DIY sátorív javítás

Túrázás közben probléma van a sátorral. A problémák különbözőek, eltörhet a külső napellenző, a tűz szikrából lyuk keletkezhet, a legkellemetlenebb pedig a sátor egyik boltívének letörése. A sátor legtöbb javítókészlete (javítókészlet) tartalmaz egy kiegészítő botot az ívek javításához. A javításra egyébként előre fel kell készülni, mivel a természetben nem mindig lehet megtalálni a szükséges anyagokat. Tehát mire van szükségünk a javításhoz:

• Törött ív.
• Fém huzal.
• Egy ív tartalék szakasza javítókészletből.

És most minden rendben van. Abból a tényből ítélve, hogy érdekli a javítás kérdése, ez azt jelenti, hogy már megtört az íve. A NORDWAY sátor boltíveinek javításának példáján mutatom be. Az ívet alkotó összes pálca füzérrel van rögzítve egy gumikábelre. Az ív javítása előtt meg kell találnia egy legalább 120 milliméter hosszú fémhuzalt. A drótot félbehajlítjuk, és látjuk, hogy átkúszik a pálcán lévő lyukon, és marad egy kis további rés a gumi húzásához, ami az ívpálcákon belül halad át. adott esetben elkezdheti az oszlopok cseréjét a sátor törött ívében. Feladatunk az ív egyik pálcájának cseréje. Ha már elhasznált egy botot a javítókészletből, vagy elvesztette, akkor el kell mennie az üzletbe, ahol a sátrat vásárolta, és további rudakat kell vásárolnia a sátor javításához.

Amikor minden össze van szerelve, megnézzük, hogy az ívek melyik vége van közelebb a töredékhez. Ezután ki kell húzni a csomót az ív csúcsából (ehhez körmökkel vagy dróttal kifeszítheti). Kioldjuk a csomót, de nem engedjük szabadrepülésbe a csöveken keresztül, hanem megfogjuk és elkapjuk a törött bottól és elengedjük. Annak érdekében, hogy a gumi ne repüljön a bot belsejében, készíthet egy nagy hurkot, de nem kötheti meg. A fűzőlyuk nagy felületének köszönhetően a gumi nem esik át, és mindig elérhető lesz. A törött rudat (vagy törött rudakat) kidobjuk. Ne felejtse el a pálcák tájolását. A drótot átvezetjük a pálcán, és hagyunk egy kis hurkot a rúd végén. Fűzze át a rugalmas végét a huzalhurkon.

Ha nagyon feszes a gumi, akkor oldjuk ki a rögzítő csomót, és az ujjunkkal fogjuk meg a gumit, hogy ne repüljön bele más pálcákba. Meghúzzuk a drótot, és kivesszük a gumiszalag hurkát a bot második oldaláról.

Kivesszük a gumit. És kiderül, hogy a botok füzér formájúak.

Mindezt a végsőkig tesszük. Ha hirtelen kiderül, hogy a végpálcát a füzér közepére helyezte, akkor szétszedjük az ívet a végpálcáig, és visszarakjuk a megfelelő konfiguráció eléréséig.

A végívre dupla csomóval gumiszalagot kötünk, mert az ívben lévő lyukon sokszor átcsúszik az egyetlen, és nyaraláskor pálcákra szétszedett ívet kapsz, ami rendkívül kellemetlen. A munka befejezése után számolja meg a pálcák számát az ívben, és állítsa össze az ívet, ellenőrizze, hogy rendben van-e, és ne forduljon elő olyan helyzet, hogy néhány pálcika rossz véggel gyűlik össze.

A szórakozás kedvéért teljesen összeállíthatja a sátrat a megjavított boltívvel, és várhat néhány napot.

Ha kérdésed van, tedd fel, szívesen válaszolok.

Kérjük, engedélyezze a JavaScriptet a megjegyzésekhez.

Ez az oldal sütiket használ, hogy megkönnyítse az Ön számára az oldalon való navigálást, csak érdekes információkat kínáljon, és megkönnyítse az űrlapok kitöltését. Feltételezem, hogy ha továbbra is használja webhelyemet, akkor beleegyezik a cookie-k használatába. Internetböngészője beállításainak módosításával bármikor törölheti és/vagy megtilthatja a használatukat.

Hogyan rögzítsünk íveket egy sátoron otthon - a cikk témája. Ha eltörted (vagy eltörted) az ívet, ne idegeskedj, mert magad is megjavíthatod. Egy személyes példán mutatom meg, hogyan kell ezt megtenni. Ha lusta vagy, itt vásárolhatsz új íveket.

Ívek törése Az egyik leggyakoribb előfordulás. Soha nem tudhatod, mikor buknak el, és persze a túrán leggyakrabban eltörnek. Mi a teendő a törött ívvel? Vegyél egy újat, vagy vegyél külön térdeket, esetleg vegyél egy új sátrat.

Nem ok nélkül írom ezt a bejegyzést, mert egy íven 2 térd tört el egyszerre a turkclub sátrán. Szép sátor Pinguintól műanyag ívekkel, nyilván spóroltak rajtuk.

P.S. A térd az ív része, nem a térdkalács a lábon.

