Nincs semmi bonyolult abban a kérdésben, hogyan lehet egy elhasználódott tokmányt fúróval helyettesíteni. Ehhez elegendő egy megfelelő rögzítőeszközt vásárolni, a régit eltávolítani a fúróból, és újat szerelni rá. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy mind a hagyományos, mind a mini fúrók kétféle patronnal szerelhetők fel:
A menetes fúrógépre történő felszereléshez használt tokmányokat a fenti séma szerint kell eltávolítani és rögzíteni. Egy ilyen eszköz cseréjénél nem elég tudni, hogy menetes, fontos figyelembe venni a kötelezően feltüntetett jelöléseket is. Az ilyen tokmányok a következőképpen jelölhetők:
A jelölési adatokban szereplő 1,5-13 intervallum a beszerelendő vágószerszám minimális és maximális átmérőjét jelzi. A fúrótokmány fúróval történő cseréjére vonatkozó szabályok azt sugallják, hogy az új befogószerkezetnek a régivel teljesen azonos jelöléssel kell rendelkeznie.
Azzal a kérdéssel, hogy hogyan cseréljük ki a kúpos tokmányt egy fúróval, minden valamivel egyszerűbb. Különféle jelölések is alkalmazhatók az ilyen típusú eszközökön, nevezetesen:
Az ilyen típusú tokmány fúróval történő cseréjéhez csak ki kell választania a megfelelő jelöléssel ellátott szorítószerkezetet, és be kell helyeznie annak ülését a fúróberendezés kúpos furatába. Nagyon egyszerű navigálni egy ilyen jelölésen: a "B" betű azt jelenti, hogy ez egy kúp típusú patron, a szám pedig a furat alsó részének átmérőjét jelzi.
A kúpos tokmány eltávolítása a fúróból ugyanolyan egyszerű, mint a felszerelése. Egy ilyen eljárás végrehajtásához csak ki kell ütni a szorítóeszközt a fúrófuratból, amelyhez hagyományos kalapácsot használnak. Az elektromos fúró kúpos tokmányának beszerelésének és eltávolításának részleteivel is megismerkedhet a megfelelő videó megtekintésével.
A szovjet fúrókon a kúpos rögzítésű patron egyszerűen kiütött, a sebességváltó kialakítása lehetővé tette az ilyen durvaságot. A modern modellek patronjának eltávolításához húzókat vagy speciális szerszámokat kell használnia
Hogyan lehet szétszerelni a csavarhúzót vagy a fúrótokmányt? Ezt az eljárást időszakonként el kell végezni a készülék karbantartása (minden belső elemének tisztítása és kenése), valamint kisebb javítások esetén. Ez jelentősen meghosszabbítja a tokmány élettartamát.
A kazetta szétszerelésénél figyelembe kell venni, hogy melyik típushoz tartozik. Az utasításokra vagy a videóra összpontosítva az ilyen eszköz szétszereléséhez szükséges összes lépést a lehető leggondosabb módon kell végrehajtania, hogy ne sértse meg az alkotóelemeket. Miután befejezte a fúrótokmány összes karbantartási vagy javítási műveletét, fordított sorrendben szerelje vissza.
Ha a szerkezeti elemek erősen elhasználódtak, és nem lehet helyreállítani őket, jobb a teljes mechanizmus cseréje, ami sokkal olcsóbb lesz, mint a javítás.
VIDEO Az elektromos fúrók gyártóinak nem szándékozik szétszerelni a tokmányt, ezért ezek az információk nem találhatók meg a szerszám használati útmutatójában. De előfordulhatnak olyan esetek, amikor ilyen manipulációkat kell végrehajtani. Például az alkatrészek kenéséhez és tisztításához, amikor a tokmány szorosan beszorult, és nagy erőt kell kifejteni a pofák összeillesztéséhez. Ez akkor fordulhat elő, mert a nedvesség behatolása után építési porral vagy rozsdával szennyeződik.
Látszólag szétválaszthatatlan, a kazetta alkatrészeire osztható. A háztartási elektromos fúrógép legelterjedtebb hárompofás egységei kétféleek: kulcsos és gyorsszorítós.
A kulcsos tokmányt kétféleképpen lehet szétszerelni: ütvefúróval és kalapáccsal.
