Részletesen: csináld magad elektromos robogójavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Mint minden más elektronikus "töltelékkel" ellátott közlekedési eszköz, az elektromos robogó időben történő karbantartást és figyelmes gondozást igényel. Természetesen bizonyos működési idő után a rendszer egyes elemei elhasználódhatnak és meghibásodhatnak. Ráadásul a legtöbb robogótulajdonos inkább a megérdemelt téli pihenőt részesíti előnyben ennek a közlekedési módnak, hiszen a csípős hidegben nem túl nagy öröm robogóval (és kerékpárral) közlekedni. Több hónapos inaktivitás után az akkumulátor meghibásodhat, vagy akár meg is tagadhatja a töltést.
Elektromos robogók javítása, felújítása nagy tapasztalattal rendelkező szakemberek kezére kell bízni, mivel a szakképzetlen szerelő helytelen cselekedetei az alkatrészek megsérüléséhez és még nagyobb kiadásokhoz vezethetnek a jármű újraélesztésére.
Ha az elektromos robogó hibásan kezdett működni, instabilan indul, egyéb problémákat mutat - azonnal forduljon szakemberhez. Végül is az Ön biztonságáról és egészségéről beszélünk.
Kiváló minőségű és olcsó elektromos robogó javítás Moszkvában a cég szakemberei által gyártott Minden típusú munkát végzünk a robogó meghibásodásainak és meghibásodásának elhárítására.
Motor, akkumulátor, vezetékek és egyéb rendszerek diagnosztikája;
Elemcsere és helyreállítás;
A ház javítása mechanikai sérülés után;
Gumiszerelés és kerékcsere;
Elektromos robogó akkumulátor meghibásodott töltőjének javítása.
Minden típusú robogójavítási munkára garanciát vállalunk, így biztos lehet benne: egy működő, okos robogóval távozik szervizünkből, ami nem jár rosszabbul, mint egy újjal!
Ez a vezérlő az új Sanra elektromos robogóban volt, ennek a vezérlőnek az előtörténete: a vásárlás után, amikor a városban közlekedtem, a robogó egy idő után egyszerűen nem reagált a bekapcsolásra, a gyújtás 20 percre történő lekapcsolása segített néhányszor Egyszerűen fogalmazva, a kontroller a vásárlás első napján kiégett, ez a robogó egy kiégett kontrollerrel került barátomhoz. És elhozta nekem, hogy nézzem meg.
Körülbelül három javítás történt ezen a vezérlőn, ami után az alkatrészek és a helyreállítási erő egyszerűen véget ért. És csak a végén csöngettem ki a vezérlő kimeneteit, amik a kezdetben kiégett vezérlők vezérlésére mennek. Kiderült, hogy a kiütött kondenzátorok elégették az MK-t, ahonnan a kulcson és egy 100 ohmos ellenálláson keresztül megy a vezérlőjel a teljesítménytranzisztorokhoz.
Leegyszerűsítve a gyújtás ráadásánál, ha a motor logikusan be nem égett térdről indul, akkor a kerék a probléma fázisba kerülve megrándul, indukció következik be, ami a tápkapcsolókat a rövidzárlatba küldi. Ha 5 percig forgatja a vezérlőt, a védelem meghibásodik, és ugyanazokat a billentyűket üti ki, amelyeket kezdetben.
Általában ebből a vezérlőből került sor a Sanra elektromos robogók vezérlőinek hibáival való megismerkedésre. No meg a második vezérlő, amit teljesen véletlenül égettem el, ahova egyből felmásztam megnézni az MK rövidzárlatát. Ami számomra bebizonyította, hogy az ilyen vezérlőket melyik esetben nem lehet kulcscserével megjavítani.
De a Sanel vezérlőtől még teljes zárlat után is amikor vizet öntöttek bele 20 perc alatt visszaállítottam és a vezérlő elkezdett gond nélkül működni mintha mi sem történt volna vele.
Ezt a videót magamnak forgattam, durva vázlatként, hogy megpróbáljam megérteni a problémáikat és megjavítani a vezérlőket.Azonnal figyelmeztetlek a videóban sok fenntartásra, hiszen nagy volt az érdeklődés a vezérlő visszaállítása iránt, és egész éjjel javítgattam.
