú ideig használható javítás nélkül. Vannak helyzetek, amikor a „Calm” láncfűrész nem indul el, vagy közvetlenül az üzem után leáll. Megtudhatja, mit kell tennie ezekben az esetekben, ha megnézi a videó utasításait.

Az okokat egymás után kell keresni, az egyszerűtől a bonyolult felé haladva. Nem szabad azonnal szétszerelni a karburátort, amely sok különböző alkatrészrel és apró elemmel van felszerelve.

Először is szükséges ellenőrizze az üzemanyag elérhetőségét és ügyeljen az elkészítésére. A keveréknek kiváló minőségű benzinből és olajból kell állnia, amelynek márkája a fűrészhez mellékelt utasításokban van feltüntetve.

Előfordulhat, hogy a fűrész nem indul el, mivel az indítás pillanatában a gyújtógyertya meg van töltve benzinnel. A probléma a gyújtógyertya kiszárításával vagy cseréjével és a felesleges üzemanyag leeresztésével orvosolható.

Gyakran előfordulhat, hogy ha a gyertya hegye és a ráerősített nagyfeszültségű vezeték között rossz az érintkezés, akkor nincs szikra. Ebben az esetben a kapcsolatot vissza kell állítani. Ha ezután a szikra nem jelenik meg, akkor valószínűleg az elektronikus gyújtóegység hibás. Ki kell cserélni egy újra.

Nem számíthat a láncfűrész könnyű indítására és működésére, ha a szűrője eltömődött. Ki kell venni, alaposan meg kell tisztítani és ki kell öblíteni, különös figyelmet fordítva a hálóra.

Néha a fűrészmotor nem indul el a henger-dugattyú csoport meghibásodása miatt... Ebben az esetben a javításhoz szüksége lesz:

1. Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a hengert a blokkról.
2. Ellenőrizze a dugattyú és a henger épségét.
3. Ha a henger megsérült, akkor azt ki kell cserélni, vagy javítani kell a tükör dugattyúméretére fúrásával.
4. Határozza meg a dugattyúgyűrűk kopásának mértékét, és szükség esetén cserélje ki.

Egy viszonylag normál üzemanyaggal működő műszer esetében az ilyen eljárások elegendőek. Most már láthatod újra összeszerelni.

A „Husqvarna” és „Calm” láncfűrészek egyes részeit ki kell cserélni az útlevél élettartamának lejárta után. Ezeket a kifejezéseket az eszközhöz mellékelt használati utasítás tartalmazza. Azt is jelzi, hogyan kell megfelelően felcsévélni a hangszert. Az utasítások szerint eljárva, megkülönböztetve a hideg- és melegindítást, és a láncfűrészt szigorúan rendeltetésszerűen használja, nagyon ritkán lesz szükség a javításra.