A fűnyírómotor javításának megkezdése előtt érdemes megnézni, hogy nem akadtak-e el a dugattyúk. Ehhez szét kell szerelni a motort. Ezenkívül eltávolítjuk a karburátort a szerkezetből, és szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges hibákat. A szétszereléshez általában egy speciális TOREX csavarhúzóra van szükség tartozékokkal.
Megvizsgáljuk a tömítéseket, hogy nincs-e törés vagy kiégés. Ha ez megtalálható, akkor biztosítani kell a szerkezet tömítettségét újakra cserélve. A légcsappantyú szénlerakódásokat tartalmazhat, amelyek csökkentik a levegő/üzemanyag keverék minőségét. Meg kell szabadulnia a karburátor tisztításával, az egységet oldószerben vagy kerozinban mosva.
Az ilyen események oka a működés közbeni fulladás vagy az üzemmódba lépéshez szükséges készlet hiánya, valamint a tápegység túlmelegedése:
Távolítsa el a karburátor üzemanyagkamra fedelét és tisztítsa meg. Ehhez egy közönséges vadashka nagyon alkalmas, de vásárolhat speciális folyadékot is.
Az üzemanyagkamra tisztításához először törölje le WD-40-zel, majd áztassa 15-20 percig, majd törölje át újra. Ezt 3-4 alkalommal meg kell ismételni a kamra és a csatornák teljes tisztításához.
Az öblítés után a karburátort összeszerelik és visszahelyezik a helyére.
Az eltömődött kipufogógáz a kipufogócsőből származó kipufogógáz-áramlás korlátozását eredményezi. A belső felületen gyanták jelennek meg az üzemanyag és az olaj keverékének nem megfelelő aránya miatt. A főtengelyt megcsavarjuk, hogy a dugattyú a maximumig menjen, és fapálcikával megtisztítjuk a felületét.
Súlyosabb esetekben ajánlott felvenni a kapcsolatot a garanciális szervizzel. Ellenkező esetben a nem professzionalizmus több meghibásodást hoz. Sőt, ha a garanciális időszak alatt önállóan keresi a hibákat és javításokat, a garancia lejár.
VIDEÓ: Útmutató a karburátor szétszereléséhez és tisztításához a BRIGGS & STRATTON példáján
VIDEO
Helló! Ebben a cikkben megismerkedünk a barkácsolt fűnyírók javítására vonatkozó általános ajánlásokkal. És pontosabban elektromos fűnyírók, bár felépítésük elve általában mindenhol ugyanaz, legyen az elektromos vagy benzines. Csak a hajtás lesz más. Többféle elektromos fűnyíró létezik. Hengeresek, forgóak és mulcsosak. Nézzük külön-külön a működési elvet és az eszközt. Ez lehetőséget ad arra, hogy saját kezűleg sikeresen megjavítsuk és megfelelően kezeljük a fűnyírókat.
Ezek a fűnyírók spirálpengékkel rendelkeznek, amelyek együtt hengert alkotnak. A késeket a tengelyükre szerelt nagy fogastárcsa hajtja. A villanymotor forgását egy fogazott szíj továbbítja a késekhez. A fűnyírót egy henger mozgatja, amelyet ugyanaz a késhajtású villanymotor hajt meg.
A forgófűnyírók egyetlen vízszintesen elhelyezett pengével vannak felszerelve, amelyek a motor tengelyéhez vannak rögzítve.
Sok fűnyírónak van tárolóedénye a nyesedék számára. Azok a fűnyírók, amelyek apró darabokra vágják a füvet, és a pázsiton hagyják mulcsként.
Minden modern fűnyíró fel van szerelve olyan eszközökkel, amelyek biztosítják a biztonságot az üzemeltetés során azáltal, hogy vannak speciális fogantyúk, amelyeket egyszerre kell aktiválni, vészleállító és biztonsági reteszelő gombok. Ezt figyelembe kell venni a fűnyírók saját kezű javítása során. Ha fáradt vagy elégedetlen, ne kezdje el a fűnyírást. Halassza el ezt a tevékenységet, amíg egészséges nem lesz. Ne tegye ki magát és másokat fokozott kockázatnak a fűnyíró működése miatt.
1. A kések fénytelenek vagy sérültek ... Ebben az esetben természetesen ellenőrizni kell a késeket, és ha szükséges, kicserélheti őket újakra, vagy csiszolásra élesítheti.
Ha sok ideje van, dolgozhat fájllal. Élezéskor ne hagyja figyelmen kívül a védőszemüveget és a vastag kesztyűt. A kések mindkét oldalán kb. 30 fokos szögben vannak élezve.Használhatja ehhez a kaszamodellhez a gyártó által szállított speciális élezőeszközöket is. Ehhez alapvetően csiszolószalagokat használnak a fűnyíró rögzített pengéjén.
Ebben az esetben a rögzített és mozgatható kések közötti hézag kicsire van állítva, hogy a forgó kések hozzáérjenek a csiszolószalaghoz.
