DIY hardver javítás

Részletesen: csináld magad hardverjavítás egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyhez.

Szinte minden ház rendelkezik műanyag ablakokkal, amelyek számos előnnyel rendelkeznek a fa ablakokkal szemben. De a fa ablakokkal ellentétben, amelyeket minden évben festeni kell, a PVC ablakok meghibásodása esetén a szerelvények javítását igénylik. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a főbb meghibásodásokat és a „csináld magad” ablak hardverjavítását.

Az ablak hardver funkciói:

  • a szellőzés intenzitásának szabályozása;
  • a szárny nyitása, zárása;
  • a szárny blokkolása egy bizonyos helyzetben;
  • huzat közbeni becsapódás elleni védelem.

A műanyag ablak szerelvények moduláris mechanizmusának összetétele:

  • fő obturátor;
  • felső és alsó zsanérok;
  • a dőlésszögön keresztüli mozgást szabályozó mechanizmusok.

A szerelvények változatai nyitás szerint:

  • forgatható szerelvények,
  • összecsukható típus,
  • kihajtható típus,
  • vakolat szerelvények.

A szerelvények változatai teljesítménytől függően:

Az ablak vasalatok fő elemei:

  1. A forgás leáll - rögzítse az ablakot nyitott helyzetben. Ezenkívül egy fék van felszerelve, amely lehetővé teszi az ablak dőlésszögének beállítását.
  2. Forgásgátlók – megakadályozzák az ablak kinyílását, miközben az ablak hátra van döntve.
  3. Olló – dönthető-forgatható ablak funkciót biztosít.
  4. A mikroliftek olyan elemek, amelyek megemelik a szárnyat. Kiküszöböli a szárny megereszkedésének kockázatát. Azt a funkciót látják el, hogy tehermentesítsék a hurkokat a további terheléstől.

Az ablakszerelvényekre vonatkozó követelmények:

  • megbízhatóság, szilárdság, tartósság;
  • korróziógátló;
  • magasság, szélesség és szárnynyomás beállítása;
  • a tartozékok zökkenőmentes működése;
  • kielégítő megjelenés;
  • minőségi anyagok használata a gyártás során.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).

1. Az ablakszerelvények megelőző javítása a következő szakaszokból áll:

  • az ablak testreszabása;
  • ablakszerelvények kenése;
  • az ablak gumitömítésének cseréje;
  • fogantyúk felszerelése.

2. A PVC ablakszerelvények általános javítása a következőket tartalmazza:

  • fogantyúk cseréje;
  • dupla üvegezésű ablakok cseréje;
  • tartozékok cseréje.

Az ablakszerelvények javításának okai:

  • az ablak kinyitásának vagy bezárásának nehézségei;
  • ablakok leesése a zsanérokról;
  • huzat jelenléte;
  • télen jég jelenléte az ablak külső oldalán;
  • az üvegegység mechanikai sérülése;
  • az ablakkilincs törése;
  • az ablakprofil hajlítása.

Szerszámok ablakvasalat beállításához és javításához:

  • hatszög 4 mm;
  • Phillips csavarhúzó 3x4;
  • fogó;
  • fúvókák TX és T csavarhúzókhoz;
  • olaj a tömítés kenéséhez.

Ha a fogantyú laza, meg kell húzni a tartót. Távolítsa el a fogantyú alatt található téglalap alakú kárpit. Nyújtsa meg a párnát az ujjaival, és fordítsa el derékszögben. Használjon Phillips csavarhúzót a két csavar meghúzásához. Ennek a műveletnek meg kell oldania a problémát.

Tipp: Ne használjon csavarhúzót vagy más éles szerszámot a műanyag burkolat eltávolításához, hogy elkerülje a profilfelület sérülésének kockázatát.

