Csináld magad hardverjavítás

Szinte minden ház rendelkezik műanyag ablakokkal, amelyek számos előnnyel rendelkeznek a fával szemben. De a fa ablakokkal ellentétben, amelyeket minden évben festeni kell, a PVC ablakok meghibásodása esetén a szerelvények javítását igénylik. Ebben a cikkben megvizsgáljuk az ablakszerelvények főbb hibáit és javítását saját kezünkkel.

Az ablakszerelvények funkciói:

• szellőztetés intenzitásának beállítása;
• a szárny nyitása, zárása;
• a szárny zárása egy bizonyos helyzetben;
• huzat közbeni becsapódás elleni védelem.

A műanyag ablak szerelvények moduláris mechanizmusának összetétele:

• a fő reteszelő rész;
• felső és alsó hurkok;
• olyan mechanizmusok, amelyek a dőlésszögön keresztül szabályozzák a mozgást.

A szerelvények típusai a nyitás módjától függően:

• forgó vasalat,
• összecsukható típus,
• billenős-forgatható típus,
• buta szerelvények.

Különféle tartozékok teljesítménytől függően:

Az ablakszerelvények fő összetevői:

1. Forduláshatárolók – ügyeljen arra, hogy az ablak nyitott helyzetben legyen rögzítve. Ezenkívül egy fék van felszerelve, amely lehetővé teszi az ablak dőlésszögének beállítását.
2. Forgásblokkolók – megakadályozzák, hogy az ablak kinyíljon, amikor az ablak hátra van döntve.
3. Olló – dönthető-forgatható ablak funkciót biztosít.
4. Mikroliftek - a szárnyat emelő elemek. Kiküszöböli a szárny megereszkedésének kockázatát. Azt a funkciót látják el, hogy megszabadítsák a hurkokat a további terheléstől.

Az ablakszerelvényekre vonatkozó követelmények:

• megbízhatóság, szilárdság, tartósság;
• korróziógátló;
• magasság, szélesség és szárny beállítása;
• a tartozékok zökkenőmentes működése;
• kielégítő megjelenés;
• minőségi anyagok használata a gyártás során.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

1. Az ablakszerelvények megelőző javítása a következő lépéseket tartalmazza:

• ablak beállítása;
• ablakszerelvények kenése;
• az ablak gumitömítésének cseréje;
• fogantyú beszerelése.

2. A PVC ablakszerelvények szokásos javítása a következőket tartalmazza:

• fogantyúk cseréje;
• dupla üvegezésű ablakok cseréje;
• tartozékok cseréje.

Az ablakszerelvények javításának okai:

• az ablak kinyitásának vagy bezárásának nehézségei;
• leeső ablakok a zsanérokról;
• huzat jelenléte;
• télen jég jelenléte az ablak külső oldalán;
• a kettős üvegezésű ablak mechanikai sérülése;
• törött ablakkilincs
• az ablakprofil hajlítása.

Szerszámok ablakvasalat beállításához és javításához:

• hatszög 4 mm;
• Phillips csavarhúzó 3x4;
• fogó;
• fúvókák TX és T csavarhúzókhoz;
• olaj a tömítés kenéséhez.

Ha a fogantyú laza, meg kell húzni a tartót. Távolítsa el a fogantyú alatt található téglalap alakú párnát. Nyújtsa meg a párnát az ujjaival, és fordítsa el derékszögben. Húzza meg a két csavart Phillips csavarhúzóval. Ennek a műveletnek meg kell oldania a problémát.

Tipp: Ne használjon csavarhúzót vagy más éles szerszámot a műanyag burkolat eltávolításához, hogy elkerülje a profilfelület sérülésének kockázatát.

Az óvodában található ablakokhoz speciális fogantyúkat használnak, amelyekre biztosítékokat helyeznek el, amelyek nem teszik lehetővé a gyermek számára, hogy önállóan nyissa ki az ablakot. A régi fogantyú eltávolításához távolítsa el a téglalap alakú burkolatot, és csavarja ki a csavarokat egy Phillips csavarhúzóval. Az új fogantyút ugyanabba a pozícióba kell behelyezni, ahol a régit eltávolították. A fogantyú felszerelése után húzza meg a csavarokat.

