Ha az elektromos fűnyíró tulajdonosa nem rendelkezik kellő ismeretekkel, a szervizközpontok segítenek megjavítani kedvenc berendezését, amely lehetővé teszi a ház körüli terület megfelelő állapotban tartását, Bővebben a következő weboldalakon tájékozódhat róluk:
VIDEO
A benzinüzemű fűnyírókat nagy kerti telkek gondozására tervezték, és számos előnnyel rendelkeznek az elektromos társaikhoz képest:
Mobilitás - nincs kábel és teljes függetlenség az áramforrástól.
Erő.
Olcsó karbantartás (bár a benzines fűnyírónál gyakrabban fordulnak elő meghibásodások).
Az ábrán egy szabványos benzines fűnyíró felépítése látható. Nézzük meg, milyen problémákkal szembesülnek leggyakrabban a tulajdonosok, lehetséges-e saját kezűleg megjavítani a fűnyírót.
Problémák a benzines fűnyírókkal
Zörgés, dübörgés működés közben
A motor csavarjai meglazultak, maga a karosszéria rosszul van rögzítve
Ellenőrizze és szükség szerint húzza meg a csavarokat
A vágókés sérült, a vágószerkezet meggyengült
Húzza meg a vágószerkezetet rögzítő csavarokat, cserélje ki a törött elemet
A fűnyíró nem jól nyírja a füvet
A kések sérültek vagy fénytelenek
A fűnyíró elemi javítását saját kezűleg is elvégezheti - cserélje ki a késeket vagy élesítse meg őket reszelővel. Élezési szög - 30°. Egyes modellek rögzített késekre ragasztott csiszolószalaggal vannak felszerelve. Ezért elegendő, ha minimalizálja a távolságot a mozgatható és rögzített kések között, majd 15 másodperces időtartammal többször beilleszti a fűnyírót.
A motor akaratlan leállása
Ellenőrizze az olajszintet a forgattyúházban. Ha ez normális, akkor nem nélkülözheti a mester segítségét.
A benzines fűnyíró kialakításának van egy jelentős hátránya: 25 °-os lejtős dombokon végzett munka során az olaj nem keni hatékonyan a súrlódó részeket. Ez felgyorsult kopáshoz és súlyos károsodásokhoz vezet. A probléma az összes népszerű márka háztartási, félprofi és professzionális fűnyíróit érinti (teljesítménytől és motorerőforrástól függetlenül): Bosch, Husqravna, Makita, MTD, AL-KO, Honda, Craftsman stb.
Olaj- és légszűrő időben történő cseréje - a gyártó előírásai szerint.
A motor tisztán tartása - A hűtőbordákat sűrített levegővel kell kifújni, vagy puha ruhával törölni kell.
Kétütemű fűnyíró motor CIP javítása RVS Master 2 Strock Engine-nel.
A gyógyszer shungit szénből áll, amely hevítéskor redox reakciókba lép.
A mikrometallurgiai folyamatok aktiválódása következtében fém-szungit-szén réteg képződik. Optimalizálja a hézagokat, kiküszöböli a kopást. Ennek eredményeként csökken az elakadás veszélye az "olajéhség" során (25 °-os lejtős dombokon fordul elő), a benzinfogyasztás átlagosan 5-15%-kal csökken , helyreállnak az alkatrészek névleges méretei, nő a teljesítmény és a hatásfok.
A legtöbb fűnyíró kétütemű Honda vagy Briggs & Stratton motorral van felszerelve. A javítási és helyreállítási kompozíció kiválasztásakor a következő séma szerint járjon el:
Jegyzet: A fűnyírók nagy teljesítményű négyütemű motorjainak feldolgozását az RVS Master Engine szabványos szerkezete végzi. Például, ha az olajtartály térfogata 0,6 liter, mint a Briggs & Stratton 950E sorozatban, akkor 1/5 palack RVS Master Engine Ga3 (kézi) elegendő.
hogyan lehet saját kezűleg javítani a gázfűnyírókat , és megtudhatja az eszköz meghibásodásának gyakori okait is.
A legtöbb fűnyírót hátulról tolják, de vannak olyan modellek is, amelyek kormányról is vezérelhetők.
De minden eszköznek ugyanaz a felépítése. Kezdjük a testtel. Benzines fűnyírók alumínium és acél házai vannak.
