Barkács Volkswagen Jetta 5 javítás

Soha nem láttam rozsdás csavarokat a '93-as AUDI-100-on, 20 év után eltávolítod úgy néz ki, mint az új, egy Volkswagennél rozsdás az összes felfüggesztés csavar, Ladán nem láttam ilyen rozsdát

Ne felejtsd el, ha levételkor elfordul, akkor van egy hatszögű foglalat a végén, vagy a rés kicsavarható anélkül, hogy az anyát felmelegítené, extrém esetben levághatja darálóval, vagy elvághatja az anyát vésővel. Ne szenvedj 5 órát

jól sikerült, a minap én is váltottam az egyik oldalt

Ma 5 órát cseréltem, égővel melegítettem és csapoltam. nehéz volt eltávolítani a régi állványokat, 80 futásteljesítmény.

Ma 5 órát cseréltem, égővel melegítettem és csapoltam. nehéz volt eltávolítani a régi állványokat, 80 futásteljesítmény.

Köszönöm a jó videót, semmi több

Csináld magad az első stabilizátorrúd Volkswagen Jetta VW Jetta-ra. Autó javítás. A stabilizátor rugóstagok a transzlációs hullámok csillapítására szolgálnak, amelyek az autó különböző részein fellépnek, ha egyenetlen útfelületen haladnak. A stabilizáló rugóstagok speciális fülekkel vannak felszerelve a hátsó gerendára és az első felfüggesztésre. De a stabilizátorra azért van szükség, hogy csökkentse az autó szögelfordulását kanyarodáskor. A Volkswagen Jetta első stabilizátorrúdjának meghibásodásának okai különbözőek. De leginkább az utak rossz minősége miatt. Egyenetlen úton haladva kellemetlen kopogás jelenik meg a felfüggesztésben, és az utastérben is hallható. A stabilizátor rudat magunk cseréljük a garázsban, gödör és felüljáró nélkül. P. s. ha a régi állványok nem csavarodnak ki, akkor köszörűvel levágjuk Szerszámok: 17, 18, 19 csavarkulcs, emelő és WD 40.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Soha nem láttam rozsdás csavarokat a '93-as AUDI-100-on, 20 év után eltávolítod úgy néz ki, mint az új, egy Volkswagennél rozsdás az összes felfüggesztés csavar, Ladán nem láttam ilyen rozsdát

Ne felejtsd el, ha levételkor elfordul, akkor van egy hatszögű foglalat a végén, vagy a rés kicsavarható anélkül, hogy az anyát felmelegítené, extrém esetben levághatja darálóval, vagy elvághatja az anyát vésővel. Ne szenvedj 5 órát

jól sikerült, a minap én is váltottam az egyik oldalt

Ma 5 órát cseréltem, égővel melegítettem és csapoltam. nehéz volt eltávolítani a régi állványokat, 80 futásteljesítmény.

Ma 5 órát cseréltem, égővel melegítettem és csapoltam. nehéz volt eltávolítani a régi állványokat, 80 futásteljesítmény.

Köszönöm a jó videót, semmi több

Csináld magad az első stabilizátorrúd Volkswagen Jetta VW Jetta-ra. Autó javítás. A stabilizátor rugóstagok a transzlációs hullámok csillapítására szolgálnak, amelyek az autó különböző részein fellépnek, ha egyenetlen útfelületen haladnak. A stabilizáló rugóstagok speciális fülekkel vannak felszerelve a hátsó gerendára és az első felfüggesztésre. De a stabilizátorra azért van szükség, hogy csökkentse az autó szögelfordulását kanyarodáskor. A Volkswagen Jetta első stabilizátorrúdjának meghibásodásának okai különbözőek. De leginkább az utak rossz minősége miatt. Egyenetlen úton haladva kellemetlen kopogás jelenik meg a felfüggesztésben, és az utastérben is hallható. A stabilizátor rudat magunk cseréljük a garázsban, gödör és felüljáró nélkül. P. s. ha a régi állványok nem csavarodnak ki, akkor köszörűvel levágjuk Szerszámok: 17, 18, 19 csavarkulcs, emelő és WD 40.

Sebességváltó lyuk és villogó jel

Új motortámogató Volkswagen Jetta beszerelése