Ha a fogantyú ragad vagy nem nyílik jól, először meg kell találnia a hiba okait, majd meg kell szüntetnie azokat. Kenje meg a fogantyú rögzítéséért felelős mechanizmusokat, miután korábban eltávolította. A mechanizmusok tisztításához használjon kefét és porszívót. Használjon gépolajat és üvegtisztítót a tisztításhoz.Ha a probléma továbbra is fennáll, próbálja meg lazítani a csavarokat, mert fennáll annak a veszélye, hogy a fogantyú nem teljesen nyílik ki a becsípődés miatt.

A fogantyú elakadásának oka a reteszelő mechanizmus helytelen működése. Ezt a mechanizmust arra tervezték, hogy egy nyitott ablakot zárjon egy bizonyos pozícióban. A probléma megoldásához mozgassa a fogantyút blokkoló kart. A kar a szárnyon található. A reteszelő karok típusai:

• a közvetlenül a végén elhelyezkedő lemezek, ha a szárny nyitva van, a lemezek szögben visszahúzódnak a tömítőgumihoz képest;
• klip, amely a tömítőgumira kerül.

Az ablak hosszú ideig tartó működése vagy a hőmérséklet változása miatt a tömítőgumi veszít rugalmasságából és térfogatából, ezért cserét vagy javítást igényel.

A tömítőgumi hibás működésének következménye:

• fúj,
• dámajáték,
• csökkentett hangszigetelési szint.

A műanyag ablak szorítóereje a tömítőgumi rugalmassági szintjétől függ. Minél szorosabb a rugalmas tartás, annál nehezebb becsukni az ablakot.

A műanyag ablakokban van egy speciális mechanizmus, amely lehetővé teszi az ilyen típusú szerelvények beállítását.

Tipp: A műanyag ablakok szorítóerejét évente legalább kétszer ellenőrizni kell. Az ablak télen, majd nyáron történő működtetésekor a tömítőgumit be kell állítani. Ez az eljárás jelentősen megnöveli a tömítőanyag felhasználási lehetőségeit.

Az Expentrik vagy borjú olyan mechanizmus, amely lehetővé teszi a tömítőgumi beállítását. A Tsalf kiálló hengeres ovális alakú. Az Expentrik a fémdugó közepén található. A reciprok horog a kereten található, a vádli meghúzásakor a gumit a kerethez nyomják.

A gumi fellazításához a vádlinak azt a részét, amelyik kinyúlik, befelé kell fordítani, a feszesítéshez pedig kifelé.

• egy rés jelenléte, amelyet lapos csavarhúzóval lehet beállítani;
• a vádli görgetése kézzel, a végfelületről történő visszahúzással történik;
• fogó görgeti a vádlit és állítsa be a szorító mechanizmust.

Ha ezek a hengerek nem állíthatók be, változtassa meg az ellendarab helyét. Az illeszkedő rész rögzítése két csavarral történik, amelyeket hatszöggel kell beállítani. A rugalmas meghúzásához csavarja ki a csavarokat kívülre, és lazítsa meg - belülre.

Az ablak hosszan tartó használata során a vasalatok porral szennyeződnek, és nem látják el rendeltetésszerű funkcióit. Néha még az új ablakok is megkövetelik a vasalat javítását, ha a javítás során befejező anyagok vagy por és szennyeződés kerül oda véletlenül. Egy szárny javításának költsége 40 dollár.

Ha követi ezt az utasítást, lehetséges a szerelvények saját maga is megjavítani.