Ezután dugja be a fűnyírót, és vezesse a gépet rövid, 15 másodperces időközönként, amíg a kések élesek nem lesznek. Távolítsa el a csiszolószalagot, és állítsa be a normál rést.
2. Hibás pengebeállítás ... Hengeres fűnyírókon a forgó henger és az ágykés közötti távolságnak kisebbnek kell lennie, mint a papír vastagsága.
Ehhez olvassa el az adott fűnyírómodell használati útmutatóját. A beállítás előtt húzza ki a dugót a konnektorból. Egyenletes hézagot érjen el a vágókés teljes hosszában.
1 elakadt kés ... A hosszú fű elzárhatja a fűnyíró késeket. Húzza ki a fűnyírót a konnektorból, és egy fapálcával forgassa el a hengert az ellenkező irányba, amíg az szabadon forog.
2. A hajtószíj elszakadt. ... A hengeres fűnyíró működése során a hajtószíj elhasználódik, és ez gyakori töréséhez vagy megnyúlásához vezet. Az öv cseréjéhez tegye a következőket:
Szerelje fel az új szíjat a kis fogaskerékre, és fokozatosan forgassa el a nagy szíjtárcsát, tegye rá a szíjat
A megfelelően megfeszített övnek legfeljebb 4 mm-es elhajlása lehet, ha ujjával megnyomja.
3. Törött tápkábel ... A fűnyíró működtetésekor a tápkábel körbe-körbe mozog a gyepen, és folyamatosan meghajlik. Emiatt a tápkábel rézvezetői gyakran eltörnek. Ezért, ha a fűnyíró néma, akkor kezdje meg a fűnyírók javítását úgy, hogy ellenőrizze a tápkábel szakadását. A tápkábel cseréjéhez húzza ki a tápkábelt, csavarja le a kapcsoló fedelét, és tegye félre.
Mielőtt kicsavarná a tápkábel rögzítőjét, ne feledje, hogyan csatlakozik a kapcsolóhoz.
A kábel leválasztásához helyezzen be egy 1 mm-es imbuszkulcsot a vezetékekkel ellátott lyukakba.
Ezzel kioldódik a bilincs, és a vezetékek eltávolíthatók.
Most egy multiméterrel ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a vezetékben. Ha szükséges, készítsen elő egy új tápkábelt. Helyezze vissza a tápkábelt fordított sorrendben. 4. Hibás tápkapcsoló ... Ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki egy jóra. 5. Nincs feszültség az aljzatban ... Győződjön meg arról, hogy a pajzs védelme nem működött. 6. A fűnyíró nincs bedugva . 7. A fűnyíró csatlakozójának biztosítéka kiolvadt. ... Ha fűnyírójának speciális. dugó, valószínűleg beépített biztosíték van benne. Szerelje szét a dugót, és húzza ki a biztosítékot egy teszterrel. 8. A fűnyíró motor hővédelme kioldott. ... Néhány fűnyíró modell rendelkezik ezzel a védelemmel. Lekapcsolja a meghajtót, ha túlmelegszik, vagy ha a fűnyíró pengét elzárja valami. Jó ötlet a fűnyíró szellőzőnyílásainak szennyeződés-ellenőrzése. Szükség esetén puha kefével tisztítsa meg őket.A hővédelem magát a hajtást bekapcsolja, amint lehűl. Ezzel zárul a fűnyírók javításáról szóló cikk. Azt is javaslom, hogy olvassa el a hasznos hozzászólásokat kirakós javítás, hűtőszekrény javítás saját maga. Siker a hibaelhárításban!
A tolható fűnyírók a múlté. A munka megkönnyítése érdekében a késeket villanymotor hajtotta. Az elektromos fűnyíró készüléke még mindig egyszerű, de néhány árnyalat megjelent.
Elektromos eszközökkel a nyaraló vagy a vidéki ház körüli terület könnyen átvihető egy ápolt területre, hangsúlyozva egy bizonyos szintet, amelyet a tulajdonosnak sikerült elérnie a tájtervezésben. Egy kasza és még egy trimmer segítségével sem érhető el ilyen eredmény, mivel nem lehet levágni a füvet ugyanazon a magasságon tartva.
Minden elektromos fűnyírót ugyanúgy terveztek. Van egy platformjuk a motor felszerelésére, amelynek tengelye párhuzamos a talajjal. Az elektromos készülék tengelyére egy kést (vagy kettőt) rögzítenek, amellyel a gazt nyírják. A jó ferdeség érdekében az elektromos vágószerszám sebességének nagynak kell lennie.
A kényelem kedvéért maga a platform négy kerékkel és egy fogantyúval van felszerelve, amelyhez a motort vezérlő elemekkel szerelték fel. Úgy tervezték, hogy előre tolja a készüléket és működteti az elektromos fűnyírót.
A kerékrögzítés lehet merev és forgatható. Az első esetben két kereket kell felemelnie kanyarodáskor. A forgathatóak kisebb fizikai erő alkalmazását jelentik.
Ráadásul kevésbé "rontják" a gyepet. Ezért, ha virágokat ültetnek a gyepen, vannak hinták, pavilonok stb., akkor ajánlott forgókerekeket használni. Az ilyen kerekekkel ellátott elektromos fűnyírók kényelmesek a bokrok és fák alatti területek gondozására.