Egy beteg: egy ívben 2 törött térd és szakadt belső menet. Amellett, hogy kicseréltem a térdeket, 3 részből csináltam egy szálat is.

Először is meg kell néznie az ívét, meg kell határoznia, melyik térd törött:

Attól a széltől, ahol a vége közelebb van, elkezdjük kihúzni a kötelet.

A kötél ívben van egy feszítés alatt, így kis horoggal kell majd megszerezni, én drótdarabot használtam, acsal vagy cigánytűvel lehet próbálkozni (lehet kis szög is)

Ezután ki kell venni a kötelet, de nem az egészet! Húzza ki a törött térdeket az ívből.

Eltávolítjuk a törött térdeket (megszámoljuk), 2 térdet kellett cserélnem, ezért veszek újakat és elkezdem újra behelyezni a cérnát.

Fontos: ahogy a képen (fenti) látható, akkor elszakadt a kötelem, van belőle 2+, amit még fel kellett építeni.

Most vegyen új térdeket, és vezesse át rajtuk a kötelet:

Szabadon átmegy, nem használtam semmilyen idegen eszközt.

Most a móka elkezdődött, két lehetőség közül választhat:

1. Átvezeted a kötelet az összes íven, és nyugodtan csomót kötsz a végén, és kész.
2. A kötél több helyen elszakadt, és fel kell építeni, és csak ezután kell befejezni a javítást.

Megkaptam a második lehetőséget. A kötél felépítéséhez két tanácsot adok:

1. Rögzítse a kötelet, hogy ne menjen el, így:

2. Köss egy egyenes csomót, jól fog tartani (bármilyen mást is használhatsz) és kicsi a mérete, valamint a csomó a két térd találkozásánál legyen, mert a térdcsatornában nem fog működni a csomó . Vágja le a végeket.

Ha a kötél nem akar bemászni a térdcsatornába, csak fűzze át a legszokványosabb cérnát az íven, és kösse a kötélhez. Csak húzni kell, de magát a cérnát el kell szakítani.

Ügyeljen arra, hogy az ív ne legyen túl szoros vagy laza, vágjon le egy darab kötéldarabot, és szükség esetén nyújtsa ki. Kösd egyenes csomóba és vágd:

Ezután menjen át az utolsó íven, és kösse meg a legegyszerűbb csomót, például a vezérlőt:

Vágja le a maradékot, és az ív visszakerül! Hurrá!

Tanács: Számolja meg a javított ív hajlításainak számát és a teljes ív számát (másodperc). Amikor először csináltam, az egyik 11, a második 10 éves volt

Egyszerűbb csak fogni és összetörni, de ha szándékos, de a "szokásos" esetek amik tönkremennek, akkor most ezekről mesélek. A sátorbérléshez általában ezeket az apró tippeket adom:

1. Ne ugorjon a sátorra - egyszerre több térdét is eltörheti.
2. Helyezze vízszintes talajra - ha a sátor lejtőn van, akkor a terhelés nem megy megfelelően, és megrepedhet a térd.
3. Magában a sátorban ne terheljük a "polcot" - ha sok (nehéz) dolgot teszel rá, akkor erős terhelés megy az ívekre és megrepedhet a térd, ezt az ívet pont úgy eltörtük :).
4. Helyezze az íveket megfelelően a burkolatba - középre kell fektetni, magába a sátorba és a napellenzőbe tekerni, így kisebb a valószínűsége annak, hogy amikor a sátor a burkolatba esik, megreped a térd.

Ez minden. Használja az utasításaimat, azt hiszem, jól fog jönni Önnek, ha már volt tapasztalata az ívek javításában, vagy szeretne valamit kérdezni - írja meg a megjegyzésekben, válaszolok.

Egyébként szerettem megjavítani az ívet és azonnal lefotózni az egész folyamatot. És csináltam egy ívet, és írtam egy bejegyzést, iratkozz fel a levelezőlistámra, lesz még!

Rejtvény – melyik ív tört meg?

Desszertként: nézd meg a következő extrém válogatást, őrülten tetszett, kicsit hiányzik télen, amikor sílécet veszek és síelni kezdek. Tetszett a válogatás a számos nézetből első személytől, mindenképp nézd meg:

KciroohS

Margasan

Korol-Shutov

Vadim

oleksiy_t

A bi férfiaktól egy ilyen rover, annyi.

Degen1103

Kurguzy, Delusional, másfél, MK150 / 1800

Kérem, mondja meg, hol lehet új alumínium íveket vásárolni az üvegszálas ívek helyettesítésére, és mennyire észrevehető a súlygyarapodás?

Az én sátram 9 szekciós ívű, átmérője 8,5, a szakaszok hossza 407 vagy 390 pattanásmentes. Reális fémet találni?

avg_gf

ha bagatamhoz, akkor Oroszországban 60 mosómedvére rendelsz könnyű íveket (megölt). A Yandex a Google segítségével.
Azt írták az oldalon, hogy láttak valakit, aki ismer valakit, aki látott valakit, aki a Zsdanovicson árul.
De nem tudok egyetlen olyan terméket sem Zsdanovicsban, amit máshol olcsóbban meg lehetne venni.
A Turlanon vettem. Az árlistában nincsenek ívek. Hívj, mondd, hogy összetörted a tiédet, hadd adják el.
Nem most van a főszezon. A keresetük nem túl jó. El kell adni. És az ottani emberek megfelelőek.

