Részletesen: csináld magad elektromos targoncajavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A barkácsolással végzett rohlyjavítás gyors és olcsó módja a hasznos raktári berendezések üzembe helyezésének. Sok meghibásodást meg lehet javítani szakemberek segítsége nélkül, de nem szabad túlzottan magabiztosnak lenni. Néha érdemesebb szervizbe vinni a készüléket.
A hidraulikus lapát praktikus szállítóeszköz. Elsősorban raklapokon mozgatja a terheket. Különlegessége a hidraulikus emelő, amely emeli és süllyeszti a villákat. Az ilyen kocsikat raktárakban, nagy üzletekben használják. Nagyban megkönnyítik a kiskereskedelmi üzletek raktárosainak és kisegítő személyzetének munkáját. Ezért érdekes és hasznos téma a hidraulikus kocsik saját kezűleg történő javítása.
A Rohly dizájnja egyszerű. A kerekekre szerelt fémvillák magabiztosan tartják a terhet. Emelése és leengedése hidraulikus fogantyúval történik. A villák magassága állítható. Egyes modellek teherbírása eléri a 2,5-5 tonnát.
Rizs. 1. Csináld magad rohly javítás
A rokhly szétszerelése egyszerű vállalkozás, ha tanulmányozza a berendezés tervezési jellemzőit. Például vannak beépített fékekkel, görgőkkel, egy- vagy ikerkerekes kocsik. Hogyan lehet szétszerelni a rokhlyát anélkül, hogy károsítaná? Először is ismerkedjen meg a meghibásodások fő típusaival és azok okaival.
1. A vízmű üzemzavarai és javításai
A hidraulikus egység a kocsi legfontosabb eleme. A javítás magában foglalhatja a szelepek vagy tömítések, a zsír vagy az egész test cseréjét. Jobb, ha a probléma megoldását szakemberekre bízza. A hidraulikus hibákat könnyű megtalálni: nyikorgás hallatszik, terheket erősen emelnek vagy süllyesztenek.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
2. A szelep javítása vagy cseréje
Az instabil emelés, a henger lassú süllyesztése, a szivárgás megjelenése a hidraulika szivattyúzó részében ok arra, hogy megbizonyosodjunk a szelep megfelelő működéséről.
A hidraulikus kar sérülése a leggyakoribb. A technológia hanyag kezelése miatt jelennek meg. Néha javításhoz elegendő a léptetőkart vagy a rugót, bizonyos esetekben a teljes fogantyút cserélni. A szakértők hegesztést is igénybe vehetnek.
A villa gyakori használata koptatja, deformálja és eltöri a villákat. Javításukra megerősítést, a rudak hosszának beállítását, hegesztést és egyengetést alkalmaznak.
5. Az alváz hibái
A futómű több elemből áll, amelyek mindegyike meghibásodhat. Ezek lehetnek kerekek és csapágyak. A rögzítőelemek gyakran tönkremennek: tengelyek, kocsik, konzolok és egyéb alkatrészek, amelyek könnyen cserélhetők önállóan, anélkül, hogy kapcsolatba lépnének a mesterekkel.
A görgők és a kormánykerekek lehetővé teszik a kocsi mozgását, a rakományt a kívánt irányba szállítva. A megengedett terhelés túllépése vagy gondatlan kezelés ezeknek az elemeknek a töréséhez vezet. A javítás magában foglalja a régi alkatrészek újakra való cseréjét. A hibás kerekek helyett a kocsi jellemzői, a rakomány és a raktár padlózatának sajátosságai alapján kell választania. Például szállíthat poliamidból, fém-poliuretánból vagy fém-gumiból készült kerekeket.
Rizs. 3. Kerekek és görgők cseréje
7. Olajcsere, vagy barkács rohly javítás, ha nem emelkedik a terhelés
A rakéta saját kezű javítása (a terhelés nem emelkedik) meglehetősen könnyen elvégezhető, ha az ok az olaj hiányában rejlik. Ehhez a töltőcsavaron keresztül hidraulikus vagy egyszerű orsóolajat vezetnek be a hidraulikus egységbe. Egy egyszerű motort nem lehet feltölteni, nincs meg a szükséges viszkozitása. A tömítésen keresztül zsír szivároghatott ki. Ebben az esetben ki kell cserélni.
Úgy tűnik, hogy a rohly belső tartalmának egészsége fontosabb, mint a megjelenése. Ez nem teljesen igaz.Az egyes elemek vagy a teljes kocsi festése nem csak az esztétikáról szól, hanem a védelemről is. A festék védi a berendezést a korróziótól és a felesleges szennyeződéstől. Tiszta felületeken a hidraulikus szivárgások gyorsabban észlelhetők.
Amint már említettük, a kerekek és görgők gyakran meghibásodnak. Ön is kicserélheti őket.
