Csináld magad darálójavítás

Részletesen: barkácsköszörűk javítása saját kezűleg egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalon.

Észrevette, hogy az eszköz mindig abban a pillanatban tönkremegy, amikor a legnagyobb szüksége van rá? És mit kell tenni? Nincs idő a szerelőkhöz futni, és talán még futni sem. Esetleg próbálja meg saját maga megjavítani? Nem az istenek csinálták. Vegyünk egy darálót mintának.

Kép – Csináld magad rohamcsiszoló javítás

Kép – Csináld magad rohamcsiszoló javítás

Bármelyik, még egy nagyon összetett mechanizmus is, nagy és kis alkatrészekből áll. Ez alól a bolgár sem kivétel. Fő csomópontjai és részletei:
  • Keret;
  • Állórész;
  • Forgórész;
  • Csökkentő;
  • Csatlakozó vezeték;
  • Kapcsoló.

A szerelvények elektromos és mechanikus részekre oszthatók. Elektromos - állórész, forgórész, csatlakozó vezeték. Mechanikus - ház és sebességváltó. Természetesen van még gomb, villa, ecsetek.

  • Vala;
  • tekercsek;
  • Érintkezőgyűjtő;
  • Kefetartó és kefék;
  • Golyóscsapágy.

A javításhoz minimális mennyiségű szerszámra lesz szüksége - egy hagyományos csavarhúzóra speciális koronával, fogóval, multiméterrel, elektromos szalaggal, vastag zsírral a sebességváltókhoz. Ha mindez megvan, akkor elkezdheti a javítást.

A feladat egyszerűsítése érdekében szisztematikusan kell elvégezni a hibaelhárítást és a javításokat. Nem kell sietni a hangszer szétszerelésével. Először is határozzuk meg a meghibásodás típusát. A fő probléma az, hogy a daráló nem kapcsol be. Amit ellenőrizned kell:

  • a konnektor használhatósága;
  • A csatlakozódugó használhatósága;
  • A csatlakozó vezeték integritása.

Ha ezek az elemek rendben vannak, akkor megvizsgáljuk az érintkező keféket. A kefék a tápfeszültség átvitelére szolgálnak az elektromos motor kollektorának érintkezőihez. Az armatúra tekercsek ezekhez az érintkezőkhöz vannak forrasztva. Ha az egyik kefe nem érintkezik, vagy teljesen letörik, akkor az elektromos áram nem folyik a tekercsbe, és a daráló nem akar működni.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Kép – Csináld magad rohamcsiszoló javítás

A kefék állapotának ellenőrzéséhez a következőket kell tennie:

  • Keressen két koaxiális menetes dugót a testen;
  • Óvatosan csavarja ki őket;
  • Távolítsa el a keféket.

A kefék rugós terhelésűek, ezért próbálja meg ne veszíteni a rugókat. Az eltávolított keféknek azonos méretűeknek kell lenniük. Némi kopás lesz rajtuk, de nem lehetnek forgácsok vagy keresztirányú repedések, amelyek megszakíthatják az érintkezést.

Kép – Csináld magad rohamcsiszoló javítás

Ha a kefék jó állapotban vannak, meg kell vizsgálnia a motor armatúráját. Ezt a csomópontot csak horgonynak hívják, de valójában semmi köze a horgonyhoz. Ez a motor központi tengelye, amelyen a tekercs és a kollektor korona található. Néha nagy terhelés miatt erős szikra keletkezik a kefék és a kollektor érintkezői között. Ennek eredményeként a réz érintkezőket oxidréteg borítja, és az áram nem jut át ​​a tekercsbe.

Mit kell tenni a horgony rendbetételéhez? Vegyünk egy szokásos fehér gumiszalagot, amelyet a rajzolók és a művészet szerelmesei használnak. Használja a gumi sarkát az érintkezők dörzsölésére. Az oxidfilmet meg kell tisztítani, és rézfényűvé kell tenni.

Ha ez a művelet nem hozott eredményt, akkor ki kell nyitni a daráló testét és ellenőrizni kell a belső vezetékek, a fázisváltó kondenzátor és a tekercs állapotát. A tekercsnek egyenletes színűnek kell lennie annak a lakknak, amellyel a tekercshuzalt borítják. A vezeték vagy szakaszainak sötétedése vagy elfeketedése rövidzárlatot jelez a tekercsben. Ezt a hibát saját kezűleg nehéz kijavítani, ki kell cserélni a horgonyt.