Egyébként ne felejtsd el azonnal elvenni tőlük az ívek műanyag szerelvényeit, különben nem találod később délután tűzzel.
Bármely háztartásban vásárolhat gumiszalagot 500 rubel / méter áron
A Turlan hátránya, hogy az ívek oroszok lesznek. Ezek 10 mm átmérőjűek, és kissé „emlékeznek” az elhajlásra. Kicsit nehezebb, mint az orosz 60 ye-ért.

Ha könnyen megy, akkor kímélje meg a pénzt és vásároljon Oroszországban. Ha LDPE-ben, akkor az orosz tető felett

Kicsit később észrevettem a súlyt. Az 1,5 literes sör több, mint az alumínium és a műanyag súlykülönbsége. De törött alumíniumot még nem láttam. ívek. Minden "jurta" a szokásos módon van elhelyezve. De sok törött műanyag ívet láttam. Akkor jó, ha végig van repedve és van ragasztószalag. De esőben eltört egy a hegynél.

Mesélek a Saxifraga sátor 8 mm-es üvegszálas íveinek javításáról.

Üvegszálas szegmensekből készült sátorív

A probléma lényege: egy ilyen ív egyik szegmense hirtelen meghasadt és elvesztette "stabil" alakját.

A sátorív javítása egyszerű és olcsó lehet. Ezt úgy oldják meg, hogy a sérült elemet alumínium analógra cserélik, de eleinte kész ívet kerestek.

A sátorhoz két összecsukható ív tartozik. Mindegyik ív hét, egyenként 500 mm-es szegmensből áll.

Működés közben az egyik ívszakasz kettéválik. Eleinte az üzletekben (ahol ezeket a sátrakat árulják) sátor javításához kerestem oszlopokat. A kész ívek keresését azonban nem koronázta siker. Minden, amit fel lehetett kínálni a "Splav" boltban - alumínium szegmens (170 rubel). Nem volt elérhető, és a csövet és a hüvelyt (a cső végén található a dokkolás lehetősége) külön és 10 nap múlva kínálták fel.

Tehát a sátor íveinek javítása saját kezével:

A fentiek adtak az ötletet, hogy menjek el Leroy-ba vagy Obiba, keressek ott egy csövet, és saját magunk állítsuk össze a szegmenst. Ez megtörtént. a csövet megtalálták (8mm-es fotó), megvették (50 rubel méterenként), és méretre lefűrészelték. A hüvely a törött ívszakaszból jött fel. Kemény felületre ütögetve könnyen eltávolítható. A szilárdság kedvéért a hüvelyt a csőre tettem, miután előzőleg bekentem ragasztóval. Minden esetre kiegészítettem az eljárást egy magcsapással.

A cső és a hüvely találkozásánál egy piros hőre zsugorodó csövet is megfeszítettek (az elmozdulás szabályozására). Ezt követően a korábban levágott gumit átfűztük az új alumínium ívszegmensen és megkötöttük. Iiii ... .. (dobpergés) itt: kész az ív!

A javított ív terepi tesztjei sikeresek voltak.

Elnézést, nem néztem meg a lakóhelyet.
De hátha valaki jól jön.

Természetesen a szakaszról és a beszédről

.

Vegyünk egy kicsit nagyobb átmérőjű csövet, helyezzük a szakasz sérült területére, és fogóval összenyomjuk.

Kívánatos, hogy legyen egy in a rem készlet egy sátorhoz.

Furcsa megoldás a vezeték. Nekem úgy tűnik, hogy a merevség nem elég.
És nem lehet részekre osztani. A titán fúrása nehéz.

P.S. duralumínium ívek uralkodnak rajtuk, rnen megtörik és súlyoznak egy kicsit. de csak azok, akik maradandó deformáció nélkül uralkodnak.

Az Ön esetében, ha 4 szakasz elromlik, az IMHO lehetőség az egyik - vásároljon újat és.
És ha nem bánja 5000-et, akkor vásárolhat egy szuper-duper új sátrat.

.

Repedt térd pótlása a Hannah Target ívében. Magában a javításban nincs semmi bonyolult. A lényeg a rendelkezésre állás.

SÁTORÍV JAVÍTÁSA / SAJÁT KEZELÉS VIDEÓ / MESTER OSZTÁLY / DIY Kattintson az alábbi TOVÁBBI gombra, hogy többet megtudjon….

Itt tudsz köszönetet mondani: webmany: Z769491189193 yandex pénz: 410015753998271 Minden kizárólag a csatorna fejlesztésére fog menni.

Hogyan lehet pótolni a törött térdét egy kempingsátor ívében. Hogyan lehet gyorsan és egyszerűen összeállítani egy ívet. Milyen könnyű ez a prot.

sátorívek javítása, szegmensek cseréje.

A sátor íve egy mulatságos véletlen miatt omlott le. A javítást vállaltam, és annak idején a szerszámoktól.

vasboltból származó kompozit erősítésből 10 mm-t vettem. A fő test zsugorfóliázott. Vége.