A görgős tengelyek rögzítik a csapokat, azokat ki kell ütni. Ez 4-5 mm átmérőjű lyukasztó és kalapáccsal történik. Amikor mindkét oldalon eltávolította a csapokat, üsse ki a villagörgők tengelyeit. Ehhez használja ugyanazt a kalapácsot és a sodródást, de nagyobb átmérőjű. Ha a tengelyeken korrózió van, a tömény ecetsav elősegíti az eltávolítási folyamatot (néhány csepp a csapágy felett - és 15 perc múlva a görgő elengedhető).
Mivel az emelőkocsi fontos segítőtárs a különböző típusú raktárakban, gyakran felmerül a légterelő javításának kérdése. Íme néhány tipp:
- ha a terhelés nem emelkedik, ellenőrizze az olajszintet;
- ha szivárgást talál a fogantyú alatti rugó alól, cserélje ki a dugattyúmandzsettát;
- ha szivárgás jelenik meg a szelepkar közelében - a tömítések elhasználódtak, helyezzen be újakat;
- ha az olaj a megfelelő szinten van, és a kocsi nem emeli fel a terhet, ellenőrizze a szelepeket;
- ha a kocsi nehezen mozgatható a rakomány mellett, kenje be vagy cserélje ki a gördülőcsapágyakat.
Azok, akik jól ismerik a mechanizmusokat, és akik régóta használják az ilyen típusú berendezéseket, képesek lesznek önállóan beállítani a rakétát. Ha a tapasztalat nem elegendő, vagy a meghibásodás oka nem állapítható meg, jobb, ha a javítást szakemberekre bízza.
- olajszivárgás a szivattyúból a mandzsetta kopása, a szivattyú dugattyújának sérülése
- a szivattyú felszivattyúzásakor, a munkahenger instabil emelése vagy lassú süllyesztése - szelepek javítása vagy a mandzsetta kopása, a munkahenger sérülése
A cikk hasznosnak bizonyult, mentse el a közösségi hálózatokon, kattintson az alján található gombokra.
Ha gyorsan szeretnél híreket kapni a mesterektől, csatlakozz a csoporthoz.
Kérdései vannak? Írd meg kommentben.
Később megvizsgáljuk az emelőfelrakó billenőjének szelepeinek hibás működését
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Hozzászólások: 2293
A 340A közvetlenül 24 V-ról (8 kW felett) veszi át a hidraulikát. Nem túl sok?
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
ONL 24V
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Hozzászólások: 2293
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Hozzászólások: 2293
Mindezek mellett az a kérdés, hogy a tranzisztorokat ne védjük, hanem kiégésük okát szüntessük meg, a felszínen lebeg, mint minden, ami a jéglyukban lebeg.
Az autók indítói típustól függően 40-100 A-t fogyasztanak, 1-1,5 kW névleges teljesítmény mellett. Nem az indulókról van szó.
A lényeg a következő (ahogy a "Jack Vosmerkin – amerikai" című film híres hőse mondta), a 20A XX ha nem baj - tranzisztorokat kell kiválasztani vagy másik erős kulcsot kitalálni, és ha túl sok - a hidraulikus motort cserélni vagy megjavítani. .
Itt van egy másik árnyalat - a diagramon a -350A biztosíték szerepel. A valóságban A.
Ez az egész lényeg. Hogy a motor túlterhelt-e vagy sem, és mi van, ha igen.
Vityai megmérte a motor alapjárati áramát (lekapcsolt hidra mellett) - 20A. Nem túl sok üresjárat a 0,5 kW?
A 340A közvetlenül 24 V-ról (8 kW felett) veszi át a hidraulikát. Nem túl sok? - nincs terhelés.
És mi van a nevedben (motor)
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
ONL 24V
A kényszerben áramot kapott a motor - elvégre működik, csak üzemmódban vagy nem, és sokáig NEM TISZTA.
Legalább egy hasonló rakodógépen infa szükséges.
Csatlakozó vezeték a séma szerint 16 mm négyzetméter. Sőt, véleményem szerint kevésbé. De a mi tízesünk, ugróként bekapcsolva, amikor pár percnyi munka után kénytelen volt bekapcsolni, füstölni kezdett, talán a rossz tíz.

Cégünk 13 éve foglalkozik kézi hidraulikus targoncák javításával. Kézműveseink gazdag tapasztalata és a rendelkezésre álló pótalkatrészek lehetővé teszik szakembereink számára, hogy gyorsan és hatékonyan segítsenek ügyfeleinknek. Mobil csapataink azonnali javítást biztosítanak a kézi targoncák számára. Különféle márkájú és modellű kézi targoncák javítása.A kézi targonca javítását közúton és műhelyeinkben egyaránt elvégezzük. A targoncát a nap 24 órájában tudjuk javítani.
