Csináld magad DRL javítás kia led jd

Részletesen: a DRL Kia Seed jd saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.

Uv moderátorok, vigyék át, ha az a téma, esetleg a GYIK-ben vagy máshol.

Tehát két DRL vezérlőt vittem a javításból, pontosabban - az egyik halott, a másik valószínűleg hamarosan meghal, de eddig működik. A valóságban ugyanaz az 555-ös sorozatú mikroáramkör (időzítő) haldoklik. Más gyártó gyárilag telepítette. A változtatások alapvetőek, ha rendelkezik elsődleges ismeretekkel az SMD alkatrészek forrasztásában. Ahogy a kiszedő elmondta, a probléma inkább vagy a mikroáramkörök gyártójában van (a kmr nagy valószínűséggel tenderrel veszi, a legolcsóbb), vagy a túlmelegedésben - tünetek szerint - van bejárat, kijárat, nincs ciklusok. Csak azt nem értem, hogy ez miért történt télen és miért nem nyáron.

Egyik nap elkészítem a kolhoz fényszóróit. Fotók ha holnap teszek fel valamit az eltérések és jelölések szerint - a normál mikruh gyártója. A kibocsátás ára 13 rubel a rendszerért + benzin a boltba jutáshoz. A működési időre - nyissa ki a fényszórót -30 perc, dobja le a vezérlőt és forrassza ki a mikroáramkört - 10 perc, zárja be a fényszórót (mellesleg, ha eltávolítja a fűtésről, szerintem sokkal gyorsabb lesz) - ugyanaz a 30 perc. Majd döntse el maga, hogy ez az aranyér megéri-e ezt az időt.

Összefoglalva, számos lehetőség van a kiadatlan DRL-ek megoldására -
1.garancia, a kibocsátási ár 0 rubel
2.új fényszóró vásárlása, kibocsátási ár 30 ezer rubeltől
3. használt fényszóró vásárlása, a kibocsátási ár 3000-15 ezer rubel
4. Önjavítás - 200 + - rubel
5. Teljesen nem független javítás - nem tudom, szerintem 3 ezer körül (részlegesen-teljesen levenni a lökhárítót, levenni a fényszórót, beilleszteni-javítani-ragasztózni, feltenni a fényszórót, felrakni a lökhárítót)
6. Részben nem független javítás - eltávolítod a vezérlőt, elküldöm ahhoz, aki megforrasztja a mikroáramkört, nem tudom megmondani az árcédulát (szerintem kb. 300...500 rubel)

Ha Ön Novoszibirszkből származik, és vágyik az 5. és 6. pontra, kérjük, vegye fel a kapcsolatot. Szerintem a garancia minimum 6 hónap lesz.
Felhívom a figyelmet, hogy nem én teszem ezt, csak ismerek olyan embereket, akik képesek rá, hogy mindent elpusztítanak. Holnap ismét lesznek képek az eredet és a javítás összehasonlításához.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Helló. Nem is olyan régen én lettem a büszke tulajdonos.
Az utasítások szerint a DRL-eknek ki kell aludniuk, ha a kézifék fel van emelve – nem alszanak ki.
Beszéltem az ilyen autók tulajdonosaival, ugyanaz a történet.
A tisztviselők közül van valaki, aki hozzáférhet ezekhez. dokkok?
Kíváncsi vagyok, milyen funkciók érhetők el a kereskedő szkennerből történő programozáshoz, de a menün keresztül nem.
Általában vannak beállítások ugyanahhoz a BCM-hez? Ha igen, melyiket?

Engem is érdekelne ehhez az autóhoz egy kapcsolási rajzkészlet (nem ingyen).
Más autókat is tudok ajánlani cserére (vagy csak elfogadható pénzért vásárolni).

az én (litván) kézikönyvemben a kézifékről egy szó sincs, vagyis NEM fog kialudni.

márkakereskedésben letilthatja a szervizintervallum vezető általi visszaállítását, vagyis csak a kereskedő tudja visszaállítani

2014-es Kia Ceed JD fényszórójavítás

Hibás szempilla (DRL) a Kia Cee'd JD fényszóróban

Kia Ceed DRL vezérlő gyártása az ALFA CAR-tól

Autó nappali lámpa javítás

A DRL telepítésének titka. Csatlakoztassa a DRL-t. Nappali futólámpák.