Sátorjavítás - IRATKOZZ FEL A CSATORNÁMRA!

végül megérkezett a ragasztószalag Alival a varratok ragasztásához, minden rendben volt.Klubom: „Szevasztopoli klub.

Hogyan válasszunk sátrat? hogyan válasszunk boltíveket a sátrakhoz. Melyik a jobb - fém vagy üvegszál? Ívpróba a.

Sátorcsat - IRATKOZZ FEL A CSATORNÁMRA!

Megmutatjuk, hogyan lehet megjavítani a törött sátorívet.

A sátor törött íveinek cseréje 14,89-ért jött ide vittem - ===== Nyissa meg a leírást a TOVÁBBI gombra kattintva =====.

Hogyan cserélhetem ki az íjat a World of Maverick sátorban? Minden nagyon egyszerű! Nézze meg videónkat, és minden kiderül!

Cikkek, ismertetők, elvtársak beszámolói túrázásról, turizmusról, fegyverekről, a vadonban való túlélés titkairól és vészhelyzetekről.

Egy újabb hétvége után gyerekekkel és egy 3-4 személyes egyrétegű Hunter KMF sátorral a szabadban, a gyerekek eltörtek pár ívet. Következő lépésként bejelentik a javításukra vonatkozó verziómat.

Javítókészletként csak elektromos szalagot használtam. Valójában az ív törött részét vettem és tekertem be két rétegben.

A sátor egyébként két letört ívvel még néhány órán keresztül teljesen nyugodtan állt, és nem esett szét.

Szóval szorosan becsomagoltam, 3 cm-rel a törés kezdete előtt meghúztam és csak összeszerelt állapotban, mert ha szétszeded, akkor az ív becsavart vége nem kerül be a csatlakozó csőbe.

Nos, képek ömlesztve, ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, írja meg a megjegyzésekben.

A kampányban reggel sikertelenül nyújtózkodtam, és a sátor íve szétrobbant. Átmenetileg sikerült egy botot ragasztani a törött ívre, de most szeretném megjavítani.
Az ív üvegszálból készült. A guglizással és a guglizással chatelve kiderült, hogy csak alumínium íveket tudnak javítani, cserére nincs üvegszálas szakasz, és az ívet sem tudják teljesen kicserélni, mert még az alumínium ívekre is kevés a rész.
Valóságos vagy el lehet búcsúzni a sátortól?

csak vegyél egy alumínium csövet (vagy rezet) bármelyik OBI-ban, harapj egyet és húzd át a törött szakaszon.

ki lehet cserélni az íveket megfelelő átmérőjű és hosszúságú alumíniumra?
ncha a kínaiaktól lehet rendelni, ha nincs
elvileg a kínaiak is kereshetnek üvegszálas íveket

Nincsenek cserére szolgáló üvegszálas szakaszok, és az ívet sem tudják teljesen pótolni, mert még az alumínium ívekhez is kevés a rész. egyébként miért nincsenek csereszakaszok?
itt Torinóban például van
és egész ívek is

csak vegyél egy alumínium csövet (vagy rezet) bármelyik OBI-ban, harapj egyet és húzd át a törött szakaszon. nem valószínű, hogy működik, az ív szinte a szélétől kiszakadt, és ez az üvegszál omlik

ncha a kínaiaktól lehet rendelni, ha nincs
Elvileg a kínaiak is kereshetnek üvegszálas íveket, de hol? egyébként, kivéve a deal extreme-t, soha máshol nem rendeltem a kínaiaktól

itt Torinóban például van
és ott is 11 mm az egész ív, de most mértem, nekem 8,5-9,5-nek tűnik, a hossza pedig 330-as farokkal.
Próbálok egy ilyen teljes ívet találni, miközben csak javítókészletek jönnek elő

Ohhh, ezek pont úgy néznek ki, mint az enyém, és 8,5 x 363 pont megfelelő
https://aliexpress.com/item/Free-Shipping-Outdoor-Double-.
Igaz, majdnem egy darabba kerülnek, majdnem olyan, mint egy sátor padlója, de akkor is útközben rendelem, mert Még mindig szerettem volna venni egy új sátrat (tágabb, és felteszem a fiamnak vidékre játszani.

hát remek

Csak az zavar, hogy az én ívem 7 szelvény 50+ cm, és van 9 szelvényük 42,5 cm-es.De ez valószínűleg nem kritikus, pláne hogy két ív van a készletben, kettőt lehet egyszerre cserélni. A lényeg az, hogy az összeszerelt hosszúság és az átmérő nem különbözik egymástól

vásárlás előtt minden esetre kérdezzen az eladótól
milyen hosszú lesz összeszerelt állapotban és hasonlítsa össze azzal

itt a decathlonban árulják: url
15 rész, 30 cm hosszú (Ø 8,5 mm) + gumiszalag + hegy + használati utasítás. Kr.e. 342

nos, ha alumíniumot veszel, akkor jobb így, ahol a térd hossza pont ugyanannyi lesz, mint a járműé

A sátor íve eltört - a műanyag hasadás, úgy döntöttem, hogy magam csinálom. Adjon tanácsot, miből készítheti el őket?
Jellemzők: átmérő 10 mm-ig (minél kisebb = minél könnyebb, annál jobb), a hajlítási sugár kb 1,5 méter, 5-7 szegmens legfeljebb 0,5 méter hosszú (a burkolat mérete korlátozza), a teljes hossza kb. kb 3 m.

