VIDEO 2. Az elektromos fúrógép tápkábelének javítása Az egyik kellemetlen meghibásodás az elektromos fúró rendszeres leállása működés közben. Leggyakrabban ez önkényes áramszünet miatt történik. És a helyzet az, hogy amikor belép a fúró testébe, a tápkábel különféle terheléseket tapasztal, amelyek a vezetékek megszakadásához vezetnek.
A probléma megoldásához el kell távolítania a ház egyik oldalsó fedelét. Teszter segítségével ellenőrizze a kábel épségét. Ha sérülést találnak azon a ponton, ahol a kábel belép a házba, de egy meghibásodott darabot levágnak a kábelről, akkor egy 20 cm-es kemény vinil-klorid csődarabot helyeznek a kábelre, és a kábelt a helyére szerelik, majd ezt követően csatlakoztatják. .
A gomb sebességszabályozóval való cseréjéhez elegendő eltávolítani a ház fedelét, le kell választani a vezetékeket a vezérlőről. Az új szabályozó ugyanoda van felszerelve és a diagramnak megfelelően csatlakoztatva. Ha nincs diagram, akkor a régi szabályozó eltávolítása előtt fel kell vázolni a bekötési rajzot.
3. Szikrázás jelent meg a tok belsejében A házon belüli szikraképződés leggyakrabban az armatúra tekercseinek rövidzárlatához vezet. A szikraképződés második oka a kollektor lamellák szennyezett felülete. A rövidzárlat csak speciális eszközzel állapítható meg. De a kollektor rész szennyeződése finom csiszolópapírral függetlenül eltávolítható. A csupaszítás után gondosan el kell távolítani a port az érintkezőlemezek közötti hornyokból, úgynevezett lamellákból. Ennek legjobb módja egy régi fémfűrészlap. A munka végén a horgonyt PYA eszközzel ellenőrizni kell.
Talán itt vannak minden márkájú elektromos fúrógép fő hibái.
Nem szabad azonnal futni és új fúrót vásárolni, az alkatrészt saját maga is szétszerelheti és kicserélheti.
A fúrótokmány a fúró központi eleme, mivel ez tartja a fúrót és hozza mozgásba. A fúró rögzítésének módja szerint kétféle típus létezik:
Kulcs típusú termékekben az alkatrészek között további fogaskerék-összeköttetés van, a fogaskerék mozgását pedig speciális kulcs valósítja meg. A gyorsszorítós modellre jellemző, hogy a hüvely a menet tetején fut, a hüvely kézi elforgatásával.
Ezenkívül a patronokat megkülönböztetik a fúróhoz való rögzítés módja szerint:
A menetes modelleket a menet mentén csavarozzák;
A kúpos modellek a végén egy kúpos furattal vannak felszerelve, ahol a kúpos tengelyszár rögzítve van.
Maga a mechanizmus a kúp alakú tengely alján van összeszerelve, amelynek felső oldalán gyűrűk vannak, amelyeken a bütykök áthaladnak. Ezekre az elemekre egy hengeres hüvely van felszerelve, majd a patron elülső oldalán egy gyűrűs csapággyal ellátott alátét van felszerelve. Végül mindent egy fogazott anyával rögzítünk.
A kazetta hátsó talpának közepén egy lyuk található, amely lehetővé teszi a tengely fúróra történő felszerelését. Lehet kúp alakú vagy hengeres, amit az alkatrész típusa befolyásol. Mivel ez a lyuk nincs átmenve, a végét fedő felületen van egy másik, amelyen egy menet van a rögzítőcsavar számára.
A patron működése során a hüvely a menet hatására mozgásba hozza a bütyköket, amelyek hosszirányban mozogni kezdenek, ezáltal keresztben közelednek egymáshoz. Az alkatrész törésének meghatározása meglehetősen egyszerű: amikor a fúró működik, a fúró egyik oldalról a másikra mozog, ami miatt a furat egyenetlen és pontatlan. Ennek oka a bütykök kopása és leállása, amelyeknek szorosan rögzíteniük kell. Ezenkívül a karmantyú működés közben hirtelen leállhat, ami valószínűleg a bütykös szálak elakadásának köszönhető.
Tehát, ha a fúró nem működik, akkor az első lépés a patron ellenőrzése: szükség lehet egyes alkatrészek cseréjére, kenésére vagy tisztítására. Az eltávolítás és szétszerelés előtt elő kell készítenie a szükséges eszközöket:
Satu;
gázkulcs;
Csavarhúzó;
olajozó;
Kalapács;
Fogó;
Puha ecset.
Egyes szerszámokra közvetlenül az alkatrész javításakor lesz szükség, néhányra pedig egyáltalán nincs szükség, különösen, ha a szétszerelés során nem volt nehézség. Általában a fúrótokmány szétszerelése több szakaszban történik:
El kell távolítani az alkatrészt a fúróból, és rögzíteni kell egy satuba, előre helyezve szövet vagy fa tömítéseket;
Ezután a korábban olajjal megkent fogazott anyát óvatosan le kell csavarni gázkulcs segítségével;
Ezt követően eltávolíthatja a csapágyat az alátéttel;
Most el kell távolítania a terméket a satuból, és saját kezével meg kell csavarnia a hüvelyt;
Lehet, hogy alul van egy gyűrű vagy ellenanya, amelyet szintén el kell távolítani;
Az alapot óvatosan eltávolítjuk a tengelykapcsolóról;
A bütyköket ki kell húzni a vezetőgyűrűkből, és le kell venni az alapról.