A kézi targoncák javításának főbb típusai:
- a targonca hidraulikus egységének javítása = 2000 rubeltől
- a villák kiegyenesítése kézi targoncán = 4000 rubeltől
- azután. kézi targonca = 800 rubeltől
- kézi targonca görgőinek és kerekeinek cseréje = 100 rubeltől
Szakembereink segítenek a targonca javításának pontos költségének kiszámításában. Bármilyen és bármilyen állapotú targonca javítását és karbantartását vállaljuk. Mestereink mindig útmutatást adnak az ilyen típusú berendezésekkel való munkavégzésről. Mindig ajánlásokat írnak a targonca tervezett javításához és karbantartásához. Cégünk minden típusú és típusú kézi targoncához alkatrészt is forgalmaz. Cégünk egyik tevékenysége - használt eladó targoncák Mi is kivitelezzük nem működő targoncák kivásárlása bármilyen állapotban , bármilyen márka és típus. Vagy a régi berendezéseket garanciával működőképesre cserélik. Tevékenységünk másik fajtája az Használt kocsik eladók
- tagok
- 130 hozzászólás
- Város: Alcsevszk
- kormánykerekek és villagörgők cseréje
- A vezérlőkar rugójának cseréje
- fogantyújavítás
- geometria-helyreállító hegesztés
- hidraulikus szerkezet vagy vízmű javítása
- a villa és tengelyének cseréje
- görgős csapágyak cseréje
- szerződés szerinti egyéb javítási munkák
Sziasztok kedves fórumozók.
Felújítjuk a VV1000 / 1600G (SB IMMART, Szlovákia) kézi hidraulikus targoncát, gyakorlatilag új. Pár éve a hegesztés mentén leszakadt a dugattyú gomb karjának füle, a javítás során a tűszelep rugói, a bypass dugattyú, a rugóval ellátott dugattyú elveszett, a rakodó el lett küldve. tárolás.
Mivel eredeti alkatrészt nem lehet rendelni, ezért a dugattyúgombot kifaragták, új gumitömítéseket készítettek hozzá és a bypass szelep dugattyújához, valamint a rugókat választották ki.
Az első összeszerelés után a villák rángatóztak: a szivattyú dugattyújának felemelésekor a hengerrúd leengedett. A teher kívánt magasságra emelése után lassú, 100-150 mm-es süllyedés volt megfigyelhető. Ezt összekapcsolva a tűszelep hiányos zárásával, megerősített rugót szereltek fel, megváltoztatták a dugattyúgomb méreteit. Ennek eredményeként a teher spontán süllyedése leállt, az emelés közbeni rándulások csökkentek, de nem tűntek el. Ellenőriztük a teherbírást: 200-250 kg-ot emeltünk, a kart már fizikailag nem lehet megszorítani.
A vízműveket ismét leszerelték. A hidraulikus rendszer szakaszát a Compass alkatrészgyűjteményéből méreteztük, hogy tisztázzuk a szeleplöketeket és a rugók hosszát. Felvettük a bypass szelep új rugóját, 200-300 kg súlyú terhek emelésekor a karra ható erő csökkent, a rúdrángások gyakorlatilag eltűntek.
Az eredmény kielégítő, de új probléma merült fel. Fél nap inaktivitás után a szivattyú leállt. A dugattyú első üzemi löketénél a hengerrúd megrándul, majd a szivattyú üresjáratba szivattyúz, nyomás kialakulása nélkül. Gyakorlatilag nincs olajszivárgás - egy tucat csepp a dugattyúgombon, nincs látható levegőszivárgás a szivattyúnál. Újra szétszedték, kimosták a hidraulikus rendszert, új olajat öntöttek - minden működik, eltelt pár óra - a szivattyú nem pumpál újra.
Feltételezzük, hogy a szivattyú visszacsapó szelepe meghibásodott, vagy enyhe levegő szivárog a szivattyú dugattyúmandzsettája mentén, ami szellőzéshez vezet, bár a mandzsetán nem látható kopás. mi lehet a baj?
A bejegyzést Morygin szerkesztette: 2015. november 13. - 22:01
Ahogy a közismert bölcsesség mondja, ami bonyolultabb, az gyorsabban és gyakrabban törik el. De ez nem jelenti azt, hogy ami egyszerűbben van elrendezve, az egyáltalán nem romlik el. Ezért a legegyszerűbb kivitelű hidraulikus kézi targoncák is meghibásodhatnak.
Csak a szakemberek tudnak megbirkózni sok problémával, ezért leggyakrabban probléma esetén fel kell vennie a kapcsolatot a szervizközponttal. De vannak helyzetek, amelyeket egyedül is meg lehet oldani. Beszéljünk róluk részletesebben.
Gyakori kisebb meghibásodások
Ha egy raktártulajdonos úgy dönt, hogy kézi targoncát vásárol, akkor tudnia kell, hogyan kell kezelni a következő hibákat (vagy hívjon egy szakembert, aki tud róla):
Természetesen az ilyen manipulációk elvégzéséhez egy olyan szakembernek kell dolgoznia a raktárban, aki nagyon jól ismeri a technológia eszközét.
A legmegbízhatóbbnak és legkönnyebben javíthatónak a Pramac Group és az Eurolifter targoncákat ajánljuk.
· A szelepet is megtisztíthatja vagy kicserélheti.