Az óvodában található ablakokhoz speciális fogantyúkat használnak, amelyekre biztosítékokat helyeznek el, amelyek nem teszik lehetővé a gyermek számára, hogy önállóan nyissa ki az ablakot. A régi fogantyú eltávolításához távolítsa el a téglalap alakú burkolatot, és csavarja ki a csavarokat egy Phillips csavarhúzóval. Helyezze be az új fogantyút ugyanabba a pozícióba, ahol a régit eltávolította. A fogantyú felszerelése után húzza meg a csavarokat.

Ha a fogantyú ragad vagy nem nyílik jól, először meg kell találnia a hiba okait, majd meg kell szüntetnie azokat. Kenje meg a fogantyú rögzítéséért felelős mechanizmusokat, először távolítsa el. Használjon kefét és porszívót a szennyeződés eltávolításához a mechanizmusokról. A tisztításhoz használjon gépolajat és üvegtisztítót.Ha a probléma továbbra is fennáll, próbálja meg lazítani a csavarokat, mivel a becsípődés a fogantyú hiányos kinyílásának kockázatához vezethet.

A fogantyú elakadásának oka a reteszelő mechanizmus nem megfelelő működése. Ezt a mechanizmust arra tervezték, hogy egy nyitott ablakot egy adott helyzetben zárjon. Húzza vissza a fogantyú rögzítő kart a probléma megoldásához. A kar a szárnyon található. A reteszelő karok típusai:

  • közvetlenül a végén elhelyezkedő lemezek, ha a szárny nyitva van, a lemezek szögben visszahúzódnak a tömítőgumihoz képest;
  • a tömítőgumira illeszkedő klip.

Az ablak hosszú működése során vagy a hőmérsékleti viszonyok változása miatt a tömítőgumi veszít rugalmasságából és térfogatából, ezért cserét vagy javítást igényel.

A tömítőgumi hibás működésének következménye:

  • fúj,
  • dámajáték,
  • csökkentett hangszigetelési szint.

A műanyag ablak szorítóereje a tömítőgumi rugalmassági szintjétől függ. Minél szorosabb a gumi, annál nehezebb becsukni az ablakot.

A műanyag ablakok speciális mechanizmussal rendelkeznek, amely lehetővé teszi az ilyen típusú szerelvények beállítását.

Tanács: A műanyag ablak nyomásszabályozását évente legalább kétszer el kell végezni. Ha az ablakot télen, majd nyáron használják, a tömítőgumi beállítást igényel. Ez az eljárás jelentősen megnöveli a tömörítő használati sztringjeit.

Az expentric vagy zalf olyan mechanizmus, amely lehetővé teszi a tömítőgumi beállítását. A Tsalf kiálló hengeres ovális alakú. Az expentric a fémdugó közepén található. Az ellenkampó a kereten található, amikor a tengely csavarodik, a gumi rászorul a keretre.

A rugalmas lazításhoz a csonk kiálló részét befelé kell fordítani, a meghúzáshoz pedig kifelé.

  • egy rés jelenléte, amelyet lapos csavarhúzóval lehet beállítani;
  • a tengely görgetése kézzel, a végfelületről történő kihúzással történik;
  • a fogók forgatják a csapokat és beállítják a szorító mechanizmust.

Ha nem tudja beállítani ezeket a hengereket, változtassa meg a megfelelő pozíciót. Az ellendarab két csavarral van rögzítve, amelyeket hatszöggel kell beállítani. A rugalmas meghúzásához csavarja ki a csavarokat kívülre, és lazítsa meg - belülre.

Az ablak hosszan tartó használata esetén a vasalatok porral szennyeződnek, és nem látják el a rendeltetésszerű funkcióikat. Néha még az új ablakok is vasalatjavítást igényelnek, ha a javítás során véletlenül befejező anyagok vagy por, szennyeződés kerül oda. Egy szárny javításának költsége 40 dollár.

Ha követi ezeket az utasításokat, saját maga is megjavíthatja a hardvert.

