A fűnyíró motor javításának megkezdése előtt érdemes ellenőrizni, hogy a dugattyúk nem akadtak-e el. Ehhez szét kell szerelni a motort. A karburátort is eltávolítjuk a szerkezetből, és szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges hibákat. Általában a szétszereléshez speciális TOREX csavarhúzóra van szükség fúvókákkal.
Vizsgálja meg a tömítéseket repedések vagy égési sérülések szempontjából. Ha ez megtalálható, akkor biztosítani kell a szerkezet tömítettségét újakra cserélve. A fojtó tartalmazhat egy koromréteget, ami rontja a levegő-üzemanyag keverék minőségét. Meg kell szabadulnia tőle a karburátor tisztításával, oldószerben vagy kerozinban mosva a szerelvényt.
Az ilyen események okai a működés közbeni elárasztások vagy az üzemmódba való belépéshez szükséges készlet hiánya, valamint a tápegység túlmelegedése:
Távolítsa el a légszűrő fedelét egy laposfejű csavarhúzóval.
Távolítsa el a karburátor üzemanyagkamra fedelét és tisztítsa meg. Egy közönséges Vedash erre elég alkalmas, de vásárolhat speciális folyadékot is.
Az üzemanyagkamra tisztításához először törölje le WD-40-zel, majd áztassa 15-20 percig, majd törölje át újra. Tehát meg kell ismételnie 3-4 alkalommal a kamra és a csatornák teljes tisztításához
Az öblítés után a karburátort összeszerelik és visszahelyezik a helyére.
A kipufogócső eltömődése a kipufogócső kimeneti áramlásának szűküléséhez vezet. A belső felületen gyanták jelennek meg az üzemanyag és az olaj keverékének rossz aránya miatt. A főtengelyt úgy megcsavarjuk, hogy a dugattyú felfelé elérje a maximumát, és fapálcával megtisztítjuk a felületét.
Súlyosabb esetekben javasolt a garanciális szervizhez fordulni. Ellenkező esetben a szakszerűtlenség több kárt okoz. Ezen túlmenően, a garanciaidő alatti független meghibásodások és javítások keresésével a garancia lejár.
VIDEÓ: Útmutató a karburátor szétszereléséhez és tisztításához a BRIGGS & STRATTON példáján
VIDEO
Helló! Ebben a cikkben megismerkedünk a fűnyírók saját kezű javítására vonatkozó általános ajánlásokkal. És pontosabban elektromos fűnyírók, bár a felépítésük elve általában mindenhol ugyanaz, legyen szó elektromosról vagy benzinesről. A hajtás csak más lesz. Többféle elektromos fűnyíró létezik. Ezek hengeres, forgó és talajtakaró. Tekintsük külön-külön a működési elvet és az eszközt. Ez lehetőséget ad arra, hogy saját kezűleg sikeresen megjavítsuk és megfelelően kezeljük a fűnyírókat.
Ezek a fűnyírók spirális pengékkel rendelkeznek, amelyek együtt henger alakot alkotnak. A késeket a tengelyükre szerelt nagy fogastárcsa hajtja. A villanymotor forgását egy fogazott szíj továbbítja a késekhez. A fűnyíró mozgatása hengerrel történik, amelyet ugyanaz a pengehajtó motor hajt meg.
A forgófűnyírókban egyetlen vízszintes penge van felszerelve, a motor tengelyére szerelve.
Sok fűnyírónak van tárolóedénye a levágott fű számára. Azok a fűnyírók, amelyek apró darabokra vágják a füvet, és a pázsiton hagyják mulcsként.
Valamennyi modern fűnyíró fel van szerelve olyan eszközökkel, amelyek biztosítják az üzemelés során a biztonságot, ami azáltal valósul meg, hogy vannak speciális fogantyúk, melyeket egyszerre kell működtetni, vészleállító és biztonsági reteszelő gombok. Ezt figyelembe kell venni a fűnyírók saját kezű javítása során. Ha fáradt vagy rosszul érzi magát, ne kezdjen el füvet nyírni a gyepen. Addig halaszd el ezt a tevékenységet, amíg meg nem gyógyulsz. Ne tegye ki magát vagy másokat fokozott kockázatnak a fűnyíró működtetése miatt.
1. A kések fénytelenek vagy sérültek . Ebben az esetben természetesen ellenőrizni kell a késeket, és ha szükséges, újakra cserélhetők, vagy csiszolópapírral élesíthetők.
Ha sok idő van, dolgozhat fájllal. Élezéskor ne hagyja figyelmen kívül a védőszemüveget és a vastag kesztyűt. A kések mindkét oldalán kb. 30 fokos szögben vannak élezve. Ehhez a fűnyírómodellhez használhatja a gyártó által szállított speciális élezőeszközöket is. Alapvetően csiszolószalagokat használnak erre a célra, amelyeket a rögzített fűnyírókésekre ragasztanak.
Ebben az esetben a rögzített és mozgatható kések közötti hézag kicsire van állítva, hogy a forgó kések hozzáérjenek a csiszolószalaghoz.