A motort egy ház veszi körül, amely egyúttal megvédi a kezelőt a véletlen tárgyak által okozott sérülésektől, amikor az elektromos fűnyíróval dolgozik. A gyártásához használt anyag gyakrabban műanyag, ritkábban fém. Mint látható, az elektromos fűnyíró készüléke meglehetősen egyszerű.
A lenyírt és a pázsiton hagyott fű nem esztétikussá varázsolja a területet, ráadásul, ha kiszárad, például gereblyézéssel kell megtisztítani a füvet. Ha a gyomoknak nincs ideje eltávolítani az eső előtt, a fű elrothad, és kopasz foltok megjelenéséhez vezet a gyepen. Ezért helyesebb, ha az elektromos fűnyíró fűgyűjtővel van felszerelve.
Szerkezetileg a következőkre oszthatók:
kemény;
puha;
kombinált, azaz. maguk is puhák (szövetből készültek, a teteje kemény).
A fűgyűjtő tartályban légkeringtető nyílások vannak. A kollektorok az elektromos készülék hátulján találhatók. Eszközüknek olyannak kell lennie, hogy könnyen eltávolítható legyen a tartály tisztításhoz.
Minél nagyobb a gyűjtődoboz térfogata, annál ritkábban kell tisztítani, ami azt jelenti, hogy kevesebb időt kell ráfordítani.
Ez a rész gyomnyírást végez, ezért megbízhatónak kell lennie. A késnek kiváló minőségű speciális acélból kell készülnie. A fűnyíró modelltől függően egy vagy több pengével is felszerelhető.
Ne nyírjon kövekkel rendelkező területeket, nehogy eltörje a kést és ne sértse meg a készüléket.
Miután eltávolította a kést az elektromos fűnyíróból, kicserélheti egy újra, vagy megélezheti. Ehhez el kell távolítania a régit, amelyre a fűnyíró fel van készítve - le kell választani a tápegységről. Ezután a pengét úgy rögzítik, hogy ne forogjon.
A penge egy vagy két csavarral van rögzítve középen. Kicsavarásához dugókulcsra vagy dobozkulcsra van szüksége. Jobb, ha nem használja a fogót, hogy ne "nyalja" a széleket.
Ha nem tudja eltávolítani a csavart, mert elakadt, használhatja a WD-40 folyékony csavarkulcsot.
VIDEO
Videó: A vágókés cseréje fűnyírón
Ez a rész a készülék vezérlésére szolgál: előretolás és forgatás. Egy gomb van rá szerelve, amely bekapcsolja a motort. Ezért a fogantyúval szemben támasztott fő követelmények a kényelem, az erő, a munkavállaló növekedéséhez való alkalmazkodás képessége.
Ajánljuk:
Nincs olyan sok belőlük, de azonosítani és helyesen meg kell szüntetni őket:
nem vágja a gazt. Ez azt jelentheti, hogy a kések unalmasak és eltörtek. Javasoljuk, hogy minden évszakhoz új kést vásároljon, és ráadásul csak azt, amely egy adott modellhez szükséges. Ha a kés fénytelen, óvatosan távolítsa el az élezéshez. Ha nincs élezési tapasztalat, akkor helyesebb a műveletet szakemberekre bízni. Miután a kést mindkét oldalon 30 fokkal megélezte, az eredeti helyére kerül az egyensúly megzavarása nélkül. Ellenkező esetben vibráció és zaj lép fel, ami a csapágyak tönkremeneteléhez vezet. Ellenőrizze az egyensúlyt úgy, hogy egy kést csavarhúzóra helyez. Ha az egyik oldal nehezebbnek bizonyul, le kell csiszolnia a fémet erről az oldalról;
a készülék nehezen mozgatható a gyepen. Lehet, hogy a gyom túl magasan kaszál, ezért a fűnyírási magasságot módosítani kell. Érdemes azt is megnézni, hogy a kerekek vagy a görgő beszorultak-e (szabadon forog). Eltömődhetnek törmelékkel vagy fűvel. Az alkatrészeket ellenőrizni és tisztítani kell;
a motor túlmelegszik. Az ok az eltömődött légbeömlőben lehet, pl. csökkentett levegő beszívás. Meg kell tisztítani a felgyülemlett füvet a légbeszívó rácsokról;
az elektromos készülék egyáltalán nem működik (nem ad életjelet). Ha ilyen meghibásodást talál, először a kések ellenőrzésével kapcsolja ki a készüléket, és ha eltömődött fű, tisztítsa meg őket a henger ellenkező irányba forgatásával, amíg az szabadon el nem kezd forogni.
Ha minden rendben van a késekkel, ellenőrizze, hogy a hajtószíjak nem szakadtak-e meg. Lehet, hogy kihúzódtak, eltörtek, elhasználódtak vagy egyszerűen leugrottak a szíjtárcsáról.