Szerelvények javítási utasításai:

  1. Első lépésként távolítsuk el a szárnyat a zsanérokról, majd távolítsuk el onnan a dekoratív rátéteket.
  2. Üsse ki a tengelyt a felső zsanérnál, felülről, majd alulról ütve. Húzza ki a tengelyt egy fogóval.
  3. Távolítsa el a szárnyat az alsó zsanérról.
  4. Távolítsa el a fogantyút a műanyag borítás alatti két csavar kicsavarásával.
  5. Csavarja ki a hardvert rögzítő csavarokat.
  6. Az ablakmechanizmust el kell távolítani a horonyból.
  7. Helyezze a hardvert asztalra vagy más lapos tárgyra.
  8. Tisztítson meg minden ablak vasalatot speciális folyadékkal és kefével.
  9. A szerelvények tisztítása után hajszárítóval vagy kerékpárszivattyúval szárítsa meg az összes ruhadarabot.
  10. Minden ablakelemet, amely súrlódási funkciót lát el, gépi olajjal vagy speciális olajjal kell kenni.
  11. Helyezze vissza az összes hardvert, húzza meg a csavarokat és szerelje fel a fogantyúkat.
  12. Az ablak beszerelése előtt kenje meg a zsanérokat.
  • építő kés,
  • gumi kalapács.

Először határozza meg, hány légkamra van a műanyag ablak üvegegységében. Ha egy osztás van az ablakkeretben, akkor a csomag kétkamrás, ha nincs osztás, akkor egykamrás.

Mérje meg az üveg méreteit, majd adjon hozzá 3 cm-t mindkét oldalára.Rendelje meg a kettős üvegezésű ablak gyártását.

A kettős üvegezésű ablak költsége a következő mutatóktól függ:

  • a méret,
  • kamerák száma,
  • minőség, mester látogatása a háznál, szükség esetén mérések elvégzése,
  • szállítás.

Útmutató az üveglap cseréjéhez:

  1. Szerelje le az üvegező gyöngyöket. Helyezzen egy kést az üvegezés alá, és csúsztassa ki a helyéről. Ha rés keletkezik, helyezze be a műanyag hátlapot. Távolítsa el az üveggyöngyöt a bélés meglazításával.
  2. Először távolítsa el az oldalsó üveggyöngyöket, majd az alsót, és végül a felsőt. Ne felejtse el az egyes üveggyöngyök helyét.
  3. Óvatosan és lassan végezze el a munkát, minden biztonsági szabályt betartva.
  4. A dupla üvegezésű ablakot kettőre, jobb esetben háromra kell cserélni. A vágások elkerülése érdekében feltétlenül használjon kesztyűt.

Tanács: Ha saját maga cserél egy egykamrás csomagot kétkamrásra, feltétlenül rendeljen új üvegezést, amelyek nagyobb szélességben különböznek egymástól.

  1. Szerelje fel az új üveglapot az eredeti helyére, és egyengető lapok segítségével terítse szét.
  2. Szerelje fel az üveggyöngyöket: először a tetejét és az alsót, majd a többit.

Tipp: Használjon gumikalapácsot az üveglapok felszereléséhez. gumikalapács hiányában használjon egy rendes kalapácsot, miután előzőleg becsomagolta egy ronggyal.

  1. Kattintás - bizonyíték az üveglap helyes felszerelésére.
  2. Az üvegegység cseréje után állítsa be a szárnyat és a szorítómechanizmust.

Az üvegcsere szakemberek segítségével drágább, mint az üvegegység cseréje, de néha szükség van egy ilyen műveletre. például ólomüveg vagy színezett üveg cseréjekor.

Útmutató a műanyag ablak üvegcseréjéhez:

1. Távolítsa el az üveglapot. Lásd fent, hogyan kell ezt megtenni.

2. Helyezze az üveglapot az asztalra a sérült üveggel felfelé.

3. Éles késsel vágja le az üveget az üvegegységről.

4. Helyezze vissza az üvegegység távtartó keretét. Szerelje fel az új távtartót kétoldalas ragasztószalaggal.

5. A keretet előre fel kell tölteni légszárítókkal. Ha ez nem történik meg, páralecsapódás képződik és folyamatosan bepárásodik.

