Részletesen: dvt 125 daráló saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.
És milyen zsírral kell kenni a váltót és a fogaskerekeket?
Az interneten felásott régi: * Sarokcsiszolók, körfűrészek, bozótvágó reduktorok - NLGI 0 - félfolyékony. Igaz, lehetetlen megtalálni, vagy nagy csomagot. Ezért még mindig testre kell esnie. A videóban pedig a kék nagy valószínűséggel a Mobile 222 vagy az ún. Oregon. De vastagok, NLGI 2.
Ez AZ a seggön keresztül. Szar! MÍNUSZ!
századi berendezések javítása Hace 6 meses
hol lehet hozzá védőburkolatot venni? ws-115L-en szerintem megteszi
A burkolatról nem beszélek. Azt hiszem, fel kell venni a kapcsolatot a szervizzel vagy a magánszervizzel..
Hello, milyen daráló modell?
Sergey Ivanov Hace 10 nap
A kábel cserén és a házmosáson kívül az ilyen TO értelme 0 pont tized. Ne adjon kenőanyagot a sebességváltóhoz, hanem teljesen cserélje ki a szennyeződésekkel és a kopótermékekkel együtt. A 158-as pedig tiszta formájában nem való ide, túl vastag, innen a váltó fűtése, pl négerrel kell kitűzni. Megnézted a keféket, és milyen állapotban van a kollektor, főleg ha a kefék egyenetlen kopásúak? Milyenek a csapágyak? Ha szolgálni akarunk, akkor szedjük szét teljesen, és nézzük meg az összes csomópontot, és egy ilyen "HOGY" csak ott van. bumm, hogy megnyugtassa a lelket
Lehet, hogy igazad van, köszi a tippet, legközelebb megteszem.
Vitalij Krivcov: Unják az ostoba hirdetéseiket
Lilit Lilit: Jó napot, mondd meg a legelsőként felhangzó dallam pontos nevét, követem a linket, így több ezer dallam van, őszintén szólva, még többet hallgattam)) Köszönöm
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Kot 345: Helytelenül helyezze be a lemezt. Befelé kell egy kép, akkor soha nem fog elakadni. A kép oldalsó furatátmérőjén lévő lemezen bádog alátét található, ami megakadályozza az elakadást.
Ivan Ukrainets: Olcsóbb új darálót venni.
Mentőbugyi: ugyanaz a daráló égette ki a spirál(gyűrűvel készült) drótot ami a keféhez megy.Melyik drótból lehet cserét csinálni?
Alexandr Eremeev: Nekem is pont ilyen modellem van. Hirtelen meghalt, teljesen abbahagyta a munkát. Az elemzés azt mutatta, hogy a fordulatszám-szabályozó lapja kiégett (a tábla fémporral eldugult és az elemek rövidre zártak). Ha 220V-ot adsz közvetlenül a motorra (a fordulatszám szabályzót megkerülve) akkor működik a daráló.Ki tudja hol lehet beszerezni a fordulatszám szabályzó kapcsolási rajzát? Csak 10-15 elem van. Nem találtam az interneten (talán nem jól kerestem). a modell fájdalmasan öreg.
Alekszandr Tsygankov: A javítás beszámítható! De vajon mennyit ért az újból kapott pénzért? új fogaskerekek, csapágyak, ház, kefék
Alexandr Sobol: csapágyszámok mutatják ((
Denevér: Szerintem érdemes kevesebb kenőanyagot rakni a váltóba, a túlzott mennyiség nem jó, egyébként milyen kenőanyagot?
The Albrus: A videó jó. Volt egy ilyen gondom, hogy darálóval dolgozva üt, cseréltem két csapágyat + a rotoron még 1 és persely helyett tűcsapágyat tettem, de észrevettem, hogy van egy kis holtjáték a tűcsapágyban. Lehetséges, hogy a működés közbeni visszacsapás miatt üt?
johnpk77: Ilyen állapotba kellett hozni a szerszámot
Pitr Smolin: A fenébe, de nem látszott, hogyan kell kihúzni a rotort a sebességváltóból, de pontosan erre volt szükségem
Szergej Alekszandrovics Leoncsik: túl sok zsír, hamar kiég
sluge1: a csavarokat a tömítőanyagra kellett ültetni
Alekszej Bakum: A forgórész kiszerelésénél is volt probléma.Kiderül pár mm és nem tovább.1 Úgy döntöttem, hogy a csapággyal kiütem, nem ment (akkor jöttem rá, hogy belülről miért nyomta a csapágyat egy lemez három csavarral). 2 Aztán úgy döntöttem, hogy eltöröm a csapágyat a sebességváltó oldaláról - az sem működött. 3 Aztán észrevettem, hogy a tengely szélén "gurul" a csapágy alatt, és úgy döntöttem, hogy megütöm a sebességváltót ház az oldalról ami a daráló testhez van rögzítve.Kézzel fogtam a rotort és kalapáccsal vertem.Öt ütés és a tengely leszállt.Ezt az élt el lehetne távolítani,de a reszelő nem viszi nem tud kúszni) vagy fúróval (de nincs) És az az oka, hogy a kis fogaskerék tönkretéve a legszélén kiszélesítette a tengelyt.Talán egy tizedmillimétert, de ez a „gurulás nem tette lehetővé a tengely áthaladni. Igen, 180T modell. A váltóházat továbbra is cserélem, szóval nem féltem, hogy eltörtem, megvertem, bár nem rongálta meg.
Sötét lélek: Szép videó, de a forgórész eltávolításának pillanata kimaradt. Csak próbálkozom ezzel, de sajnos nehéznek bizonyul. Van valami gyakorlati tanácsod, hogyan kell ezt megtenni?