Hardverjavítási utasítások:

1. Első lépésként távolítsuk el a szárnyat a zsanérokról, majd távolítsuk el onnan a díszléceket.
2. Üsse ki a tengelyt a felső zsanérnál, felülről, majd alulról ütve. Fogó segítségével húzza ki a tengelyt.
3. Távolítsa el a szárnyat az alsó zsanérról.
4. Távolítsa el a fogantyút a műanyag burkolat alatti két csavar kicsavarásával.
5. Lazítsa meg a hardvert rögzítő csavarokat.
6. Az ablakmechanizmust el kell távolítani a horonyból.
7. Helyezze a hardvert asztalra vagy más lapos tárgyra.
8. Öblítse le az összes ablakszerelvényt speciális folyadékkal és kefével.
9. A szerelvények tisztítása után hajszárítóval vagy kerékpárszivattyúval szárítsa meg az összes elemet.
10. Minden ablakelemet, amely súrlódási funkciót lát el, gépi vagy speciális olajjal kell kenni.
11. Helyezze vissza az összes hardvert, húzza meg a csavarokat és szerelje fel a fogantyúkat.
12. Az ablak beszerelése előtt kenje meg a zsanérokat.

• építő kés,
• gumikalapács.

Először is határozza meg, hány légkamra van a műanyag ablak kettős üvegezésű ablakában. Ha az ablakkeretben egy elválasztás van, akkor a csomag kétkamrás, ha nincs elválasztás, akkor egykamrás.

Mérje meg az üveg méreteit, majd adjon hozzá 3 cm-t mindkét oldalára.Dupla üvegezésű ablakok gyártásának megrendelése.

A kettős üvegezésű ablak költsége a következő mutatóktól függ:

• a méret,
• kamerák száma
• minőség, a mester házhoz szállítása, szükség esetén mérések,
• szállítás.

Útmutató a kettős üvegezésű ablak cseréjéhez:

1. Szerelje szét a kapcsokat. Helyezze be a kést a gyöngy alá, és csúsztassa ki a helyéről. Ha rés keletkezik, helyezze be a műanyag betétet. A bélés meglazításával távolítsa el az üvegezést.
2. Először távolítsa el az oldalsó üveggyöngyöket, majd az alját, végül a tetejét. Jegyezze fel az egyes gyöngyök helyét.
3. Óvatosan és lassan végezze el a munkát, minden biztonsági szabályt betartva.
4. A dupla üvegezésű ablakokat kettőre, lehetőleg háromra kell cserélni. A vágások elkerülése érdekében feltétlenül viseljen kesztyűt.

Tipp: Ha saját maga cserél egy egykamrás csomagot egy kétkamrásra, feltétlenül rendeljen új, szélesebb üvegezést.

1. Szereljen be új dupla üvegezésű ablakot az eredeti helyére, és egyengető lapok segítségével terítse szét.
2. Szerelje fel az üveggyöngyöket: először a tetejét és az alsót, majd a többit.

Tipp: Az üveglapok felszereléséhez használjon gumikalapácsot. gumikalapács hiányában a szokásosat használjuk, ronggyal betekerve.

1. Egy kattanás bizonyítja az üveglap helyes felszerelését.
2. A dupla üvegezésű ablak cseréje után állítsa be a szárnyat és a szorítószerkezetet.

Az üvegcsere szakemberek segítségével drágább, mint a dupla üvegezésű ablakok cseréje, de néha szükség van egy ilyen műveletre. például ólomüveg vagy színezett üveg cseréjekor.

Útmutató a műanyag ablak üvegcseréjéhez:

1. Távolítsa el a dupla üvegezésű ablakot. Hogyan kell ezt megtenni, lásd fent.

2. Helyezze a dupla üvegezésű ablakot az asztalra a sérült üveggel felfelé.

3. Éles késsel vágja le az üveget a szigetelőüveg egységről.

4. Helyezze vissza a kettős üvegezésű ablak távtartó keretét. Szerelje fel az új távtartó keretet kétoldalas ragasztószalaggal.

5. A keretet előre fel kell tölteni légszárítókkal. Ha ez nem történik meg, páralecsapódás képződik és folyamatosan bepárásodik.