LED DRL Kia Ceed JD 2

Van egy 2013-as KIA Ceed JD, Comfort fokozat DRL lámpákkal.
Elemi feladat – tegye a kapcsolót a DRL-re. Amikor a motor jár, a DRL-ek automatikusan világítanak, a kültéri világítást nem lehet teljesen kikapcsolni.

De az a baj, hogy ezen az autón 1 vezeték van a DRL-hez, de kettő. Az egyik a bal, a másik a jobb fényszórón.

Tehát van I / P-B csatlakozónk, 7 és 9 érintkezős. Amelyek felelősek a jobb és a bal DRL lámpáért.
A feladat az, hogy megszakítsa ezeket a vezetékeket a gombbal.Kezdetben megpróbáltam találni egyetlen váltógombot, aminek 2 bemenete és 2 kimenete volt, hogy a vezetékek ne keresztezzék egymást. Nem találtam ilyesmit.
Akkor azt javasoltam, hogy a vezetékeket csak el lehet törni, páronként csavarni és rákötni a kapcsolóra, de a SIDU fórumon megijesztettek, hogy ezt nem szabad csinálni.
Gondoltam csinálhatnék valami áramkört relével. De mivel ő maga laikus a villanyszerelőben - tanácsot kér a sémával kapcsolatban.

Olvassa el még: Gs 8307 barkács javítás

Engem is érdekelne ehhez az autóhoz egy kapcsolási rajzkészlet (nem ingyen).
Más autókat is tudok ajánlani cserére (vagy csak elfogadható pénzért vásárolni).

az én (litván) kézikönyvemben a kézifékről egy szó sincs, vagyis NEM fog kialudni.

márkakereskedésben letilthatja a szervizintervallum vezető általi visszaállítását, vagyis csak a kereskedő tudja visszaállítani

Végül a donor fényszórók kerültek hozzám. Rögzítette a fényszóró kinyitásának folyamatát. A többi az önmetsző csavarokon van. Nem látom.

Van egy xenon fényszóróm fényszórókorrektorral nem javítva a központban,mindkettő 140ezer rubelt cserélve.Úgy döntöttem,hogy felszerelem.

Az ABS Kia Ceed JD tesztelése csúszós felületeken

Kia Ceed 2 600 000 rubelért! Használt teszt!

TESLA helyett: Új KIA SID 2018 Autopilottal 1,5 millióért! Tesztvezetés Igor Burtsev

DRL és irányjelző lámpa.

Fényszóró párásodás. Szétszerelés és javítás.

KIA Cee'd JD 2013 fényszóró nem működik

Kínai fényszórók javítása DRL-vel KIA RIO 3-hoz. I. rész Szétszerelés

Mivel falunk kicsi, sok olyan munkát kell végeznünk, ami nem jár az optika radikális fejlesztésével. Különösen a fényszórójavítás, ezért úgy döntöttem, hogy bemutatom az egyik egyszerű feladatukat - a KIA Ceed LED szempillák teljesítményének helyreállítását.

Minden rendkívül egyszerű, de részben a munka a sebészéhez hasonló - nincs helye a hibának 🙂

Nem vagyok bórax, hogy leírjam azokat az okokat, amelyek késztették a tulajdonost garancia auto keressen meg, de megtörtént. Olvasom az internetet, és kész táblákat rendelek a gyártótól, és megkapom:

A videót Albert Urazbajev töltötte fel
Keresés Albert Urazbaev 8 hónappal ezelőtt

ALIEXPRESSSZEL VÁSÁROLT RENDSZER
itt a link

Véleményem a Kia ceed jd 1.6AT autómról. 2013-ban vettem újonnan, utána pont 4 év telt el és 180000 km lemaradás. Mi tört el.