Így a terméket szétszereljük. Előfordulhat, hogy nem lehet kinyerni az alapot egy alkalommal. Ebben a helyzetben újra rögzítenie kell a patront egy satuban, most a hátoldalával felfelé, és meg kell kennie az anya és az alap közötti meneteket. Ezenkívül óvatosan és óvatosan csavarja le az anyát, mivel a helytelen műveletek károsíthatják azt.
A szétszerelés után alaposan meg kell vizsgálnia a patron minden részét. Ha minden elem sértetlen és nem sérült, akkor a javítás nem okoz nehézséget. Általában a meghibásodást az okozza, hogy a szomszédos részek eltömődnek különböző törmelékekkel. Ebben az esetben jól kell fújni, és puha kefével olajjal le kell öblíteni.
A patron másik meghibásodását okozhatja a menetek és a fogak sérülése vagy kopása. Kisebb helyi sérülések esetén a probléma köszörüléssel próbálható megoldani. És ha ez nem segít, akkor teljes cserére van szükség.
Mindenesetre ennek az alkatrésznek az összeszerelése kézzel történik fordított sorrendben, különösebb nehézség nélkül.
Annak érdekében, hogy a fúró a lehető leghosszabb ideig működjön, megfelelő működésre van szükség. Tehát lehetetlen eszterga- és marási munkát végezni fúróval, különben a szerszám nagyon gyorsan meghibásodik. Különös figyelmet kell fordítani a fúró kiválasztására és a vágóoldal élezésére, mivel ez közvetlenül magára a tokmányra van hatással. Ha a fúrót nagyon gyakran használják, akkor meg kell gondolni a fúrót és a tokmányt a törmelék és a por ellen, hogy megakadályozzák az alkatrészek beszorulását és eltörését.
Jelenleg intenzíven foglalkozom a ház körüli javítási és háztartási munkákkal. Sokat kell fúrni. Egy elektromos fúró használata több mint nehéz, mert folyamatosan fúrót kell cserélni. Ezért mindig volt két elektromos fúró és egy merevítő a nagy átmérőjű furatok finom dörzsárazásához. Ezért úgy döntöttem, hogy hozzáadok egy kézi fúrót ehhez az arzenálhoz a lyukak süllyesztésére, még ha régi is, de működik. Csak a patront kell rendbe hozni - erősen forog, és az ütem is megfelelő.
Tehát a patront szét kell szerelni. Megnéztem, mit kínál ilyen esetekben az internet virtuális tere - minden nagyon világos, de kissé bonyolult, mert például a szétszerelési műveletet elektromos lyukasztóval javasolják elvégezni. És ha csak felvesz egy patront, és egy kalapáccsal és egy fém ütővel szereli szét?
VIDEO
Hidd el, hogy a sikeres szétszerelés végül mindig garantált, és a tokmány csomópontjainak sérülése kizárt. A kényelmes fém ütőnek hengeres alakja van, lapos végekkel, amelyek átmérője megfelel az ehhez a patronhoz tartozó fúró legnagyobb átmérőjének. Kalapács 150-200 gr.
Van egy tokmánytestünk, három menetes bütykünk, egy klipszünk és két felünk, amit „kétszeresnek” ismerek. Most kaparjon le mindent a rozsdáról, öblítse le kerozinnal, törölje szárazra, és távolítsa el az összes sorját és zúzódást egy reszelő segítségével.
Ezek bütyök, működés közben tartják a fúrót. Pontosan ugyanolyan alakúnak és méretűnek kell lenniük, nos, mint az ikertestvérek. És ez nem látszik a képen.
A fordulatszám-szabályozóhoz csatlakoztatott kis elektromos darálót használtam, csak így próbálhat meg valamit. És nem sietve.
És amennyire csak lehetett „szemmel”, a bütyköket az ilyen esetekben lehetséges azonosságra hozta. Ne őrölje le a felesleget - a telepítés helyén kilógnak.
Összeszerelés fordított sorrendben. Mivel mindent már feldolgoztak egy fájllal, a kazettát sokkal könnyebben össze lehet szerelni, mint szétszerelni. Kenés még nem szükséges.
Mivel a tokmányba egy körreszelő kerül a javítás befejezéséhez, a bütyköket enyhén rányomják, és a reszelőt fogó segítségével többször elforgatják a bütykökben. Itt a lényeg az, hogy ne vigyük túlzásba, különben a bütykök helyrehozhatatlanul használhatatlanná válhatnak.
Ennek eredményeként a hegyes belső élek teljes egyenletességet kapnak, és az így létrejövő keresztmetszetek elősegítik a fúró jobb tartását. És most itt az ideje, hogy néhány csepp sűrű olajat tegyen a patronba. Most már kézzel is könnyen forog a fúrótokmány, van kifutás, de elfogadható, nem ugyanaz, mint volt. Babay, Barnaul, megosztotta a kiutat egy nehéz helyzetből.
