Csináld magad fényszórójavító javítás

A fényszóró-korrektor működési elvének megértése lehetővé teszi nemcsak a meghibásodás diagnosztizálását, amely miatt a tompított fény vágási szintjének beállítása nem működik, hanem saját maga is helyreállíthatja. Fontolja meg, hogyan lehet megjavítani az elektromechanikus fényszórókorrektort és a hidraulikus korrektort.

A „Miért nem működik a fényszóró-korrektor” című cikkben megvizsgáltuk a rendszer főbb hibáit, valamint a javítás módját a rendszer összes alkatrészének teljes cseréjével. Ennek ellenére a hidraulikus korrektor a legtöbb esetben tökéletesen javítható. Ahhoz, hogy a hidraulikus korrektor normálisan leálljon, elegendő még egy kis mennyiségű munkafolyadék elvesztése is. A veszteséget normál fagyállóval pótolhatja.

Ne töltse fel a rendszert fagyálló ablakmosó folyadékkal. Negatív hőmérsékleten a folyadék térfogata csökken, ami ezt követően a rendszer levegőzéséhez vezet.

6 – gomb a fénysugár beállításához; 1 - a fő beállítási mechanizmus; 2 - munkahenger a fényszóró reflektorára ható rúddal.

Sok sofőr nem terheli magát sem a hidraulikus korrektor javításával, sem cseréjével. Amikor a fényszórók elkezdenek világítani, egyszerűen becsavarják a csavarokat a munkahenger hátuljáról. A rúd helyzetének és a fényszórók dőlésszögének beállítását a csavarok be- és kicsavarásával kell elvégezni.

Egy ilyen javítás után a fényszóró-korrektor fogalma már nem alkalmazható a rendszerre, mivel megszűnik a fényszóró reflektor dőlésszögének gyors beállításának lehetősége az utastérből. De egy ilyen javításnak joga van az élethez, ha egy meghibásodás elkapta az úton, és egyszerűen nincs más lehetőség a fényszórók emelésére.

1. Húzza ki a működtetőket a fényszóró egységből.
2. Távolítsa el a csöveket az ülésekről, majd rögzítse a csöveket úgy, hogy a maradék munkafolyadék ne szivárogjon ki belőlük. Jobb, ha előmelegítjük a leszállási helyet, de egyszerűen levághatjuk a csöveket az ülések szélén. Ellenőrizze a működtető hengerek löketét úgy, hogy fogóval a rúdnál fogva mozgatja őket. A dugattyúknak ékelés nélkül kell mozogniuk.
3. Mindegyik működtetőnek van egy dugója a rendszer légtelenítésére, amelyet először ki kell húzni.
4. Fordítsa a kapcsolót a műszerfalon O állásba. Töltse fel a csöveket fagyállóval úgy, hogy egy kis csepp a tetejükön maradjon, majd helyezze rá az aktuátorok szerelvényeire.
5. Helyezze el a hengertesteket úgy, hogy a légtelenítő nyílás a legmagasabb ponton legyen.
6. Miközben a szárat a maximálisan visszahúzott helyzetben tartja, töltse fel a munkahengert folyadékkal, amíg egy kis „domb” nem képződik a szivattyúzáshoz szükséges furat felett.
7. Zárja be a csonkot.

A rendszernek működnie kell, de mivel a főhengernél, a műszerfali szabályozónál és a munkahengerek tömítéseinél a csatlakozások tömítettségét nem sikerült elhárítani, nem lehet biztos a hidraulikus korrektor hosszú élettartamában. javítás. Ez a helyreállítási módszer nem működik, ha a rendszer levegővel van feltöltve a főfékhengernél az utastérben.

Tudnia kell, hol van, és hogyan kell eltávolítani a fényszóró hidraulikus korrekcióját, mivel a teljes hibaelhárításhoz szét kell szerelni a munkahengereket és a fő beállító mechanizmust. Vegyen 2 kis darab csövet, hogy a munkahengereket eltávolítás után csatlakoztassa a fő mechanizmushoz, töltse fel a rendszert vízzel. Ha a készülék üzemképes, állítsa a kapcsolót a maximális fényszóró-beállítási módba, és hagyja a mechanizmusokat ebben a helyzetben több órán keresztül.Ha ezalatt nem jelentkezik szivárgás, a rendszert fel lehet tölteni fagyállóval és fel lehet szerelni az autóra. Ha a szivárgás nem jelentkezett a csőcsatlakozásokban, jobb a hidrokorrektort egy újra cserélni, vagy beszerelni helyette az elektrokorrektort.

Csak új hűtőfolyadékot szabad használni, hogy a szennyeződés részecskék ne zavarják a dugattyúk normál mozgását. Ne feledje, hogy a rendszert teljesen fel kell tölteni munkafolyadékkal. A helyreállításhoz fecskendőre és tompa tűre lesz szüksége, hogy ne sértse meg a hengertömítéseket. A saját kezűleg végzett javítási, összeszerelési és szétszerelési folyamat tökéletesen látható a videóban.