Ezután csatlakoztassa a fűnyírót az elektromos hálózathoz, és vezesse a gépet rövid 15 másodperces időközönként, amíg a kések élesek nem lesznek. Távolítsa el a csiszolószalagot, és állítsa be a normál hézagot.
2. Hibás pengebeállítás . A hengeres fűnyíróknál a forgó henger és a rögzített kés közötti résnek kisebbnek kell lennie, mint a papír vastagsága.
Ehhez olvassa el az adott fűnyírómodell felhasználói kézikönyvét. A beállítások elvégzése előtt húzza ki a dugót a konnektorból. Egyenletes rést kell elérni a vágópenge teljes hosszában.
1. Elakadt kések . A hosszú fű elzárhatja a hengeres fűnyíró késeit. Húzza ki a fűnyírót a konnektorból, és egy fapálcával forgassa el a hengert az ellenkező irányba, amíg az szabadon nem forog.
2. A hajtószíj elszakadt . Hengeres fűnyíró használatakor a hajtószíj elhasználódik, és ez gyakori töréséhez vagy megnyúlásához vezet. Az öv cseréjéhez tegye a következőket:
Szereljen fel egy új szíjat egy kis fogaskerékre, és a nagy szíjtárcsát fokozatosan forgatva helyezze rá a szíjat
A megfelelően megfeszített övnek legfeljebb 4 mm-es elhajlása lehet ujjal megnyomva.
3. Törje be a tápkábelt . Fűnyíróval végzett munka során a tápkábel a gyepen mozog és folyamatosan meghajlik. Ennek következtében a tápkábel rézvezetői gyakran eltörnek. Ezért, ha a fűnyíró néma, kezdje meg a fűnyírók javítását úgy, hogy ellenőrizze a tápkábel megszakítását. A tápkábel cseréjéhez húzza ki a dugót a konnektorból, csavarja le a kapcsoló fedelét és tegye félre.
Mielőtt kicsavarná a tápkábel rögzítőjét, jegyezze meg, hogyan csatlakozik a kapcsolóhoz.
A kábel leválasztásához dugjon egy 1 mm-es imbuszkulcsot a vezetékekkel ellátott lyukakba.
Ezzel kioldódik a bilincs, és a vezetékek eltávolíthatók.
Most egy multiméterrel ellenőrizze, hogy a vezeték nem szakadt-e meg. Ha szükséges, készítsen elő egy új tápkábelt. Helyezze vissza a tápkábelt fordított sorrendben. 4. Hibás tápkapcsoló . Ellenőrizze, és szükség esetén cserélje ki. 5. Nincs feszültség az aljzatban . Győződjön meg róla, hogy a pajzs nem akadt ki. 6. A fűnyíró nincs bedugva . 7. Kiégett a biztosíték a fűnyíró csatlakozójában . Ha fűnyírójának speciális dugót, akkor nagy valószínűséggel van benne beépített biztosíték. Szerelje szét a dugót, és húzza ki a biztosítékot egy teszterrel. 8. A fűnyíró motor hővédelme leoldott . Néhány fűnyíró modell rendelkezik ilyen védelemmel. Kikapcsolja a meghajtót, ha túlmelegszik, vagy ha a fűnyírókést valami elzárja. Nem lesz felesleges ellenőrizni a fűnyíró szellőzőrácsait szennyeződés szempontjából. Ha szükséges, puha kefével tisztítsa meg őket.A hővédelem magát a meghajtót bekapcsolja, amint lehűl. Ez a cikk véget vet a fűnyírók javításának. Azt is javaslom, hogy olvassa el a hasznos posztokat a szúrófűrész javításáról, a hűtőszekrény önálló javításáról. Sok sikert a hibaelhárításhoz!
A tolható fűnyírók már régóta a múlté. A munka megkönnyítése érdekében a késeket villanymotor hajtotta. Az elektromos fűnyíró készüléke még mindig egyszerű, de néhány árnyalat megjelent.
Elektromos eszközökkel könnyen átvihető egy nyaraló vagy vidéki ház környéke egy ápolt területre, hangsúlyozva egy bizonyos szintet, amelyet a tulajdonosnak sikerült elérnie a tájtervezésben. Kasza és akár trimmer segítségével ezt az eredményt nem lehet elérni, mivel nem lehet levágni a füvet, megtartva a magasságot.
Minden elektromos fűnyírót ugyanúgy építenek. Van egy platformjuk a motor felszereléséhez, amelynek tengelye párhuzamos a talajjal. Az elektromos készülék tengelyére egy kést (vagy kettőt) rögzítenek, amivel a gazt nyírják. Ahhoz, hogy a ferde levágás jó minőségű legyen, az elektromos vágószerszám sebességének nagynak kell lennie.
A kényelem kedvéért maga a platform négy kerékkel és egy fogantyúval van felszerelve, amelyen a motort vezérlő elemek rögzítik. Úgy tervezték, hogy előre tolja a készüléket és irányítsa az elektromos fűnyírót.
A keréktartó lehet merev és forgatható. Az első esetben két kereket kell felemelnie kanyarodáskor. Az elforgatások kisebb fizikai erő alkalmazását jelentik.