Denis Akhmetzyanov: Köszönöm a videót! 180dv-m van, egy kis fogaskerék elrepedt, boltokban nem találtam megfelelőt. Hol vetted?
Dmitrij Zarva: Nem rossz bolgár, de. a legrosszabb hely egy kis váltó, 2 év alatt a munkahelyemen kb 8x mentem át a váltón. És még egy kényelmetlen hely a fogantyúja, a motor pedig kiváló!
ANDREY IGOREVICH: minden pont olyan mint az enyém, csak most minek cserélted a váltóházat ha nem szerelted be az orsórögzítést és meghagytad a szilikont, drága volt, én argonnal főztem. És hogy sikerült a videóban a hátsó csapágyat szétszedni és összerakni, valahogy nem látszik?
bolgár protonkör átmérő 125 mm teljesítmény 1030 W fordulat kör 11000 ford/perc germánium ötvözött acél fogaskerekű csapágyak a makita 5030 daráló méltó versenytársa
Sarokcsiszoló vagy népiesen "bolgár". Ennek a szerszámnak a köznyelvi neve - "bolgár" - a Szovjetunióból származik az 1970-es évek végén, amikor itt jelentek meg az első minták, Bulgáriában, az "Eltos-Bulgarian" vállalkozásnál ( wikipédia Az én esetemben a DWT-WS 180 D pénztárcabarát modell több mint 10 éve szolgált.Elkészült a hajtóműház, a nagy fogaskerék, a kis fogaskerék, két orsócsapágy, kefék, a forgórész csapágyainak felülvizsgálata, kenése A kefék kopása következtében szaggatott indítás jelentkezett, ami a kúpkerék ütését és tönkremenetelét eredményezte. Ügyeljen az új és a régi fogaskerekek magasságkülönbségére.A magasságkülönbség miatt új párral összeszereléskor a váltó beszorult, a probléma az új hajtómű magasságának csökkentésével, a Ennek eredményeként a fogaskerekek azonos magasságúak lettek. Megéri-e javítani, ezt Ön dönti el. A javítás eredménye.Csökkentő fogaskerekek - 130 hrivnya, orsócsapágy - 25 hrivnya, kefék - 20 hrivnya, kis tűcsapágy - 20 hrivnya, fogaskerékház - 250 hrivnya (korábban 90 hrivnya volt vásárolva) 4 hrivnya piaci árak. , időm elszámolása nélkül.Egy hasonló költségvetésű, 180-as kör átmérőjű sarokcsiszoló, gyártótól függően 1500 hrivnyától 2500-ig tart Zene - ruclip.com/user/audiolibrarymusic Saját csatornám - ruclip.com/user/slavnatik Lejátszási lista - Garázs affairs ruclip.com/p/ PL3U8dxYtgKbJ2inOpa568jqQ-8dU-OrQw lejátszási lista – barkácsolás házilag ruclip.com/p/PL3U8dxYtgKbKAd3B8JLHn4anIkXfJYR2x Köszönjük, hogy megnézte! Sarokcsiszoló, 180mm, gép. Szerezz több megtekintést erre a videóra. Winkelschleifer.
Tudomány és technológia
Unják az ostoba hirdetéseiket
Jó napot, mondd meg a legelsőként felhangzó dallam pontos nevét, követem a linket, így több ezer dallam van, őszintén szólva, még többet hallgattam)) Köszönöm
Helytelenül helyezze be a lemezt. Befelé kell egy kép, akkor soha nem fog elakadni. A kép felőli furatátmérőn a lemezen bádog alátét található, így megakadályozza az elakadást.
Olcsóbb új darálót venni.
Talán ezért és a videóért érdemes vagy nem vállalni a javítást!
ugyanaz a daráló égette ki a spirál(gyűrűvel készült) drótot ami a keféhez megy.Melyik drótból lehet cserét csinálni?
Nekem is pont ilyen modellem van. Hirtelen meghalt, teljesen abbahagyta a munkát. Az elemzés azt mutatta, hogy a fordulatszám-szabályozó lapja kiégett (a tábla fémporral eldugult és az elemek rövidre zártak). Ha 220V-ot adsz közvetlenül a motorra (a fordulatszám szabályzót megkerülve) akkor működik a daráló.Ki tudja hol lehet beszerezni a fordulatszám szabályzó kapcsolási rajzát? Csak 10-15 elem van. Nem találtam az interneten (talán nem jól kerestem). a modell fájdalmasan öreg.
Volt rajta fordulatszám szabályzó, az első hónapban kiégett, a szabályozó nélküli házat garanciába tette az eladó, szabályozóval univerzális, de ez is a meghibásodás fő oka.
A javítás beszámítható! De vajon mennyit ért az újból kapott pénzért? új fogaskerekek, csapágyak, ház, kefék
A videó alatti leírásban a javítás költsége a gép működése idején!
csapágyszámok mutatják ((
Szerintem érdemes kevesebb kenőanyagot rakni a váltóba, a túlzott mennyiség nem jó, egyébként milyen kenőanyagot?
+ Denevér Hosszas munkavégzés közben bármelyik felmelegszik, a tiszta litol túl sűrű, olajjal hígítottam picit, hogy visszafolyjon a váltóra.Az az igazság, hogy picit mászik a csatlakozásokon.
+ slavnatik Nos, hogy működik a váltó lítiumon, melegszik az iszap? Már csak a kenőanyagot is cserélnem kell, szóval gondolkodom, hogy mit használjak, litolt vagy castrolt, esetleg valami mást.
Litol, a reduktora leesik a ház sarkainál és a fogaskerekek szárazak maradnak, szóval adok még hozzá.