6. Mérje meg az üvegkeret méreteit, és adjon hozzá 3 cm-t mindkét oldalon.

7. Vágja ki vagy rendeljen új üveget.

8. Kenje meg az üvegfelületet szilikon tömítőanyaggal, előzetesen nedvesítse meg vízzel.

9. Miután a szilikon megszáradt, szerelje fel az üveget a helyére, és rögzítse üveggyöngyökkel, amelyeket gumikalapáccsal kalapálnak.

10. Szerelje be a dupla üvegezésű ablakot a helyére.

A blokkoló a billenő-forgató mechanizmus ollójába van beépítve. Az ablak nyitása és zárása során fellépő hosszan tartó súrlódás során a vasalatok elhasználódnak, és a blokkoló megakadályozza az ablak becsukódását.

Ha a kilincs csak nyitott helyzetben nyílik, ne csukja be erőszakkal az ablakot, nehogy megsérüljön a fő zárszerkezet.

Távolítsa el az ablakszárnyat. Ehhez távolítsa el a díszítő burkolatot, és húzza ki a csapot. A szárny eltávolítása után folytassa az olló eltávolításával. Ehhez csavarja ki a rögzítőcsavarokat. Távolítsa el a zárat, és rögzítse vissza az ollót. Ha van új blokkoló, cserélje ki a régi blokkolót.

Fotók az oldalról:>

Ma már szinte minden házba beépítettek műanyag nyílászáró szerkezeteket az elavult fakeretek pótlására. Gondozásuk sokkal egyszerűbb, hiszen már nem kell minden évben lefesteni a kereteket, télre pedig melegítési eljárásokkal, például papírszalagok ragasztásával kell foglalkozni, ez pedig jelentős tényező. Amíg az ablakok garanciálisak, addig a szerelő cég feladata lesz a beüzemelés, beállítás és a vasalat cseréje is, de ennek elvégzése után mindezen, esetleg szükségessé váló manipulációk a tulajdonosok vállára hárulnak. A javítás, valamint a műanyag ablakok szerelvényeinek saját kezű cseréje teljesen lehetséges, ezért érdemes részletesebben megvizsgálni ezt a kérdést.

Gyakran előfordul, hogy egy meglehetősen funkcionális megjelenésű formatervezés hirtelen meghibásodik, nem működik megfelelően, sőt elromlik.Minden szerelő, aki új műanyag blokkokat szerelt be az Ön házába, köteles teljes körű garanciális szolgáltatást, valamint a műanyag ablak vasalatok minőségi javítását bármikor, a teljes időszak alatt biztosítani. Amikor azonban a mester saját maga szereli fel a szerkezeteket, vagy a garancia lejárta után, akkor más utakat kell keresni, mint szakembert hívni. Természetesen a mestert így is lehet nevezni, de egy igazi szakember szolgáltatásai nem olcsók, és nem mindenki engedheti meg magának. Akkor itt az ideje, hogy saját kezűleg kitalálja, mi ez a mechanizmus, valamint az ablakszerelvények cseréje vagy javítása, ami meglehetősen megfizethető saját kezűleg.

Valójában a műanyag szerkezetek szerelvényei meglehetősen összetett mechanizmus, beleértve az olyan elemeket, mint a zsanérok, konzolok és rudak, valamint más alkatrészek, amelyek lehetővé teszik az ajtók nyitását, valamint zárását, hátradőlését vagy elfordulását.

Tudni kell, hogy vasalat bármely ablakblokkba beszerezhető, nem kizárólag szárny nélküli süket szerkezetekbe szerelik be. A teljes mechanizmus a szárny kerülete körül helyezkedik el, és az irányítást gyakran egy fogantyú segítségével veszik fel, amelyre minden le van kötve. Mivel ebben a mechanizmusban nincs semmi bonyolult, a műanyag ablakok ablakszerelvényeinek javítása, sőt annak teljes vagy részleges cseréje külső segítség nélkül, azaz saját kezűleg is lehetséges.

Először is, a szerelvények egy felső és alsó zsanérból, valamint magából a reteszelő mechanizmusból állnak. Tartalmazza a dőlésszög-állító mechanizmusokat is, ha az ablak eredetileg billenthető ablakként készült. Az ablakok általában összecsukhatóak, dönthetőek, forgathatók és süketek.