Ráadásul kevésbé „rontják” a gyepet. Ezért, ha virágokat ültetnek a gyepen, vannak hinták, pavilonok stb., akkor ajánlott forgókerekeket használni. Az ilyen kerekekkel ellátott elektromos fűnyírók kényelmesek a cserjék és fák alatti területek gondozására.
A motort egy ház zárja le, amely egyúttal megvédi az elektromos fűnyíróval dolgozó kezelőt a véletlen tárgyak által okozott sérülésektől. A gyártásához használt anyag gyakrabban műanyag, ritkábban fém. Mint látható, az elektromos fűnyíró készüléke meglehetősen egyszerű.
A levágott és a pázsiton hagyott fű esztétikussá teszi a helyszínt, ráadásul, ha kiszárad, például gereblyézéssel kell megtisztítani a gyepet. Ha a gyomokat nem távolítják el az eső előtt, a fű elrothad, és kopasz foltok megjelenéséhez vezet a gyepen. Ezért helyesebb lenne, ha az elektromos fűnyírót fűgyűjtővel szerelnék fel.
Szerkezetileg a következőkre oszthatók:
kemény;
puha;
kombinált, azaz. maguk is puhák (szövetből készültek, a teteje kemény).
A füves doboz lyukakkal rendelkezik a levegő keringéséhez. A fűgyűjtők az elektromos készülék hátulján találhatók. Eszközüknek olyannak kell lennie, hogy könnyen eltávolítható legyen a tartály tisztításhoz.
Minél nagyobb a fűgyűjtő, annál ritkábban kell tisztítani, ami azt jelenti, hogy kevesebb időt kell ráfordítani.
Ez a rész gyomot vág, ezért megbízhatónak kell lennie. A késnek kiváló minőségű speciális acélból kell készülnie. A fűnyíró modelltől függően egy vagy több pengével is felszerelhető.
Ne nyírjon olyan területeket, ahol kövek vannak, nehogy eltörje a kést és ne kapcsolja ki a készüléket.
Miután eltávolította a pengét az elektromos fűnyíróról, kicserélheti egy újra vagy megélezheti. Ehhez el kell távolítania a régit, amelyre a fűnyíró fel van készítve - le kell választani a tápegységről. Ezután a pengét úgy rögzítik, hogy ne forogjon.
A penge egy vagy két csavarral van rögzítve középen. Kicsavarásához dugókulcsra vagy dobozkulcsra lesz szüksége. Jobb, ha nem használ fogót, hogy ne „nyalja le” a széleket.
Ha nem tudja eltávolítani a csavart, mert beragadt, használhatja a WD-40 folyékony csavarkulcsot.
VIDEO
Videó: A vágókés cseréje fűnyírón
Ez a rész a készülék vezérlésére szolgál: előretolás és forgatás. Egy gomb van rá szerelve, amely bekapcsolja a motort. Ezért a fogantyúval szemben támasztott fő követelmények a kényelem, az erő és a munkavállaló magasságához való alkalmazkodás képessége.
Ajánlott:
Nincs olyan sok belőlük, de azonosítani és helyesen meg kell szüntetni őket:
nem vágja a gazt. Ez azt jelentheti, hogy a kések unalmasak és eltörtek. Javasoljuk, hogy minden évszakhoz új kést vásároljon, és ráadásul csak azt, amely egy adott modellhez szükséges. Ha a kés elhomályosul, óvatosan távolítsa el az élezéshez. Ha nincs élezési tapasztalat, akkor helyesebb a műveletet szakemberekre bízni. Miután a kést mindkét oldalon 30 fokkal megélezte, az eredeti helyére kerül az egyensúly megzavarása nélkül. Ellenkező esetben vibráció és zaj lép fel, ami a csapágyak tönkremeneteléhez vezet. Ellenőrizze az egyensúlyt úgy, hogy kést tesz egy csavarhúzóra. Ha az egyik oldal nehezebb, akkor erről az oldalról le kell csiszolni a fémet;
a készülék nehezen mozog a gyepen. Lehetséges, hogy túl magas gyomokat nyírnak, és a vágási magasság beállítására van szükség. Azt is érdemes megnézni, hogy a kerekek vagy a görgő beakad-e (szabadon forog). Eltömődhetnek törmelékkel vagy fűvel. A részleteket meg kell vizsgálni és meg kell tisztítani;
motor túlmelegszik. Az ok egy elzáródott légbeömlőben rejtőzhet, pl. csökkentett levegő beszívás. A légbeszívó rácsokat meg kell tisztítani a felgyülemlett fűtől;
az elektromos készülék egyáltalán nem működik (nem ad életjelet). Ilyen meghibásodás esetén először a kések ellenőrzésével kapcsolja ki a készüléket, és ha eltömődött fű, tisztítsa meg őket úgy, hogy a hengert ellenkező irányba forgatja, amíg az szabadon forogni nem kezd.
Ha minden rendben van a késekkel, ellenőrizze, hogy a hajtószíjak nem szakadtak-e meg. Lehet, hogy megnyúltak, eltörtek, elkoptak vagy egyszerűen leváltak a szíjtárcsáról.