A kazetta legegyszerűbb, perforáló módon történő szétszereléséhez a következő lépéseket kell végrehajtania:
1. Hajtsa szét a bütyköket, amíg teljesen el nem rejtőzik a testben.
2. Rögzítsen egy ekkora átmérőjű fém tompa betétet a fúrókalapácsba úgy, hogy az szabadon illeszkedjen a tokmány menetes orsófuratába.
3. Támassza meg a patront egy masszív felületre, miután korábban lengéscsillapító tömítést cserélt (például több centiméter vastag gumilemez formájában). Megállóként használhatunk szabad kézzel tartott vastag fémlemezt, asztalt, munkapadot, padlót.
4. Indítsa el az ütést, és két-három másodperc múlva a hüvely (ing, beállító hüvely) leütődik a tokmányról.
5. A bütykök most kivehetők a házból. Figyelem! Ennek a műveletnek a végrehajtása során meg kell tenni a megfelelő jelöléseket a testen és a bütykökön, hogy az összeszerelés során a helyükre kerüljenek. Ellenkező esetben a lehorgonyzott fúró nem lesz központosítva.
Ennek a módszernek a hátránya: a klip leütésekor egyes részek szétrepülhetnek (például egy fogazott gyűrű; általában két félből áll), és a tapasztalatlan felhasználónak gondja lesz az összes alkatrész összegyűjtése.
A kazetta szétszerelése után megtisztítható a portól, rozsdától és szennyeződéstől, valamint megkenheti az alkatrészeket.
A patron összeszerelése a következő sorrendben történik:
1. Húzza ki kézzel a bütyköket maximálisra.
2. Helyezze a fogazott gyűrű két felét a test megfelelő hornyába.
3. Miközben ujjaival tartja a gyűrűt, el kell rejtenie a bütyköket befelé, forgatva a tokmány testét.
4. Húzza fel ütközésig az ujját (ing, állító ujj). Ezt nem lehet teljesen megtenni. Kalapáccsal kell benyomni.
5. Ehhez szerelje fel függőlegesen a patront egy speciális alátétre úgy, hogy a hüvely (ing, beállító hüvely) ráfeküdjön, és a test szabadon beférjen a lyukba. Alátét helyett használhatunk megfelelő méretre hígított pofákkal ellátott asztali satut vagy megfelelő átmérőjű csővágást.
6.Helyezzen a tokmányra felülről puha fémből (alumínium vagy rézötvözet) készült vastag lemez formájú tömítést, és kalapácsütésekkel nyomja a testet a hüvelybe (kabát, beállító hüvely).
Ez a szétszerelési módszer nagyon hasonlít az előzőhöz, de nem minden felhasználónak van fúrókalapácsa, így helyette használhat kalapácsot:
1. Először is "el kell rejtenie" a bütyköket befelé, szétterítve őket a kívánt helyzetbe.
2. Helyezze a tokmányt függőlegesen egy elválasztott lakatos satura, amíg a test át nem tud haladni a pofák között, és a hüvely (ing, beállító hüvely) ráfekszik rájuk.
3. Gyorsan melegítse fel a hüvelyt (ing, beállító ujj) egy építési hajszárítóval. Hajszárító helyett használhat fújólámpát.
4. Helyezze a lengéscsillapítót puha fémlemez (alumínium vagy rézötvözet) formájában a patron tetejére.
5. Üssük ki a testet az ujjból (ing, beállító ujj) egy kalapácsütéssel.
6. Ezt követően tisztítsa meg és kenje meg az alkatrészeket, és szerelje össze a perforálási módnál megadott sorrendben. Ebben az esetben a hüvelyt (inget, állítóhüvelyt) hőlégpisztollyal vagy fúvólámpával felmelegítheti.
Ennek a módszernek a hátránya az alkatrészek fokozott "invazivitása".
A fűtést is csak akkor célszerű alkalmazni, ha feltétlenül szükséges, amikor e nélkül nem lehet leütni a hüvelyt (ing, állítóujj). Végül is a magas hőmérsékletnek való kitettség a fém szerkezetének megváltozásához vezethet, ami puhává teszi az alkatrészeket.