Az otthoni kézművesek körében kétféle fúrópatron a legelterjedtebb - kulcs (fogaskerék-korona) és gyorsszorító (BZP). Ebben a cikkben megpróbáljuk elemezni ezen kazetták működésének jellemzőit, és átfogóan kiemeljük a velük való munka fő árnyalatait és nehézségeit.
A háztartási fúrókhoz és csavarhúzókhoz a legelterjedtebb a fogaskeréktárcsa és a gyorskioldó tokmány.
Tervezésük szerint a fúróbilincsek két fő típusra oszthatók:
fogaskerék-korona tokmány, amelyben a szerszám szárának rögzítése speciális kulccsal történik;
kulcsnélküli fúrótokmány (BZP), amelyben a szorítóhüvely kézi forgatásával hajtja meg.
Különféle patronok fúrógépekhez
A modern fúrókra szerelt befogópofa tokmányok lehetővé teszik a szerszám biztonságos rögzítését, amelynek szárátmérője 1-25 mm tartományban van. Az ilyen típusú eszközök gyakorlatilag mentesek a hátrányoktól, amelyek közül a legjelentősebb a meglehetősen magas költség.
A modern fúrómodellekbe szerelt befogóberendezések legnépszerűbb típusa a kulcsnélküli tokmány (BZP).A szerszám BZP kategóriás tokmányban való rögzítése mindössze néhány másodpercet vesz igénybe, és nincs szükség speciális kulcs használatára. A szerszámszár rögzítése a beállító hüvely kézi forgatásával történik, amelynek külső felületén hullámosítást alkalmaznak, amely megkönnyíti ezt az eljárást. A szerszámszáron keletkező mechanikai hatás szabályozására az ilyen típusú bilincsekben egy speciális reteszelőszerkezet található.
A fúró rögzítéséhez az egyik kezével fogja meg az alsó hüvelyt, a másikkal pedig az óramutató járásával megegyező irányba húzza meg a felső hüvelyt.
A BZP legjelentősebb hátrányai közé tartozik, hogy azokban az esetekben, amikor a mechanizmus elemei elhasználódnak, nem rögzíti biztonságosan a nagy átmérőjű fúrók szárát. Emiatt a szerszám forog működés közben.
A BZP kategóriájú befogóeszközökhöz képest a fúró felszerelésére szolgáló fogaskerekes tokmányok minden helyzetben megbízható rögzítést biztosítanak a szerszámnak. Azok a felhasználók, akik gyakran dolgoznak elektromos fúróval, előnyben részesítik ezt a típusú tokmányt. Az ilyen eszközök egyetlen jelentős hátránya, hogy a kulcsot, amellyel aktiválják, meglehetősen könnyű elveszíteni. Eközben egy ilyen probléma könnyen elkerülhető, ha a fúró beszerzése után azonnal rögzíti a kulcsot a készülék vezetékére szigetelőszalaggal vagy normál kötéllel.
A mini tokmányba befogott bitszár átmérője a befogópatron kaliberétől függ
A kompakt fúróberendezésekre szerelt minifúrótokmány is nagyon népszerű. Ez utóbbiakat az ékszerészek aktívan használják. A mini tokmány a csavarhúzóhoz vagy könnyű fúrógéphez való kulcs nélküli tokmányok kategóriájába tartozik. Egy ilyen kis, főleg sárgarézből készült tokmány 0,1–4,5 mm szárátmérőjű szerszámok tartására szolgál.
A klasszikus fúrótokmány egy patronos vagy bütyök típusú befogószerkezet. Nemcsak különféle kerek szárú szerszámokat, hanem hengeres munkadarabokat is rögzíthetnek további megmunkálás céljából. A befogópofa tokmányok fő tervezési elemei a következők:
hengeres test;
a ház külső felületén forgó beállító gyűrű vagy hüvely;
a készülékház belsejébe szerelt bütykös mechanizmus vagy befogópatron.
A bütykös (fogaskerék-) tokmány kialakítása kulccsal
Az edzett acélból készült befogószerkezet viszont három teljesen egyforma bütyökből áll, amelyek az állítógyűrű vagy hüvely forgásakor egyidejűleg közelednek egymáshoz, ezáltal biztosítva a szerszámszár megbízható rögzítését. A mechanikus fúrók tokmányainak korai modelljeiben a befogópatron bütykei az állítókerék forgása miatt konvergáltak, most ehhez egy beállító hüvelyt használnak.
Az egyik oldalon fúrótokmányok vannak felszerelve a használt berendezés tengelyére, a másik oldalon pedig egy szerszámot helyeznek be, amellyel a feldolgozást végzik. A befogópofa tokmányok elsősorban a következő szerszámok tartására szolgálnak:
fúrók;
Vágók;
csapok kis átmérőjű szárral.
A fúrótokmány hengeres vagy hatlapú szárú fúrók befogására szolgál.
Az otthoni kézművesek körében gyakran felmerül a kérdés, hogyan lehet eltávolítani a patront a fúróból, amely menetes csatlakozással van rögzítve. Az ilyen bilincset el kell távolítani, figyelembe véve azt a tényt, hogy nem szabványos balmenettel van felszerelve.