A videó jó. Volt egy ilyen gondom, köszörűvel dolgozva üt, cseréltem két csapágyat + a rotoron még 1-et és persely helyett tűcsapágyat tettem, de észrevettem, hogy a tűcsapágyban van egy kis holtjáték. Lehetséges, hogy a működés közbeni visszacsapás miatt üt?
Ilyen állapotba kellett hozni a szerszámot
Szóval ez nem az ön hangszere? Nem hiszem, hogy egy műszakilag hozzáértő ember ne érezné a csapágyak és a váltó kerdyket
Időnként kenem az enyémet, csapágyakat, keféket cserélek, sokat építettem és vágtam.
A technika nem annyira az időtől, mint inkább a forgalomtól, vagy inkább annak hiányától ereszkedik meg. 2005 óta szántok egy nem névre szóló bolgárt és eddig egy ház felújításra vitték, aztán úgy gyökeret vert, időnként kitakarították, lekenték. És most, ha már van 3 Makit, kár kitenni bárhová. És itt már a törött tengelyblokádon is látszik, hogy nem álltak szertartásra a géppel, megdolgoztak a kopásért. Akkor már szabványos volt – a lyukon át mászott a kosz, és a fogaskerekek magától nyüszítettek.
Még a márkás termékek sem élnek túl sokáig)))
A fenébe, de nem látszott, hogyan kell kihúzni a rotort a sebességváltóból, de pontosan erre volt szükségem
Csavarja ki az anyákat és vegye ki a kis fogaskereket a váltó belsejébe, ha van csapágyrögzítő, akkor azt is csavarja ki.Vegye le a fogantyút, vegyen két azonos hosszúságú fatömböt, egyszerre nyomja rájuk a váltóházat és tedd a padlóra vagy az asztalra, és enyhe lökésekkel üsd a padlóra, mint a kalapácsot, csak fordítva.A rotor lemegy, csak egy ronggyal tekerd be, hogy ne sérüljön meg. Ha van hasonló kialakítása, megkérdeztem a szervizt, hogyan kell eltávolítani, és minden sikerült.
túl sok zsír, hamar kiég
+ Sergey Leonchik És szar csapágyak RS a Z helyén
+ Sergey Leonchik Kenés nélkül is bármikor kiéghet, úgyis a tok sarkaiban kidobták, és a fogaskerekek szárazak maradnak, ezért másodszorra is tettem bele.
a csavarokat a tömítőanyagra kellett ültetni
+ sluge1 a menetzárhoz.
nem, nem amin a tengely és a fogaskerék ül
A forgórész kiszerelésénél is volt probléma.Kiderül pár mm és nem tovább.1 Úgy döntöttem, hogy a csapággyal kiütem, nem ment (akkor jöttem rá, hogy belülről miért nyomta a csapágyat egy lemez három csavarral). 2 Aztán úgy döntöttem, hogy eltöröm a csapágyat a sebességváltó oldaláról - az sem működött. 3 Aztán észrevettem, hogy a tengely szélén "gurul" a csapágy alatt, és úgy döntöttem, hogy megütöm a sebességváltót ház az oldalról ami a daráló testhez van rögzítve.Kézzel fogtam a rotort és kalapáccsal vertem.Öt ütés és a tengely leszállt.Ezt az élt el lehetne távolítani,de a reszelő nem viszi nem tud kúszni) vagy fúróval (de nincs) És az az oka, hogy a kis fogaskerék tönkretéve a legszélén kiszélesítette a tengelyt.Talán egy tizedmillimétert, de ez a „gurulás nem tette lehetővé a tengely áthaladni. Igen, 180T modell. A váltóházat továbbra is cserélem, szóval nem féltem, hogy eltörtem, megvertem, bár nem rongálta meg.
+ Alexey Bakum Az elemzés során nem tudhatod, milyen meglepetés vár rád, sok sikert.
Szép videó, de a forgórész eltávolításának pillanata kimaradt. Csak próbálkozom ezzel, de sajnos nehéznek bizonyul. Van valami gyakorlati tanácsod, hogyan kell ezt megtenni?
+ slavnatik A fogantyú eltávolítva a csapágy műanyag üvegben van. Ez sobsno ebből a pohárból, ő nem jött ki belőlem. A mester alulról fúrta ezt az üveget. Talán ez a probléma szerencsés.
+ DarkSoul A szétszedésnél nem voltak ilyen gondjaim, a váltót lecsavartam és leszedtem, így nem erre a pontra koncentráltam.A csapágyülés műanyag, és szabadon jön ki, minek fúrni fogantyút, érdekesség tervezés.
Általában így van. Javítva vett.A forgórészt úgy távolítjuk el, hogy alulról (ahol a fogantyú van) lyukakat fúrunk, hogy a csapágyat maggal kiütjük. A videóban nagy valószínűséggel ezt a pillanatot szándékosan hagyták ki, nehogy a nem túl egyenes kezű felhasználók teljesen megöljék az eszközt. Törés - az állórész kiégett. Maga is sokkos állapotban van.
+ DarkSoul A legérdekesebb, sok sikert.
+ slavnatik nem dohányzom, viszem javításra. Az eredmények alapján leiratkozom
Köszönöm a videót! 180dv-m van, egy kis fogaskerék elrepedt, boltokban nem találtam megfelelőt. Hol vetted?
+ slavnatik tegnap elmentem az alkatrész boltba, az eladó kereste, nem találtam, valószínűleg magamtól kell kérnem valamit és összehasonlítani
+ MrDIONIS116 Mindig szívesen látjuk, ahogy megértettem az azonos méretű gépeken a sebességváltók szinte egyformák, mivel átmérő szerint vannak kiválasztva.