A kulcs nélküli tokmány kialakítása sokkal bonyolultabb, mint a kulcsos, ezért a folyamat megfordíthatósága érdekében nem szabad teljesen szétszerelni az összeállítást:
2. Miután a tengelykapcsoló elmozdult, kézzel eltávolítható.
3. Ezután a bütyköket maximálisan szét kell terjeszteni, a tokmányba bele kell szúrni egy fémrudat (egy hosszú csavar is megteszi), és kalapáccsal ki kell ütni a testet a műanyag hüvely második részéből.
Ezen a ponton a szétszerelési folyamatot le kell állítani. Minden kenési pont nyitva van. Ha tovább folytatja a szétszerelést, visszafordíthatatlanná válik.
Az építési folyamat a következő sorrendben történik:
2. A végdugóhúzó kalapáccsal átnyomva a távtartón fadeszka formájában.
3. Nyomja meg kézzel a tengelykapcsoló alsó részét.
A fúró az egyik leggyakrabban használt eszköz az otthonokban. De néha felmerül a kérdés, hogyan kell szétszerelni a fúrótokmányt. A teljes megbízhatóság mellett az eszköz néha meghibásodik. A tokmány törése lehet az egyik oka.
Elektromos fúró berendezés diagramja.
A tokmány kialakítása meglehetősen egyszerű, és szinte minden fúró hasonló elemekkel rendelkezik. Ugyanakkor nehézségeket okozhat az alkatrészek elrendezésének tömörsége és a rögzítés szilárdsága. A szerszám szétszerelésének kérdése gyakran meglehetősen aktuálissá válik.
Rugó nélküli fúrótokmány.
A tokmány fontos eleme bármilyen típusú fúró - ütvefúró vagy csavarhúzó - kialakításának. Biztosítja, hogy a fúró szilárdan rögzítve legyen, és forgásirányban továbbadjon a tengelyről. A funkcionális jellemzők alapján két fő egységet lehet megkülönböztetni - a fúrót rögzítő rendszert és a fúrótokmány fő tengelyéhez rögzítő rendszert.
A legtöbb fúrógépben használt bütykös tokmány kiemelkedik a fúró rögzítésére szolgáló mechanizmus tekintetében. Működési elve a kúpon elhelyezett speciális fémpofák (bütykök) mozgásán alapul. A kúpos felület mentén forgó henger biztosítja a bütykök keresztirányú mozgását, közelebb vagy egymástól távolítva azokat.Ennek megfelelően a pofák közé helyezett fúrót a pofák mozgási irányától függően rögzítjük vagy elengedjük.
Az elektromos fúrótokmányok abban különböznek, ahogyan meghajtják a hengert (beállító hüvelyt) a bütykök körül. Két opció használható - kulcs (normál) és gyorsrögzítés. A kulcsmódszer magában foglalja az elemek közötti további áttétel jelenlétét, és egy speciális kulcs segítségével valósítják meg, amely meghajtja a fogaskereket. A gyorskioldó változat alapja a hüvely átgörgetése a bütykökön készült menetes felületen. A hüvely forgatása kézzel történik.
Egy klasszikus fúrótokmány diagramja.
A szerszámtengelyhez való rögzítés módja szerint a tokmányok menetes és kúposra oszthatók. A menetes menetek menetes csatlakozással vannak a tengelyre csavarozva. A kúposak a Morse tapers elvét alkalmazzák, azaz. legyen egy kúpos végű furat, amelybe a kúpos tengelyszár szorosan be van dugva.
A bütykös típusú elektromos fúró tokmánya bizonyos tartományban megbízhatóan rögzíti a különböző átmérőjű hengeres szárú fúrókat. Az elemeket leggyakrabban 0,8-10 mm-es és 1,5-13 mm-es beépített fúrókkal gyártják.
A tokmány teljes felépítése a belső kúpos perselyre (tengelyre) - az alapra van szerelve. A bütyökvezető gyűrűk az alapfelületen találhatók. Maguk a bütykök fémrudakból készülnek, és a külső felületükön keresztirányú hornyok formájában menet van. A felső részben a rudakat kúp alakúra vágják. Az összes bütyök hornyai úgy vannak kialakítva, hogy amikor a rudak egy vonalba kerülnek, a hornyok egyetlen menetet alkotnak.