A befogószerkezet menetes eleme a belső részén található, ezért először a szorítópofákat kell a lehető legnagyobb mértékben kifeszíteni, ami biztosítja a hozzáférést a rögzítőcsavarhoz, amelyet egy hagyományos Phillips csavarhúzóval lehet lecsavarni. Az ilyen csavar nélküli fúróknál a tokmányt egyszerűen lecsavarják a tengelyükről a fent leírt előkészítő munka nélkül.
A rögzítőcsavar feje lehet Phillips, hornyolt, hatlapú vagy akár csillag is
VIDEO
A balmenetes csavar, amellyel a menetes tokmányt a fúróhoz rögzíti, idővel elhasználódhat. Egy ilyen kapcsolat megbízhatóságának helyreállításához tegye a következőket:
helyezzen be egy Phillips csavarhúzót a fúró tokmánycsavarjának fejébe;
enyhe kalapácsütésekkel mélyítse el a csavart a menetes furatba.
Az ilyen műveletek nem károsítják a fúró rögzítőegységét, de lehetővé teszik a rögzítőeszköz pontosabb és megbízhatóbb rögzítését.
A menetes tokmány cseréje fúróval 14-es csavarkulccsal is elvégezhető, ami nagyban leegyszerűsíti ezt a folyamatot. Annak érdekében, hogy ne kövessen el hibákat, amikor egy ilyen típusú kazettát szétszerel, először megismerkedhet a témával kapcsolatos elméleti anyaggal, és megtekintheti a megfelelő videót.
VIDEO
Nincs semmi bonyolult abban, hogyan cseréljük ki az elhasználódott patront egy fúróval. Ehhez elegendő megvásárolni a megfelelő rögzítőeszközt, eltávolítani a régit a fúróból, és újat szerelni rá. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy kétféle patront lehet felszerelni mind a hagyományos, mind a mini fúróra:
kúpos csatlakozással;
csavarmenetes.
Azokat a patronokat, amelyekhez menetet használnak a fúróra történő felszereléshez, a fenti séma szerint távolítják el és rögzítik. Egy ilyen eszköz cseréjénél nem elég tudni, hogy menetes, fontos figyelembe venni a szükségszerűen ráhelyezett jelölést is. Az ilyen befogótokmányok a következőképpen jelölhetők:
Menetes tokmány jelölés
A jelölési adatokban szereplő 1,5–13 intervallum a beszerelt vágószerszám minimális és maximális átmérőjét jelzi. A tokmány fúróval való cseréjére vonatkozó szabályok azt sugallják, hogy az új befogóeszköznek olyan jelöléssel kell rendelkeznie, amely teljesen megegyezik a régi jelölésével.
A kúpos tokmány fúrókkal való helyettesítésének kérdésével minden valamivel egyszerűbb. Az ilyen típusú eszközökön különböző jelölések is alkalmazhatók, nevezetesen:
Morse kúpos tokmány jelölés
Az ilyen típusú kazetta fúróval történő cseréjéhez csak ki kell választania a megfelelő jelöléssel ellátott szorítóeszközt, és be kell helyeznie az ülést a fúróberendezés kúpos furatába. Az ilyen jelölésen való navigálás meglehetősen egyszerű: a „B” betű azt jelenti, hogy ez egy kúp típusú patron, a szám pedig a rögzítőfurat alsó részének átmérőjét jelzi.
A kúpos tokmány eltávolítása a fúróból ugyanolyan egyszerű, mint a felszerelése. Ennek az eljárásnak a végrehajtásához egyszerűen ki kell ütni a rögzítőeszközt a furatból, amelyhez hagyományos kalapácsot használnak. Az elektromos fúró kúpos tokmányának beszerelésének és eltávolításának részleteivel is megismerkedhet a megfelelő videó megtekintésével.
A szovjet fúrókon a kúpos rögzítésű patron egyszerűen kiütött, a sebességváltó kialakítása lehetővé tette az ilyen durvaságot. A modern modellek patronjának eltávolításához húzókat vagy speciális szerszámokat kell használnia
Hogyan lehet szétszerelni a csavarhúzó vagy fúró tokmányát? Ezt az eljárást időszakonként el kell végezni a készülék karbantartása (minden belső elemének tisztítása és kenése), valamint a kisebb javítások során. Ez lehetővé teszi a kazetta élettartamának jelentős meghosszabbítását.
A kazetta szétszerelésénél figyelembe kell venni, hogy melyik típushoz tartozik.Az utasításokra vagy a videóra összpontosítva az ilyen eszköz szétszereléséhez szükséges összes lépést a lehető leggondosabban kell elvégezni, hogy ne sértse meg az alkotóelemeket. Miután a fúrótokmány elemeihez szükséges összes karbantartási vagy javítási eljárást befejezte, fordított sorrendben kell újra összeszerelni.
Ha a szerkezeti elemek erősen elhasználódtak, és nem lehet helyreállítani őket, jobb a teljes mechanizmus cseréje, ami sokkal olcsóbb lesz, mint a javítás.