+ MrDIONIS116 Egyedül nem árulnak, csak páran.A piacokon van alkatrész részleg és étkezés (szétszerelés).
Nem rossz bolgár, de. a legrosszabb hely egy kis váltó, 2 év alatt a munkahelyemen kb 8x mentem át a váltón. És még egy kényelmetlen hely a fogantyúja, a motor pedig kiváló!
+ Dmitry Zarva Régóta szolgálok a mindennapokban, több mint 10 éve.De ez a régi DWT-ből van, most máshol gyártják.
minden pont olyan mint az enyém, csak most minek cserélted a váltóházat ha nem szerelted be az orsórögzítést és meghagytad a szilikont, drága volt, én argonnal főztem. És hogy sikerült a videóban a hátsó csapágyat szétszedni és összerakni, valahogy nem látszik?
+ ANDREY IGOREVICH A rögzítés miatt a tárcsa beszorításakor a tok tönkremegy, a kulcs alatt újrakészítették, abban az esetben, ha a fogantyúnak a három cérnából 2 elszakadt, a kis tűcsapágy helyét kiütötte a tartót,és kifolyt.Kenésnek a kés orrával szétszedem.Régen beszerzett tok...
Ma a darálóm ívet indított és leállt. Szétszedett: a kefék elhasználódtak. Kérdés: Alkalmas-e a Litol 24 hajtóműkenőanyagként? És kell kenni a csapágyakat a rotoron?
+ Sergey Pashchenko Vannak emberek a falvainkban), ők keltették életre a legolcsóbb szerszámot, az epoxigyantás rotor, stb stb., az árak harapnak és még nem szoktuk meg, vigyázni kell az asszisztensekre .
Amikor kinyitottam, a fogaskerekek szárazak voltak. Így dolgozott két évig.
+ Sergey Pashchenko Talán van valami átlagos sűrűség, a litol le van dobva a fogaskerekekről, a videón a második szétszereléskor látható, hozzáadtak egy kis Tad-17-et, és sokkal könnyebb lett csavarni.
HM. már összeszedtem. Dolgozó. Nafál litol, érezhető, hogy nem éri el a maximális sebességet. Lehet még fejleszteni. Vásárolnia kell valamilyen speciális kenőanyagot, és át kell mennie az összes elektromos szerszámon. Ki mit tud tanácsolni?
+ Sergey Pashchenko A forgórész régi csapágyainak szétszerelése után kiderült, hogy a zsír már megszáradt, jobb, ha auditot készítünk, 25-130 hrivnyába kerülnek, a gyártótól. A litol vastag, mindig kamionból német zsíron dolgoztam, az kering a rendszerben.Most litolt kevertem váltóolajjal, hígabb lett és nem görbült fel és még nem mászik ki a testből, de ez az én személyes véleményem, majd az idő eldönti.
Korábban a DWT-t hatékonyabbá tették. Most - a szokásos shirpak. A régit érdemes megjavítani
+ TaurusBlog Az biztos, hogy a régiek megbízhatóbbak lesznek, mint az újak.
A horgonygyűjtő hornyolásának egyszerű módja, a posta
DIY univerzális bilincs - reszelőkhöz, fűrészlapokhoz, vágókhoz, fúrókhoz, kenyérvágó deszkához. Hasznos házi készítésű termék 7 perc alatt. Csináld magad!
A legegyszerűbb és legegyszerűbb módja a cső lemágnesezésének!Egy egyszerű elektromos hegesztő tartóval.
Játssz ingyenesen a Crossout-tal: ►http: //crossout.tv/115pol Sziasztok srácok. Ma egy egyszerű univerzális eszközt készítünk, amely segít megbirkózni a csövek éles széleivel, valamint ezt a kézi gépet letörésre tervezték. régi lerkából készült.
A vágókorong teszt a népszerű vágókorongokat hasonlítja össze egy 125 mm átmérőjű köszörűvel. az erősítő bevágások maximális számához 18 mm. A lemezek értékelése a vágások száma szerint a videó részeire mutató hivatkozásokkal: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4.Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7 : 51 13. Formátor 1:36 14. Irshava 0:54 15. Acél 0:36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45
Házi készítésű sarokcsiszoló állvány fém vágásához, amit szó szerint szemétből csináltam. Ezzel a házi készítésű sarokcsiszoló állvánnyal bármilyen fémet gyorsan és pontosan vághat. ———————————————————————————————-
Miután áttekintettem sok videót a horgonynak a darálóból való eltávolításával kapcsolatban, arra a következtetésre jutottam, hogy senki sem tudja, hogyan távolítsa el anélkül, hogy bármit eltörne. Elmondom és megmutatom, hogyan kell ezt csinálni.
Vitalij Krivcov: Unják az ostoba hirdetéseiket
Lilit Lilit: Jó napot, mondd meg a legelsőként felhangzó dallam pontos nevét, követem a linket, így több ezer dallam van, őszintén szólva, még többet hallgattam)) Köszönöm
Kot 345: Helytelenül helyezze be a lemezt. Befelé kell egy kép, akkor soha nem fog elakadni. A kép felőli furatátmérőn a lemezen bádog alátét található, így megakadályozza az elakadást.
Ivan Ukrainets: Olcsóbb új darálót venni.
Mentőbugyi: ugyanaz a daráló égette ki a spirál(gyűrűvel készült) drótot ami a keféhez megy.Melyik drótból lehet cserét csinálni?