A bütyköket (három vagy négy darab mennyiségben) az alap kúpos felületére helyezik, és átvezetik a vezetőgyűrűkön. A bütykös alap tetejére egy beállító hüvely van felszerelve, henger formájában, amelynek belső menete hasonló a bütykök menetéhez. A tokmány elülső oldaláról egymás után egy alátétet és egy gyűrűs csapágyat helyeznek fel. Végül a teljes szerkezetet egy kívülről fogazott anyával rögzítjük.
A fúrótokmányok gyakori típusai.
A hátoldalon, az alap közepén egy furat van kialakítva a fúrótengelyhez való rögzítéshez. A tokmány típusától függően ez a furat menetes henger vagy menet nélküli kúp. A lyuk nincs át. A végfuratot lezáró felületen egy másik, kisebb átmérőjű, balmenetes lyuk készül a rögzítőcsavar számára.
Összeszerelés után a kazetta egyetlen egység, és a következőképpen működik. A hengeres hüvely menetével a bütykök menete körül gördül, miközben nincs hosszirányú elmozdulási lehetősége. Ezt a mozgást az alap felülete mentén a bütykök kényszerítik. Mivel az alap kúp alakú, a hosszirányban mozgó bütykök egyidejűleg keresztirányban közelednek.
A kulcsos tokmányokba egy további rögzítőgyűrű van beépítve, a felületére menetes recézett felülettel. Ezen a meneten egy fogaskerék mozog, amelynek üreges tengelye a hüvelyen lévő ülésbe kerül. Ezt a sebességfokozatot a kulcs elforgatásával hajtják. A fogaskerék a gyűrű körül forogva forgatja a beállító hüvelyt.
Kulcs nélküli tokmány.
A tokmány az elektromos fúró főtengelyére van felszerelve, az alján egy furattal. Vagy csavart (menetes rögzítés), vagy szorosan fel van csavarva egy kúpra (kúpos rögzítés). Az alapon lévő furaton keresztül a tokmány egy baloldali menetes rögzítőcsavarral van rögzítve. Ehhez a pofákat teljesen szétválasztják, és a csavart függőlegesen behelyezik a lyukba, és az óramutató járásával ellentétes irányba csavarják.
Azok, akik szétszedték a patront, tudják, hogy először le kell venni a fúró tengelyéről. Az eltávolítás a következőképpen történik. Szivacsok teljesen elváltak.Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a rögzítőcsavart, amely a tokmány belsejében és alatt található a pofák között. A csavart az óramutató járásával megegyező irányban kell kicsavarni. Ezután a fúrót álló állapotban rögzítik, és a tokmányt az óramutató járásával megegyező irányban lecsavarják. Általában a szerszám használata után szilárdan rögzítik a tengelyhez. Ezért erőfeszítéseket kell tennie.
A fúró ütőszerkezetének diagramja.
A fúrótestet egy satuba kell szorítani, és a tokmányt gázkulccsal kell lecsavarni. A hüvely sérülésének elkerülése érdekében tömítést kell használni a kulcs és a hüvely között. Ha ez az erőfeszítés nem elég, akkor két kulcs használható. Az egyik kulcs szilárdan rögzíti az elektromos fúró tengelyét, a második kulcs pedig forgatja a tokmányt.
A kúpba szerelt tokmány sokkal könnyebben eltávolítható. A fúrót álló helyzetben, lefelé álló helyzetben tartják. Hátulról a tokmány végfelületét először kalapáccsal enyhén megütögetjük az egész területen. Majd több helyen erősebb ütésekkel a patront leütik a tengelyről. Az erő egyenletes elosztása érdekében csavarkulcsot szerelhet a felületre, és megütheti.
Tokmány készülék diagram.
A fúrótokmány gyors szétszerelésének kérdése a következő sorrendben történik. Az elem egy satuban van rögzítve, lehetőleg puha fém tömítésen keresztül. Először le kell csavarni a fogakkal ellátott felső anyát. Gázkulcs használható, de ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az anyát. Előzetesen kenje meg olajjal. Ezután a csapágyat és az alátétet eltávolítják.
A tokmányt eltávolítják a satuból, és a hüvelyt kézzel lecsavarják az alapról. Ha a hüvely beszorult, akkor a patront csak erő alkalmazásával lehet szétszerelni. Ehhez ismét egy satuba kell szorítani, de hátoldalával felfelé. Az alap és a hüvely közé olajat öntünk. Gázkulcs segítségével az alapot lecsavarjuk.