VIDEO
A fúró az egyik leggyakrabban használt eszköz az otthonokban. De néha felmerül a kérdés, hogyan kell szétszerelni a fúrótokmányt. Az eszköz minden megbízhatósága ellenére néha meghibásodik. Ennek egyik oka lehet a patron meghibásodása.
Elektromos fúró vázlata.
A patron kialakítása meglehetősen egyszerű, és szinte minden fúró hasonló elemekkel rendelkezik. Ugyanakkor az alkatrészek kompakt elrendezése és a rögzítés erőssége nehézségeket okozhat. A szerszám szétszerelésének kérdése gyakran nagyon aktuálissá válik.
Rugó nélküli fúrótokmány.
A patron fontos eleme bármilyen típusú fúró - ütvefúró vagy csavarhúzó - tervezésének. Ez biztosítja a fúró erős rögzítését és a forgó mozgás átvitelét a tengelyről arra. A funkcionális jellemzők alapján két fő csomópont különböztethető meg - a fúrórögzítési rendszer és a fúrótokmány rögzítési rendszere a fúró főtengelyéhez.
A fúró rögzítési mechanizmusa szerint a legtöbb fúrógépben használt bütykös tokmány kiemelkedik. Működési elve a kúpon elhelyezett speciális fémszivacsok (bütykök) mozgásán alapul. A kúpos felületen forgó henger biztosítja a bütykök keresztirányú mozgását, közelebb hozza őket, illetve széttolja őket. Ennek megfelelően a pofák közé helyezett fúrót a pofák mozgási irányától függően rögzítjük vagy elengedjük.
Az elektromos fúrótokmányok különböznek a henger (beállító hüvely) bütykök körüli meghajtásában. Két opció használható - kulcs (normál) és gyorsrögzítés. A kulcsmódszer magában foglalja az elemek közötti további áttétel jelenlétét, és egy speciális kulcs segítségével valósítják meg, amely meghajtja a fogaskereket. A gyorsszorítós változat a hüvelynek a bütyökön kialakított menetes felületen való átfutásán alapul. A hüvely elforgatása manuálisan történik.
A klasszikus fúrótokmány vázlata.
A szerszámtengelyre történő rögzítés módja szerint a tokmányok menetes és kúposra oszthatók. A menetesek a menetes csatlakozás miatt a tengelyre vannak csavarozva. A kúpos kialakítás a Morse kúpok elvét használja, azaz. kúp alakú végfurattal rendelkezik, amelybe a kúpos tengelyszár szorosan be van dugva.
A bütykös típusú elektromos fúrótokmány bizonyos tartományban biztonságosan rögzíti a különböző átmérőjű hengeres szárú fúrókat. Az elemeket leggyakrabban 0,8-10 mm-es és 1,5-13 mm-es beépített fúrókkal gyártják.
A bütykös tokmány teljes kialakítása a belső kúpos hüvelyre (tengelyre) - az alapra van szerelve. A bütykök vezetőgyűrűi az alap felületén vannak elhelyezve. Maguk a bütykök fémrudakból készülnek, és a külső felületen keresztirányú hornyok formájában menetes bevágások vannak. A felső részben a rudakat kúpba vágják. Az összes bütyök hornyai úgy vannak kialakítva, hogy amikor a rudak egy vonalba kerülnek, a hornyok egyetlen menetet alkotnak.
A bütyköket (három vagy négy darab) az alap kúpos felületére helyezik, és átvezetik a vezetőgyűrűkön. A bütykös alap tetejére egy állítóhüvely van felszerelve, henger formájában, amelynek belső menete hasonló a bütykök menetéhez. A patron elülső oldalán egy alátét és egy gyűrűs csapágy kerül sorba felhelyezésre. Végül a teljes szerkezetet egy kívül fogazott anyával rögzítjük.
A fúrótokmányok gyakori típusai.
A hátoldalon az alap közepén egy furat készült a fúrótengelyhez való rögzítéshez. A kazetta típusától függően ez a lyuk menetes henger vagy menet nélküli kúp alakú. A lyuk nincs át. A végfuratot lezáró felületen egy másik, kisebb átmérőjű furat található, balmenetes rögzítőcsavar számára.
Összeszerelés után a kazetta egyetlen egység, és a következőképpen működik. A hengeres hüvely menetével a bütykök menete körül gördül, miközben nincs hosszirányú elmozdulási lehetősége. Ezt a mozgást az alap felülete mentén a bütykök kényszerítik. Mivel az alap kúp alakú, a hosszirányban mozgó bütykök egyszerre kénytelenek keresztirányban közeledni egymáshoz.
A kulcsos tokmányok felületére menetes recézettségű kiegészítő zárógyűrűt szerelnek fel. Ezen a meneten egy fogaskerék mozog, amelynek üreges tengelye a hüvelyen lévő foglalatba kerül. Ennek a fogaskeréknek a meghajtása a kulcs elforgatásával történik. A gyűrű körül körbefutó fogaskerék forgatja a beállító hüvelyt.
Kulcs nélküli tokmány.