Ennek ellenőrzésére eltávolítják a burkolatot a szíjakról, meglazítják a rögzítőcsavarokat, és közelebb hozzák egymáshoz a csigákat - kicsiket és nagyokat.
Egy kisebb átmérőjű szíjtárcsára új szíjat helyeznek, majd fokozatosan „tekerjük” egy nagyra, az utóbbit simán forgatva.
Miután mindkét tárcsát a helyére szerelte, húzza meg a szíjakat és húzza meg a csavarokat.
Ellenőrizze a szíj feszességét (az elhajlás nem haladhatja meg a 4 mm-t), helyezze vissza a fedelet az eredeti helyére;
a tápkábel törése. Működés közben a zsinór fel- és kihajlik, áthalad a gyepen, így a végén eltörnek a belső vezetői. Ezért ellenőrizni kell, hogy nincs-e szakadás, amelynek észlelésekor a vezetéket ki kell cserélni úgy, hogy először le kell kapcsolni a fűnyírót és le kell venni a kapcsoló fedelét.
A vezeték leválasztásához egy 1 mm-es hatszögre van szükség, amelyet a vezetékek lyukaiba helyeznek, meglazítva a bilincseket. Miután eltávolította és ellenőrizte a vezetéket, hogy megszakadt-e, szerelje be vagy egy újat, ügyelve a polaritásra;
a kapcsoló meghibásodott. Jobb, ha egy szervizben diagnosztizálják. Ugyanitt szükség esetén kicserélik;
nincs tápellátás.
A legegyszerűbb ok egy elektromos fűnyíró lehet, amelyet nem csatlakoztattak a konnektorhoz. Ha az ugyanabban az áramkörben szereplő egyéb eszközök nem működnek, ellenőrizze a megszakítókat az árnyékoláson vagy a biztosítékokon.
Mindenki számára, aki rendszeresen találkozik a fűnyírással, a fűnyíró nélkülözhetetlen dolog. Egy egyszerű eszköz azonban időnként karbantartást igényel, ami magában foglalja a mechanizmus hűtésére használt olaj cseréjét, ami lehetővé teszi a motor nagy fordulatszámon történő működését.
Ezenkívül az olaj az elektromos készülékek alacsony hőmérsékleten tárolt alkatrészeinek védelmét szolgálja.
Az olajcsere gyakoriságát a motor műszaki állapota határozza meg. Az új készülékeknél a fűnyírókban a betörés befejezése után azonnal szükséges az olajcsere, pl. 5-6 óra folyamatos működés után.
A jövőben a cserét további 5-10 óra elteltével hajtják végre.Ekkor a törmelék nem halmozódik fel a motorban. Egy nem új motorban az olajcsere közötti időszak 25-50 órára nő, ami 2-3 hónapnak felel meg.
Azt is meghatározhatja, hogy az olajat a színe alapján kell cserélni: amint megjelenik egy fekete árnyalat, ki kell cserélni, hogy a motor ne akadjon el.
A folyadékcsere teljes folyamata szakaszokra oszlik:
régi olaj leeresztése;
az elektromos fűnyíró elfordítása a leeresztőnyílással lefelé;
a készülék vízszintes helyzetbe állítása;
új olajat önteni a nyakon keresztül a forgattyúházon lévő jelig.
A fűnyíróba töltendő olaj attól függ, hogy a kerti szerszám milyen környezeti hőmérsékleten működik. A SAE-30 folyadék használata akkor helyes, ha kint 5-30 fok van. A holtszezonra a 10W-30 viszkozitású olaj alkalmas, míg télen az 5W-30 sorozat a legelőnyösebb.
Lehetetlen figyelmen kívül hagyni a Synthetic 5W-30 -ot - egy megbízható eszközt, amely biztosítja az eszköz működését alacsony negatív hőmérsékleten.
A zsinórt vágószerszámként használják. Célszerű olyan átmérőt választani, amely az ilyen típusú fűnyírókhoz készült. Ha nagyobb átmérőjű, az túlmelegedést és a motor és a perselyek meghibásodását okozhatja.
Kisebb átmérőjű damil kiválasztásakor csökken a munka hatékonysága, és nő a damil fogyasztása.
Fontos: nem ajánlott kábeleket, megerősített damil és huzal használata.
A sort kétféleképpen cserélheti ki:
orsóra tekerjük;
már feltekert damil (új) orsó felszerelésével.
Ha az első módszert választjuk, fontos, hogy a fűnyírón megfelelően felcsavarjuk a zsinórt, amihez az egyik kezükkel az orsót tartják, a másikkal pedig a nyomófejet csavarják le, amit az óramutató forgat.
Ezután megvizsgálják, hogy a csavar szabadon mozog-e belül.
Ezután távolítsa el az orsót és a benne lévő rugót. Törölje le őket egy ronggyal. Tisztítsa meg a tengelyt és a ház belső felületét is. Ezt követően a damil félbe van hajtva, és a végeit két tartóhoronyba vezetik.
Meghúzásával a hurok minimálisra csökken. A damil hosszának 7,5 méternek kell lennie, és a tekercseknek szorosan egymáshoz kell feküdniük. A horgászzsinórt mindkét végével az orsón jelzett irányba tekerjük fel, a mutatóujját helyezve közéjük, hogy elkerüljük az átfedést.
Miután beszerelte a rugót az orsóba, az utóbbi a házba kerül. Ezután mindkét végén élesen húzva egyidejűleg eltávolítjuk a hornyokból.
Fontos: A rugót az orsó összeszerelése előtt helyezze az orsóba. Az összeszerelt tekercsbe nyomófejet helyeznek, majd az óramutató járásával ellentétes irányba csavarják.
A fűnyíró damilját is kicserélik, az orsót egy újra cserélik, amelyre a damil már fel van tekerve: a rugót eltávolítják az orsótestről eltávolított orsóból, a fent jelzett módon letörlik, a rugót visszahelyezik. egy új, horgászzsinórral ellátott orsóban a damil végeit a karosszéria perselyeibe csavarják.
Már csak az orsót a helyére kell tenni, a nyomófejet megfelelően be kell állítani, és az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva meg kell húzni.
A fűnyíró kábel cseréje még egyszerűbb: újat kell vásárolni, és a sérült helyére szerelni.
A fűnyíró kézi indítójának törésének gyakori oka a rugó, amelyet bárki kicserélhet. Elég megpörgetni az önindítót, eltávolítani a szíjtárcsát a csavar kicsavarásával és a rugó elengedésével. Külön megvásárolható, mint a teljes önindító, de saját kezűleg megjavíthatja.
A rugó újra cseréjekor egy szíjtárcsát szerelnek fel rá, és a lépéseket fordított sorrendben hajtják végre. Ezután tekerje fel a kábelt úgy, hogy a rugó interferencia illesztéssel álljon.
VIDEO
Videó: Karbantartás / Fűnyíró Partner / Videós útmutató
A benzines és elektromos fűnyírók javítására a legváratlanabb pillanatban lehet szükség. Szó lesz a házi készítésű és márkás berendezések főbb meghibásodásairól, elmondjuk, mire kell figyelni, és milyen jelek alapján lehet felismerni a meghibásodást.
A fűnyíró csodálatos alternatíva a kézi kaszával szemben, megkönnyíti és gyorsabbá teszi a fűnyírást számos helyen, beleértve azokat is, ahol a hagyományos kasza egyszerűen nem forog. De a kényelem mögött egy összetett modern mechanizmus áll, amely fáradhatatlan figyelmet és rendszeres karbantartást igényel.
A gyártótól függetlenül minden egység hasonló kialakítású. Ezért a Viking fűnyíró „csináld magad” javítását más márkák javításához hasonlóan hajtják végre: Husqvarna, Shtil, Bosch, Gardena, Oleo Mac. Ez alól a házi fűnyíró sem lesz kivétel, de a meghibásodás javítása alapismereteket igényel. Fontolja meg a motorhibák legjellemzőbb okait, és végezze el a saját kezűleg végzett fűnyírójavítást a terepen.
A kasza mechanikus része a motor típusától függetlenül késeket, a levágott fű kilökésére vagy összegyűjtésére szolgáló eszközt és egy hajtóművet tartalmaz. Leggyakrabban a kések meghibásodnak, vagy a damil véget ér.
A kések törése vagy elhajlása szabad szemmel látható. Az anyagtól és a sérülés mértékétől függően a kések cseréje vagy helyreállítása egyszerűen az eredeti állapotba való visszahajlítással történik. Erős kopás esetén a vágórész élesíthető. A trimmerből készült barkácsfűnyíró sok okból meghibásodhat. Leggyakrabban ez meghaladja a nyomaték és a motor megengedett legnagyobb terhelését, mivel a damil helyett kést használnak.
Az ellenőrzés során ellenőrizze a fű konténerbe juttatására szolgáló légcsatorna állapotát, és szükség esetén tisztítsa meg. A bonyolultabb mechanikai meghibásodások bonyolult szerszámokat, speciális berendezéseket, szakmai ismereteket igényelnek, az ilyen jellegű meghibásodások elhárítását érdemesebb szakemberekre bízni.
Nemcsak a gyári, hanem a házilag készített elektromos fűnyírók is meghibásodnak. Az elektromos motor leállításának fő oka az érintkezés elvesztése és a motor kapcsainál a teljesítmény hiánya.
Ezért mindenekelőtt ellenőrizzük a feszültség jelenlétét a konnektorban, az elektromos kábel állapotát és a törés hiányát. Ezután, ha kommutátoros motort használunk, ellenőrizni kell a kefék állapotát, és ki kell cserélni, ha nagyon elhasználódtak. A kefés motoros kézi fűnyíró tartós, de rendszeres kefecserét igényel.
Az aszinkron motorral szerelt kézi fűnyírókkal is vannak problémák. A fázisváltó kondenzátor gyakran meghibásodik, de problémás a terepen történő ellenőrzése. A kondenzátor meghibásodásának közvetett jele:
a motor rángatózása az áramellátás idején;
a motor erős fűtése még alacsony terhelés mellett is;
csökkent forgalom;
jellegzetes zümmögés.
