Részletesen: csináld magad viburnum fényszórójavítás egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalon.
A fényszóró eltávolítását egy újra cserélik, finomításhoz vagy tuningoláshoz, valamint az autó egyéb alkatrészeinek eltávolításához. A használati útmutatóban a fényszóró eltávolításához az első lökhárítót is le kell szerelni, de ez a művelet sokkal egyszerűbben elvégezhető.
A "Kalina" fényszórók szokásos eltávolítási folyamata magában foglalja az első lökhárító eltávolítását. Ezt követően elérhetővé válnak a felső és alsó fényszórórögzítő csavarok, melyek kicsavarásával könnyedén eltávolíthatja a fényszóróegységet (ne felejtse el a blokkokat vezetékekkel kiakasztani).
Kiderül, Nem kell eltávolítani a lökhárítót a fényszórók cseréjéhez.. A fényszóróhoz való könnyű hozzáférés érdekében ajánlatos eltávolítani a motor levegőszűrő házát és a hűtőfolyadék tartályt. Azután:
Távolítsa el a PTF-dugót úgy, hogy egy csavarhúzóval megfeszíti.
Csavarja ki az alsó fényszórórögzítő csavart egy rövid „10”-es kulccsal. Dugjuk a kezünket a PTF lyukába.
Csavarja ki a fényszóró felső rögzítőcsavarját (közelebb a hűtőhöz) a „8”-as csavarkulccsal.
Lazítsa meg a fényszóró felső rögzítőcsavarját (a sárvédőn) egy nagy csillagcsavarhúzóval.
Fordítsa el a fényszórót úgy, hogy a hűtőhöz legközelebb eső rész közelebb kerüljön a motorhoz. Ez lehetővé teszi az alsó fényszóró rögzítésének eltávolítását az ülésről.
Távolítsa el az alsó, vas fényszórótartót úgy, hogy egy 7-10 cm-es gombon csavarja ki a 2 csavart rövid fejjel.
Vegye le a fényszórót. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a fényezést, mint fényszóró, sárvédő és lökhárító nagyon közel lesz egymáshoz.
Egyszerű fényszóróhangolást szeretne végezni? Szerelje fel a szempillákat.
Úgy gondolják, hogy a Bosch fényszórók szétszerelése nem olyan nehéz, mert. az üveget puhábban tartó tömítőanyag. Először le kell választania a fényszóróüveg konzolokat. Ezután hajszárítóval melegítjük fel a tömítőanyagot, de fanatizmus nélkül (nem kell egy helyen sokáig fújni). Előrenyújtjuk a kés nagyobb pengéjét, és levágjuk a megpuhult tömítőanyagot. Ezután óvatosan távolítsa el az üveget egy csavarhúzóval, lépésről lépésre.
Ezeknek a fényszóróknak az üvegét törés nélkül eltávolítani nem könnyű feladat, idő (néha akár 6 óra) és türelem is kell hozzá. A szétszerelés bonyolultsága az, hogy a tömítőanyag ebben az esetben „nehezebb”. Gyakran hajszárítóval melegítve a fényszóróház műanyaga gyorsabban kezd olvadni, ezért sokan más szétszerelési módszerekhez folyamodnak. Például az egész fényszóróegységet egy kartondobozban egy műszaki hajszárítóval melegítse fel egy bizonyos hőmérsékletre. Ezt követően a tömítőanyag könnyen megadja magát egy kis csavarhúzó erő hatására.
Ha nincs hajszárítód, jól jöhet egy hagyományos sütő. 150-160 C-on bekapcsoljuk és 5 percet várunk. Majd fadeszkára tesszük a fényszórót a sütőbe és kb 15 percig sütjük. Ezután kesztyűben enyhén lágyított tömítőanyaggal kihúzzuk a fényszórót, és különböző méretű hornyos csavarhúzók segítségével a fényszóró teljes kerülete mentén kifeszítjük az üveget. A kerületen végigfutó fekete műanyag megváltoztatja eredeti formáját, ettől nem kell félni, mert akkor kiegyenlődik. Körülbelül 10 perc elteltével a tömítőanyag elkezd megkeményedni, ezért gyorsan dolgozunk. nem sikerült ? Ilyenkor nem hordjuk be a fényszórót a sütőbe (ez az eljárás akár 10-szer is folytatódhat).
Távolítsuk el a fényszóró maszkját (hordozóját) úgy, hogy kívülről csavarja ki az összes beállítócsavart (csillag). A szétszerelés után elkezdheti a Kalina fényszóróinak hangolását.
Sok autótulajdonos gondolt a Lada Kalina fényszórók készülékére és kialakítására. Valójában ennek az elemnek a tervezési jellemzői meglehetősen egyszerűek. 2004 óta monoblokk fényszórókat szereltek fel a Kalinára.
Videó a Lada Kalina fényszóróüvegének cseréjéről. Ennek során a fényszóró teljes szétszerelése megtörténik:
