Részletesen: csináld magad elektromos targoncajavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A saját kezűleg végzett rohadt javítás gyors és olcsó módja annak, hogy a hasznos raktári berendezéseket újra működőképessé tegyék. Sok meghibásodást meg lehet javítani szakemberek segítsége nélkül, de ne legyen túl magabiztos. Néha jobb, ha elviszi a készüléket a szervizbe.
A hidraulikus rokhlya kényelmes szállítóeszköz. Elsősorban raklapokon mozgatja az árut. Különlegessége a hidraulikus emelő, amely emeli és süllyeszti a villákat. Az ilyen kocsikat raktárakban, nagy üzletekben használják. Nagyban megkönnyítik a kiskereskedelmi egységek raktárosainak és kisegítő személyzetének munkáját. Ezért érdekes és hasznos téma a hidraulikus kocsik saját kezűleg történő javítása.
A rokhli kialakítása egyszerű. A kerekekre szerelt fémvillák biztonságosan tartják a terhet. Hidraulikus fogantyúval emelik és süllyesztik őket. A villák magassága állítható. Egyes modellek teherbírása eléri a 2,5-5 tonnát.
Rizs. 1. DIY barkács-javítás
A holtfa szétszerelése egyszerű esemény, ha tanulmányozza a berendezés tervezési jellemzőit. Például vannak beépített fékekkel, görgőkkel, egy- vagy ikerkerekes kocsik. Hogyan lehet szétszedni a rohl-t sérülés nélkül? A kezdéshez ismerkedjen meg a meghibásodások fő típusaival és azok okaival.
1. A vízi komplexum üzemzavarai és javítása
A hidraulikus egység a kocsi legfontosabb eleme. Javítása magában foglalhatja a szelepek vagy tömítések, a kenés vagy az egész karosszéria cseréjét. Jobb, ha a probléma megoldását szakemberekre bízza. A hidraulikus meghibásodások észlelése egyszerű: csikorgás hallatszik, a terheket nehéz felemelni vagy leengedni.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
2. Szelep javítása vagy cseréje
Az instabil emelés, a henger lassú süllyesztése, a szivárgás megjelenése a hidraulika nyomásrészében ok arra, hogy megbizonyosodjunk a szelep működéséről.
A hidraulikus fogantyúkar meghibásodása a leggyakoribb. A berendezések gondatlan kezelése miatt jelennek meg. Néha javításhoz elegendő a léptetőkar vagy a rugó cseréje, bizonyos esetekben - a teljes fogantyú. A szakemberek hegesztést is igénybe vehetnek.
A villa gyakori használata a villák kopásához, deformálódásához és töréséhez vezet. Javításukra megerősítést, a rudak hosszának beállítását, hegesztést és egyengetést alkalmaznak.
5. A futómű hibái
Az alváz több elemből áll, mindegyik meghibásodhat. Lehetnek kerekek és csapágyak. A rögzítések gyakran eltörnek: tengelyek, kocsik, konzolok és egyéb alkatrészek, amelyek könnyen cserélhetők önállóan, anélkül, hogy a mesterekhez fordulnának.
A görgők és a kormánykerekek lehetővé teszik a kocsi mozgását, és a rakományt a megfelelő irányba szállítják. A megengedett terhelés túllépése vagy pontatlan működése ezen elemek meghibásodásához vezet. A javítás magában foglalja a régi alkatrészek újakra való cseréjét. A hibás kerekek cseréjéhez a kocsi tulajdonságai, a terhelések és a raktár padlózatának sajátosságai alapján kell kerekeket választani. Például poliamidból, fém-poliuretánból vagy fém-gumiból készült kerekeket helyezhet el.
Rizs. 3. Kerekek és görgők cseréje
7. Olajcsere vagy a teheremelés saját kezű javítása, ha a rakomány nincs felemelve
A holtfa saját kezű javítása (a terhelés nem emelkedik) meglehetősen könnyen elvégezhető, ha az ok az olaj hiányában rejlik. Ehhez a töltőcsavaron keresztül hidraulikus vagy egyszerű orsóolajat vezetnek be a hidraulikus egységbe. Egy egyszerű motort nem lehet feltölteni, nincs meg a szükséges viszkozitása. Lehet, hogy a zsír kifolyt a tömítésen keresztül. Ebben az esetben ki kell cserélni.
Úgy tűnik, hogy a rothadás belső tartalmának egészsége fontosabb, mint a megjelenése. Ez nem teljesen igaz.Az egyes elemek vagy a komplett kocsi festése nem csak az esztétikáról szól, hanem a védelemről is. A festék védi a berendezést a korróziótól és a felesleges szennyeződéstől. A hidraulikus szivárgások gyorsabban észlelhetők tiszta felületeken.
Amint már említettük, a kerekek és görgők gyakran meghibásodnak. Ön is kicserélheti őket.
A görgős tengelyek rögzítik a csapokat, azokat ki kell ütni. Ez 4-5 mm átmérőjű lyukasztó és kalapáccsal történik. Amikor a csapokat mindkét oldalon eltávolítják, a villagörgők tengelyei kiütődnek. Ehhez használja ugyanazt a kalapácsot és lyukasztót, de nagyobb átmérőjű. Ha a tengelyeken korrózió van, a tömény ecetsav elősegíti az eltávolítási folyamatot (néhány csepp a csapágyra - és 15 perc múlva a görgő elengedhető).
Mivel az emelőkocsi fontos asszisztens a különféle típusú raktárakban, gyakran felmerülnek kérdések a retesz javításával kapcsolatban. Íme néhány tipp:
- ha a rakomány nem emelkedik, ellenőrizze az olajszintet;
- ha szivárgást talál a fogantyú alatti rugó alól, cserélje ki a dugattyúgallért;
- ha szivárgás van a szelepkar közelében, a tömítések elhasználódtak, helyezzen be újakat;
- ha az olaj a megfelelő szinten van, és a kocsi nem emeli fel a terhet, ellenőrizze a szelepeket;
- ha a kocsi nehezen mozgatható a rakomány mellett, kenje be vagy cserélje ki a gördülőcsapágyakat.
Azok, akik jól ismerik a mechanizmusokat, és régóta üzemeltetik az ilyen típusú berendezéseket, képesek lesznek önállóan beállítani a lazaságot. Ha a tapasztalat nem elegendő, vagy a meghibásodás oka nem állapítható meg, jobb, ha a javítást szakemberekre bízza.
- olajszivárgás a szivattyúból a mandzsetta kopása, a szivattyú dugattyújának sérülése
- a szivattyú szivattyúzásakor a munkahenger instabil emelése vagy lassú süllyesztése - szelepek javítása vagy mandzsetta kopása, a munkahenger károsodása
A cikk hasznosnak bizonyult, mentse el a közösségi hálózatokon, nyomja meg az alján található gombokat.
Ha gyorsan szeretnél híreket kapni a mesterektől, csatlakozz a csoporthoz.
Kérdései vannak? Írd meg kommentben.
Később megvizsgáljuk az emelő-felrakó szelepeinek hibáit
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Üzenetek: 2293
A 340A közvetlenül 24 V-ról (több mint 8 kW) veszi át a hidraulikát. Nem túl sok?
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
ONL 24V
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Üzenetek: 2293
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Üzenetek: 2293
Mindezzel nem a tranzisztorok védelme a kérdés, hanem a kiégés okának megszüntetése, marad a felszínen lebegni, mint minden, ami a jéglyukban lebeg.
Az autók indítói modelltől függően 40-100 A-t fogyasztanak, 1-1,5 kW névleges teljesítménnyel. Nem az indulókról van szó.
A helyzet az, hogy (ahogy a híres hős mondta a „Jack Vosmerkin egy amerikai” című filmben), a 20A XX, ha ez normális, tranzisztorokat kell kiválasztani, vagy másik erős kulcsot találni, és ha túl sok, ki kell cserélni vagy megjavítani a hidraulikus motort. .
Itt van egy másik árnyalat - a diagram egy -350A biztosítékot mutat. A valóságban 400-ba kerül, mennyi A.
Ez az egész lényeg. Túl van-e terhelve a motor vagy sem, és ha igen, mivel?
Vityai megmérte a motor alapjárati áramát (lekapcsolt hidra mellett) - 20A. Nem túl sok a 0,5 kW alapjáraton?
A 340A közvetlenül 24 V-ról (több mint 8 kW) veszi át a hidraulikát. Nem túl sok? - nincs terhelés.
És mi van a nevén (motor)
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
ONL 24V
Kényszerítve adták árammal a motort - elvégre működik, csak üzemmódban vagy nem és sokáig, akár NEM TISZTA.
Legalább egy hasonló targoncáról információra van szüksége.
Csatlakozó vezeték a séma szerint 16 mm.kv. Valójában, véleményem szerint, kevésbé. De a mi tízesünk, amiben jumperként szerepelt, amikor pár percnyi munka után be kellett kapcsolni, füstölni kezdett, talán nem az a tíz.

Cégünk 13 éve foglalkozik kézi hidraulikus targoncák javításával. Kézműveseink gazdag tapasztalata és a rendelkezésre álló pótalkatrészek lehetővé teszik szakembereink számára, hogy gyorsan és hatékonyan segítsenek ügyfeleinknek. Mobil csapataink azonnali javítást végeznek a kézi targoncákon. Különböző márkájú és modellű kézi targoncák javítása.A kézi targonca javítását közúton és műhelyeinkben is elvégezzük. A targonca javítását a nap 24 órájában tudjuk elvégezni.