A "csináld magad" elektromos fűnyíró rögtönzött anyagokból készül, amelyek meghibásodhatnak. Ha meghibásodást észlel, minden esetben meg kell győződnie arról, hogy feszültség van-e a motor kapcsaira, és ennek hiányában ellenőrizze a kapcsoló működését.
Ha van feszültség, a kondenzátor vagy a kefék rendben vannak, akkor az égett tekercs a legvalószínűbb oka a meghibásodásnak. Ebben az esetben az egységet át kell adni egy javítóműhelynek. A házilag készített elektromos fűnyírókat leggyakrabban önállóan kell megjavítani, mivel a készülék összeszerelésekor nem veszik figyelembe a működésének minden árnyalatát.
VIDEO
A fűnyírók benzines kétütemű belső égésű motorokat használnak. Amikor eldöntik, hogyan készítsenek fűnyírót saját kezűleg, gyakran más háztartási készülékek - láncfűrészek, kompresszorok, motoros ekék és trimmerek - motorjait használják. Ezen motorok problémáinak megtalálásának és kijavításának folyamata egy algoritmus szerint történik.A benzines fűnyíró saját kezű javítása a hiba okának meghatározásával kezdődik.
Ebben az esetben a mechanikus rész meghibásodása garantált, vagy a motor tengelyéhez való rögzítése tönkremegy.
A benzinmotoros barkácsoló mechanikus fűnyíró nem indul jól, de működési módokban (gázellátás esetén) normálisan működik. Az ilyen meghibásodást két ok okozhatja - a karburátor alapjárati rendszerének beállításának elmulasztása vagy a rossz üzemanyag-összetétel.
Ennek kiküszöbölése érdekében az üzemanyaggal kell kezdeni, a szükséges minőségű benzint és olajat a kívánt arányban kombinálni, és ezt az üzemanyagot önteni a tartályba a régi helyett. Ha ez nem segít, távolítsa el és szerelje szét a karburátort, és állítsa be az alapjárati rendszert a gyártó utasításai szerint.
A legvalószínűbb okok az eltömődött üzemanyagfúvókák, eltömődött üzemanyagszűrő, eltömődött légszűrő. Kiküszöbölése érdekében: a fúvókákat sűrített levegővel fújják, a szűrőket kidolgozásuktól függően cserélik vagy mossák.
Ha a motor beindul és alapjáraton jár, de működés közben nem tartja jól a terhelést. Valószínűleg az "oxigén éhezés" következik be. A fűnyírók saját kezűleg történő javítása a levegőszűrő cseréjével vagy tisztításával történik a „tisztítási módszerrel”.
Előfordul, hogy az üzemanyag jelenléte és normál ellátása ellenére a motor nem indul el. Leggyakrabban az életjelek hiánya a gyújtótekercs meghibásodását jelzi. Ha szemrevételezéssel minden elektromos áramkör rendben van, akkor ezt a tekercset ki kell cserélni.
Ritkábban előforduló eset az erős szénlerakódások vagy a meghibásodott gyújtógyertya. Ezt a kicsavart gyertya szemrevételezése határozza meg. A meghibásodás megállapításának leghatékonyabb módja a gyújtógyertya cseréje egy ismerten jó gyújtógyertyára. Ha azon gondolkodik, hogyan készítsen fűnyírót, ha a motor nem indul be, ügyeljen arra, hogy a gyertyákat újakra cserélje, lehetőleg megbízhatóbbakra.
VIDEO
Tekintettel a fűnyírók üzemeltetési „terepi viszonyok” sajátosságaira, ezen eszközök gyártói igyekeztek a lehető legjobban megvédeni fogyasztóikat az esetleges problémáktól. De mint tudod, még egy kézzel készített, saját kezűleg készített mechanikus fűnyíró is meghibásodhat. Nagyon reméljük, hogy ebben az esetben tanácsaink segítenek Önnek, és a megfelelő irányba tereli a hibaelhárítást.
Egy megbízható és egyszerű eszköz a fűnyíráshoz egy kerti telken - egy fűnyíró, rendkívül keresett. Azonban eltörhet. Javítás szükséges. Az elektromos fűnyírók javítását általában szervizközpontokban végzik.
Annak érdekében, hogy ne szállítsanak kellően terjedelmes készüléket a műhelybe, számos meghibásodást saját kezűleg ki lehet küszöbölni.
Miért nem indul el a fűnyíró?
A kérdés megválaszolásához meg kell értenie, hogy minden meghibásodás mechanikus és elektromos. Az elsők a hibákat tartalmazzák:
A másodikhoz - minden, ami a motorhoz kapcsolódik, legyen az elektromos vagy benzines.
A tompa késeket nem nehéz önállóan megjavítani, mivel kivehetők, és közönséges csiszolóval élesíthetők, 30 fokos élezési szöget tartva. Más alkatrészek meghibásodása esetén, pl. karosszéria, kerekek, fogantyúk, ezek is javításra vagy cserére szorulnak.
Az akkumulátoros eszközökben az akkumulátor meghibásodása is hozzáadódik ehhez a problémához. A motorral felszerelt fűnyíró javításával nehezebb megbirkózni, pl. benzines és elektromos fűnyírók.
