Részletesen: Bosch Rotak 1000 fűnyíró saját kezűleg javítása igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A fűnyírók javítása a működési elv és az egység meghibásodásának okának figyelembevételével történik. Leggyakrabban az eszköz az aktív használat után 3-4 éven belül meghibásodik.
A fűnyírók javítása a következő esetekben szükséges:
a készülék nem indul el;
az egység gyorsan leáll indítás után;
a motor nem jár teljes teljesítménnyel.
A fűnyíró meghibásodásának okai:
Az első esetben ki kell cserélni a fűnyírók testét, fogantyúit, késeit és kerekeit. Ha a kések eltömődnek, a gép mechanikusan leáll. Az ilyen meghibásodás a kemény vagy magas fű nyírásának kísérletével jár. A fűnyíró javítása abból áll, hogy megszabadítjuk a hengert a beragadt fűtől, és a másik irányba görgetjük.
Ha a fűnyírót tompa vagy sérült pengével üzemelteti, a fű egyenetlenül nyíródik. Ebben az esetben a készülék rezeghet vagy hirtelen leállhat.
A készülék megfelelő működéséhez ajánlatos a késeket reszelni (30°-os szögben). Ellenkező esetben csiszolószalagot használnak. A résnek a 2 penge között kell lennie, érintve a csíkot. A készülék időnként (15 másodpercenként) be van kapcsolva. Ha a kések élesek, akkor a csíkot eltávolítják, a rést beállítják.
Ha a kések rossz helyzetben vannak, a hengeres fűnyíró hirtelen és ellenőrizhetetlen mozdulatokat végez. Normális esetben a vágóelemek közötti résnek vékonyabbnak kell lennie, mint egy papírlapé. Ellenkező esetben a hézag be van állítva. Előzetesen javasolt a készülék használati útmutatójának áttanulmányozása, a csatlakozódugó kihúzása a konnektorból. Ha a kapcsolat meglazul, síp jelenik meg. A készülék vibrál és zörög. A fűnyíró javítása a csavarkötések beállítását jelenti.
Ha az öv elszakad vagy megnyúlik, ki kell cserélni. Ehhez meg kell lazítani a csavarokat. Ezután a szíjtárcsa elmozdul, a szíj leszerelve. Az új alkatrészt rácsúsztatjuk a kis tárcsára, majd a nagy tárcsára. A fogaskerék visszaáll eredeti helyzetébe. A következő lépés az új szíj feszességének ellenőrzése. Az elhajlás nem haladhatja meg a 4 mm-t.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Az elektromos fűnyíró váratlan leállásának oka a vezeték szakadása vagy az áramhiány. Az első esetben ajánlatos ellenőrizni a kábel törését. A tápkábel cseréjéhez húzza ki a tápkábelt, és nyissa ki és távolítsa el a kapcsoló fedelét.
Mielőtt kicsavarná a kábelrögzítőt? meg kell emlékezni a kapcsolóhoz való csatlakozásának diagramjáról. A kábel leválasztásához használjon hatszögletű aljzatot (1 mm átmérőjű). A bilincs kioldódik, a vezetékek szétszerelésre kerülnek. Multimétert használnak a kábel törésének ellenőrzésére. Szükség esetén új vezetéket szerelnek be. Ebben az esetben a fordított sorrend figyelhető meg.
A második esetben ajánlatos egy másik eszközt csatlakoztatni a hálózathoz. Előfordulhat, hogy az elektromos készülékek nem működnek, ha a csatlakozó biztosítéka sérült. A javítási munkák elvégzéséhez szét kell szerelni a dugót. Ehhez csavarhúzót és tesztert használnak.
Motorproblémák fordulnak elő, ha a fűnyíró túlmelegszik:
hosszú távú munka eredményeként;
túlterhelés (a vágóelemet blokkolja egy tárgy).
Az első esetben ajánlatos néhány percet várni, amíg a motor lehűl. A második esetben el kell távolítania az elakadt tárgyat. A hűtőrendszer hatékonysága a légszűrő állapotától függ. A szennyezett készülék nem engedi át jól a levegőt, ami hozzájárul a készülék leállásához. A szakértők azt tanácsolják, hogy 3 havonta tisztítsák meg és cseréljék ki a szűrőt (a fűnyíró állandó használatával).Amikor az elektromos motor meghibásodik, ennek megfelelő szag és zaj jelentkezik. Ebben az esetben a meghajtót ki kell cserélni.
A benzines fűnyíró kialakítása az elektromos analóggal ellentétben bonyolultabb. Egyes esetekben az egység nem javítható. Ha a motor nem indul be, vagy azonnal leáll, akkor ajánlott ellenőrizni a gyújtást. Ehhez szét kell szerelni a gyertyát. A száraz dugó az adagolórendszer hibáját, a nedves dugó pedig a karburátort jelzi. Ilyen esetekben a javítási munkákat szakemberek végzik.
Ha a gyertyán fekete szénlerakódások vannak, akkor ki kell cserélni. Ez nem veszi figyelembe a fűnyíró meghibásodásának okát (karburátor beállítása, rossz minőségű üzemanyag). A benzines modelleken gyakran előfordul, hogy az üzemanyagtömlő eltömődik. Ha a benzin nem folyik, akkor a szalont tűvel megtisztítják, és az üzemanyagszűrőt egy új analógra cserélik.
Ha a fűnyíró nem vágja le a füvet, ellenőrizze a késeket. Szükség esetén új vágóelemekre cserélik, vagy csiszolásra élesítik. A második esetben védőszemüveg és vastag kesztyű használata javasolt. A fűnyírópengéket a készülékhez mellékelt speciális szerszámokkal élesítheti.
Ha a késeket eltakarja a hosszú fű, akkor tanácsos kikapcsolni a fűnyírót. A hengert egy fapálcával (a másik irányba) addig tekerjük, amíg szabadon forog. Ha a fűnyíró nem működik egy hibás kapcsoló miatt, akkor ajánlott ellenőrizni és cserélni egy működő analógra.
Ha nincs feszültség a kimenetben, az árnyékolást ellenőrizni kell. Egyes készülékek hővédővel vannak felszerelve. Amikor egy ilyen rendszer működésbe lép, a szellőzőrácsokat ellenőrizni kell szennyeződés szempontjából. A tisztításukhoz puha kefét használnak.
A mechanikus fűnyírók javítását akkor kell elvégezni, ha a vágóelemek eltompultak vagy sérültek. Ebben az esetben a szakértők azt javasolják, hogy a kivehető késeket saját maguk szereljék szét. Emeryt használják élezésükre. Az újratölthető modelleknél az akkumulátort szükség esetén cserélik.
A fűnyíró javítása előtt meg kell határozni a motor típusát:
Elektromos - a motor árammal működik. A készülék túlmelegedés vagy túlterhelés miatt leáll. Egyes modellek nem rendelkeznek túlmelegedés elleni védelemmel. A motor mechanikai sérülése esetén szakember segítségére lesz szükség.
Benzin - a készülék meghibásodik túlmelegedés, túlterhelés, az olaj- és üzemanyag-ellátó áramkör meghibásodása miatt. A benzinmotoros fűnyírók javítása az elektromos modellekkel ellentétben tovább tart.