• A forgórész határolója bármilyen helyzetben rögzíti a szárnyat. Vagyis még kellően erős szél vagy huzat esetén is blokkolják a mozgását. Speciális fék is felszerelhető, ami korlátozza a dőlésszöget, ami szintén fontos.
• A forgózárak megakadályozzák az ablak kinyílását, ha az nyitott helyzetben van.
• A billenő- és fordítómechanizmust ollónak hívják, emellett állítható és cserélhető is.
• A szárnyban mikroliftek is találhatók, amelyek lehetővé teszik a szárny enyhén leengedését vagy felemelését, mentesítik a zsanérok terhelését, és megakadályozzák a lógást.

Ez azonban nem minden, mivel a műanyag ablakok szerelvényeinek cseréje magában foglalja a terhelés fogalmát is, amelyet ez vagy az a mechanizmus képes ellenállni, valójában az erejét, amelyet feltétlenül figyelembe kell venni az új alkatrészek kiválasztásakor.

• Legfeljebb ötven kilogramm.
• Ötven-nyolcvan kilogramm teher.
• Teljesítmény akár száz kilogramm.
• Százharminc kilogrammtól és afelett.

Ha ezt a mutatót nem veszik figyelembe, akkor előfordulhat, hogy a mechanizmus fémje egyszerűen nem bírja és eltörik, ami ismét új költségeket, valamint a cserével kapcsolatos problémákat von maga után. Ügyeljen arra, hogy a vásárolt alkatrészek megbízhatóak és tartósak legyenek, mert az érezhetően magasabb költség ellenére is jobb, ha neves gyártók termékeit viszi a világ minden tájára. Nem árt figyelembe venni a rozsdaállóságot, a kiváló minőségű anyagokat, a vonzó megjelenést és a funkcionalitást. Azt kell mondanunk, hogy a dupla üvegezésű ablakokkal ellátott fa ablakok szerelvényei nem különböznek a műanyagoktól, mert nincs alapvető különbség bennük.

Kezdésként mindenképpen ki kell találnia, hogy milyen barkácsoló ablakvasalat-javításra lesz szüksége, mivel a szakemberek hozzászoktak, hogy a jelenlegire, azaz megelőzőre és a szokásosra osztják, amelyet akkor hajtanak végre, ha valami elromlik vagy nem működik megfelelően.Megelőző intézkedésként egyszerűen beállíthatja a szárnynyomást, ellenőrizheti a fogantyú működését, megtisztíthatja és megkenheti a mechanizmus minden mozgó részét speciális zsírral, és szükség esetén cserélheti a tömítést is. Ha azonban ennek nincs különösebb oka, akkor jobb, ha semmihez sem nyúlunk, és jobb időkre halasztjuk az ablakok szerelvényeinek javítását és cseréjét. De honnan tudhatod, mikor kell valamit tenni? Találjuk ki együtt.

• Ha ellenőrzéskor elég erős huzatot érzel.
• A szárny leesése a zsanérokról mindenképpen törést és komoly meghibásodást jelent.
• A nyitás vagy zárás során fellépő különféle nehézségek jelzik az ablakszerelvények beállításának vagy cseréjének szükségességét.
• A fogantyú törése annak bármely részén.
• Az ablakprofil deformációja a vasalat tönkremenetelére is utalhat.
• A téli jég és a páralecsapódás az év bármely szakában annak a jele, hogy ideje felállítani, javítani vagy cserélni a műanyag ablakvasalatokat.

Nyilvánvaló, hogy puszta kézzel aligha lehet megbirkózni egy olyan meglehetősen nehéz feladattal, mint a műanyag szerkezetek ablakszerelvényeinek beállítása vagy cseréje. Először elő kell készítenie egy speciális szerszámot, és csak ezután kell dolgoznia.