A kézi rakodógépek javításának főbb típusai:
– a targonca hidraulikus rendszerének javítása = 2000 rubeltől
– villaegyengetés kézi targoncán = 4000 rubeltől
- azután. kézi targonca = 800 rubeltől
– kézi targonca görgők és kerekek cseréje = 100 rubeltől
Szakembereink segítenek a targonca javítási költségének pontos kiszámításában. Bármilyen és bármilyen állapotú targonca javítását és karbantartását vállaljuk. Mestereink mindig tájékoztatják az ilyen típusú berendezésekkel való munkavégzésről. Mindig ajánlásokat írnak a targonca ütemezett javítására és karbantartására. Cégünk bármilyen típusú és típusú kézi rakodógéphez alkatrészt is forgalmaz. Cégünk egyik tevékenysége az használt eladó targoncák Mi is kivitelezzük váltságdíj a nem működő targoncákért bármilyen állapotban , bármilyen márka és típus. Vagy a régi berendezéseket garanciával működőképesre cserélik. Tevékenységünk másik fajtája az Használt kocsik eladók
- tagok
- 130 üzenet
- Város: Alcsevszk
- kormánykerekek és villagörgők cseréje
- vezérlőkar rugó csere
- fogantyújavítás
- hegesztési munkák a geometria helyreállítására
- hidraulikus mechanizmus vagy hidraulikus egység javítása
- villa és tengely csere
- gördülőcsapágy csere
- szerződés szerinti egyéb javítási munkák
Sziasztok kedves fórumozók.
Szinte újszerű VV1000/1600G (SB IMMART, Szlovákia) kézi hidraulikus targoncát restaurálunk. Pár éve a hegesztés mentén leszakadt a dugattyúgomb kar füle, a javítás során a tűszelep rugói, a bypass dugattyú, a rugóval ellátott dugattyúgomb elvesztek, a rakodó raktárba került. .
Mivel nem lehet eredeti alkatrészt rendelni, ezért megmunkáltuk a dugattyúgombot, új gumitömítéseket készítettünk hozzá és a bypass szelep dugattyújához, valamint kiválasztottuk a rugókat.
Az első összeszerelés után a villák rángatóztak: a szivattyú dugattyújának felemelésekor a hengerrúd leengedett. A teher kívánt magasságra emelése után lassú, 100-150 mm-es süllyedés volt megfigyelhető. Ezt a tűszelep tökéletlen zárásával összefüggésbe hozva megerősített rugó került beépítésre, illetve a dugattyúgomb mérete megváltozott. Ennek eredményeként a teher spontán süllyedése leállt, az emelés közbeni rándulások csökkentek, de nem tűntek el. Ellenőriztük a teherbírást: 200-250 kg-ot emeltünk, fizikailag lehetetlenebb a kart szorítani.
A vízműveket újra elbontották. Méretezve Compass a hidraulikus egység része a pótalkatrészek gyűjteményéből, hogy tisztázza a szeleplöketeket és a rugók hosszát. Felvettünk egy új bypass szeleprugót, 200-300 kg súlyú teher emelésekor a karra ható erő csökkent, a rúdrángások gyakorlatilag megszűntek.
A kapott eredmény kielégítő, de új probléma merült fel. Fél nap inaktivitás után a szivattyú leállt. A dugattyú első üzemi löketénél a hengerrúd megrándul, majd a szivattyú üresjáratba pumpál, nyomás kialakulása nélkül. Gyakorlatilag nincs olajszivárgás - egy tucat csepp a dugattyúgombon, nincs látható levegőszivárgás a szivattyúnál. Újra leszerelték, lemosták a hidraulikus egységet, új olajat töltöttek bele - minden működik, eltelt pár óra - megint nem pumpál a szivattyú.
Feltételezzük, hogy a szivattyú visszacsapó szelepe meghibásodott, vagy a szivattyú dugattyúmandzsettája mentén kismértékű levegőszivárgás következik be, ami szellőzéshez vezet, bár nincs látható mandzsetta kopás. mi lehet a baj?
A bejegyzést Morygin szerkesztette: 2015. november 13. – 22:01
Ahogy a közismert bölcsesség mondja, ami bonyolultabb, az gyorsabban és gyakrabban tönkremegy. De ez nem jelenti azt, hogy az egyszerűbb elrendezés egyáltalán nem törik. Ezért a legegyszerűbb kivitelű hidraulikus típusú kézi állványos targoncáknál is előfordulhatnak meghibásodások.
Sok problémát csak szakemberek tudnak megbirkózni, ezért leggyakrabban probléma esetén forduljon a szervizhez. De vannak helyzetek, amelyeket egyedül is meg lehet oldani. Beszéljünk róluk részletesebben.
Gyakori kisebb meghibásodások
Ha a raktár tulajdonosa úgy dönt, hogy kézi targoncát vásárol, akkor tudnia kell, hogyan kezelje a következő problémákat (vagy vegyen fel egy szakembert, aki tud erről):
Természetesen az ilyen manipulációk elvégzéséhez egy olyan szakembernek kell dolgoznia a raktárban, aki nagyon jól ismeri az eszközt.
A legmegbízhatóbb és legkönnyebben javíthatóként a Pramac Group targoncákat és az Euroliftert ajánljuk.
· A szelepet is megtisztíthatja vagy kicserélheti.
Cégünk raktári emelőberendezések, hidraulikus rendszerek javításával, karbantartásával foglalkozik.