Elektromos fűnyírók könnyebbek a benzinnél, testük pedig ABS műanyagból készült. Autó lökhárítók készítésére használják.
Sok gyártó a két első kereket forgathatóvá teszi. Ez lehetővé teszi a manőverezési képesség növelését. Az első kerekek forognak, így nem kell felemelnie a fűnyírót az irányváltáshoz. Beszéljünk a késekről. Általában mindegyik forgó és a munkatengelyen található. A kések átmérője határozza meg a kasza munkaszélességét.
A rotor teljesít következő jellemzőit :
a kések támogatása a talajtól bizonyos távolságban;
gyorsan forog és vágja a füvet;
ventilátorként szolgáló lapátokkal rendelkezik. A ventilátorból kiáramló levegő a levágott füvet a fűgyűjtőbe szállítja.
Minden kés kiváló minőségű acélból készül.
fűfogó egy nagy táska vagy műanyag doboz levegő nyílásokkal. Könnyen eltávolítható és a tartalma kidobható.
Ezután megvizsgáljuk az egység meghibásodásának fő okait és a fűnyírók megfelelő javítási típusait.
Ha működés közben zörgést és zörgést hall a fűnyíró belsejében, az azt jelenti, hogy a motorcsavarok meglazultak. Egy másik lehetőség az idegen hangokra az egység rosszul rögzített háza.
A másik leggyakoribb hiba az erős vibráció és hirtelen ellenőrizetlen mozgások munka közben. A probléma a fűnyírókés sérülése vagy a fűnyíró motortengelyén lévő vágómechanizmus meglazulása.
Ebben az esetben egyszerűen meghúzhatja a meglazult csavarokat, vagy kicserélheti a sérült késeket, ha törött elemeket észlel.
Ha a fűnyíró működése közben sípoló hangot hall, az a probléma, hogy idegen tárgy van a belsejében.
Ha azt veszi észre, hogy fűnyírás közben a fűnyíró zöldet hagy maga mögött – ez azt jelenti unalmasak a kései . Elegendő a kivehető kések élezése vagy új vásárlása.
Ha a fűnyíró szakaszosan működik, a hajtószíj elhasználódott, és ki kell cserélni. Ha az egység vizsgálatakor azt észleli, hogy a tengelykapcsoló-kábel megfeszült - állítsa be .
Annak érdekében, hogy ne javítsa a fűnyíró motorját vagy más elemeit, télen végezzen rendszeres műszaki ellenőrzéseket. Pontos ajánlásokat az eredeti használati útmutatóban talál.
A motor tisztasága . Léghűtéses, hogy a hűtőbordák hatékonyan működjenek és ne melegedjenek túl, puha kefével tisztítsa meg.
Olajcsere . Ebben az esetben a fűnyíró motorjának még melegnek kell lennie, hogy a maradék olajat könnyen le lehessen engedni. Olaj öntésekor ellenőrizze annak szintjét. Ügyeljen arra, hogy öntés közben ne kerüljön szennyeződés.
Minden szezon végén ajánljuk légszűrőt cserélni kaszák. Mivel működés közben por rakódik le benne. Ekkor ellenőrizheti a gyújtógyertyákat.
Szezon végére mi is ajánljuk ürítse ki az összes benzint a tartályból e fűnyírót, mielőtt a gépet téli tárolásra helyezi.
A benzines és elektromos fűnyírók javítására a legváratlanabb pillanatban lehet szükség. Szó lesz a házi készítésű és márkás berendezések főbb meghibásodásairól, elmondjuk, mire kell figyelni, és milyen jelek alapján lehet felismerni a meghibásodást.
A fűnyíró csodálatos alternatíva a kézi kaszával szemben, megkönnyíti és gyorsabbá teszi a fűnyírást számos helyen, beleértve azokat is, ahol a hagyományos kasza egyszerűen nem forog.De a kényelem mögött egy összetett modern mechanizmus áll, amely fáradhatatlan figyelmet és rendszeres karbantartást igényel.
A gyártótól függetlenül minden egység hasonló kialakítású. Ezért a Viking fűnyíró „csináld magad” javítását más márkák javításához hasonlóan hajtják végre: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mac. Ez alól a házi fűnyíró sem lesz kivétel, de a meghibásodás javítása alapismereteket igényel. Fontolja meg a motorhibák legjellemzőbb okait, és végezze el a saját kezűleg végzett fűnyírójavítást a terepen.