Ha van alsó rögzítő anya vagy gyűrű, akkor először el kell távolítani.
Az alapot eltávolítják a hüvelyből. A bütyköket eltávolítják a vezetőgyűrűkről, és eltávolítják az alap kúpos részéből. A szerszám szétszerelésének problémája megoldódott.
Néha olyan helyzet adódik, amikor nagyon nehéz eltávolítani a tokmányt a fúrótengelyről. Ebben az esetben a tokmányt a tengellyel együtt eltávolíthatja. Ehhez először a szerszámtestet kinyitják. A rögzítőbilincs kioldásával a rögzítőgyűrű kioldódik. Ezután eltávolítják a fogaskereket és a kulcsot, amelyekkel a fogaskereket a tengelyhez rögzítik. A rögzítőgyűrűt, a csapágyat és a rugót egymás után eltávolítják a tengelyről. A tokmány a tengellyel együtt lekerül a szerszámtestről.
A kazetta szétszerelése után minden alkatrészt alaposan meg kell vizsgálni. A javítások könnyen elvégezhetők, ha az alkatrészek sértetlenek, és a berágódást a fémforgácsok szomszédos részekbe való behatolása okozza. Ebben az esetben alaposan öblítse le az összes részt olajjal vagy kerozinnal. Ehhez puha kefét használhat. Az alkatrészek tisztítása után fordított sorrendben, de kézzel, különösebb erőfeszítés nélkül újra összeszerelheti.
A meghibásodást leggyakrabban a menetes és fogazott felületek kopása vagy sérülése okozza. Ha ezek a sérülések kismértékűek és lokális jellegűek, akkor reszelővel vagy csiszolópapírral próbálhatja kiküszöbölni őket. Ha a köszörülés nem segít, a tokmányt teljesen ki kell cserélni.
VIDEO
Ha el kell távolítani és szét kell szerelni az elektromos fúró tokmányát, akkor a következő szerszámot kell előkészíteni:
helyettes;
fogó;
csavarhúzó;
kalapács;
kalapács;
véső;
fájl;
csiszolópapír;
kefe;
olajozó;
gázkulcs;
Állítható csavarkulcs;
csavarkulcs készlet;
ár;
fájl;
körző.
VIDEO
A patron szétszerelésének kérdését különböző módon oldják meg. Néha nagyon könnyű ezt megtenni, és néha komplikációk lépnek fel. Mindenesetre szétszedheti a patront, és ez kézzel történik.
Az elektromos fúróknál a fúrók biztonságos rögzítésére egy speciális eszközt, úgynevezett tokmányt használnak.A háztartási fúrókban a bütykös tokmányok a legszélesebb körben használtak. Intenzív használat esetén meghibásodhatnak, és cserét vagy javítást igényelhetnek. E műveletek során gyakran adódnak problémák. Tehát hogyan lehet eltávolítani a fúrótokmányt a fúrótengelyről, szétszedni alkatrészeire, és kicserélni egy újra?
A háztartási fúrógépekhez való befogó fúrótokmány három változatban kapható:
A kulcsos tokmány teste edzett üreges hengeres hüvely (hüvely) formájában készül, amelynek külső felületére egy forgó beállítógyűrű van felszerelve. Az egyik oldalon a henger a fúró hajtótengelyéhez van rögzítve, a másik oldalon pedig bütykök (szirmok) találhatók a vágószerszám (fúrók, menetfúrók, dörzsárak stb.) rögzítésére. Amikor a beállító gyűrű forog, az acél bütykök egy speciális menet segítségével mozognak a vezetők mentén. Ha közel kerülnek egymáshoz, a fúró rögzítve van. Ha eltérnek egymástól, a szerszám elenged. A bütykök konvergenciája és távolsága a ketrec forgásirányától függ. A fúrógép megbízható rögzítését a tokmánytartó nagy erőfeszítéssel történő meghúzása biztosítja. Ehhez használjon speciális kulcsot vagy gyorskioldó - gyorskioldó tokmányokon - tengelykapcsolót.