Ennek ellenőrzésére a szíjakról eltávolítják a burkolatot, meglazítják a rögzítőcsavarokat, és közelebb hozzák egymáshoz a kicsi és nagy tárcsákat.
Egy kisebb átmérőjű szíjtárcsára új szíjat helyeznek, majd fokozatosan "tekerjük" egy nagyra, az utóbbit simán forgatva.
Miután mindkét tárcsát a helyére szerelte, húzza meg a szíjakat és húzza meg a csavarokat.
Ellenőrizze a szíj feszességét (az elhajlás nem haladhatja meg a 4 mm-t), helyezze vissza a fedelet az eredeti helyére;
a tápkábel törése. Működés közben a zsinór gördül, kinyílik, és áthalad a gyepen, így végül a belső vezetékei eltörnek. Ezért ellenőrizni kell, hogy nincs-e megszakadt áramkör, amelynek észlelésekor a fűnyíró lekapcsolása és a kapcsolófedél eltávolítása után a vezetéket ki kell cserélni.
A vezeték leválasztásához egy 1 mm-es hatszögre van szükség, amelyet a vezetékek lyukaiba helyeznek, meglazítva a bilincseket. Miután eltávolította és ellenőrizte a vezeték szakadását, szerelje be azt vagy egy újat, ügyelve a polaritásra;
a kapcsoló nem működik. Jobb diagnosztizálni egy szervizben. Ugyanitt, ha szükséges, végezze el a cseréjét;
nincs tápellátás.
A legegyszerűbb ok egy elektromos fűnyíró lehet, amely nincs bedugva a konnektorba. Ha az ugyanabban az áramkörben szereplő egyéb eszközök nem működnek, ellenőrizze a panelen lévő megszakítókat vagy a biztosítékokat.
Mindenki számára, aki rendszeresen szembesül gaz nyírásával, a fűnyíró nélkülözhetetlen kellék. Egy egyszerű eszköz azonban néha karbantartást igényel, ami magában foglalja a mechanizmus hűtésére használt olaj cseréjét, ami lehetővé teszi a motor magas fordulatszámon történő működését.
Ezenkívül az olaj védi az elektromos készülékek alacsony hőmérsékleten tárolt részeit.
Az olajcsere gyakoriságát a motor műszaki állapota határozza meg. Az új készülékeknél a fűnyírókban a feltörés befejezése után azonnal szükséges az olajcsere, pl. 5-6 óra folyamatos működés után.
Ezt követően a cserét további 5-10 óra elteltével hajtják végre.Ez megakadályozza a törmelék felhalmozódását a motorban. Egy nem új motorban az olajcsere közötti időszak 25-50 órára nő, ami 2-3 hónapnak felel meg.
A színe alapján megállapítható, hogy az olajat cserélni kell: amint megjelenik egy fekete árnyalat, ki kell cserélni, hogy a motor ne akadjon el.
A folyadékcsere teljes folyamata szakaszokra oszlik:
régi olaj leeresztése;
az elektromos fűnyíró elfordítása a leeresztőnyílással lefelé;
a készülék felszerelése vízszintes helyzetben;
öntsön új olajat a betöltőcsonkon keresztül a forgattyúsház jelzéséig.
Az, hogy a fűnyíróba milyen olajat kell önteni, attól függ, hogy milyen környezeti hőmérsékleten használják a kerti szerszámot. A SAE-30 folyadék használata akkor helyes, ha kint 5-30 fok van. A holtszezonra a 10W-30 viszkozitású olaj alkalmas, míg télen az 5W-30 sorozat a legelőnyösebb.
Nem hagyhatjuk figyelmen kívül a Synthetic 5W-30-at - egy megbízható eszközt, amely biztosítja az eszköz működését alacsony negatív hőmérsékleten.
A horgászzsinórt vágószerszámként használják. Célszerű olyan átmérőt választani, amely az ilyen típusú fűnyírókhoz készült. Ha nagyobb átmérőjű, az túlmelegedést és a motor és a perselyek meghibásodását okozhatja.
Kisebb átmérőjű damil kiválasztásakor csökken a munka hatékonysága, és nő magának a zsinórnak a fogyasztása.
Fontos: nem ajánlott kábeleket, megerősített damil és huzal használata.
A vonal cseréjének két módja van:
orsóra tekerjük;
úgy, hogy az orsót már feltekercselve (új).
Ha az első módszert választjuk, fontos, hogy a fűnyírón megfelelően felcsavarjuk a zsinórt, amelyhez az egyik kezünkkel az orsót tartják, a másikkal pedig az óramutató járásával megegyező irányban forgó nyomófejet csavarjuk ki.
Ezután ellenőrzik, hogy a csavar szabadon mozog-e belül.
Ezután távolítsa el az orsót és a benne található rugót. Törölje le őket egy ronggyal. A tengelyt és a ház belső felületét is megtisztítják. Ezt követően a vonalat félbe kell hajtani, és a végeit két rögzítő horonyba vezetik.
Lefelé húzva a hurok minimálisra csökken. A zsinór hosszának 7,5 méternek kell lennie, és a kanyaroknak szorosan egymáshoz kell feküdniük. A zsinórt az orsón jelzett irányba tekercseljük fel mindkét végével egyszerre, a mutatóujját helyezve közéjük, hogy elkerüljük az átfedést.