Cégünk raktári emelőberendezések, hidraulikus rendszerek javításával, karbantartásával foglalkozik.
A RemGru cég raktári berendezések módosításával és új, nem szabványos berendezések létrehozásával foglalkozik egyedi projektekhez.
Az oldal a raktári berendezések műszaki dokumentációjának nagy katalógusát tartalmazza.
Raktári emelőberendezések alkatrészeinek értékesítésével foglalkozunk. A hidraulikus kocsik és targoncák legkeresettebb alkatrészei mindig rendelkezésre állnak, illetve kérésre bármilyen pótalkatrész.
Raktári berendezések diagramjai és specifikációi
Jó napot, ebben a rovatban a legnépszerűbb raktári berendezések műszaki adatlapjait találja, mint pl.
Útlevél Lema hidraulikus kocsikhoz a következő modellekhez:
LM 20-1150 × 550, LM 20-800 × 550, LM 20-900 × 550, LM 20-1000 × 550, LM 20-800 × 450, LM 20-1150 × 450, LM 20-1150 × 450, LM 5 , 5 × 5-1 25-1150 × 685, LM 15-1300 × 550, LM 15-1500 × 550, LM 15-1800 × 550, LM 15-2000 × 550, LM 20-1150 × 550 × 50-150 × 550 lite

Útlevél Otto-Kurtbach raklapemelő targoncákhoz az alábbi modellekhez:
OK 25-115, OK 25-80, OK 25-90, OK 25-100, OK 20-150, OK 25-1150 × 685, OK 20-180, OK 20-200, OK 20-250, OK 20- 300, OK 30-115, OK 20-alacsony-61, OK 20-low-51, OK 10-low-35, OK 20-acél, OK 20-galv, OK 15-4-utas, OK 20-115- QL, OK 25-törés, OK 20-500R, OK 20-700R, OK 20-1000R, OK 20-1500R, OK 20-1150 × 838, OK 25-1150 × 450, OK 35-150, OK 35-180 , OK 35-200, OK 35-250








Útlevél a következő modellek KT20H hidraulikus kocsijához:
KT20H, KT20L, KT25H, TX25L, KT30H










Útlevél önjáró kocsikhoz Lema PL15:

Útlevél önjáró kocsihoz Lema PL-20, PLP-20:

Útlevél a Lema PLx önjáró kocsihoz:

Útlevél a következő modellekhez tartozó Lema kézi targoncákhoz:
LM-0516, LM-1016, LM-1020, LM-1030, LM-1516

OK-Jung 1016 kézi targonca útlevél:

Útlevél Lema LM-E elektromos targoncákhoz a következő modellekhez:
LM-E-1016, LM-E-1020, LM-E-1025, LM-E-1030, LM-E-1035

Útlevél a következő modellekhez tartozó Lema LM-EL önjáró targoncákhoz:
LM-EL 1025, LM-EL 1030, LM-EL 1035, LM-EL 1525, LM-EL 1530, LM-EL 1535, LM-EL 1540, LM-EL 1545, LM-EL 1550, LM-EL 20

Útlevél OK-Besser önjáró targoncákhoz a következő modellekhez: Besser 1232F, Besser 1232, Besser 1232U, Besser 1232UF, Besser 1246F, Besser 1529, Besser 1529F, Besser 1532 Besser 1536 Besser 1536F, Besser 1540, Besser 1543F, Besser 1546F, Besser 1546UF, Besser 1546F, Besser 1546UF, Besser

Útlevél önjáró targoncákhoz OK-Optimal a következő modellekhez:
Optimális 1216, Optimális 1229, Optimális 1229F, Optimális 1232, Optimális 1236

A raktár egyik fő „asszisztense” egy elektromos targonca, amely nélkül elképzelhetetlen egy modern raktár munkája. Egy ilyen targonca segítségével a rakományt percek alatt, különösebb erőfeszítés nélkül át lehet vinni a raktár egyik végéből a másikba.
1. A rakomány emelési magassága. A tároló magassága attól függ, hogy a targonca milyen magasságban képes felemelni a rakományt, amivel megtakarítható a raktár területe.
2. Teherbírás. A teljesítménye a targonca emelőképességétől is függ.
3. Méretek. A raktárban általában nincs felesleges hely, és minden lehetséges tárolásra kerül. Egy kis targoncával a raktár legszűkebb részein is dolgozhat.
4. A tároló akkumulátor kapacitása. Már maga az „elektromos rakodó” szó is azt mondja, hogy a működéséhez áramra lesz szüksége, és mivel mobil gépről van szó, beépített újratölthető akkumulátorok táplálják. Az akkumulátor kapacitása határozza meg, hogy mennyit tud dolgozni újratöltés nélkül, bár sokan figyelmen kívül hagyják ezt a tényezőt. Mint tudják, több órát vesz igénybe az akkumulátorok feltöltése, vagyis a rakodógép egész idő alatt tétlen lesz.