Alexandr Eremeev: Nekem is pont ilyen modellem van. Hirtelen meghalt, teljesen abbahagyta a munkát. Az elemzés azt mutatta, hogy a fordulatszám-szabályozó lapja kiégett (a tábla fémporral eldugult és az elemek rövidre zártak). Ha 220V-ot adsz közvetlenül a motorra (a fordulatszám szabályzót megkerülve) akkor működik a daráló.Ki tudja hol lehet beszerezni a fordulatszám szabályzó kapcsolási rajzát? Csak 10-15 elem van. Nem találtam az interneten (talán nem jól kerestem). a modell fájdalmasan öreg.
Alekszandr Tsygankov: A javítás beszámítható! De vajon mennyit ért az újból kapott pénzért? új fogaskerekek, csapágyak, ház, kefék
Alexandr Sobol: csapágyszámok mutatják ((
Denevér: Szerintem érdemes kevesebb kenőanyagot rakni a váltóba, a túlzott mennyiség nem jó, egyébként milyen kenőanyagot?
The Albrus: A videó jó. Volt egy ilyen gondom, köszörűvel dolgozva üt, cseréltem két csapágyat + a rotoron még 1-et és persely helyett tűcsapágyat tettem, de észrevettem, hogy a tűcsapágyban van egy kis holtjáték. Lehetséges, hogy a működés közbeni visszacsapás miatt üt?
johnpk77: Ilyen állapotba kellett hozni a szerszámot
Pitr Smolin: A fenébe, de nem látszott, hogyan kell kihúzni a rotort a sebességváltóból, de pontosan erre volt szükségem
Szergej Alekszandrovics Leoncsik: túl sok zsír, hamar kiég
sluge1: a csavarokat a tömítőanyagra kellett ültetni
Alekszej Bakum: A forgórész kiszerelésénél is volt probléma.Kiderül pár mm és nem tovább.1 Úgy döntöttem, hogy a csapággyal kiütem, nem ment (akkor jöttem rá, hogy belülről miért nyomta a csapágyat egy lemez három csavarral). 2 Aztán úgy döntöttem, hogy eltöröm a csapágyat a sebességváltó oldaláról - az sem működött. 3 Aztán észrevettem, hogy a tengely szélén "gurul" a csapágy alatt, és úgy döntöttem, hogy megütöm a sebességváltót ház az oldalról ami a daráló testhez van rögzítve.Kézzel fogtam a rotort és kalapáccsal vertem.Öt ütés és a tengely leszállt.Ezt az élt el lehetne távolítani,de a reszelő nem viszi nem tud kúszni) vagy fúróval (de nincs) És az az oka, hogy a kis fogaskerék tönkretéve a legszélén kiszélesítette a tengelyt.Talán egy tizedmillimétert, de ez a „gurulás nem tette lehetővé a tengely áthaladni. Igen, 180T modell. A váltóházat továbbra is cserélem, szóval nem féltem, hogy eltörtem, megvertem, bár nem rongálta meg.
Sötét lélek: Szép videó, de a forgórész eltávolításának pillanata kimaradt. Csak próbálkozom ezzel, de sajnos nehéznek bizonyul. Van valami gyakorlati tanácsod, hogyan kell ezt megtenni?
Denis Akhmetzyanov: Köszönöm a videót! 180dv-m van, egy kis fogaskerék elrepedt, boltokban nem találtam megfelelőt. Hol vetted?
Dmitrij Zarva: Nem rossz bolgár, de. a legrosszabb hely egy kis váltó, 2 év alatt a munkahelyemen kb 8x mentem át a váltón. És még egy kényelmetlen hely a fogantyúja, a motor pedig kiváló!
ANDREY IGOREVICH: minden pont olyan mint az enyém, csak most minek cserélted a váltóházat ha nem szerelted be az orsórögzítést és meghagytad a szilikont, drága volt, én argonnal főztem. És hogy sikerült a videóban a hátsó csapágyat szétszedni és összerakni, valahogy nem látszik?
Hogyan készítsünk vágógépet egy darálóból, ahogyan darálónak is nevezik, azt nem amatőrök, hanem profik használják. Úgy csiszol, mint az olaj, nem políroz, szinte bármilyen anyagot vág. A pontos, nem pontos vágáshoz azonban merev talpú gépre van szükség. Kiderült, hogy a darálót (sarokcsiszolót) házilag készített fémvágó géppé alakítani egyáltalán nem nehéz. A gép előnyei A szerszám fő előnye a mobilitás. Nál nél […]
Olvassa el a Saját kezű daráló védőburkolatát is ... A porszívó alatti daráló burkolata szükséges eszköz a lakásban történő javításhoz.A sok előnye mellett a darálónak van egy jelentős hátránya is. A kővel, ahogyan fának is nevezik, munka közben, mivel az olaj hatalmas mennyiségű apró port termel, amit aztán minden repedésből ki kell vonni [...]
Csavarhúzó akkumulátor javítás akkumulátor cserével Sziasztok! Ma egy csavarhúzót hajtunk végre. Tudtad, hogy a csavarhúzó megalkotásának története a mély középkorba nyúlik vissza - már a tizenötödik században, amikor a lovagok a csata előtt páncélt öltöttek, és a zsellérek segítettek nekik megcsavarni a páncél egyes részeit. ? Egy csavarhúzó! Ez így ment sokáig, mígnem ezerkilencszázhétben [...]
Vitalij Krivcov: Unják az ostoba hirdetéseiket
Lilit Lilit: Jó napot, mondd meg a legelsőként felhangzó dallam pontos nevét, követem a linket, így több ezer dallam van, őszintén szólva, még többet hallgattam)) Köszönöm
Kot 345: Helytelenül helyezze be a lemezt. Befelé kell egy kép, akkor soha nem fog elakadni. A kép felőli furatátmérőn a lemezen bádog alátét található, így megakadályozza az elakadást.