A RemGru cég raktári berendezések módosításával és új, nem szabványos berendezések létrehozásával foglalkozik egyedi projektek szerint.
Az oldal a raktári berendezések műszaki dokumentációjának nagy katalógusát tartalmazza.
Raktári emelőberendezések alkatrészeinek értékesítésével foglalkozunk. Raklapszállító targoncákhoz és targoncákhoz mindig megvannak a legkeresettebb alkatrészeink, valamint megrendelésre bármilyen alkatrész.
A raktári berendezések sémái és specifikációi
Jó napot, ebben a rovatban a legnépszerűbb raktári berendezések műszaki adatlapjait találja, mint pl.
Útlevél a következő modellekhez tartozó Lema emelőkocsikhoz:
LM 20-1150×550, LM 20-800×550, LM 20-900×550, LM 20-1000×550, LM 20-800×450, LM 20-1150×450, LM 25-115,0 LM 25-1150×685, LM 15-1300×550, LM 15-1500×550, LM 15-1800×550, LM 15-2000×550, LM 20-1150×550-galv, LM 20-10-150 lite

Útlevél Otto-Kurtbach raklapemelő targoncákhoz az alábbi modellekhez:
OK 25-115, OK 25-80, OK 25-90, OK 25-100, OK 20-150, OK 25-1150×685, OK 20-180, OK 20-200, OK 20-250, OK 20- 300, OK 30-115, OK 20-alacsony-61, OK 20-low-51, OK 10-low-35, OK 20-acél, OK 20-galv, OK 15-4-utas, OK 20-115- QL, OK 25-törés, OK 20-500R, OK 20-700R, OK 20-1000R, OK 20-1500R, OK 20-1150×838, OK 25-1150×450, OK 35-150, OK 35-180 , OK 35-200, OK 35-250








Útlevél a következő modellekhez tartozó KT20H emelőkocsihoz:
KT20H, KT20L, KT25H, TX25L, KT30H










Útlevél Lema PL15 önjáró kocsihoz:

Útlevél önjáró kocsihoz Lema PL-20, PLP-20:

Útlevél Lema PLx önjáró kocsihoz:

Útlevél a következő modellekhez tartozó Lema kézi targoncákhoz:
LM-0516, LM-1016, LM-1020, LM-1030, LM-1516

Útlevél kézi targoncához OK-Jung 1016:

Útlevél a következő modellekhez tartozó Lema LM-E elektromos targoncákhoz:
LM-E-1016, LM-E-1020, LM-E-1025, LM-E-1030, LM-E-1035

Útlevél a következő modellekhez tartozó Lema LM-EL önjáró targoncákhoz:
LM-EL 1025, LM-EL 1030, LM-EL 1035, LM-EL 1525, LM-EL 1530, LM-EL 1535, LM-EL 1540, LM-EL 1545, LM-EL 1550, LM-EL 20

Útlevél OK-Besser önjáró targoncákhoz a következő modellekhez: Besser 1232F, Besser 1232, Besser 1232U, Besser 1232UF, Besser 1246F, Besser 1529, Besser 1529f, Besser 1529f, Besser 1532, Besser 1536, Besser 1536, Besser 1540, Besser 1546f, Besser 1546f, Besser 1555F, Besser 1546f, Besser 1555F, Besser 1555F

Útlevél OK-Optimal önjáró targoncákhoz a következő modellekhez:
Optimális 1216, Optimális 1229, Optimális 1229F, Optimális 1232, Optimális 1236

A raktár egyik fő "asszisztense" egy elektromos targonca, amely nélkül elképzelhetetlen egy modern raktár munkája. Egy ilyen targonca segítségével a rakományt percek alatt, különösebb erőfeszítés nélkül át lehet vinni a raktár egyik végéből a másikba.
1. Teheremelési magasság. A tárolás magassága attól függ, hogy a targonca milyen magasságig képes felemelni a rakományt, amivel raktárhelyet takarít meg.
2. Terhelhetőség. A rakodógép kapacitása a teljesítményétől függ.
3. Méretek. A raktárban általában nincs plusz hely, és mindent raktározásra használnak, ami csak lehetséges. Kis méretű targoncával a raktár legszűkebb részein is dolgozhat.
4. Az akkumulátor kapacitása. Már maga az elektromos targonca szó is azt mondja, hogy a működéséhez áram kell, és mivel mobil gépről van szó, beépített akkumulátorok táplálják. Az akkumulátor kapacitása határozza meg, hogy mennyit tud dolgozni újratöltés nélkül, bár sokan figyelmen kívül hagyják ezt a tényezőt. Mint ismeretes, több órát vesz igénybe az akkumulátorok feltöltése, vagyis a rakodó egyszerűen tétlenül áll addig.
Az elektromos targoncáknak két típusa van: önjáró, és olyan, amelyet emberi fizikai erő hajt. Az önjáró targoncák sokkal könnyebben kezelhetők, de drágábbak, és ezeket a szempontokat érdemes figyelembe venni a választásnál, attól függően, hogy milyen feladatokat kell elvégezni a segítségükkel.