Miután beszerelte a rugót az orsóba, az utóbbi a testbe kerül. Ezután mindkét végét egyszerre élesen meghúzva eltávolítjuk a hornyokból.
Fontos: a rugót az orsó összeszerelése előtt helyezze az orsóba. Az összeszerelt tekercsbe nyomófejet kell beépíteni, majd az óramutató járásával ellentétes irányba csavarni.
A fűnyíró damilját is megváltoztatják, az orsót egy újra cserélik, amelyre a damil már fel van tekerve: a rugót kiveszik a testből eltávolított orsó orsójából, a fent jelzett módon letörlik a rugót Új orsóba van visszahelyezve damillal, a damil végeit a karosszéria perselyeibe csavarják.
Már csak az orsót a helyére kell tenni, a nyomófejet megfelelően fel kell szerelni és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva meg kell húzni.
A fűnyíró kábel cseréje még egyszerűbb: újat kell vásárolni, és a sérült helyére szerelni.
A fűnyíró-indító meghibásodásának gyakori oka a rugó, amelyet bárki kicserélhet. Elég az önindítót lecsavarni, a szíjtárcsát a csavar kicsavarásával és a rugó elengedésével eltávolítani. Külön megvásárolható, mint a teljes önindító, de saját kezűleg megjavíthatja.
Cserélje ki a rugót egy újra, szereljen rá egy szíjtárcsát, és végezze el a lépéseket fordított sorrendben. Ezután a kábelt fel kell tekerni, hogy a rugó feszes legyen.
VIDEO
Videó: Karbantartás / Partner fűnyíró / Videós útmutató
Mind a benzines, mind az elektromos fűnyírók javítására a legváratlanabb pillanatban lehet szükség. Elmondjuk a házi készítésű és márkás berendezések főbb meghibásodásait, megmondjuk, mire kell figyelni, és milyen jelek alapján ismerheti fel a meghibásodást.
A fűnyíró kiváló alternatívája a kézi fűnyírónak, megkönnyíti és gyorsabbá teszi a fűnyírást a legkülönfélébb helyeken, beleértve azokat is, ahol egy normál fűnyíró egyszerűen nem fordul meg. A kényelem és kényelem mögött azonban egy kifinomult, modern mechanizmus húzódik meg, amely szakadatlan figyelmet és rendszeres karbantartást igényel.
A gyártótól függetlenül minden egység hasonló kialakítású. Ezért a Viking fűnyíró saját kezű javítását ugyanúgy végzik el, mint más márkák javítását: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mak. Ez alól a házilag készített fűnyíró sem lesz kivétel, de a meghibásodás elhárítása alapismereteket igényel. Fontolja meg a motorhibák leggyakoribb okait, és végezze el a saját kezűleg végzett fűnyírójavítást a terepen.
A motor típusától függetlenül a kasza mechanikus része késeket, a levágott fű kilökésére vagy felhalmozására szolgáló eszközt és sebességváltót tartalmaz. Leggyakrabban a kések meghibásodnak vagy a vonal véget ér.
A törött vagy meggörbült kések szabad szemmel láthatóak. Az anyagtól és a sérülés mértékétől függően a kések cseréje vagy helyreállítása egyszerűen az eredeti állapotba való visszahajtással történik. Erős kopás esetén a vágórész élesíthető. A trimmerből készült barkácsfűnyíró sok okból meghibásodhat. Leggyakrabban ez a megengedett legnagyobb nyomaték és a motorterhelés túllépése, mivel a damil helyett kést használnak.
Az ellenőrzés során ellenőrizze a tartályba vezető fűbevezető csatorna állapotát, és szükség esetén tisztítsa meg. A bonyolultabb mechanikai meghibásodások bonyolult szerszámot, speciális felszerelést, szakmai ismereteket igényelnek, és az ilyen jellegű meghibásodások elhárítását jobb szakemberekre bízni.
Nemcsak a gyári, hanem a házilag készített elektromos fűnyírók is meghibásodnak. Az elektromos motor leállításának fő oka az érintkezés elvesztése és a teljesítmény hiánya a motor kapcsainál.
Ezért mindenekelőtt ellenőrizzük a feszültség jelenlétét a konnektorban, az elektromos kábel állapotát és a törés hiányát. Ezután, ha kollektormotort használnak, ellenőrizni kell a kefék állapotát, és ki kell cserélni őket erős kopás esetén. A kefés kézi fűnyíró nagyobb tartósságot biztosít, de rendszeres kefecserét igényel.
Az aszinkron motoros kézi fűnyíróknak is vannak problémái. A fáziseltoló kondenzátor gyakran meghibásodik, de a terepen történő tesztelése problémás. A kondenzátor meghibásodásának közvetett tünete:
a motor rángatózása az áramellátás idején;
a motor erős fűtése még alacsony terhelés mellett is;
csökkentett sebesség;
jellegzetes zümmögés.