Az első esetben a túlmelegedés és a túlterhelés problémája, valamint az olaj- és üzemanyag-ellátási lánc meghibásodása hozzáadódik az esetleges meghibásodásokhoz.Az elektromos meghibásodást túlmelegedés vagy túlterhelés is okozhatja, mivel nem minden modell rendelkezik védelemmel.
A túlmelegedést az okozza, hogy a berendezést hosszú ideig üzemelteti rossz állapotú légszűrővel, ami megnehezíti a megfelelő levegő áthaladását.
Az elektromos motort le kell hűteni az áramforrásról való leválasztással, és ki kell cserélni a szűrőt. A jövőben az elektromos készülék javításának elkerülése érdekében legalább háromhavonta meg kell tisztítani.
Az idegen zaj vagy szag megjelenése azt jelzi, hogy az elektromos fűnyíró javításra szorul. Nem mindenki fogja megtenni a saját kezével, mert a meghajtót ki kell cserélni.
Előbb-utóbb sokan szembesülnek a fűnyíró meghibásodásával. Ez általában 3-4 év aktív működés után történik, vagy miután a készüléket télen fűtetlen helyiségben tárolták.
A fűnyíró nem működik, ha:
nem indul el;
a fűnyíró röviddel az indítás után leáll;
a motor nem jár teljes teljesítménnyel vagy szakaszosan
A motorproblémák idővel minden eszköznél jelentkeznek, függetlenül attól, hogy egyszerű „kínai” vagy drága „japán” van rajta. A pillanat kellemetlen, de nem szabad idegesnek lennie, mint ahogy nem kell rohanni a szervizbe. Megpróbálhatja saját maga megjavítani.
El kell kezdeni a javítást az „egyszerűtől a bonyolultig” elv alapján, azaz. ajánlatos a javítást a tartályban lévő benzin ellenőrzésével kezdeni. Ha a benzines gép leállt a telelés után, az üzemanyagot ki kell cserélni.
Végül is az üzemanyag sajnos nem mindig megfelelő minőségű. Emiatt a készülék hosszan tartó inaktivitása során delaminálódhat vagy csapadék képződhet. A motorok pedig néha nagyon érzékenyek az üzemanyag minőségére.
Ha ez utóbbihoz nincs kétség, de a fűnyíró nem indul el, akkor ellenőrizni kell a szikrát úgy, hogy eltávolítja a gyertyáról a kupakkal ellátott vezetéket, majd a készletben található kulccsal lecsavarja.
Helyezzen gyertyát a motor tiszta fémfelületére (festés nélkül), miután előzőleg kupakot tett rá, és megkér valakit, hogy húzza meg az önindítót.
Ha nem jelenik meg kék szikra, a gyújtógyertyát ki kell cserélni.
Ha instabil és gyenge szikra jelenik meg, a gyertyát tűreszelővel vagy csiszolópapírral kell megtisztítani.
Változtatnak rajta akkor is, ha fekete kormot találnak a felületen, függetlenül attól, hogy rossz üzemanyagminőség vagy nem megfelelően beállított karburátor miatt keletkezett.
Egy másik könnyen megoldható probléma az eltömődött üzemanyagtömlő. Ellenőrizze ezt a leválasztással: ha az üzemanyag nem folyik, akkor a szűrő vagy a limuzin eltömődött. A szűrőt cserélni kell, a szalont tűvel lehet tisztítani.
Nos, ha ezután a fűnyíró működni fog. A meghibásodás oka azonban az esetek 90% -ában máshol van - a karburátor meghibásodásában, amely javítást igényel. Megbirkózni a javítással, elegendő tapasztalat birtokában. Ennek hiányában szervizközpont segítségére lesz szükség.
Kezdje azzal, hogy ellenőrizze, hogy nincs-e nyílt tűzforrás a közelben. A javításokat nem szabad beltérben végezni. Ez tele van benzin szivárgásával.
Ajánlott:
Lapos csavarhúzóval csavarja ki a csavarokat a légszűrő műanyag házának a motorról való eltávolításához. Az eltávolított szűrőt ellenőrizni kell, hogy nincs-e eltömődés, porszívóval megtisztítják, vagy kicserélik egy újra (ha az állapot nem megfelelő).
El kell távolítania a belső szűrőburkolatot is, amely a burkolat alatt található. Ezt a csavarok kicsavarásával könnyebb megtenni villáskulccsal. A belső oldalára légtömlő van rögzítve, amelyet szintén el kell távolítani.
Végül eljutottunk egy szétszedhető készülék karburátorához. Miután leválasztotta a tartályról a hozzá vezető üzemanyagtömlőt, pl. a bilincs eltávolításakor fordítsa el a tömlőt, és próbálja eltávolítani a fúvókáról. Gondosan kell elvégeznie a munkát.Hiszen ha van üzemanyag a tankban, az biztosan kiömlik.
A karburátor két csavarral van rögzítve a motorhoz, amelyek kicsavarásához dugófej szükséges. A második csavar kicsavarásakor ne ejtse le a karburátort, hogy ne sértse meg a rugós felfüggesztést.