Az elektromos targoncák elektrohidraulikus meghajtással vannak felszerelve a rakomány magasba emeléséhez. Működés közben szinte hangtalanok, mivel elektromos hajtást használnak a vezérléshez.Karbantartásukhoz nem kell képzett szakembert felvenni, ez a technika nem szeszélyes, karbantartása minimális.
A legtöbb raktárépület és kiskereskedelmi szupermarket targoncát használ az emelési műveletek elvégzésére és a rakomány raklapos anyagok szállítására. Sajnos a gyakorlatban működésük során nem mindig tartják be a targoncán történő munkavégzésre vonatkozó utasításokat és jogszabályi műszaki előírásokat, amelyek magukban foglalják: viszonylag sík padlófelület, 5 fokos levegő hőmérsékleten történő működés, mérsékelt sebesség, normalizált egyenletes súlyeloszlás .
A gyakoribb meghibásodások a következők:
– a görgő fokozatos kopása cölöpök vagy túlterhelésből és hibás felületekből eredő deformáció;
– összetettebb károk (maguk a villák hibás módosítása, a hegesztési varrat törése) az áruk emelésének a megállapított normát meghaladó megsértése miatt, ütközés más rakodógépekkel.
– a targonca görgős kerekei villája rögzítőelemeinek bemélyedése, ami nem kis magasságba emelt raklapvillákkal való haladáskor jelentkezik (ez vonatkozik a poggyász nélküli villára is).
Ez egy összetett technikai folyamat, melynek megvalósítása szakmai tudást, készségeket és kiegészítő felszerelést igényel. A legjobb, ha a targoncát profikra bízza. Vannak technikai pillanatok, amikor a műveleteket kizárólag szolgáltató vállalkozás körülményei között kell végezni. A független, alacsony minőségű beavatkozás miatt teljesen ki kell cserélnie a rakodó elektromos egységét, helyre kell állítania a vezetékeket, esetleg ki kell javítania a geometriát.
Javítás cölöpök sok tekintetben hasonlít a holtponti emelő javításához, de nem mindenben, mivel a targonca a fémoszlop kialakításában és a nagy teherbírású hidraulikában különbözik. Annak érdekében, hogy a raktári berendezéseket javító műhelyek a lehető legritkábbak legyenek, tartsa be a műszaki üzemeltetési szabályokat, és rendszeresen végezze el a rakodógépek műszaki ellenőrzését, olajcserét és a pótalkatrészek kopásának ellenőrzését.
Profi csapat «raktári mix» a kiváló minőségű javított berendezéseket optimális időráfordítással és a költségszámítás költségvetési megközelítésével állítja vissza üzembe.
A javítás költsége általában a targonca márkájától és aktuális állapotától függ. A nagyjavítást akkor célszerű elkezdeni, ha a gép, eszközei és kulcsfontosságú alkatrészeinek javítási költsége nem haladja meg a targonca induló árának 60 százalékát.
A javítási munkák főbb tételei kézi targonca:
a hidraulikus rendszer cseréje/javítása;
a rakodóváz és a villák javítása (hegesztése/egyenesítése);
targonca karbantartása;
a fogantyú hegesztése / helyreállítása a kar eszközzel együtt;
görgők/felrakókerekek cseréje;
a szín frissítése vagy a rakodó egyes részeinek festése;
a targonca hidraulikus egységének olajcseréje, évszaktól függetlenül.
Minden javításra garanciát vállalunk.
Az elektromos emelő targonca javítása hasonló a fenti helyzetekhez, de némileg bonyolultabb. Lehetséges meghibásodás az elektromos készülékekben, amely csak a rakodógép elektromos berendezési elemének teljes cseréjével javítható.
Amit javítanak elektromos targonca:
szüntesse meg a villák görbületét, egyenesítse ki az árboc fémszerkezetét és nyomja túl a targonca vázát;
különböző bonyolultságú alvázak javítása vagy részleges helyreállítása;
frissítse a targonca kerekeit és görgőit, cserélje ki a konzolokat és a csapágyakat;
válassza ki a kerekeket a padló minőségének és a használat feltételeinek megfelelően.
Átlagos javítási költség önjáró targonca attól függ, hogy kell-e cserélni az akkumulátort, és hogy szükség van-e festésre. Komplex javítási intézkedések az ügyfél kívánsága szerint elvégezhetők, mind helyhez kötött raktárhelyen, mind szervizműhelyben.
A tervezett javítások a következők:
felrakókerekek/görgők eltávolítása és felszerelése azok elhasználódása miatt;
diagnosztika, targonca akkumulátor felújítása;
rakodógép elektromos berendezések diagnosztikája/javítása;
A targonca karbantartása és alkatrészeinek cseréje.