Alumínium csövek (olyanok) jutnak eszembe, ezek kapcsán vannak kérdések.

[*] Mi a helyzetük a maradandó deformációkkal? (Kívánatos, hogy a lehető legkisebbek legyenek)
[*] Hogyan lehet összekapcsolni őket?

[*] Préselj bele egy megfelelő átmérőjű csapot (vágd el a menetet a csaphoz), csiszold le a fonalat a másik végéről, és tedd rá a következő szegmenst.
[*] Préselje össze a csövet egy hüvely segítségével, és helyezze be a következő szegmenst a hüvelybe.

[*] Mely üzletekben érdemes megnézni őket? Leroyban láttam hasonlókat, de ott vékony falúak (kb. 1mm), nagyon gyengén néznek ki.

Nem az űrüzemben készülnek, így a sátor saját kezű javítása teljesen lehetséges. Beszélhetünk ívek töréséről, zárról, villámról, varratok eltéréséről és lyukak keletkezéséről (égett, vágott) az anyagon. Minden opció külön mérlegelést igényel - itt található a sátor sátorának (aljának) javítására vonatkozó utasítás. Ebben az esetben sok függ a jogsértés természetétől:

• a szél hosszától;
• a lyuk széleinek várható terhelésétől;
• a terhelés iránya (általában lényegtelen, mivel a sátorszövet minden irányba nyúlik).

Az eszközöket a résnél várható húzóerőtől és a szövet anyagától függően választjuk ki. Azok. a szilikon és uretán impregnáláshoz különböző ragasztót (impregnálást), különböző foltanyagokat igényel (a poliuretán rosszul tapad a szilikonhoz - nem keverhetők). Ezért külön mérlegelni kell a sátor napellenző javításának eszközeit és módszereit.

Szilikon kendő esetén gyakran tömítőanyagra van szükség ragasztó helyett. A széleket varrógépen szorosan varrják és szilikon tömítőanyaggal vonják be. Nem szükséges eltávolítani a szilikon impregnálást a szövetről: az összes szilikon tökéletesen kölcsönhatásba lép egymással. Nincs szükség további védelemre, mivel az Si ellenáll mind a napfénynek, mind a mechanikai igénybevételnek.

A varratok tömítése sokkal hatékonyabb és könnyebben előállítható hígított szilikonnal, amelyhez lakkbenzint vagy petróleum oldószert (Nefras, benzin Galosha) használnak. Nem ajánlott olcsó oldószereket venni - ez jelentősen megnehezítheti a tényleges feloldódást és az impregnálási folyamatot. Az oldószer/tömítőanyag arány 2:3, azaz. kevesebb oldószer szükséges. Az ellenkező arány alkalmasabb több alkalmazásra. Alapos keverés után a hígított tömítőanyagot puha ecsettel vigyük fel a hézagra - egy idő után az eljárást megismételjük a másik oldalon.

Ha nem lehet levarrni a széleket, akkor foltra van szükség. Kétféleképpen lehet felvinni: ragasztani és varrni.Ha egy sátor javításakor a szálakat és a tömítőanyagot kombinálják, akkor Si impregnálással és anélkül is vehet (a lényeg nem poliuretán). Ha ragasztót használ, szüksége lesz egy tiszta nylon kendőre (jobb, ha ragasztás után impregnálja, de a valóságban ez nem túl kritikus).

A szilikon ragasztók abban különböznek a tömítőanyagoktól, hogy képesek ellenállni a feszültségnek az anyag varrása nélkül. Használhatja a szokásos "Moment"-et, a SilFix kész javítókészletét vagy az ipari termékeket, például a Dow Corninget. Nincs nagy különbség.

A tapasz szilikon ragasztóval való ragasztása azután történik, hogy a vágás széleit a béléshez rögzítették. A bélés készülhet bőrdarabból vagy hasonló anyagból: a lyukra is felkenjük ragasztóval, de szokásosan, hogy később eltávolítható legyen. Ezután viszont ragasztóval bekent tapaszt helyeznek a vágásra, és préssel (könyv + súly) szorosan nyomják több órán keresztül. A sátor javítása után a rögzítőbetétet eltávolítják.

A poliuretánok rosszabbul kölcsönhatásba lépnek egymással, mint a szilikonok, ezért gyakrabban ragasztót használnak tömítésre, és nem egyszerű tömítőanyagot. Ennek ellenére a varrat bevonható tömítőanyaggal, szálak nélkül - csak ragasztóval. Nagy mennyiségű munkához (saját vállalkozáshoz) jó választás a Desmocoll ragasztók különféle adalékokkal, kisebb mennyiségben - Tip-Top SC 2000 vagy "Uranus", nincs idő a "Moment" poliuretán keresésére.