A patron az elektromos fúró főtengelyére van felszerelve, az alján egy furattal. Vagy csavarodik (menetes rögzítés), vagy szorosan illeszkedik egy kúphoz (kúpos rögzítés). Az alapon lévő lyukon keresztül a patront egy balmenetes rögzítőcsavar rögzíti. Ehhez a pofákat teljesen elválasztják, és a csavart függőlegesen behelyezik a lyukba, és az óramutató járásával ellentétes irányba csavarják.
Azok, akik szétszedték a patront, tudják, hogy először le kell venni a fúró tengelyéről. Az eltávolítás a következőképpen történik. Szivacsok teljesen elváltak. Egy Phillips csavarhúzó kicsavarja a rögzítőcsavart, amely a tokmány belsejében és alján található a bütykök között. A csavart az óramutató járásával megegyező irányban ki kell csavarni. Ezután a fúrót álló állapotban rögzítik, és a patront az óramutató járásával megegyező irányban kicsavarják. Általában a szerszám használata után szilárdan rögzítik a tengelyhez. Erőfeszítéseket kell tehát tenni.
A fúró ütőszerkezetének szerkezeti vázlata.
A fúró testét satuba kell szorítani, és a tokmányt gázkulccsal kell lecsavarni. Annak érdekében, hogy ne sérüljön meg a hüvely, tömítést kell használni a kulcs és a hüvely között. Ha egy ilyen erőfeszítés nem elegendő, akkor két kulcs használható. Az egyik kulccsal az elektromos fúró tengelye szilárdan rögzítve van, a második kulccsal a tokmány forog.
A kúpos rögzítésű tokmány sokkal könnyebben eltávolítható. A fúró függőleges helyzetben lefelé van rögzítve. Hátulról a patron végfelületét először kalapáccsal enyhén megütögetjük az egész területen. Majd több helyen erősebb ütésekkel a patront leütik a tengelyről. Az erő egyenletes elosztása érdekében csavarkulcsot szerelhet a felületre, és megütheti.
A szorítószerkezet vázlata.
A fúrótokmány gyors szétszerelésének kérdését a következő sorrendben oldjuk meg. Az elem satuban van rögzítve, lehetőleg puha fém tömítésen keresztül. Először a felső fogazott anyát csavarjuk le. Használhat gázkulcsot, de ezt óvatosan kell megtenni, hogy ne sértse meg az anyát. Először kenje meg olajjal. Ezután a csapágyat és az alátétet eltávolítják.
A patront eltávolítják a satuból, és a hüvelyt kézzel lecsavarják az alapról. Ha a hüvely beszorult, akkor a patront csak erő alkalmazásával lehet szétszerelni. Ehhez ismét egy satuba kell szorítani, de hátoldalával felfelé. Az alap és a hüvely közé olajat öntünk. Gázkulcs segítségével az alapot lecsavarjuk.
Ha van alsó rögzítő anya vagy gyűrű, akkor először el kell távolítani.
Az alapot eltávolítják a hüvelyből. A bütyköket eltávolítják a vezetőgyűrűkről, és eltávolítják az alap kúpos részéből. A szétszerelési probléma megoldódott.
Néha olyan helyzet adódik, amikor nagyon nehéz eltávolítani a tokmányt a fúrótengelyről. Ebben az esetben a tokmányt a tengellyel együtt eltávolíthatja.Ehhez először fel kell nyitni a szerszám testét. A rögzítőbilincset kinyitva oldja ki a rögzítőgyűrűt. Ezután eltávolítják a fogaskereket és a kulcsot, amelyek segítségével a fogaskereket a tengelyre rögzítik. A rögzítőgyűrűt, a csapágyat és a rugót egymás után távolítják el a tengelyről. A tokmány a tengellyel együtt lekerül a szerszámtestről.
A kazetta szétszerelése után gondosan ellenőrizze az összes részletet. A javítások könnyen elvégezhetők, ha az alkatrészek nem sérültek, és az elakadást a szomszédos alkatrészekbe kerülő fémforgács okozza. Ebben az esetben elegendő minden alkatrészt alaposan átöblíteni olajjal vagy kerozinnal. Ehhez puha kefét használhat. Az alkatrészek tisztítása után fordított sorrendben, de kézzel, különösebb erőfeszítés nélkül összeszerelheti.
A meghibásodást leggyakrabban a menetes és fogazott felületek kopása vagy sérülése okozza. Ha ezek a sérülések kicsik és lokális jellegűek, akkor tűreszelővel vagy csiszolópapírral csiszolással próbálhatja kiküszöbölni őket. Abban az esetben, ha a csiszolás nem segít, a patront teljesen ki kell cserélni.
VIDEO
Ha el kell távolítani és szét kell szerelni az elektromos fúrótokmányt, akkor a következő szerszámot kell előkészíteni:
satu;
fogó;
csavarhúzó;
kalapács;
kalapács;
véső;
fájl;
bőr csiszolása;
bojt;
vajas edény;
gázkulcs;
Állítható csavarkulcs;
csavarkulcs készlet;
ár;
fájl;
körző.
VIDEO
A patron szétszerelésének kérdését különböző módon oldják meg. Néha ezt nagyon könnyű megtenni, és néha komplikációk lépnek fel. Mindenesetre szétszedheti a patront, és ez kézzel történik.