A javítás a következő munkákat foglalja magában:
rakodóelemek cseréje/javítása;
a targonca elektronikus rendszerének összes alkatrészének javítása;
burkolatos rakománykerekek és targoncatartó konzol cseréje;
a mozgásszabályozó rugójának és a hidraulikus egység javítókészletének cseréje;
elmélyült, műszaki előírásoknak megfelelő önjáró targonca karbantartása;
értékesítés előtti diagnosztika, megelőzés, felrakógép előkészítése (szükség esetén).
A javítás kényes és keresett üzlet, ezért igyekezzen az Önnek megfelelő szolgáltatással, árakkal és a javítási munkákhoz minőségi hozzáállással rendelkező javító szervezetet választani, hogy az állásidő és a költségek optimálisak legyenek, befektetése pedig indokolt legyen.
Targoncajavítási szolgáltatásokat nyújtunk ügyfeleinknek. A targoncák javítása előírja a műszaki ellenőrzést, melyhez kapcsolódóan időszakos átvizsgálást végeznek. Magasan képzett szakembereink, akik modern, minőségi szerszámokkal és felszerelésekkel rendelkeznek, magas színvonalú szervizelést és javítást végeznek targoncáinál.
Minden szükséges munkát elvégezünk:
Előbb-utóbb eljön az a pillanat, amikor a hengerek cseréjéhez kapcsolódó targoncák javítására van szükség. A targoncagyártók jellemzően olcsó görgőket és kerekeket szerelnek fel a targoncákra, hogy csökkentsék termékeik költségét. Korszerű görgők és kerekek felszerelését kínáljuk Önnek, figyelembe véve a targonca működésének sajátosságait. Tanácsot adunk a targonca kerekeinek és görgőinek kiválasztásának szabályairól is, figyelembe véve a raktár padlózatának jellemzőit.
Ennek a szolgáltatásnak a részeként elvégezzük a targonca minőségi javítását, és kicseréljük az összes olyan mechanizmust és alkatrészt, amely kimerítette erőforrásait. Ezenkívül a nagyjavítás során megtisztítjuk a targoncát a szennyeződéstől és a korróziótól, visszaállítva eredeti megjelenését. Vezetőinktől tájékozódhat a targonca nagyjavításának költségeiről és garanciáiról.
Cégünk megfizethető áron kínál hidraulikus targoncák és elektromos targoncák karbantartását és javítását (minden típustól és gyártótól) Moszkvában és régiókban. Alkatrészeket és funkcionális egységeket is forgalmazunk.
A 10-15-nél több targoncát és hidraulikus kocsit üzemeltető raktártulajdonosok számára biztosítjuk a karbantartást és az aktuális javításokat a szerződés keretében. Szakembereink a szerződésben meghatározott időszakonként (hónaponként) a helyszínen elvégzik a kocsik diagnosztikáját és megelőző karbantartását. Ez a szolgáltatás meghosszabbítja raktári berendezéseinek élettartamát és biztosítja a zavartalan működést a raktárban! A raklapemelők magasan képzett karbantartásának köszönhetően nem kell aggódnia raktári berendezései jó állapotáért!
Ha szeretné frissíteni vagy bővíteni saját raktári eszközparkját, örömmel kínáljuk Önnek a raklapemelők, targoncák és egyéb raktári berendezések széles választékát!
Természetesen megteheti targonca javítás és önállóan, mert szinte minden vállalkozásnak van főállású szerelője. De ebben az esetben nincs garancia az elvégzett javítás minőségére.A legtöbb targonca, a legegyszerűbbek kivételével, kézi hidraulikával, meglehetősen összetett sémákkal rendelkezik, amelyek biztosítják a mechanikus rakodók folyamatos és legfőképpen hatékony működését. Ezért az összetett rendszerükben a szakszerűtlen javítási folyamatba való beavatkozás jelentős pénzügyi források sürgős felkutatását vonhatja maga után a sérült berendezés pótlására szolgáló új berendezések beszerzéséhez.
De valójában a bontás és az azt követő targonca javítás súlyosan befolyásolhatja az egész vállalkozás működését. Tehát ha egy vállalkozás bármilyen terméket gyárt, akkor a rakodógép hiánya a nyersanyagok gyártóműhelyekbe szállítása során elkerülhetetlenül leállást, és ennek következtében a termelési és értékesítési volumen csökkenését okozza. nyereség.
A késztermékek rakodására használt targonca meghibásodása esetén a szállítási határidők elcsúszhatnak, ami vitákat von maga után a vevőkkel való kapcsolattartásban. Lehetséges pereskedés, büntetések kiszabása és ismét a vállalkozás bevételének csökkentése.
A fentiek mindegyike indokolja annak szükségességét targonca javítás szakszerű és időszerű. Sőt, a legtöbb ilyen jellegű javítást végző cég magas színvonalú szerelőkkel rendelkezik, akik gazdag tapasztalattal rendelkeznek, és folyamatosan fejlesztik tudásukat a raktári berendezések gyártói által szervezett szemináriumokon.
Megjegyzendő, hogy a legtöbb berendezésjavító cégnek lehetősége van saját felrakógépet biztosítani az üzemeltetéshez, amely az Ön raktárának minden igényét kielégíti a javítás idejére.