Ivan Ukrainets: Olcsóbb új darálót venni.
Mentőbugyi: ugyanaz a daráló égette ki a spirál(gyűrűvel készült) drótot ami a keféhez megy.Melyik drótból lehet cserét csinálni?
Alexandr Eremeev: Nekem is pont ilyen modellem van. Hirtelen meghalt, teljesen abbahagyta a munkát. Az elemzés azt mutatta, hogy a fordulatszám-szabályozó lapja kiégett (a tábla fémporral eldugult és az elemek rövidre zártak). Ha 220V-ot adsz közvetlenül a motorra (a fordulatszám szabályzót megkerülve) akkor működik a daráló.Ki tudja hol lehet beszerezni a fordulatszám szabályzó kapcsolási rajzát? Csak 10-15 elem van. Nem találtam az interneten (talán nem jól kerestem). a modell fájdalmasan öreg.
Alekszandr Tsygankov: A javítás beszámítható! De vajon mennyit ért az újból kapott pénzért? új fogaskerekek, csapágyak, ház, kefék
Alexandr Sobol: csapágyszámok mutatják ((
Denevér: Szerintem érdemes kevesebb kenőanyagot rakni a váltóba, a túlzott mennyiség nem jó, egyébként milyen kenőanyagot?
The Albrus: A videó jó. Volt egy ilyen gondom, köszörűvel dolgozva üt, cseréltem két csapágyat + a rotoron még 1-et és persely helyett tűcsapágyat tettem, de észrevettem, hogy a tűcsapágyban van egy kis holtjáték. Lehetséges, hogy a működés közbeni visszacsapás miatt üt?
johnpk77: Ilyen állapotba kellett hozni a szerszámot
Pitr Smolin: A fenébe, de nem látszott, hogyan kell kihúzni a rotort a sebességváltóból, de pontosan erre volt szükségem
Szergej Alekszandrovics Leoncsik: túl sok zsír, hamar kiég
sluge1: a csavarokat a tömítőanyagra kellett ültetni
Alekszej Bakum: A forgórész kiszerelésénél is volt probléma.Kiderül pár mm és nem tovább.1 Úgy döntöttem, hogy a csapággyal kiütem, nem ment (akkor jöttem rá, hogy belülről miért nyomta a csapágyat egy lemez három csavarral). 2 Aztán úgy döntöttem, hogy eltöröm a csapágyat a sebességváltó oldaláról - az sem működött. 3 Aztán észrevettem, hogy a tengely szélén "gurul" a csapágy alatt, és úgy döntöttem, hogy megütöm a sebességváltót ház az oldalról ami a daráló testhez van rögzítve.Kézzel fogtam a rotort és kalapáccsal vertem.Öt ütés és a tengely leszállt.Ezt az élt el lehetne távolítani,de a reszelő nem viszi nem tud kúszni) vagy fúróval (de nincs) És az az oka, hogy a kis fogaskerék tönkretéve a legszélén kiszélesítette a tengelyt.Talán egy tizedmillimétert, de ez a „gurulás nem tette lehetővé a tengely áthaladni. Igen, 180T modell. A váltóházat továbbra is cserélem, szóval nem féltem, hogy eltörtem, megvertem, bár nem rongálta meg.
Sötét lélek: Szép videó, de a forgórész eltávolításának pillanata kimaradt. Csak próbálkozom ezzel, de sajnos nehéznek bizonyul. Van valami gyakorlati tanácsod, hogyan kell ezt megtenni?
Denis Akhmetzyanov: Köszönöm a videót! 180dv-m van, egy kis fogaskerék elrepedt, boltokban nem találtam megfelelőt. Hol vetted?
Dmitrij Zarva: Nem rossz bolgár, de. a legrosszabb hely egy kis váltó, 2 év alatt a munkahelyemen kb 8x mentem át a váltón. És még egy kényelmetlen hely a fogantyúja, a motor pedig kiváló!
ANDREY IGOREVICH: minden pont olyan mint az enyém, csak most minek cserélted a váltóházat ha nem szerelted be az orsórögzítést és meghagytad a szilikont, drága volt, én argonnal főztem. És hogy sikerült a videóban a hátsó csapágyat szétszedni és összerakni, valahogy nem látszik?
Közzétéve: 2016. június 18. 08:11.
Üdvözlet! Kezdetben jó online üzleteket ajánlok - árukat és szolgáltatásokat megfizethető áron:
Hasznos áruk - "Gearbest" online áruház: Szükséges és hasznos - online áruház - "Aliexpress": Sok szükséges áru - online áruház - "Banggood": Késbolt - "Kések":
Pénzkeresés a videóddal társult programokkal:
Keressen pénzt a videójával az "AIR" segítségével: Keressen pénzt a videóban való hirdetéssel a - "Аdmitad" segítségével:
Üdvözlet! Ma elmondom, hogy milyen kenőanyagot és miért pontosan - meg kell kenni a csiszoló sebességváltóját (sarokcsiszoló), valamint a fúró-hajtóműveket és más kritikus mechanizmusokat. Ahol jó terhelések és nagy sebességek vannak magas hőmérséklet mellett. Ezekre a célokra speciális anyagok állnak rendelkezésre, amelyeket az ilyen működési feltételekhez fejlesztettek ki. Mivel az ilyen csomópontokban közönséges litol vagy szilárd olaj használata nem elfogadható! Ebben a videóban elmondom és példákat mutatok be, hogy melyik kenőanyag alkalmas erre. És röviden elmagyarázom, miért ő, és nem mások, a hétköznapi .. Általában nézze meg a videót, megpróbáltam mindent elmagyarázni és megmutatni. És szokás szerint: like-oljátok ha tetszett a videó, kommenteljetek és kérdezzetek, ha valami nem tiszta .. És persze iratkozzatok fel a csatornámra, ha még nem tette meg!