Ebben a videóban megpróbáltam elmondani a megoldást a Ford Focus 1 nem működő ülésfűtésével kapcsolatos problémára, a probléma abszolút mindenkinél megnyilvánul, ez egy elszakadt vezeték az ülésben. # fordfocus1 # ford # fókusz # 1

Elmentem javítani a Kia Sid-et. Előtte kicsit korrigálva, első keret (TV) cserélve és festés persze.

Leistuvės valdiklius megjelenítése

Paskelbta 13 Grd 2017
Van egy xenon fényszóróm fényszóró-korrektorral, amelyet nem javítottak a központban, mindkettő 140 ezer rubelt cserél
Elhatároztam, hogy azzá válok
2014 Kia Ceed

Kérjük, ossza meg a probléma megoldását)

Tekintse meg további videómat a fényszórójavításról

Hogyan javítottad meg? Dobd le a videót vagy írd le pliz. Van egy 2013-as vetőmagom, ugyanaz a történet.

Nos, mondd meg, hogyan kell javítani))

itt vásárolhat cserelapot.

Hogyan javították a DRL-t? Nekem is ugyanez a problémám.Ha kicserélted az áramkört hol vetted az áramkört?Tegyél ki egy teljesebb videót.

beszereléskor, ahogy tetszik, a motorháztető alá tettem, a biztosítékdobozból kilépő kábelköteg lámpáihoz csatlakoztatva, a sebességjelet és a gyújtást a motorvezérlő egységhez csatlakozó kábelkötegből vettem.

Olvassa el még: DIY hidraulika szelep javítás t 40

Újrakapcsolva - nem a sebességjelről vette át az irányítást (a sebességjelhez erősítő kell, 150r-t árulnak), hanem a sebességkapcsolóról vette át a jelet (automata sebességváltóm van), pl.D-től, most ha a hajtás be van kapcsolva, a lámpák teljes hőfokon világítanak, ez a vezérlőegység csatlakozója, 66-os tű, sárga vezeték

zöld vezeték - lámpák A távolsági fényszóró

világoszöld pirossal - méretek

súly - a testen a földelővezetéken

tápegység +12 - a biztosítékdobozon az anya alatt + az akkumulátorról

hosszú dugóval rögzítse az agyat

+ a blokk 4 érintkezőjéről leszedtem egy fehér vezetéket, de valószínűleg visszakötöm, mert ezen a vezetéken + a gyújtás kikapcsolása után 10 másodperccel eltűnik

kösse össze a méreteket és a fényt

Sziasztok kedves barátaim. üljön le kényelmesen. Ma egy nagyon hasznos dologról mesélek nektek, az RHO-20M-ről, ami oroszul lefordítva azt jelenti, hogy Futólámpák Reléje. Szóval ennyi. Felmerül a kérdés, hogy miért érdekelt ez a készülék? Válaszolok: Mert

1) Nem akarok változtatni az autó megjelenésén

2) Gyakorlati szempontból ez a leghelyesebb opció +

3) Pénzügyi szempontból ez a leggazdaságosabb lehetőség.

Dor szabályai szerint. Mozgás, mint mindenki tudja, autóval kell mozogni vagy bekapcsolt szomszéd mellett, vagy ködlámpával, vagy menetlámpával (kinek van felszerelve). Az enyémre (azonban és az Ön SID-jeire) ez nem volt telepítve. Nos, valakinek van automatikus bekapcsolási módja - Ez nem számít, mert nekem nincs, de akinek van, akkor nappal akkor is manuálisan kell bekapcsolni.

Szóval ennyi. Miután áttúrtam egy csomó fórumot okos tanácsokkal, arra a következtetésre jutottam, hogy:

Vásárolhat és szerelhet LED izzókat. De van egy csomó árnyalat, például: Nincs hová telepíteni. A kezem nem emelkedik fel, hogy levágjam a lökhárítót. nem fog rendesen, vagy inkább gyárilag nem fog működni, de nem akarok kolhozokban dolgozni (elvégre nem vezetünk zsigulit).