Kétféle elektromos meghajtású targonca létezik: önjáró és olyan, amelyet emberi fizikai erő hajt. Az önjáró targoncák sokkal könnyebben kezelhetők, de drágábbak, és a választásnál ezeket a tényezőket kell figyelembe venni, attól függően, hogy milyen feladatokat kell elvégezni a segítségükkel.
Az elektromos targoncák elektrohidraulikus meghajtással vannak felszerelve a terhek magasba emeléséhez.Gyakorlatilag némák működésükben, mivel elektromos hajtást használnak a vezérléshez. Szervizükhöz nem kell képzett szakembert felvenni, ez a technika nem szeszélyes, karbantartása minimális.
A legtöbb raktári létesítmény és a szupermarket bevásárlása targoncát használ a raklapos rakomány emelésére és szállítására. Sajnos a gyakorlatban az üzemelésük során nem mindig tartják be a rakodógépen végzett munkavégzésre vonatkozó utasításokat és hatósági műszaki előírásokat, amelyek magukban foglalják: viszonylag sík padlófelület, 5 fokos levegő hőmérsékletű munkavégzés, mérsékelt mozgási sebesség, normalizált egyenletes súlyeloszlás. .
A gyakoribb meghibásodások a következők:
– fokozatos görgőkopás targonca vagy túlterhelésből és hibás felületekből eredő deformáció;
– összetettebb károk (maguk a villák hibás módosítása, a hegesztett varrat törése) a megállapított normát meghaladó áruemelés megsértése miatt, ütközés más rakodógépekkel.
– a rakodógörgő kerekeinek villáinak bemélyedése, ami nem kis magasságba emelt raklapvillákkal történő haladáskor fordul elő (ez vonatkozik a poggyász nélküli villákra is).
Ez egy összetett technikai folyamat, amely professzionális tudást, készségeket és kiegészítő felszerelést igényel. A legjobb, ha a targoncát szakemberre bízza. Vannak olyan technikai pontok, amikor a műveleteket kizárólag szolgáltató cég feltételei között kell elvégezni. A független, rossz minőségű beavatkozás miatt teljesen ki kell cserélni a rakodó elektromos egységét, helyre kell állítani a vezetékeket, és esetleg ki kell javítani a geometriát.
Javítás targonca sok tekintetben hasonlít egy rakéta javításához, de nem mindenben, mivel a targonca különbözik a fémárboc kialakításában és a nagy teherbírású hidraulikában. Annak érdekében, hogy a lehető legkevesebbet lépjen kapcsolatba a raktári berendezések javítóműhelyeivel, tartsa be a műszaki üzemeltetési szabályokat, és rendszeresen végezzen karbantartási ellenőrzéseket a rakodógépeken, cserélje ki az olajat és ellenőrizze az alkatrészek kopását.
Profi csapat «Raktári mix» A minőségileg megjavított berendezéseket az optimális időráfordítással és a költségszámítás költségvetési megközelítésével állítja vissza üzembe.
A javítás költsége általában a teherautó márkájától és aktuális állapotától függ. A nagyjavítást akkor célszerű elkezdeni, ha a gép, a műszerek és alkatrészeinek javítási költsége nem haladja meg a targonca eredeti árának 60 százalékát.
A javítási munkák fő tételei kézi targonca:
a hidraulikus rendszer cseréje / javítása;
a targonca vázának és villáinak javítása (hegesztése / kiegyenesítése);
a targonca karbantartása;
a fogantyú hegesztése / helyreállítása a kar eszközzel együtt;
targonca görgők / kerekek cseréje;
a targonca egyes részeinek színének vagy festésének frissítése;
a targonca hidraulikus egységének olajcseréje évszaktól függetlenül.
Minden javításra garanciát vállalunk.
Az elektromos targonca javítása hasonló a fenti pozíciókhoz, de kissé bonyolultabb. Elektromos készülékekben találhatóak az esetleges sérülések, melyek csak a rakodógép elektromos berendezési elemének teljes cseréjével javíthatók.
Amit javítanak elektromos targonca:
távolítsa el a hajlított villákat, egyenesítse ki az árboc fémszerkezetét és nyomja túl a targonca keretét;
különböző bonyolultságú alvázak javítása vagy részleges helyreállítása;
korszerűsítse a targonca kerekeit és görgőit, cserélje ki a konzolokat és a csapágyakat;
válassza ki a kerekeket a padló minőségének és a használat körülményeinek megfelelően.
Átlagos javítási költség önjáró targonca attól függ, hogy kell-e cserélni az akkumulátort, és hogy szükség van-e festésre.Komplex javítási intézkedések az ügyfél kívánsága szerint elvégezhetők, mind helyhez kötött raktárhelyen, mind szervizműhelyben.
A tervezett javítások a következők:
a targonca kerekeinek / görgőinek eltávolítása és felszerelése azok elhasználódása miatt;
diagnosztika, targonca akkumulátor felújítása;
targonca elektromos berendezéseinek diagnosztikája / javítása;
A targonca karbantartása és alkatrészeinek cseréje.