6. Mérje meg az üvegkeret méreteit, és adjon hozzá 3 cm-t mindkét oldalon.

7. Vágja ki vagy rendeljen új üveget.

8. Kenje meg az üvegfelületet szilikon tömítőanyaggal, előzetesen nedvesítse meg vízzel.

9. A szilikon megszáradása után helyezze vissza az üveget, és rögzítse üveggyöngyökkel, amelyeket gumikalapáccsal vernek be.

10. Helyezze vissza az üveglapot.

Az oszlop a kilendítő mechanizmus ollójába van beépítve. Az ablak nyitásakor és zárásakor a hosszan tartó súrlódás során a vasalat elhasználódik, és a blokkoló megakadályozza az ablak becsukódását.

Ha a kilincs csak nyitott helyzetben nyílik, ne zárja be erőszakkal az ablakot, nehogy megsérüljön a főzár sebességváltója.

Távolítsa el az ablakszárnyat. Ehhez távolítsa el a díszítőcsíkot, és húzza ki a csapot. A szárny eltávolítása után folytassa az olló eltávolításával. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat. Távolítsa el a blokkolót, és rögzítse vissza az ollót. Ha van új blokkoló, cserélje ki a régi blokkolót.

Képek az oldalról:>

Ma már szinte minden otthonban van műanyag ablakkeret beépítve az elavult fakeretek pótlására. A gondozásuk sokkal egyszerűbb, hiszen már nem évente kell festeni a kereteket, hanem télen a szigetelési eljárásokkal, például papírszalagok ragasztásával, és ez jelentős tényező. Amíg az ablakok garanciális szervizelés alatt állnak, a szerelő cég a szerelvények beállításával, beállításával és cseréjével is foglalkozik, de ennek befejezése után mindezen, esetleg szükségessé váló manipulációk a tulajdonosok vállára hárulnak. A saját kezűleg végzett javítások, valamint a műanyag ablakok szerelvényeinek cseréje teljesen lehetséges, ezért érdemes részletesebben foglalkozni ezzel a kérdéssel.

Gyakran előfordul, hogy egy látszólag teljesen működőképes kialakítás hirtelen meghibásodik, nem működik megfelelően, sőt teljesen elromlik.Minden szerelő, aki új műanyag blokkokat szerelt be az Ön otthonába, köteles teljes körű garanciális szolgáltatást, valamint a műanyag ablak vasalatok minőségi javítását bármikor, a teljes időszak alatt biztosítani. Amikor azonban a mester saját maga készíti el a konstrukciókat, vagy a garancia lejárta után, a szakemberhíváson kívül más utakat kell keresni. Természetesen így is hívhat mestert, de egy igazi szakember szolgáltatásai nem olcsók, és nem mindenki engedheti meg magának. Akkor itt az ideje, hogy kitalálja, mi ez a mechanizmus, valamint az ablakszerelvények cseréje vagy javítása, ami meglehetősen megfizethető saját kezűleg.

Valójában a műanyag szerkezetek vasalata egy meglehetősen összetett mechanizmus, amely olyan elemeket tartalmaz, mint a zsanérok, konzolok és rudak, valamint más alkatrészek, amelyek lehetővé teszik a szárny nyitását, valamint zárását, billentését vagy elfordulását.

Tudni kell, hogy a vasalat bármilyen ablaktömbben tökéletes, nem kizárólag szárny nélküli redőnyszerkezetekbe szerelik be. A teljes mechanizmus a szárny kerületén található, és az irányítást gyakran egy fogantyú segítségével feltételezik, mint amivel minden meg van kötve. Mivel ebben a mechanizmusban nincs semmi bonyolult, a műanyag ablakok ablakszerelvényeinek javítása, sőt annak teljes vagy részleges cseréje külső segítség nélkül, azaz saját kezűleg is lehetséges.

Először is, a hardver egy felső és alsó zsanérból, valamint magából a reteszelő mechanizmusból áll. Tartalmaz dőlésszög-állító mechanizmusokat is, ha az ablak eredetileg kihajthatóként készült. Az ablakok általában csuklósak, dönthetőek, forgóak és süketek lehetnek.