A kasza mechanikus része a motor típusától függetlenül késeket, a levágott fű kilökésére vagy összegyűjtésére szolgáló eszközt és egy hajtóművet tartalmaz. Leggyakrabban a kések meghibásodnak, vagy a damil véget ér.
A kések törése vagy elhajlása szabad szemmel látható. Az anyagtól és a sérülés mértékétől függően a kések cseréje vagy helyreállítása egyszerűen az eredeti állapotba való visszahajlítással történik. Erős kopás esetén a vágórész élesíthető. A trimmerből készült barkácsfűnyíró sok okból meghibásodhat. Leggyakrabban ez meghaladja a nyomaték és a motor megengedett legnagyobb terhelését, mivel a damil helyett kést használnak.
Az ellenőrzés során ellenőrizze a fű konténerbe juttatására szolgáló légcsatorna állapotát, és szükség esetén tisztítsa meg. A bonyolultabb mechanikai meghibásodások bonyolult szerszámokat, speciális berendezéseket, szakmai ismereteket igényelnek, az ilyen jellegű meghibásodások elhárítását érdemesebb szakemberekre bízni.
Nemcsak a gyári, hanem a házilag készített elektromos fűnyírók is meghibásodnak. Az elektromos motor leállításának fő oka az érintkezés elvesztése és a motor kapcsainál a teljesítmény hiánya.
Ezért mindenekelőtt ellenőrizzük a feszültség jelenlétét a konnektorban, az elektromos kábel állapotát és a törés hiányát. Ezután, ha kommutátoros motort használunk, ellenőrizni kell a kefék állapotát, és ki kell cserélni, ha nagyon elhasználódtak. A kefés motoros kézi fűnyíró tartós, de rendszeres kefecserét igényel.
Az aszinkron motorral szerelt kézi fűnyírókkal is vannak problémák. A fázisváltó kondenzátor gyakran meghibásodik, de problémás a terepen történő ellenőrzése. A kondenzátor meghibásodásának közvetett jele:
a motor rángatózása az áramellátás idején;
a motor erős fűtése még alacsony terhelés mellett is;
csökkent forgalom;
jellegzetes zümmögés.
A "csináld magad" elektromos fűnyíró rögtönzött anyagokból készül, amelyek meghibásodhatnak. Ha meghibásodást észlel, minden esetben meg kell győződnie arról, hogy feszültség van-e a motor kapcsaira, és ennek hiányában ellenőrizze a kapcsoló működését.
Ha van feszültség, a kondenzátor vagy a kefék rendben vannak, akkor az égett tekercs a legvalószínűbb oka a meghibásodásnak. Ebben az esetben az egységet át kell adni egy javítóműhelynek. A házilag készített elektromos fűnyírókat leggyakrabban önállóan kell megjavítani, mivel a készülék összeszerelésekor nem veszik figyelembe a működésének minden árnyalatát.
VIDEO
A fűnyírók benzines kétütemű belső égésű motorokat használnak. Amikor eldöntik, hogyan készítsenek fűnyírót saját kezűleg, gyakran más háztartási készülékek - láncfűrészek, kompresszorok, motoros ekék és trimmerek - motorjait használják. Ezen motorok problémáinak megtalálásának és kijavításának folyamata egy algoritmus szerint történik. A benzines fűnyíró saját kezű javítása a hiba okának meghatározásával kezdődik.
Ebben az esetben a mechanikus rész meghibásodása garantált, vagy a motor tengelyéhez való rögzítése tönkremegy.
A benzinmotoros barkácsoló mechanikus fűnyíró nem indul jól, de működési módokban (gázellátás esetén) normálisan működik. Az ilyen meghibásodást két ok okozhatja - a karburátor alapjárati rendszerének beállításának elmulasztása vagy a rossz üzemanyag-összetétel.
Ennek kiküszöbölése érdekében az üzemanyaggal kell kezdeni, a szükséges minőségű benzint és olajat a kívánt arányban kombinálni, és ezt az üzemanyagot önteni a tartályba a régi helyett. Ha ez nem segít, távolítsa el és szerelje szét a karburátort, és állítsa be az alapjárati rendszert a gyártó utasításai szerint.