A csavarkulcs segít szorosan megfogni a fúrót, és könnyen lecsavarja a beállító gallért. A pofás tokmányokban különböző átmérőjű, hengeres szárú fúrók vannak rögzítve. A háztartási elektromos fúrótokmányokat leggyakrabban 0,8-10 mm vagy 1,5-13 mm átmérőjű fúrókhoz tervezték.
A szorítószerkezetnek alkalmasnak kell lennie elfogadható pontosságú lyukak fúrására. De idővel a tengely és a bütykök ülései elhasználódnak, a tokmány verni kezd. Vagyis a fúró munkaterülete forgás közben egyik oldalról a másikra mozog, és a lyuk helyben és átmérőben is eltérésekkel fúródik. A pofák kopása nem teszi lehetővé a fúrók biztonságos rögzítését, terhelés hatására megállnak. Csak egy kiút van - az elhasználódott patront egy újra cserélni.
A tokmánynak a fúró hajtótengelyére történő felszereléséhez menetes csatlakozást vagy Morse-kúpot kell használni. Az elektromos fúró szemrevételezése nem mindig segít a fúrótokmány rögzítésének módjában. Erről a patronon lévő jelölés tájékoztathat: a felületén ki van ütve.
A Morse kúp szabványos mérete (a GOST 9953–82 szerint) 9 értékből áll: B7-től B45-ig. Minél nagyobb a szám a B betű után, annál nagyobb a kúp átmérője.
Így, miután megtaláltuk a "B" jelölést a patron felületén, arra a következtetésre juthatunk, hogy ez egy kúpos rögzítőaljzatú eszköz. Ezzel a rögzítési móddal a patron könnyen eltávolítható. Elég egy drift és egy padkalapács használata.
VIDEO
Kétféle menetet használnak a fúrótokmánynak egy elektromos háztartási fúróhoz menetes csatlakozással történő rögzítéséhez:
hüvelyk (külföldi modellekhez);
metrikus (orosz gyártóktól).
A menetes tokmány testének felületén a következő típusú jelöléseket helyezik el: 1,5-13 1/2 - 20UNF vagy 1,5-13 M12x1,25.
A megfordítható menetes tokmány baloldali menettel rendelkezik a rögzítéshez. Ezt az árnyalatot ismernie kell a törött patron eltávolításakor. A csavarfejhez való eljutáshoz meg kell fojtani a bütyköket a befogópatronban. Ha láthatóvá válik a csavarfej, egy edzett Phillips csavarhúzóval csavarja ki az óramutató járásával megegyező irányban jobbra. Ezután szorítsa be a hatlapfejű kulcsot a bütykökbe, és üsse meg élesen az óramutató járásával ellentétes irányba. Miután a patront letépték, könnyen lecsavarható.
VIDEO
Más modelleken más lehetőségek is vannak a kazetta menethez való rögzítésére. Egyes esetekben a tokmány teljes egészében a tengely menetes végéből csavarodik ki. Más esetekben a csavar egy speciális vékony csavarkulccsal rögzíthető egy keskeny rés segítségével. A fő nehézség az, hogy a patront kicsavaráskor elmozdítja a helyéről. Ezt néha nagyon nehéz megtenni. Mindenesetre a patron eltávolításához szüksége van: lakatos szerszámra, a szükséges készségekre és türelemre.
A bütykök tisztításához kenje meg a patron mozgó részeit és meneteit, szét kell szerelni. A szétszerelés a sérült alkatrészek javításához és cseréjéhez szükséges. Íme egy gyors ellenőrző lista és sorrend a tokmány szétszereléséhez:
Az eltávolított kazettát a kúpos részével felfelé, fa tömítésekkel bélelve a tengelykapcsoló satuban rögzíti.
Gázkulcs segítségével óvatosan lecsavarjuk a recézett anyát.
A csapágy ki van húzva. Az alátét kiszáll.
A kazettát eltávolítják a satuból.
Az állítóhüvely az alapról kézzel csavarva van. Ha nem adja meg (beszorul), akkor a tokmány újra megfordul, és újra megszorítja a tengelykapcsoló egy satuban. Kevés gépolajat öntünk a tengelykapcsoló és az alap menetes részére. Ezután egy gázkulccsal ügyesen lecsavarják az alapot a tengelykapcsolóról.
Ha van alatta rögzítőgyűrű vagy anya, ezek eltávolíthatók.