Az elektromos fúróknál a fúrók biztonságos rögzítésére egy speciális eszközt, úgynevezett tokmányt használnak. A háztartási fúrókban a bütykös tokmányokat használják legszélesebb körben. Erős használat esetén meghibásodhatnak, és cserét vagy javítást igényelhetnek. E műveletek során gyakran adódnak problémák. Tehát hogyan lehet eltávolítani a patront a fúrótengelyről, szétszedni alkatrészeire és kicserélni egy újra?
A háztartási fúrógépekhez való befogó fúrótokmány három változatban kapható:
A kulcsos bütykös tokmány teste üreges, edzett hengeres persely (patron) formájában készül, amelynek külső felületére egy forgó beállító kapocs van felszerelve. Az egyik oldalon a henger a fúró hajtótengelyére van felszerelve, a másik oldalon pedig bütykök (szirmok) találhatók a vágószerszám rögzítéséhez (fúrók, menetfúrók, dörzsárak stb.). Amikor a beállító hüvely forog, az acél bütykök egy speciális menet segítségével mozognak a vezetők mentén. Ha közelednek egymáshoz, a fúró be van szorítva. Ha eltérnek egymástól, a szerszám elenged. A bütykök megközelítése és távolsága a ketrec forgásirányától függ. A fúrógép megbízható rögzítését a tokmánytartó nagy erőfeszítéssel történő meghúzása biztosítja. Ehhez speciális kulcsot vagy gyorsszorító - gyorsszorító tokmányokon - tengelykapcsolót használnak.
A csavarkulcs segít a fúró szilárdan rögzítésében, és könnyen lecsavarja a beállító gallért. A különböző átmérőjű, hengeres szárú fúrók bütykös tokmányokban vannak rögzítve. A háztartási elektromos fúrók patronjait leggyakrabban 0,8-10 mm vagy 1,5-13 mm átmérőjű fúrókhoz tervezték.
A szorítószerkezetnek alkalmasnak kell lennie elfogadható pontosságú lyukak fúrására. De idővel a tengely és a bütykök ülései elhasználódnak, a patron verni kezd. Ez azt jelenti, hogy a fúró munkaterülete forgás közben egyik oldalról a másikra forogni kezd, és a lyukat helyben és átmérőben is eltérésekkel fúrják. A bütykök kopása nem teszi lehetővé a fúrók biztonságos rögzítését, terheléskor leállnak. Csak egy kiút van - kicserélni a kopott patront egy újra.
A tokmánynak a fúró hajtótengelyére történő felszereléséhez menetes csatlakozást vagy Morse kúpot kell használni. Az elektromos fúró szemrevételezése nem mindig segít a fúrótokmány rögzítésének módszerében.Erről a patronon lévő jelölés tájékoztathat: a felületén ki van ütve.
A morze kúpos mérete (a GOST 9953-82 szerint) 9 értékből áll: B7-től B45-ig. Minél nagyobb a szám a B betű után, annál nagyobb a kúp átmérője.
Így, miután megtaláltuk a „B” jelölést a patron felületén, arra a következtetésre juthatunk, hogy ez egy kúpos rögzítőaljzatú eszköz. Ezzel a rögzítési módszerrel a patron könnyen eltávolítható. Elég egy lyukasztó és egy fémkalapács használata.
VIDEO
Kétféle menetet használnak a fúróbilincsnek egy elektromos háztartási fúróhoz menetes csatlakozással történő rögzítéséhez:
hüvelyk (külföldi modellekhez);
metrikus (orosz gyártóktól).
A menetes tokmány test felületén a következő típusú jelölés található: 1,5–13 1/2 - 20UNF vagy 1,5–13 M12x1,25.
A megfordítható menetes tokmány egy balos csavarral rendelkezik a rögzítéshez. Ezt az árnyalatot ismernie kell a törött patron eltávolításakor. A csavarfejhez való eljutáshoz meg kell fojtani a bütyköket a befogópatronban. Amint láthatóvá válik a csavar feje, egy edzett Phillips csavarhúzóval jobbra, az óramutató járásával megegyező irányban kell kicsavarni. Ezután szorítsa be a hatszögletű kulcsot a bütykökbe, és üsse meg élesen az óramutató járásával ellentétes irányba. Miután a patron kiszakadt a helyéről, könnyen kicsavarható.
VIDEO
Más modelleken más lehetőségek is vannak a patron menetre történő felszerelésére. Egyes esetekben a kazettát teljesen a tengely menetes végétől csavarják ki. Más esetekben a csavar speciális vékony kulccsal rögzíthető keskeny horony segítségével. A fő nehézség az, hogy a patront kicsavaráskor elmozdítja a helyéről. Néha ezt nagyon nehéz megtenni. Mindenesetre a patron eltávolításához szüksége van: fémmegmunkáló szerszámra, a szükséges készségekre és türelemre.
A bütykök tisztításához kenje meg a patron mozgó részeit és meneteit, szét kell szerelni. A szétszerelés a meghibásodott alkatrészek javításához és cseréjéhez szükséges. Íme egy rövid lista és műveletsor a tokmány szétszereléséhez:
Az eltávolított patront a kúpos résszel felfelé, fa tömítésekkel bélelve, a tengelykapcsoló satuban rögzíti.