Nagyon praktikus a raktári berendezések karbantartására vonatkozó szerződés megkötése is, amely magában foglalja a berendezések időszakos diagnosztikáját és karbantartását, a gyártó összes ajánlásának egyértelmű végrehajtásával. A targoncák ilyen karbantartása lehetővé teszi, hogy elkerülje a pénzügyi források előre nem látható kiadásait a nem tervezett javításokhoz.
Kedves látogatók, ha tetszett a cikk, kérjük, értékelje!
Cégünk fő munkatársai olyan szakemberek, akik profilja: önjáró targoncák javítása, önjáró kocsik javítása, tolóoszlopos targoncák javítása .Arról tudunk targoncákgyakorlatilag mindent. Érdekelnek minket.
Érdekelnek bennünket az újdonságok ezen a területen raktári berendezések több, mint az autótechnika. Szakembereink magas színvonalának köszönhetően, akik mind a mechanika, mind az elektronika és a hidraulika területén gazdag tapasztalattal és tudással rendelkeznek, lehetővé teszi számunkra, hogy ne csak a kisebb javításokat és ütemezett karbantartásokat végezzük el, hanem az összetett problémákkal is a lehető legrövidebb időn belül megbirkózunk. diagnosztika és javításáltalában egy utazáson belül. Minden látogató jármű fel van szerelve a szükséges felszerelésekkel és alkatrészekkel.
Cégünk szakemberei kötelező képzésen vesznek részt a gyártóknál a felhasználás, a terjedelem, raktári berendezések karbantartása és javítása és felszerelés: kézi hidraulikus kocsik, önjáró, elektromos, emelőasztalok és még sok más.
Targoncák nagyjavítása
Fővárosi szolgáltatás targonca javítás, magában foglalja az összes csomópont és mechanizmus cseréjét, amely cserét igényel, vagy kimerítette erőforrását. A targonca nagyjavítását a vevő területén vagy szervizünkben végezzük, az ügyfél kívánságaitól és a targonca szükséges javítási mennyiségétől függően. Pótalkatrészek targoncák javításához benne van a nagyjavítás költségében.
Targonca nagyjavítási költségeattól függ: 1) kell-e cserélni az akkumulátort 2) szükséges-e a festés. Az önjáró targonca nagyjavításának átlagos költsége 88 000 rubel. Az akkumulátor márkájától és állapotától függ. De nem haladja meg 60% a rakodógép piaci értékéből.
Ha rakodó több mint 5 darab kedvezmény 10%
Hidraulikus tológépek javítása
Ezt a berendezést még aznap a helyszínen megjavítjuk, márkától függetlenül (ha nem szükséges a váz hajlítása, szerkesztése)
Felrakó nagyjavítása hidraulikus toló típus.
A targoncák nagyjavításának szolgáltatása magában foglalja az összes cserét igénylő, vagy erőforrásaikat kimerítő alkatrész és mechanizmus cseréjét.
Ennek a szolgáltatásnak a költsége a 14000 r. Márka állapotától függ. De nem haladja meg 60% a rakodógép piaci értékéből.
Ha rakodó több mint 5 darab kedvezmény 10%
Ezt a berendezést még aznap a helyszínen megjavítjuk, márkától függetlenül (ha nem szükséges a váz hajlítása, szerkesztése)
Jelenleg 486 különböző márkájú elektromos tolós targonca áll rendelkezésünkre (minden X5-ös targonca (kereszteződés, pyaterochka, körhinta). Minden csukott szemű szerelő megtalálja az ilyen típusú berendezések meghibásodását. Szinte mindig van tartalék. alkatrészek az ilyen típusú berendezésekhez .
Elektromos targonca nagyjavítása.
Ennek a szolgáltatásnak a költsége a 25000 r. Az akkumulátor márkájától és állapotától függ. De nem haladja meg 60% a rakodógép piaci értékéből.
Ha rakodó több mint 5 darab kedvezmény 10%
Emberek, emberek! Sokáig gondolkodtam, hogy hova toljam ezt a bejegyzést, úgy tűnik, nem fér el sehova (((úgy döntöttem, hogy a dohányzóba megyek a targonca cég, járdaszegély gyártásban dolgozott.Max.sebességgel leálltam.A kicsi működik,emelés és süllyesztés is.másik kocsi és minden működik.(valószínűleg hazudnak) ..Csak használati útmutató van. ennek a technikának a szolgáinak, és azt mondja, tegyél úgy, ahogy akarod (((((Senki sem találkozott ilyennel?
Ha valaki válaszol, megpróbálok feltenni pár képet.
Teljesen elfelejtettem .. A targonca nem ad több adatot
„RAGALOMJAVÍTÁS”
SPECIÁLIS MŰSZAKI JAVÍTÁSI KÖZPONT RAKOZÓK!