A javítás a következő munkákat foglalja magában:
a targonca akkumulátorának cseréje / javítása;
az elektronikus rakodórendszer összes alkatrészének javítása;
a tehergumiabroncsok és a targonca tartókonzoljának cseréje;
a mozgásszabályozó rugójának és a hidraulikus egység javítókészletének cseréje;
az önjáró targonca beható, műszaki előírások szerinti karbantartása;
értékesítés előtti diagnosztika, megelőző karbantartás és a rakodógép előkészítése (szükség esetén).
A javítás kényes és igényes vállalkozás, ezért próbáljon meg olyan javító szervezetet választani, amelyik Önnek megfelelő szolgáltatással, árakkal és a javítási munkák minőségi megközelítésével rendelkezik, hogy az egyszerű felszerelések és költségek optimálisak legyenek, és az abba fektetett befektetése megtérüljön.
Ügyfeleink számára targoncák javításával kapcsolatos szolgáltatásokat nyújtunk. A targoncajavítások közé tartozik a műszaki ellenőrzés, melyhez kapcsolódóan időszakos átvizsgáláson történik a munka. Magasan képzett szakembereink, modern, minőségi szerszámokkal és felszerelésekkel végzik targoncái magas színvonalú szervizelését és javítását.
Minden szükséges munkát elvégezünk:
Előbb-utóbb eljön a pillanat, amikor a targoncákat meg kell javítani, ami a görgők cseréjéhez kapcsolódik. Általában a targoncagyártók olcsó görgőket és kerekeket szerelnek fel a targoncákra, hogy csökkentsék termékeik költségét. Korszerű görgők és kerekek felszerelését kínáljuk Önnek, figyelembe véve a targonca működési sajátosságait. Tanácsot adunk a targonca kerekeinek és görgőinek kiválasztásának szabályairól is, figyelembe véve a raktár padlóburkolatának sajátosságait.
Ennek a szolgáltatásnak a részeként elvégezzük a targonca minőségi javítását, és kicseréljük az összes olyan mechanizmust és szerelvényt, amely elhasználódott az élettartamát. Ezenkívül a nagyjavítás során megtisztítjuk a targoncát a szennyeződéstől és a korróziótól, visszaállítva eredeti megjelenését. A targonca nagyjavításának költségeiről és garanciáiról vezetőinktől tájékozódhat.
Cégünk hidraulikus targoncák és elektromos targoncák (minden típusú és gyártótól) karbantartását és javítását végzi Moszkvában és a régiókban megfizethető áron. Alkatrészeket és funkcionális egységeket is forgalmazunk.
A 10-15-nél több targoncát és hidraulikus kocsit üzemeltető raktárak tulajdonosainak szerződéses karbantartást és folyamatos javítást kínálunk. Szakembereink a szerződésben rögzített időszakonként (hónaponként) a helyszínen elvégzik a kocsik diagnosztikáját és megelőző karbantartását. Ez a szolgáltatás meghosszabbítja raktári berendezéseinek élettartamát és biztosítja a zavartalan munkavégzést a raktárban! A raklapemelők magasan képzett karbantartásának köszönhetően nem kell aggódnia raktári berendezései egészségéért!
Ha szeretné felújítani vagy bővíteni saját raktári berendezésparkját, akkor raklapemelők, targoncák és egyéb raktári berendezések széles választékát kínáljuk Önnek!
Természetesen lehet költeni targonca javítás és önerőből, mert szinte minden vállalkozásnak van főállású szerelője. De ebben az esetben nincs garancia az elvégzett javítás minőségére. A legtöbb targonca, a legegyszerűbb, kézi hidraulikával szerelt targoncák kivételével, meglehetősen összetett felépítésű, amelyek biztosítják a mechanikus targoncák folyamatos és legfőképpen hatékony működési folyamatát. Ezért az összetett rendszerükben a nem professzionális javítások folyamatába való beavatkozás azt vonhatja maga után, hogy sürgősen jelentős pénzügyi forrásokat kell keresni a sérült berendezés pótlására szolgáló új berendezések beszerzéséhez.
De valójában a bontás és az azt követő targonca javítás nagyon komoly hatással lehet az egész vállalkozás működésére. Tehát ha egy vállalkozás bármilyen terméket gyárt, akkor a rakodógép hiánya a nyersanyagok gyártóműhelyekbe szállítása során elkerülhetetlenül leállást, ennek következtében a termelési és értékesítési volumen csökkenését okozza, és mindezek eredményeként csökken a vállalat nyereség.
A késztermékek berakodásánál használt targonca meghibásodása esetén a szállítási idők megszakadhatnak, ami vitás helyzeteket von maga után a vásárlókkal való kapcsolattartásban. Lehetséges pereskedés, büntetések kiszabása és ismét a cég bevételének csökkentése.