A legvalószínűbb okok az eltömődött üzemanyagfúvókák, eltömődött üzemanyagszűrő, eltömődött légszűrő. Kiküszöbölése érdekében: a fúvókákat sűrített levegővel fújják, a szűrőket kidolgozásuktól függően cserélik vagy mossák.
Ha a motor beindul és alapjáraton jár, de működés közben nem tartja jól a terhelést. Valószínűleg az "oxigén éhezés" következik be. A fűnyírók saját kezűleg történő javítása a levegőszűrő cseréjével vagy tisztításával történik a „tisztítási módszerrel”.
Előfordul, hogy az üzemanyag jelenléte és normál ellátása ellenére a motor nem indul el. Leggyakrabban az életjelek hiánya a gyújtótekercs meghibásodását jelzi. Ha szemrevételezéssel minden elektromos áramkör rendben van, akkor ezt a tekercset ki kell cserélni.
Ritkábban előforduló eset az erős szénlerakódások vagy a meghibásodott gyújtógyertya. Ezt a kicsavart gyertya szemrevételezése határozza meg. A meghibásodás megállapításának leghatékonyabb módja a gyújtógyertya cseréje egy ismerten jó gyújtógyertyára. Ha azon gondolkodik, hogyan készítsen fűnyírót, ha a motor nem indul be, ügyeljen arra, hogy a gyertyákat újakra cserélje, lehetőleg megbízhatóbbakra.
VIDEO
Tekintettel a fűnyírók üzemeltetési „terepi viszonyok” sajátosságaira, ezen eszközök gyártói igyekeztek a lehető legjobban megvédeni fogyasztóikat az esetleges problémáktól. De mint tudod, még egy kézzel készített, saját kezűleg készített mechanikus fűnyíró is meghibásodhat. Nagyon reméljük, hogy ebben az esetben tanácsaink segítenek Önnek, és a megfelelő irányba tereli a hibaelhárítást.
Helló! Ebben a cikkben megismerkedünk a fűnyírók saját kezű javítására vonatkozó általános ajánlásokkal. És pontosabban elektromos fűnyírók, bár a felépítésük elve általában mindenhol ugyanaz, legyen szó elektromosról vagy benzinesről. A hajtás csak más lesz. Többféle elektromos fűnyíró létezik. Ezek hengeres, forgó és talajtakaró. Tekintsük külön-külön a működési elvet és az eszközt. Ez lehetőséget ad arra, hogy saját kezűleg sikeresen megjavítsuk és megfelelően kezeljük a fűnyírókat.
Ezek a fűnyírók spirális pengékkel rendelkeznek, amelyek együtt henger alakot alkotnak. A késeket a tengelyükre szerelt nagy fogastárcsa hajtja. A villanymotor forgását egy fogazott szíj továbbítja a késekhez. A fűnyíró mozgatása hengerrel történik, amelyet ugyanaz a pengehajtó motor hajt meg.
A forgófűnyírókban egyetlen vízszintes penge van felszerelve, a motor tengelyére szerelve.
Sok fűnyírónak van tárolóedénye a levágott fű számára.Azok a fűnyírók, amelyek apró darabokra vágják a füvet, és a pázsiton hagyják mulcsként.
Valamennyi modern fűnyíró fel van szerelve olyan eszközökkel, amelyek biztosítják az üzemelés során a biztonságot, ami azáltal valósul meg, hogy vannak speciális fogantyúk, melyeket egyszerre kell működtetni, vészleállító és biztonsági reteszelő gombok. Ezt figyelembe kell venni a fűnyírók saját kezű javítása során. Ha fáradt vagy rosszul érzi magát, ne kezdjen el füvet nyírni a gyepen. Addig halaszd el ezt a tevékenységet, amíg meg nem gyógyulsz. Ne tegye ki magát vagy másokat fokozott kockázatnak a fűnyíró működtetése miatt.
1. A kések fénytelenek vagy sérültek . Ebben az esetben természetesen ellenőrizni kell a késeket, és ha szükséges, újakra cserélhetők, vagy csiszolópapírral élesíthetők.