Kefék cseréje és amit a sebességváltóba kell önteni.
Idővel a darálómban megjelent a sebességváltó csapágyának holtjátéka, ezért a tárcsa elkezdte élni a saját életét.
sarokcsiszoló, csiszológép áramkörének gyűrűzése és javítása.
Ingyen vettem egy új szerszámot,5 perc után nagyon szikrázott.A próbatekercsek rendben vannak,2 lamella kiégett.
Egy egyszerű daráló nehéz javítása. Egyszerű és őszinte 7% visszatérítés az Aliexpressen és másokon történő vásárlás után.
Nekem metabo-szor 1400W van. Végig egy éket fogtam a kezembe, szinte kirepült a kezem közül.
Sándor. Helló. Mondd el kérlek. Sokat zsigereltél újra. És belülről ismered őket. Mit ajánl az Ushm125? Költségvetés 5000_6000 r. Az én feladatom az. Időnként vágnom kell, és mint mindenkinek, nekem is fémet és vasalást kell vágnom.
Alexander mondd meg hogy kell fúróhoz tekercset választani (gyártó ismeretlen) a horgony ép, a ser.centers kiválasztásnál mire kell odafigyelni repel a gyártótól kár kidobni?
Sasha, kérem, szerelje szét a Sparky MB 2001 darálót. Nem tudom leszedni a fogaskerekeket, amelyek nem kúposak, nem hajtottak.
Jó napot Sándor! Nagyon érdekes csatornád van, és sok hasznos videóanyag található rajta széles közönség számára! Sajnos a videókat nem adják ki gyakran, és nem sok az aláírás! (((Gratulálok a közelgő NG-hez, és további megtekintéseket és a feliratkozók számának növekedését kívánom a csatornádon.
Krasava, Ön manuális technikák ORVOSA (és nem csak remélhetőleg) nagybetűvel. ... ÉS EGY ORVOS LÉLEKKEL, és nem csak orvos!))) Feltámasztotta a holttestet. LOL!))))
Sándor elnézést, hogy nem a témához, de. röviden van egy kérdés a shurán (devolt 710) kicsit csökkent a forgalom mi lehet az oka? Úgy tűnik, nincs teljesítményvesztés. Válaszát előre is köszönöm.
Hello, Alexander, kérem, mondja meg, melyik cég használja a csapágyat (a sebességváltóhoz) a 125-ös darálón?
8 évig volt ilyen ütésem.
Jó napot Sándor! Éltem egyszer Brestben és nagyon szeretem! Üdv a napsütötte Magadanból -))) Ha nem nehéz neked és van rá lehetőség, írj véleményt a Bocsh PWS 850 - 125-ről
Mindenki azt mondja, hogy visszatértél. és nézek egy videót egy hete, néhány hónapja. nem tűnt el sehova. Szóval honnan jött vissza.
Ha UHE sorozatú metabo lyukasztóval találkozik, kérem mutassa meg a szét- és összeszerelést, főleg a váltót, nem jól tettem be az üzemmód kapcsolót és elment a rotor és az állórész súrlódása
Jó napot mindenkinek! A kérdés persze nem a témához tartozik, de kíváncsi lennék Sándor véleményére a BOSCH PST 900 PEL szúrófűrészről, szóval azon gondolkodom, hogy elviszem-e vagy sem (vagy esetleg tanácsol egy másik modellt, gondolom használd háztartási célra), esetleg valakinek van vagy volt, és valaki tud valós visszajelzést adni. Előre is köszönöm!
Jó nap. Sándor, kérem, mondja meg, mekkora a fúró teljesítménye a forgácslap fúrásához Forstner maróval? és melyik maróhoz jobb forstnert használni fúróhoz? Köszönöm.
Az első dolog, ami megakad a szemedben, egy új videó Alexander M. Bresttől. Shura nagyon örül, hogy újra lát és hall, köszönöm, hogy visszatértél, hogy új javítási videókkal kedveskedj nekünk. Boldog új évet neked.
Üdvözlök mindenkit, ki tudja, miért van szükség a fordulatszám-szabályozóra a darálón?
Sr BS Különböző anyagok, különböző feladatok, különböző sebességek.
Örülök, hogy újra megjelentél. Remélem minden sikerült.
basszus, ez zseniális ötlet, tegyél ecsetet a kefék alá
Tekintse át, ha nem teher a Bosh PWS 850-125 számára
Jó napot Sándor, elfelejtettem köszönni!! -))
Uraaa! A Maestro ismét az éterben! Sasha - tetszik!
Alexander, köszönöm, hogy visszajöttél. Gyerekként minden új videónak örülök. Nagyon aggódtam érted a távolléted alatt. Alexander, 33 éves, két lány édesapja. P.S. Ez az első DE-tv kliens életemben!
Köszönöm))) Nagyon jó olvasni ilyen kommenteket))
Sasha Makita új 5034-es darálót kapott. Ha lehetséges, mutasd meg neki a belsőséget. Előre is köszönöm .
Sándor . légy olyan kedves, és keress nekem egy horgonyt egy DU-800ER fúróhoz, vagy szállítással valahogy besározhatod. különben nincs semmink a falunkban, Tambovban. előre is köszönöm
Köszönöm a tippet.Most már tudom, hogyan kell egy darab ecsetet a kopott kefe alá tenni.