A fentiek mindegyike bizonyítja a végrehajtás szükségességét targonca javítás szakszerű és időszerű. Ráadásul az ilyen jellegű javításokat végző cégek többsége magasan képzett szerelőkkel rendelkezik, akik gazdag tapasztalattal rendelkeznek, és folyamatosan fejlesztik tudásukat a raktári berendezések gyártói által szervezett szemináriumokon.
Megjegyzendő, hogy a legtöbb berendezésjavító cégnek a javítás idején lehetősége van saját targoncát biztosítani az üzemeltetéshez, amely kielégíti az Ön raktárának minden igényét.
Nagyon praktikus a raktári berendezésekre vonatkozó karbantartási szerződés megkötése is, amely magában foglalja a berendezések időszakos diagnosztikáját és karbantartását, a gyártó összes ajánlásának egyértelmű végrehajtása mellett. A targoncák ilyen karbantartása lehetővé teszi, hogy elkerülje a pénzügyi források váratlan elköltését a nem tervezett javításokhoz.
Kedves látogatók, ha tetszett a cikk, kérjük, értékelje!
Cégünk fő munkatársai olyan szakemberek, akiknek profilja: önjáró targoncák javítása, önjáró kocsik javítása, tolóoszlopos targoncák javítása .Arról tudunk targoncákmajdnem minden. Érdekesek számunkra.
Érdekelnek bennünket a terület új termékei raktári berendezések több mint egy automata technika. Szakembereink magas színvonalának köszönhetően, akik gazdag tapasztalattal és tudással rendelkeznek mind a mechanikában, mind az elektronikában és a hidraulikában, nemcsak a kisebb javítások és ütemezett karbantartások elvégzését teszi lehetővé, hanem a komplex feladatok elvégzését is. diagnosztika és javítás, általában egy utazáson belül. Minden mobil jármű fel van szerelve a szükséges felszerelésekkel és alkatrészekkel.
Cégünk szakemberei a gyártók gyáraiban kötelező képzésen vesznek részt a felhasználás, alkalmazási terület, raktári berendezések karbantartása és javítása és felszerelés: kézi emelőkocsik, önjáró, elektromos, emelőasztalok és még sok más.
Targoncák nagyjavítása
Fővárosi szolgáltatás targoncák javítása, magában foglalja az összes cserét igénylő vagy elhasználódott csomópont és mechanizmus cseréjét. A targonca nagyjavítását a vevő telephelyén vagy szervizünkben végezzük, az ügyfél kívánságaitól és a targonca szükséges javítási mennyiségétől függően. Pótalkatrészek targonca javításához benne van a nagyjavítás költségében.
Targonca nagyjavítási költségeattól függ: 1) kell-e cserélni az akkumulátort 2) szükséges-e a festés. Az önjáró targonca nagyjavításának átlagos költsége 88000 r.Az akkumulátor márkájától és állapotától függ. De nem haladja meg 60% a rakodógép piaci értékéből.
5-nél több rakodó esetén kedvezmény 10%
Hidraulikus tolótargoncák javítása
Ezt a berendezést az érintkezés napján a helyszínen javítjuk, márkától függetlenül (ha nem szükséges a váz hajlítása és kiegyenesítése)
Targonca nagyjavítása hidraulikus toló típus.
A targoncák nagyjavítási szolgáltatása magában foglalja az összes cserét igénylő vagy elhasználódott alkatrész és mechanizmus cseréjét.
Ennek a szolgáltatásnak a költsége a 14000 RUR Márka állapotától függ. De nem haladja meg 60% a rakodógép piaci értékéből.
5-nél több rakodó esetén kedvezmény 10%
Ezt a berendezést az érintkezés napján a helyszínen javítjuk, márkától függetlenül (ha nem szükséges a váz hajlítása és kiegyenesítése)
Ma 486 db különböző márkájú elektromos tolós targonca szervizelésével foglalkozunk (minden X5-ös targonca (kereszteződés, ötös, körforgalom). Minden csukott szemű szerelő talál meghibásodást az ilyen típusú berendezésekben. Ehhez szinte mindig minden alkatrész rendelkezésre áll felszerelés típusa....
Elektromos tolós targonca nagyjavítása.
Ennek a szolgáltatásnak a költsége a 25 000 RUR Az akkumulátor márkájától és állapotától függ. De nem haladja meg 60% a rakodógép piaci értékéből.
5-nél több rakodó esetén kedvezmény 10%
Emberek, emberek! Sokáig gondolkodtam, hogy hova toljam ezt a posztot, úgy tűnik, nem fér el sehova (((úgy döntöttem, hogy a dohányzóba megyek ((Általában CBD12 elektromos raklapporterünk van). Az emberek a targonca cég, járdaszegély gyártásban dolgozott.Leállt a maximális sebességgel haladni.Kis munkák emelés és süllyesztés is.Minden végálláskapcsoló úgy nézett ki,hogy minden megvan.Ítéletet mondtak,hogy 3,14 zdetre jött az agy.Küldték Moszkvába a székhelyükre.Visszavitték,hogy minden zsigeri.Kérdezem,hogy ellenőrizték?mondják,de csak felrakták.egy másik kocsi és minden működik.(valószínűleg hazudnak) .. Csak egy használati útmutatót. A kapcsolási rajz nagyon kicsi és még a KETAYSKY-n (((((nem vagyok erős benne).) ennek a technikának a szervizcsapatához), és azt mondja, csináld ahogy akarod (((((senki sem találkoztál ilyesmivel?