A gázkulcs óvatosan lecsavarja a hornyolt anyát.
A csapágy ki van húzva. Megszerzi a korongot.
A patront eltávolítják a satuból.
Az állítóhüvely az alapról kézzel csavarva van. Ha nem adja meg (elakad), akkor a patron megfordul, és a tengelykapcsoló ismét egy satuba szorítja. Kevés gépolajat öntünk a tengelykapcsoló menetes részére és az alapra. Ezután egy gázkulccsal ügyesen lecsavarják az alapot a tengelykapcsolóról.
Ha van rögzítőgyűrű vagy anya az alján, akkor azokat eltávolítják.
A bütyköket kihúzzák a vezetőgyűrűkből és eltávolítják az alapkúpból.
A fúrótokmány minden alkatrészét gondosan megvizsgálják. Kopott, deformálódott vagy törött alkatrészek észlelése esetén azokat elutasítjuk és kicseréljük.
A tokmány összeszerelése fordított sorrendben történik. Ugyanakkor minden mozgó alkatrészt speciális zsírral kennek. A legjobb, ha a gyártó által ajánlott kenőanyagot használja.
Más modellek patronjainak szétszerelési eljárása eltérő lehet. Ez a patron típusától, kialakításától és a fúró gyártójától függ. A fúrótokmány önálló szétszereléséhez három feltételt kell teljesítenie:
rendelkezzen a szükséges eszközkészlettel;
rendelkezzen lakatos szakképzettséggel;
stabil, kiegyensúlyozott pszichéjű embernek lenni.
A fúróval kapcsolatos problémák elkerülése érdekében tudnia kell megfelelően dolgozni. A fúró sokoldalú szerszám, amellyel fába és fémbe, műanyagba és csempébe, kőbe és üvegbe, betonba és téglába fúrhatunk. A mindennapi életben általában közepes teljesítményű ütvefúrót használnak. A BOSH által feltalált SDS rendszer patronjával van felszerelve. Az SDS tokmány nem különösebben pontos, de ideális beton, kő, tégla fúrására.Vagyis azok az építőanyagok, ahol fúrásra van szükség ütéssel.
Fém és fa alkatrészek precízebb fúrásához speciális adapterrel rendelkezik a szorítóbütyök kulcs vagy kulcsnélküli tokmány rögzítésére. A fúró nem tud marási munkát végezni. A fúrótokmányt nem oldalsó terhelésre tervezték, és gyorsan meghibásodik. Nagy jelentősége van:
a fúró helyes kiválasztása;
a fúró vágórészének helyes élezése;
a lyukak középpontjának kötelező jelölése maggal.
Ügyesen kell használni a kívánt sebesség, előtolás, üzemmód kiválasztását, a munkadarab anyagától függően. Mindezek a tényezők közvetlenül befolyásolják a fúrótokmány megbízható működését.
Repül a patron? Ez a probléma még az új fúróknál is gyakori, ha a tokmány kúposan illeszkedik mély lyuk fúrásakor. Fel kell emelnie a fúrót, hogy megszabadítsa a forgácsoktól, és ebben a pillanatban a patron leszáll a kúpról. A helyzet korrigálható az előfeszítés növelésével a kúpos társban. Ehhez a kazettát olajban vagy sütőben 110 fokos hőmérsékletre melegítik, és egy hideg fúrótüskére helyezik.
A fúró munkája mindig szennyezett körülmények között történik. Ezek por, szennyeződés, forgács, fűrészpor és egyéb apró törmelék. Ha ez a törmelék a tokmány belsejébe kerül, az a menetes csatlakozások elakadását okozhatja, különösen a bütyköknél. Csak egy kiút van. Megköveteli a patron szétszerelését, a mozgó alkatrészek tisztítását és mosását. Összeszerelés előtt minden mozgó alkatrészt litollal meg kell kenni. Különösen sok hulladék kerül a kazettába a mennyezeti felületek fúrásakor. Itt gondolhat arra, hogy egy fél kis gumigolyóval védi a patront.
A tokmány kifutását többféle ok okozhatja. Például a Morse-kúp elhasználódott. Ez festékkel ellenőrizhető. Egyenletes réteget viszünk fel a kúpra, és egy patront szerelünk fel. Ezután a kúpon hagyott nyomot eltávolítják és tanulmányozzák. Egy másik ok lehet a bütyök egyenetlen kopása. Ebben az esetben módosítani kell őket. De gyakrabban cserélik a törött patront egy új rögzítőeszközre.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Ügyes kezekben egy háztartási fúró csodákra képes. Kemény és puha anyagokba történő lyukak fúrására szolgál. A tokmány a fúrógép fontos része. Ő biztosítja a fúró rögzítésének megbízhatóságát és a fúrás pontosságát. Ezért nagyon fontos, hogy az otthoni mester önállóan tudja elvégezni a készülék ezen részének kisebb javításait és cseréjét.
Értékelje ezt a cikket:
Fokozat
3.2 választók:
85