A bütyköket kihúzzák a vezetőgyűrűkből és eltávolítják az alapkúpból.
A fúrótokmány minden alkatrészét gondosan megvizsgálják. Ha kopott, deformálódott vagy törött alkatrészeket találnak, azokat visszautasítják és kicserélik.
A pofa tokmány összeszerelése fordított sorrendben történik. Ugyanakkor minden mozgó alkatrészt speciális zsírral kennek. A legjobb, ha a gyártó által ajánlott kenőanyagot használja.
Más modellek patronjainak szétszerelési eljárása eltérő lehet. Ez függ a tokmány típusától, kialakításától és a fúró gyártójától. A fúrótokmány saját kezű szétszereléséhez három feltételnek kell teljesülnie:
rendelkezzen a szükséges eszközkészlettel;
rendelkezik vízvezeték-szerelői ismeretekkel;
stabil, kiegyensúlyozott pszichéjű embernek lenni.
A fúróval kapcsolatos problémák elkerülése érdekében tudnia kell helyesen dolgozni rajta. A fúró sokoldalú szerszám, segítségével fúrhat fát és fémet, műanyagot és csempét, követ és üveget, betont és téglát. A mindennapi életben általában közepes teljesítményű forgó ütvefúrót használnak. Fel van szerelve egy patronnal az SDS rendszerhez, amelyet a BOSH talált fel. Az SDS tokmány nem túl pontos, de ideális beton, kő, tégla fúrására. Vagyis azok az építőanyagok, ahol fúrásra van szükség ütéssel.
Fém és fa alkatrészek pontosabb fúrásához speciális adapterrel rendelkezik pofakulcs vagy kulcs nélküli tokmány rögzítésére. A fúrót nem szabad marási munkákhoz használni. A fúrótokmányt nem oldalirányú terhelésre tervezték, és gyorsan meghibásodik. Nagy jelentősége van:
a megfelelő fúróválasztás;
a fúró vágórészének helyes élezése;
a lyukak közepének kötelező megjelölése mag segítségével.
Ügyesen kell használni a kívánt sebesség, előtolás, üzemmód kiválasztását, a munkadarab anyagától függően. Mindezek a tényezők közvetlenül befolyásolják a fúrótokmány megbízható működését.
Leszáll a patron? Ez a probléma meglehetősen gyakori még az újabb fúróknál is, amikor a tokmány elkeskenyedik, amikor mély lyukat fúrnak. Fel kell emelnie a fúrót, hogy megszabaduljon a forgácsoktól, és ebben a pillanatban a tokmány leszáll a kúpról. A helyzet javítható a kúpos fészek tömítettségének növelésével. Ehhez a patront olajban vagy sütőben 110 fokos hőmérsékletre melegítjük, és hideg fúrótüskére helyezzük.
A fúró mindig szennyezett körülmények között működik. Ezek por, szennyeződés, forgács, fűrészpor és egyéb apró törmelék. Ha a tokmány belsejébe kerül, az a menetes csatlakozások elakadását okozhatja, különösen a bütyköknél. Csak egy kiút van. Szükséges a patron szétszerelése, a mozgó alkatrészek tisztítása és öblítése. Összeszerelés előtt minden mozgó alkatrészt litollal meg kell kenni.Különösen sok hulladék kerül a tokmányba a felső felületek fúrásakor. Itt gondolhat arra, hogy egy kis gumigolyó felével védi a patront.
A patron verését különböző okok okozhatják. Például a Morse kúpja elhasználódott. Ez festékkel ellenőrizhető. Egyenletes réteget viszünk fel a kúpra, a patront felszereljük. Ezután a kúpon hagyott lábnyomot eltávolítják és tanulmányozzák. Egy másik ok lehet a bütykök egyenetlen kopása. Ebben az esetben módosítani kell őket. De gyakrabban cserélik ki a törött tokmányt egy új szorítószerkezetre.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Jó kezekben egy háztartási fúrógép csodákra képes. Segítségével lyukakat fúrnak tartós és puha anyagokba. A tokmány a fúrógép fontos része. Ő biztosítja a fúrórögzítés megbízhatóságát és a fúrás pontosságát. Ezért nagyon fontos, hogy egy otthoni kézműves önállóan tudja elvégezni a készülék ezen részének kisebb javításait és cseréjét.
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
85