A foltokkal való munka technológiája ugyanaz, de feltétlenül meg kell tisztítani a sátor ragasztott területét lakkbenzinnel, ezért jobb, ha javítószövetet használnak impregnálás nélkül. Szinte minden javításra alkalmas ragasztó erős tömörítést és 70-90 ° C-os melegítést igényel, ez többféleképpen megtehető:

• Vasaljon legalább egy réteg (vagy több) vastag szöveten keresztül. Előzetes képzést és kísérletezést igényel.
• Egy üveg forrásban lévő vízzel. A tapaszt többször áttekerjük az anyagon, majd erősen megnyomjuk.
• Hajszárító. Gyors bemelegítés és azonnal nyomás alatt.

A gyártás során a sátor varrását speciális hőre ragasztó csíkkal erősítik meg. Lehetséges ilyen szalagokat vásárolni, de nehéz a mindennapi életben használni, mivel a rajtuk lévő ragasztóanyagot eredetileg speciális, tömítőgép varratokhoz szánták. Egy ilyen autó ára magasabb, mint bármely sátor költsége, de nagyon is lehetséges tulajdonost találni, és jobb, ha igénybe veszi szolgáltatásait. Vagy ismételje meg a gördülőgép munkáját ugyanazzal a vassal és nagyon erős nyomással, de ne hagyatkozzon az ilyen tömítés tartósságára.

Egy kis szénlyukat, különösen a szakadás nélküli lyukat, nem kell összevarrni. A formájából szinte mindig kiderül, hogy tovább fog-e kúszni vagy sem, de érdemes óvatosan levágni az olvadt, leégett széleket. Ha az impregnálás lehetővé teszi, a sátor javítása előtt jobb, ha a leendő tapasz helyét acetonnal vagy lakkbenzinnel leöblítjük. Az impregnálás és az oldószerek kölcsönhatása jobb egy külön szövetdarabon (napellenzőn).

Előfordulhat, hogy egy kis lyukhoz egyáltalán nincs szükség tapaszra - elegendő tömítőanyaggal lefedni. 2 cm-ig terjedő átmérő - az egyik oldalon egy folt elegendő (külső oldalon a napellenzőhöz és az aljához). Több mint 2 cm - jobb, ha következetesen ragasztja fel a foltokat mindkét oldalon, hogy azok csatlakozzanak egymáshoz, vagy varrjanak egy foltot szálakkal és ragasszák a varratokat.

Ha a lyuk vágott, a tapasz felragasztása előtt feltétlenül varrja össze a széleket. Ellenkező esetben a vágás tovább kúszhat. A sátor saját kezűleg végzett javítása néha nem lyukak ragasztásával, hanem horzsolásokkal jár, amikor a szövet a sok kisebb seb miatt átlátszik. Ebben az esetben a felületet jól meg kell tisztítani és foltot kell felhelyezni (+1 cm a sérült területre) menetvarrat nélkül.

A sátoron lévő vágás széleinek összekötéséhez szinte mindig össze kell kötni az illesztéseket, mivel az átfedések torzítják az eredeti mintát, vagy túl gyenge rögzítést adnak.Ha ezen a helyen nem nagy a terhelés, elegendő a széleket cikcakk öltéssel összekötni, és az illesztést folttal megerősíteni. Ellenkező esetben további szövetcsíkra lesz szüksége a varrás teljes hosszában, amelyre a konfliktus mindkét oldalát varrják. A javítási munkák megkezdése előtt felragaszthatja, de a varrás rögzítése után továbbra is meg kell ragasztani az összes illesztést és élt.

Varratvarratot is használnak: a vágás oldalai egymásra helyezkednek, és szabályos ferde öltéssel vannak rögzítve a közös él mentén, majd a napellenző kinyílik. A szabadon maradt anyagot az egyik vagy mindkét oldalára ragasztják, a tetejére foltot kell ragasztani. Megengedett, hogy a varratvarratot a szélétől legalább 5 mm-re, lehetőleg 1 cm-re fektesse le, pl. a sátor ilyen javítása 1-2 cm-t lop tőled, megszorozva a varrás hosszával.

Vegyél egy megfelelő átmérőjű duralumínium csövet, rakd rá a hézagokat a tömítőanyagra, és a benne lévő gumiszalagot is. Minden.

Sanya, hogy sikerült megtörnie?!

Hát nem csak kérdezem!És hogy elkerüljem az ilyen szomorúságokat!))) A Vidos hasznos, bajuszra tekerem, csak bajuszra! A másikon egészen mást tekernek!))) A humor vicc!

SPORTMARATON: MOSZKVA LEGNAGYOBB TUURISTA ÉS SÍÜZLET. SAIKINA 4

Azt gondolhatná, hogy a Sport-Marathon egy újabb sport- és turisztikai üzlet Moszkvában, és téved. Eladunk alpesi síeléshez és snowboardozáshoz való ruházatot és felszerelést, valamint sátrakat, hálózsákokat, hátizsákokat és egyéb szabadtéri tevékenységeket. De itt ér véget a hasonlóságunk más üzletekkel. Különbözőek vagyunk!

Cégünk vezetői több mint tíz éve a csúcskategóriás felszerelések piacán dolgozva hatalmas tudástárat halmoztak fel annak érdekében, hogy megalkossák Moszkva igazán legjobb sí- és szabadtéri boltját! És hidd el, ezek nem üres szavak. A turizmus és a síelés iránti személyes szenvedély, a kiállításokon és szemináriumokon eltöltött több száz óra, valamint a legjobb disztribúciós cégekkel való sokéves együttműködés lehetővé teszi számunkra, hogy egy igazán kiemelkedő kínálatot mutassunk be.