A "csináld magad" elektromos fűnyíró olyan hulladék anyagokból készül, amelyek meghibásodhatnak. Ha meghibásodást észlel, minden esetben meg kell győződnie arról, hogy a motor kapcsai feszültséget kapnak, és ha hiányzik, ellenőrizze a kapcsoló működését.
Ha van feszültség, a kondenzátor vagy a kefék rendben vannak, akkor a meghibásodás legvalószínűbb oka egy kiégett tekercs. Ebben az esetben az egységet át kell adni egy javítóműhelynek. A házilag készített elektromos fűnyírókat leggyakrabban önállóan kell megjavítani, mivel a készülék összeszerelésekor nem veszik figyelembe a munka minden árnyalatát.
VIDEO
A fűnyírók benzines kétütemű belső égésű motorokat használnak. Amikor eldöntik, hogyan készítsenek fűnyírót saját kezűleg, gyakran más háztartási eszközök - láncfűrészek, kompresszorok, motoros ekék és trimmerek - motorjait használják. Ezen motorok problémáinak megtalálásának és kiküszöbölésének folyamata egy algoritmus szerint történik.A „csináld magad” benzines fűnyíró javítása a hiba okának meghatározásával kezdődik.
Ebben az esetben a mechanikus alkatrész meghibásodása garantált, vagy opcionálisan a motor tengelyéhez való rögzítése tönkremegy.
A benzinmotoros barkácsoló mechanikus fűnyíró nem indul jól, de működési módokban (gázellátás esetén) normálisan működik. Az ilyen meghibásodást két ok okozhatja - a karburátor alapjárati rendszerének meghibásodása vagy a nem megfelelő üzemanyag-összetétel.
Ennek kiküszöbölése érdekében az üzemanyaggal kell kezdenie, keverje össze a szükséges márkájú benzint és olajat a kívánt arányban, és öntse ezt az üzemanyagot a tartályba a régi helyett. Ha ez nem segít, távolítsa el és szerelje szét a karburátort, és állítsa be az alapjárati rendszert a gyártó utasításai szerint.
Legvalószínűbb okai: eltömődött üzemanyagfúvókák, eltömődött üzemanyagszűrő, eltömődött légszűrő. A kiküszöbölés érdekében: a fúvókákat sűrített levegővel fújják, a szűrőket cserélik vagy mossák, kialakításuktól függően.
Ha a motor beindul és alapjáraton jár, de működés közben nem tartja rosszul a terhelést. Valószínűleg az "oxigén éhezés" következik be. A barkácsolt fűnyíró javításokat az „átfúvó” légszűrő cseréjével vagy tisztításával végzik.
Előfordul, hogy az üzemanyag jelenléte és normál ellátása ellenére a motor nem indul el. Leggyakrabban az életjelek hiánya a gyújtótekercs meghibásodását jelzi. Ha szemrevételezéssel minden elektromos áramkör rendben van, akkor ezt a tekercset ki kell cserélni.
Ritkábban előfordulhat a nagy mennyiségű szénlerakódás vagy a gyújtógyertya meghibásodása. Kicsavart gyertya szemrevételezése határozza meg. A meghibásodás megállapításának leghatékonyabb módja a gyújtógyertya cseréje egy olyan másikra, amelyről ismert, hogy megfelelően működik. Ha azon gondolkodik, hogyan készítsen fűnyírót, ha a motor nem indul be, ügyeljen a gyújtógyertyák újakra, lehetőleg megbízhatóbbakra való cseréjére.
VIDEO
Figyelembe véve a fűnyírók üzemeltetési „terepi viszonyok” sajátosságait, ezen eszközök gyártói igyekeztek a lehető legjobban megvédeni fogyasztóikat az esetleges problémáktól. De mint tudod, még a saját kezűleg készített kézi fűnyíró is meghibásodhat egy napon. Nagyon reméljük, hogy tippjeink segítenek ebben az esetben, és a megfelelő irányba tereli a hibaelhárítást.
Egy megbízható és egyszerű eszköz a fűnyíráshoz a kertben - a fűnyíró, rendkívül keresett. Azonban eltörhet. Javítás szükséges. Az elektromos fűnyírókat általában szervizekben javítják.
Annak érdekében, hogy ne szállítsanak kellően terjedelmes készüléket a műhelybe, számos hibát ki lehet küszöbölni saját kezűleg.
Miért nem indulnak be a fűnyírók?
A kérdés megválaszolásához meg kell értenie, hogy minden meghibásodás mechanikus és elektromos. Az elsők közé tartoznak a meghibásodások:
A másodikhoz - minden, ami a motorhoz kapcsolódik, legyen az elektromos vagy benzines.
A tompa késeket nem nehéz önállóan megjavítani, mivel kivehetők, és közönséges csiszolóval élesíthetők, 30 fokos élezési szöget tartva. Más alkatrészek meghibásodása esetén, pl. karosszéria, kerekek, fogantyúk, ezek is javításra vagy cserére szorulnak.
Az akkumulátoros készülékeknél az akkumulátor meghibásodása is hozzáadódik ehhez a problémához. A motorral felszerelt fűnyíró javításával nehezebb megbirkózni, pl. benzines és elektromos fűnyíró.