A következő lépés a visszatérő rugó eltávolítása. Kényelmesebb a műveletet arról az oldalról végezni, ahol a motorhoz van rögzítve. Most a karburátort az óramutató járásával ellentétes irányban óvatosan forgatva eltávolíthatja a fojtószelep-kábelt.
A karburátor eltávolítása után csavarja ki az üzemanyagkamra fedelét rögzítő csavart.
A tisztítás speciális folyadékkal vagy WD-40-nel és egy rézhuzallal történik, amelyről eltávolították a szigetelést.
Végül eltávolíthatja a kamrafedél alatti műanyag úszót, amely szabályozza a benzin szintjét, amelyhez először eltávolítják a csapot.
A kamerát meg kell tisztítani a lepedéktől. A karburátor belsejét WD-40-nel (vagy azzal egyenértékűvel) alaposan megnedvesítjük, szárazra töröljük. A műveletek többszöri megismétlése után megtisztítják, átöblítik a rézmag tüzelőanyag-csatornáit, mivel ezek szennyeződése a fő oka annak, hogy a motor leáll vagy nem indul.
Az összes leírt lépés végrehajtása után szerelje össze a karburátort fordított sorrendben.
Helyre szerelés után, a tömlő csatlakoztatása után levegő távozik az üzemanyagkamrából. Ezzel befejeződik a javítás.
A leírt manipulációk után a berendezés könnyen elindul és stabilan működik.
Ha az elektromos fűnyíró néma, annak oka áramkimaradás és vezetékszakadás lehet. Annak ellenőrzésére, hogy van-e áram a hálózatban, használjon egy másik elektromos eszközt, amelyet a konnektorba csatlakoztattak. A vezetéket meg kell vizsgálni és szakadás észlelése esetén ki kell cserélni. Válassza le egy hatszögletűvel, és ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás multiméterrel.
A benzines fűnyírókhoz hasonlóan a túlmelegedés és a túlterhelés (az elem eltömődése idegen tárggyal) működésképtelenséget okozhat az elektromos motorban. A hibaelhárítási eljárás megegyezik a fent leírtakkal.
A kések beszorulását a körülöttük lévő hosszú fű okozhatja. A javításhoz le kell választani az eszközt a hálózatról, és el kell forgatni a hengert az ellenkező irányba.
Ha az elektromos készülék néma, a hajtószíj a kopás következtében javításra szorul: megnyúlhat, eltörhet. Ez azt jelenti, hogy nem nélkülözheti a cserét, amelyhez el kell távolítania a védőburkolatot.
Az új szíjat először az elektromos készülék kis fogaskerekére szerelik fel, majd ráhelyezik a nagy szíjtárcsára, és elforgatják.
Az elektromos készülék tápkábelének cseréjéhez áramtalanítani kell a készüléket, és le kell csavarni a fedelet.
A kábel leválasztásához dugjon be egy imbuszkulcsot a vezetékekkel ellátott lyukba, és oldja ki a bilincset.
Helyezze be az új tápkábelt fordított sorrendben.
Az ok lehet egy hibás tápkapcsoló is, amelyet egyszerűen kicserélnek egy újra.
Ha a motor járt, de hirtelen leállt, ellenőriznie kell a főtengelyt és a dugattyút - talán elakadtak. Ennek oka az olaj hiánya a forgattyúházban. Ezzel a hibával jobb, ha szakemberhez fordul, mint abban az esetben, ha a fűnyíró elektromos motorja javításra szorul.
VIDEO
Videó: Fűnyíró javítás
A fűnyíró problémamentes működéséhez a tulajdonosnak a munkaidény lejárta után is el kell végeznie annak rendszeres karbantartását, i. téli tárolás előtt. Ez kevesebbe kerül, mint egy új elektromos készülék javítása vagy vásárlása.
A fűnyíró tisztán tartása az egyik legfontosabb dolog az elektromos fűnyíró zökkenőmentes működéséhez. A fedélzet alatt felgyülemlett fű a fémrészek erózióját okozza. Egy kompresszor vagy fúvó segít eltávolítani a lekaszált gyom maradványait.
A fűnyíró villanymotorja léghűtéses, ezért a hatékony működés érdekében azt is tisztán kell tartani. Alkalmas a hűtőbordák puha kefével és sűrített levegővel történő tisztítására.
A használati útmutatóban leírtak szerint az időben történő olajcsere a hosszú hibamentes működés kulcsa, valamint a légszűrő időszakos tisztítása.
Némi tapasztalat birtokában könnyű a fűnyírót saját kezűleg megjavítani. Ebben segít az alábbi videó.
VIDEO
Videó: Hogyan javítsunk meg egy fűnyíró motort
Ha az elektromos fűnyíró tulajdonosa nem rendelkezik kellő ismeretekkel, a szervizközpontok segítenek megjavítani kedvenc berendezését, amely lehetővé teszi a ház körüli terület megfelelő állapotban tartását, Bővebben a következő weboldalakon tájékozódhat róluk:
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
VIDEO
Értékelje ezt a cikket:
Fokozat
3.2 választók:
84