• Figurás Phillips csavarhúzó, 3x4-es keresztmetszettel.
• Speciális állító hatlapfejű kulcs 4 mm.
• Fogó vagy fogó.
• Speciális csavarhúzó bitek TX és T jelzéssel.
• Elektromos csavarhúzó vagy fúró megfelelő fúvókával. Speciális csavarhúzót nem érdemes venni, hiszen anélkül is könnyedén megbirkózik.

Van egy másik kérdés, amelyre különös figyelmet kell fordítani, mégpedig az, hogy milyen olajjal kenjük az ablakszerelvényeket, és melyiket jobb nem használni. Optimális egy speciális szilikon alapú kenőanyag vásárlása, de a szokásos tiszta motorolaj is megteszi.

Emellett a valódi dokkok a WD-40 spray-t ajánlják, amelyet az ötvenes évek elején fejlesztettek ki a rakéták korrózió elleni védelmére. Ásványi olajat tartalmaz, amely megbízhatóan és tartósan megken minden mechanizmust, és ez alól az ablakszerelvények sem kivételek.

Kellően hosszú üzemidő esetén az ablakvasalatokat benőheti a por és a szennyeződés, ami miatt az eredeti funkcionalitás sérül. Mechanikai meghibásodás miatt is előfordulhat, de ilyenkor hiába a javítás, például egy műanyag blokk ablakkilincsének önálló eltávolítása, majd cseréje, ahogy az már honlapunkon is le van írva, érdemes beszerezni. ismeri ezt a hasznos információt.

Sőt, előfordulhat, hogy a teljesen új kiviteleknél is szükség lehet a javításra vagy beállításra, vagy akár a tartozékok cseréjére is, például javítás után a folyamatban lévő munkákból származó sok szennyeződés és por kerülhet a mechanizmusba. Egy szárny javításának szokásos költsége körülbelül negyven hagyományos egység lesz, ezért érdemes kitalálni, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani és cserélni a műanyag ablakok szerelvényeit. Sőt, ebben a folyamatban nincs semmi túlságosan bonyolult, és bárki képes megbirkózni, lassan és az alábbiakban leírt összes lépést követve.

• Először el kell távolítania a szárnyat a zsanérokról, amihez meg kell szabadulnia a zsanérokon lévő dekoratív fedésektől.
• Üsse ki a felső zsanér tengelyét úgy, hogy először felülről, majd alulról üti meg.
• Fogó segítségével húzza ki a tengelyt, és óvatosan és lassan vegye le a szárnyat az alsó zsanérról is.
• Helyezze a szárnyat egy asztalra vagy a padlóra, majd távolítsa el a fogantyút. Ehhez el kell forgatni a fogantyú tövénél található dekoratív műanyag kupakot, és ki kell csavarni a szemre nyíló csavarokat.
• Ezután mindennek úgy kell mennie, mint a karikacsapás, és a mechanizmusnak könnyen és könnyen ki kell jönnie a számára kijelölt horonyból.
• Az Ön által eltávolított ablakvasatokat fektesse le az asztalra, utána auditálhat, keresve törött vagy sérült alkatrészeket, azokat ki kell cserélni.
• Finoman dörzsölje át az összes részt nagy, merev kefével.Erős szennyezés esetén használjon speciális tisztítóoldatokat vagy a jó öreg WD-40 aeroszolt, amely még a rozsdát is nagy ütéssel „megeszi”.

Ezután már csak meg kell szárítani az Ön által készített és megtisztított mechanizmust. Ez egy normál háztartási hajszárítóval nagyon egyszerűen megtehető, de használhatsz visszahúzó funkcióval ellátott porszívót vagy kerékpárszivattyút is. Felhívjuk figyelmét, hogy a műanyag ablak vasalatainak cseréje különös figyelmet igényel, mivel minden alkatrésznek a helyén kell lennie a működőképesség biztosítása érdekében. Kenje meg az összes mozgó alkatrészt, majd fordított sorrendben szerelje össze. A szárny végleges helyére szerelése előtt az ablakpántokat is érdemes kenni, a jobb működés érdekében.