Ha valaki válaszol, megpróbálok feltenni legalább néhány képet
Teljesen elfelejtettem .. A Forclift már nem ad adatokat
"RAGASZTÓK JAVÍTÁSA"
SPECIÁLIS MŰSZAKI JAVÍTÁSI KÖZPONT RAKOZÓK!
KARBANTARTÁSI ÉS JAVÍTÁSI MECHANIKA MOBIL VÁGÓCSAPOTAI RAKOZÓK
TO - KARBANTARTÁS RAKOZÓK
SZERZŐDÉST KÖTÖTHET AZ ÖN SZOLGÁLTATÁSÁRA RAKOZÓK HOSSZÚ IDŐRE.
PÁLYÁZAT KÜLDÉSÉHEZ A JAVÍTÁS RAKOZÓK HASZNÁLJA A „JELENTKEZÉS KÜLDÉSE” GOMBOT, VAGY HÍVJON TELEFONON: +7 495 972-11-55 / +7 999 80 900 90!
Indulás - Moszkva és Moszkva régió
Autórakodók javítása (dízel teherautók, gáz / benzines teherautók
Elektromos targoncák javítása (tricikli, tolóoszlopos targoncák, targoncák)
BÁRMILYEN ÖSSZETÉTELŰ RAKODÓK JAVÍTÁSA
KIINDULÁS A ÜGYFÉLHEZ + A RAKODOTT DIAGNOSZTIKA = INGYENES *
* részletek a részben RAKODOTT DIAGNOSZTIKA



BÁRMELYIKET MEGJAVÍTUNK RAKOZÓK! MINŐSÉGEN ÉS IDŐBEN!
AUTÓK ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA KOMATSU
KOMATSU RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
Tudjon meg többet és rendeljen.
TOYOTA AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK
TOYOTA TARGONA KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 RUB
AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK TCM
TSM RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
MITSUBISHI AUTÓS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓ SZERVIZ
MITSUBISHI RAKODÓ KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 RUB
NISSAN AUTÓS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓ SZERVIZ
NISSAN RAKODOTT KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 RUB
AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK CATERPILLAR
VÁGÓRAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
DAEWOO DOOSAN AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA
DEU DUSAN RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
HYUNDAI AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK
Hyundai rakodó karbantartása
TO - tól 9899 RUB
Tudjon meg többet és rendeljen.
AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK YALE
YALE RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
HYSTER AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK
HYSTER RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
JUNGHEINRICH AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK
JUHEINRICH RAKODÓ KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
LINDE AUTÓS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK SZOLGÁLTATÁSA
LINDE RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
MÉG AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK
STYL RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
HANGCHA AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODOTT SZOLGÁLTATÁS
FÜGGŐRAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
HELI AUTÓ ÉS ELEKTROMOS RAKODÓ SZERVIZ
HELI RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
Tudjon meg többet és rendeljen.
BALKANCAR AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK
BALKANKÁRRAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 RUB
VÁSÁROL RAKODOTT, KOSÁRT
"ROKLA"
1) Targoncák karbantartása - Elektromos targoncák és autós targoncák karbantartása
2) Targoncák helyszíni javítása MOSZKVA és Moszkva régióban (targonca javítása az ügyfél telephelyén, a szükséges feltételek mellett)
3) Bármilyen bonyolult javítás a műhely körülményei között (a javítás idejére csererakodót biztosítunk)
4) Automatikus rakodók motorjának nagyjavítása (teljes ciklus)
5) Automata sebességváltó nagyjavítása
6) A rakodógép teljes körű diagnosztikája (a vevő telephelyén)
7) Teherautójának értékelése (maradékérték a további értékesítéshez)
8) A javítások becsült költsége (alternatív lehetőségek)
9) Rakodógép nagyjavítása (teljes helyreállítás, fő alkatrészek és szerelvények nagyjavítása, festés, újrahasznosítás)
10) Gumiabroncsszerelés (kerékcsere, átrendezés)
11) Egyéb raktári berendezések (targoncák, tolóoszlopos targoncák) javítása
12) ROKLA hidraulikus kocsik javítása (teljes ciklus)
13) Használt rakodógépek visszaváltása (bármilyen állapotban)
14) BU ROKLA kocsik visszaváltása (bármilyen állapotban)
15) Kereskedés (a hibás berendezés cseréje felújítottra)
16) Targonca alkatrészeinek értékesítése (piaci árak alatt)
17) Targonca gumiabroncsok értékesítése (piaci árak alatt)
18) Használt targoncák értékesítése (piaci árak alatt)
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
"RAKODÓK JAVÍTÁSA"