  • A lengőkar-határoló biztosítja, hogy a szárny minden helyzetben álló helyzetben legyen. Vagyis még kellően erős szél vagy huzat esetén is blokkolják a mozgását. Speciális fék is felszerelhető, ami korlátozza a dőlésszöget, ami szintén fontos.
  • A forgásgátlók megakadályozzák az ablak kinyílását, ha az nyitott helyzetben van.
  • A kihajtható mechanizmust ollónak hívják, emellett állítható és cserélhető is.
  • A szárnyban mikroliftek is találhatók, amelyek lehetővé teszik a szárny enyhén leengedését vagy felemelését, a rakomány egy részének eltávolítását a zsanérokról, és megakadályozzák a lógást.

Ez azonban még nem minden, mivel a műanyag ablakok szerelvényeinek cseréje magában foglalja a terhelés fogalmát is, amelyet ez vagy az a mechanizmus képes ellenállni, valójában az erejét, amelyet figyelembe kell venni az új alkatrészek kiválasztásakor.

  • Legfeljebb ötven kilogramm.
  • Ötven-nyolcvan kilogramm teher.
  • Teljesítmény akár száz kilogramm.
  • Százharminc kilogrammtól és afelett.

Ha ezt a mutatót nem veszik figyelembe, akkor előfordulhat, hogy a mechanizmus fémje egyszerűen nem bírja és eltörik, ami ismét új költségeket, valamint a csere nehézségeit vonja maga után. Ügyeljen arra, hogy a vásárolt alkatrészek megbízhatóak és tartósak legyenek, mert a feltűnően magas költségek ellenére is jobb testvértermékek a világ minden tájáról ismert gyártóktól. Nem árt figyelembe venni a rozsdaállóságot, a kiváló minőségű anyagokat, a vonzó megjelenést és a funkcionalitást. Azt kell mondanunk, hogy a dupla üvegezésű ablakokkal ellátott fa ablakok szerelvényeinek elrendezése semmiben nem különbözik a műanyagoktól, ezért nincs alapvető különbség bennük.

Először is feltétlenül ki kell találnia, hogy az ablakszerelvények saját kezű javítását milyen módon kell elvégeznie, mivel a szakemberek hozzá vannak szokva, hogy ezt áramra, azaz megelőzőre és szokásosra osztják. abban az esetben, ha valami elromlott vagy nem működik megfelelően.Megelőző intézkedésként egyszerűen beállíthatja a szárny rögzítését, ellenőrizheti a fogantyú működését, megtisztíthatja és megkenheti a mechanizmus mozgó alkatrészeit speciális zsírral, és szükség esetén cserélheti a tömítést. Ha azonban ennek nincs különösebb oka, akkor jobb, ha semmihez sem nyúlunk, és jobb időkre halasztjuk az ablakszerelvények javítását, cseréjét. De hogyan lehet megérteni, hogy eljött az ideje, hogy tegyünk valamit? Találjuk ki együtt.

  • Ha ellenőrzéskor elég erős huzatot érzel.
  • A szárny leesése a zsanérokról mindenképpen törést és komoly meghibásodást jelent.
  • Különböző nehézségek nyitáskor vagy záráskor az ablak vasalatok beállításának vagy cseréjének szükségességét jelzik.
  • A fogantyú törése annak bármely részén.
  • Az ablakprofil deformációja a vasalat törésére is utalhat.
  • A téli fagy és a páralecsapódás az év bármely szakában azt jelzi, hogy itt az ideje a műanyag nyílászárók felszerelésének, javításának vagy cseréjének.

Nyilvánvaló, hogy puszta kézzel aligha lehet megbirkózni egy olyan meglehetősen nehéz feladattal, mint a műanyag szerkezetek ablakszerelvényeinek beállítása vagy cseréje. Először elő kell készítenie egy speciális szerszámot, és csak ezután kezdheti el a munkát.