A LED-es futólámpákhoz (továbbiakban: DRL) tájékoztatásul a fényáram teljesítményére vonatkozó GOST. Egy ilyen lámpának 400-800 kD-t kell termelnie. Az ilyen DRL-ek költsége 3500 és 6000 ezer rubel között változik. Ha 1-2 dióda kiég, úgy néz ki, mint egy füge, de diódát cserélni nem teheti meg, csak újra vásárolja meg a készletet. Nem vagyok túl baráti a forrasztópákával, ezért a diódát nem tudom cserélni, mert túl ékszerüzlet, és nincs is rá szükségem.

Akkor miért kérdezed az RFO-20M-et, miután visszatekertem a fecsegésemet.

hanem mert a fényszórók most úgy égnek, mint a futólámpák A távolsági fényszóró csak 30%, a PXO csak 800 rubelbe kerül. szállítás nélkül (1205 rubelbe került Tambovtól Szentpétervárig az összes vámmal és adóval együtt). és mi az 1200 rubel? Igen, sokan csak sétálnak az autópiacon, nem szándékoznak vásárolni semmit, a piac kijáratánál mindenféle ócskaságot találnak a vásárlásaikban, mintha nem is nagyon szükséges, de legyen, sokkal többért. több mint 1000 rubel.

Cserélje ki a távolsági fényszórót, ha kiég, 100 rubelbe kerül. Mert szinte soha nem használja a távoli, és telepítse drága lámpák semmi értelme. De most már a közelibe rakhat jó fényerővel rendelkező drága lámpákat, és csak akkor kapcsolhatja be, ha besötétedik. Ja igen, akinek van fényérzékelője. Most az ilyen burzsoázia általában csapnivaló. A középső bekapcsol, a DRL magától, hát minden magától kikapcsol. Teljes automatizálás. Csak az izzók integritásának ellenőrzése marad.

Az RHO-20M a motorháztető alatt biztosítékokkal ellátott dobozban van felszerelve. SEMMILYEN vezeték nincs elvágva, ha mindent vissza kell állítani a gyári állapotba, akkor 30 másodperc alatt megtörténik.

Ehhez 3 relét kell vásárolnia. A tekercsek ára 100 rubel. Nem lehet megvenni, hanem becsúsztatni a vezetékeket a lábak alá, de ez tele van azzal, hogy a relé visszatolásával és a becsúszott vezeték megnyomásával meg lehet szorítani az „anyát” (ahol a relé lába megakadt). ) magából a dobozból és akkor lesz egy Hatalmas aranyér.

Ne beszéljünk szomorú dolgokról. Vásároljon 3 relét, és forrassza a vezetékeket a lábakhoz, csak dugja be, és íme. minden a legjobban működik. Minden részletesebben le van írva

Pont ezt csináltam otthon. Boldog, mint egy elefánt. a feleségem ugyanezt tette Matizra.

Olvassa el még: DIY laminált forgács javítás

Köszönjük figyelmüket és megértését

Kibocsátási ár: 1500 rubel

18 hozzászólás

Nem Férfi
Város: Vologdai erdők
Gépkocsi: KIA CEE'D (JD)
Díszítés: Classic 1.4 MT
Szín: (D5U) Homokpálya

A közeli és a DRL lámpákat pedig csak hülyeség és civilizáció párhuzamosítani – attól tartok, a tompított fényszóró relé nem bírja. És a biztosítékokat erősebbre kell cserélni - általában ez civilizálatlan, sőt veszélyes.

A fényszórók megrendeléséhez írjon nekem e-mailt a következő címre:

A webáruház még nem készült el. Küldés a régiókba.

A kiszállítás Szentpéterváron ingyenes.

Optika 10,40,60,80 fokos rendelhető.

A fényszóró IP-68 védettségű Ütés- és vízálló ház.

Színhőmérséklet 4500K

Egy fényszóró 4 db 10 watt teljesítményű LED-et tartalmaz.

A fényszóró élettartama 50 000 óra vagy 5 év folyamatos működés.