Ha sok idő van, dolgozhat fájllal. Élezéskor ne hagyja figyelmen kívül a védőszemüveget és a vastag kesztyűt. A kések mindkét oldalán kb. 30 fokos szögben vannak élezve. Ehhez a fűnyírómodellhez használhatja a gyártó által szállított speciális élezőeszközöket is. Alapvetően csiszolószalagokat használnak erre a célra, amelyeket a rögzített fűnyírókésekre ragasztanak.
Ebben az esetben a rögzített és mozgatható kések közötti hézag kicsire van állítva, hogy a forgó kések hozzáérjenek a csiszolószalaghoz.
Ezután csatlakoztassa a fűnyírót az elektromos hálózathoz, és vezesse a gépet rövid 15 másodperces időközönként, amíg a kések élesek nem lesznek. Távolítsa el a csiszolószalagot, és állítsa be a normál hézagot.
2. Hibás pengebeállítás . A hengeres fűnyíróknál a forgó henger és a rögzített kés közötti résnek kisebbnek kell lennie, mint a papír vastagsága.
Ehhez olvassa el az adott fűnyírómodell felhasználói kézikönyvét. A beállítások elvégzése előtt húzza ki a dugót a konnektorból. Egyenletes rést kell elérni a vágópenge teljes hosszában.
1. Elakadt kések . A hosszú fű elzárhatja a hengeres fűnyíró késeit. Húzza ki a fűnyírót a konnektorból, és egy fapálcával forgassa el a hengert az ellenkező irányba, amíg az szabadon nem forog.
2. A hajtószíj elszakadt . Hengeres fűnyíró használatakor a hajtószíj elhasználódik, és ez gyakori töréséhez vagy megnyúlásához vezet. Az öv cseréjéhez tegye a következőket:
Szereljen fel egy új szíjat egy kis fogaskerékre, és a nagy szíjtárcsát fokozatosan forgatva helyezze rá a szíjat
A megfelelően megfeszített övnek legfeljebb 4 mm-es elhajlása lehet ujjal megnyomva.
3. Törje be a tápkábelt . Fűnyíróval végzett munka során a tápkábel a gyepen mozog és folyamatosan meghajlik. Ennek következtében a tápkábel rézvezetői gyakran eltörnek. Ezért, ha a fűnyíró néma, kezdje meg a fűnyírók javítását úgy, hogy ellenőrizze a tápkábel megszakítását. A tápkábel cseréjéhez húzza ki a dugót a konnektorból, csavarja le a kapcsoló fedelét és tegye félre.
Mielőtt kicsavarná a tápkábel rögzítőjét, jegyezze meg, hogyan csatlakozik a kapcsolóhoz.
A kábel leválasztásához dugjon egy 1 mm-es imbuszkulcsot a vezetékekkel ellátott lyukakba.
Ezzel kioldódik a bilincs, és a vezetékek eltávolíthatók.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Most egy multiméterrel ellenőrizze, hogy a vezeték nem szakadt-e meg. Ha szükséges, készítsen elő egy új tápkábelt. Helyezze vissza a tápkábelt fordított sorrendben. 4. Hibás tápkapcsoló . Ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki. 5. Nincs feszültség az aljzatban . Győződjön meg róla, hogy a pajzs nem akadt ki. 6. A fűnyíró nincs bedugva . 7. Kiégett a biztosíték a fűnyíró csatlakozójában . Ha fűnyírójának speciális dugót, akkor nagy valószínűséggel van benne beépített biztosíték. Szerelje szét a dugót, és húzza ki a biztosítékot egy teszterrel. 8. A fűnyíró motor hővédelme leoldott . Néhány fűnyíró modell rendelkezik ilyen védelemmel. Kikapcsolja a meghajtót, ha túlmelegszik, vagy ha a fűnyírókést valami elzárja. Nem lesz felesleges ellenőrizni a fűnyíró szellőzőrácsait szennyeződés szempontjából. Ha szükséges, puha kefével tisztítsa meg őket. A hővédelem magát a meghajtót bekapcsolja, amint lehűl. Ez a cikk véget vet a fűnyírók javításának. Azt is javaslom, hogy olvassa el a hasznos posztokat a szúrófűrész javításáról, a hűtőszekrény önálló javításáról. Sok sikert a hibaelhárításhoz!
Értékelje ezt a cikket:
Fokozat
3.2 választók:
85
