Barkács Volkswagen Jetta 5 javítás

Részletesen: egy Volkswagen Jetta 5 saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyre.

Soha nem láttam rozsdás csavarokat a '93-as AUDI-100-on, 20 év után eltávolítod úgy néz ki, mint az új, Volkswagennél rozsdás az összes felfüggesztés csavar, Ladán nem láttam ilyen rozsdát.

Ne felejtsd el, ha levételkor elfordul, akkor van egy hatszögű foglalat a végéről vagy egy rés, az anyát melegítés nélkül lecsavarhatod, extrém esetben darálóval levághatod, vagy az anyát levághatod egy véső. Ne szenvedj 5 órát

jól sikerült, a minap én is váltottam az egyik oldalt

Ma 5 órát cseréltem, égővel melegítettem és csapoltam. nehéz volt eltávolítani a régi állványokat, 80 futásteljesítmény.

Ma 5 órát cseréltem, égővel melegítettem és csapoltam. nehéz volt eltávolítani a régi állványokat, 80 futásteljesítmény.

Köszönöm a jó videót, semmi több

Csináld magad az első stabilizátorrúd Volkswagen Jetta VW Jetta-ra. Autó javítás. A stabilizátor rugóstagok a transzlációs hullámok csillapítására szolgálnak, amelyek az autó különböző részein fellépnek, ha egyenetlen útfelületen haladnak. A stabilizáló rugóstagok speciális fülekkel vannak felszerelve a hátsó gerendára és az első felfüggesztésre. De a stabilizátorra azért van szükség, hogy csökkentse az autó szögelfordulását kanyarodáskor. A Volkswagen Jetta első stabilizátorrúdjának meghibásodásának okai különbözőek. De leginkább az utak rossz minősége miatt. Egyenetlen úton haladva kellemetlen kopogás jelenik meg a felfüggesztésben, és az utastérben is hallható. A stabilizátor rudat magunk cseréljük a garázsban, gödör és felüljáró nélkül. P. s. ha a régi állványok nem csavarodnak ki, akkor köszörűvel levágjuk Szerszámok: 17, 18, 19 csavarkulcs, emelő és WD 40.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Soha nem láttam rozsdás csavarokat a '93-as AUDI-100-on, 20 év után eltávolítod úgy néz ki, mint az új, Volkswagennél rozsdás az összes felfüggesztés csavar, Ladán nem láttam ilyen rozsdát.

Ne felejtsd el, ha levételkor elfordul, akkor van egy hatszögű foglalat a végéről vagy egy rés, az anyát melegítés nélkül lecsavarhatod, extrém esetben darálóval levághatod, vagy az anyát levághatod egy véső. Ne szenvedj 5 órát

jól sikerült, a minap én is váltottam az egyik oldalt

Ma 5 órát cseréltem, égővel melegítettem és csapoltam. nehéz volt eltávolítani a régi állványokat, 80 futásteljesítmény.

Ma 5 órát cseréltem, égővel melegítettem és csapoltam. nehéz volt eltávolítani a régi állványokat, 80 futásteljesítmény.

Köszönöm a jó videót, semmi több

Csináld magad az első stabilizátorrúd Volkswagen Jetta VW Jetta-ra. Autó javítás. A stabilizátor rugóstagok a transzlációs hullámok csillapítására szolgálnak, amelyek az autó különböző részein fellépnek, ha egyenetlen útfelületen haladnak. A stabilizáló rugóstagok speciális fülekkel vannak felszerelve a hátsó gerendára és az első felfüggesztésre. De a stabilizátorra azért van szükség, hogy csökkentse az autó szögelfordulását kanyarodáskor. A Volkswagen Jetta első stabilizátorrúdjának meghibásodásának okai különbözőek. De leginkább az utak rossz minősége miatt. Egyenetlen úton haladva kellemetlen kopogás jelenik meg a felfüggesztésben, és az utastérben is hallható. A stabilizátor rudat magunk cseréljük a garázsban, gödör és felüljáró nélkül. P. s. ha a régi állványok nem csavarodnak ki, akkor köszörűvel levágjuk Szerszámok: 17, 18, 19 csavarkulcs, emelő és WD 40.

Sebességváltó lyuk és villogó jel

Új motortámogató Volkswagen Jetta beszerelése