1. Egy fényszóró ára 7300r.

2. Az izzási hőmérséklet 4500 K. Ez jobb láthatóságot biztosít nedves időben.

3. Élettartam 50 000 óra.

4. A fényszórót 12V-ra tervezték. Teherautók esetén szekvenciálisan kapcsolhatja be.

5. A fényszóró védve van a víztől és a portól.

6. Nem búvárkodásra tervezték.

8. Vízálló csatlakozó

10. A fényszóró elektronikáját úgy tervezték, hogy energiát takarítson meg, amikor a motor nem jár.

Videó áttekintése - A VAZ 2110 autó belső világításának stílusa, az összes izzólámpa cseréje diódákkal a műszerfalon és a teljes torpedón.

Leírás: Jó napot, olvasó, csináld magad autójavítás mindenféle utasítás gyűjteménye (cikkek, videók, fotóriportok, kérdések / válaszok), amelyek egyértelműen bemutatják, hogyan kell saját kezűleg javítani. Az my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/950 oldal egyszerűbb használatának érdekében az összes anyagot autómárkák és modellek, valamint anyagkategóriák és -típusok szerint osztják fel. Autóvásárláskor az autósok egyre inkább érdeklődnek a barkácsolt autójavítás iránt. És így minden rendben, az autó karosszériájának hossza - 3395, szélessége - 1823, magassága - 1176 mm. A tengelytáv 2303 mm. A talajmagasság 136 mm. Az autó hibrid erőforrással van felszerelve. a négyhengeres motor olyan rendszerrel van felszerelve, amely biztosítja a motor kimenő teljesítményét. Mindegyik motornak nyolc szelepe van. Egy henger átmérője 61 mm, a dugattyúlöket 33 mm. A motor főtengelye 7000 ford./percre gyorsul. A maximális nyomaték 8000 ford./percig megmarad.

Eredeti videó címe:

Megjelenés dátuma: 2016.05.30

Írta: admin: Ioannikia kérésére

Egy Foka nevű autótulajdonos véleménye: Más autókhoz képest, beleértve a külföldi autókat is, az autók jók, nem rosszabbak, mint a legtöbb

Nevetés a témában: Úgy döntöttem, változtatok valamit ebben az életben. Adrenalint és új érzéseket akartam. Vettem egy fűszeres rolltont a szokásos helyett.

A munkához szükséges eszközök: 1. Kalapács;
2. villáskulcs 28-hoz; 3. Dugókulcs 13;
4. kör a darálón; 5. Lapos csavarhúzó; 6. radiátor;

Az Eclipse_73 eszköz csatlakoztatásának elektromos rajza az ábrán látható. húsz.

A képeken látható nappali futómű vezérlő berendezés beépítési sorrendje a következő:

1. Válassza le a negatív buszt az akkumulátorról.
2. Vegye le a KIA CEED autó motorterében található rögzítőblokk fedelét a blokk elején lévő reteszt megnyomásával.

3. Csavarja le a + 12V-os gyűjtősíneket rögzítő három anyát, és távolítsa el a gyűjtősínvégeket a csapokról.
4. Távolítsa el a biztosíték-/relédobozt rögzítő két csavart.
5. Csavarja ki a levehető csatlakozókat rögzítő három csavart.
6. Távolítsa el a biztosítékot és a relédobozt az alapról, miután előzőleg kioldotta az egység kerületén található reteszekből.

7. Az egység nyitott talpában három levehető csatlakozó található

8. A csatlakoztatáshoz szükséges összes EKLIPS_73 nappali menetfény vezérlő berendezés egy csatlakozóban található. A csatlakozási áramkörök eléréséhez távolítsa el a védőburkolatot a csatlakozóról, és oldja ki a kerület körül található reteszekből.