A kiváló választék mellett arra törekedtünk, hogy üzletünk ne csak kellemes és kényelmes vásárlási hellyé váljon, hanem igazi klubbá és kedvenc találkozási hellyé tegye a turizmus, a síelés és általában a szabadtéri tevékenységek szerelmeseit. Ezért új felújítást végeztünk, speciális, egyedi kereskedelmi berendezéseket rendeltünk, sokáig szenvedtünk a kényelmes és kellemes fény kiválasztásával, sőt a legaktívabb vásárlók számára kialakítottuk a véleményünk szerint legjobb hűségrendszert. Találtunk még egy kávézót is, ahol egy fárasztó, de élvezetes vásárlás alkalmával haraphatunk egyet!

Jó nap.
Van egy „Holiday” Monodome sátram, 2 személyes. 146%-os elégedettséggel. Már felragasztottam (ahol folyt), napellenzőt készítettem hozzá (felhúztam), de történt egy kellemetlenség - az üvegszálas ívek elkezdtek törni (repedni).
A sátor ilyen

Bemásztam a googolba + vettem egy vonalzót és ezt láttam:
-átmérője 8 mm (a googol néha azt mondja, hogy 7,8);
- a szakasz hossza acél "hüvellyel" - 58-60 cm.
Aztán ismét bemásztam a googolba, és egy kényelmes üzletben találtam egy 9,5 mm-es, 55 cm hosszú ívet.

Kérdés: Az ilyen ívek normálisan elférnek a sátoron? A vastagság nagyobb, a hajlítási terhelés eltérő lesz. érthetetlen, röviden

Vagy pontosan 8 mm-t kell keresnie. És egy másik kérdés - az 55 cm tiszta ív, vagy acél "hüvellyel"? Hogyan veszik ezt figyelembe a szabványban?

Ki mit tanácsol? Ki változtatja az íveket a sátrakban, milyen elv alapján?

Úgy tűnik, hogy korábban a Pik99 megrendelésre készített a kívánt hosszúságú alumínium íveket. Most nem tudom.

Ezek az ívek (alu) többe kerülnek, mint egy ilyen új sátor. Csak tekerje be a megrepedt íveket széles szalaggal hosszában. A (scotch tape) elég széles. Az ív jól tartja magát.

Idézet: Eredetileg Svolotch közzétette:

Ezek az ívek (alu) többe kerülnek, mint egy ilyen új homopent

Tudom, de a sátor jó. nincs értelme váltani és érdekes modelleket keresni

Idézet: Eredetileg Svolotch közzétette:

Csak tekerje be a megrepedt íveket széles szalaggal hosszában.

HM.Kipróbáltam – úgy tűnik kitart

És ha maga vágja el a csöveket? Nos, vettem 2 átmérőjű duralumínium csöveket (keret + "hüvelyek" a rögzítéshez). valószínűleg olcsóbban fog kijönni, mint a készek. Vagy vannak árnyalatok?

Gyanítom, hogy nehéz a szükséges jellemzőkkel rendelkező duralumínium csöveket találni.

idézet: És ha maga vágja el a csöveket? Nos, vettem 2 átmérőjű duralumínium csöveket (keret + "hüvelyek" a rögzítéshez). valószínűleg olcsóbban fog kijönni, mint a készek. Vagy vannak árnyalatok?
Nem láttam, nem tudom. Csak azt tudom, hogy az olcsó duralumíniumnak maradandó deformációja van. Van egy házi készítésű pokol. Talán kosszarvba gurítja őket.

Mérje meg az ív hosszát az összeszerelt változatban. A link hossza csak a sátor becsomagolásakor fontos. De hogy az ívek vastagabbak-e, figyelni kell a sátoron. Keress egy hasonló vagy kicsit nagyobb ceruzát, és nyomd át a zsebedbe. Általában minél vastagabb az ív, annál megbízhatóbb.
Amikor végigtoltam a témát, láttam, hogy készletek eladók. Csőcsomag, gumiszalag és dugók (decathlon). Vagy csövek külön-külön (extrém). Lefűrészelted magad és összegyűjtöd magadnak az ívet.

PS. A moszkvai üzletek nevét zárójelben tüntettük fel, hogy ne törje a fejét az, akinek ezek a nevek nem mondanak semmit.

Alumínium ívek eladók az Alibainál.
Az üvegszálat bármely üzletben megvásárolhatja. Továbbá az újonnan vásárolt készletből szakaszonként cseréli ki a hibás részt. Ha hosszabbak, rövidítse le. Minden fém alkatrészt enyhe melegítéssel leszerelnek, majd újra ráhelyezik ugyanarra a kínai ragasztóra.
SW felől.

Idézet: Eredetileg Targit7722 tette közzé:

Ezután szakaszonként cserélje ki a hibás készletet az újonnan vásárolt készletből

Lehet, hogy félreértettem, de mindenen azonnal változtatni kell. Amikor elkezdenek ömleni a régiek, akkor lassan mindenhol azonnal. A ridegség és rétegződés növekszik bennük, majd obszcén. Ezért mindent egyszerre kell megváltoztatni.