Az első esetben a túlmelegedés és a túlterhelés problémája, valamint az olaj- és üzemanyag-ellátó áramkör meghibásodása hozzáadódik az esetleges meghibásodásokhoz.Az elektromos meghibásodást túlmelegedés vagy túlterhelés is okozhatja, mivel nem minden modell rendelkezik védelemmel.
A túlmelegedést a készülék nem megfelelő légszűrővel történő hosszan tartó működése okozza, ami megnehezíti a megfelelő mennyiségű levegő átjutását.
Az elektromos motort le kell hűteni az áramforrásról való leválasztással, és ki kell cserélni a szűrőt. A jövőben az elektromos készülék javításának elkerülése érdekében legalább háromhavonta meg kell tisztítani.
Ha szokatlan zajt vagy szagot észlel, az elektromos fűnyírót meg kell javítani. Nem mindenki fogja megtenni a saját kezével, mert a meghajtót ki kell cserélni.
Előbb-utóbb sokan szembesülnek a fűnyíró meghibásodásával. Ez általában 3-4 év aktív működés után történik, vagy miután a készüléket télen fűtetlen helyiségben tárolták.
A fűnyíró nem működik, ha:
nem indul el;
a fűnyíró röviddel az indítás után leáll;
a motor nem jár teljes teljesítménnyel, vagy szakaszosan működik
A motorral kapcsolatos problémák idővel minden eszközben megjelennek, függetlenül attól, hogy egyszerű "kínai" vagy drága "japán" van rajta. A pillanat kellemetlen, de nem szabad idegesnek lenni, mint ahogy nem kell rohanni a szervizbe. Megpróbálhatja saját maga megjavítani.
El kell kezdeni a javítást, az "egyszerűtől a bonyolultig" elv alapján, azaz. ajánlatos a javítást a tartályban lévő benzin ellenőrzésével kezdeni. Ha a benzines berendezés telelés után leáll, az üzemanyagot ki kell cserélni.
Végül is az üzemanyag sajnos nem mindig megfelelő minőségű. Következésképpen az eszköz hosszabb idejű inaktivitása során leválhat vagy lerakódás képződhet. A motorok pedig néha nagyon érzékenyek az üzemanyag minőségére.
Ha ez utóbbihoz nem fér kétség, de a fűnyíró nem indul el, akkor ellenőrizni kell a szikrát úgy, hogy a gyújtógyertyáról eltávolítjuk a huzalt a kupakkal és a mellékelt villáskulccsal lecsavarjuk.
Helyezze a gyújtógyertyát a motor tiszta fémfelületére (festés nélkül), először tegye rá a sapkát, és kérjen meg valakit, hogy rántsa meg az önindítót.
Ha a kék szikra nem jelenik meg, a gyertyát ki kell cserélni.
Ha instabil és gyenge szikra jelenik meg, a gyertyát reszelővel vagy csiszolópapírral meg kell tisztítani.
Változtatnak rajta akkor is, ha fekete szén található a felületen, függetlenül attól, hogy rossz üzemanyagminőség vagy rosszul beállított karburátor miatt keletkezett.
Egy másik könnyen megoldható probléma az eltömődött üzemanyagtömlő. Ezt úgy ellenőrzik, hogy lekapcsolják: ha nem folyik az üzemanyag, akkor a szűrő vagy a limuzin eltömődött. A szűrőt ki kell cserélni, és a szalon tűvel tisztítható.
Jó, ha utána működik a fűnyíró. A meghibásodás oka azonban az esetek 90% -ában máshol van - a karburátor meghibásodásában, amely javításra szorul. Kellő tapasztalattal megbirkózik a javítással. Ha hiányzik, szüksége lesz a szervizközpont segítségére.
Kezdje azzal, hogy ellenőrizze, hogy nincs-e nyílt tűzforrás a közelben. Ne végezzen javításokat zárt térben. Ez tele van benzinszivárgással.
Ajánljuk:
Egy lapos csavarhúzóval csavarja ki a csavarokat, hogy eltávolítsa a műanyag levegőszűrő fedelét a motorról. Az eltávolított szűrőt ellenőrizni kell, hogy nincs-e eltömődés, porszívóval megtisztítják, vagy kicserélik egy újra (ha az állapot nem megfelelő).
El kell távolítani a belső szűrőfedelet is, amely a burkolat alatt található. Ezt a csavarok kicsavarásával könnyebb megtenni villáskulccsal. A belső oldalára légtömlő van rögzítve, amelyet szintén el kell távolítani.
Végül eljutottunk egy szétszedhető készülék karburátorához. A hozzá vezető üzemanyagtömlő leválasztása a tartályról, pl. a bilincs eltávolításakor fordítsa el a tömlőt, és próbálja eltávolítani a csőből. Gondosan kell elvégeznie a munkát.Valóban, ha van üzemanyag a tartályban, az biztosan kiömlik.