  • Göndör Phillips csavarhúzó, 3x4 keresztmetszetű.
  • Speciális 4 mm-es imbuszkulcs.
  • Fogó vagy fogó.
  • Speciális csavarhúzó bitek TX és T jelzéssel.
  • Elektromos csavarhúzó vagy fúró megfelelő rögzítéssel. Nem érdemes külön csavarhúzót vásárolni, hiszen anélkül is könnyen megbirkózik.

Van még egy kérdés, amely különös figyelmet igényel, mégpedig az, hogy milyen olajjal kenjük az ablakvasatokat, és melyiket érdemesebb nem használni. Optimális speciális szilikon alapú kenőanyag vásárlása, de a közönséges tiszta gépolaj is beválik.

Emellett a valódi dokkok a WD-40 aeroszolt ajánlják, amelyet az ötvenes évek elején fejlesztettek ki a rakéták korrózió elleni védelmére. Ásványi olajat tartalmaz, amely megbízhatóan és tartósan megken minden mechanizmust, és ez alól az ablakszerelvények sem kivételek.

Kellően hosszú üzemidő esetén az ablak vasalat benőhet a porral, szennyeződéssel, emiatt az eredeti funkcionalitás sérül. Megtörténhet mechanikai meghibásodások előfordulása miatt is, de akkor hiábavaló a javítás, például a műanyag blokk ablakkilincsének önálló eltávolítása, majd cseréje, ahogy a honlapunkon már leírtuk, van értelme. hogy megismerkedjen ezzel a hasznos információval.

Sőt, időnként akár teljesen új kiviteleknél is szükség lehet javításra, beállításra, vagy akár szerelvények cseréjére is, például javítás után az elvégzett munkából származó sok szennyeződés és por kerülhet a mechanizmusba. Egy szárny javításának szokásos költsége körülbelül negyven hagyományos egység lesz, ezért érdemes kitalálni, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani és cserélni a műanyag ablakok szerelvényeit. Sőt, ebben a folyamatban nincs semmi túlságosan bonyolult, és bárki képes kezelni, lassan és az alábbiakban leírt lépések betartásával.

  • Először el kell távolítania a szárnyat a zsanérokról, amihez meg kell szabadulnia a zsanérokon lévő dekoratív fedésektől.
  • Üsd ki a felső hurok tengelyét, először felülről, majd alulról finoman ütve.
  • A fogóval húzza ki a tengelyt, és vegye le a szárnyat az alsó zsanérról is, óvatosan és lassan tartva.
  • Helyezze a szárnyat egy asztalra vagy a padlóra, majd távolítsa el a fogantyút. Ehhez el kell forgatni a fogantyú tövében található dekoratív műanyag dugót, és ki kell csavarni a szemére nyíló csavarokat.
  • Ezután mindennek úgy kell mennie, mint a karikacsapás, és a mechanizmusnak könnyen ki kell jönnie a kölesnek a számára kijelölt horonyból.
  • Az Ön által eltávolított ablakvasatokat fektesse le az asztalra, utána auditálhat, keresve törött vagy sérült alkatrészeket, azokat ki kell cserélni.
  • Finoman keféljen át minden alkatrészt nagy, kemény kefével.Erős szennyeződés esetén használjunk speciális tisztítóoldatokat, vagy a jó öreg WD-40 aeroszolt, ami még a rozsdát is dörömbölve "megeszi".

Ezután már csak az előkészített és megtisztított mechanizmust kell szárítani. Rendes háztartási hajszárítóval ezt nagyon egyszerű megtenni, de használhatunk fordított húzás funkcióval rendelkező porszívót vagy kerékpárszivattyút is. Felhívjuk figyelmét, hogy a műanyag ablak vasalat cseréje különös figyelmet igényel, ezért minden alkatrésznek a helyén kell lennie a működőképesség biztosítása érdekében. Kenje meg az összes mozgó alkatrészt, majd fordított sorrendben szerelje vissza. A szárny végleges helyére szerelése előtt érdemes az ablakpántokat is bekenni, a jobb működés érdekében.