A videót 2015 nyarán forgatták.
A nagyvárosi területeken egyre többen választanak elektromos közlekedést - elektromos robogót, elektromos kerékpárt, elektromos robogót vagy más modern járművet. És egyre gyakrabban láthatunk teljesen eredeti járműveket, amelyeket kézművesek készítettek saját kezűleg.
Könnyű kész elektromos robogót vásárolni, de ha kreatív ötleteket szeretne megvalósítani, saját kezűleg készíthet elektromos robogót. Pontosan ezt tette egy thaiföldi mérnök, Josef Memmel, amikor úgy döntött, hogy a napelemeket használja energiaforrásként házi robogójához. A feltaláló 180 watt teljesítményű, 24 voltos feszültségű monokristályos napelemet használt. Egy szabványos 48 voltos 20 amperórás akkumulátorral és egy 500 W-os motorral a robogó körülbelül 40 km-t tesz meg 25-30 km/h sebességgel.
Az elektromos robogó saját készítésének fontos pontja az elektromos motor és az akkumulátor kiválasztása. Az ötletgazda képességei, sebessége és futásteljesítménye a megfelelő konfigurációtól függ. Ami a tároló akkumulátort illeti, választania kell az ólom-savas akkumulátorok hatékonysága és a drágább lítium vagy lítium-foszfát akkumulátorok között. Előbbi nagy tömege miatt nem praktikus, míg az utóbbi típus sokkal könnyebb és tartósabb. A választás attól is függ, hogyan tervezi az új robogó üzemeltetését = csak a meleg évszakban, vagy télen közlekedik vele.
Az elektromos motor beszerelése döntő pillanat az elektromos robogó saját kezű összeszerelésének folyamatában. Hangtalan működése a kefék és a kollektor hiánya miatt érhető el. Gyakrabban a hátsó kerékbe van felszerelve, amely forog egy elektromos áramkörnek köszönhetően, amely impulzusokat küld a meghajtó első keréknek.
Egyedül is kereshet alkatrészeket elektromos robogóhoz, és sok kézműves számára ez a folyamat élvezetesebb lehet, mint az összeszerelés. Vannak, akik heteket és hónapokat áldoznak rá, megfelelő akkumulátort vagy villanymotort keresve. Egy másik megoldás, egyszerűbb, de jóval drágább, egy elektromos roller készlet vásárlása. Például vásárolhat egy készletet kerékmotorral, vezérlővel (lehetőleg rekuperációs funkcióval), hidraulikus fékkészlettel és töltővel.
Ha az akkumulátort az ülés alatti tárolórekeszbe teszed, nem lesz helyed a szükséges apróságoknak. Vannak, akik szívesebben hegesztenek egy speciális dobozt a keretre, ahol az elemek, a vezérlő és a riasztó elhelyezhető. A lítium vagy lítium-foszfát akkumulátorok kiválasztásakor elegendő a boxolás. Ha télen tervezi az elektromos rollerrel közlekedni, akkor feltétlenül szüksége van lítium akkumulátorokra, amelyek 5-ször drágábbak, mint az ólomok.
Amikor a dugócseréről van szó, sok robogó mono csatlakozóval rendelkezik, amelyet ki kell cserélni. A kibocsátás ára csekély, de a csere során hegesztésre lehet szükség. Ha saját maga is meg tudja csinálni, jelentősen csökkentheti házi robogójának költségeit. Plusz a lengéscsillapítók költsége. Szerelje fel a kerékmotort egy új villára, és kész.
Kifizetődő-e önállóan összeszerelni egy elektromos robogót? A válasz egyértelmű - előnyös, ha minimális ismeretekkel rendelkezik az elektrotechnikában, és hajlandó időt fordítani rá. Például egy 2000 W teljesítményű Napoli elektromos robogó több mint 100 ezer rubelbe kerül. Egy erős városi robogót önállóan 2-4-szer olcsóbban készíthet, az alkatrészektől függően.