A karburátor két csavarral van a motorhoz rögzítve, amelyek kicsavarásához csatlakozófej szükséges. A második csavar kicsavarásakor ne ejtse le a karburátort, hogy ne sértse meg a rugós felfüggesztést.
A következő lépés a visszatérő rugó eltávolítása. Kényelmesebb a műveletet arról az oldalról végezni, ahol a motorhoz van rögzítve. Most a karburátort az óramutató járásával ellentétes irányban óvatosan forgatva eltávolíthatja a fojtószelep-kábelt.
A karburátor eltávolítása után csavarja ki az üzemanyagkamra fedelét rögzítő csavart.
A tisztítás speciális folyadékkal vagy WD-40 és rézhuzallal történik, amelyről a szigetelést eltávolították.
Végül eltávolíthatja a kamrafedél alatt található, a benzinszintet szabályozó műanyag úszót, amelyhez először a csapot távolítsa el.
A kamerát meg kell tisztítani a lepedéktől. A karburátor belsejét WD-40-nel (vagy analóggal) alaposan megnedvesítjük, szárazra töröljük. A műveletek többszöri megismétlése után a tüzelőanyag-csatornákat a rézvezetővel megtisztítják, átöblítik, mivel ezek szennyeződése a fő oka annak, hogy a motor leáll vagy nem indul.
Az összes leírt lépés végrehajtása után szerelje össze a karburátort fordított sorrendben.
Helyre szerelés után, a tömlő csatlakoztatása után levegő távozik az üzemanyagkamrából. Ezzel befejeződik a javítás.
A leírt manipulációk után a berendezés könnyen elindul és stabilan működik.
Ha az elektromos fűnyíró néma, annak oka áramkimaradás és vezetékszakadás lehet. Annak ellenőrzésére, hogy van-e áram a hálózatban, használjon egy másik elektromos eszközt, amelyet a konnektorba csatlakoztattak. A vezetéket meg kell vizsgálni, és szakadás esetén ki kell cserélni. Húzza ki egy hatszöggel, és ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás multiméterrel.
A benzinüzemű fűnyírókhoz hasonlóan a nem működő villanymotor oka lehet a túlmelegedés és a túlterhelés (az elem eltömődése idegen tárgy által). A hibaelhárítási eljárás megegyezik a fent leírtakkal.
A hosszú fű belegabalyodhat a késekbe. A javításhoz le kell választani az eszközt a hálózatról, és a hengert az ellenkező irányba kell fordítani.
Ha az elektromos készülék néma, a hajtószíj kopás következtében javításra szorul: megnyúlhat vagy eltörhet. Ez azt jelenti, hogy nem nélkülözheti a cserét, amelyhez el kell távolítania a védőburkolatot.
Az új szíjat először az elektromos készülék kis fogaskerekére szerelik fel, majd helyezik rá a nagy szíjtárcsára és forgatják azt.
Az elektromos készülék tápkábelének cseréjéhez áramtalanítani kell a készüléket és le kell csavarni a fedelet.
A kábel leválasztásához helyezzen be egy imbuszkulcsot a vezetékekkel ellátott lyukba, és oldja ki a kapcsot.
Helyezzen be egy új tápkábelt fordított sorrendben.
Az ok lehet egy hibás tápkapcsoló is, amelyet egyszerűen kicserélnek egy újra.
Ha a motor működött, de hirtelen leállt, ellenőriznie kell a főtengelyt és a dugattyút - lehet, hogy elakadtak. Ennek oka az olaj hiánya a forgattyúházban. Ezzel a hibával jobb, ha szakemberhez fordul, mint abban az esetben, ha a fűnyíró elektromos motorja javítást igényel.
VIDEO
Videó: Fűnyíró javítás
A fűnyíró problémamentes működéséhez a tulajdonosnak a munkaszezon végét követően rendszeres karbantartást kell végeznie, pl. mielőtt téli tárolásra helyezné. Ez kevesebbe kerül, mint egy új elektromos készülék javítása vagy vásárlása.
Az elektromos fűnyíró megbízható működésének fő intézkedései közé tartozik a tisztán tartása. A fedélzet alatt lenyírt fű kimarja a fém részeket. Egy kompresszor vagy fúvó segít eltávolítani a levágott gyomok maradványait.
A fűnyíró villanymotorja léghűtéses, ezért azt is tisztán kell tartani, ami a hatékony működés záloga. Puha kefével és sűrített levegővel tisztítsa meg a hűtőbordákat.
A kezelési útmutatóban meghatározott időben történő olajcsere garantálja a hosszú távú problémamentes működést, valamint a levegőszűrő időszakos tisztítását.
Némi tapasztalat birtokában nem nehéz a fűnyírót saját kezűleg megjavítani. Ebben segít az alábbi videó.
VIDEO
Videó: Hogyan javítsunk meg egy fűnyíró motort
Ha az elektromos fűnyíró tulajdonosa nem rendelkezik elegendő tudással, a szervizközpontok segítenek megjavítani kedvenc berendezését, amely lehetővé teszi a ház körüli terület megfelelő formában tartását, melyekről többet megtudhat a következő oldalakon:
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
VIDEO
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
85