Szükség szerint cseréltem, nem esett le egyszerre minden. Ennek eredményeként áttértem a kínai alumíniumra. Pár szezont szolgáltak, most javítani kell.

Törted már valaha a sátrad boltívét túrázás közben? És véletlenül tűz szikrájával megégetni egy sátrat, átszúrni egy ággal, befesteni fagyantába, eltörni egy cipzárt vagy letépni a szúnyoghálót?

Ezek a bosszantó balesetek tönkretehetik a régóta várt szabadtéri kikapcsolódást, és kínszenvedéssé változtathatják. Hogy minden problémára készen álljon, elkészítettünk egy ellenőrző listát, amelyet a kempingsátor javítókészletébe helyezhet.

Ezt a cikket az Alexika ügyfeleivel folytatott sokéves interakciós tapasztalatok alapján állítottuk össze, akik sátrak javításában fordultak hozzánk segítségért.

Az egyik leggyakoribb probléma a külső sátor napellenzőjének különböző mikrosérülései. Ezek tartalmazzák:

- tűzből szikrát ütni,
- lehulló kúpok és ágak,
- a napellenző véletlenszerű átszúrása kövekkel vagy más éles tárggyal.

Bármi is legyen az oka, ne felejtse el nagyon óvatosan felvarrni a sátrat! Ellenkező esetben több lyukat is készíthet egy tűvel, ami azt jelenti, hogy elrontja a napellenzőt és rontja a sátor műszaki jellemzőit. A legjobb, ha otthon varrja fel sátrát megfelelő erős poliészter cérnával és finom tűvel. Miután elvarrta a lyukat, a tapasz teljes kerülete mentén a tűlyukakból származó új lyukakat le kell zárni szövettömítőanyaggal a ponyva belsejében.

Vigyél magaddal egy kis ponyvadarabot és szintetikus szövetragasztót vagy AceCamp öntapadó tapaszt, hogy kijavítsd a sátor külső szárnyának kis rését túrázás közben. Fogó és olló segítségével is levághatja a tapaszt a megfelelő méretre, és finoman ragaszthatja a ponyvát. A napellenző javításakor ne felejtse el előre zsírtalanítani azt a területet, ahová a tapaszt ragasztja.

Ha figyelembe vesszük a sátor működésével kapcsolatos problémák teljes körét, akkor az ívszegmensek törése meglehetősen gyakori. Törés előfordulhat a sátor felszerelésekor és parkolás közben is.

A meghibásodás oka lehet:

- mechanikai behatás (valaki rálépett az ívre vagy leejtett valami nehéz dolgot),
- nem megfelelő működés (a kempingsátrat olyan extrém körülmények között használják, amelyekre nem tervezték),
- kedvezőtlen időjárási viszonyok (hurrikán szél, erős hó, rendkívül alacsony vagy magas hőmérséklet),
- hibák a sátorállítás során.

A probléma gyors megoldásához vigyen magával tartalék ívszegmenseket a túrára, amelyek segítségével a sátorív törött szegmensét önállóan megjavíthatja. Ezzel a készlettel magabiztosabbnak fogod érezni magad, és ha a szegmensek nem hasznosak számodra, akkor segítesz valamelyik kevésbé szerencsés turistán.

Fontos! Ismerje meg előre a sátor ívszegmenseinek anyagát, átmérőjét és hosszát.

Súlyosabb probléma a teljes sátorívkészlet elvesztése. A probléma megoldásához kérjük, adja meg sátra modelljét, és vegye fel a kapcsolatot az online áruházzal, hogy megvásárolja a megfelelő méretű és átmérőjű teljes ívkészletet.

Egy másik probléma, amivel egy túrán találkozhatunk, a sátor cipzárjának törése. Az AceCamp Zipper Repair Kit a megfelelő választás a cipzár javításához. Egy ilyen csúszka segítségével 2 perc alatt kijavítja a hibát, és továbbra is kényelmesen pihenhet a természetben. És a lényeg az, hogy a cserélhető cipzárok sokáig tartanak, és nincs szükség további szerszámokra a cseréjükhöz.

Ha nem csak a cipzár zár tört el, hanem a cipzár vászon is, akkor az Alexika sátrakban a vízzáró szelep eltávolítása nélkül is lehet új cipzárt varrni. Az Alexika sátrakon a lebeny el van tolva a cipzárvarráshoz képest, így sokkal egyszerűbb a cipzárba varrni, mint más gyártók sátraiban.

A legritkább probléma a szúnyogháló elszakadása. Ebben az esetben azt javasoljuk, hogy varrjon egy kis rést a helyére, ha van nálad tű és cérna, vagy keressen egy hasonló hálószövetet és gondosan varrja meg, ha a rés elég nagy.

A fentebb tárgyalt leggyakoribb problémákon kívül kevésbé jelentős, de nem kevésbé bosszantó helyzetek is adódhatnak a túrán. A probléma gyors megoldásához adja hozzá a következő elemeket a sátorjavító készlethez:

- tartalék hevederek-szélvédők AceCamp Utility kábel,
- 1-2 tartalék fastex.

Ha kérdése vagy nehézsége van a sátrak javításával kapcsolatban, írjon nekünk, mindig szívesen segítünk!