Sándor. a vandálok szörnyű erőt jelentenek. )))
Amikor eltöröm a Bort, mindenképpen elviszem Sándornak, nem azért, hogy megjavítsa, hanem csak egy percnyi rongálás miatt. ))) Valószínűleg már a nyolcadik éves, már az ötödik kefe szett eszik, az orsózár kiesett, a lágyindítás nem megy, egyenesbe kötöttem, pontról indul sho mad, üvölt, recseg, mennydörög, de nem akar meghalni. Kitartóan elkapták, fertőzés. És azt is mondják, hogy Kína g. )) Van két nagy Boshevskym és két kicsi, hát Blaucraft hever a garázsban, ez a tábla feleslegesnek tűnik - de működik. és kár kidobni. és megszoktam! )))
Egy ilyen bolgárhoz kellene állórész, meg tudnátok mondani hol lehet venni?
Jó estét Sándor, meg tudnád-e javítani a Makita 2450ft-os perforátort cserélhető utánégető csappal, ami a rudat erősen szegecselt, még nem is jár jól a helyén és sokkal gyengébb lett az ütés?
Bolgár szorgalmas, Sanya döglött járművet feléleszt) nagy, mint
Így lehet utálni a hangszeredet. bár valószínűleg ez a baj fele. hogy utálja magát, ha ilyen eszközzel dolgozik!? áram várjon, amíg a négyszálas elrepül és megnyomorítja vagy az epom toknetet
Alexander, melyik fúrókalapácsot válassza az otthoni Bosch 2-26DRE vagy 2-26DFR számára? a megbízhatóság szempontjából? Vagy esetleg van más lehetőség is?
Csak különbség van közöttük – egy cserélhető kulcsnélküli tokmány, tehát válassza ki, hogy szüksége van-e rá a hozzáadott érték miatt vagy sem. A választás otthonra nagyon jó
És mi történt a gombbal? Nem volt keskeny nyílás, és a csavarok nyilvánvalóan szélesre csavarodtak, így a gomb szétesett?
Apa 5 éves. Újnak tűnik.
Az armatúra tekercselése súlyos ütéseket szenvedett.
Van egy mondás: A találmány szükségessége ravasz.
Hogyan működik a DVT eszköz általában, normák vagy sem? Egy like-hoz.
És mondja meg, milyen gyakran kell az Interskol 125/900 daráló keféit és csapágyait profilaktikusan cserélni, átlagosan napi pár órás munkával?
... A kettőből az egyik klinanula is megvan, (még nem mikor kell vele foglalkozni), időben videóztam, a másodikat szétszedtem és keféket cseréltem.
Cool life hack ecsettel, és mellesleg miért rossz, ha nagyon kell, de nem kapható? , mert a gyűjtő láthatóan az elhasználódott natív ecsetek miatt szenvedett
A rossz az, hogy 6X10-et és 5X8-at kell rakni, ami tele van a kollektor egyenetlen kopásával és a kefe harapásával A kollektor megsérült a rotor ferdesége miatt
Offset. Van egy, felújított, kidobott és kidobott, felszedett és helyreállított, a mai napig tetszik, kivéve, hogy simán kicserélném a gombját
Helló, kérem, mondja meg, melyik kefét tegyem a darálóba. Az Interskol újakat vásárolt a boltban, feketén repül róluk a por és nagyon felforrósodik.
Tanulságos videó!))) Nos, hol van a legfontosabb folyamat - az újraélesztés? ))))
Nos, hála Istennek, Sándor, visszatértél!
édes érzés, amikor feltámasztott egy ghoul!
Ma még okosabb lettem)) köszönöm!
Hú, még több videó) Kényeztesd) Ismét üljünk le a videóidra) Még több videóra van szükségünk%) még több AlexandraMBrest! :D))
+ Alexander M. Brest már 11 000-en nézték meg a videódat!))
A videó 10k-t gyarapszik, és a következők miatt beteg vagyok))
Egy igazi férfinak legyen arany keze, valamint egy lánc és egy fog! Sashának van keze, és javaslom, hogy a többi alkatrészt szedje be a daráló tulajdonosától javítási díjként.
Ez a daráló valóban elpusztíthatatlan. Nagyrészt a sebességszabályozó gombnak köszönhetően. És egy adott típusú munkához sima indítás és sebesség szükséges. 2005-ben vettem ezt. Ezalatt a kíméletlen működés alatt kétszer cseréltem a hátsó csapágyat, nos, a gombot évente egyszer kell cserélni. Az enyémen van egy FA2-4 / 1BEK gomb. Elég 1 téglát vágni, vagy egy keveset betonra - azonnal megöli a gombot a porral. Belül a műanyag megolvad az érintkezők melegítésétől. Ki kell próbálnom a gombot, mint a HY-15C videóban. Belülről jobban néz ki.
Érdeklődöm, hogy melyik kurva ad ellenszenvet és miért?
Sztálin bajusza Ezt Sztálin borotvakészletének elemei teszik.
Ez reklám, szóval reklám! Egy ilyen zaklatás után az eszköz továbbra is élni fog .. Nem minden márka tud túlélni ezután)))
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Orvosi műszereket javítok, és a legrosszabb, hogy ugyanaz: a hibát vagy karbantartási igényt jelző nyikorgót felragasztani, hogy ne zavarjon?De nem kérdés! az égésszagú készüléken dolgozni és csak akkor adjuk át javításra, ha a készülék már leállt és a készülék padlója kiégett? kérem! és akkor még mindig azon töprengenek, hogy "mi olyan drága?" a legepikusabb eset a praxisomban: a kórházban egy hibás altatót használtak, amíg a mellette ülő altatóorvos el nem aludt a műtét alatt