MOBIL MECHANIKUS CSAPAT KARBANTARTÁSRA ÉS JAVÍTÁSRA RAKOZÓK
MOT - KARBANTARTÁS RAKOZÓK
SZOLGÁLTATÁSI SZERZŐDÉST KÖTHET AZ ÖNÉRE RAKOZÓK HOSSZÚ TÁVRA.
PÁLYÁZAT KÜLDÉSÉHEZ A JAVÍTÁS RAKOZÓK HASZNÁLJA A „KÉRÉS KÜLDÉSE” GOMBOT VAGY HÍVJON a +7 495 972-11-55 / +7 999 80 900 90 számon!
Indulás - Moszkva és Moszkva régió
Autórakodó javítás (dízel targoncák, gáz/benzines targoncák
Elektromos targoncák javítása (tricikli, tolóoszlopos targoncák, targoncák)
BÁRMILYEN ÖSSZETÉTELŰ RAKODÓK JAVÍTÁSA
KIINDULÁS ÜGYFÉLHEZ + RAKODOTT DIAGNOSZTIKA = INGYENES *
*részletek a részben RAKODOTT DIAGNOSZTIKA



BÁRMILYEN JAVÍTÁS RAKOZÓK! MINŐSÉGŰ ÉS IDŐBEN!
KOMATSU AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA
KOMATSU RAKODÓ KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 dörzsölje.
Tudjon meg többet és rendeljen.
TOYOTA AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TOYOTA RAKODOTT KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 dörzsölje.
AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA TCM
TCM RAKODÓK KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 dörzsölje.
AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK MITSUBISHI
MITSUBISHI RAKODÓ KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 dörzsölje.
NISSAN AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA
NISSAN RAKODÓ KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 dörzsölje.
AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA CATERPILLAR
CATHERPILLER RAKODOTT KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 dörzsölje.
DAEWOO DOOSAN AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA
KARBANTARTÁSI SZOLGÁLTATÁS DEUUSAN RAKODÓKHOZ
TO - tól 9899 dörzsölje.
AUTÓMŰ ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA HYUNDAI
HYUNDAI RAKODÓ KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 dörzsölje.
Tudjon meg többet és rendeljen.
AUTÓMŰ ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA YALE
RAKODÓK KARBANTARTÁSA YALE
TO - tól 9899 dörzsölje.
A HYSTER AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓ KARBANTARTÁSA
HEISTER RAKODOTT KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 dörzsölje.
JUNGHEINRICH AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODOTT KARBANTARTÁS
MŰSZAKI SZOLGÁLTATÁS RAKODÓK SZÁMÁRA JUHAINRICH
TO - tól 9899 dörzsölje.
LINDE AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA
KARBANTARTÁS LINDE RAKODÓKHOZ
TO - tól 9899 dörzsölje.
AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA MINDIG
STIHL RAKODÓ KARBANTARTÁSA
TO - tól 9899 dörzsölje.
HANGCHA AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA
KARBANTARTÁSI RAKODÓ HANGCHA
TO - tól 9899 dörzsölje.
AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA HELI
HELI RAKODÓ KARBANTARTÁS
TO - tól 9899 dörzsölje.
Tudjon meg többet és rendeljen.
BALKANCAR AUTOMATIKUS ÉS ELEKTROMOS RAKODÓK KARBANTARTÁSA
KARBANTARTÁSI RAKODÓK BALKANCAR
TO - tól 9899 dörzsölje.
VÁSÁROL RAKODÓT, SZEREZ
"ROKLA"
1) Targoncák karbantartása - Targoncák, elektromos és autós targoncák karbantartása
2) Rakodógépek külső javítása MOSZKVA és Moszkva régióban (rakodógép javítása az ügyfél telephelyén, a rendelkezésre állás függvényében)
3) Bármilyen bonyolultságú javítás műhelyi körülmények között (a javítás idejére targoncát biztosítunk)
4) Automatikus rakodók motorjának nagyjavítása (teljes ciklus)
5) Automata sebességváltó felújítás
6) A rakodógép teljes körű diagnosztikája (a megrendelő telephelyén)
7) A targonca értékelése (maradékérték viszonteladásnál)
8) A javítások előzetes költségbecslése (alternatív lehetőségek)
9) Rakodógép nagyjavítása (teljes helyreállítás, a fő alkatrészek és szerelvények nagyjavítása, festés, újrahasznosítás)
10) Gumiabroncsszerelés (kerekek cseréje, túlborítás)
11) Egyéb raktári berendezések (targoncák, tolóoszlopos targoncák) javítása
12) ROCKLA hidraulikus kocsik javítása (teljes ciklus)
13) Használt rakodógépek vásárlása (bármilyen állapotban)
14) ROCL használt kocsik visszaváltása (bármilyen állapotban)
15) Kereskedés (a hibás berendezés cseréje felújítottra)
16) Targonca alkatrészeinek értékesítése (piaci árak alatt)
17) Rakodó gumiabroncsok értékesítése (piaci árak alatt)
18) Használt rakodógépek eladása (piaci árak alatt)
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
„RAKODÓJAVÍTÁS”