9. A nappali menetfény készülék csatlakoztatásához szükséges áramkörök meghatározásakor tanácsos az elektromos kapcsolási rajzot figyelembe venni, minden egyes áramkör kötelező megerősítésével a relé és biztosítékblokk relétől vagy biztosítékától való „folytonosságával” a dugaszoló csatlakozó érintkezőjéhez.Javasoljuk, hogy minden bekötést úgy végezzen, hogy az EKLIPS_73 készülék vezetékeit a leválasztható csatlakozó áramköreihez forrasztja.
10. Csatlakoztassa a csatlakozóhoz csatlakoztatott vezetékeket a csatlakozó kábelköteghez. Csatlakoztassa magát a készüléket a motorháztető zár kábeléhez

11. Szerelje fel a biztosítékot és a relédobozt az alapra. Rögzítse a blokkot a levehető csatlakozók három csavarjával. Helyezze a +12 V-os gyűjtősín hegyét a csapokra. Helyezze a „+ Akkumulátor” vezeték gyűrűs érintkezőjét az egyik tűre.

Olvassa el még: Vaz 2110 barkácsoló elektromos ablak javítás

12. Rögzítse a +12 V-os gyűjtősínek csúcsait három rögzítőanyával. Rögzítse az EKLIPS_73 nappali lámpa vezérlő berendezés "Föld" vezetékének gyűrűs fülét csavarkötéssel az akkumulátor tápkábel szabványos fülére.

13. Húzza meg a biztosítékot és a relédobozt rögzítő két csavart. Csatlakoztassa a szabványos "föld" tápkábelt az akkumulátorhoz.

14. Ha készlete külső LED-jelzővel van felszerelve, húzza ki a motorháztető alól az autóba. Szerelje fel a LED-jelzőt az autó belsejében bármely kényelmes helyre.

Vettem magamnak egy blokk nappali menetlámpát a Kián, amit szabvány optikára kell kötni. Valójában sokáig készültem ezt a felülvizsgálatot, de nem tudtam beosztani az időt. Az egységet az Ön számára kényelmes helyre telepítheti, én személyesen tettem a motortérben. A vezetékeket a biztosítékdobozból érkező vezetékfonatban kötöttem az izzókhoz. Ami a gyújtásjelet és a fordulatszámot illeti, azokat a kaszáról vettem az ECU-ba menően.

Újrakapcsoltam. Nálam nem a fordulatszám jelből jön a vezérlés, mert akkor kellene egy plusz erősítő. Mivel automata váltós autóm van, a jelet a sebességváltóból kölcsönöztem (D-ből). Most, amikor a „Drive” módba kapcsolok, félcsatornás lámpáim világítanak.

A vezérlőegységről vesszük a jelet, itt találjuk a 66-os érintkezőt, ott kiemeljük a sárga vezetéket. A zöld vezeték a távolsági lámpákért, a zöld-piros vezeték a méretekért, az autó karosszériáján megtaláljuk a tömeget, a 12 voltos tápegységet pedig az anya alatti biztosítékdobozra kötjük. az akkumulátor.

Összekötjük a méreteket, rögzítjük a masszát, összeállítjuk a teljes szerkezetet, rögzítjük és megpróbáljuk elindítani. A nappali menetlámpák hagyományos izzólámpákkal készülnek. Vágyam volt ide LED-eket rakni, de a telepítéskor még nem volt meg, így azzal dolgoztam, ami már van.

Telepítettem a DRL-t, megpróbáltam bekapcsolni - minden működik. Akár a tompított fényszórókhoz is hasonlíthatóak, mert az izzók a megszokott méreteknél sokkal fényesebben világítanak.

Egy barátomnak pontosan ilyen autója van, de most szerelt be egy led szalagot DRL-hez.Igen, jobban világít és nappal is jobban látszik, de nem néz ki túl jól, minden túl kollektív. Ehhez legalább egy ügyet kellett kitalálni. Bár valakinek tetszik, ha tetszik neki ez a lehetőség, akkor ez az ő dolga, személy szerint én úgy csináltam a tuningot, ahogy jónak láttam.

Javításra szorulnak a ki- és bekapcsolódó ködlámpák is. Valószínűleg a rossz kapcsolat az oka.

A DRL telepítésének titka. Csatlakoztassa a DRL-t. Nappali futólámpák.